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Kolkata 

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie 

(Weitergeleitet von Kalkutta) 

Kolkata (Bengalisch: 

৺৺৺৺৺৺, 

Kalkātā; Englisch bis 

2001 Calcutta, 

eingedeutscht zu 

Kalkutta) ist die 

Hauptstadt des 

Bundesstaates 

Westbengalen in 

Indien. Mit 4.638.350 

Einwohnern in der 

eigentlichen Stadt und 

14.681.589 in der 

Agglomeration (Stand 

jeweils 1. Januar 2006) 

ist sie die viertgrößte 

Stadt des Landes. 

Kolkata ist 

Industriestadt, 

Verkehrsknoten und 

Kulturzentrum mit 

Universitäten, Theater, 

Kinos, Museen und 

Galerien sowie 

katholischer 

Bischofssitz und nicht 

zuletzt wichtiger hinduistischer Wallfahrtsort im 

http://de.wikipedia.org/wiki/Kalkutta 


20.02.2007 08:43 Uhr 

Basisdaten 

Bundesstaat: Westbengalen 

Geografische Lage: 22° 34' N, 88° 22' O 

Höhe: 6 m ü. NN 

Fläche: 187,33 km² 

Einwohner: 4.638.350 (2006) 

Bevölkerungsdichte: 24.760 Einwohner/km² 

Postleitzahlen: 700xxx 

Telefonvorwahl: 033 

Kfz-Kennzeichen: WB-01 bis WB-04 

Stadtgliederung: 15 Bezirke, 141 Stadtteile 

Offizielle Website: www.kolkatamycity.com/ (http://www.kolkatamycity.com/) 

Politik 

Bürgermeister Bikash Bhattacharya 

Zusammenhang mit Kalighat, einem der bedeutendsten 

Tempel zu Ehren der Göttin Kali. 

Inhaltsverzeichnis 

1 Der Name der Stadt 

2 Geografie 

2.1 Geografische Lage 

2.2 Ökologie 

2.3 Stadtgliederung 

2.4 Klima 

Koordinaten: 22° 34' N, 88° 22' O 

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3 Geschichte 

3.1 Ursprung 

3.2 Aufstieg und Blütezeit 

3.3 Niedergang 

3.4 Einwohnerentwicklung 

4 Politik 

4.1 Stadtregierung 

4.2 Städtepartnerschaften 

5 Kultur und Sehenswürdigkeiten 

5.1 Überblick 

5.2 Theater und Film 

5.3 Museen 

5.4 Bauwerke 

5.5 Parks 

5.6 Sport 

5.7 Regelmäßige Veranstaltungen 

5.8 Gastronomie 

5.9 Einkaufen 

6 Wirtschaft und Infrastruktur 

6.1 Wirtschaft 

6.2 Verkehr 

6.2.1 Fernverkehr 

6.2.2 Nahverkehr 

6.3 Medien 

6.3.1 Printmedien 

6.3.2 Rundfunk 

6.3.3 Fernsehen 

6.4 Bildung 

7 Persönlichkeiten 

7.1 Söhne und Töchter der Stadt 

7.2 Persönlichkeiten, die vor Ort gewirkt 

haben 

8 Literatur 

9 Weblinks 

Der Name der Stadt 


Satellitenbild von Kolkata 

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Der bengalische Name ৺৺৺৺৺৺ wurde von den britischen Kolonialherren aussprachenah zu 

Calcutta transkribiert, wobei das erste a offen und das u wegen des Doppel-t statt /ju/ als /a/ gesprochen 

wird. Der deutsche Name Kalkutta leitet sich von der englischen Form her, in der lediglich die Cs zu Ks 

wurden, was bis zum Ende des 19. Jahrhunderts analog auch bei vielen anderen, auch deutschen, Ortsnamen 

geschehen ist. 

Das deutsche Wort Kalkutta klingt also nicht wie die indische Aussprache, das englische Calcutta hingegen 

noch einigermaßen. Zum 1. Januar 2001 änderten die indischen Behörden die Schreibung Calcutta – 

Englisch ist eine Amtssprache in Indien – in Kolkata. Die deutsche Aussprache des Wortes Kolkata 

entspricht nun eher auch der bengalischen Aussprache des Namens der Stadt. In Devanagari schreibt die 

Stadt sich कोलकाता. In westlichen Medien werden - wohl mangels Kenntnis dieses Sachverhalts - meist 

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weiterhin die herkömmlichen Schreibungen verwendet. 

Geografie 

Geografische Lage 

Kolkata liegt im Bundesstaat Westbengalen am Fluss Hugli, einem 

Mündungsarm im westlichen Gangesdelta, durchschnittlich sechs Meter 

über dem Meeresspiegel. Das Stadtgebiet hat eine Fläche von 187,33 

Quadratkilometern. Das Kolkata Metropolitan Area (KMA) erstreckt sich 

über 1.854 Quadratkilometern. 

Die Stadt Kolkata hat sich zum größten Ballungsgebiet Westbengalens 

entwickelt. In ihr war fast die gesamte Juteverarbeitungsindustrie 

Vorderindiens konzentriert. Die Jute selbst wird seit Ende des 19. 

Jahrhunderts vor allem in dem außerordentlich dicht besiedelten 

Ostbengalen (heute Bangladesch) verstärkt angebaut und bildet heute eines 

der wichtigsten Erzeugnisse des Gebietes. 


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Da aber durch die Teilung die in Bangladesch liegenden Anbaugebiete von Lage von Kolkata in Indien 

den in Indien stehenden Verarbeitungswerken getrennt worden sind, hat 

Bangladesch eine eigene Juteindustrie aufgebaut. Dagegen hat Kolkata seine historische Rolle als 

bedeutender Handelshafen nach der Abtrennung der Anbaugebiete und der zunehmenden Verlandung des 

Hugli verloren. 

Ökologie 

Die Luftverschmutzung in Kolkata hat ein enormes Ausmaß angenommen. Der hohe Gehalt an Feinstaub 

stellt das größte Problem dar. Die Ursachen liegen sowohl in Fabrikanlagen, Kleinindustrie, Kraftwerken 

und Verkehr als auch in den privaten Haushalten. Der Ausstoß von Kohlenstoffdioxid nimmt in Folge der 

fortschreitenden Industrialisierung und eines stetig wachsenden Verkehrsaufkommens und Energiebedarfs 

schnell zu. Die unzureichenden technischen Anlagen in den Fabriken führen immer wieder zu 

Beeinträchtigungen. 

Probleme bereiten auch die Verschmutzung des Grundwassers durch fehlende Kläranlagen, ungeregelte 

Abfalldeponien, die Schadstoffbelastung des Hugli und der Verkehrslärm. Nur circa die Hälfte der 

Einwohner in den Slums am Rande der Stadt ist an ein Wasserleitungsnetz angeschlossen, der andere Teil 

benutzt Hydranten auf der Straße oder verseuchte Kanäle und Rinnsale. 

Zu den Infektionserkrankungen wie Diarrhöe, Ruhr und Cholera, die durch unzureichende hygienische 

Bedingungen verbreitet werden, kommen Atemwegs- und Hauterkrankungen aufgrund der giftigen 

Emissionen der vielen Industriebetriebe und des Kraftfahrzeugverkehrs. Besondere Probleme ergeben sich 

aus der oft direkten Nachbarschaft ärmerer Wohngebiete und der Industrie. Die Luftverschmutzung und die 

Zersiedlung historisch bedeutender Areale zerstören viele Kulturdenkmäler Kolkatas. 

Stadtgliederung 

Die Stadt Kolkata (Kolkata Municipal Corporation) gliedert sich in 15 

Stadtbezirke (Boroughs) und diese in 141 Stadtteile (Wards). Die 

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Stadtbezirke (Boroughs) und diese in 141 Stadtteile (Wards). Die 

Stadtbezirke sind: 

Klima 

Borough I 

Borough II 

Borough III 

Borough IV 

Borough V 


Borough VI 

Borough VII 

Borough VIII 

Borough IX 

Borough X 

Borough XI 

Borough XII 

Borough XIII 

Borough XIV 

Borough XV 

In der kurzen Winterzeit herrscht das angenehmste Klima, wenn die 

tägliche Höchsttemperatur bei 27 Grad Celsius liegt und die Märkte mit 

Blumen und Gemüse beladen sind. Kurz vor Beginn der Monsunzeit lastet 

die Hitze bedrückend auf der Stadt. 

Die einsetzenden Regenfälle bescheren Ende Juni die ersehnte Linderung, 

doch die heftigen Fluten verwandeln gleichzeitig die Straßen in Morast. 

1978 starben bei Überschwemmungen durch heftige Monsunregenfälle in 

Kolkata 15.000 Menschen. Oktober und November sind nach einer kurzen 

Hitzeperiode nach dem Monsun recht angenehme Monate. Durga Puja, das 

größte Fest der Stadt wird dann gefeiert. 

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Die durchschnittliche Jahrestemperatur liegt bei 26,9 Grad Celsius, die Jahresniederschlagsmenge beträgt 

im Mittel 1.739 Millimeter. Der wärmste Monat ist der Mai mit durchschnittlich 30,8 Grad Celsius, der 

kälteste der Januar mit 20,1 Grad Celsius im Mittel. Der meiste Niederschlag fällt im Monat Juli mit 

durchschnittlich 385 Millimeter, der wenigste im Dezember mit 13 Millimeter im Mittel. 

Die Stadt ist auch durch immer wieder auftretende Zyklone gefährdet. Die Stürme brauen sich vor allem in 

den Sommermonaten über dem Indischen Ozean nördlich des Äquators zusammen und driften dann nach 

Norden in Richtung Indien. Die Hauptgefahr geht in den Küstenregionen von den mitunter mehr als zehn 

Meter hohen Flutwellen aus, die heftige Zyklone vor sich herschieben. Einer der schwersten Stürme 

forderte am 7. Oktober 1737 an der Mündung des Hugli rund 300.000 Todesopfer. 

Geschichte 

Ursprung 

Der Name der Stadt leitet sich von dem Fischerdorf Kalikata her, welches 

1495 vom bengalischen Dichter Bipradas Pipilai zum ersten Mal erwähnt 

wird. Der Name bedeutet „schwarzes Tor“ oder „Tor der Göttin Kali“. 

1596 berichtet der Historiker Abul Fazl (1551-1602) in seinem Werk 

„Ain-i-Akabari“ über den Ort. 

Als der Brite Job Charnock (1630-1692), Direktor der Britischen 

Ostindien-Kompanie, am 24. August 1690 das Hauptquartier der 

Gesellschaft in Sutanuti am Ostufer des Hugli gründete, war das Flussufer 

Zentrum von Kolkata 

Klimadiagramm Kolkata 

Government House im 18. 

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Gesellschaft in Sutanuti am Ostufer des Hugli gründete, war das Flussufer 

bereits von den Handelsniederlassungen anderer europäischer Länder 

gesäumt. Neben den Briten, deren Basis zuvor in dem Ort Hugli am 


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Westufer lag, hatten sich die Franzosen in Chandannagar, die Niederländer und Armenier in Chunchura, die 

Dänen in Serampore, die Portugiesen in Bandel, die Griechen in Rishra und die Deutschen in Bhadreswar 

eingerichtet. 

Mit finanzieller armenischer Unterstützung kaufte die Ostindien-Kompanie Land um Sutanuti und stellte im 

Jahre 1699 ihre erste Festung in der Region fertig, genannt Fort William, nach dem König von England und 

Schottland, William III. (1650-1702). Nur wenige Jahre später legte die Ostindien-Kompanie Sutanuti und 

zwei weitere Dörfer zur Stadt Kolkata zusammen. 1715 handelte eine Delegation am Mogulhof in Delhi 

weitere Handelsrechte und die Übernahme mehrerer Dörfer und Städte an beiden Ufern des Hugli aus. 

Aufstieg und Blütezeit 

Am 19. Juni 1756 eroberte der Nawab von Murshidabad, Siraj-ud-Daula 

(1733-1757) die Stadt und das Fort, welches erst ein Jahr später, am 23. 

Juni 1757, nach der Schlacht bei Plassey durch die Rückeroberung unter 

Robert Clive (1725-1774) wieder an die East India Company zurückging. 

Nachdem das Parlament in London im Jahre 1773 das Handelsmonopol der 

Gesellschaft anerkannt hatte, verlegte diese Bengalens Hauptstadt von 

Murshidabad nach Kolkata. 1781 wurde das heutige Fort William 

fertiggestellt, das nie verteidigt werden musste. Kolkata war fortan 

Umschlagplatz vieler Handelssparten, zu denen auch der lukrative 

Opiumexport nach China gehörte. Die Ostindienkompanie schaffte 

britische Junggesellen ins Land und machte sie zu Beamten. Die so 

genannten writers („Schreiber“) lebten unter spartanischen Umständen in 

einfachen Lehmhütten, bis sie das eigens für sie errichtete Writers Building 

beziehen konnten. Die jungen Männer passten sich den einheimischen 

Lebensgewohnheiten an und heirateten indische Frauen. So entstand eine 

neue euro-asiatische Gesellschaft. 

Government House im 18. 

Jahrhundert 

Kalkutta (heute Kolkata) um 

1888 

Als das Parlament das Monopol der Ostindien-Kompanie aufhob und die 

Türen des Handels öffnete, trafen zahlreiche Kaufleute und Abenteurer aus allen Teilen der Welt ein, 

darunter Parsen, Juden aus Bagdad, Afghanen und Inder aus anderen Landesteilen. Prächtige Bauwerke, 

wie Court House, Government House und St Paul's Cathedral trugen Kolkata im 19. Jahrhundert den 

Namen „Stadt der Paläste“ ein, doch das unangenehme feuchte Klima, die modrigen Salzsümpfe und die 

schäbigen Hütten, die rund um die Stadt errichtet wurden, sorgten für unhygienische Verhältnisse und 

waren eine Quelle der Armut und Krankheit. 

Die wohlhabende Elite der Stadt, zu der auch bengalische Kaufleute gehörten, erhielt das Etikett bhadra 

lok, die „guten Leute“. Rudyard Kipling, der Autor des Dschungelbuches, verzerrte diese Bezeichnung in 

seiner Darstellung der bandar lok („Affenmenschen“). Eben diese Schicht war für die kulturelle Blüte des 

19. Jahrhunderts verantwortlich, die man Bengalische Renaissance nennt. 

Bis 1911 war Kolkata Hauptstadt der Kolonie Britisch-Indien und Sitz des Generalgouverneurs der East 

India Company, der ab 1858 zugleich das neu geschaffene Amt des britischen Vizekönigs innehatte. 1813 

wurde auch ein Bischofssitz ins Leben gerufen. 

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Niedergang 

Kolkatas Bedeutung als internationaler Hafen schwand mit der Eröffnung 

des Sueskanals 1869, mit dem Aufstieg Mumbais und mit dem Ende des 

Opiumhandels. 1911 fand die glorreiche Zeit ihr definitives Ende, als 

Indiens Hauptstadt nach Delhi verlegt wurde. Seit dem 15. August 1947, 

dem Tag der Unabhängigkeit Indiens, ist Kolkata Hauptstadt des 

Bundesstaates Westbengalen. 

Seitdem wurde die städtische Infrastruktur wiederholt nach inneren 

Unruhen und Aufständen durch Masseneinwanderung besitzloser 

Flüchtlinge bis an die Grenzen belastet. Die daraus resultierenden 

Missstände und auch die Arbeit von Mutter Teresa, die die weltweite 


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Aufmerksamkeit auf die Opfer richtete, haben Kalkutta den Ruf eines Armenhauses beschert, den die 

Stadtbewohner selbst nicht für gerechtfertigt halten. 

Als 1984 Indiens erste U-Bahn eröffnet wurde, war von einem neuen wirtschaftlichen Beginn die Rede, 

aber im Laufe der Jahre hat die Stadt gegen neu entstandene Wirtschaftszentren in anderen Teilen des 

Landes beträchtlich an Boden verloren. 

Einwohnerentwicklung 

Von 12.000 Einwohnern im Jahre 1710 stieg die Einwohnerzahl Kolkatas 

bis 1831 auf 187.000 und erreichte um 1930 die Grenze von einer Million. 

Bis 1941 verdoppelte sich diese Zahl auf zwei Millionen, dann bis 1991 

noch einmal auf über vier Millionen. Im Jahre 2006 lebten in der Stadt 4,6 

Millionen Menschen. 

Durch die eng gezogenen Stadtgrenzen ist die Bevölkerungszunahme 

inzwischen deutlich abgeschwächt, diese findet vor allem in den 

unzähligen Vororten statt, die inzwischen 9,8 Millionen Einwohner 

aufweisen. In der Agglomeration Kolkata leben insgesamt 14,7 Millionen 

Menschen (2006). 

Ein erheblicher Teil des Bevölkerungswachstums im ehemaligen Kalkutta 

wird seit Beginn der kolonialen Entwicklung durch Zuwanderung 

verursacht. Die Zuwanderer kommen, entsprechend der internationalen und 

überregionalen Bedeutung der Stadt, nicht nur aus dem angrenzenden 

Hinterland, sondern aus ganz Indien und den benachbarten Staaten. Das 

Ergebnis ist ein Konglomerat von Menschen unterschiedlicher ethnischer 

und sprachlicher Abstammung. 

Luftaufnahme von Kolkata 

1945 

Straßenverkehr 

VIP Road (Kazi Najrul Islam 

Sarani) 

Die überwiegende Anzahl der Bewohner sind Bengalen, dazu kommen 

Minderheiten von Bihari, Marwari, Chinesen, Tamilen, Engländern, 

Armeniern, Tibetern, Marathen und Parsen. Die meistgesprochenen Sprachen sind Bengali, Hindi, Englisch, 

Urdu und Bhojpuri. Die Religionszugehörigkeit verteilt sich laut Volkszählung von 2001 wie folgt: 77,68 

Prozent der Einwohner sind Hindus, 20,27 Prozent Muslime und 0,88 Prozent Christen. Der Rest verteilt 

sich auf Buddhisten, Juden und Zoroastrier. 

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Die folgende Übersicht zeigt die Einwohnerzahlen nach dem jeweiligen Gebietsstand. Bis 1839 handelt es 

sich um Schätzungen, von 1872 bis 2001 um Volkszählungsergebnisse und bei 2006 um eine Berechnung. 

Die Einwohnerzahlen beziehen sich auf die eigentliche Stadt ohne den Vorortgürtel. 

Jahr Einwohner 

1710 12.000 

1737 20.000 

1757 45.000 

1831 187.000 

1839 229.000 

1872 633.009 

1881 612.307 

1891 682.305 

1901 847.796 

1911 896.667 

Politik 

Stadtregierung 


Jahr Einwohner 

1921 907.851 

1931 1.163.771 

1941 2.108.891 

1. März 1951 2.548.677 

1. März 1961 2.927.280 

1. April 1971 3.148.746 

1. März 1981 3.305.006 

1. März 1991 4.399.819 

1. März 2001 4.580.544 

1. Januar 2006 4.638.350 

Seit 2005 ist Bikash Bhattacharya Bürgermeister von Kolkata. Er ist 

Mitglied der Communist Party of India (Marxist) und Vorsitzender des 

ständigen Ausschusses der Kolkata Municipal Corporation. Letztere ist für 

den Erhalt und Ausbau der städtischen Infrastruktur zuständig. 

Der CPI(M) und ihren Partnern ist es gelungen, die Agrarreform in 

Westbengalen deutlich voranzubringen und soziale Sicherungssysteme zu 

installieren. Die an den Bedürfnissen der breiten Volksmassen orientierte 

Politik hat der Partei ein dauerhaft hohes Unterstützerpotenzial beschert. 

Andere einflussreiche Parteien in Kolkata sind der Indian National 

Congress und der Trinamul Congress. 

Der Calcutta High Court in Kolkata, ist die höchste juristische Instanz für den Bundesstaat Westbengalen 

und das Unionsterritorium Andamanen und Nikobaren. 

Städtepartnerschaften 

Kolkata unterhält mit folgenden Städten Partnerschaften: 

Karatschi, Pakistan 

Kunming, VR China 

Kundgebung der Democratic 

Socialist Party 

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Long Beach, USA 

Neapel, Italien 

Odessa, Ukraine 

Kultur und Sehenswürdigkeiten 

Überblick 

Kolkata ist das Zentrum der indischen Intellektuellen und der 

künstlerischen Avantgarde. Der Nobelpreisträger für Literatur des Jahres 

1913 Rabindranath Thakur (1861-1941) wirkte hier, ebenso Mutter Teresa 

(1910-1997), die im Westen wohl berühmteste Bürgerin der Stadt. Sie 

erhielt 1979 für ihre Arbeit den Friedensnobelpreis. 

Die indische Nationalbibliothek, Museen und eine vitale Theater-, Musikund 

Filmszene (Kolkata Film Festival) sind weitere Beispiele für den 

Stellenwert von Kunst und Kultur in der Stadt. Es gibt mehrere 

Universitäten, an denen intensiv geforscht wird. Viele farbenfrohe Feste 

und ein reges religiöses Leben sind für Kolkata mit seinem bedeutenden 

Kali-Tempel Kalighat signifikant. 

Theater und Film 


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Kolkatas Kunstszene ist berühmt für ihre lebendige Theaterkultur. Bei mehreren nichtreligiösen 

Jahresfesten werden Musik, Tanz und Theater aufgeführt, beispielsweise anlässlich von Ganga Utsav, das 

ab Ende Januar für einige Wochen am Diamond Harbour stattfindet. 

In Kolkatas Theater- und Konzerthalle Rabindra Sadan wird gehobene Kultur geboten, Nandan in der 

benachbarten AJC Bose Road ist das führende Kino der Stadt. Das von dem berühmtem Filmemacher 

Kolkatas, Satyajit Ray, gegründete Filmzentrum Nadan beherbergt ein Archiv, eine Bibliothek und einen 

Vorführraum. 

Museen 

Das 1814 gegründete Indische Museum (Indian Museum), an der 

Kreuzung Chowringhee Road und Sudder Street gelegen, ist das älteste 

und größte des Landes. Das gegenwärtige, um einen zentralen Hof 

angelegte Gebäude mit hohen Decken wurde 1878 eröffnet und stellt als 

eines der größten Museen Asiens vielfältige Exponate aus – von Skulpturen 

bis hin zu naturgeschichtlichen Objekten. 


Zu sehen sind eine Sammlung von Stein- und Metallskulpturen, in deren 

Mittelpunkt ein großartiges Löwenkapitell aus Sandstein aus dem 3. 

Indisches Museum 

Jahrhundert v. Chr. steht. Eine Abteilung stellt Überreste des 

buddhistischen Stupas aus Bharhut in Madhya Pradesh aus dem 2. 

Jahrhundert v. Chr. aus. Zu den weiteren Exponaten gehören Steinskulpturen aus Khajuraho sowie Bilder 

der Company School, einer Gruppe indischer Künstler des 19. Jahrhunderts, die mit westlichen Techniken 

und Themen für europäische Mäzene tätig waren. 

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Die Calcutta Gallery am südlichen Ende des Maidan ist der indischen Bevölkerung Kolkatas und dem 

Unabhängigkeitskampf gewidmet. Die abendliche Sound and Light Show stellt dasselbe Thema dar. Das 

kleine Ashutosh-Museum der Indischen Geschichte im Centenary Building in der College Street besitzt eine 

Sammlung mit bengalischer Kunst, kunsthandwerklichen Exponaten, Stoffen und seltenen buddhistischen 

Manuskripten und Statuen. 

Unmittelbar nördlich der St. Paul's Cathedral lädt das Birla Planetarium, das größte Asiens und eines der 

größten der Welt, zu mehreren Vorführungen täglich ein. Südlich der Kathedrale präsentiert die Academy of 

Fine Arts in der Cathedral Road zeitgenössische bengalische Kunst. Neben Wanderausstellungen bietet sie 

Dauerausstellungen zu Werken von Künstlern wie Jamini Roy und Rabindranath Thakur. Ein Café und 

Grünanlagen tragen zum Ambiente bei. Der große Vortragssaal Rabinda Sadan hat regelmäßig klassische 

Musik auf dem Programm. 

Bauwerke 

BBD Bag 

Das wirtschaftliche und administrative Zentrum Kolkatas ist BBD Bag 

(anglisiert auch: BBD Bagh), das Einheimische noch immer Dalhousie 

Square nennen. Der neue offizielle Name erinnert an drei Revolutionäre, 

Benoy Basu, Badal Gupta und Dinesh Gupta, die am 8. Dezember 1930 

den Generalinspektor für die Gefängnisse (Inspector General of Prisons), 

Colonel N.S. Simpson, auf dem Balkon des Writers' Building erschossen. 

Der frühere Name Dalhousie Square bezieht sich auf den 

Generalgouverneur von Britisch-Indien, Lord Dalhousie. Er regierte von 

1847 bis 1856. Im Zentrum des Platzes befindet sich das große 

Wasserbecken Lal Dighi. 

Das 1868 an der Stelle des einstigen Fort William errichtete Hauptpostamt 

(General Post Office) im Westen des Platzes verbirgt angeblich hinter 

seinen Mauern das berüchtigte Black Hole of Calcutta. In einer heißen 

Juninacht des Jahres 1756 pferchten Schergen von Sultan Siraj-ud-Daula 

Hauptpostamt 

146 englische Gefangene in eine kleine Kammer, die nur durch winzige 

Fensterschlitze belüftet wurde. Am nächsten Morgen waren die meisten erstickt. Die Wachen hatten die 

sich abzeichnende Tragödie nicht erkannt, und Siraj-ud-Daula war bestürzt, als ihn die Nachricht erreichte. 

Als Robert Clive die Macht über Kalkutta zurückgewann, ließ er das 1756 durch Siraj-ud-Daula zerstörte 

Fort an der heutigen Stelle auf dem Maidan wieder aufbauen. 

Nördlich des Platzes wurde 1780 das Writers' Building errichtet, das heute Amtssitz der westbengalischen 

Regierung ist. Im ursprünglichen Gebäude waren die Beamten (writers) der Britischen Ostindien-Kompanie 

untergebracht. Ein Symbol von Kolkatas schottischer Tradition ist die graue Spitze der St Andrew's Kirk, 

die sich nordöstlich des BBD Bag erhebt. Die schottische Kirche wurde 1818 trotz des starken Widerstands 

von Seiten der Anglikanischen Gemeinschaft errichtet. 

Weiter östlich steht in der ältesten Straße der Stadt – der früheren Mission Row und heutigen R. N. 

Mukherjee Road – die 1770 von dem schwedischen Missionar Jahann Kiernander gegründete Alte 

Missionskirche. Die St John's Church südlich des Hauptpostamtes geht auf das Jahr 1787 zurück. Im 

Inneren hängt neben Gedenktafeln an britische Einwohner und den ersten Bischof von Kolkata, Bischof 

Middleton, ein Abendmahl-Gemälde von Johann Zoffany, auf dem prominente Bürger der Stadt als Apostel 

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Middleton, ein Abendmahl-Gemälde von Johann Zoffany, auf dem prominente Bürger der Stadt als Apostel 

dargestellt sind. Auf dem ältesten Friedhof der Stadt befindet sich auch das Grab von Job Charnock, dem 

Gründer Kolkatas. 

Das Gebiet südlich des Platzes wird vom Government House dominiert. 

Das Gebäude überschaut den Norden des Maidan und die Prachtstraße Red 

Road, die einst als Fluglandebahn fungierte und heute die einzige 

Hauptverkehrsstraße der Stadt ohne Schlaglöcher darstellt. Bis 1911 diente 

das Gebäude den britischen Generalgouverneuren und Vizekönigen als 

Residenz, heute ist es unter dem Namen Raj Bhavan die offizielle Adresse 

des Gouverneurs von Bengalen. Bei seinem Bau Ende des 18. Jahrhunderts 

sollte ein Palast nach dem Vorbild des Herrenhauses Kedleston Hall im 

englischen Derbyshire entstehen. Das durch einen hohen Eisenzaun vom 

Nordtor Raj Bhavan 

Rest der Stadt abgeriegelte Haus kann durch vier prachtvolle Tore betreten 

werden. Neben dem einstigen Thronraum Georgs V. (1865-1936) und einem imposanten Ballsaal mit 

Kronleuchtern ist auch Kolkatas erster Aufzug zu bewundern, der noch heute funktioniert. Zu den über das 

Grundstück verteilten Trophäen gehören eine bronzene Kanone auf einem geflügelten Drachen, die 

während der Opiumkriege in Nanking (China) erobert wurde, sowie Messingkanonen aus den Afghanistan- 

Feldzügen. 

Fort William 

Zu den Toren von Fort William führt vom Ende der Park Street eine Straße westlich durch die Parkanlage 

des Maidan. Nur bestimmte Bereiche des Fort William sind zu speziellen Anlässen der Öffentlichkeit 

zugänglich, da das Fort als Militärhauptquartier des Eastern Command dient. 

Die Festung wurde an der Stelle des alten Dorfes Gobindapur nach der britischen Niederlage von 1756 in 

Auftrag gegeben, 1781 fertiggestellt und nach König William III. (1650-1702) benannt. Das verzerrte 

Achteck mit einem Durchmesser von rund 500 Metern hat massive, niedrige Wehrmauern und sechs Tore. 

Seine Anlage sollte die gesamte europäische Gemeinde der Stadt im Falle eines Angriffs aufnehmen 

können, musste aber nie verteidigt werden. 

Victoria Memorial 

Der Stolz von Kolkata ist das am südlichen Ende des Maidan gelegene auffällige Victoria Memorial aus 

weißem Marmor mit seinen formal gestalteten Gärten und Wasserläufen. Während andere Kolonialbauten 

und Statuen umbenannt wurden, sind Versuche, das Victoria Memorial umzubenennen, bisher gescheitert. 

Die Popularität der Königin Victoria (1819-1901), nach ihr ist das Denkmal benannt, scheint ungebrochen. 

Das außergewöhnliche Gebäude mit neuromanischen Statuen über dem Eingang, mogulischen Eckkuppeln 

und eleganten hohen Kolonnaden an den Seiten wurde von dem britischen Außenminister Lord George 

Nathaniel Curzon (1859-1925) geplant, um dem Empire zur Zeit seiner höchsten Blüte ein Denkmal zu 

setzen. Entworfen wurde es von Sir William Emerson (1843-1924), fertiggestellt im Jahre 1921. 

St. Paul's Cathedral 

Die nahe dem Victoria Memorial gelegene St. Paul's Cathedral wurde 1847 

unter Major W. N. Forbes errichtet. Das Eisenträgerdach mit den Maßen 

75 mal 24 Meter war damals das weltweit längste seiner Art. Für eine 

bessere Belüftung erstrecken sich die Spitzbogenfenster bis auf 

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bessere Belüftung erstrecken sich die Spitzbogenfenster bis auf 

Fußleistenniveau, und an den Decken hängen große Ventilatoren. 

Unter vielen gut erhaltenen Erinnerungsstücken und Gedenktafeln an 

verstorbene Imperialisten ragt das Buntglasfenster heraus, das Sir Edward 

Burne-Jones (1833-1898) im Jahre 1880 zu Ehren des britischen 

Generalgouverneurs Lord Mayo (1822-1872) entwarf. 


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Die ursprüngliche Kirchturmspitze wurde 1897 durch ein Erdbeben zerstört, nach einem weiteren Erdbeben 

im Jahre 1934 wurde sie dem Bell Harry Tower der Kathedrale von Canterbury nachgestaltet. 

Marble Palace 

Nördlich der MG Road an der Muktaram Babu Street, einer Seitenstraße 

der Chittaranjan Avenue, präsentiert der Marble Palace (Marmorpalast) 

seine Kostbarkeiten. Das imposante Herrenhaus mit Säulen wurde 1835 

von Raja Rajendro Mullick Bahadur, einem reichen zamindar 

(Landbesitzer) errichtet. Es zeugt von den vielfältigen Einflüssen, denen 

seine Epoche ausgesetzt war. Die Nachfahren des Raja bewohnen noch 

heute den Palast, dessen Name sich auf die reich verzierten 

Marmorzimmer zurückführen lässt. 

Sie sind mit Statuen, europäischen Antiquitäten, belgischem Glas, 

Kronleuchtern, Spiegeln und Ming-Vasen ausgestattet. Zu den Gemälden 

gehören Werke von Peter Paul Rubens, Tizian, Joshua Reynolds und Thomas Gainsborough. Erwähnung 

verdienen auch ein Bild von Ravi Varna – ein Porträt einer Frau, deren Augen dem Betrachter überallhin 

folgen – sowie eine Darstellung von fünf galoppierenden Pferden, die ihre Richtung zu verändern scheinen, 

während man an ihnen vorbeigeht. 

Kalighat 

Kolkatas wichtigster Tempel Kalighat (fünf Kilometer südlich der Park Street) steht im Zentrum eines dicht 

bewohnten Viertels. Der schlichte, typisch bengalische Tempel mit der gebogenen Dachform wurde 1809 

aus Ziegeln und Mörtel errichtet und ist der schwarzen Göttin Kali, einer Shakti-Form, geweiht. Der 

Legende zu Folge gerieht Shiva nach dem Tod seiner Frau Sati in Raserei und begann mit ihrem toten Leib 

zu tanzen, so dass die gesamte Welt erbebte. 

Die Götter versuchten ihn auf unterschiedliche Art zu bändigen, bis schließlich Vishnu seinen 

Sonnendiskus schleuderte und den toten Körper in 51 Teile zerstückelte. Jeder Ort, an dem eines dieser 

Teile zu Boden fiel, wurde zu pitha, einer Pilgerstätte für Anbeter des weiblichen Prinzips der Göttlichkeit - 

Shakti. Der Tempel Kalighat kennzeichnet den Ort, an dem ihr kleiner Zeh zu Boden fiel. 

Rabindra Setu 

Eines der berühmtesten Markenzeichen Kolkatas ist die Haora-Brücke 

St. Paul's Cathedral 

Marble Palace 

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Eines der berühmtesten Markenzeichen Kolkatas ist die Haora-Brücke 

(Howrah Bridge), die die Stadt mit der am westlichen Ufer des Hugli 

gelegenen Zwillingsstadt Haora verbindet. Sie ist eine 82 Meter hohe und 

656 Meter lange Fachwerkbrücke, die den Fluss in einer einzigen Spanne 

von 457,5 Metern überwindet und damit eine der längsten Auslegerbrücken 

der Welt. 

Ihr offizieller Name lautet Rabindra Setu. Sie wurde 1943 während des 

Zweiten Weltkrieges gebaut, um den alliierten Truppen Zugang zur Front 

in Birma, dem heutigen Myanmar, zu verschaffen und ersetzte eine ältere 

Pontonbrücke. 


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Die Haora-Brücke gilt als die verkehrsreichste Brücke der Welt, denn sie wird täglich von Millionen 

Pendlern benutzt; circa 60.000 Fahrzeuge überqueren sie täglich. 

Parks 

Das Herzstück der Stadt bildet der „Maidan Park“, der Stadtbewohner aller Schichten zu Ausstellungen und 

politischen Versammlungen, Sport und Müßiggang anzieht. Der „Maidan“ ist eine der größten städtischen 

Parkanlagen der Welt. Der Ursprung des Parks geht auf das Jahr 1758 zurück, als das heute eher 

unauffällige Fort William in Flussnähe gebaut wurde und der britische Offizier, Lord Robert Clive (1725- 

1774), Waldgebiete roden ließ, um freie Schusslinie für seine Geschütze zu schaffen. 

Heute treiben die Einwohner dort Frühsport, Reiter galoppieren über die alten Wege und Schäfer bringen 

ihre Herden zum Grasen. Freizeitsportler finden sich am Nachmittag zu spontanen Fußball- und 

Cricketspielen oder zu Kabadi-Wettbewerben zusammen. Jedes Jahr im Januar findet hier die Kolkata Book 

Fair, die größte Buchmesse des Landes, statt. 

Der „Botanische Garten“ in Shibpur liegt zehn Kiometer südlich des 

Bahnhofs in Haora am Westufer des Hugli. Erst nach Öffnung der zweiten 

Hugli-Brücke haben die Stadtbürger die 109 Hektar-Anlage 

wiederentdeckt, die 1786 zur Entwicklung indischer Teesorten erschlossen 

wurde. Der Garten ist die Heimat von zahllosen Vogelarten, zu denen 

Watvögel, Kraniche und Störche gehören. Berühmteste Sehenswürdigkeit 

ist der weltweit größte Banyanbaum, der 24,5 Meter hoch ist und einen 

Umfang von 420 Meter aufweist. 

Er entstand Mitte des 18. Jahrhunderts und hat die Zyklone von 1864 und 

1867 überlebt, denen jedoch sein Hauptstamm zum Opfer fiel. Seine 1825 

Luftwurzeln fallen vom oberen Gezweig Richtung Boden hinab und vermitteln den Eindruck eines kleinen 

Waldes. An anderer Stelle säumen Palmen kleine Seen und Teiche mit Fußgängerbrücken. Sehenswert sind 

auch das Palmenhaus, das Orchideenhaus, das Herbarium und die Farnhäuser. 

Nicht weit von der Rennbahn in Alipur (anglisierend auch Alipore) entfernt und gegenüber dem luxuriösen 

Taj Bengal Hotel gelegen, besitzt der Zoo so seltene Geschöpfe wie Tigon (Kreuzung aus Tiger und Löwe), 

Litigon (Kreuzung aus Löwe und Tigon) oder Litatitigon. Der Tiergarten hat außerdem weiße Tiger aus 

Rewa, ein Reptilienhaus, ein Aquarium, einen Kinderzoo und mehrere Restaurants. 

Sport 

Rabindra Setu 

Hugli 

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Kolkata ist die indische Fußballmetropole und beherbergt mehrere Erstliga-Vereine der National Football 

League. Besonders die beiden großen Vereine Mohun Bagan Athletic Club und der East Bengal Club 

prägen seit den 1930er Jahren den indischen Fußball. Beide Vereine spielen zusammen mit dem 

Mohammedan Sporting Club im Yuba Bharati Krirangan (auch Salt Lake Stadium), einem Fußballstadion 

für 120.000 Zuschauer im Stadtteil Bidhan Nagar (auch Salt Lake City). 

Darüberhinaus ist Kolkata auch ein Zentrum des Pferderennsports: die im Royal Calcutta Turf Club (RCTC 

(http://www.rctconline.com) ) entwickelte Calcutta Auction ist eine spezielle Form der Sportwette, die sich 

in den Ländern des früheren British Empire und den USA großer Beliebtheit erfreut. In den Eden Gardens 

steht das 100.000 Zuschauer fassende Ranji Stadium, ein weltberühmter Cricketplatz. Hier kommt es 

gelegentlich zu Ausschreitungen von Zuschauern. 

Regelmäßige Veranstaltungen 

Kolkatas Musikpublikum gilt landesweit als besonders kritisch. Die 

meisten Konzerte finden im Winter und Frühjahr statt. Viele von Indiens 

besten Musikern treten Ende Januar/Anfang Februar im Rahmen des 

einwöchigen Dover Lane Music Festival auf, das in einem großen Zelt in 

Kolkatas Süden veranstaltet wird. Andere bedeutende kulturelle 

Treffpunkte bei ein- und mehrtägigen Musikveranstaltungen sind Rabinda 

Sadan, AJC Bose Road/Cathedral Road, sowie Kala Bhavan, Theatre 

Road. 

Im Oktober findet das größte Fest statt, das die gesamte Stadt in ihren 

Bann zieht, Durga Puja, das Hauptfest zu Ehren der Göttin Durga (ein 

anderer Aspekt der Kali). In allen Höfen, Straßen und Gebäuden werden 

Statuen aufgestellt, in denen fünf Tage lang mit großem Pomp die Göttin 

verehrt wird. Anschließend feiern die Menschen in der ganzen Stadt mit 

Musik, Tanz und anderen kulturellen Veranstaltungen. Der Verkehr kommt 

teilweise zum Erliegen. 

Im November findet das siebentägige Kolkata Film Festival statt. Es zieht um die 100.000 Zuschauer an 

und hat keinen internationalen Wettbewerb. Seit 1995 wird das Festival jährlich veranstaltet. Allerdings gab 

es bereits 1952 ein internationales Filmfestival in Kolkata, das auf die Gründung einer Film Society im 

Jahre 1947 zurückgeht. Die Stadt war 1907 auch die erste Indiens, in der ein fest stehendes Kino errichtet 

wurde. Seit jeher ist Kolkata auch eines der Zentren der indischen Filmindustrie, insbesondere für Filme auf 

Bengali. 

Gastronomie 

Die traditionelle bengalische Küche ist, obwohl Kolkatas Bewohner gerne 

auswärts essen, auf den heimischen Herd beschränkt. Beliebt sind die 

authentischen chinesischen und muslimischen Restaurants sowie die 

tibetischen Cafés. Das westliche Ende der Park Street ist das 

abwechslungsreichste Stadtgebiet für Bars und Restaurants. 

Blue Fox und Moulin Rouge sind klingende Namen, die an die 1960er und 

1970er Jahre erinnern, als die Straße ein kleines, jedoch sehr lebendiges 

Zentrum für Jazz, Pop und Kabarett war. Einige Bars und Restaurants 


Saraswati für Straßenpuja 

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Zentrum für Jazz, Pop und Kabarett war. Einige Bars und Restaurants 

bieten noch heute Live-Musik. Die westlichen Touristen, die in kleinen 

Hotels in der Umgebung der Sudder Street wohnen, werden von den 

dortigen Küchen und Cafés versorgt. 


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Besonders in New Market und Sudder Street verkaufen die zahlreichen 

Straßenhändler den beliebten Chai (schwarzer Tee), bei denen würziges 

Kaffeehaus 

indisches Frühstück und starker süßer Tee vormittags nur einen Bruchteil 

der Restaurantpreise kosten. Hinter New Market servieren mehrere muslimische Restaurants überwiegend 

Fleischgerichte, doch es sind auch Samosa (Teigtaschen) erhältlich. 

Einkaufen 

Im Gegensatz zu Delhi ist Kolkata nicht auf den Tourismus fixiert - was mit wenigen Ausnahmen 

deutlichen Niederschlag in den Geschäften findet. Es gibt dennoch viele bunte Märkte, von denen vor allem 

der ausgedehnte New Market und lokale Institutionen wie der Gariahat im Süden in Baliganj (anglisierend 

auch Ballygunge) und Barabazaar im Norden Erwähnung verdienen. 

Moderne Einkaufszentren für Bücher, Kleidung, Lederwaren und Schmuck sind über die gesamte Stadt 

verteilt. Zu ihnen gehören Emami Shoppers City, Lord Sinha Road, das Metro Shopping Centre in 1 Ho Chi 

Minh Sarani und Shree Ram Arcade gegenüber Lighthouse in der Nähe des New Market. Staatliche 

Emporien (Kaufhäuser) , von denen viele im großen Einkaufskomplex Dakshinapan südlich der Dhakuria- 

Brücke nahe Gol Park ansässig sind, führen eine gute Auswahl an kunsthandwerklichen Artikeln. 

Zum typisch bengalischen Kunsthandwerk gehören Metallarbeiten (dokra) aus dem Gebiet um 

Shantiniketan im Nordwesten der Stadt - im Wachsausschmelzverfahren hergestellte Objekte wie 

beispielsweise Tiergestalten, Vögel oder Terrakotta-Pferde aller Größen aus Bankura. Kantha-Stoffe tragen 

ein feines lineares Stickmuster mit dekorativen Formen, während bengalische Lederwaren eher schlichte 

Muster und dezente Farben aufweisen. 

Wirtschaft und Infrastruktur 

Wirtschaft 

Die Wirtschaftspolitik der Stadt orientiert sich an der gelenkten 

Volkswirtschaft, wobei die Wirtschaft seit 1991 zunehmend dereguliert 

und privatisiert wurde. Der Informelle Sektor hat einen Anteil von 40 

Prozent an der erwerbstätigen Bevölkerung der Stadt. Die größten 

Wachstumssektoren sind die durch Outsourcing, insbesondere USamerikanischer 

Unternehmen, prosperierenden Bereiche Hard- und 

Softwareherstellung, Call-Center, sowie das Verlags- und das 

Gesundheitswesen. 

Den größten Zuwachs im Jahre 2005 verzeichnete der Technologiesektor 

mit einer Wachstumsrate von 70 Prozent. Zahlreiche Dienstleistungsjobs 

aus aller Welt wurden in den letzten Jahren nach Kolkata verlagert. Die 

Call Center beschäftigen bereits mehrere zehntausend Menschen, mit 

steigender Tendenz. Alle wichtigen nationalen und internationalen 

Technologiefirmen haben große Niederlassungen in der Stadt. Die 

HSBC Kolkata 

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Technologiefirmen haben große Niederlassungen in der Stadt. Die 

schlechten Straßen und eine unzureichende Wasserversorgung bremsen 

weiterhin die Wirtschaftsentwicklung Kolkatas massiv. 

Kolkata besitzt eine vielfältige verarbeitende Industrie mit Jute, Papier, 

chemischer und petrochemischer Industrie, Schiff- und Maschinenbau. In 

der Stadt werden Nahrungsmittel, Elektronik- und Transportgeräte, 

Textilien aus Baumwolle und Seide, Stahl und Gummiprodukte hergestellt. 


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Bedeutende indische Konzerne und Banken haben in der Stadt ihren 

Hauptsitz: ITC Limited, Bata India, Birla Corporation, Coal India Limited, United Bank of India, UCO 

Bank und Allahabad Bank. Auch die zweitgrößte Börse des Landes, die Calcutta Stock Exchange (CSE), 

hat ihren Sitz in Kolkata. 

Die Infrastruktur wurde durch innere Unruhen und Aufstände immer wieder bis an die Grenzen belastet. 

Jeden Tag strömen zahlreiche Menschen aus dem Hinterland des Bundesstaates Westbengalen in die Stadt, 

um dem Elend ihrer Dörfer zu entkommen. Einige finden Arbeit und eine Unterkunft, die meisten jedoch 

enden auf den überfüllten Straßen oder leben in unbeschreiblichem Elend in den Slums am Rande der 

Stadt. Viele sammeln Lumpen oder betteln auf den Straßen. 

Trotz seines Rufes als „Armenhaus“ Indiens bietet die Wirtschaft der Metropole Kolkata auch den Ärmsten 

Möglichkeiten. In Mumbai mit seinen ausgedehnten städtischen Slums sind die damit einhergehenden 

Probleme nicht geringer als in Kolkata, auch wenn Verfilmungen wie die des Romans „City of Joy“ (Stadt 

der Freude) einen anderen Eindruck hinterlassen. 

Verkehr 

Fernverkehr 

Kolkata ist mit Straßen, Eisenbahnlinien, Überland-Busbahnhof, U-Bahn 

(bis 2003 Indiens einziges U-Bahnnetz), Hafen und internationalem 

Flughafen der bedeutendste Verkehrsknotenpunkt der Region. 

Der zehn Kilometer nördlich der Stadt in Dum Dum gelegene Flughafen 

besitzt einen nationalen und einen internationalen Teil. Er trägt den Namen 

Netaji Subhash Chandra Bose International Airport, bekannter ist 

allerdings die alte Bezeichnung „Dum Dum International Airport“. Kolkata 

besitzt ein gutes Netzwerk nationaler Flüge und ist durch einige 

internationale Verbindungen an nahe und ferne Länder angeschlossen. Seit 

dem 1. Dezember 2006 fliegt auch die Lufthansa Kolkata drei Mal in der 

Woche von Frankfurt/Main aus ohne Zwischenstopp an. 

Der Hafen von Kolkata ist der zweitwichtigste des Landes und liegt 120 

Kilometer von der Küste entfernt. 

Beide Bahnhöfe Kolkatas haben keinen U-Bahn-Anschluss. Howrah 

Station (৺৺৺৺৺৺ ৺৺৺৺৺৺) - Ankunfsort der 

wichtigsten Züge von Süden und Westen - befindet sich einige Kilometer 

westlich des Zentrums am anderen Hugli-Ufer. Der Bahnhof Sealdah 

Whiteways and Laidlaw 

Building: Ein Beispiel für den 

Verfall der Stadt (1916 

gebaut, wird zur Zeit 

rekonstruiert) 

Straßenverkehr 1945 

Rikschamann 

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Station (৺৺৺৺৺৺৺৺ ৺৺৺৺৺৺), Ziel der Züge 

von Norden, liegt wesentlich günstiger am Ostrand des Zentrums, so dass keine Flussüberquerung nötig ist. 

An beiden Bahnhöfen befinden sich Vorauszahlungs-Taxistände. 

Kolkata ist das Eingangstor nach Bangladesch. Es gibt mehrere Flüge von Kolkata nach Dhaka mit 

Bangladesh Biman Airlines und Indian Airlines. Direkte Zugverbindungen von Kolkata nach Bangladesch 

gibt es nicht, doch Züge fahren vom Bahnhof Sealdah bis nach Bongaon, von wo man mit einer Motor- 

Rikscha ins fünf Kilometer entfernte Haridaspur und weiter mit einer Rikscha nach Benapal an der Grenze 

gelangt. Dort stehen Unterkünfte zur Verfügung. Nach einer Übernachtung steht eine achtstündige Busfahrt 

via Jessore nach Dhaka an. 

Nahverkehr 

Fast alle öffentlichen Transportmittel, dazu gehören Straßenbahnen, Busse, 

Minibusse, Taxis und Rikschas, tragen zum täglichen Verkehrschaos bei. 

Nur die am 24. Oktober 1984 eröffnete Kolkata Metro, die erste U-Bahn 

Indiens, stellt ein schnelles, sauberes und funktionierendes 

Fortbewegungsmittel dar. Sie befährt allerdings nur einen 16,5 Kilometer 

langen Streckenabschnitt und kann somit das Verkehrschaos kaum lindern. 

Kolkatas altehrwürdige und schwerfällige Straßenbahnen, haben sich seit 

der Elektrifizierung des Streckennetzes im Jahre 1905 – die 

Inbetriebnahme als Pferdebahn fand am 24. Februar 1873 statt – kaum 

verändert. Die auf einem 68 Kilometer langen Streckennetz verkehrende 

Straßenbahn, die einzige in ganz Indien, stellt ein großes 

Verkehrshindernis dar, da es unmöglich ist, inmitten des Stadtverkehrs von 

der Gleisführung abzuweichen. 

Kolkata ist die einzige Stadt Indiens, in der es von Menschen gezogene 

Rikschas gibt. Sie stehen jedoch nur in den zentralen Stadtgebieten zur 

Verfügung, besonders rund um New Market, wo viele Rikschamänner ihr 

geringes Einkommen im Zuhältermilieu aufbessern. Die Rikschas sind vor allem im Monsun lukrativ, wenn 

die Straßen hüfthoch überschwemmt sind und die Rikschamänner eine angemessene Geldsumme für ihre 

Anstrengungen fordern können. Die meisten von ihnen sind obdachlose Bihari, die ein kurzes und hartes 

Leben führen. 

Motor-Rikschas sind im Stadtzentrum selten. Man nutzt sie als Sammeltaxi auf bestimmten Strecken und 

als Verbindung zu den Metrostationen in Vorstädten wie Rashbehari oder Gariahat. Fahrrad-Rikschas sind 

aus der Innenstadt verbannt worden und nur in Vorstädten zu finden. 

Medien 

Printmedien 

Die Printmedien spielen neben dem Fernsehen im Alltagsleben Kolkatas 

und somit auch bei der Meinungsbildung eine äußerst wichtige Rolle. 

Zeitungen und Magazine werden insgesamt stärker von Männern gelesen, 

die formal über eine höhere Bildung und über ein relativ hohes 

Einkommen verfügen. Wichtige Tageszeitungen in bengalischer Sprache 


Schienennahverkehr in 

Kolkata (Oktober 2004) 

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Einkommen verfügen. Wichtige Tageszeitungen in bengalischer Sprache 

sind Anandabazar Patrika, Aajkaal, Bartaman sowie Sangbad Pratidin and 

Ganashakti. In englischer Sprache erscheinen in Kolkata The Telegraph, 

The Statesman, Asian Age, Hindustan Times und The Times of India. 

Rundfunk 


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Die Stadt besitzt sechs lokale FM-Radiosender: AIR Kolkata, Radio Mirchi (98,3 MHz), Red FM (93,5 

MHz), Aamar FM (106,2 MHz), Gyan Vani (105,4 MHz), und Power FM (107,8 MHz). Dazu können noch 

zahlreiche weitere staatliche und private Radiosender über UKW, Kabel und Satellit empfangen werden. 

Der Radiomarkt in Kolkata und ganz Indien befindet sich durch die erst zögerliche Einführung des privaten 

Rundfunks 1993, dessen Verbot 1998 und Wiedereinführung 1999 zur Zeit im Umbruch. Die 

Hörfunklandschaft ändert sich nachhaltig, weitere Sender werden hinzu kommen und die Nutzung des 

Hörfunks wird durch das breitere Angebot steigen. 

Fernsehen 

Erst 1972 wurde im ehemaligen Kalkutta von All India Radio, dem heutigen Sender Durdarshan, mit der 

Ausstrahlung von regelmäßigen Fernsehprogrammen begonnen – 13 Jahre nach der Einführung des 

Fernsehens im Raum Delhi. Farbfernsehen und Satellitenprogramme gibt es seit 1982. 

Während in der Gegenwart etwa drei Viertel der Haushalte in Kolkata über terrestrischen Fernsehempfang 

verfügen, auf dem Land sind es nur ein Drittel, war Satelliten- und Kabelfernsehen am Anfang nur der Elite 

vorbehalten. Heute erreicht die Errungenschaft vor allem die wachsende städtische Mittelschicht und damit 

eine breitere Bevölkerung. Das staatliche indische Fernsehen Durdarshan strahlt in Kolkata zwei 

terrestrische Fernsehkanäle aus. Des weiteren sind zahlreiche Kabel- und Satellitenkanäle in bengali, hindi 

und englisch zu empfangen. 

Bildung 

Die Stadt beherbergt zahlreiche Universitäten, Hoch- und Fachschulen, 

Forschungsinstitute und Bibliotheken. Die Universitäten sind: Bengal 

Engineering & Science University, Jadavpur University, Netaji Subhas 

Open University, Rabindra Bharati University, University of Calcutta, 

West Bengal University of Health Sciences, West Bengal National 

University of Juridical Sciences, West Bengal University of Animal and 

Fishery Sciences und West Bengal University of Technology. 

Weitere wichtige Bildungs- und Forschungseinrichtungen sind: Asiatic 

Society, Marine Engineering and Research Institute, Bethune College, 

Medical College Calcutta, Calcutta National Medical College, Centre for 

Gebäude der TATA IndiCom 

Medical College and Hospital 

Building 

Studies in Social Sciences, Indian Institute of Management, Indian Institute of Social Welfare and Business 

Management, Indian Statistical Institute, La Martiniere College, Maulana Azad College, National Library of 

India, Presidency College, Saha Institute of Nuclear Physics, School of Tropical Medicine, Scottish Church 

College und St. Xavier's College. 

Für die Allgemeinbildung der Bevölkerung in Kolkata sorgen zahlreiche staatliche und eine Anzahl privater 

Schulen. Der Unterricht erfolgt überwiegend in Englisch oder Bengali, teilweise auch in Hindi und Urdu. 

Die staatlichen Schulen sind gebührenfrei, wegen der überfüllten Klassenräume und mangelhaft 

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Die staatlichen Schulen sind gebührenfrei, wegen der überfüllten Klassenräume und mangelhaft 

ausgebildeter Lehrer jedoch unattraktiv. Die Privatschulen sind kostenpflichtig und deshalb überwiegend 

der besser verdienenden Bevölkerung vorbehalten. Letztere können aber auch durch die Erlangung eines 

Stipendiums besucht werden. Während für die Angehörigen der Mittel- und Oberschicht Kolkatas eine gute 

Schulbildung Standard ist, scheitert der Schulbesuch der ärmeren Bewohner oft, da die Kinder Geld 

verdienen müssen, um das Überleben ihrer Familie zu sichern, und sie sich die vorgeschriebene Uniform 

und die Schulmaterialien nicht leisten können. 

Die Indische Nationalbibliothek befindet sich in der früheren Residenz des Gouverneurleutnants von 

Bengalen, Belvedere Estate, in Alipore. Der erste Generalgouverneur von Britisch-Indien, Warren Hastings, 

erhielt das Haus seinerzeit von Mir Jafar, dem Befehlshaber der Truppen Siraj-ud-Daulas. Als die 

Hauptstadt 1911 nach Delhi verlegt wurde, blieb die Bibliothek in Kolkata und gewährt heute Einsicht in 

eine umfangreiche Büchersammlung, zahlreiche Zeitschriften, viele Nachschlagewerke und seltene 

Dokumente, die in einem klimatisierten Raum geschützt werden. 

In Kolkata befindet sich eines der sechs Goethe-Institute in Indien, die in diesem Land nach dem deutschen 

Indologen Friedrich Max Müller Max Müller Bhavan heißen und sich als Botschafter der deutschen Sprache 

und Kultur verstehen. 

Persönlichkeiten 

Söhne und Töchter der Stadt 


Kolkata Skyline 

A. C. Bhaktivedanta (1896-1977) Übersetzer und ISKCON-Gründer 

Amitav Ghosh (*1956) Schriftsteller 

Aparna Sen (*1945) Filmschauspielerin und Filmregisseurin 

Aurobindo Ghose (1872-1950) Politiker, Philosoph und Mystiker 

Chhabi Biswas (1900-1962) Schauspieler 

Chittaranjan Das (1870-1925) Rechtsanwalt und Politiker 

Gayatri Chakravorty Spivak (* 1942) Literaturwissenschaftlerin 

Hrishikesh Mukherjee (1922-2006) Filmregisseur 

Jaya Bhaduri (*1948) Schauspielerin 

Leander Paes (*1971) Tennisspieler 

Prasanta Chandra Mahalanobis (1893-1972) Physiker und Dichter 

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Rabindranath Thakur (1861-1941) bengalischer Nationaldichter, Nobelpreis für Literatur 1913 

Rahul Dev Burman (1939-1994) Komponist 

Rajesh Mehta (*1964) Jazzmusiker 

Satyendranath Bose (1894-1974) Physiker 

Satyajit Ray (1921-1992) Filmregisseur 

Subrata Mitra (1930-2001) Kameramann 

Sumantra Ghoshal (1948-2004) Management-Lehrer 

Uttam Kumar (1926-1980) Filmschauspieler 

Vikram Seth (*1952) Schriftsteller 

Vivekananda (1863-1902) Philosoph 

William Makepeace Thackeray (1811-1863) Schriftsteller 

Kiron Khosla (1967), Maler 

Persönlichkeiten, die vor Ort gewirkt haben 

Chittaranjan Das (1870-1925), Rechtsanwalt und Politiker 

Ishwar Chandra Vidyasagar (1820-1891) Sozialreformer 

Mutter Teresa (1910-1997) katholische Nonne, Friedensnobelpreis 1979 

Ram Mohan Roy (1772-1833) Reformer von Religion und Gesellschaft 

Ramakrishna (1836-1886) hinduistischer Mystiker 

Subhash Chandra Bose (1897-1945) Politiker und Unabhängigkeitskämpfer 

Literatur 


20.02.2007 08:43 Uhr 

Ravi Ahuja: Mumbai - Delhi - Kolkata. Annäherungen an die Megastädte Indiens, Draupadi Verlag, 

Heidelberg 2006, ISBN 3937603077 

Hartmut Beck: Problemräume der Welt, Band 15, Calcutta, Aulis Verlag Deubner, Köln 2002, ISBN 

3761414897 

Christian Feldmann: Mutter Teresa. Die Heilige von Kalkutta., Herder, Freiburg 2000, ISBN 

3451048558 

Bill Goodnow: Ballungsgebiete von Metropolen in Entwicklungsländern im Vergleich: Istanbul - 

Kalkutta - Djakarta, Dietrich Reimer Verlag, Berlin 1992, ISBN 3880915814 

Martin Kämpchen: Calcutta. Eine funktionierende Anarchie, Wallstein, Göttingen 1994, ISBN 

3892440816 

Willliam D. Martin: Calcuttas wechselndes Gesicht /The Changing Face in Calcutta. Eine indische 

Stadt aus gesellschaftlicher Perspektive., Tom Laufersweiler Verlag, Wettenberg 2000, ISBN 

3896879138 

Peter Mosimann: Rikscha Kalkutta, U. Bär Verlag, Zürich 1988, ISBN 3905137178 

Horst Nusser, Siva Banerji, Usha Roti: Kalkutta/Stadtgeschichte/Kolonialgründung, Nusser Verlag, 

München 1990, ISBN 3880912726 

Kurt Rosenthaler: Kalkutta - Poesie im Chaos. Leben in einer unmögliche Stadt, Verlag Ismero, 

Möhlin 2004, ISBN 3033000770 

Weblinks 

Commons: Kolkata (http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Kolkata?uselang=de) – Bilder, 

Videos und/oder Audiodateien 

Deutsches Generalkonsulat Kalkutta (http://www.kalkutta.diplo.de/de/Startseite.html) 

Seite 19 von 20


Calcuttaweb.com (http://www.calcuttaweb.com) 

www.indien.pen-and-paper.de (http://www.indien.pen-and-paper.de) 

Von „http://de.wikipedia.org/wiki/Kolkata“ 

Kategorien: Ort in Westbengalen | Ort mit Seehafen | Millionenstadt 

Diese Seite wurde zuletzt am 19. Februar 2007 um 03:06 Uhr geändert. 

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