Mobile Spindelkalibrierung in Schraubstationen - Atlas Copco
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Statt Stunden nur noch M<strong>in</strong>uten…<br />
Bei DaimlerChrysler <strong>in</strong> S<strong>in</strong>delfi ngen/Deutschland hat man<br />
die Zeit für Meßaufbau und Kalibrierung durch den QRTT-<br />
Kalibriersatz pro Radschrauber von zuvor etwa zwei<br />
Stunden auf 20 M<strong>in</strong>uten verkürzen können!<br />
Klaus Hübner, Produktionsleiter im DC-Werk S<strong>in</strong>delfi<br />
ngen, konkretisiert: “Bis wir die QRTT-Kalibriersätze<br />
angeschafft haben, wurde die Kalibrierung der<br />
Radschrauber an e<strong>in</strong>em Kalibrierstand <strong>in</strong> der Werkstatt<br />
durchgeführt. Jede Sp<strong>in</strong>del mußte aus dem Schraubsystem<br />
ausgebaut werden (Aufgabe für zwei Instandhalter)<br />
und zur Werkstatt gebracht werden. Dort hat es dann<br />
rund zwei Stunden pro Sp<strong>in</strong>del für den Aufbau, die Messung<br />
und Kalibrierung gebraucht. Mit dem QRTT-Satz kann<br />
die Kalibrierung nun direkt an der L<strong>in</strong>ie durchgeführt<br />
werden. Ke<strong>in</strong> Ausbau, ke<strong>in</strong> Transport und ke<strong>in</strong> Wiedere<strong>in</strong>bau<br />
mehr. Jede Sp<strong>in</strong>del ist jetzt b<strong>in</strong>nen 20 M<strong>in</strong>uten<br />
kalibriert!” “Vor der Anschaffung des QRTT-<br />
Systems war die Kalibrierung so aufwendig und zeitrau-<br />
bend, dass wir sie nur e<strong>in</strong>mal im Jahr (bei der Wartung)<br />
durchführen konnten. Für e<strong>in</strong>en Radschrauber bedeutet<br />
das rund 500 000 Lastzyklen. Mit unseren QRTT-Sätzen<br />
sparen wir aber nicht nur Zeit, wir können unsere<br />
Montagel<strong>in</strong>ien jetzt vor allem kont<strong>in</strong>uierlich überwachen.”