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Mobile Spindelkalibrierung in Schraubstationen - Atlas Copco

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Statt Stunden nur noch M<strong>in</strong>uten…<br />

Bei DaimlerChrysler <strong>in</strong> S<strong>in</strong>delfi ngen/Deutschland hat man<br />

die Zeit für Meßaufbau und Kalibrierung durch den QRTT-<br />

Kalibriersatz pro Radschrauber von zuvor etwa zwei<br />

Stunden auf 20 M<strong>in</strong>uten verkürzen können!<br />

Klaus Hübner, Produktionsleiter im DC-Werk S<strong>in</strong>delfi<br />

ngen, konkretisiert: “Bis wir die QRTT-Kalibriersätze<br />

angeschafft haben, wurde die Kalibrierung der<br />

Radschrauber an e<strong>in</strong>em Kalibrierstand <strong>in</strong> der Werkstatt<br />

durchgeführt. Jede Sp<strong>in</strong>del mußte aus dem Schraubsystem<br />

ausgebaut werden (Aufgabe für zwei Instandhalter)<br />

und zur Werkstatt gebracht werden. Dort hat es dann<br />

rund zwei Stunden pro Sp<strong>in</strong>del für den Aufbau, die Messung<br />

und Kalibrierung gebraucht. Mit dem QRTT-Satz kann<br />

die Kalibrierung nun direkt an der L<strong>in</strong>ie durchgeführt<br />

werden. Ke<strong>in</strong> Ausbau, ke<strong>in</strong> Transport und ke<strong>in</strong> Wiedere<strong>in</strong>bau<br />

mehr. Jede Sp<strong>in</strong>del ist jetzt b<strong>in</strong>nen 20 M<strong>in</strong>uten<br />

kalibriert!” “Vor der Anschaffung des QRTT-<br />

Systems war die Kalibrierung so aufwendig und zeitrau-<br />

bend, dass wir sie nur e<strong>in</strong>mal im Jahr (bei der Wartung)<br />

durchführen konnten. Für e<strong>in</strong>en Radschrauber bedeutet<br />

das rund 500 000 Lastzyklen. Mit unseren QRTT-Sätzen<br />

sparen wir aber nicht nur Zeit, wir können unsere<br />

Montagel<strong>in</strong>ien jetzt vor allem kont<strong>in</strong>uierlich überwachen.”

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