Bulletin 01/2011 - Mercedes-Benz 300 SL Club - Mercedes-Benz
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SAISONAUFTAKT MIT DER<br />
RETRO CLASSICS IN STUTTGART<br />
Die Retro Classics Stuttgart fand vom 11. Bis 13. März 2<strong>01</strong>1 bere-<br />
its zum 11. Male statt. Zum Saisonstart der Klassikszene hat sich<br />
die Retro Classics längst von einer Hobbymesse zu einer interna-<br />
tionalen Fachmesse rund um den Oldtimer gemausert und mit<br />
etwa 1<strong>300</strong> Ausstellern und rund 3200 präsentierten Fahrzeugen<br />
im Süden Deutschlands als Gegenpol zur Techno Classica im<br />
Norden etabliert. Sie strahlt bereits weit über die Landesgrenz-<br />
en Baden-Württembergs hinaus, 34% der befragten Messegäste<br />
stammten nicht aus dem Großraum Stuttgart, sondern kamen<br />
aus einem Umkreis von über 100 Kilometern auf das neue<br />
Messegelände, rund jeder 7. Besucher (13%) kam aus Bayern und<br />
10% der Messebesucher nahmen sogar eine Anreise von mehr als<br />
<strong>300</strong> Kilometern auf sich.<br />
Die Retro Classics präsentierte nun schon zum 4. Mal in den<br />
Messehallen am Stuttgarter Flughafen auf rund 100.000 Quad-<br />
ratmetern in verschiedenen Themenhallen Old- u. Youngtimer,<br />
nostalgische Automobillegenden, Concept Cars, Neo Classics,<br />
Modellautos, Retro-Spielzeug, Ersatzteile und Zubehör – eben<br />
alles, was das Herz eines Liebhabers, Sammlers oder Schrau-<br />
bers begehrt. Es kamen wohl alle gleichsam auf ihre Kosten.<br />
Aussteller aus rund 20 Ländern lockten zirka 66.000 Besucher<br />
an und markierten damit trotz herrlichen Wetters einen neuen<br />
Besucherrekord, der das Vorjahresergebnis nochmals um 10%<br />
übertraf. Laut Messe-Geschäftsführer Roland Bleinroth zog die<br />
11. Retro Classics eine äußerst positive Bilanz: „Unsere Oldtim-<br />
er-Messe hat erneut einen Schub an Qualität, Quatität und In-<br />
ternationalität erhalten, sowohl, was Aussteller als auch Besucher<br />
angeht.“<br />
Die Mehrheit der rund 350 in Halle 6 angebotenen Fahrzeuge<br />
fanden auf der Verkaufsbörse neue Besitzer. Auch die Händler<br />
zeigten sich äußerst zufrieden. Diese nutzten wie die Fachfirmen<br />
und die Restaurationsbetriebe und auch die Hersteller (Mer-<br />
cedes-<strong>Benz</strong> Classic, BMW- Classic und das Porsche Museum)<br />
sowie die vielen <strong>Club</strong>s der Szene die Retro Classics wieder als<br />
Forum, um sich und die Fahrzeuge zu präsentieren.<br />
So war der <strong>300</strong><strong>SL</strong> <strong>Club</strong> mit seinem Stand natürlich auch wieder,<br />
wie gewohnt, vor Ort und präsentierte zwei <strong>300</strong><strong>SL</strong> Roadster, ein-<br />
er davon in äußerst heruntergekommenem, unverkennbar „res-<br />
taurierungsbedürftigem“ Zustand. Gerade aber dieses Fahrzeug<br />
war größter Publikumsmagnet und Grundlage vieler Gespräche,<br />
Diskussionen, Fachsimpeleien und vielleicht Auslöser für den ein<br />
oder anderen Traum. Ernüchtert mussten aber die meisten „In-<br />
teressenten“ dann doch feststellen, dass selbst Schrott-<strong>SL</strong>s heut-<br />
zutage eigentlich unerschwinglich bleiben. Dank gesagt sei Gerd<br />
Sehne, dem edlen Spender des dem Besucher des <strong>Club</strong>standes<br />
während der Messe angebotenen Gebäcks sowie natürlich dem<br />
Standpersonal während der 4 Besuchertage, das allen ja bereits<br />
aus den Vorjahren bestens vertraut ist. Neben Michael Rapp<br />
mit Henrike, Hans-Peter Kümmel mit Frau Sigrid und Sohn<br />
Thomas war auch wieder Eva van de Castel mit unermüdlichem<br />
Eifer im Einsatz zum Wohl des <strong>300</strong><strong>SL</strong> <strong>Club</strong>s.<br />
Laut Veranstalter Ulrich Hermann: „hat sich die Retro Classics<br />
in den Köpfen von Fans und Oldtimer begeisterten Menschen als<br />
Pflichttermin festgesetzt“. Schade, wenn dieser in Zukunft mit<br />
einem anderen Pflichttermin, nämlich mit der Techno Classica<br />
in Essen kollidieren sollte. Die 12. Retro Classics ist nämlich zeit-<br />
gleich ebenso für den 22. bis 25. März 2<strong>01</strong>2 anberaumt worden.<br />
Eine Kampfansage zwischen konkurrierenden Veranstaltern?<br />
Sicher jedenfalls keine kluge Entscheidung, sondern bestimmt<br />
eine zu Lasten und zum Leidwesen aller Beteiligten.