Paraplegiker 3/2009

3/2009
27. Jahrgang
Humanis Verlag für Gesundheit GmbH • Silcherstrasse 15 • D-67591 Mölsheim
Deutsche Post AG • Entgelt bezahlt • ZKZ D 05475 • ISSN 0723-5070
Jetzt
vereint
mit

Was ist Politik?
Liebe Leserin, lieber Leser,
wenn diese Ausgabe vor Ihnen liegt, ist die Bundestagswahl
schon Geschichte oder wenigstens so gut
wie. Ob sich was ändert? Sie kennen doch sicher den
Spruch: Entweder bleibt alles ganz anders oder es
wird alles gleich. Das soll jetzt nicht bedeuten, dass
man sich nicht engagieren soll, weil Politik eh nur ein
schmutziges Geschäft ist und der kleine Mann nichts
ändern kann. Das stimmt zwar, aber es bedeutet nur,
dass sich durch Wahlergebnisse Fehler im System
nicht ändern werden. Politik kann aber jeder von uns
machen.
Vor der Wahl ist das Bedürfnis der Politiker/innen, Nähe
zum Wahlvolk zu demonstrieren, sicher am größten.
So manche/r Regierende/r ist dann bereit, auf Anfragen
z.B. aus Bevölkerungsgruppen wie behinderten
Menschen zu antworten. Aber nach der Wahl ist auch
vor der Wahl, da hilft ein langes Gedächtnis. Wie haben
sich Mandatsträger/innen während der Legislaturperiode
verhalten, haben sie Rücksicht genommen
auf Sozial Schwache, haben Sie die Rechte der Steuerpfl
ichtigen und Beitragszahlenden beachtet oder gelten
bei ihnen nur die Interessen von Großkonzernen
und -banken? Eine Prognose für die Bundestagswahl
zu geben scheint schwer, nur eins halte ich für sehr
wahrscheinlich: Für die bisherige Politik in diesen Fragen
wird es eine Quittung auf dem Wahlzettel geben.
Politik ist aber mehr als nur ein Kreuzchen auf einem
Zettel alle paar Jahre. Wie verhalten wir uns dazwischen?
Da gibt es ja z.B. die organisierte Selbsthilfe.
Der Herausgeber dieser Zeitschrift, die Fördergemeinschaft
der Querschnittgelähmten (FGQ), gehört dazu.
Sie versteht sich nicht als politischer Verein, äußert
aber doch in der Öff entlichkeit über ihre Publikationen
Meinungen. Sie hilft auch Betroff enen in Notlagen,
wo dieser Staat, der sich selbst zu Recht immer
seltener Sozialstatt nennt, versagt. Und, sehr wichtig
in einer Demokratie, sie sorgt für Information. Behinderte
Menschen können oft schikanös auftretenden
Kostenträgern (unsere Rubrik „Silbernes Sparschwein“
nennt immer wieder Beispiele) nur selbstbewusst entgegen
treten, wenn sie ihre Rechte kennen, deshalb
haben wir am Heftende auch dieser Ausgabe wieder
einige Beiträge zu diesem Themenbereich.
ABOTELEFON (0 62 43) 900 704
Wie sich andere Organisationen behinderter Menschen
in Europa behaupten, kann für uns auch lehrreich
sein (siehe ab S.47). Welche Hilfsmittel es bei uns
gibt, welche Therapien helfen können, welche Autos
für wen geeignet sind und auch wo wir Urlaub machen
können sind Fragen, die wir in der Zusammenstellung
des jeweils aktuellen PARAs immer wieder
neu beantworten wollen.
Manchmal ist auch das Private politisch. Viele sind
nicht gut auf Wolfgang Schäuble zu sprechen. Er hat
sicher die Erwartungen derjenigen enttäuscht, die
von ihm einen Fortschritt in der Politik gegenüber behinderten
Menschen erwartet haben. Aber er ist präsent,
ein Minister im Rollstuhl ist alltäglich geworden,
gut so. Auch wir weniger Berühmten können etwas in
unserem Rahmen Mögliches tun: Rausgehen, arbeiten,
sich sozial engagieren, in Vereinen Sport machen
oder Brauchtum pfl egen, uns zeigen. Auch damit machen
wir Politik, denn so wird deutlich, dass behinderte
Menschen dazugehören, dass sie zählen – nicht nur
auf dem Wahlzettel. Vielleicht gelingt es so ja nach und
nach, nicht nur im Bundestag die Wege von Barrieren
zu befreien, sondern auch Kommunen, Wohnungsgesellschaften
und das Gaststättengewerbe zunehmend
für eine Teilnahme behinderter Menschen zu sensibilisieren.
Ein weites Feld, sicher.
Wenn Sie etwas dazu zu sagen haben, lassen Sie es
uns alle wissen. Wir brauchen dieses Sprachrohr und
wollen es immer wieder neu lebendig gestalten.
Es wäre schön, wenn Sie uns dabei helfen.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
Ihr
Auf der REHACARE vom 14. bis 17. Oktober
in Düsseldorf sind HUMANIS-Verlag und FGQ
zu Gast beim Kindernetzwerk e.V. in Halle 4
Stand F 41.
Bitte beachten Sie die Beilagen der Firmen
medica Medizintechnik und Astra Tech in
dieser Ausgabe.
editorial
PARAPLEGIKER 3/09 3

inhalt
4
3
6
8
12
14
28
16
25
18
24
36
56
58
60
20
editorial
Was ist Politik?
forum
unterwegs
Denkmalschutz und Barrierefreiheit:
Ein positives Beispiel
Hotel in Bad Peterstal:
Pflege im „GesundheitsHotel“
menschen
Gästeführerin Karin Wolters:
Handbike und Gespenstergeschichten
Vater mit Handikap:
Keine pure Idylle
nachruf nachruf
Dr. Max Näder, Senior-Chef von „Otto Bock“:
Ein erfülltes Leben
kultur
Karikaturen von Barbara Früchtel
markt
Hausmesse im Mobilcenter Zawatzky:
Technik für Mobilität
Kadomo Commander mit beleuchtetem
Multidrehknopf:
Neue Bedienhilfe für Menschen mit nur
einer nutzbaren Hand
Badewannenlifter von
INVACARE AQUATEC
Schwellenbrücke
Neuer Patientenlifter
Internet sinnvoll nutzen
Der „MINITRAC“ wird 30
REHACARE 2009
Antibakterieller Wirkstoff
Pflanzenextrakt hilft bei Fettverdauung
technik
VW Golf VI GTI:
Das Original
PARAPLEGIKER 3/09
Seite 8
Seite 16
Seite 18
Seite 14

Seite 38
Seite 20
Seite 28
Seite 51
31
32
26
34
37
38
47
50
44
51
54
61
66
68
70
73
74
technik
Rollstuhlwaage BS Medimax:
Berollbare Gewichtskontrolle
Rollstuhltest:
MEYRA XR 1.911
glosse
Irgendwie prominent
kleinanzeigen
q – querschnitt spezial
Das silberne Sparschwein:
Was Statistiken auch aussagen können
Klinik für Querschnittgelähmte:
Herdecke
Querschnittgelähmte in Europa (I):
„Aspaym“ in Spanien
Deutsche Stiftung Querschnittlähmung:
Forschen – helfen – integrieren
bericht
Manfred-Sauer-Stiftung:
Impulse für ein bewusstes Leben
therapie
Fußpflege in der Podologischen Praxis:
»Unsere Füße brauchen wir
ein Leben lang«
Körperliche Vorgänge sichtbar machen:
„Biofeedback“
hobby
Ferngelenkte Modelle (3):
Flugzeug-Flächenmodelle
recht
7,2 Mio. Euro nach Verkehrsunfall:
Absurd oder möglich?
Recht kurz – Urteile
Abzocke bei Führerschein & Co.
abo
impressum
Titelfoto: privat
PARAPLEGIKER 3/09
inhalt inhalt
5
5

forum
6
PARAPLEGIKER 3/09
Siegfried Hanke, auch schon lange dabei:
Schmerztabelle
Im letzten paraplegiker (2/09, S.39-41) war
Ihr Artikel über Schmerzen. Als Tetraplegiker
lebe ich schon seit 40 Jahren mit
Schmerzen aller Art.
Um einen besseren Überblick über Veränderungen
zu erhalten, habe ich mir eine
Excel-Tabelle erarbeitet. Vielleicht ist dies
auch für andere Menschen mit Schmerzen
oder auch ohne als Muster interessant.
Kleiner Wert = besserer Zustand
Erklärung: Jeden Abend kopiere ich den farbigen
Wert der jeweiligen Rubrik in die vorgesehene
Spalte. In der Spalte „Schnitt“ ist
die prozentuale Bewertung des Tages. So
kann man individuell den anteiligen Einfluss
auf das tägliche Empfinden bewerten,
z.B. „Energie“ mit 40%. Die Formel können
Sie oben sehen, wenn Sie einen „Schnitt“-
Wert anklicken.
Am Monatsende lässt sich dann in jeder
Spalte z.B. „Energie“ der Durchschnittswert
ermitteln – Gesamtsumme durch 30
oder 31 Tage je nach Monat. Diesen Wert
trage ich dann in die „Jahr“-Tabelle ein
(anderes Arbeitsblatt), woraus ich dann
Monat Stimmg Energie Darm Blase li Arm/Hand
Januar 3,23 2,44 3,52 2,94 3,55
Februar 2,61 2,43 3,11 2,32 3,14
März 3,03 2,55 3,06 2,48 3,06
April 2,90 2,50 3,33 2,48 2,90
Mai 2,97 2,52 2,61 2,87 2,84
Juni 2,53 2,60 2,50 2,07 2,30
Juli
August
September
Oktober
November
Dezember
3,70
3,45
3,20
2,95
2,70
2,45
2,20
1,95
Januar
März
Mai
Werte 2009
Monat
Juli
meine jährliche Kurve bekomme. Ich habe
die Sonntage besonders farblich gekennzeichnet,
da sich so leichter auch Wochentagseinflüsse
erkennen lassen.
September
November
Stimmg
Energie
Darm
Blase
li Arm/Hand

In der „Ereignisse“-Tabelle kann man z.B. Ausflüge
eintragen, was ja auf Stimmungen Einfluss
hat. In die „Medi“-Tabelle kommen die aktuellen
Medikamente. Diese Tabelle muss von
jedem individuell gestaltet werden, da ja auch
jeder andere Befindlichkeiten und Schmerzen
hat, und diese auch unterschiedlich bewertet.
Mit diesen Informationen ist es beim Arztbesuch
einfacher den Zustand rückwirkend zu
rekonstruieren.
Ich habe Ihnen ein Muster beigefügt, was Sie
gerne im paraplegiker veröffentlichen können,
falls es von allgemeinem Interesse ist. (Aber ja;
hilfreich zum Thema auch der Kontakt zur FGQ-
ARGE „Schmerz bei Querschnittlähmung“ siehe
vorletzte Heftinnenseite; Anm.d.Red.)
Fragen an Siggi Hanke bitte per Mail:
woodstar@gmx.ch
Jost Lang,
FGQ-Gründungsmitglied:
Satter Humor
Lieber Herr Epp, mit Ihren Artikeln im paraplegiker
erfreuen Sie mich (und sicher viele andere
Leser) immer wieder. Ich habe Ihren neuesten
Artikel nur eben überflogen und musste dauernd
lachen, obwohl ich mit diesen Geräten,
die Sie da beschreiben, überhaupt nicht vertraut
bin („Ferngelenkte Modelle“, Fortsetzung
in diesem und nächstem Heft; Anm. d.Red.).
Ihr Schreibtalent kombiniert mit diesem satten
Humor – nicht alltäglich in dieser Branche.
Sie sollten Ihr Augenmerk und Ihre Begabung
auch einmal auf die Spezies „normalbegabter
Nichtbehinderter“ in der Auseinandersetzung
mit Rollstuhlfahrern richten. Das ist doch auch
eine unerschöpfliche Quelle antropologischer
Einsichten und des unfreiwilligen Humors.
Von der Kynologie über den Technikfreak zur
Antropologie. Beste Grüße.
PS: Gleichzeitig beglückwünsche ich Herrn
Mand für seine Auswahl und seine Kommentare.
Anzeige
Messe Düsseldorf GmbH
Postfach 1010 06
40001 Düsseldorf
Germany
Tel. +49(0)211/45 60-01
Fax +49(0)211/45 60-6 68
www.messe-duesseldorf.de

unterwegs
unterwegs
8
PARAPLEGIKER 3/09
Denkmalschutz und Barrierefreiheit:
Ein positives Beispiel
B erlin
ist immer
eine Reise wert.
Im Hinblick auf das
Kunstinteresse ist der
Besuch der Museumsinsel,
die seit 1999 zum Weltkulturerbe
gehört, ein absolutes Muss
für jedermann. Hier vereint sich eine
Kunstmuseumskonzeption aus der Zeit
der Aufklärung mit dem Anspruch der
Barrierefreiheit unserer Zeit.
Dass sich der Schutz historischer Bauten und
die Zugänglichkeit für behinderte Menschen
eben nicht automatisch ausschließen
– diese Erkenntnis sollte für jeden
Planer und Architekten zum programmatischen
Leitsatz reifen,
spätestens dann, wenn er
die Berliner Museums-
insel nahe dem Monbijouplatz
im Zentrum
der Stadt
besucht hat.
1810 verfügte der preußische König Friedrich
Wilhelm III. in Berlin eine öffentliche
Kunstsammlung anzulegen. 1822 erhielt
Karl Friedrich Schinkel den Auftrag zum
Bau des Alten Museums. Mit seiner Eröffnung
1830 beginnt die Geschichte der
„Museumsinsel“. Nach Schinkels Vorstellung
sollten die herausragenden Kunstwerke
aller Epochen aufgestellt werden,
um dem Betrachter die Summe des geistigen
Erbes als Bildungsziel vor Augen zu
führen.
Zum Gebäudekomplex der Museumsinsel
gehören heute fünf Museen:
1. Das Alte Museum, 1824-1830 (Karl
Friedrich Schinkel), Neuplanung Hilmer &
Sattler und Albrecht (München / Berlin).
2. Das Neue Museum, 1841-1855 (Friedrich
August Stüler), Neuplanung David
Chipperfield (London), geöffnet seit 2009.
3. Die Nationalgalerie, 1866-1876 (Friedrich
August Stüler / Heinrich Strack), Neuplanung
Architekturbüro HG Merz, geöffnet
seit 2001.
4. Das Bode-Museum, 1897-1904 (Ernst
von Ihne), vormals Kaiser-Friedrich-Museum,
geöffnet seit 2006.
5. Das Pergamon-Museum, 1910-1930 (Alfred
Messel / Ludwig Hoffmann), Neuplanung
O.M. Ungers (Köln).

Anzeige
Anzeige

unterwegs
10
Die komplette
Neugestaltung
der Museumsinsel
wird erst im
Jahr 2015 nach
der Fertigstellung
des sechsten
und letzten Gebäudesabgeschlossen
sein.
PARAPLEGIKER 3/09
Glanzstücke
Der Besuch der Museumsinsel bietet
auch dem Besucher mit Rollstuhl einen
kompletten Weg durch die abendländische
Kunst von der Antike bis zum 19.
Jahrhundert. Die Besonderheit der „Insel“
besteht darin, dass sie großartige
Sammlungen der Kunst und Geschichte
in Gebäuden präsentiert, die ihrerseits
die Entwicklung der Institution des Museums
in der Architektur, der Raumdisposition
und der Gestaltung widerspiegeln
und für rollstuhlfahrende Kunstliebhaber
kein Detail verschließen.
Die Gebäude geben uns Einblick in die
Architektur der Vergangenheit. Ihre Bauten
zeigen die Formen eines römischen
Tempels neben den Beispielen des preußischen
Neo-Klassizismus der
Gründerzeit ebenso wie aus dem
Zeitalter der Renaissance und des
Barock.
Im Inneren findet man auf insgesamt
ca. 150 000 m² die sechs archäologischen
Sammlungen der
Staatlichen Museen zu Berlin
aus der Stiftung Preußischer
Kulturbesitz (Antikensammlung,
Ägyptisches Museum, Museum
für Islamische Kunst, Vorderasiatisches
Museum, Museum für Vor-
und Frühgeschichte, Museum für
Byzantinische Kunst) die Skulpturensammlung,
die Gemäldesammlung
des 19. Jahrhunderts sowie das Münzkabinett.
Glanzstücke sind der Pergamon-Altar,
die Fragmente der Prozessionsstraße
von Babylon, das römische Markttor
von Milet und das Wüstenschloss von
Mschatta aus frühislamischer Zeit. Diese
Bestände erhielten mit dem Pergamon-
Museum eine architektonische Hülle.
Geniale Technik
In der Alten Nationalgalerie spannt sich
der Bogen der Gemälde von Caspar
David Friedrich und Johann Gottfried
Schadow über Carl Blechen und Adolph
Menzel bis zum französischen Impressionismus
mit Edouard Manet und Paul
Cézanne. Lovis Corinth und der junge
Max Beckmann markieren die Schnittstelle
zur Moderne.
Die Website zum Masterplan Museumsinsel
Berlin „www.museumsinsel-berlin.
de“ gibt Einblick in die Gestalt der Museumsinsel.
Sie erläutert die Leitidee zum
Masterplan und die Neustrukturierung
der Museen und stellt die Geschichte der
Häuser und Sammlungen vor. Leitmotiv
war es, keinen Eingriff der Moderne in
die Denkmalsubstanz zu zulassen, aber
trotzdem die gesetzlichen Bestimmungen
zum barrierefreien Bauen einzubinden.
Die komplette Neugestaltung der Museumsinsel
wird erst im Jahr 2015 nach der
Fertigstellung des sechsten und letzten
Gebäudes abgeschlossen sein. Zwischen
Neuem Museum und Kupfergraben soll
bis dahin die James-Simon-Galerie als
neues zentrales Besucherzentrum entstehen.
Hierfür stellte der Bund im November
2006 die notwendigen Mittel von 73
Mio. EURO zur Verfügung. Mit der Planung
wurde das Büro David Chipperfield
Architects (London / Berlin) beauftragt.
Nach seiner Fertigstellung soll der größte
Teil der Museumsinsel auch außerhalb
der Öffnungszeiten frei erreichbar sein.
Damit ist ihre Geschichte von der Idee
bis zur endgültigen Umsetzung bereits
215 Jahre alt.
Die Fotos zeigen eine geniale Einbindung
moderner Technik in historische Gebäude
(hier Bode-Museum). Schrittweise öffnen
sich im Boden eingelassene Metallplatten
zu einer Rollstuhlhebebühne. So
elegant wurde wohl noch keine Treppe
platt gemacht…
Text & Fotos:
Harry Baus

Lassen Sie sich nicht behindern.

unterwegs
12
PARAPLEGIKER 3/09
Die großzügige Halle zeigt schon das Ziel
dieses Hotels: „Barriere-Freiheit“. Man ist
hier bemüht, dass Gäste mit und ohne Mobilitätseinschränkung
sich wohl fühlen, was
sich auch in den sehr wohnlich und praktisch
eingerichteten Gästezimmern zeigt. Pflegende
und Pflegebedürftige können hier unter einem
Dach ihren Urlaub verbringen – getrennt oder
gemeinsam wohnend. Muss der/die Pflegende
Kraft tanken, da die Pflege seines Partners auf
die Dauer sehr anstrengend ist, so kann er mit
bestem Gewissen den auf regelmäßige Pflege
angewiesenen Patienten der Obhut der hauseigenen
Pflegestation mit qualifizierten Fachkräften
anvertrauen.
Gemeinsame Mahlzeiten sind möglich, aber
eine Nacht durchzuschlafen, ohne immer mit
einem Zwischenfall rechnen zu müssen, kann
dem Pflegenden gut tun. Zu diesem Gefühl
trägt auch die positive Atmosphäre des Hotels
bei mit Zimmern, die zum Teil mit einem eigenen
Balkon einen Blick ins Grüne bieten.
Hotel in Bad Peterstal:
Pflege im
„GesundheitsHotel“
Aussicht von einem Hotelbalkon.
Das „GesundheitsHotel“ mit Pflegezentrum liegt in einem malerischen Tal des Schwarzwaldes,
gut zu erreichen von der Autobahn A5, zwischen Baden-Baden und Freiburg. Auch ohne Navi findet
man den Ort problemlos – wir mussten uns wieder auf unseren Ortssinn verlassen (eine ganz neue
Erfahrung), denn unser Navi fing unterwegs an, Anweisungen auf Ungarisch zu geben… Trotzdem
kamen wir pünktlich an, bei schönstem Wetter und herzlich willkommen geheißen.
Inzwischen kümmert sich gut ausgebildetes
Pflegepersonal, unterstützt von einem ambulanten
Pflegeteam um den Patienten. 60 Personen
können im Pflegeheim zur Kurzzeitpflege
aufgenommen werden, während die pflegenden
Angehörigen sich in 11 Einzelzimmern,
12 Doppelzimmer oder 12 Zwei-Zimmer-Appartements
erholen können – jeweils ausgestattet
mit erhöhten Betten (sehr angenehm für jeden
gesunden, aber Rücken-geschädigten Gast),
einem Fernseher mit diversen Programmen,
Wasserkocher mit Tee-Auswahl, rollstuhlgerechten
Duschen und einem Bademantel zur
Nutzung während des Aufenthaltes.
Gepflegte Atmosphäre
Der Tatsache, dass in den Doppelzimmern
oder auch in den Appartements sowohl nichtbehinderte
als auch Rollstuhlfahrer gemeinsam
Urlaub verbringen können, wird insofern
Rechnung getragen, dass in jedem Zimmer ein
Telefon mit großen Tasten und einer Notruftas-

te stehen, sodass schnell Hilfe gerufen werden
kann – das gibt jedem ein gutes und Sicherheit
versprechendes Gefühl.
Zur gepflegten Atmosphäre des Hauses trägt
ein Restaurant mit liebevoll gedeckten Tischen
und einem sehr persönlichen Service bei, ein
Friseur bietet seine Dienste direkt im Haus
an und eine Hauskapelle mit einem in seiner
Vielfältige Bademöglichkeiten.
Einfachheit beeindruckenden Altar weist auf
die Vergangenheit hin, als dieses Haus mal
von Ordensschwestern betrieben wurde. Alle
Religionsgemeinschaften haben die Möglichkeiten,
hier Gottesdienste anzubieten – für viele
Menschen in schwierigen Situationen sicher
ein weiterer Anlass, hier einen geruhsamen
Urlaub zu verbringen.
Eine im Hause befindliche Cafeteria mit einer
großen Terrasse lädt zum nachmittäglichen
Kuchen ein. Den Kuchen liefert eine am Ort
ansässige Konditorei. Beeindruckend waren
für mich die vielfältigen Blumenarrangements
und die Bilder in ihren ansprechenden,
sanften Farben auf den Fluren und in den Gästezimmern.
Gesundes Wasser
Probleme lösen sich sicher nicht allein in der
Entspanntheit nach Massagen und Kneippanwendungen,
aber die Gelassenheit, die sie
vielleicht vermitteln, können den Blick auf
vorhandene Schwierigkeiten verändern. Es ist
bisher noch nicht möglich, dass alle Wannen
von Rollstuhlfahrern benutzt werden können,
aber für die pflegenden Angehörigen oder die
Erholung suchenden Gäste ist die Vielfalt der
Bademöglichkeiten groß, die von Physiotherapeuten
angeboten werden. Moorbäder, aber
auch Kohlensäurebäder direkt aus der Quelle
sind möglich – natürlich unter der Aufsicht von
erfahrenen Physiotherapeuten.
In einem Pavillon auf dem Gelände kann man
zusätzlich auch sein tägliches Glas dieses gesunden
Wassers trinken. Eine Tafel unterrichtet
über die Zusammensetzung des Quellwassers
und gibt zusätzlich dessen Wirkungsweisen
bei den verschiedensten
Erkrankungen an. Im hauseigenen Fitnessraum
können dann die Fortschritte
des Aufenthaltes getestet werden.
Eine Internet-Ecke hält die aktive Verbindung
zur Welt, auch ausliegende Zeitungen
informieren.
Text: Almuth von Wietersheim
Fotos: Gisela Werner
Anzeige
unterwegs
Infos:
Das GesundheitsHotel
Schwarzwaldstr. 40
77740 Bad Peterstal-Griesbach
tel 0 78 06-986-600
info@dasbadpeterstal.de

menschen
Was haben die
‚Weiße Frau’,
der Radschläger und
Jan Wellem gemeinsam?
Genau, sie alle
sind Düsseldorfer
Originale, wie auch
die Gästeführerin
Karin Wolters.
14
Gästeführerin Karin Wolters:
Handbike und
Gespenstergeschichten
PARAPLEGIKER 3/09
Die 47-jährige hat die meiste Zeit ihrer
Kindheit in der Landeshauptstadt verbracht.
„Aus beruflichen Gründen sind
wir aus Düsseldorf weggezogen“, erzählt
sie, „aber mein Herz schlägt natürlich für
die schöne Metropole am Rhein“. Die gebürtige
Düsseldorferin leidet seit ca. 30
Jahren an Polyarthrose und schwerem
Asthma. Das hält sie aber nicht davon
ab, interessierte Besucher durch die Düsseldorfer
Innenstadt zu führen. „Seit drei
Jahren sitze ich im Rennhandbike und
bin seitdem mobiler als vorher“, berichtet
sie.
Und wie reagieren die Touristen auf die
Gästeführerin im Handbike? „Durchweg
positiv“, erklärt Karin Wolters, „in meiner
Funktion als Stadtführerin werde
ich respektiert“. Das ist nicht immer so;
häufig gibt es Hilfe wider Willen. „Beispielsweise
wird nicht gefragt, ob ich
Hilfe beim Türöffnen benötige“, weiß sie
zu erzählen, „es wird einfach vorausgesetzt,
dass ich hilfebedürftig bin“. Dass
sie das nicht ist, beweist sie jeden Tag.
„Ich wohne allein, versorge mich selbst
und nehme mit meinem Handbike an diversen
Marathonveranstaltungen teil“,
erläutert sie. Dies ist auch – neben den
Stadtführungen versteht sich – die größte
Leidenschaft der Düsseldorferin. Von
Jahr zu Jahr steigert sie ihre sportlichen
Leistungen, was ihr natürlich bei den
Stadtführungen zu Gute kommt.
Wie Perlen an der Kette
Jede Woche heißt es nun aufs Neue
mitten hinein in das Getümmel der
Düsseldorfer Altstadt. „Wir haben zwar
Eine Stadtführung kann auch unterhaltsam sein.
Karin Wolters vor dem Stadterhebungsdenkmal.
die längste Theke der Welt, aber das ist
noch lange nicht alles, was unsere schöne
Stadt zu bieten hat“, schwärmt Karin
Wolters. An diesem Samstag führt sie
eine interessierte Frauengruppe aus Duisburg
durch die malerischen Altstadtgassen.
Die pädagogischen Mitarbeiter einer
offenen Ganztagsschule kennen Düsseldorf
nur vom Einkaufen. „Deshalb führt
uns unser diesjähriger Betriebsausflug in
die Rheinmetropole“, meint eine Teilnehmerin,
„die Stadt hat sicherlich mehr zu
bieten als schöne Geschäfte“.
Wie Perlen an einer Kette reihen sich die
Sehenswürdigkeiten im Zentrum aneinander,
so dass es der Gästeführerin nicht
schwer fällt, Historisches und manchmal
auch Kurioses darüber zu berichten. Weiter
geht es über das holprige Kopfsteinpflaster
zum Wahrzeichen der Düsseldorfer:
Das Denkmal des Kurfürsten Johann
Wilhelm von Pfalz-Neuburg, von den
Düsseldorfern liebevoll Jan Wellem genannt,
trohnt vor dem Rathaus auf dem
Marktplatz. „Eine Lichtgestalt in der Düsseldorfer
Stadtgeschichte“, beschreibt die

Gästeführerin das Denkmal, „er hat immer
das Wohl der Düsseldorfer im Blick
gehabt“.
Auf gleicher Augenhöhe
Weiter geht es zum Burgplatz und
Schlossturm, von wo aus die Besucher
den schönen Rheinblick genießen können.
„Auch um den Schlossturm ranken
sich Geschichten“, erzählt sie, „Jakobe
von Baden ist im 16. Jahrhundert im
Schlossturm ermordet worden und seitdem
schwebt sie regelmäßig im langen
Gewand als ‚Weiße Frau’ durch die Gemächer
des Schlossturms“. Die Besuchergruppe
folgt Karin Wolters weiter
zum ‚Radschläger’ einem weiteren Wahrzeichen
Düsseldorfs. Zum Schluss gibt
es noch ein Altbier für jeden – natürlich
an der längsten Theke der Welt in der
Altstadt. Die Frauengruppe ist begeistert
Anzeige
Entspannt aktiv sein:
„jetzt sehen wir Düsseldorf mit ganz anderen
Augen“, meinen alle.
Nächste Woche wird Karin Wolters eine
Kindergruppe führen. Darauf freut sie
sich besonders. „Auf gleicher Augenhöhe
mit den Kleinen wird diese Führung
bestimmt ein besonderes Erlebnis sein“,
sagt sie. Und damit auch andere körperbehinderte
Besucher die Düsseldorfer
Altstadt erkunden können, erscheint im
Herbst ein Stadt- und Freizeitführer speziell
für behinderte Gäste. „Das ist eine
Marktlücke“, erklärt sie, „pünktlich zur
REHACARE im Oktober wird der Stadtführer
erscheinen und vielleicht bekommt
der eine oder andere Leser Lust
auf einen Besuch in der wunderschönen
Landeshauptstadt.“
Text & Fotos:
Henriette Brückmann
Urlaub ohne Einschränkungen !
an der Nordsee im Dünenhof Ferienhotel
menschen

16
Ein erfülltes Leben
Dr. Max Näder,
Senior-Chef von
Otto Bock, Ehrenbürger
der Otto-Bock-
Produktions-Standorte
Duderstadt und
Königsee, ist am
24. Juli im Alter
von 94 Jahren
verstorben.
Dr. Max Näder hat sich 1935, im Alter von 20 Jahren, beim
Prothesen-Hersteller Otto Bock in Königsee in Thüringen
beworben. Mit Talent und viel Ehrgeiz absolvierte der junge
Mann eine Ausbildung zum Orthopädiemechaniker
und Industriekaufmann. 1943 heiratet Max Näder Otto
Bocks Tochter Maria. Gemeinsam gründen Max und Maria
Näder 1946 in Duderstadt ein Auslieferungslager, das
im Jahre 1947 durch einen Produktions-Bereich vervollständigt
wurde. Damit und durch die erste Auslands-Aktivität
von Max Näder im Jahr 1958 in den USA wurde
das Fundament für den Erfolg des heutigen Weltunternehmens
„Otto Bock HealthCare“ geschaffen. Inzwischen
gibt es Niederlassungen und Beteiligungen in 180 Ländern
weltweit.
Die beiden Erfindungen des Unternehmens Otto Bock
– die sogenannte Myoelektrik für Armprothesen und ein
Modularsystem für Beinprothesen – sind die Basis für den
Aufschwung in den 1960er- und 1970er-Jahren. Und auch
privat gibt es Anlass zur Freude: Im Jahr 1961 wird Hans
Georg Näder als einziges Kind geboren. Professor Hans
Georg Näder leitet das Unternehmen seit 1990.
Max Näder wird für seine Verdienste als Unternehmer
und Erfinder 1985 mit der Ehrendoktorwürde der Technischen
Universität Berlin ausgezeichnet und erhält 1994
vom damaligen Ministerpräsidenten Thüringens, Dr.
Bernhard Vogel, das große Verdienstkreuz des Verdienstordens
der Bundesrepublik Deutschland. Im Jahr 1987 hat
Dr. Max Näder die Otto Bock Stiftung gegründet. Diese
Institution hat sich die Förderung der Technischen Ortho-
PARAPLEGIKER 3/09
nachruf
nachruf
Dr. Max Näder, Senior-Chef von „Otto Bock“:
pädie und der interdisziplinären Zusammenarbeit durch
Fortbildungs-Veranstaltungen für Ärzte, Therapeuten und
Orthopädie-Mechaniker zur Aufgabe gemacht. Die Stiftungs-Aktivitäten
wurden nach der ostdeutschen Hochwasser-Katastrophe
im Jahr 2002 um den „mildtätigen
Bereich“ erweitert, der Hilfs- und Spendenaktionen organisiert,
unter anderem nach dem Tsunami 2004 und dem
verheerenden chinesischen Erdbeben 2008. Bei Handikap-Sportlern
ist Otto Bock durch vielfältige Sponsorings
bekannt.
Der nach dem zweiten Weltkrieg enteignete Stammsitz in
Königsee wird 1992 zurück erworben, dort wird die Rollstuhl-Produktion
aufgebaut. 2009 – also zum 90jährigen
Bestehen des Unternehmens – kehrt Otto Bock zu seinen
Wurzeln zurück und eröffnet in Berlin das Science Center
Medizintechnik. Bis zur letzten Stunde seines erfüllten Lebens
waren Dr. Max Näder das Wohl des Unternehmens
und seiner Mitarbeiter ebenso wichtig wie das Erkennen
der Bedürfnisse von Menschen mit Handikap.
Am 31. Juli wurde Dr. Max Näder neben seiner 2005 verstorbenen
Frau Maria in Duderstadt beigesetzt. Der Sarg
war nach einem feierlichen Trauergottesdienst unter
großer Anteilnahme der Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen
von Otto Bock und der Bevölkerung zum Friedhof geleitet
worden.
Text & Foto:
Hermann Sonderhüsken
Zukunftstag bei
Otto Bock in Duderstadt
am 13. Juli 2007, von links:
Regina Thums, Mitarbeiterin
bei Otto Bock, Elisabeth
Heister-Neumann, niedersächsischeKultusministerin,
Dr. Max Näder und
Inge Sielmann, Vorsitzende
der Heinz Sielmann
Stiftung.

16
Ein erfülltes Leben
Dr. Max Näder,
Senior-Chef von
Otto Bock, Ehrenbürger
der Otto-Bock-
Produktions-Standorte
Duderstadt und
Königsee, ist am
24. Juli im Alter
von 94 Jahren
verstorben.
Dr. Max Näder hat sich 1935, im Alter von 20 Jahren, beim
Prothesen-Hersteller Otto Bock in Königsee in Thüringen
beworben. Mit Talent und viel Ehrgeiz absolvierte der junge
Mann eine Ausbildung zum Orthopädiemechaniker
und Industriekaufmann. 1943 heiratet Max Näder Otto
Bocks Tochter Maria. Gemeinsam gründen Max und Maria
Näder 1946 in Duderstadt ein Auslieferungslager, das
im Jahre 1947 durch einen Produktions-Bereich vervollständigt
wurde. Damit und durch die erste Auslands-Aktivität
von Max Näder im Jahr 1958 in den USA wurde
das Fundament für den Erfolg des heutigen Weltunternehmens
„Otto Bock HealthCare“ geschaffen. Inzwischen
gibt es Niederlassungen und Beteiligungen in 180 Ländern
weltweit.
Die beiden Erfindungen des Unternehmens Otto Bock
– die sogenannte Myoelektrik für Armprothesen und ein
Modularsystem für Beinprothesen – sind die Basis für den
Aufschwung in den 1960er- und 1970er-Jahren. Und auch
privat gibt es Anlass zur Freude: Im Jahr 1961 wird Hans
Georg Näder als einziges Kind geboren. Professor Hans
Georg Näder leitet das Unternehmen seit 1990.
Max Näder wird für seine Verdienste als Unternehmer
und Erfinder 1985 mit der Ehrendoktorwürde der Technischen
Universität Berlin ausgezeichnet und erhält 1994
vom damaligen Ministerpräsidenten Thüringens, Dr.
Bernhard Vogel, das große Verdienstkreuz des Verdienstordens
der Bundesrepublik Deutschland. Im Jahr 1987 hat
Dr. Max Näder die Otto Bock Stiftung gegründet. Diese
Institution hat sich die Förderung der Technischen Ortho-
PARAPLEGIKER 3/09
nachruf
nachruf
Dr. Max Näder, Senior-Chef von „Otto Bock“:
pädie und der interdisziplinären Zusammenarbeit durch
Fortbildungs-Veranstaltungen für Ärzte, Therapeuten und
Orthopädie-Mechaniker zur Aufgabe gemacht. Die Stiftungs-Aktivitäten
wurden nach der ostdeutschen Hochwasser-Katastrophe
im Jahr 2002 um den „mildtätigen
Bereich“ erweitert, der Hilfs- und Spendenaktionen organisiert,
unter anderem nach dem Tsunami 2004 und dem
verheerenden chinesischen Erdbeben 2008. Bei Handikap-Sportlern
ist Otto Bock durch vielfältige Sponsorings
bekannt.
Der nach dem zweiten Weltkrieg enteignete Stammsitz in
Königsee wird 1992 zurück erworben, dort wird die Rollstuhl-Produktion
aufgebaut. 2009 – also zum 90jährigen
Bestehen des Unternehmens – kehrt Otto Bock zu seinen
Wurzeln zurück und eröffnet in Berlin das Science Center
Medizintechnik. Bis zur letzten Stunde seines erfüllten Lebens
waren Dr. Max Näder das Wohl des Unternehmens
und seiner Mitarbeiter ebenso wichtig wie das Erkennen
der Bedürfnisse von Menschen mit Handikap.
Am 31. Juli wurde Dr. Max Näder neben seiner 2005 verstorbenen
Frau Maria in Duderstadt beigesetzt. Der Sarg
war nach einem feierlichen Trauergottesdienst unter
großer Anteilnahme der Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen
von Otto Bock und der Bevölkerung zum Friedhof geleitet
worden.
Text & Foto:
Hermann Sonderhüsken
Zukunftstag bei
Otto Bock in Duderstadt
am 13. Juli 2007, von links:
Regina Thums, Mitarbeiterin
bei Otto Bock, Elisabeth
Heister-Neumann, niedersächsischeKultusministerin,
Dr. Max Näder und
Inge Sielmann, Vorsitzende
der Heinz Sielmann
Stiftung.

markt
18
PARAPLEGIKER 3/09
Hausmesse im Mobilcenter Zawatzky:
Technik für Mobilität
An einem Samstag im Juli war das Industriegebiet von Meckesheim (nicht weit
von Heidelberg) in der Hand von interessierten Rollstuhlfahrern und ihren Angehörigen.
Sie alle wollten wissen: was gibt es Neues für uns bei Zawatzky? Das
Wetter spielte nicht den ganzen Nachmittag mit, Kaffee und Kuchen aß man die
meiste Zeit über in den Räumen der firmeneigenen Kantine, aber zu den sehr
spannenden Vorführungen schaute auch die Sonne immer mal wieder zu.
Kleinstfahrzeug „kenguru“.
Die Zahl der Besucher war groß – und alle wollten
mit einem der fachkundigen Mitarbeiter der
einladenden Firma sprechen, denn jeder hatte
eine ganz spezielle Frage. In den Werkstatträumen
konnten sie sehen, was in einem Mobilcenter alles
möglich gemacht wird, um körperbehinderten
Menschen die Mobilität im Fahrzeug zu erhalten
oder zurück zu geben.
Neben den vielfältigen Möglichkeiten der Rollstuhlverladung
und Einbauten von Handbediengeräten
in jedes Fahrzeug entwickelte das Unternehmen
u.a. komplette Umbauten am Chrysler
Voyager, die das Fahrzeug zum Behindertenfahrzeug
par Excellence machen: zunächst wird der
gesamte Innenboden des Fahrzeuges 25 cm tiefer
gelegt. Dadurch entsteht die benötigte Raumfreiheit
für Menschen und Rollstühle, gleichzeitig
wird der Zugang zum Auto mit einer oder sogar
zwei Rampen (von beiden Seiten!) ermöglicht.
Das Fahrzeug kann aktiv von Rollstuhlfahrern
gefahren werden und ist eine optimale Beförderungsmöglichkeit
für Körperbehinderte. Dieses
Fahrzeug wird in England vom schwerstbehinderten
Professor Stephen Hawkins benutzt.
Ein besonderer Service ist seit über 45 Jahren
die von Bernd Zawatzky betriebene Fahrschule
in Neckargemünd bei Heidelberg, die sich auf Beratung
und Ausbildung für Menschen mit Handicap
spezialisiert hat. Hier werden die Ausbildung
der Klassen B, BE, A und M angeboten für alle
Behinderungen. Auch Intensiv-Ferienkurse sind
möglich.
Ungewöhnliche Fahrzeuge
Zu Probefahrten standen nicht nur Pkw zur Verfügung,
sondern als Highlights auch ein Moped
und ein Motorrad. Beide Fahrzeuge werden von
hinten geentert, d.h. sie haben eine Rampe zum
Hineinfahren mit dem Rollstuhl. Das ist aber
auch die einzige Gemeinsamkeit. Bei dem Moped
KENGURU handelt es sich um ein geschlossenes
Elektrofahrzeug (und damit vor Regen geschützt),
Elektronische Lenkung „joysteer“.

vor allem für jüngere Rollstuhlfahrer gedacht, die normalerweise erst
mit Erreichen des 18. Lebensjahres ein dann umgebautes Auto fahren
dürfen. Mit diesem neuen Fahrzeug sind nun auch schon jüngere Rollstuhlfahrer
mobil.
Je nach gefahrener Geschwindigkeit muss das Fahrzeug erst nach 100
km wieder an die Steckdose – das Aufl aden der Batterien dauert etwa
vier bis acht Stunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h. Also:
reinfahren mit dem Rollstuhl auf der hinten herunterklappenden Rampe
(die Klappe und die Rampe werden per Fernbedienung aktiviert) und los
geht’s! Parkschwierigkeiten gibt es nicht, denn das Fahrzeug kann dank
seiner Kürze leicht im rechten Winkel zum Bürgersteig geparkt werden.
Noch Fragen? Weitere Infos: www.kenguru-car.com.
Eine weitere Vorführung lockte viele neugierige Zuschauer an: Ein in
England gebautes Motorrad, das ebenfalls von hinten geentert wird.
Dieses Fahrzeug wurde vor zwei Jahren zum ersten Mal in Deutschland
auf der REHA in Düsseldorf vorgestellt. Schon damals erweckte
es Interesse und Aufsehen. Noch gibt es dafür in Deutschland
kein Verkaufsnetz, aber warum sollten nicht auch Rollstuhlfahrer
mit 120 mils/h (ca. 180 km/h) über die Autobahn fahren? Auch hier
fährt man mit dem Rollstuhl über eine Rampe hinten in das Fahrzeug
hinein und ist damit unabhängig von der Hilfe anderer. Warum
nicht mal ein Wochenendausfl ug, wie er für Motorradfahrer bei
schönem Wetter üblich ist? Informationen (nur in Englisch) über
www.martinconquest.com.
Elektronisches Lenksystem
Eine weitere Neuheit wurde an diesem Tag vorgestellt: „joysteer®“ –ein
Fahrzeuglenksystem für Behinderte. Ein damit ausgerüsteter VW-Bus
aus der Schweiz wurde gezeigt, der ebenfalls von Interessenten zur Probe
gefahren werden konnte. Dieses neuartige elektronische Lenksystem
bringt auch für Tetraplegiker, Muskelkranke und stark körperbehinderte
Menschen die ersehnte Auto-Mobilität: ohne fremde Hilfe, einfach und
genau so sicher wie mit jeder anderen Fahrzeuglenkung. Neu an diesem
System ist, dass es keine mechanische Verbindung zu den Rädern
gibt, die Lenkung arbeitet rein elektronisch und basiert auf dem Prinzip
„Steer by Wire“. Es kann ein-, zweihändig oder mit den Füßen bedient
werden. Noch ist dieses Fahrzeuglenksystem erst in der Schweiz zugelassen,
ein Experte stellte es bei Zawatzky vor. Weitere Informationen
über www.joysteer.ch.
An Ende dieses Tages gab es wohl keinen Besucher, der nicht beeindruckt
das Firmengelände verließ. Das Ziel des Mobilcenters, seine
Gäste rund um das Thema „Mobilität von Rollstuhlfahrern“ zu informieren,
ist gut gelungen. „Es hat sich gelohnt“ so äußerten sich viele
Menschen, die einen langen Anfahrweg nicht gescheut hatten. Wer
noch einmal nachlesen möchte: www.mobilcenter.de.
Text: Almuth von Wietersheim
Fotos: Gisela Werner
Anzeige
Einfach, extrem
und superleicht
Oliver Anthofer, Paraplegie, Th 12/L1
Freiheit ist essentiell. Der KSL von küschall® stellt
das Höchstmaß an Design, Fahrverhalten und
extremer Leichtigkeit dar und ist für mich das
perfekte Mittel für vollständige Unabhängigkeit.
Mit ihm kann ich alles erreichen, was ich
mir vornehme. Der KSL ist mit 4,5 kg (ohne Hinterräder)
der leichteste Stuhl auf dem Markt.
Besuchen Sie uns auf www.kueschall.com und
finden Sie einen Fachhändler in Ihrer Nähe.
Vertrieb in Deutschland durch:
INVACARE ® AQUATEC GmbH
Alemannenstraße 10
88316 Isny / Deutschland
Telefon +49 (0) 75 62 / 7 00-0
E-Mail info@invacare-aquatec.com
Web www.invacare-aquatec.de
küschall® und The KSL sind registrierte Markennamen. Copyright©
2009, Küschall AG, Schweiz - Alle Rechte vorbehalten.

technik
Das Original
Ein wirklich attraktives Auto:
Der neue VW Golf VI
in der sportlichen
GTI-Ausführung.
Der Golf-Vorgänger
„Käfer“ rollte in sage
und schreibe 21,5 Millionen
Exemplaren
über die Straßen dieser
Welt. Etliche Exemplare
dieses 1933 von Ferdinand
Porsche entwickelten
Weltautos
tun immer noch ihren
Dienst, manche sogar
noch im normalen täglichen
Einsatz. Irgendwann
muss jedoch
auch alles Gute durch
Besseres ersetzt werden.
Und so stellte VW
1974 den vom italienischen
Designer Giorgio
Giugiaro entworfenen
Golf als Nachfolger des
noch bis 2002 in Mexiko
gebauten Käfers vor.
20
PARAPLEGIKER 3/09
VW Golf VI GTI:
B
eim Golf war gleich alles anders und
vieles besser als beim Käfer, vergleichbar
war allerdings der Erfolg: Von dem seinerzeit
in der Basis-Ausführung mit einem 1.1-Liter
Vierzylinder und 50 PS ausgestatteten Wolfsburger
Prachtstück wurden inzwischen an die
30 Millionen Exemplare gebaut, die „Golf-
Klasse“ ist zu einem allgemeinen Begriff für
Autos dieser Art geworden. Das Original aber
ist von VW, und es ist ein klassenloses Auto.
Mit ihm fahren Junge und Alte, Sekretärinnen
und Chefs – die „Generation Golf“ eben.
Als Sahnehäubchen des ersten Golf wurde
1976 der Golf GTI vorgestellt. Der war mit
einem Hubraum von 1,6 Litern und 110 PS viel
stärker als der Basis-Golf, war attraktiv ausgestattet
und gleich begehrtes Objekt Junger
und jung gebliebener. Behinderte Menschen
hatten allerdings Probleme mit diesem Auto,
denn damals gehörte zur „Sportlichkeit“ ein
Schaltgetriebe. Seit 2008 wird der Golf VI angeboten
und hat in der Basis-Version 80 PS.
Der seit Juni dieses Jahres angebotene GTI
hat 130 PS mehr, macht 210 muntere Pferdchen.
Und er hat eine Automatik, eine sehr
sportliche sogar.
Zunächst einmal: Der GTI hat eine außerordentlich
umfangreiche Serien-Ausstattung,
ein hochwertiges Radio gehört ebenso dazu
wie die Klima-Anlage und viele elektrische
Helferlein. Als Extras waren im Testwagen zusätzlich
eingebaut:
• Sechsgang-Doppelkupplungs-Getriebe
mit Automatik.
• Adaptive Fahrwerk-Regelung für besonders
sicheres Fahren bei sportlicher Fahrweise.
• Licht- und Sichtpaket mit vielen Vorteilen.
• Navigations-System mit aktueller DVD für
Westeuropa.
• Hochwertige Leder-Ausstattung.
• Diebstahl-Warnanlage mit Wegfahrsperre
und Abschleppschutz.
• Handbedienung VEIGEL-Classic, System
BRUHN.
• Lenkrad-Drehknopf.
Der Einstieg in den Golf GTI ist durch die
breiten und weit öffnenden Türen des Dreitürers
für den aktiven Rolli denkbar einfach.
Die Stoßleiste unter den Türen verhindert
dabei Lack-Beschädigungen. Auf den ledernen
Sportsitzen – die einen wirklich guten
Seitenhalt bieten, besser beispielsweise als
beim fast dreimal so teuren Porsche 911
– fühlt man sich gleich wohl. Man kann den
Sitz leicht in die gewünschte Position bringen,
ebenso das horizontal und vertikal verstellbare
Lenkrad. Ein Faltrollstuhl passt z.B. gut hinter
den Beifahrersitz. Der kann dann so weit
zurückgestellt werden, dass auch ein großer
Beifahrer ausreichend Platz hat, eine zierliche
Beifahrerin natürlich auch. Nicht so gut ist,
dass – im Gegensatz zu früheren Golf-Modellen
– die Verriegelung der Rückenlehne nur
noch auf der Einstiegs-Seite angebracht ist.
Dadurch sind bei weit nach hinten gesetztem
Sitz einige Verrenkungen nötig, um an den
Verriegelungs-Griff zu kommen. Vorteilhaft ist
der schwarze Dachhimmel, an dem kann der
Rollstuhl beim Einladen keine sichtbaren Spuren
hinterlassen.
Mit dem gut geformten und griffigen Wählhebel
kann man unter drei Fahrstufen auswählen.
Da ist zunächst die Automatik-Stufe „Normal“.
Bei der hat man allerdings den Eindruck, dass
der Motor untertourig läuft. Das hilft sicher
beim Spritsparen, passt aber nicht sonderlich
gut zum Charakter des GTI. Wenn man in
dieser Stufe allerdings den ergonomisch gut
geformten Gasgriff der Handbedierung bis an
den Anschlag dreht, zeigt der GTI seine wahren
Qualitäten und stürmt in der Kick-Down-
Funktion vehement nach vorn. Die Automatik

Stufe „Sport“„ passt besser zu diesem Auto.
Der Motor dreht dabei etwa 1000 Touren höher
und reagiert deutlich schneller. Man hat in
dieser Fahrstufe die beste Alternative.
Das Sechsgang-Doppelkupplungs-Getriebe
(DSG) kann man zwar auf Wunsch schalten,
es funktioniert eben auch wie gewohnt automatisch.
Technisch befindet sich das Getriebe
immer gleichzeitig in zwei Gängen.
Beim Anfahren ist das Getriebe mit der einen
Kupplung im ersten Gang und mit der zweiten
Kupplung bereits im zweiten Gang. Wählt
man den zweiten Gang, so schaltet die andere
Kupplung schon in den dritten Gang, so dass
man den Schaltvorgang nicht bemerkt, etwa
so wie bei einer Wandler-Automatik. Das DSG
ist im Prinzip eine Automatik, wird aber nicht
so genannt. Im Vergleich mit der herkömmlichen
Automatik bringt das DSG einen geringeren
Benzin-Verbrauch und eine verbesserte
Spritzigkeit. Das wird dadurch deutlich, dass
im Vergleich zur traditionellen Sechsgang-
Schaltung der schnellere Spurt aus dem Stand
auf 100 km/h möglich ist. Die Handhabung des
DSG ist aber so ausgelegt, dass zum manuellen
Gangwechsel zwei Hände nötig sind. Man
muss entweder mit dem Wählhebel schalten,
oder mit Tasten links am Lenkrad runter und
rechts rauf. Wenn man mit einer Hand Gas
gibt, ist das schwierig. Also wie gewohnt auf
die Automatik-Funktion vertrauen. So wird
automatisch in den ersten Gang geschaltet,
wenn man beispielsweise aus dem dritten
Gang bis zum Stand abbremst und wieder an-
Anzeige
fährt. Und wer sehr sportlich fahren
will, gibt einfach Vollgas und
erreicht dadurch, dass bei 7 000
Touren und einem markanten
Motorsound in den nächsten
Gang hochgeschaltet wird. (Nebeneffekt:
Der Tank leert sich in
Rekordzeit…; Anm.d.Red.)
VW gibt für den Spurt aus dem
Stand auf 100 km/h die Zeit von
6,9 Sekunden an. Nachgemessen
wurde das bei der kleinen
Testfahrt nicht, dem Gefühl
nach schaffte es der GTI aber
noch schneller. Und auf der
Autobahn wurden 200 km/h
leicht erreicht, an der von VW angegebenen
Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ist
nicht zu zweifeln. Man hat im GTI ein sehr
sicheres Gefühl. Das Auto fährt unproblematisch
durch schnelle Kurven. Die Lenkung hat
eine wirklich angenehme, geschwindigkeitsangepasste
Servo-Unterstützung. Das dick
lederbezogene und unten abgeflachte Lenkrad
ist ergonomisch gut geformt und liegt
ausgezeichnet in der Hand. Unschön ist die
Befestigung des Drehknopfes mittels Schelle
am Lenkrad. Konstruktionsbedingt gibt es
bei VW aber nicht mehr die früher mögliche
Anbringung des Drehknopfes an einer von der
Lenksäule ausgehenden Strebe.
technik
Technische Daten
Hubraum 1 984 ccm
Leistung 210 PS / 155 kW
Drehmoment 280 Nm bei 1.700 - 5.200 U/min
Zylinderzahl 4
Getriebe als Extra: Sechsgang DSG
mit zweistufiger Automatik-
Funktion
Länge/Breite/Höhe 421/178/150 cm
Leergewicht 1 339 Kilo
Wendekreis 10,9 Meter
Spurt auf 100 km/h 6,9 Sekunden
Höchstgeschw. etwa 240 km/h
Tank-Volumen 55 Liter
Praxis-Verbrauch 7 bis 9 Liter Super
CO2-Emissionen 173 Gramm je Kilometer
Emissions-Klasse Euro 5

technik
Anzeige
Die VEIGEL-Classic-Handbedienung
wird direkt im VW-Werk
eingebaut.
Für Assistentin Inga Erbes
ist reichlich Platz, der Faltrolli
lässt sich gut verstauen.
Trotz der auf sportliche Fahrweise ausgelegten
Federung und Dämpfung rollt der GTI auch
auf schlechten Wegstrecken und auf Kopfsteinpfl
aster erstaunlich komfortabel. Wirklich
komfortabel und zudem sicher ist auch
die Handbedienung: Der Unterarm liegt ruhig
auf der Mittelkonsole das GTI, zum Gasgeben
wird lediglich das Handgelenk gedreht. Gut
bedienbar und durch eine logische Führung
selbst erklärend ist das Navigations-System
mit enorm vielen praktischen
und hilfreichen Funktionen.
Der recht große Bildschirm hat
eine Touch-Screen-Funktion,
die Straßenkarte lässt sich über
einen Drehknopf gut scrollen.
Fazit der 97-Kilometer-Testrunde über Land-
und Bundesstraßen, durch Städte und Dörfer
und über Autobahnen bei herrlichem Wetter
durch wunderschöne Landschaften von Niedersachsen
und Sachsen-Anhalt: Der neue
Golf VI GTI ist ein wirklich sehr attraktives
Auto mit einer umfangreichen Serien-Ausstattung.
Mit einigen Extras ausgerüstet, wird
dieser Effekt noch verstärkt. Allerdings beträgt
der Grundpreis mit dem nötigen Doppelkupplungs-Getriebe
schon 28 525 . Da kommt
RL-50 Deckenlift
mit Rollstuhlaufhängung
Bundesweiter Vertrieb und Service: 02 34 – 91 600 50
Dank der speziell entwickelten Fahrschiene bleibt ihre Treppe in ganzer Breite frei. Der
Einbau kann in Mehrfamilienhäusern, engen Treppenhäusern, über mehrere Etagen
erfolgen. Haltestellen sind frei wählbar. Die Bedienung erfolgt auch bei eingeschränkter
Mobilität durch den Benutzer oder Begleitperson. Fernsteuerbar ohne Kabelmontage.
HÖGG Liftsysteme
Hattinger Straße 712 a
44879 Bochum
sales@hoegglift.de
Behindertenfreundliche Ausstattungen,
teilweise mit Zusatzkosten:
- Zentral-Verriegelung per Funk-Schlüssel
- automatische Licht Ein- und Ausschaltung
- Reifendruck-Kontrolle
- automatische Scheibenwischer
- Tempomat
- Multifunktions-Lenkrad mit vielen Funktionen
- Navigations-System
- Einpark-Hilfe
- Sportsitze mit Heizung und Lendenstütze
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- automatische Abblendung des inneren
Rückspiegels
- breite und weit öffnende Türen mit Stoßleiste
darunter
- Reichweite von etwa 650 Kilometern durch
55-Liter-Tank
Information auf einen Blick:
Das sportliche Cockpit
des Golf GTI.
man mit einigen Schönheits- und Komfort-Extras
leicht über 35 000 . Die allerdings reduzieren
sich für schwerbehinderte Kunden um beachtliche
15 Prozent, genau nachzulesen unter
www.volkswagen-mobil.de.
Wer den GTI bestellt, kann ihn bei VW komplett
mit der VEIGEL-Handbedienung umgerüstet
geliefert bekommen. Dies hat den
Vorteil der vollen VW-Garantie auch für das
Handgas. Das attraktive Auto kann voll umgerüstet
auch selbst abgeholt werden. Und dies
wird in der Autostadt von VW zu einem echten
Erlebnis, was auf der Heimfahrt mit dem
neuen GTI natürlich noch gesteigert wird.
Umfassende Informationen über VW und den
neuen Golf GTI mit einem gut bedienbaren
Konfi gurator für das Wunsch-Fahrzeug bei
www.volkswagen.de
www.volkswagen-mobil.de
Text & Fotos:
Hermann Sonderhüsken

© Otto Bock · OK 1638 – Technische Änderungen vorbehalten.
Sind gerade beim Warm Up.
Danach sehen wir uns beim Spiel!
Otto Bock HealthCare Deutschland GmbH
Max-Näder-Straße 15 · 37115 Duderstadt · Telefon 05527 848-3433 · Telefax 05527 848-1460 · healthcare@ottobock.de · www.ottobock.de

markt
Kadomo Commander
mit Multidrehknopf.
Anzeige
Auf der REHACARE 2009:
Mobilitätsmanufaktur
KADOMO
Auf der REHACARE wird die Kadomo GmbH
nun auch ihre Innovationsfähigkeit zeigen und
stellt neue, verbesserte und preisgünstigere
Lösungen für Menschen mit Handicap vor. So
wird der neue Kadomo Commander mit Multidrehknopf
präsentiert, der die Bedienung der
Lenkung und der Funktionshebel bei Einhandbedienung
deutlich verbessert und zudem
beleuchtet ist. Auch weniger spektakuläre Eigenentwicklungen
werden vorgestellt, wie die
Kadomo Pedalsperre, die durch eine einfache
und sichere Konstruktion überzeugt.
Die Mobilitätsmanufaktur zeigt mit beiden
Entwicklungen, dass Entwicklungsarbeit neben
der immer angestrebten Verbesserung
bestehender Systeme auch dazu beitragen
kann, dass Produkte preiswerter werden. Auch
zeigt die Kadomo bewährte Systeme wie das
Verladesystem Robot 201, den Drehsitz Turnout,
Handbedienungen und ein Fahrzeug mit
Heckeinstieg zum Rollstuhltransport.
Sportlich aktiv
Mit der MOTOmed Bewegungstherapie
täglich zu Hause die Beine trainieren.
Kostenlos zum Testen! Fordern Sie unverbindlich Unterlagen an.
• für Bein- und Arm-/Oberkörpertraining
• Spastik lockern und Beweglichkeit fördern
• fördert Blasen- und Darmfunktion
• kombinierbar mit Muskelstimulation
• Kostenübernahme durch Krankenkassen ist möglich
www.MOTOmed.de | Tel. gebührenfrei 0800-668 66 33
Nur sechs Monate nach der Gründung der Mobilitätsmanufaktur
Kadomo wird diese bereits an
der diesjährigen REHACARE teilnehmen. Dabei
zeigt der neue Fahrzeugumrüster mit seinem
erfahrenen Team, dass man mit Kreativität und
Servicebereitschaft erfolgreich sein kann, auch in
einer Weltwirtschaftskrise wie der aktuellen.
Bereits kurz vor der REHACARE nimmt die Kadomo
GmbH ihre neue Fahrer-Teststation in
Betrieb. Mit der Teststation können die Kräfte
und Reaktionszeiten ermittelt und mit weltweit
ermittelten Vergleichswerten verglichen
werden. „Es freut uns unseren Kunden mit
der Fahrer-Teststation endlich die häufig vorliegende
Unsicherheit nehmen zu können.“,
so Frank Rösner, Geschäftsführer der Kadomo
GmbH und ergänzt: „…und sind die Testergebnisse
positiv, kann der Kunde auf Wunsch
mit unserem Partner der GO-Fahrschule aktiv
die Rückkehr hinter das Lenkrad angehen.“
Mehr Info gibt es im Internet (kadomo.de),
telefonisch unter 0 21 73-20 44 600
oder bei einem Besuch der Mobilitätsmanufaktur
auf der REHACARE
in Halle 4 Stand 4E06.
Ein Besuch der sich lohnt.
50 Jahre Reck | „Made in Germany“

Karikaturen
von
Barbara Früchtel
kultur
PARAPLEGIKER 3/09 25

glosse
26
PARAPLEGIKER 3/09
Irgendwie prominent
Zur Erklärung vorweg: Meine Frau sieht gut aus für ihr Alter, und weit jünger
aus als die meisten 43 jährigen. Aber den Ausweis zeigen beim Zigarettenkauf
muss sie nun nicht mehr. Vielleicht hat sie auch ein bisschen Ähnlichkeit mit
Audrey Hepburn (die schon etwas ältere…), aber daran kann es nun auch wirklich
nicht liegen. Meine Frau wird von allen sehr schnell erkannt und von fast
allen gemocht, und das ist bei einem Menschen, der nicht gerade plaudertaschenmäßig
veranlagt ist schon
sehr erstaunlich.
Keine 24 Stunden sind wir im Ferienpark angekommen,
da wird meine Frau beim Brötchenholen
schon gegrüßt. Von wildfremden
Leuten, freundlich und zuzwinkernd. Sind wir
erst ein paar Tage da, kennt meine Frau jeder.
Sie wird in Gespräche über das Wetter verwickelt,
auf Deutsch, Englisch oder Französisch,
von Leuten, die wir beim besten Willen noch
nie gesehen haben. Anfänglich mutmaßte sie
eine Frühform von Alzheimer oder eine Art Urlaubsamnesie,
die bei völliger Entspannung
das Kurzzeitgedächtnis außer Kraft setzt. Aber
das kann es nicht sein, denn es ist nicht nur
das Erkanntwerden...
Es ist die gleiche verständnisvolle, eine Spur
neugierige Art, die unser Paketmann an den
Tag legt. Bringt er auch nur ein klitzekleines
Päckchen, das locker durch den Briefschlitz
passen würde, er klingelt immer. Und er hat
immer Zeit für ein kleines Pläuschchen. Würde
er bei jedem Kunden so lange bleiben, er
wäre um Mitternacht noch nicht zuhause. Ich
wette, bei einem plötzlichen Ableben meinerseits
hätte er noch mehr Zeit. Er mag meine
Frau, obwohl sie eigentlich noch nie ein persönliches
Wort gesprochen haben.
Konspirative Vertrautheit
Aber er ist da nicht alleine. Fährt meine Frau
beim Getränkecenter vor springt der Besitzer
schon aus dem Laden, sprintet zum Volvo mei-

ner Frau, reißt die Heckklappe auf und holt die
leeren Kästen raus. Familiär wird sie gegrüßt,
„aber das ist doch ganz selbstverständlich, das
mache ich doch gerne“ – und genauso gerne
lädt er die vollen Kästen ganz selbstverständlich
wieder ein. Aber nicht ohne vorher noch
irgendeine Probierpackung hervor zu kramen
und sie, zusammen mit etwas Süßem für die
Kinder, meiner Frau zuzustecken.
Ich könnte jetzt noch vom Bofrost-Mann oder
der Frau hinter der Wursttheke erzählen - es
ist überall dasselbe. Die Vertrautheit mit der
die Leute mit meiner Frau reden, wirkt schon
fast konspirativ. Meine Frau wird nicht einfach
als Frau betrachtet, sie ist immer auch die Frau
von dem Rollstuhlfahrer. Und das finden die
Leute klasse. Im Ferienpark haben sie uns einmal
zusammen gesehen und schon wissen sie,
das sind die aus Haus 23 vorne links. Der Postmann
findet es toll, dass meine Frau bei mir
bleibt, obwohl ich doch.... Und die Frau von
der Wursttheke kann sich das sowieso nicht
vorstellen wie meine Frau das alles schafft. Mit
den Kindern und mit mir...
Superwoman?
Als Ehefrau eines Rollis bekommen die alltäglichsten
Dinge plötzlich eine ganz andere Be-
Anzeige
deutung. Das erinnert mich an frühere Mathestunden.
Da rechnete man erst alles aus, was
in der Klammer stand, und egal was da auch
rauskam, wenn vor der Klammer ein Minus
stand, dann war das Ergebnis auch Minus. Bei
meiner Frau ist alles plus! Hängt meine Frau
ein Bild an die Wand heißt es: Was für eine geschickte
Frau, was die alles machen muss weil
der Mann ja.... Geht meine Frau einkaufen,
heißt es: „Was die so alles auf die Reihe kriegen
muss.“ Backt meine Frau einen Kuchen
für den Kindergeburtstag: „Super, dass die das
auch noch schafft einen Kuchen nebenbei zu
backen!“
Was für tausend Alleinerziehende das ganz
normale Leben ist – („Selbst schuld!“), bei meiner
Frau wird das honoriert. Die Leute machen
sich ein Bild von ihrem Leben und in diesem
Bild ist sie eine Mischung aus Superwoman,
Jeanne d’Arc und Mutter Theresa. Eine unglaublich
emanzipierte, mutige, aufopferungsvolle
Person. Auf einer Party trafen wir Nadine,
beruflich Kommunikationsexpertin, die brachte
es auf den Punkt: „Seit mein Freund im Rollstuhl
sitzt fühle ich mich irgendwie prominent.“
– Also doch ein bisschen Audrey...
Text: Ralf Kirchhoff
Illustration: Kasia
ABB STOTZ-KONTAKT GmbH
glosse

menschen
Michael hat einen 16
Monate alten Sohn,
zwei Hunde und einen
Teilzeitjob. Der Unfall
scheint in seinem
Leben keine Katastrophe
eingeläutet zu
haben: Er hat Sozialarbeit
studiert, seine
langjährige Freundin
geheiratet und – mit
Unterstützung einer
Kinderwunschpraxis
– einen Sohn gezeugt.
In seiner Freizeit spielt
er Rollstuhl-Rugby,
kümmert sich um
seine Hunde und trainiert
Rennbike. Dass
er Tetraplegiker (C5/
C6) ist, gerät beim Erzählen
irgendwie fast
in den Hintergrund.
28
PARAPLEGIKER 3/09
Vater mit Handikap:
Keine pure Idylle
Als Michael seinen Unfall hatte, war er
gerade mitten in der Ausbildung zum Physiotherapeuten.
Er konnte deshalb sofort
einschätzen, was mit ihm los war. Das ist
inzwischen über zehn Jahre her. Als Physiotherapeut
hat man im Rollstuhl keine
Chancen, also musste eine Alternative her.
Eigentlich hätte ihn ein Psychologiestudium
interessiert. „Aber da waren auch Mathe-Kenntnisse
gefordert“, erinnert er sich
lachend. Die Entscheidung fiel auf Sozialarbeit/Sozialpädagogik.
Das Studium war
auch im Rollstuhl zu packen, er nahm sich
mehr Zeit als üblich und beantragte für manche
Prüfungen eine Zeitverlängerung: Das
Schreiben mit der Hand ist anstrengend für
den Tetraplegiker, „aber immer noch besser
als mit der Tastatur“, so Michael.
Nach bestandener Prüfung kam dann das
praktische Anerkennungsjahr auf ihn zu. Er
bewarb sich in einer Werkstatt für erwachsene
Menschen mit geistiger Behinderung und be-
Beim Rugby-Training.
kam eine Halbtagesstelle im Sozialdienst. Hier
lernte er unter anderem, dass Verwaltungstätigkeiten
ihm nicht liegen – weder mental noch
körperlich. Heute ist er immer noch in dieser
Einrichtung beschäftigt, aber mittlerweile ist
er zuständig für freiwillige Angebote wie den
Unterricht am Computer und die Pausenbetreuung.
„Ich bin Ansprechpartner für viele
Probleme der Werkstattbesucher“, erklärt er.
Mittlerweile findet er sogar, dass seine Behinderung
ihm im Umgang mit den geistig
behinderten Schülern Vorteile verschafft. „Ich
werde dadurch glaubwürdiger“, so Michael.
Oft steht bei seinem Job die Motivationsarbeit
im Vordergrund. Wenn jemand beispielsweise
hartnäckig an der Überzeugung festhält,
dass er unfähig ist, einen Computer oder
ein Programm zu bedienen, dann kann er auf
seinen Rollstuhl verweisen: „Ich kann auch
manche Sachen nicht, aber ich versuche,
trotzdem zurechtzukommen“. Der Rollstuhl
ist ein deutlich sichtbares „Argument“, den
kann man nicht wegdiskutieren.

Sport ist wichtig
Die Arbeit macht ihm Spaß und ist ihm wichtig,
auch wenn er nur noch einen Tag pro
Woche arbeitet und davon auf keinen Fall
Michael mit Sohn Justus und Frau Sabrina.
leben könnte. „Aber mehr ist einfach nicht
drin“, fasst er seine Situation zusammen.
Er muss zweimal wöchentlich zur Kran-
Anzeige
LEVO C 3
kengymnastik und täglich mindestens eine
Stunde trainieren gehört auch zum Pflichtprogramm.
„Es geht mir einfach viel besser,
wenn ich regelmäßig trainiere“, sagt Michael.
Er hat nicht nur mehr Kraft, sondern
auch weniger Spastiken. Also trainiert er: Er
fährt Handbike und spielt Rollstuhl-
Rugby. Vor ein paar Jahren hat er in
Hamburg seinen ersten Marathon
gefahren. Er erinnert sich gerne an
die Landungsbrücken, die Sambabands
und die Millionen Zuschauer.
Oder später in Berlin: Das Gefühl,
um die Siegessäule und durch das
Brandenburger Tor zu kurven, findet
er in der Erinnerung immer noch
genial. Dass er regelmäßig als einer
der letzten Fahrer im Ziel einlief, hat
ihn nicht besonders gestört. Heute
hat er das Marathontraining allerdings wegen
einer nun fast ausgeheilten Verletzung
eingestellt – „aber nur vorübergehend, ich
bin schon wieder im langsamen Formaufbau!“,
stellt er sofort klar.
Michael macht den Eindruck, als hätte er
gut gelernt, mit seinen Einschränkungen
zu leben. Aber trotzdem kann auch er seine
körperlichen Grenzen nicht überwinden.
Im Alltag dauert bei ihm alles einfach länger.
Er kann keine Wäsche waschen, weil
der Waschmaschinenanschluss auf dem
menschen
Das Gefühl,
um die Siegessäule
und durch
das Brandenburger
Tor zu kurven,
findet er in der
Erinnerung immer
noch genial.
Aufstehen ohne fremde Hilfe – wann immer Sie wollen! Rometsch GmbH
Der kompakte Alltagsrollstuhl mit bestmöglicher Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit
Testen Sie uns!
Tel.: 07131 570041
Ein einfacher Knopfdruck und Sie sind dank einer sicheren, komfortablen
Stehposition mitten drin im Geschehen. An der Arbeit, in der Schule oder in
der Freizeit bieten Ihnen die LEVO Steh-Rollstühle aller Kategorien genau das,
was Sie brauchen:
Unabhängigkeit, Mobilität, Integration, Gesundheit und Fortschritt.
Rometsch GmbH: Talheimer Str. 17/1 · 74081 Heilbronn · Tel. : 07131/570041
Fax: 07131/578459 · E-Mail: info@rometsch-heilbronn.de · www.rometsch-heilbronn.de

menschen
Anzeige
Dachboden ist, den er nicht erreichen kann.
Auch bei der Kinderversorgung ist er eingeschränkt,
alleine kann er seinen Sohn weder
wickeln noch anziehen. Aber er schafft
es trotzdem, auch mal ein paar Stunden
mit ihm alleine zu verbringen. Wenn seine
Frau alleine unterwegs ist, funktioniert das
auch länger, weil beide sich sehr bewusst
ein Netzwerk aufgebaut haben, bevor sie
sich für das Kind entschieden haben: Die
Schwiegermutter wohnt im selben Haus,
Michaels Mutter zehn Radminuten entfernt
und mit den Nachbarn gibt es freundschaftliche
Beziehungen – Michael ist nicht
alleine.
Optimistische Grundhaltung
Sohn Justus ist inzwischen alt genug, um
herumzulaufen. Er hat schon früh gelernt,
sich am Rollstuhl hochzuziehen und sich
quasi in die richtige Startposition für das
Hochhebemanöver des Tetraplegikers zu
bringen. „Das ist eine Technik, die nur gemeinsam
funktioniert“, erläutert Michael.
Noch ist er mit seinem Rollstuhl draußen
schneller als der Kleine. „Aber wenn er mit
dem Bobby-Car fährt, sieht das schon anders
aus“. Heute ist Justus noch zu klein,
um wirklich sicher auf Kommandos wie
„Halt“ zu reagieren. Trotzdem geht Michael
auch alleine mit ihm nach draußen. „Bei
uns fahren nur wenige Autos und alle hier
kennen mich“, erklärt er.
Vielleicht ist es diese optimistische Grundhaltung,
die Michael so besonders macht.
Er traut sich nach wie vor zu, sein Leben
nach seinen Vorstellungen zu gestalten. Er
sucht förmlich nach positiven Aspekten und
nach Anlässen, etwas zu unternehmen: Die
Hunde sorgen dafür, dass er regelmäßig
nach draußen kommt, seine Frau ist für ihn
der Lebensmittelpunkt und das Hochwuchten
seines Sohnes bezeichnet er lachend
als Training. Obwohl es natürlich auch in
seinem Alltag wunde Punkte gibt – die pure
Idylle ist dieses Tetraleben nicht. Wenn der
Kleine nachts schreit, würde es zu lange
dauern, bis Michael aus dem Bett heraus
gekommen wäre. Wenn seine Frau also für
ein paar Tage weg ist, liegt auf Michaels
Nachttisch das Handy, mit dem er notfalls
Hilfe anfunken kann.
Manche Erlebnisse werden ihm entgehen:
der gemeinsame Gang ins Schwimmbad
etwa, das abendliche Fußballspielen oder
die Erforschung eines Bauernhofs. Und
welcher Vater möchte schon, dass der Sohn
die eigenen Schwächen mitbekommt? Dass
das Kind den Abführtag mit seinen Problemen
beispielsweise hautnah miterlebt? Jeder
Vater möchte doch am liebsten nichts
als beruhigende Stärke und väterliche Zuverlässigkeit
ausstrahlen. Das wird Michael
nicht immer gelingen. Ob es ihn tröstet,
dass er seinem Sohn andere wichtige Aspekte
des menschlichen Lebens vermitteln
wird?
Text: Ruth Auschra
Fotos: privat

Rollstuhlwaage BS Medimax:
Berollbare Gewichtskontrolle
Wir wissen alle, dass zu viel Übergewicht gesundheitsschädlich ist. Ein bisschen Speck auf den
Rippen, so bis 15 % über ideal, ist schon o.k. Der Bodydingens-Index kann mir persönlich mal am
Abend begegnen; dass ich abnehmen sollte, weiß ich selbst. Aber wie (viel)?
R
alf Kirchhoff, B- und para-Lesern bestens bekannt (mir
übrigens schon seit Studientagen), hat gut spotten. Er
hat abgenommen und wiegt jetzt nach eigenem Bekunden
„67 Kilo“, die alte Hungerharke, dabei ist der noch nicht
mal kleiner als ich, grumpf. Unser Autor arbeitet übrigens
hauptberuflich bei der deutschen Niederlassung des
schwedischen Hilfsmittelherstellers „Etac“, die neben allerlei
Rollstühlen ROHO-Kissen, diverse Alltagshilfen, Produkte
fürs Bad u.a. jetzt eben auch diese Rollstuhlwaage
im Programm hat.
Bisher waren für Rollstuhlnutzer geeignete Waagen
schwer zu bekommen und oft auch unerschwinglich. Das
neue Modell von Etac kostet reelle 395 . Das ist natürlich
teurer als eine Standard-Personenwaage, aber angesichts
der Möglichkeiten doch noch günstig. Wer allerdings hofft,
dass seine Krankenkasse einsieht, dass eine selbstverantwortliche
Gewichtskontrolle langfristig Behandlungskosten
spart und deshalb die Kosten für die Rollstuhl-Waage
übernimmt, wird eine Enttäuschung erleben. Es gibt schon
mal keine Hilfsmittelnummer. Und eine medizinische Waage
ist es auch nicht, die Eichmöglichkeit fehlt.
Die Genauigkeit sollte für den Alltag aber ausreichen, angezeigt
werden bis zu 300 kg in 100g Schritten. Die mittels
seitlich untergeschobener Rampe (3,7 kg) gut befahrbare
Plattform aus gepresstem Holz wiegt 12 kg und ist mit
einer strapazierfähigen Kunststoffauflage versehen. Eine
zweite Rampe gibt es auf Wunsch. Die Größe ist mit 80
x 80 cm hinreichend für fast alle Rollis, nimmt aber auch
nicht zu viel Raum ein. Die Gewichtsanzeige erfolgt auf
einem Display (Energieversorgung durch 9 V Batterie oder
mitgeliefertes Netzteil), das durch ein Kabel mit der Waage
verbunden ist. Der Clou ist die Tara-Taste, mit der das Gewicht
des unbesetzten Rollstuhls gespeichert werden kann
(wie bei der Käse-Folie im Supermarkt). Beim nächsten
Wiegen hat man dann sein eigenes reines Personengewicht
vor Augen. Die Waage ist auch recht unempfindlich
gegenüber Bewegungen im Rolli. Eine Vergleichbarkeit
von Messungen (beim Abnehmen z.B.) ist gegeben. Und,
sehr wichtig: das kann man alles allein machen, ohne Hilfe.
Einziger kleiner Kritikpunkt: Die Füße sind recht emp-
technik
findlich. Wer die robust wirkende Rollstuhlwaage regelmäßig
z.B. unterm Bett verstauen will, sollte dabei vorsichtig
zu Werke gehen.
P.S. Wie viel ich wiege? Verrate ich nicht. Jedenfalls nicht
so viel wie Elvis zum Schluss – wenigstens nach Drücken
der Tara-Taste…
Kontakt: tel 0 23 65-9 87 10
eMail: info@etac.de • www.etac.de
Text & Foto: Peter Mand
Anzeige
Planungsbüro Peters
Planen, Bauen und Wohnen ganz ohne Barrieren
Wir stehen Ihnen zur Seite, wenn Sie Ihren Wohnraum
barrierefrei gestalten möchten oder einen Neubau planen.
Schwellenlose Bäder, rollstuhlgerechte Eingänge und
behindertengerechte Aufzüge - wir erarbeiten speziell für Ihr
Handicap die richtigen Lösungen.
Wir besichtigen Ihre Wohnung und entwickeln in Abstimmung
mit Ihnen ein individuelles Wohnkonzept, das Ihre
Selbständigkeit in den eigenen vier Wänden dauerhaft
verbessert. Wir planen Ihren barrierefreien Lebensraum
und begleiten Sie von der ersten Idee bis zum Einzug in Ihr
neues Heim.
Gemeinsam wird es uns gelingen, Ihre Wohn- und Lebens-
situation deutlich zu verbessern und Ihr Lebensumfeld
barrierefrei zu gestalten. Vertrauen Sie unserer langjährigen
Erfahrung!
Wir stehen an Ihrer Seite!
Planungsbüro Peters
Zum Rohland 8 | 59872 Meschede
Fon +49 (0) 291 908 749 - 0 | Fax +49 (0) 291 908 749 - 29
kontakt@planungsbueropeters.com | www.planungsbueropeters.com

technik
Früher waren die Grenzen
klar: Hier der Faltrolli,
möglichst leicht, bequem
und einfach ins Auto zu
verladen – dort der Starrrahmen,
stabil und dynamisch,
von sportlicheren
Naturen auch gern im
Alltag genutzt. MEYRA
verbindet die beiden Konzepte.
Was ist das Ergebnis,
ein Kompromiss oder
eine Kombination, die nur
Vorteile bringt?
32
PARAPLEGIKER 3/09
D
Rollstuhltest:
Ansehnlich: MEYRA XR.
er erste Vorteil, der ins Auge springt, ist
die optische Qualität des XR-Designs,
die beim Teststuhl durch die gewählte Farbkombination
von schwarzem Rahmen und
Bezug mit silbernem „Quattroelement“
genanntem Seitenteil plus gleichfarbigem
Fahrwerk besonders zur Geltung kommt.
Die Kombination Schwarz/Silber wirkt gerade
auch zusammen mit den radial (nicht
über Kreuz) gespeichten Antriebsrädern
cool und elegant. Damit ist man beim Breitensport
ebenso passend gekleidet wie für
den Theaterbesuch. Natürlich gibt es noch
andere Farbkombis, wer auffallen möchte,
kann sich ja für einen von zwei roten oder
den orangenen Rahmen-Farbton entscheiden…
Das Quattroelement sieht nicht nur toll aus,
sondern erfüllt laut MEYRA gleich mehrere
Aufgaben gleichzeitig: Verstellung des Rückenwinkels
und des Achsrohres, Aufnahme
der Dreh- und Verriegelungspunkte. Das
Fahrwerk ist einstellbar, die Verbindungselemente
(Steuerkopfaufnahme) „hochfest“
geschweißt. Dass die Nähte sichtbar
sind wirkt als vertrauensbildende Maßnahme
und ist ebenso optisch attraktiv.
MEYRA
XR 1.911
Faltkunst
Zusammenlegen lässt sich der XR nach
Abnahme der Antriebsräder durch Ziehen
eines kunststoffummantelten Drahtes. Dieserart
entriegelt senkt sich der Rahmen vertikal
über mehrere Gelenke auf den unteren
Teil. Das hört sich kompliziert an, wirkt aber
durchaus robust, weil in jedem Zustand die
hohe Verwindungssteifigkeit erhalten bleibt.
Achten muss man beim Falten ggf. aber auf
die optionalen Alu-Kleiderschützer. Die werden
in ausgeklapptem Zustand zwischen
zwei Metallteile der Rahmenkonstruktion
geklemmt, eine Lösung, die zwar Stabilität
verspricht, aber sicher nicht auf dauernden
Druck ausgelegt ist.
Zusammengefaltet ist der Rahmen fast durchgängig
30 cm flach, lediglich die Lenkradgabeln
ragen aus dem Paket heraus, das sich
so recht einfach in den Pkw verladen lässt.
Auch das Gewicht des Teststuhl-Rahmens ist
mit 8,9 kg durchaus noch gering zu nennen,
wenn man bedenkt, dass Kleiderschützer und
die montierten optionalen Kippschutz-Rollen
(bei manchen Sportarten z.B. unentbehrlich)
stabile Metallteile sind. Es ist auch möglich,
den Stuhl zu falten ohne die Antriebsräder
abzunehmen. Das kann praktisch sein, wenn
man ihn auf aufrecht stehend auf einer Pkw-
Ladefläche verstauen will.
Mit je 2,9 kg sind die Antriebsräder recht
gewichtig. Es handelt sich hier um ein „Aktivrad“
mit Hochflanschnabe und Hohlkammerfelge,
montiert sind Greifreifen-Silikonüberzüge
und Schwalbe-Marathon-Reifen
mit Anti-Plattfuß-Silikoneinlage. Auch die
wiegen ein paar hundert Gramm zusätzlich,
bieten aber bekanntermaßen den optimalen
Kompromiss zwischen geringem Rollwiderstand
und großer Pannensicherheit.

Faltbar: Ab ins Auto.
Schick: „Quattroelement“
Die Kniehebel-Feststellbremse hat bei MEY-
RA inzwischen gefühlt mehr Evolutionsstufen
durchlaufen als der Käfer seinerzeit bei
VW. Immer wieder scheint es nichts mehr
zu verbessern geben, die Funktion war auch
schon beim Faltfahrer X 1 untadelig, aber
hier ist sie wenigstens noch mal hübscher
anzuschaun.
Wendigkeit
Ein wenig getrickst habe ich beim Fußbrett.
Weil aktuell nur der kürzere Rahmen lieferbar
war, zeigt das ansonsten nach innen gelegene
Teil jetzt nach außen. So wird die Sitzposition
entspannter. Sieht nicht schlecht aus, fordert
allerdings ein wenig Rücksichtnahme auf
schwache Fußgänger-Gelenke…
Eher in Richtung Fahrdynamik wurde der
Radsturz ausgesucht. Lieferbar sind 1 bis 6
Grad Sturz (Räder unten weiter auseinander
als oben), gewählt wurde der höchste Wert.
Das kommt dem vom Hersteller so benannten
„easy-handling“ des kurzen Sportlers
noch entgegen, der geringste Sturz würde
natürlich die Durchfahrbreite vermindern, die
so bei ca. 68 cm liegt. Das muss jeder Nutzer
selbst entscheiden, ob ihm die Wendigkeit
oder die Kompaktheit wichtiger ist. Als Kompromiss
blieben ja auch noch die 3 Grad. Wer aber
mal Räder mit wahrnehmbarem Sturz gefahren
ist, weiß wie drehfreudig der Rolli damit wird.
Der Sitzkomfort ist durch den atmungsaktiven
und nachspannbaren Rückenbezug zwar durchaus
bequem, die Sitzposition aber natürlich eher
sportlich als Marke Fernsehsessel. Sitzbreiten
sind von 36 bis 48, -tiefen von 38 bis 46 cm lieferbar.
Ob behinderte Menschen der Dreizentner-
Klasse allerdings mit diesem Rollstuhlkonzept
glücklich werden, weiß ich nicht. Sitzhöhen, Sitzneigung
und Achsposition sind über das Fahrwerk
einstellbar, der Rückenwinkel in 5-Grad-
Schritten zu verstellen.
Fazit: Der MEYRA XR 1.911 ist ein sportlicher
Alltagsrollstuhl, der mit innovativer Falttechnik
punktet. Seine attraktive technische Coolness
fällt ins Auge.
Text & Fotos:
Peter Mand
Anzeige
Ihr markenunabhängiger
Fahrzeugumrüster.
SICHER
PREISWERT
ZUVERLÄSSIG
AKTION: Veigel Classic mit Commander
inkl. Drehknopf, Pedalabdeckung, Montage,
TÜV-Abnahme und MwSt.
nur 2.999,00 €*
*)
Finanzierung möglich!
DIE MOBILITÄTSMANUFAKTUR
Behindertengerechter Fahrzeugbau zum anfassen!
technik
®
KADOMO
BEHINDERTENGERECHTE FAHRZEUGE
KADOMO GmbHKADOMO.de

kleinanzeigen
34
Chrysler Grand Voyager
I4 SE, EZ 4/99, 150 t km, HU/AU 03/2010, blau-metallic, 110
KW / 150 PS, Benziner, Automatik, Klima, el. Fensterheber,
Servo, ABS, Beifahrerseite behindertengerecht für Rollstuhl
umgebaut, manuelle Rollstuhlarretierung, Rampe automatisch,
Nichtraucherfahrzeug, Bremsen wurden komplett erneuert,
Zentralverriegelung, Verkaufspreis 12 500 €. tel 0 71 33-66 16,
eMail: eimuellner@t-online.de.
VW Golf
Rot, sehr gepflegt, Dreitürer, EZ 1998, 114 000 km. Autom. Mit
Handgerät Bremse-Gasfunktion, Radio/CD/wechsler, Autotelefon,
Winter- u. Sommerräder, Anhängerkupplung. Preis 3 900 €,
tel 0 65 83-15 93.
VW Passat Variant
Comfortline 1,9 TDI, maritimblau, BJ 8/03, 185 000 km, Automatik,
Veigel-Handgerät für Tetraplegiker, mit vielen Extras,
z.B. Lederausstattung schwarz, Standheizung Fernbedienung,
Vordersitze elektrisch verstellbar und beheizbar, Einparkhilfe,
Klimaautomatik, Tempomat, 8-fach bereift, VHB 7 500 €,
tel 01 60-1 50 79 75, eMail: ramb@onlinehome.de.
Geländebuggy für Rollstuhlfahrer
Mit Straßenzulassung, EZ 8/04, Hubraum 150 ccm, Leistung 8
kw, Höchstgeschwindigkeit 55 km/h, TÜV 8/10, Schalensitz mit
4-Punktgurt, mit Handgas/Brems-Umrüstung, VB 1 800 €, Bilder
können per Mail zugesandt werden. tel 0 41 04-69 53 71.
Rollibike
Verkaufe (Eigentum) „Stricker“ mit Zahnriemen. NP 3 600 €, VB
900 €. Sportlicher Rollstuhl mit Drei-Speichen-Rädern, SB 42
cm, SH 45 cm, schwarz, mit Gelkissen. NP:2 200 € für 600 €.
Nur fünfmal benutzt, aus gesundheitlichen Gründen.
tel 0 33 91-65 26 24 oder eMail: vanni-fish@t-online.de.
Rollibike II
Fa. Praschberger, Typ Challenger 24 Zoll, 24 Gang, von Bj 2002,
neuwertig, nicht gefahren, VB 800 €,
tel 0 63 35-91 68 88.
Aktivfaltrollstuhl
MEYRA X1 3.350 (BJ 4/2009), schwarz, Fußbrett hochklappbar
und schwenkbar, Tetragreifreifen- und Verriegelung, SB 38, ST
43, SH 43. Nie gefahren. Neupreis 2 700 €, für 1 500 € zu verkaufen,
tel 0160-1507975 eMail: ramb@onlinehome.de.
PARAPLEGIKER 3/09
Ergometer für Rollstuhlfahrer
moto-med viva1 für VB € 2 500 abzugeben.
tel. 01 71-2 88 55 95.
Matte
AIREX, Länge 2 m, Breite 1,25 m, Dicke 4 cm,
Farbe blau, Material Gummi (nicht rollbar), Preis VHS. tel 0 76
61-98 01 95 (AB). In Kirchzarten bei Freiburg (an Selbstabholer).
Stimulationsgerät gesucht
Zur Samengewinnung, auf Leihbasis.
tel 0 66 96-91 12 48.
Hosen
4 Rolli-Jeans, Gr. 50, versch. Farben und Schnitte, selten getragen.
Preis VHS, Kontakt: hahli@gmx.de.
Wohnung in Hessen
Rollstuhlgerechte Wohnung in Bischofsheim/Hessen.
3 1/2 Zi., amerik. Küche, Bad m. Badewanne, G-WC, Essbereich,
großes Wohnzimmer, Kinderzimmer, Schlafzimmer, 2 Abstellräume,
(einer mit Waschmaschine, Trockner-Anschluss), großer
Südbalkon m. Markise u. Loggia, insges. 106 m2, von privat
zu verkaufen. 1.Stock m. PKW- Stellplatz, Kellerraum, Sauna,
Tischtennisraum. 2 Lifte sind vorhanden u. eine priv.
Rollstuhlhebebühne am Hauseingang. Zentral gelegen.
Direkte Anbindung (S-Bahn, Bus) nach MZ, F, DA, WI. Schöne,
gepflegte Anlage m. Kinderspielplatz u. direkter Spaziermöglichkeit
am Main. Geschäfte, Kindergarten, Biergarten im
Sommer sind in 5 Min. erreichbar. Bei Interesse kann ich Ihnen
gerne Fotos zuschicken. Kaufpreis: VHB 153 000 €,
tel 0 61 44-40 26 75
Haus bei Magdeburg
Bj. 2000 mit allem, was ein Rollifahrer braucht. In Osterweddingen,
220 m2 Wohnfläche und ca. 900 m2 Grundstück, sehr
offen mit 4 Zimmern, Treppenlift, Sauna, Pool mit Gegenstromanlage,
2 Bäder, Doppelgarage, Große Terrasse, Einbauküche
usw. Alle Schränke sind eingebaut. Gardinen bleiben
dran. Einfach einziehen und wohl fühlen! Kinder sind raus.
Wollen uns verkleinern! Kaufpreis VB 565 000 €. Bei ernstem
Interesse gibt es per Mail ein Exposé.
Außerdem suche ich dringend preiswert jeweils ein mobiles
Stehgerät und Handbike!
tel 01 70-5 88 88 41, eMail: s.doelz@mybeluga.com

Haus bei Hamburg
Gebaut 2005, absolut barrierefreies, rollstuhltaugliches Haus
mit sehr vielen Annehmlichkeiten für jemanden, der in seiner
Mobilität eingeschränkt ist. Widrige Umstände machen jetzt
einen raschen Verkauf des Anwesens notwendig; wir haben
unsere Preisvorstellung drastisch nach unten revidiert. Es wäre
schön, einen neuen Besitzer zu fi nden, der die vielen Vorzüge
voll nutzen kann. Um die Vorzüge des Anwesens und seiner
Umgebung zu zeigen, haben wir auf unserer privaten Webseite
einige Informationen sowie ein Video hinterlegt:
www.oldtimer-klassiker.com/barrierefrei.htm
Gemeinsam rollen
(Falsche Adresse in PARA 2/09) Inlinerin sucht Handbiker/-in
(Rollstuhl mit Adapterzusatz zum biken, nicht die schnellen
Flitzer) zum gemeinsamen Cruisen. Würd mich freuen über
Kontakte aus dem Kreis Bochum und Umgebung. Strecke zum
Fahren wäre der Kemnader See. Kontakt bitte unter
inlinermeetsrolli@gmx.net
Vermiete Wohnwagen
Tabbert Comtesse Panorama 540, mit 80 cm breiter Tür und
Hublift, zul. Gesamtgewicht 1 400 kg für max. 4 Personen, evtl.
auch mit Strandrollstuhl (J.O.B. von Neatech) zu vermieten.
Fotos unter: www.mich-kannst-du-mieten.de, tel 0 80 26-42
98, eMail info@eur.o-pair.de oder uwe@buschold.de
Kanaren
Rollstuhlgerechtes Privathaus auf der grünsten der kanarischen
Inseln für 2 - 6 Pers. zu vermieten, herrlicher Blick auf
Meer und Berge, tolle Natur, schöner Garten, Wintergarten,
Heizung, 2 Bäder, Auto mit Handgas ab Flughafen möglich.
Hilfe beim Buchen der Flüge – kein Problem.
Info: www.lapalmahaus.de oder tel 0 75 24-79 11
Anzeige
Sri Lanka
kleinanzeigen
Rollstuhlgerechte Ferienanlage in Negombo zu vermieten
(keine Tzunamiregion); Wolf Odebralski.
tel 0 23 51-6 61 53 64; eMail: wolf.odebralski@lycos.de;
www.srilanka-rosegarden.de.
Indien
Im Winter sommerliche Temperaturen genießen, von der eigenen
Köchin verwöhnt werden, ein exotisches Land kennenlernen
und vieles mehr – ohne Stress und zu erschwinglichen
Preisen in stufenlosem privatem Ferienhaus. Wo? Im südindischen
Kerala. Bei der Buchung von Flügen sind wir gerne
behilfl ich. Infos unter www.mykerala.de oder tel 0 75 24-79 11
Zwischen Heide und Nordsee
Rollifahrer vermietet 3 komf. FeWo auf seinem Bauernhof. Gemütlich,
ebenerdig. DU u. WC befahrbar, Waschmasch., EBK mit
Spülmasch., Terrasse, ideal für Handbiker, 50/ 90 qm, 30 / 40 €
am Tag. Hausprospekt. tel 0 42 87-2 12; fax 9 50 33
Ferienhaus am Kanal
Erleben Sie den Nord-Ostseekanal mit den Traumschiff en und
die schöne Umgebung. Ein komplett eingerichtetes Rollstuhl-
und Allergiker gerechtes Ferienhaus wartet auf Sie.
Käthe Meyer, Oeverdiek 4, 25557 Gokels, tel 0 48 72-29 81,
www.Haus-Gretchen.de
Bedingungen: Private Kleinanzeigen und Stellenanzeigen für
Behinderte sind kostenlos (Geschäftsanzeigen auf Anfrage), bitte
als eMail an Peter.Mand@t-online.de, bitte nur wenn nicht anders
möglich als (lesbares!) Fax 0 21 54-95 08 65, Annahme vorbehalten,
ohne Gewähr. Wir weisen darauf hin, dass beim Verkauf von
Hilfsmitteln der Verkäufer auch der Eigentümer sein muss.

markt
36
PARAPLEGIKER 3/09
Badewannenlifter von
INVACARE AQUATEC
Für behinderte Menschen ist der Einstieg in die Badewanne oft alles
andere als leicht. Das Überwinden des Wannenrandes und das langsame
Absenken ins Wasser sind sehr anstrengend und nicht ungefährlich.
Ein Badewannenlifter kann helfen.
Der Badewannenlifter ist ein Sitz, der bei Bedarf
in die Wanne gestellt wird. Ist er hochgefahren,
befindet sich die Sitzfläche auf Höhe
des Badewannenrandes. Die Sitzfläche
und die Seitenklappen bilden
über die gesamte Breite der Badewanne eine
durchgängige, stabile Fläche. Dadurch kann
man ganz leicht vom Wannenrand auf den
Liftersitz rutschen. Auf Knopfdruck senkt sich
der Lifter in die Wanne. Die beweglichen
Seitenflügel klappen hoch.
Jetzt kann in sitzender Position gebadet
werden.
Der Aquatec ® Orca ist
ein Badewannenlifter der
neuesten Generation.
Akku und Steuerung des
Lifters sind im Handbedienteil
integriert. Dabei
wird die modernste Akkutechnologie
in Form von
leistungsstarken Lithium-
Ionen-Akkus verwendet.
Die hohe Rückenlehne
ist durch die ausgeformte
Nackenstütze sehr
bequem und kann mit
nur einer Hand aufgestellt und eingeklappt
werden. Das flache Design der Rückenlehne
ermöglicht ein weites Absenken bis auf 40°.
Durch die neu gestaltete Bodenplatte mit abgerundeten
Kanten gewinnt der Nutzer mehr
Beinfreiheit in der Badewanne. Der robuste
Rahmen vermittelt ein sicheres Gefühl. Die
weichen rutschhemmenden Komplettbezüge
können in der Waschmaschine gewaschen
werden. Der Aquatec ® Orca kann auch ohne
Bezug eingesetzt werden. Glatte Flächen ermöglichen
eine einfache Reinigung. Durch
die selbstbelüfteten Sauger und die Trennbar-
keit von Sitz und Rückenstütze kann der Lifter
ganz einfach aus der Wanne genommen
werden. So können auch andere Personen die
Badewanne mitbenutzen. Und bei Bedarf wird
der Aquatec ® Orca zum praktischen Begleiter
auf Reisen.
Für Personen, die nicht im Sitzen baden können,
bietet INVACARE ® AQUATEC den wasserdruckbetriebenen
Liegelifter Aquatec ® Major
an. Der Lifter wird individuell nach Maß gefertigt,
entsprechend der Form und den Abmaßen
der Wanne. Die Seitenteile sind mittels
Scharnieren mit der Liegefläche verbunden
und legen sich beim Abfahren an die Wanne
an. Der Lifter kann an die Badewannenarmatur
oder mittels Adaptern an einem beliebigen
Wasserhahn im Bad angeschlossen werden.
Mit dem Handbedienteil wird der Liegelifter
auf- bzw. abgefahren und, sofern vorhanden,
die verstellbare Rückenstütze vor- bzw. zurückbewegt.
Für eine optimale Positionierung
bietet INVACARE ® AQUATEC für alle Badewannenlifter
auch eine große Auswahl von
Zubehör an.
Die Badewannenlifter von INVACARE ®
AQUATEC werden kontinuierlich weiterentwickelt
und an die Bedürfnisse der Kunden
angepasst. Darüber hinaus sind alle Badewannenlifter
von INVACARE ® AQUATEC TÜV
geprüft. Ein wichtiges Qualitätsmerkmal, auf
das bei der Wahl eines Gerätes geachtet werden
sollte.
Weitere Informationen bei:
INVACARE ® AQUATEC GmbH
Alemannenstraße 10, 88316 Isny
tel 0 75 62-7 00-0
eMail: info@invacare-aquatec.com
www.invacare-aquatec.de

q – querschnitt spezial
Das silberne Sparschwein:
Was Statistiken auch aussagen können
Die Techniker Krankenkasse, mit über vier Millionen Beitragszahlern
und mehr als sechs Millionen Versicherten eine der größten Kassen in
Deutschland, veröffentlichte im Juli mit stolzgeschwellter Brust ihre
Bilanzzahlen für das Jahr 2008.
Darin heißt es u. a., dass von den Beiträgen
„nur“ 105 pro Mitglied als Verwaltungskosten
ausgegeben wurden, knapp 3
% des Beitragsaufkommens, und nicht 116
wie beim Durchschnitt aller gesetzlichen
Krankenkassen. Das sind immerhin nur bei
der TK mehr als 500 Mio. . Die Ausgaben
für Hilfsmittel lagen bei 82 pro Mitglied
bzw. 55 pro versicherte Person, nämlich
rund 360 Mio. . Ein Durchschnittsjahresbeitrag
reicht aus, um die Verwaltungskosten
für 35 Versicherte zu decken. Für alle
medizinischen Hilfsmittel insgesamt, von
Windeln, Stützstrümpfen oder Einlagen
gegen Senkfüße bis zu Elektrorollstühlen,
Hörgeräten oder Hightec-Prothesen reicht
so ein Durchschnittsbeitrag – statistisch
– für rund 50 Versicherte (rund 2 % der Gesamtausgaben).
Verwaltung muss sein. Aber wäre es nicht
sinnvoller, statt um jeden Preis Kosten einzusparen,
mit diesem Geld die Mitarbeiter
besser zu schulen, damit die Krankenkassen
wieder für ihre Mitglieder da sind und
nicht umgekehrt? Dann würden solche
Fälle wie jüngst bei der AOK Sachsen-Thüringen
seltener vorkommen. Da bekam ein
Mensch, der seit 1983 querschnittgelähmt
ist und schon mehrfach wegen eines Dekubitus
am Gesäß operiert wurde von der
Querschnittklinik in Kreischa vernünftigerweise
eine Antidekubitusmatratze für zu
Hause verordnet. Das wurde aber von der
AOK abgelehnt, weil es „unwirtschaftlich“
sei und weil man ja schon 2007 die Kosten
für ein Antidekubitus-Sitzkissen übernommen
habe. Ich frage mich jetzt, wie das gehen
soll. Entweder geht Herr X überhaupt
nicht mehr ins Bett und bleibt 24 Stunden
im Rollstuhl oder er klettert ins Bett, zieht
das Rollstuhlsitzkissen hinterher
und versucht sich dann
im Bett auch zielgenau darauf
zu legen. Wehe aber, wenn
er Spastiken bekommt und von
dem Kissen herunterrollt oder gar
versucht, sein Hinterteil zu entlasten
und im Schlaf von einer Seite zur anderen
wechselt und von dem Kissen runterrutscht?
Wie geht es zurück in den Rollstuhl?
Erst das Kissen in den Rollstuhl und
dann der Mensch hinterher? Oder umgekehrt,
erst in den Rollstuhl, dann den Hintern
hochstemmen (was ein Tetraplegiker
aber gar nicht kann) und das Sitzkissen
unter den Allerwertesten schieben? Mit
ein wenig Fantasie fallen mir sicher noch
andere probate Problemlösungen ein, die
die AOK nicht belasten würden.
Wäre da nicht eine qualifizierte Schulung
der offensichtlich völlig uninformierten
Krankenkassenmitarbeiter eine bessere
– und menschenfreundlichere – Lösung?
Nicht nur die Mitarbeiter in den bundesdeutschen
Querschnittzentren stehen dafür
sicher gerne bereit. Auch ihnen bliebe
so manche überflüssige Streiterei zu einer
sinnvollen Hilfsmittelversorgung erspart.
Text: Herbert Müller
Herbert Müller
Rechtsbeistand im Sozialrecht der
Fördergemeinschaft d. Querschnittgelähmten
in Deutschland e.V.
Freiherr-vom-Stein-Str. 47
56566 Neuwied-Engers
tel 02622 - 8896-32; fax -36
h.mueller@engers.de
Kriterium für die „Ehrung“
ist die Kreativität der Begründung
für eine Ablehnung.
Je unsinniger, desto
besser sind die Chancen.
Ob man darüber eher
schmunzelt oder sich mehr
über die Ignoranz ärgert,
bleibt jedem selbst überlassen.
Kandidaten werden
in den nächsten Jahren
sicher nicht ausgehen, Vorschläge
sind willkommen.
PARAPLEGIKER 3/09 37

q – querschnitt spezial
38
PARAPLEGIKER 3/09
Klinik für Querschnittgelähmte:
Herdecke
„Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden“
(Hermann Hesse).“ Dieser Satz steht am Anfang der Informationsbroschüre über die Abteilung
für Rückenmarkverletzte im Gemeinschaftskrankenhaus Herdecke, in der seit 1987
Patienten mit Querschnittlähmungen unterschiedlichster Ursache behandelt werden – mit
frischer Querschnittlähmung wie auch mit Komplikationen. Die 20-Betten-Station ist integriert
in ein Akutkrankenhaus mit Abteilungen für Innere Medizin, Chirurgie, Gynäkologie/
Geburtshilfe, Neurologie, Neurochirurgie, Urologie, Kinderheilkunde, Psychosomatik, Psychiatrie,
Fachübergreifende Frührehabilitation, Anästhesie mit Interdisziplinärer Intensivstation
und Intermediate Care Unit sowie einer Schmerzambulanz, insgesamt 463 Betten. Die neurourologische
Versorgung erfolgt im Hause mit eigenem urodynamischen Messplatz.
Neben der Umsetzung der schulmedizinischen
Diagnostik und Behandlung
gründen wir unsere Therapie auch auf die
Grundlagen der anthroposophischen Menschenkunde
Rudolf Steiners und stellen den
Patienten daher besondere Therapieverfahren
zur Verfügung: künstlerische Therapien,
rhythmische Massagen und Einreibungen
sowie äußere Anwendungen (z.B. Wickel)
und Medikamente der anthroposophischen
Medizin. Ziel unserer therapeutischen Bemühungen
ist es, den Patienten dabei zu
Hippotherapie.
unterstützen, mit der meist bleibenden
schweren körperlichen Behinderung umzugehen
und diese innerlich anzunehmen,
eine neue Zukunftsperspektive – auch im
sozialen Umfeld – zu entwickeln und wieder
den eigenen Lebensweg gestalten zu lernen.
Neben der größtmöglichen körperlichen
Selbstständigkeit ist daher die Wiedererlangung
einer sozialen und seelisch- geistigen
Unabhängigkeit und Gestaltungskraft
Schwerpunkt unseres Bemühens.
Die physiotherapeutische Behandlung
ist nicht standardisiert, sondern wird aufgrund
einer sorgfältigen Befunderhebung
und Analyse den Bedürfnissen des einzelnen
Patienten individuell angepasst. Hierbei
variieren Therapieansätze und Konzepte
in den Methoden wie z.B. Bobath,
Vojta und manuelle Therapie sowie auch
craniosacrale Therapie, Feldenkrais usw.
Durch sinnvolle Ergänzung dieser Ansätze
kann die Therapie optimiert und das Erreichen
der angestrebten Ziele beschleunigt
werden. Es stehen ein höhenverstellbares
Bewegungsbad, eine Therapiehalle und
ein Raum mit Eigentrainingsgeräten sowie
ein Schlingentisch zur Verfügung. An
Gruppenaktivitäten bieten wir neben dem
werktäglich stattfindenden Rollstuhltraining
einschließlich Mattentraining eine
„Krabbelgruppe“ zur Lokomotionsakti-

vierung und eine Entspannungsgruppe
sowie freies Schwimmen im Bewegungsbad.
Schmerzpatienten können nach hausinterner
Absprache Watsu-Behandlung
(Wassershiatsu) erhalten.
Als Ergänzung zur Physiotherapie bieten
wir Hippotherapie an, also Krankengymnastik
auf dem Pferd; der Reitstall befindet
sich in direkter Nachbarschaft zum Krankenhaus.
Auf ärztliche Verordnung erfolgt
die Hippotherapie insbesondere mit den
Zielen der Tonusregulation (Muskelspannung),
der Rumpfaufrichtung und Förderung
des Gleichgewichtes sowie Verbesserung
des Gangbildes bei Teilfußgängern.
Die Möglichkeit wird von vielen Patienten
sehr geschätzt, auch aufgrund der seelisch
aufbauenden Auswirkung dieser Therapie
auf Stimmung, Motivation und Körpergefühl.
Anzeige
Ergänzende Therapien
q – querschnitt spezial
Im Rahmen der Ergotherapie erfolgt
schwerpunktmäßig die Behandlung der
oberen Extremitäten, das Selbsthilfetraining,
die Hilfsmittelerprobung und -versorgung
sowie die Wohnraumberatung,
außerdem bei Notwendigkeit kognitives
Training einzeln oder in der Gruppe. Außerdem
wird eine Handwerksgruppe und
Haushaltstraining angeboten.
Logopädie und physikalische Anwendungen
ergänzen das Therapieprogramm.
In der Bäderabteilung liegt der Schwerpunkt
bei den anthroposophischen Therapien,
bei querschnittgelähmten Patienten
werden besonders rhythmische Massagen,
Bienenwachspackungen und Organeinreibungen
durchgeführt. Diese Therapien
wurden aus den klassischen Techniken

q – querschnitt spezial
„Kinästhetik“ hilft bewegen.
Bienenwachspackungen
als sanfte
Wärmeanwendung
erweisen sich als äußerst
hilfreich bei Schulter-
beschwerden...
Anzeige
unter Berücksichtigung des ganzheitlichen
Menschenbildes entwickelt. Sie dienen der
Anregung der inneren Heilkräfte; so kann
durch eine den ganzen Rücken umfassende
rhythmische Massage die
Einbeziehung des gelähmten
Körperbereiches gefördert
werden, was von den Patienten
ausgesprochen
wohltuend empfunden
wird. Bienenwachspackungen
als sanfte Wärmeanwendung
erweisen sich als äußerst hilfreich bei
Schulterbeschwerden (bei Tetraplegie oder
degenerativen Veränderungen). Daneben
werden selbstverständlich
manuelle
Lymphdrainage und
komplexe physikalischeEntstauungstherapiedurchgeführt,
außerdem medizinische
Bäder,
Packungen und
Kneippsche Güsse.
Das Sporttherapiekonzept
zielt darauf,
dem betroffenen
Menschen Zutrauen
zu seinen eigenen
Bewegungsmöglichkeiten
und individuellenBewegungsqualitäten
zu geben. Dabei versuchen wir,
jeden in seiner Persönlichkeit zu sehen und
wertzuschätzen und sein Selbstwertgefühl
zu stärken. Alle physischen Aspekte wie
Ausdauer, Kraft, Körperwahrnehmung,
Gleichgewicht usw. werden gefördert, außerdem
die psychosozialen Aspekte. Hierzu
gehört auch die Integration von Rollstuhlfahrern
und Fußgängern sowie von
frisch Verletzten und erfahrenen Rollstuhlfahrern.
Ein hier gegründeter Rollstuhlsportverein
ist Bestandteil des Konzeptes
und unterstützt mit seinem Wissen und
seinen Erfahrungen einen Übergang vom
Klinikalltag in die „Welt draußen“. Das
Erfolgreich Therapieren!
Positive Auswirkungen durch die Anwendung des Vitaline Stehgerätes.
Telefon 0234/4175848 • www.vitaline.de

Sportangebot umfasst Breitensport, Badminton,
Bogenschießen, Basketball und
Tischtennis. Einmal im Jahr treffen sich
stationäre und ehemalige Patienten, Angehörige
und Freunde, Mitarbeiter und Interessierte
sowie Gruppen aus umliegenden
Krankenhäusern zu einem Rollstuhlbasketball-Turnier,
bei dem die Freude an der gemeinsamen
Bewegung und der Austausch
im Mittelpunkt stehen. Alle Interessierten
sind zum diesjährigen Treffen am 25. September
herzlich eingeladen.
Pflege
In der Umsetzung der querschnittspezifischen
Pflege legen wir Wert auf die größtmögliche
Selbstständigkeit und Eigenaktivität
des Patienten, z.B. beim Transfer vom
Bett in den Rollstuhl. Dafür kommen u.a.
auch kinästhetische Bewegungsformen
zum Einsatz, um das früher übliche Heben
oder den Liftertransfer mit Passivität des
Betroffenen zu verlassen. Kinästhetik erschließt
ein Verständnis der menschlichen
Bewegung, das hilfreich in die Eigenakti-
Naturreine Öle
oder Metallsalben
dienen der Unterstützung
des Heilungsprozesses
vität der Betroffenen umgesetzt werden
kann, wobei der Betroffene seine Selbstkontrolle
behält.
Durch die Pflegekräfte werden die rhythmischen
Einreibungen nach Wegmann-
Hauschka durchgeführt; dabei handelt es
sich um eine sanfte wohltuende und ohne
Druck ausgeführte Berührung mit entspannender
oder aufbauender Wirkung. Naturreine
Öle oder Metallsalben dienen der
Unterstützung des Heilungsprozesses und
der Wiederherstellung der Harmonie zwischen
Leben, Seele, Geist und Körper. Die
Einreibungen werden in einer entspannten
und warmen Umgebung durchgeführt;
eine Nachruhe ist wichtig. Indikationen
auf der Abteilung für Rückenmarkverletzte
sind insbesondere Spastikhemmung,
Anzeige
FAMILIENORIENTIERT • ALTERSBEWUSST • ROLLSTUHLGERECHT
Seit Jahren berät der erfolgreiche Monoskifahrer
Martin Braxenthaler HAAS Fertigbau bei der
Entwicklung barrierefreier Lebensräume. Seine aktive
Lebensweise und sein aufmerksamer Blick für das
Wesentliche liefern wertvolle Kriterien für die
Planung der durchdachten HAAS Raumkonzepte.
HAAS Fertigbau GmbH
Industriestraße 8
D-84326 Falkenberg
Telefon: 0 87 27/18-0
Telefax: 0 87 27/18-5 93
falkenberg@haas-fertigbau.de
Fordern Sie unser kostenloses
Info-Material an!
Oder besuchen Sie unsere
zwei barrierefreien
Musterhäuser im
Musterhauspark in Falkenberg!
Besuchen Sie uns auch im Internet: www.haas-fertigbau.de

q – querschnitt spezial
42
„Rolling Out“.
PARAPLEGIKER 3/09
Schmerzbehandlung, Belebung und Anregung
des Kreislauf- und Atmungssystems,
Temperaturregulation, Unterstützung der
Ausscheidung, Unterstützung der Wahr-
nehmung sowie der Bewegungsempfindung.
Da die anthroposophisch erweiterte
Medizin darauf beruht, den Menschen als
Einheit von Leib, Seele und Geist wahrzunehmen
und zu behandeln, spielen die
künstlerischen Therapien eine tragende
Rolle. Die Musiktherapie wird überwiegend
als Einzeltherapie, gelegentlich aber
auch in kleinen Gruppen von Querschnittgelähmten
ausgeführt. Zentraler Punkt ist
das gemeinsame Musizieren von Patient
und Therapeut in der Improvisation. Der
Therapeut nimmt Stimmung und Aktivitäten
des Patienten in seine Improvisation
auf, um so eine musikalische Atmosphäre
zu schaffen, in der der Patient sich aufgehoben
fühlen und entfalten kann. Innerhalb
dieser musikalischen Beziehung wird
die Kommunikation weiter entwickelt, der
Patient wird in seiner musikalischen Ausdrucksweise
(sei es auf Instrumenten, mit
der Stimme oder durch Bewegungen) bestärkt.
Je nach Lähmungshöhe kommen
für die praktische Umsetzung Hilfsmittel
wie Handgelenk-Manschetten oder Riemchen
in Betracht.
In der Maltherapie
macht der
Kunsttherapeut
auf Qualitäten von
Farb und Linie
aufmerksam und
setzt deren spezifische
Wirkung gezielt
ein: beruhigend,
anrgend,
strukturierend,
ausgleichend und
formend. Die dabei
auftretende individuelleFragestellung
wird gemeinsam
in einem
Übungsweg
bearbeitet. Vertieftes
Erleben der
spezifischen Qualitäten
von Farben
und Formen kann
zu differenzierterenWahrnehmungsmöglichkeiten
führen, aber auch in
physiologische Vorgänge hinein wirken,
z.B. über vertiefte Atmung. Die Erfahrung
neuer Ausdrucks- und Gestaltungsmöglichkeiten
stärkt das Selbstwertgefühl und
erleichtert den Umgang mit der Behinderung.
Die Sprache ist stark mit unserem Selbstgefühl
verbunden. In der therapeutischen
Sprachgestaltung wird dies aufgegriffen,
die Einheit von innerem Erleben und Ausdruck
aufgesucht. Die eigene Sprache zu
ergreifen bildet aber auch ein erhöhtes
Maß an zielgerichteter und individueller
Gestaltungsfähigkeit. Darüber hinaus wirken
Laute, Rhythmen, Bilder der Sprache
über Atmung und Wärme heilend auf den
ganzen Menschen zurück.

Heileurythmie ist eine von Rudolf Steiner
entwickelte Bewegungstherapie. Mit
Heileurythmie lassen sich Prozesse des
inneren Organismus gezielt beeinflussen,
wie Atmung und Verdauung, Stoffwechsel
und Ausscheidung. So gibt es beispielsweise
Bewegungen, die Stuhlkonsistenz und
Abführrhythmus unterstützen. Zugleich
kann Heileurythmie helfen, seelisch-geistige
Prozesse zu fördern und zu ordnen. Dabei
kann in der ersten Zeit nach Eintritt der
Lähmung der Schwerpunkt darauf liegen,
innerlich zur Ruhe zu kommen und zur eigenen
Mitte zu finden.
Einen Höhepunkt der Woche bildet unser
Rolling out, dies sind Fahrten in das Herdecker
Umfeld in unserem mit einem Hublift
ausgestatteten Kleinbus. Diese Fahrten
werden begleitet von einem Mitarbeiter
des Sozialdienstes, evtl. auch noch von
Praktikanten. Das Tagesziel richtet sich
Einen Höhepunkt der
Woche bildet unser Rolling
out, dies sind Fahrten in das
Herdecker Umfeld...
nach den Bedürfnissen und Möglichkeiten
der teilnehmenden Patienten und ist so
ausgewählt, dass es für Rollstuhlfahrer
ein Übungsfeld und eine Herausforderung
darstellt. Die Begleitpersonen unterstützen,
wo es notwendig ist, damit den Teilnehmern
die Erfahrung der eigenen Leistungsfähigkeit
und ggf. der eigenen Grenzen erhalten
bleibt. Ziele sind z.B. eine Schifffahrt
auf einem der Stauseen, der Besuch eines
stillgelegten Stahlwerkes (als Krönung
die Fahrt im gläsernen Aufzug in die Spitze
des restaurierten Hochofens), Besuch
der Schwebebahn in Wuppertal oder des
Düsseldorfer Flughafens. Abschließend
sitzt die Gruppe noch bei einem Getränk
zusammen und tauscht ihre Erfahrungen
aus, lacht auch herzhaft über glücklich
überstandene kippelige Situationen.
Text: OÄ Dr. med. Susanne Föllinger
Fotos: GKH Herdecke
Anzeige
Anzeige
Wir machen Sie mobil
info@gg-technik.ch
http: / /www.gg-technik.ch
Grüter + Gut
Motorradtechnik GmbH
Hochdorfstrasse 9
CH-6275 Ballwil

ericht
Impulse für ein bewusstes Leben
Samstag, 18. Juli
2009: Die Fahrt nach
Lobbach durch eine
wunderschöne Landschaft
endete im Industriegebiet,
wo in
einer beeindruckenden
Halle ein Treffen von
Rollstuhlfahrern und
ihren Angehörigen
bei der Manfred-Sauer-Stiftung
stattfand.
Die Großzügigkeit des
Baues, viel Helligkeit
durch das imposante
Glasdach und die gut
durchdachte Architektur
bestachen.
44
Blick in die lichtdurchflutete
Halle.
PARAPLEGIKER 3/09
Manfred-Sauer-Stiftung:
Die Aktivitäten der Manfred-Sauer-Stiftung
und die von ihr unterstützten Beratungszentren
umfasst verschiedene
Bereiche, die alle dazu dienen sollen, die
Aussage zu unterstützen: Auch das Leben
mit Behinderung ist lebenswert. Es
handelt sich dabei nicht ausschließlich
um Reha-Maßnahmen, die angebotenen
Seminare und Veranstaltungen dienen
u.a. auch dem Erfahrungsaustausch.
Der Stifter Manfred Sauer ist seit seinem
18. Lebensjahr nach einem Unfall mit
folgender Querschnittlähmung auf den
Rollstuhl angewiesen und hat schnell
die Erfahrung gemacht, dass die Suche
nach geeigneten Hilfsmitteln aufwändig
und schwierig war. So entstand bereits in
den 70er Jahren in Lobbach eine eigene
Produktionsstätte für diverse Hilfsmittel,
später besonders aber für die Herstellung
von Kleidung – „Rolli Moden“ – , die
extra für im Rollstuhl sitzende Menschen
konzipiert wurde. Diese muss in jedem
Fall genug Bewegungsfreiheit garantieren,
kann aber jeweils nur in kleinen Auflagen
in Deutschland produziert werden,
darf aber nicht teurer als Markenware
sein – welch ein Spagat!
Im Jahre 2001 wurde das Unternehmen in
eine gemeinnützige Stiftung umgewandelt
unter dem Motto „Leistungsbereitschaft
Querschnittgelähmter fördern“.
Darunter versteht der Stifter besonders
die Übernahme von Verantwortung für
das eigene Wohlbefinden und die Gesundheit
u.a. durch gesunde Ernährung
und durch gezielte sportliche Bewegung.
Dazu gehört aber auch ein barrierefreies
Miteinander von Rollstuhlfahrern und
Fußgängern – im wörtlichen und im
übertragenen Sinn. Daher steht die Stiftung
nicht nur Querschnittgelähmten zur

Seite, sondern will auch anderen Menschen
helfen, ihr Leben aktiv selber zu
gestalten.
Ernährung, Kreativität
& Aktivität
Das Programm wurde aus der Erfahrung
entwickelt: Nach der Klinikentlassung
oder nach einer Reha wird den Betroffenen
erst in Alltagssituationen bewusst,
wie sehr sich ihr Leben eigentlich durch
die neue Behinderung geändert hat. Es
ist nicht leicht, neue Lebensinhalte und
–ziele zu entwickeln, dabei will die Stiftung
durch das lebensbejahende Umfeld
helfen: Bewältigungsstrategien aufzeigen
und die Voraussetzungen schaffen, für
das positive Miteinander von Rollstuhlfahrern
und Fußgängern. Die Themenschwerpunkte
zum Erreichen dieses Ziels
sind: Körperbewusstsein, Ernährung (ein
wichtiger Aspekt, denn durch das Sitzen
ist eigentlich eine Gewichtszunahme
Anzeige
BEHINDERTENGERECHTE FAHRZEUGUMBAUTEN
.de
PARAVAN - mein Auto, meine Freiheit
Hautnahe Fahrzeuganpassungen
vom einfachen Lenkradknauf und Handgerät
bis hin zum Komplettumbau mit
elektronisch-digitalen Lenk- und Fahrhilfen
Rollstuhlzentrum
Behindertengerechte Fahrschule
Kräftemessungen und Bewegungsanalysen
Kundendienst, Service und Beratung rund
um die Mobilität
und vieles mehr...
Innenhöhe ca. 1,43m
Anzeige
Lifta in Ihrer Nähe:
Kiel
Hamburg
Berlin
Dresden
Gera
Leipzig
Bremen
Hannover
Gelsenkirchen
Frankfurt
Mannheim
Stuttgart
Freiburg
Ulm
Nürnberg
München
… sowie in 80 weiteren Städten
Fragen Sie unsere Fachberater nach Ihrem
Maßanzug auf vier Rädern. Wir freuen uns
auf Sie.
Mit Kompetenzzentren und Lizenzpartner-
Betrieben im gesamten deutschsprachigen
Raum. Auch in Ihrer Nähe.
der meistgekaufte Treppenlift
www.paravan.de
Herzlich Willkommen im Mobilitätspark PARAVAN
„Ausgewählter Ort 2009 im Land der Ideen“
der Bundesregierung und der Deutschen Wirtschaft
GUTSCHEIN
Ja, schicken Sie mir meinen Prospekt –
kostenlos und unverbindlich.
Vielfach
ausgezeichnet
PARAVAN® GmbH . Paravan-Straße 5-10 . D-72539 Pfronstetten-Aichelau . Telefon +49 (0)7388 9995 91 . info@paravan.de
PARAVAN Niederlassung Heidelberg . Bonhoefferstr. 3a . D-69123 Heidelberg . Telefon +49 (0)6221 7392 090 . heidelberg@paravan.de
Zuhause mobil bleiben
Sicher Treppenfahren
Selbständigkeit erhalten
Über 70.000 verkaufte Liftas
Neu: Treppenlift-Finanzierung
(8,9 % eff. Jahreszins)
Lifta GmbH, Abt. PA 24, Horbeller Straße 33, 50858 Köln

ericht
46
Angepasste
Fitness-Geräte.
Auch ein Kurz-
Training unter der
Leitung eines Experten
war möglich,...
PARAPLEGIKER 3/09
vorprogrammiert durch die nun verlangsamte
Darmtätigkeit), Kreativität und
Aktivität. Dabei gilt es versteckte Talente
wieder zu aktivieren oder neu zu entdecken.
Das Team der etwa 40 Mitarbeiter
besteht daher auch aus Physiotherapeuten,
Ernährungsberatern, Arbeitstherapeuten
und pflegerischen Experten.
Diese Schwerpunkte werden einem
Menschen überall in den einzelnen Bereichen
des Gebäudes immer wieder vor
Augen geführt und waren auch das Thema
der einzelnen Veranstaltun-
gen dieses „Gäste-Tages“.
Die Führungen durch das
Haus und die individuelle
Beratung im Gesundheitszentrum
wurden von
vielen Besuchern genutzt,
um Antworten auf ihre Fragen
zu finden. Die Vorträge
zum Thema „Von der Krankengymnastik
zur Physiotherapie“, zur Ernährung unter
besonderer Berücksichtigung einer
Querschnittlähmung und „Aspekte der
Verdauung bei Querschnittlähmung“
waren gut besucht und mancher Zuhörer
ging sicher mit neuen Erklärungen und
Anregungen nach Haus. Auch ein Kurz-
Training unter der Leitung eines Experten
war möglich, so dass im Laufe des
Nachmittags sicher der eine oder andere
Besucher die vorhandenen Fitnessgeräte
für sich testen konnte. Die Fitnessgeräte
sind den Bedürfnissen von Rollstuhlfahrern
angepasst, können aber auch von
Nichtbehinderten genutzt werden. Sie
dienen naturgemäß der Stärkung des
Oberkörpers. Ein Schwimmbad und verschiedene
Saunen (Biosauna, Dampfbad,
Finnische Sauna) sind dem Gesundheitsbereich
angeschlossen.
In der Haupthalle konnten die Gäste
dann ausspannen; entweder bei Kaffee
und selbstgemachten Kuchen oder auch
etwas Deftiges essen mit einem anschließenden
Nachtisch, dazu alkoholfreie Getränke,
Bier oder Wein. Alles zum Sich-
Wohlfühlen wurde angeboten.
Ideale Unterkunft
Für Interessenten lag die Broschüre mit
den Kursangeboten aus, immer wieder
unter dem Motto „Impulse für bewusstes
Leben“. Die Kurse in den verschiedenen
Werkstätten (u.a. Holzwerkstatt, Steinwerkstatt/Gips)
sind so ausgelegt, dass
sie natürlich ohne Probleme nicht nur
von Rollstuhlfahrern durchgeführt werden
können. Zum Thema Ernährung gibt
es sowohl Vorträge wie auch Kochkurse
in der hauseigenen Lehrküche, aber auch
an Wellness/Fitness oder Brain Gym bzw.
Kommunikation ist gedacht.
Auch außerhalb der Kurse können Gäste
in funktional eingerichteten und barrierefreien
48 Gästezimmern (mit 70 Betten)
im Gästehaus oder in Bungalows
die hinreißende Natur der näheren und
weiteren Umgebung genießen, in Einzel-
oder Doppelzimmern mit oder ohne
Balkon. Querschnittgelähmte bekommen
einen Rabatt auf den Zimmerpreis. Ein
ideales Urlaubsdomizil also, aber auch
Kurzaufenthalte sind möglich.
Im Internet kann man sich über alle Angebote
der Manfred-Sauer-Stiftung informieren
(www.manfred-sauer.de). Extra
Informationen und den Hauptkatalog
zum Thema „Blaseninkontinenz in den
Griff bekommen“ bekommt man unter
www.sauercontinence.de.
Text: Almuth von Wietersheim
Fotos: G. Werner; Sauer-Stiftung

Wie leben Querschnittgelähmte in anderen europäischen Ländern? Wer vertritt ihre Interessen
und wie gestaltet sich ihr Alltag? Diesen und anderen Fragen möchte der PARA
in einer kleinen Serie nachgehen, die mit dieser Ausgabe startet. Wir unterhielten uns
mit der Dolmetscherin und Übersetzerin Elisabeth Heilmeyer, die seit 1975 in Spanien
lebt und Mitglied im Vorstand der spanischen Paraplegiker-Organisation „Aspaym“ ist.
?
?
?
Querschnittgelähmte in Europa (I):
„Aspaym“ in Spanien
Elisabeth, wie bist Du mit dem spanischen Paraplegiker-Verband
in Berührung gekommen?
Elisabeth Heilmeyer: Nach meinem Unfall vor
sechs Jahren war ich im Hospital Nacional de
Parapléjicos, dem Nationalen Paraplegiker-Zentrum
in Toledo, wo auch der spanische Paraplegiker-Verband
„Aspaym“ seinen Hauptsitz hat.
Die Abkürzung bedeutet „Asociación de Parapléjicos
y Personas con Gran Discapacidad“, also
Vereinigung der Paraplegiker und Menschen mit
schwerer Behinderung. Das ist der Dachverband,
der 14 regionale Vereine hat, die auf elf autonome
Regierungsbezirke – man kann sie mit Bundesländern
vergleichen – verteilt sind.
Seit wann besteht der Verband und wie viele Mitglieder
hat er?
Den Verband gibt es seit 1979. Er hat etwa 12 000
Mitglieder.
Welche Aufgaben stellt sich Euer Verband?
Wir wollen allen Betroffenen ständig Information
und Beratung bieten. Man könnte das mit den
Selbsthilfeorganisationen in Deutschland vergleichen.
Wir helfen konkret zum Beispiel bei der
Arbeitssuche und begleiten diejenigen, die nach
dem Krankenhausaufenthalt oder der Reha zum
ersten Mal wieder nach Hause kommen. Wenn
Tetraplegiker in irgendeiner Form zu Hause gepflegt
werden müssen oder eine Reha brauchen,
organisieren wir das auch. Wir vermitteln Möglichkeiten,
den Führerschein zu machen, organisieren
Workshops, speziell auch für betroffene
Mädchen und Frauen, weil die in der spanischen
Gesellschaft oft größere Schwierigkeiten haben,
sich wieder in de Gesellschaft einzugliedern und/
oder Arbeit zu finden als Männer. Wir informieren
unsere Mitglieder ständig über Möglichkeiten
staatlicher Zuschüsse und neue Technologien.
?
Die oder der Betroffene soll also das Gefühl vermittelt
bekommen, dass sie oder er nicht alleingelassen
wird?
Ja, da fühlt man sich gerade am Anfang richtig
aufgenommen, wenn man tausend Fragen, Zweifel
und Unsicherheiten hat. Das hat mir auch sehr
geholfen. Heute bin ich in der Lage, anderen zu
helfen. Ich sage immer: Nur ein Betroffener kann
den anderen Betroffenen am besten beraten und
verstehen.
?
Gibt Euer Verband eine Mitglieder-Zeitschrift heraus?
Das Nationale Paraplegiker-Zentrum in Toledo
gibt die Zeitschrift „infomédula“ heraus, die automatisch
jeder, der dort mal stationär aufgenommen
war, bekommt. Jeder lokale Verband – in Madrid
sind wir zum Beispiel etwa 1.000 Mitglieder
– hat dann noch sein eigenes, in Madrid z.B. alle
2 Monate erscheinendes Infoblatt, das auch per
E-Mail verschickt wird. Darin werden aktuelle
Informationen veröffentlicht, zum Beispiel über
Lebt seit fast 35
Jahren in Spanien:
Elisabeth Heilmeyer.
PARAPLEGIKER 3/09 47

(oben)
Rollis in Madrid:
Mitglieder des spanischen
Verbands
der Paraplegiker
„Aspaym“.
(rechts)
Leidenschaft über
den Wolken:
Elisabeth Heilmeyer
bei der Vorbereitung
zu einem Segelflug.
48
Fortbildungskurse, behindertengerechte Hotels
oder Strände, wohin man Ausflüge machen kann,
auch eine Kauf- und Verkaufsseite, und vieles andere.
?
?
PARAPLEGIKER 3/09
Junge Mädchen oft überbehütet
Wie würdest Du allgemein das Klima gegenüber
Körperbehinderten in Spanien beschreiben? Was
ist, wenn zum Beispiel ein Rollstuhlfahrer um Hilfe
bei der Überwindung einer Barriere bittet?
Überhaupt kein Problem. Die Leute sind generell
sehr freundlich und hilfsbereit, manchmal schon
fast zu sehr, da muss man sie oft bremsen, sonst
schmeißt es einen aus dem Rollstuhl… Die Problematik
in Spanien ist die, dass die jungen Querschnittgelähmten,
die noch zu Hause leben, mehr
oder weniger überbehütet werden, vor allem die
Mädchen. Da haben wir wirklich immer wieder
Schwierigkeiten, die Eltern zu überzeugen, dass
sie ihre Töchter mal rauslassen. Das betrifft vor
allem ländliche Regionen und Familien, die sich
finanziell nicht in der Lage sehen, in ein behindertengerechtes
Haus umzuziehen.
Gibt es da materielle Unterstützung von öffentlichen
Einrichtungen?
Ja. Die Informationen darüber erhalten die Betroffenen
schon während ihres Krankenhaus-
oder Reha-Aufenthalts, damit die Wohnung in
dieser Zeit entsprechend umgebaut werden
kann. Die Zuschüsse kommen vom jeweiligen
autonomen Regierungsbezirk, wobei es da leider
innerhalb Spaniens große Unterschiede gibt.
Unser Verband hat es sich zur Aufgabe gemacht,
das möglichst zu vereinheitlichen. Übrigens:
Wenn in einem Haus Umbauten für die Nutzung
durch einen Rollstuhlfahrer notwendig werden,
muss die Hausgemeinschaft das akzeptieren.
?
?
?
Gibt es so etwas wie Erwerbsunfähigkeitsrenten?
Ja. In Spanien wird man mit einer Querschnittlähmung
automatisch verrentet. Die Rente beträgt
100 Prozent des letzten Gehalts. Es ist erstaunlich,
dass sich der spanische Staat das noch leisten
kann. Ich finde das auch nicht geschickt, denn dadurch
hängen manche nur zu Hause rum, obwohl
sie noch arbeiten könnten. Es geht ja auch um die
eigene Wertschätzung, um das Gefühl: Ich bin ja
noch zu etwas nütze.
Gibt es in Spanien Aufklärungskampagnen über
die Gefahr, eine Querschnittlähmung zu bekommen,
zum Beispiel durch Bade- oder Motorradunfälle?
Unser Verband macht zum Beispiel einmal im
Jahr eine Kampagne unter dem Motto „Tausche
nicht deine Räder!“ Da stellen sich dann bei Kontrollen
der Guardia Civil an den Ausfallstraßen
auch Leute im Rollstuhl dazu. Die Auto- oder Motorradfahrer
sollen einfach wachgerüttelt werden.
Vor der Urlaubszeit gibt es Kampagnen, die vor
Kopfsprüngen in unbekannte Gewässer warnen.
Wir haben auch Kontakte zu Schulen, um Besuche
von Schulklassen in Toledo zu organisieren. Mit
denen sprechen wir dann über die Gefahren des
Motorradfahrens.
Gibt es neben Toledo noch andere Zentren in Spanien,
in denen akut Querschnittgelähmte versorgt
werden?
Neben Toledo, das mit 220 Betten das größte Zentrum
ist, gibt es das Guttmann-Institut bei Barcelona
und, verteilt über das ganze Land, noch weitere

neun spezielle Abteilungen für Querschnittlähmungen
in Krankenhäusern, die teilweise auch
Reha dabei haben.
?
?
?
?
Irgendein Aufzug ist immer kaputt
Wie sieht es mit der Barrierefreiheit in öffentlichen
Einrichtungen und Verkehrsmitteln aus?
Das wird zurzeit verbessert. Öffentliche Gebäude
sind inzwischen alle rollstuhlgängig und haben
auch eine Behindertentoilette. Die Busse haben
fast landesweit eine Rampe, aber wenn der Bus
voll ist, sagt der Busfahrer oft, man solle auf den
nächsten warten. Bei der U-Bahn in Madrid gibt
es ein Problem mit der Wartung der Aufzüge, die
ist zum Teil relativ schlecht. Ich fahre inzwischen
kaum mehr U-Bahn, denn irgendein Aufzug ist immer
kaputt. Bei älteren Taxifahrern kann es einem
passieren, dass sie, sobald sie den Rollstuhl gesehen
haben, einfach stur weiterfahren. Da könnte
ich die Wände hochgehen. Kein Problem ist das
Zugfahren. Für längere Strecken muss man die
Fahrkarte sowieso vorher kaufen, und dann gibt
man gleich an, dass man Hilfe braucht und bekommt
dafür eine Bestätigung. In wenigen Fällen
kann man direkt in den Zug rollen, sonst mit Hilfe
eines Lifts einsteigen. In allen Schnellzügen gibt
es Behindertentoiletten.
Kommt man mit dem Rolli gut in Restaurants
oder Kneipen?
Das ist schwierig. Auch mit den Toiletten, wenn es
nicht große Hotelrestaurants sind.
Gibt es rollstuhlgerechte Toiletten in den Stadtzentren?
Ja. Europaschlüssel für öffentliche Toiletten gibt
es in Spanien aber noch nicht.
Hast Du Probleme mit den Bordsteinen, wenn Du
durch Madrid fährst?
Man arbeitet hier daran, sämtliche Straßenecken
abzuschrägen, und die gesamte Innenstadt ist
inzwischen mehr oder weniger rollstuhlgerecht.
Das Problem sind Autofahrer, die vor abgesenkten
Bordsteinen parken.
Vielen Dank für das Gespräch, Elisabeth.
Interview: Arndt Krödel
Fotos: Elisabeth Heilmeyer
Anzeige
Der KLEINSTE in seinen Kreisen
KLEINSTES PACKMASS SEINER KLASSE
Idealer Partner im Alltag und auf Reisen.
NEUE GENERATION AKTIV-ROLLSTÜHLE
Faltbar - mit den hervorragenden Fahreigenschaften
eines starren Rollstuhls.
info@meyra-ortopedia.de · www.meyra-ortopedia.de

q – querschnitt spezial
Mit der Förderung der wissenschaftlichen
Forschung soll ein entscheidender Fortschritt
bei der Behandlung der Schäden am Rückenmark
und für die Lebensqualität der Betroffenen
erreicht werden. Querschnittlähmung
als definitiver Rückenmarkschaden ist heute
noch nicht heilbar, aber medizinische Fortschritte
auf dem Gebiet der Regenerationsforschung
geschädigter Rückenmarkzellen
machen Hoffnung. Die medizinisch-wissenschaftliche
Forschung ist der einzige Weg,
die Querschnittlähmung zu überwinden. Die
Ursachen herauszufiltern, Wege zu fin-
Die Ursachen für den, Lösungswege zu entdecken und
Querschnittlähmung nutzbar zu machen verlangt einen
liegen zu 70 % bei
hohen Aufwand an finanzieller Unterstützung
und Zeit. Hier besteht für die
Unfällen in den ver-
DSQ die Möglichkeit unbürokratisch
schiedenen Bereichen und schnell Forschungs-Projekte zu
des privaten und unterstützen, mit dem Ziel der Regeneration
der Nervenzellen im Bereich
beruflichen Alltags.
des zentralen Nervensystems.
50
Deutsche Stiftung Querschnittlähmung:
Forschen – helfen – integrieren
Die Deutsche Stiftung Querschnittlähmung (DSQ) entstand vor bald 20 Jahren auf Initiative der Fördergemeinschaft
der Querschnittgelähmten (FGQ), der Herausgeberin dieser Zeitschrift. Seit ihrer Gründung hat
die DSQ ein Hauptziel: die Erforschung der Ursachen von Querschnittlähmung und der Therapiemöglichkeiten
zu fördern, während die FGQ neben der Information und Beratung der Betroffenen vor allem soziale
Aufgaben erfüllt. Jetzt haben DSQ und FGQ eine weitere Intensivierung ihrer Zusammenarbeit vereinbart.
PARAPLEGIKER 3/09
Die Ursachen für Querschnittslähmung
liegen zu 70 % bei Unfällen in den verschiedenen
Bereichen des privaten und beruflichen
Alltags. Mit Hinweisen auf die Gefahren
und einer gezielter Aufklärung über
Unfallsituationen kann mit Hilfe der Prävention
eine Reduzierung dieses hohen Prozentsatzes
erreicht werden. Auch hierfür werden
neben persönlichem Engagement finanzielle
Mittel benötigt.
Gremien der DSQ in neuer
Zusammensetzung
Der Stiftungsrat ist das zentrale Gremium
der Stiftung und entscheidet in allen Fragen
von grundsätzlicher Bedeutung im Rahmen
der Satzungsaufgaben. Die Mitglieder des
Stiftungsrates sind ehrenamtlich für die Stiftung
tätig. Vorsitzender des Stiftungsrates
ist Prof. Dr. Hans Jürgen Gerner. Neu in den
Stiftungsrat der DSQ berufen wurde Dr. Ing.
Rüdiger Rupp vom Querschnittzentrum (Bereich
Forschung) der Orthopädischen Universitätsklinik
Heidelberg.
Der Vorstand der DSQ führt ehrenamtlich die
Geschäfte der Stiftung im Rahmen der Satzung
und der Beschlüsse des Stiftungsrates.
Er setzt sich mit Wirkung vom 20.7.2009 wie
folgt zusammen: Dr. Gernot Lukas, Aichwald
(Vorsitzender), PD Dr. Rainer Abel, Bayreuth
und Winfried Kolibius, Fürth.
Der ehrenamtliche Wissenschaftliche Beirat
der DSQ schreibt im Auftrag der DSQ Forschungsprojekte
aus und empfiehlt nach
interner Begutachtung durch die Mitglieder
Projekte dem Stiftungsrat zur Bewilligung.
Der Beirat berät den Vorstand und den Stiftungsrat
bei aktuellen wissenschaftlichen
Fragestellungen zur experimentellen und
klinischen Forschung. Die Mitglieder des
Wissenschaftlichen Beirats sind anerkannte
Forscher auf dem Gebiet der experimentellen
und klinischen Paraplegiologie, Neurologie
und Orthopädie. Dem wissenschaftlichen
Beirat der DSQ gehören seit Juli 2009 folgende
Mitglieder an:
Prof. Dr. Albert C. Ludolph, Ulm
(Vorsitzender des Wissenschaftlichen Beirates)
Prof. Dr. Mathias Bähr, Göttingen
PD Dr. Frank Bradke, Martinsried
Prof. Dr. med. Hans-Peter Hartung, Düsseldorf
Prof. Dr. med. Gerd Kempermann, Dresden
Prof. Georg W. Kreutzberg, Martinsried
Prof. Dr. Hans-Werner Müller, Düsseldorf
Prof. Dr. Heiko Reichel, Ulm

Fußpflege in der Podologischen Praxis:
»Unsere Füße
brauchen wir ein
Leben lang«
Behinderte Menschen können die
Erfahrung machen, dass die Gesundheit
ihrer Füße auch für sie lebenswichtig
ist – zum Beispiel, wenn
durch Vernachlässigung eine Infektion
droht. Für „Fußgänger“ ist zusätzlich
die Korrektur von Fehlentwicklungen
und die frühzeitige Diagnose
von Krankheitssymptomen wichtig.
Nach jeder medizinischen Fußpflege geht Ute
Kurze wie auf Wolken. „Wir brauchen unsere Füße
das ganze Leben lang. Deshalb überlasse ich die
Pflege lieber einer erfahrenen Fachkraft“, berichtet
die Rentnerin aus Borna bei Leipzig. Ehemann
Paul musste nach einer Verwundung im Zweiten
Weltkrieg das linke Bein amputiert werden. 1988
erkrankte der Rentner an Diabetes mellitus und
seit 2005 ist er auf den Rollstuhl angewiesen.
„Wegen meiner Stoffwechselkrankheit braucht
mein Fuß nicht nur in kosmetischer Hinsicht professionelle
Pflege. Er muss auch regelmäßig auf
krankhafte Veränderungen kontrolliert werden“,
erläutert Paul Kurze.
In der podologischen Abteilung der „Reinker
– Ambulante Rehabilitation GmbH“ in Borna
weiß er sich in guten Händen: „Wir behandeln
nicht nur die Füße, sondern beurteilen jeden Patienten
ganzheitlich“, erklärt Katja Dorn. Sie hat
in einer zweijährigen Ausbildung umfangreiches
Wissen erworben, um die hohen Ansprüche an
das Berufsbild der staatlich geprüften Podologin
zu erfüllen: „Der Begriff Podologie leitet sich
vom griechischen ‚podos’ für ‚Fuß’ und ‚logie’ für
‚Lehre’ ab. Sehr frei übersetzt bedeutet diese Berufsbezeichnung
also „Fußgelehrter“. Katja Dorn:
„Diabetologie, Dermatologie, Chirurgie und Orthopädie,
aber auch Arzneimittelkunde waren nur
einige von zahlreichen Fächern, in denen uns das
notwendige Wissen für vorbeugende Maßnahmen
und die Behandlung von krankhaften Ver-
Paul Kurze vertraut seinen Fuß schon viele
Jahre der medizinischen Fußpflege an.
Anzeige
therapie

therapie
52
PARAPLEGIKER 3/09
Katja Dorn:
„Der Patient
sollte aktiv
mitarbeiten.“
Sven Reinker:
„In der medizinischen
Versorgung ist interdisziplinäreZusammenarbeitwünschenswert.“
änderungen rund um den Fuß vermittelt wurde.“
Die meisten Podologen arbeiten mit Kassenzulassung.
Allerdings sind Diabetiker bisher die einzige
Patientengruppe, denen nach einer ärztlichen
Heilmittelverordnung die Behandlungskosten
durch die Krankenkasse erstattet werden können.
Am Anfang fast jeder podologischen Behandlung
steht ein warmes Fußbad. Kommt aber ein Patient
zum ersten Mal in die Praxis oder hat er offene
Stellen am Fuß, verzichtet Katja Dorn darauf:
„Ich muss den Fuß im Normalzustand betrachten,
damit ich mögliche Krankheitsbilder oder erste
Symptome einer krankhaften Veränderung erkennen
kann.“ Eine Diabeteserkrankung und die ärztlich
empfohlenen Behandlungsmaßnahmen, Allergien,
Bluterkrankheit, eine Hepatitis- oder eine
HIV-Infektion sind Kriterien, auf die die Podologin
die Behandlung abstimmt. Katja Dorn arbeitet
grundsätzlich mit Haube, Mundschutz und Latex-
Handschuhen. Nach jeder Behandlung desinfiziert
sie die Kabine und sterilisiert die Instrumente.
Vermutet die Podologin am Fuß frühe Hinweise
auf ein diabetisches Fußsyndrom, welches eine
mögliche Folge des Diabetes mellitus sein kann,
testet sie die Sensibilität der Fußsohle, Feingefühl,
Vibrations- und Wärmeempfinden. Entdeckt
sie an den Beinen „Besenreiser“, empfiehlt sie
dem Patienten regelmäßige Wechselduschen, die
jeweils herzfern – also auf der rechten Seite – beginnen
sollen. „Die sichtbaren Äderchen weisen
auf Venenveränderungen hin, die sich verschlimmern
können“, gibt sie zu bedenken. Auch regelmäßige
Bewegung könne deren Fortschreiten
entgegenwirken. Häufig wird Katja Dorn auch mit
Fußdeformitäten konfrontiert. Betroffenen gibt sie
den Tipp, einen Orthopäden zu konsultieren. Bei
anderen Patienten wiederum lässt der Zustand
der Füße einen Befall mit Fuß- oder Nagelpilz
vermuten. „In diesem Fall rate ich in zu einer Un-
tersuchung beim Hautarzt“, erläutert die Podologin.
Narbenpflege nach Vorfußamputationen und
die Korrektur eingewachsener Nägel sind weitere
Maßnahmen, die in der podologischen Praxis immer
wieder durchgeführt werden.
Umfassende Behandlung
und Tipps
Weniger dramatisch sind Hühneraugen. Nach
der Entfernung mit dem Skalpell oder Fräser
gibt die Podologin den Patienten aber
stets Empfehlungen zu Druck- und Reibungsschutzmaßnahmen,
kontrolliert die Schuhe
und empfiehlt unter Umständen, beim Orthopädie-Schuhmacher
druckentlastende Einlagen
anfertigen zu lassen sowie geeignetes
Schuhwerk zu tragen. Mitunter muss sie auch
Akutwunden versorgen, denen der Patient keine
Bedeutung beimisst, bei denen aber schwere Infektionen
drohen: „Deshalb schicke ich die Patienten
nach der Erstversorgung sofort zum Arzt.“
Das durch den Physiotherapeut Sven Reinker seit
2001 betriebene „Reinker – Ambulantes Rehabilitationszentrum
GmbH“ bietet neben podologischen
Leistungen auch physiotherapeutische,
ergotherapeutische und logopädische Leistungen
sowie Sporttherapie und die Erweiterte Ambulante
Physiotherapie an. Anfang 2008 eröffnete
Sven Reinker zudem ganz in der Nähe ein Medizinisches
Versorgungszentrum. Die Reinker MVZ
GmbH beschäftigt eine Fachärztin für Physikalische
und Rehabilitative Medizin, Chirotherapie,
Neuraltherapie, Rehabilitationswesen und Sozialmedizin
sowie eine Fachärztin für Allgemeinmedizin
und Hausärztin mit Tätigkeitsschwerpunkt
Homöopathie.
Durch die Vernetzung heilberuflicher Leistungen
unter einem Dach ist es möglich, die Erkenntnisse
der Therapeuten zu bündeln und für die Patienten
Behandlungsstrategien im wahrsten Sinn des
Wortes von Kopf bis Fuß zu entwickeln, die einander
ergänzen. Deshalb wird in den Fallbesprechungen
häufig auch die Podologin nach ihrer
Meinung gefragt. Durch regelmäßige anonyme
Patientenbefragungen bekommen der Geschäftsführer
und das Team von mittlerweile 38 Mitarbeitern
regelmäßig einen Überblick, wo sie stehen
und wo nachgebessert werden muss.

Ebenso wie andere medizinische Behandlungen
ist auch die medizinische Fußpflege auf Dauer nur
erfolgreich, wenn der Patient zur aktiven Mitarbeit
bereit ist: „Die Patienten müssen auch selbst versuchen,
krankhaften Veränderungen entgegenzuwirken
und Infektionen zu vermeiden“, so Katja
Dorn. Zum Beispiel, indem sie nach dem Baden
die Füße sorgfältig abtrocknen. Insbesondere die
Restfeuchtigkeit zwischen den Zehen sollte man
mit Zellstoff abtupfen, damit hier die Haut nicht
aufweichen und einreißen kann.
Auch das Eincremen mit speziellen Pflegemitteln
ist empfehlenswert: „Schäume sind Salben
vorzuziehen, weil sie sofort in die Haut einziehen
und keine Rückstände hinterlassen.“ Das Produkt
sollte feuchtigkeitsbindenden Harnstoff enthalten,
möglichst frei von Konservierungsmitteln
und Duftstoffen sein, um das Risiko allergischer
Reaktionen zu senken. Bei Vaseline hingegen könne
es zu einem Feuchtigkeitsstau kommen, warnt
die Podologin. Zu Schweißabsonderungen neigende
Füße bieten ein ideales Milieu für Fußpilz.
Durch regelmäßiges Einpudern der Strümpfe und
Schuhe und der Verwendung von schweißsekretionshemmenden
Produkten, z.B. mit dem Wirkstoff
Aluminiumhydrochlorid, für die Füße, kann
man das Infektionsrisiko deutlich senken.
Beine bewegen
Wer zu starker Hornhautbildung neigt, sollte diese
zwischen den Sitzungen in der podologischen
Anzeige
Kurpromenade 23/1
76332 Bad Herrenalb
Schwarzwald
Informationen & Zimmerreservierung
Telefon: 07083 / 5002-0
Telefax: 07083 / 5002-299
info@hotelak.de | www.hotelak.de
Praxis regelmäßig entfernen. Geeignet dazu sei
Bimsstein oder aber eine in der Podologischen
Praxis oder im Sanitätshaus erhältliche Keramikraspel.
Vorher sollte ein Fußbad genommen werden.
Insbesondere Diabetiker müssen darauf achten,
dass das Wasser nicht wärmer als 37 Grad ist.
Als Badezusatz eignen sich rückfettende Öle.
Die Strümpfe sollten feinmaschig, weder zu eng
anliegen noch zu groß und möglichst nahtfrei
sein. Sie sollten einen hohen Baumwollanteil haben,
weil Synthetik die Schweißbildung fördert.
Es lohnt sich immer, in spezielle „Diabetiker-
Strümpfe“ zu investieren. Katja Dorn rät von einer
Stoffwechselstörung Betroffenen, täglich die
Fußsohlen mit dem Spiegel zu betrachten, damit
mögliche Verletzungen beizeiten behandelt werden
können.
Bei bettlägerigen oder in ihrer Mobilität eingeschränkten
Menschen muss jeden Morgen der
Zustand der Füße auf Läsionen und Druckgeschwüre
überprüft werden. Bewegung ist sehr
wichtig: „Falls nicht ohnehin Krankengymnastik
verordnet worden ist, können auch die Angehörigen
die Beine des Patienten massieren und bewegen“,
empfiehlt die Podologin. Auch Hautpflegeprodukte
mit Rosskastanienextrakt fördern die
Durchblutung. Wärmekissen sollten aufgrund der
Verbrennungsgefahr nicht verwendet werden.
Text & Fotos:
Reinhard Wylegalla
Barrierefreiheit zum Wohlfühlen
für Gäste mit und ohne Behinderung
Zentral und in unmittelbarer Nachbarschaft
zum Kurpark liegt das barrierefreie
Hotel am Kurpark. Ohne nennenswerte
Steigungen erreichen Sie Cafés, Geschäfte
und erleben kulturelle Highlights im Kurhaus.
Entspannen Sie und freuen Sie sich
auf die vielfältigen Freizeitaktivitäten und
Kurangebote in der Siebentäler Therme.
therapie
61 Zimmer, davon 34 Appartements, alle
rollstuhlgerecht und mit Notrufsystem,
auf Wunsch mit Pflegebett ausgestattet
Internetcorner
Service: Bei Bedarf kann der im Haus
ansässige Pflegedienst beauftragt werden.
Sauna, Wellness-Wanne und Pflegebad
Restaurant / Wintergarten

therapie
Körperliche Vorgänge sichtbar machen:
„Biofeedback“
Fr. H. sitzt in
ihrer Küche und
schaut scheinbar gedankenverloren
auf einen Computerbildschirm. Auf
dem Bildschirm ist eine Trickfilm-Landschaft zu
sehen, durch die ein Elefant von links nach rechts
schwebt. Plötzlich macht der Elefant einen Satz
in die Höhe, verharrt dort einen Moment und
gleitet dann wieder langsam zurück in Richtung
Boden. Auf dem Gesicht von Fr. H. ist ein Lächeln
zu sehen. Nur weil ein Elefant springt?
Patientin und Therapeut.
54
PARAPLEGIKER 3/09
Erst jetzt bemerke ich, dass am linken Oberarm
von Fr. H. drei kleine Klebestreifen mit einer metallischen
Unterseite angebracht sind, die mit Kabeln
an ein kleines auf dem Tisch stehendes Gerät angeschlossen
sind. „Elefantenjonglieren“ sagt Fr. H.
und meine Neugier ist geweckt. Wird hier gerade
eine neue Trendsportart aus der Taufe gehoben?
Nein, was ich soeben gesehen habe, ist eine therapeutische
Sitzung, genauer gesagt: Eine Biofeedback-Therapiestunde.
Fr. H. (44 Jahre) hatte vor
einem Jahr einen Motorradunfall. Die Diagnose
lautete „Querschnittlähmung“. Was folgte waren
lange zermürbende Aufenthalte in verschiedenen
Kliniken. Hoffnung auf Besserung im Sinne einer
Wiedererlangung einer wenn auch eingeschränkten
Beweglichkeit bestand allenfalls für den linken
Arm. Physiotherapeuten und Ergotherapeuten tun
ihr Bestes, aber zusätzlich zu den genannten Therapien
kam jetzt das Biofeedback ins Spiel.
Der Begriff Biofeedback bezieht sich auf die Rückmeldung
körperlicher Prozesse, die nicht immer
bewusst wahrgenommen werden können oder bewusst
reguliert werden. Zum Beispiel schlägt unser
Herz je nach Anforderung pro Minute 60 bis 80 mal,
ohne dass wir uns jedes Mal an dessen Tätigkeit erinnern
müssen. Weitere körperliche Prozesse sind
z.B. die Muskelaktivität, die Schweißdrüsenaktivität,
die Atmung und die Hirntätigkeit. Wie aktiviert
unsere körperlichen Prozesse zu einem bestimmten
Zeitpunkt sind, ist uns meist nicht zugänglich.
Unsere Herztätigkeit können wir über das Fühlen
des Pulses bestimmen, aber die Spannung unserer
Muskulatur beispielsweise können wir nicht ohne
Hilfsmittel beschreiben.
Häufig werden uns Veränderungen körperlicher
Prozesse erst dann bewusst, wenn sie unangenehm
werden (eine zu hohe Muskelspannung wird
dann als Schmerz registriert) oder sogar schädlich
auf den Organismus einwirken (chronischer hoher
Blutdruck kann Herzschäden hervorrufen). Das
ausgewogene Zusammenspiel aller körperlichen
Prozesse spielt eine wichtige Rolle für das körperliche
und das psychische Wohlbefinden; bemerken
wir bei uns ein „Herzrasen“ ohne offensichtlichen
Grund kann das körperliches Unbehagen (Unruhe,
getrieben sein…) auslösen, ebenso können
psychische Prozesse ein negatives Empfinden
beinhalten („ich krieg gleich einen Herzinfarkt“).
Biofeedback bietet die Möglichkeit alle diese Zustände,
aber auch die Veränderung und Veränderbarkeit
dieser körperlichen Vorgänge, „sichtbar“ zu
machen.
Am Beispiel des Spannungskopfschmerzes werden
die geschilderten Zusammenhänge deutlich:
Eine wichtige Rolle bei der Entstehung spielen
hier muskuläre Verspannungen. Zu Beginn der
Behandlung wird die Muskelspannung bestimmter
Muskelpartien in verschiedenen Situationen
abgeleitet und dargestellt. Dabei ist besonders die
Reaktion der Muskulatur unter belastenden Situationen
im Sinne einer Stressreaktion wichtig und
hilfreich bei der Vermittlung der Zusammenhänge:
Eine zum Beispiel durch Stress verursachte
Erhöhung der Muskelspannung führt zu Schmerz,
dieser Schmerz wiederum kann dann, unter anderem
durch das Einnehmen einer Schonhaltung
in der Folge die Muskelspannung noch mehr erhöhen.
Dieser schädliche Kreislauf soll nun durch

einen Feedback-Prozess, der die Verringerung der
Muskelspannung zum Ziel hat, durchbrochen werden.
Wenn hierdurch der Schmerz ausbleibt oder
in seinem Ausmaß wahrnehmbar reduziert wird,
werden Veränderungen im Verhalten in Gang gesetzt
und diese Veränderungen wirken insgesamt
belohnend. Im Verlauf der Behandlung lernt unser
Organismus das Verhalten, das zur Belohnung geführt
beizubehalten.
Anwenden lassen sich Biofeedbackmethoden zur
allgemeinen Entspannung, aber auch bei einer
Vielzahl von Störungen: Spannungskopfschmerz,
Migräne, Tinnitus, chron. Rückenschmerz, Inkontinenz,
Bluthochdruck, Störungen der Aufmerksamkeit
und Konzentration (z.B. ADHS, ADS),
Sucht, Depressivität, neurologische Rehabilitation
(Muskelaktivierung, Verringerung von Spastiken,
Gleichgewichtsstörungen, Aphasien...).
In dem oben genannten Beispiel handelt es sich
um ein EMG-Biofeedback, bei dem die (noch) nicht
spürbare Innervation des gelähmten Armes trainiert
wird und schon kleinste Aktivierungen auf
dem Bildschirm sichtbar gemacht werden können.
Der Elefant stellte die Rückmeldung der Muskelspannung
dar. Gelang es Fr. H. eine Kontraktion
der Armmuskulatur zu aktivieren springt der Elefant
nach oben, lässt die Muskelspannung nach
sinkt er wieder ab. Die Visualisierung hilft dabei
die Prozesse, die zur Kontraktion geführt haben
„zu lernen“ und so positiv in den motorischen
Regelkreis einzugreifen, z.B. können bisher nicht
Anzeige
genutzte neuronale Strukturen (Nervenleitungen)
in die Steuerung der Motorik integriert werden.
Gleichzeitig wird die Spannung des Antagonisten
(dagegen wirkender Nerv) abgeleitet, um so eine
koordinierte Bewegungsabfolge zu trainieren. Im
Verlauf der Therapie, die in das Therapiekonzept
eingebunden ist, stellen sich langsam sichtbare
und spürbare Verbesserungen im Rahmen der Beweglichkeit
des linken Armes ein.
Was hier stark verkürzt und vereinfacht dargestellt
ist, hat neben der primären Zielsetzung (Verbesserung
der jeweiligen Störung) einen nicht zu unterschätzenden
psychologischen Effekt. So zeigen
Studien im Bereich des Biofeedback einen Gewinn
von Selbstvertrauen/Selbstverantwortung und einen
damit einhergehenden Verlust von Hilflosigkeit
und Abhängigkeitsgefühlen durch die Möglichkeit
der Selbststeuerung und aktive Beteiligung an dem
Rehaprozess.
Infos zu Therapie und Ausbildungsmöglichkeiten:
Deutsche Gesellschaft für Biofeedback
(www.dgbfb.de)
Und beim Autor:
Dipl.-Psychologe Dr. A. Krombholz
Biofeedbacktherapeut, Lehrtherapeut und
Supervisor d. Deutschen Gesellschaft für
Biofeedback
tel 0 23 31-7 87 54 48
eMail: andreas.krombholz@neurofit-akademie.de
therapie

markt
56
PARAPLEGIKER 3/09
Schwellenbrücke
Die Firma ALTEC GmbH aus Singen, Produzent
von Aluminium-Auffahrhilfen, stellt als Übergang
von Wohn- und Aufenthaltsraum zur
Terrasse oder Balkon eine mobile, klappbare
Schwellenbrücke (Typ BTR) her. Höhenverstellbare
Spindelfüße ermöglichen den Einsatz
an fast jeder Türschwelle. So gibt es keine
unerreichbaren Zonen mehr.
Neuer Patientenlifter
Der neue mobile Patientenlifter „Victor“
Modell 2600 Magnum ist da.
Was macht ihn so besonders?
• Doppelt so schnell wie herkömmliche Lifter
– schnellster Lifter am Markt
• Hydraulischer Antrieb, wartungsfrei und
lecksicher
• elektrische Beinspreizung mit sehr großem
Spreizbereich
• Heben vom Boden in sehr hohe Pflegebetten
problemlos möglich
• Korrosionsfrei, da Aluminium und Edelstahl
– also auch im Nassbereich einzusetzen
• austauschbarer Batteriekasten für ca. 160
Hübe
• 225 kg Hubkraft (!) – mit stärkster Lifter am
Markt
• Räder für leichtes Reinigen vollständig zerlegbar
• sehr robuste Alu-Konstruktion – robustester
Lifter am Markt
• sehr hohe Benutzer-Beinfreiheit – die größte
am Markt
• für alle Hebemittel verwendbar (Hebebügel,
Hebetücher, Kippjoch)
• einfachste Bedienung direkt am Gerät oder
mittels Handbedienung
• für intensive und besonders schnelle Ver-
wendung
• höchste Qualität (eben ein echter Handi-
Move Lifter)
Preis: inkl. Ladegerät netto 4 472 plus Fracht.
Handi move International
Koordinationsbüro D.A.CH
tel 0 7054 - 71 78 • fax 0 70 54 / 77 43
www.handi-move.de / info@handi-move.de
Internet sinnvoll nutzen
Wenn man eine Straßenumfrage durchführt und
zufällig ausgewählte Menschen befragt, welche
Innovation oder Entwicklung der neueren Zeit
unser Leben am stärksten beeinflusst, ist sich
die überwiegende Mehrheit der Befragten einig:
das Internet. Die Erfindung und Ausbreitung des
World Wide Web ab 1991 hat die Welt in etwa so
stark verändert, wie es im späten 18. und 19. Jahrhundert
die Industrielle Revolution getan hat. Allein
dieser Artikel hat schon einige Reisen um die
vernetzte Welt hinter sich: Er wurde mehrmals
per eMail hin und her versendet, bis er über das
Netz die Druckerei erreichte.
Durch ein Scharnier kann die Rampe platzsparend
zusammengelegt werden und verbleibt
bei Nichtgebrauch auf Balkon oder Terrasse.
Beim nächsten Einsatz wird sie einfach wieder
auseinandergeklappt und ist sofort benutzbar.
www.altec-singen.de • tel 0 77 31- 87 11-0
Die Internetrevolution umfasst inzwischen auch
verstärkt den Gesundheitsbereich. Die Kommunikation
zwischen Ärzten, Krankenhäusern und
Krankenkassen beispielsweise wird zu einem
Großteil über das Internet abgewickelt. Aber
auch Patienten nutzen die Vorteile, die das digitale
Medium zu bieten hat. Das Internet funktioniert
ohne zeitliche Verzögerung, es ist kostenlos
und verbindet Menschen – rund um die Uhr im
„World Wide Wartezimmer“. Jeder hat die Möglichkeit,
von zu Hause aus Informationen und Personen
zu finden, nach denen er schon lange gesucht
hat und ohne das weltweite Netz vielleicht

nie gefunden hätte. An diesem Punkt bereichert
das Gesundheitsportal www.imedo.de seit April
2007 das Internet. Auf dem Portal tauschen sich
Menschen über Krankheits- und Gesundheitsthemen
aus. In themenspezifischen Gruppen und
Gesprächsforen finden Personen mit gleichen
Interessen zusammen und diskutieren über ihre
Lieblingsthemen, stellen Fragen und bekommen
von anderen Mitgliedern Antworten. Beispielsweise
gibt es Gruppen zu Querschnittslähmung,
gesunder Ernährung sowie zu Urlaub und Reisen.
Dabei kann der Benutzer selbst entscheiden, ob
er seine reale Identität offenlegt oder lieber anonym
teilnehmen möchte.
Das Motto des Web 2.0-Gesundheitsportals
lautet: „Menschen helfen Menschen“. In der
großen Gesundheitscommunity von imedo.
de sind alle Nutzer gleich: Auch gesundheitlich
beeinträchtigte Personen können dank
der Barrierefreiheit des Gesundheitsportals
ohne Einschränkungen in der Community aktiv
sein. Jeder kann Fragen stellen, eigene Erfahrungen
schildern sowie Therapien kennenlernen
und bewerten. Informationen finden
die Mitglieder entweder direkt in den 1.500
Gruppen oder erfragen sie einfach. Bisher tauschen
sich auf diese Art mehr als 80 000 angemeldete
Nutzer auf imedo.de aus.
imedo.de ist nicht nur eine einzelne „Gesundheitsseite“,
sondern ein Gesundheitsportal –
eine Tür zu einer Vielzahl von Gesundheitsthemen,
Diensten und Informationen. Zusätzlich
zu der Community erscheinen beispielsweise
regelmäßig neue Gesundheitsnachrichten,
Fernsehbeiträge und Health-Care-Center mit
umfassenden medizinischen Informationen.
Definitionen und Erläuterungen zu medizi-
nischenFachbegriffen stehen in einem
umfangreichen Medizinlexikon
bereit.
Über die Arztsuche
mit Bewertungsfunktion
können
Patienten den optimalen
Hausarzt,
Facharzt, Heilpraktiker
oder Apotheker
für sich finden. Im
Selbsthilfeverzeichnis
von imedo.de
finden sie lokale Organisationen
und Selbsthilfegruppen.
Auf imedo.de gibt es Gruppen und Foren
mit speziellen Themen und direkter Austauschmöglichkeit,
wie beispielsweise die
Gruppe „Plegie“ (http://www.imedo.de/
group/overview/index/1294-plegie). Diese
Gruppe hat momentan noch eine geringe
Aktivität, die Nutzer sind bisher kaum darauf
aufmerksam geworden. Mit diesem Artikel
Anzeige
markt

markt
58
PARAPLEGIKER 3/09
wird sich das hoffentlich ändern. Die Idee der
Gesundheitscommunity ist nämlich, dass Internetnutzer
das Portal selbst gestalten und
anderen durch ihre Aktivität helfen. Mitglieder
von imedo.de können neue Diskussionen
starten und auch moderieren. Wenn zu einem
Thema noch keine Gruppe oder Forum existiert,
eröffnen Mitglieder diese selbst. Ebenso
Der „MINITRAC“ wird 30
Auf dieses Jubiläum könnte
der 2004 verstorbene Erfinder
Wolfgang Rose stolz sein.
Aber von Anfang an. Im Jahr
1979 bittet Siggi Osterland,
seine langjährige Lebensgefährtin,
Wolfgang Rose
ihr doch „so was wie einen
Traktor“ zu bauen, mit dem
sie samt Hund und Rollstuhl
die Wege und Steigungen im
nahen Wald bewältigen kann.
Wolfgang Rose packt der Ehrgeiz
und der Tüftler beginnt
mit den ersten Ideen, Konzepten und Modellen,
bis der erste MINITRAC (zum Großteil noch
aus Holzteilen hergestellt) funktionsbereit dasteht.
Nachdem die langwierige Testphase erfolgreich
abgeschlossen war und viele Teile nun
auch reproduzierbar wurden, begann man
den MINITRAC in einer Form der „Einzelanfertigung“
auch für zahlende Kunden zu bauen.
1981 ist es endlich soweit, der MINITRAC wird
REHACARE 2009
Die größte internationale Fachmesse
zu den Themen Rehabilitation,
Prävention, Integration
und Pflege findet vom 14. bis 17.
Oktober dieses Jahres auf dem
Düsseldorfer Messegelände statt.
tragen sie Kontakte zu örtlichen Selbsthilfegruppen
und Fachärzten ein und erweitern so
täglich die Community. Wenn die Vorteile und
Möglichkeiten des Internets richtig genutzt
werden, entstehen Vorteile für den einzelnen
Nutzer mit seinen individuellen Bedürfnissen
nach Information und Austausch.
auf der REHA`81 präsentiert und erhält zahlreiche
Auszeichnungen und Medaillen.
Der Erfolg dieses kleinen Kraftpaketes ist nicht
zu stoppen. 1990 gründet Wolfgang Rose die
MINITRAC GmbH mit Sitz in Wehrheim / Hessen.
Nach der Insolvenz der MINITRAC GmbH
2002 und der Gründung der Rolli-Trac GmbH
in Niederkrüchten im Jahr 2003 hat Wolfgang
Rose auch den „neuen“ fertiggestellt. Unter der
Leitung der ehemaligen Servicetechniker Ralf
Bork und Thomas Sprankmanns wird der MINI-
TRAC nun wieder produziert und verkauft.
Wolfgang Rose zieht sich aus gesundheitlichen
Gründen ganz aus dem Geschäftsleben zurück.
In dieser Geschichte nicht fehlen darf die
„gute Seele“ der Firma Minitrac, Frau Kunz, die
in ihrem jahrzehntelangen Einsatz immer die
Mannschaft im Griff hatte und noch heute mit
Rat und Tat allen Beteiligten zur Seite steht.
Weitere Infos: Rolli-Trac GmbH
Dorfstr. 127 • 41372 Niederkrüchten
tel 0 21 63-57 12 08
eMail: info@rolli-trac.de
www.rolli-trac.de
Rund 500 Aussteller aus 30 Ländern präsentieren
ihre Produkte und Systemlösungen. Zahlreiche
Themenparks und Informationsveranstaltungen
runden das Angebot für Besucher ab. Themenbereiche:
Mobilitäts- und Alltagshilfen, Hilfsmittel
für ambulante oder stationäre Pflege, Kommunikationstechnik,
barrierefreie Generationen übergreifende
Wohnwelten oder Ideen für Freizeit,
Reise und Sport. Hersteller und Dienstleister in-

– Anzeige –
formieren über alle Facetten und Aspekte der Rehabilitation.
Dabei geht es darum, die körperlichen Folgen
einer Behinderung oder Krankheit auf ein Minimum
zu reduzieren und somit die Rückkehr in den aktiven
Alltag und das berufliche Leben durch Hilfsmittel
oder auch individuelle Maßnahmen zu unterstützen.
Prävention: Krankheiten und Behinderungen im
Frühstadium zu erkennen und durch rechtzeitige Behandlung
zu heilen oder Verschlimmerungen zu vermeiden
sind bedeutende Themen. Ebenso stehen die
Verhinderung bzw. Begleitung von Folgeschäden der
Behinderungen im Mittelpunkt.
Pflege: Das Thema „Pflege“ gewinnt in der Öffentlichkeit
einen immer größeren Stellenwert, nicht zuletzt
durch die steigende Zahl der Pflegebedürftigen. Um
neue Entwicklungen transparenter zu machen und
aktueller am Marktgeschehen zu sein, wird das Thema
umfangreich präsentiert, für alle, die selbst behindert
oder pflegebedürftig sind, für Familienangehörige,
für Beschäftigte im Pflegebereich, für Entscheider
eines Kostenträgers und für Sanitätsfachhändler.
Mobilität: Alles was bei Rollstühlen, Fahrgeräten,
Gehhilfen, angepassten Fahrzeugen und den dazu
gehörigen Dienstleistungen Rang und Namen hat, ist
mit breit angelegten Produktpaletten in Düsseldorf
vertreten.
Eine der wichtigsten Bedingungen für die Integration
von Menschen mit Behinderung ist die Möglich-
Anzeige
keit, am Berufsleben teilzunehmen. Im Themenpark
finden sich praktische Beispiele von behindertengerechten
Arbeitsplätzen und Berufen.
Reiseveranstalter, Hotels, Tourismusunternehmen
und Verbände geben vielfältige Anregungen und
praktische Tipps für barrierefreies Reisen.
Im Café Forum stehen Fachleute der Bundesarbeitsgemeinschaft
Selbsthilfe von Menschen mit Behinderung
und chronischer Erkrankung und ihren Angehörigen
e.V. (BAG SELBSTHILFE) den Besuchern mit Rat
und Tat zur Verfügung.
Im Sport Center, dem Treffpunkt für Sportbegeisterte
und alle, die es werden wollen, zeigt der Behindertensportverband
Nordrhein-Westfalen (BSNW) verschiedene
Sportarten.
Kinder mit Behinderung benötigen speziell auf ihre
Bedürfnisse zugeschnittene Hilfsmittel. Die REHA-
CARE bietet mehrere Bereiche, in denen auf Kinder
abgestimmte Produkte und Dienstleistungen vorgestellt
werden. Kinder-Netzwerk – Individuelle Beratung
und Unterstützung durch spezialisierte Fachverbände
und Selbsthilfegruppen.
Öffnungszeiten: 14. bis 16.10. von 10 bis 18 Uhr,
17.10.2009 von 10 bis 17 Uhr. Eintritt 12 €, für behinderte
Besucher 7 €, bei „B“ oder „H“ im Ausweis Begleitperson
frei.
www.rehacare.de
Die perfekte Kombination!
• Alle Vorteile des Multifunktions-Bedienknopfes und Multima2
• Bremse, Gas und alle wichtigen Funktionen wie Blinker, Wischer,
Hupe sicher und fest in einem Griff
• Fahrer- und funktionsorientiertes Design, EMV-geprüft
• Multifunktions-Bedienknopf auch als Lenkraddrehknopf einsetzbar
• Problemlose Deinstallation und Umrüstung bei Fahrzeugwechsel
• Dynamisches Design für jeden Autotyp
Für Sie: bundesweiter Außendienst und dichtes P+L Partnernetz
MULTIFUNKTIONS-KNOPF
MULTIMA 2 MIT
Ziele erreichen. Dafür machen wir uns stark.
PETRI+LEHR GmbH & Co. KG
Hans-Böckler Str. 1 · 63128 Dietzenbach
Tel. 06074 72876-10 · www.petri-lehr.de

markt
60
PARAPLEGIKER 3/09
Antibakterieller Wirkstoff
NORMBAU bietet als weltweit
erster Hersteller Ausstattungen
mit dauerhaft antibakterieller
Schutzwirkung. Das Problem:
In Sanitär-, Pflege- und medizinischen
Bereichen und in allen
öffentlichen Gebäuden besteht
das Problem der Keimübertragung.
Die NORMBAU Produkte
mit dem antibakteriellen Microban
® Wirkstoff eröffnen daher
eine neue Dimension hinsichtlich der funktionalen
und hygienischen Anforderungen des
Gesundheitswesens.
Mechanismus der antibakteriellen Tätigkeit
von Microban ® antibacterial proctection:
• Silberionen reagieren auf elektronspendende
Gruppen, die z.B. Schwefel, Sauerstoff
oder Phosphor enthalten. Daraus gibt es folglich
viele Zielorte innerhalb des Bakteriums,
z.B. Proteine in der Zellwand oder Zellmemb-
rane, Enzyme oder DNS.
• Silberionen reagieren mit den Thiolgruppen
(-SH) in bakteriellen Enzymen und Proteinen
und deaktivieren sie.
• Silberionen wirken auf die DNS der Mikroben
durch DNS-Kondensationen ein und verhindern
so die Reproduktion der DNS.
• Der Freigabemechanismus für Silber ist unter
feuchten Bedingungen aktiviert, und basiert
auf dem Ionenaustausch der Kationen
aus der Umwelt/Luft mit Silber der unlöslichen
anorganischen Matrix (Glas/Zeolit-Träger).
NORMBAU ANTIBACTERIAL mit Microban
® wurde durch das Institut IMSL,
Industrial Microbiological Service LTD, in England
geprüft.
Kontakt:
NORMBAU
Beschläge und Ausstattungs GmbH
tel 0 78 43-704-24
Pflanzenextrakt hilft bei
Fettverdauung
Magen- und Darmbeschwerden wie Völlegefühl,
Blähungen, Magenschmerzen und
-krämpfe sind weit verbreitet. Oft ist eine gestörte
Fettverdauung Schuld.
Die positiven Effekte der Artischocke bei Verdauungsbeschwerden,
Völlegefühl und hohen
Cholesterinwerten sind allgemein bekannt
und durch eine Vielzahl von klinischen Studien
beeindruckend belegt. Jetzt gibt es mit
der Neuentwicklung Hepacyn® Frischpflanzen-Artischocke
(Filmtabletten, rezeptfrei aus
der Apotheke) noch eine Steigerung: Dieses
Naturprodukt enthält einen Artischocken-
Spezialextrakt, bei dem erstmalig nur die frischen
Pflanzenanteile verwendet werden. Es
ist leicht nachvollziehbar, dass Pflanzen-Zubereitungen
bioaktiver und wirkungsvoller sind,
wenn sie aus frischen Pflanzenteilen hergestellt
werden und vor der Weiterverarbeitung
nicht getrocknet wurden. So bleiben die wichtigen
Inhaltsstoffe wie hochdosierte Enzyme,
Flavonoide und Bitterstoffe ohne Qualitätsverlust
optimal erhalten.
Mit dem gesamten Wirkstoffspektrum der
frischen Artischocke wird der Stoffwechsel
von Leber und Galle noch effektiver angeregt
und kann so bei den komplexen Magen- und
Darmbeschwerden eine schnelle und wirksame
Hilfe bringen. Zusätzlich wird die Fettverdauung
nachhaltig aktiviert und der Körper
entgiftet. Damit kann die Artischocke einen
entscheidenden Beitrag leisten, Beschwerden
zu lindern und den lebenswichtigen Magen-
Darmtrakt gesund und fit zu halten.
Eine kostenlose Broschüre zum Thema „Aktive
Fettverdauung“ gibt es beim Portal Naturheilkunde:
gebührenfreies Telefon 0800-77 44 321.

Ferngelenkte Modelle (3):
Flugzeug-Flächenmodelle
Ferngesteuerte Flugmodelle sind kein Spielzeug. Fliegerei – auch wenn sie über
die Knüppelchen einer Fernsteuerung erfolgt – muss als intensives Hobby betrieben
werden, ansonsten wird man keine Flugfähigkeit erlangen und erhalten können.
Die zum Fliegen nötige Theorie ist zu umfangreich, die notwendige Übung
und enge Vertrautheit mit dem Modell zu wichtig, als dass man ein Flugzeug nur
alle paar Monate mal aus dem Schrank graben könnte.
W
ieder unterscheidet man zwischen Mo- Motorsegler, Nurflügler, Motorflugzeug und Jet.
dellen für Indoor und für Outdoor. Wo- Daneben fliegt als Modell nahezu alles herum,
bei für sinnvolles Indoorfliegen mit wenigen was auch manntragend am Himmel hängt: Fall-
Gramm schweren Modellen ein großer Raum, schirme mit und ohne Motor, Motordrachen,
besser eine kleine Halle nötig ist. Für den Out- Ballons und mehr. Oft wird hier gegliedert in
door-Flug kann man wählen zwischen Segler, Fun-Flyer, Park-Flyer, Shock-Flyer und ande-
Anzeige
Flugausrüstung:
Rollibike, Fernsteuersender,
Akkus, und, und, und…
hobby

hobby
62
PARAPLEGIKER 3/09
Starten: Das Flugzeug „in die Luft schieben“.
re. Weiter ließe sich nach Bauart trennen in
Schaummodelle („Foamies“) und klassische
Bauart aus Balsaholz, Folien und Kunststoffen.
Eine Unterscheidung in kunstflugtauglich oder
nicht-kunstflugtauglich ist hingegen sinnvoll,
da zwingend im einzelnen Modell begründet.
Wer sich beim Händler nach einem Flugzeug
umsieht, wird sich wahrscheinlich schon ein
wenig festgelegt haben. Der verantwortungsvolle
Händler wird einem Flugneuling nur ein
Anfängermodell mit den entsprechenden Spezifikationen
wie leichter Steuerung und hoher
Stabilität verkaufen. Anhand der Vorstellungen
des Kunden hinsichtlich der Flugeigenschaften,
die ihrerseits vom Einsatzwunsch und dem
Können des angehenden Piloten abhängen,
kann man zusammen die passende Größe, das
passende Tragflächenprofil, den passenden
Leitwerkstyp, ggf. die passende Motorisierung
treffsicher wählen.
Flugmodelle erfordern größeren technischen
Aufwand. Wenn man ernsthaft in dieses Hobby
einsteigen möchte, empfiehlt sich frühzeitig der
Kauf einer Computerfernsteuerung der Mittelklasse.
Selbst wenn sich das vielleicht anvisierte
Ziel „Helikopter“ als illusorisch herausstellt,
bleibt ein solcher Sender vorteilhaft. Mit zahllosen
Programmiermöglichkeiten besitzt man
damit EIN Gerät mit vertrauten Hebelwegen,
Modellspeichern, Mischervorgaben für alle
künftigen Flugzeugmodelle.
Ein Trainingskonzept
Zum Betrieb eines Flugmodells benötigt man ein
durchdachtes Trainingskonzept, um nicht nach
wenigen Sekunden den ersten Totalschaden einzufliegen.
Ich muss mit dem richtigen Modell einsteigen,
mit der Steuerung des Modells, dessen
Eigenschaften, sowie gewissen aerodynamischen
Grundlagen vertraut sein. In der Luftfahrt gilt nicht
mehr, dass der dickere Akku in jedem Falle die längere
Flugzeit bringt, der stärkere Motor mehr Geschwindigkeit.
Eher führen vom Laien vorgenommene
Änderungen am Modell zur Verminderung
der Flugleistung, womöglich zum Absturz. Zum
Segeln benötige ich zudem Wissen um Thermik
und Aufwind und deren Nutzung.
Wie will ich aber nun das Fliegen üben, ohne zu
fliegen? Besitzt man einen PC, kann man erste Erfahrungen
mit einem guten Simulatorprogramm
sammeln, die nach ein paar Wochen des Trainings
in gewissem Umfang wirklich zum „Rausgehen
und Losfliegen“ befähigen. Der Sim bietet die
Möglichkeit, ein neues Modell mit anderer Ruderbelegung
oder einen gänzlich anderen Modelltyp
„mal eben“ zu testen. Auch der halbwegs erfahrene
Pilot bohrt den Jet rasch in den Boden, wenn
er bislang nie Jets geflogen ist. Kann man sich am
Simulator mit den grundlegend anderen Flugeigenschaften
vertraut machen, bleibt man draußen
schon beim ersten Flug unfallfrei, da man weiß,
an welche Manöver man sich noch vorsichtig
herantasten muss.

Ein solches Programm bewegt sich mit 200 Kosten
jedoch in einer Preisklasse, in der man alternativ
fünf „Einsteigerfliegerle“ verheizen könnte.
Diese hochstabilen, „absturzfesten“ Einfachstflieger
gestalten das Training interessanter und
lassen es, auch wenn man mehrere dieser Dinger
verbraucht, billiger werden, als das Trockentraining
am PC zu Hause. Mit solchen Modellen lassen
sich die allernötigsten Grundlagen der Bedienung
erlernen, was den erfolgreichen Umstieg auf ein
anspruchsvolleres Nachfolgermodell erlaubt. So
kann man sich Schritt für Schritt dem Flieger annähern,
den man ursprünglich anvisierte.
Der Sim kann im späteren Fliegerdasein interessant
werden, um teure Schäden an einem neuen
Modelltyp zu begrenzen. DANN böte es sich aber
wiederum an, sich gleich zu Beginn der Pilotenlaufbahn
einen Sim zuzulegen und auch alle Anfängerschäden
einzudämmen. Wer nur mit einem
Wegwerffliegerle einsteigt „um mal reinzuschnuppern“,
sollte den Sim aufschieben. Erkennt er, die
Fliegerei macht ihm Spaß, sollte er sich alsbald
ein passendes Programm zulegen. Ein Lehrer ist
nicht nötig, Schüler-Lehrer-Flugstunden werden
aber angeboten. Das Gespräch mit anderen Modellpiloten
kann hilfreich sein. Eigenschulung in
Theorie sollte begleitend über Literatur erfolgen.
Bei vielen konkreten Fragen weiß der geschulte
Fachhändler Rat.
Andere Mentalität
Ein ferngelenktes Auto wird im Hobby-Betrieb
oft so lange gefahren, bis es irgendwann einmal
liegen bleibt. Nahezu alle Beschäftigung mit dem
Modell wird auf das Spiel selbst aufgewandt, we-
Anzeige
nig auf Wartung und Reparatur. Beim Flugzeug
dreht sich dieses Verhältnis um. Hier muss sorgfältigste
Wartung und Kontrolle an erster Stelle
stehen. Wer ein Fluggerät bis zum Auseinanderbrechen
fliegt, fährt meist einen Totalverlust ein,
Schäden bleiben
nicht aus…
gefährdet sich selbst, andere Personen und Sachwerte.
Ein Fluggerät wird für den Anfänger in den ersten
Wochen zudem zu einer Art „Verbrauchsgut“. Ein
Flugtag war schon dann erfolgreich, wenn man
wenigstens ein paar Einzelteile des Modells mit
nach Hause zurückbringt, die man weiterverwenden
kann. Ein technischer Defekt, die Windböe zur
falschen Zeit zerstören das geliebte Modell vielleicht
schon in den ersten zehn Sekunden eines
geplanten Flugtages. Wer sich von solch einem
Szenario frustrieren lässt, sollte bei Auto- oder
Schiffsmodell bleiben.
Modellflug setzt voraus, nichts zu erzwingen,
Grenzen zu erkennen und anzuerkennen. Man
fliegt nicht bis der Akku endlich leer ist. Man fliegt
hobby

hobby
64
PARAPLEGIKER 3/09
Auch echte Jets lassen sich fernsteuern.
nicht, bis man nicht mehr kann. Man fliegt
nicht, wenn sich ein Wind entwickelt hat, der
das gewählte Gerät kaum mehr beherrschbar
macht. Es gilt, stets VOR dem Überschreiten
der Grenzen aufzuhören, wenn man nicht
jedes Mal einen Totalschaden nach Hause
bringen möchte. Vernunft ist keine Niederlage!
Dazu muss man eine gewisse Gleichgültigkeit
entwickeln. Einen Tag, an dem, kaum
am Flugplatz angekommen, ein Orkan ausbricht,
der jegliches Fliegen verbietet, darf
man nicht als Niederlage oder Ärgernis betrachten,
sonst wird man von der Modellfliegerei
nur frustriert. Doch dann – irgendwann
– bringt man alle Fluggeräte stets unversehrt
nach Hause und hat eigentlich nur noch Spaß
am Fliegen!
Flächenmodelle und Rollstuhl
Für das Fliegen mit Flugzeugen benötigt man
viel Fläche. Die Wiese sollte eben sein, denn
Schräglagen sind schon ohne Zusatzgerät
auf dem Schoß kaum mit dem Rolli befahrbar.
Sie darf nicht von Zäunen zerschnitten
werden, unter denen man nur mittels Zerlegung
des Rollis hindurch kommt. Für den Segelflug
sind Hang-, besser noch Berglagen bevorzugt.
Geländestrukturen, die man nicht unbedingt
vor der Haustüre findet und die vor allem mit dem
Rolli sehr schlecht zu befahren sind. Flugfehler
führen rasch zu Landungen fernab (bei Seglern
kilometerweit!) des Lenkers. Für den Rollifahrer
kann dies Unerreichbarkeit und damit Totalverlust
bedeuten. Nutzt man des Bauerns Wiese, ist vorher
fragen besser als nachher streiten. Abhängig
vom Modell dürfen teils schon recht kleine Flieger
in Deutschland NUR noch auf Modellflugplätzen
geflogen werden. Erreichen Sie unter diesen Aspekten
ein für Modell UND Rollstuhl passendes
Areal zur Ausübung des Hobbys Modellflug?
Mit wenigen Handgriffen lassen sich bei den meisten
Modellen die Tragflächen abnehmen und zerteilen.
Dennoch verbleiben sperrige Teile (vier bis
acht Meter Spannweite sind bei Segelflugzeugen
durchaus üblich), die unverletzt transportiert werden
möchten. Selbst wenn Sie mit dem Pkw bis zu
Ihrer Flugwiese fahren können, verbleiben immer
noch letzte Meter, die man im Handbetrieb zurücklegen
muss. Wer schon einmal versucht hat, auf
dem Schoß eine Fernsteuerung, ein Flugzeug und
Der Transport verlangt Flexibilität…
vielleicht noch ein Werkzeugköfferchen zu transportieren,
kennt die entstehende Mühe.
Das Flugzeug benötigt eine Start- und Landebahn.
Die man nicht findet, wenn man außerhalb von
Modellsportgelände fliegt und nicht die Hauptstraße
als Piste missbrauchen möchte. Starts
ohne Landebahn erfordern entweder eine hohe
Mobilität der abwerfenden Person oder zusätzlichen
technischen Aufwand. In jedem Falle wird
ein großes Hin und Her auf unwegsamem Unter-

grund entstehen. Weshalb für den rollifahrenden Solo-Flieger eigentlich
nur (am besten motorisierte) Geräte in Frage kommen, die
er selbst aus der Hand abwerfen kann. Da man dem Modell dabei
nicht allzu viel kinetische Energie mitgeben, es vielmehr nur „in die
Luft schieben“ muss, ist diese Startmethode im Sitzen bis hin zu
Modellgrößen von rund zwei Metern Spannweite durchaus möglich.
Bei fahrgestelllosen Jets wird der Rollifahrer Probleme mit der erforderlichen,
deutlich höheren Anfangsgeschwindigkeit bekommen.
Hilfsmittel oder helfende Hände können obligatorisch werden.
Zur Lenkung eines Flugmodells benötigt man mindestens eine
Hand an den Steuerknüppeln. Damit lässt sich ein Rolli kaum mehr
in der Wiese drehen. Das bedeutet nun aber nichts anderes als
einen Verlust des Modells, sobald es durch Flugfehler oder Wind
in den Rücken des Rollifahrers getrieben wird. Der gewöhnliche
Fernlenker dreht sich mit, kann das Modell im Auge behalten.
Mit gedanklicher Vorbereitung für solche Fälle, mit Geschick und
Glück kann man ein Flächenmodell aber auch „blind“, weil aus
dem Sichtfeld verschwunden, rettend einfangen. In Flughöhen ab
50 Metern kann man bei sich gut selbst stabilisierenden Modellen
alle Knüppel für viele Sekunden sogar loslassen und sich beidhändig
mit dem Rolli fortbewegen.
All dies wirkt nun sehr abschreckend. Da viele Modellpiloten aber
ohnehin gemeinsam fliegen, ist für den Rollifahrer das Lenken
eines jeden Flugmodells, ebenso die erfolgreiche Teilnahme an
Wettbewerben denkbar, wenn er die „Drecksarbeit“ wie Bergung,
Starts etc. pp. den Teamkollegen oder den ihn begleitenden Freunden
überlässt.
Eine zuverlässige Feinmotorik der Finger beider Hände ist zur
Lenkung eines Flugmodells Voraussetzung. Die Bewegung zweier
Steuerknüppelchen um wenige Millimeter entscheidet, ob das
Fluggerät vom Himmel fällt. Ein Muskeltick kann den Absturz bedeuten.
Keine Spastik darf dazu führen, dass man das Modell aus
dem Blick verliert, oder dem Lenker die Fernsteuerung überraschend
gegen die Hände gedrückt wird. Wie ist es um die Koppelung
der visuellen Erfassung (sprich der Sicht auf das Modell und
das Erkennen seiner Fluglage) mit der Motorik der Hände bestellt?
Diese kann geschult werden – jeder Modellflieger muss dies tun.
Unter diesen Aspekten muss die eigene Tauglichkeit zum Modellpiloten
auf den Prüfstand gestellt werden. Motorische Störungen
können die Beschränkung auf einfachste Flugmodelle erzwingen
oder eine permanente Schüler-Lehrer-Koppelung nötig machen.
Empfehlenswert ist dann die Fliegerei nicht mehr. Erzwingbar
wäre sie.
In der nächsten Ausgabe nähern wir uns dem Ende der Fahnenstange:
Dem Helikopterflug.
Text & Fotos:
Alexander Epp
Anzeige

echt recht
66
7,2 Mio. nach Verkehrsunfall:
Absurd oder möglich?
Vor kurzem wurde in Deutschland die Mindestversicherungssumme von Kfz-
Haftpflichtversicherungspolicen von 2,5 auf 7,5 Mio. pro Person angehoben.
Ein Hamburger Anwalt hat dies zum Anlass genommen, die Haftpflichtversicherung
eines Schädigers im Namen einer bei einem Verkehrsunfall schwerstgeschädigten
jungen Frau auf eine Einmalzahlung von 7,2 Mio. zu verklagen.
Ist so eine Forderung überhaupt juristisch plausibel aufzustellen?
R
ente oder Kapital? Zunächst ist festzuhalten, dass
das Gesetz grundsätzlich bei einem Dauerschaden
den Schädiger dazu verpflichtet, dem Geschädigten
eine monatliche Rente für Verdienstausfall, Pflege
und Mehrbedarf zu bezahlen, sofern der Schaden
insoweit nachgewiesen ist (§ 843 Abs. 1 BGB). Nur
in besonderen Ausnahmefällen - namentlich bei
vorliegen eines wichtigen Grundes - kann der Geschädigte
eine Einmalzahlung statt der Rente fordern
(§ 843 Abs. 3 BGB).
PARAPLEGIKER 3/09
Ein solch wichtiger Grund kann beispielsweise
sein, dass der Geschädigte die Geldleistung zum
Aufbau eines Erwerbsgeschäfts benötigt. Ein anderer
wichtiger Grund kann sein, dass die Gewährung
einer Abfindung „günstigen Einfluss auf den
Zustand des Verletzten“ haben wird. Hat man diese
Hürde einmal genommen, bleibt immer noch die
Frage, ob und unter welchen Umständen eine Kapitalisierung
der Rentenzahlung zu einer derartigen
Forderung führen kann.
Hier muss man sich vor Augen führen, dass der
materielle Forderungskatalog eines Unfallopfers
mit Dauerschäden – neben Kleinpositionen wie
Fahrtkosten naher Angehöriger, Kleidungsmehrbedarf
etc. – auf vier Säulen ruht:
• Pflege/Hauswirtschaftliche Versorgung
• Verdienstausfall/Haushaltsführungsschaden
• Behindertengerechtes Wohnumfeld
• Behindertengerechtes Fahrzeug
Hinzu kommt als weiterer großer Posten der immaterielle
Schaden, das so genannte Schmerzensgeld.
Nehmen wir nun einmal als besonders schweren
Fall an: Querschnitt C1/2 mit Beatmungspflicht,
weiblich, allein stehend, 20 Jahre, angeschnallte
Beifahrerin, Fahrer nicht alkoholisiert (also kein
Mitverschulden).
Pflege als größter Faktor
Ein Mensch mit einer derartigen Verletzung benötigt
die „Rund-um-die-Uhr“-Versorgung durch ausgebildete
Kräfte. Geht man nunmehr von einem
Stundensatz von 31 aus (dies ist der durchschnittliche
Stundensatz einer Fachpflegekraft), so kostet
die Pflege am Tag 744 , im Monat 22 639 (ein
Monat hat durchschnittlich 30,43 Tage), im Jahr
271 679,04 .
Zunächst könnte man auf die Idee kommen, diesen
Betrag einfach mit der durchschnittlichen Lebenserwartung
zu multiplizieren, welche bei unserer
zwanzigjährigen noch weitere 62,07 Jahre beträgt.
Man käme dann auf einen stattlichen Betrag von
16 863 118,01 . So sehen es die Gerichte leider nicht.
Vielmehr wird ein so genannter Kapitalisierungsfaktor
herangezogen, welcher von einer 5 %-igen
Verzinsung einer vorab bezahlten Rente ausgeht,
der Faktor beträgt bei unserer jungen Frau 19,287.
Die Rente hat also einen Wert von 5 239 873,64 .
Viele Pflegedienste weigern sich, den Haushalt des
Geschädigten mit zu erledigen. Für die hauswirtschaftliche
Versorgung der jungen Frau können daher
je nach Lebensstandard (vor dem Unfall) ca.
12 000 im Jahr anfallen, kapitalisiert sind dies
231 444 .
Verdienstausfall/
Haushaltsführungsschaden
Das durchschnittliche Nettoeinkommen in Deutschland
beträgt 33 700 . Von diesem Betrag wird regelmäßig
ein Risikoabschlag von 10 % vorgenom

men (Zeiten der Arbeitslosigkeit, Mutterschaft etc.), es verbleiben 30 330 .
Nunmehr ist dieser Betrag wiederum zu kapitalisieren, es ist hier von einem
Rentenalter von 65 Jahren auszugehen, der Kapitalisierungsfaktor beträgt
18,062, der Rentenbarwert somit 547 820,46 . Da unsere Frau allein stehend
war, ist kein Haushaltsführungsschaden anzunehmen.
Wohnumfeld und Mobilität
Da für das Pflegepersonal ein Rückzugsbereich geschaffen werden muss
und ggf. ein Therapieraum sowie Rangierflächen benötigt werden, kommt
man in vielen Fällen um den Neuerwerb von Wohneigentum nicht umhin.
Für den behinderungsbedingten Mehraufwand fallen hier – je nach Lage
– bis zu 200 000 an.
Für die Geschädigte ist ein behindertengerechtes Fahrzeug anzuschaffen,
das ca. 50 000 kostet. Geht man von einem Einsatzzyklus von 8 Jahren
aus, so sind alle 8 Jahre neue Fahrzeuge zu beschaffen. Hier ist zu beachten
dass, da das Geld für alle Folgefahrzeuge bereits jetzt bezahlt werden soll,
die künftigen Zahlungen entsprechend abzuzinsen sind. Effektiv bedeutet
dies, dass über die 50 000 hinaus weitere 100 000 gefordert werden
können.
Immer noch zu wenig
Bei einer derartigen Verletzung werden mittlerweile von einigen Gerichten
Schmerzensgelder von 500 000 zugesprochen. Insgesamt ergibt sich daher
eine Summe von 6 866 138,28 im Optimalfall. Ist die Forderung des
Hamburger Anwalts damit überhöht?
Kenner der Materie werden den Fehler in obiger Berechnung bereits erkannt
haben. Die Inflation wurde nicht berücksichtigt. Selbstverständlich
ist der Betrag an künftige Entwicklungen – soweit absehbar – anzugleichen.
Wie hoch diese Dynamisierung ausfällt ist jedoch immer noch juristischer
Graubereich und wird von Gerichten unterschiedlich bewertet. Es wäre jedoch
sicher nicht falsch, in unserem Fall die Endsumme um 25 % zu erhöhen,
somit gelangt man zu einem „Endergebnis“ von 8 582 672,85 .
Fazit: Diese Berechnung zeigt zweierlei: Zum einen, dass der Hamburger
Anwalt mit seiner Forderung die richtige Höhe getroffen hat, zum anderen,
dass die Mindestdeckungssumme von 7,5 Mio. wohl in Einzelfällen immer
noch zu niedrig angesetzt ist.
Für kommende „Paraplegiker“-Ausgaben ist eine Serie geplant, die sich
mit den einzelnen Positionen, die ein Geschädigter geltend machen kann,
detailliert beschäftigt.
Anmerkung zum Autor: Der Rechtanwalt und Fachanwalt für Verkehrsrecht
Oliver Negele, Mitarbeiter der ARGE-Recht der FGQ, bearbeitet derzeit ca.
30 Fälle aus dem Bereich Großpersonenschaden im Jahr.
Kontakt: RA Oliver Negele • Bgm.-Fischer-Str. 12 • 86150 Augsburg
tel 08 21-32 79 88 10 • eMail: kontakt@arge-recht.de
Anzeige

echt recht
68
PARAPLEGIKER 3/09
Recht kurz – Urteile
Journalist und Rechtsexperte Wolfgang Büser fasst für uns Urteile
zusammen, die im Zusammenhang mit dem Thema Behinderung
von Bedeutung sind.
Steuerrecht: Beim Treppenlift für den Sohn hilft
der Fiskus mit
Schaffen Eltern für ihren volljährigen, einkommenslosen
Sohn einen Treppenlift an, so können
sie den Aufwand dafür als außergewöhnliche
Belastung vom steuerpflichtigen Einkommen
abziehen, wenn der Sohn nach einem Unfall
querschnittgelähmt ist. Dies gilt auch für den
Fall, dass der Sohn infolge seines Unfalls aus der
Unfallversicherung über ein Vermögen von fast
56 000 verfügt, weil es ihm nicht zuzumuten ist,
dieses Geld für den Lift anzugreifen, da es sich
um seine Altersversorgung und zum Abdecken
seines lebenslangen Mehrbedarfs wegen der Behinderung
handelt. (Bundesfinanzhof, III R 97/06)
Verkehrsrecht/Kfz-Haftpflicht:
250 000 Schmerzensgeld
Ist ein Mann durch einen unverschuldeten Verkehrsunfall
lebenslänglich schwer behindert
(Pflegestufe III), zu 100 Prozent erwerbsgemindert,
auf den Rollstuhl angewiesen, fast vollkommen
erblindet, hat er seinen Geschmacks-
sowie seinen Geruchssinn eingebüßt und
benötigt er ferner eine ständige Begleitung, so
ist ein Schmerzengeld in Höhe von 254 000
angemessen. Zusätzlich sprach das Oberlandesgericht
Frankfurt am Main dem Geschädigten
eine monatliche Schmerzensgeldrente in Höhe
von 200 zu, da seine Behinderung „stets aufs
Neue und wiederholt schmerzlich gefühlt“ werde.
Schließlich hat die Kfz-Haftpflichtversicherung
des Unfallverursachers eine weitere Geldrente in
Höhe von 600 pro Monat wegen „vermehrter
Bedürfnisse“ (bezogen auf das ständige Angewiesensein
auf eine Begleitperson) zu übernehmen.
(AZ: 16 U 70/06)
Verkehrssicherungspflicht:
Trampolin nicht ohne Übung
Besucht ein (hier: 41-jähriger) Familienvater samt
Familie und Geburtstagsgesellschaft einen In-
door-Spielplatz und macht er auf einem Trampolin
nach wenigen Übungssprüngen einen Salto,
so muss der Betreiber der Halle Schadenersatz
und Schmerzensgeld zahlen, wenn der Mann
nicht auf den Beinen sondern auf dem Rücken
aufkommt, sich dabei das Genick bricht und fortan
querschnittgelähmt ist. Das Oberlandesgericht
Köln stellte fest, dass die Hinweise vor den
Gefahren des Trampolins nicht geeignet waren,
um einer Verkehrssicherungspflicht ausreichend
nachzukommen (hier war erwähnt worden, dass
die Besucher sich „mit dem Gerät vertraut“ machen
sollten, ehe sie einen Salto wagten). Liegen
allerdings keine Konstruktionsmängel an der
Anlage vor und habe ein „durchschnittlich intelligenter“
Erwachsener merken müssen, dass die
Abfederung der Trampoline ihn bei ungünstigem
Auftreffen nach einem Salto vor schweren Verletzungen
nicht schützen konnte, so treffe den
Mann ein Mitverschulden (hier von 30 Prozent).
(AZ: 20 U 175/06)
Kfz-Haftpflichtversicherung: Reicht ein Umbau
nicht, muss es ein komplettes Haus sein
Wird ein zweijähriges Kind bei einem Verkehrsunfall
schwer verletzt und ist es seither (unter
anderem) querschnittgelähmt, so hatte die Kfz-
Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers
den Aufwand für den Mehrbedarf des Kindes
in voller Höhe zu ersetzen. Reicht es nicht aus,
das vorhandene Haus behindertengerecht umzubauen,
so ist auch ein Neubau (mit-) zu finanzieren,
soweit es den durch die Behinderungen
des Kindes bedingten Mehrbedarf betrifft. Dieser
Mehrbedarf belief sich hier auf 200 000 . Dabei
wurden Räume für die Pflegekraft (11,5 qm), das
Abstellen der Hilfsmittel (15,4 qm) und für die
Therapiemaßnahmen (20,4 qm) als angemessen
angesehen. Und insgesamt war zu berücksichtigen,
dass das Kind sich nur mit einem Rollstuhl
selbst fortbewegen konnte. (Landgericht Münster,
2 O 268/06)

Versorgungsrecht: „aG“ nur bis 400 Meter
Leidet eine Frau an Verschleißerscheinungen der
Gelenke und beantragt sie die Anerkennung als
„außergewöhnlich Gehbehinderte“ (womit ihr
ein Parken auf Behindertenparkplätzen ermöglicht
würde), so geht sie leer aus, wenn gutachterlich
festgestellt wird, dass sie noch – wenn auch
unter Einsatz eines Rollators und langsamen
Schrittes – 400 Meter gehen kann. Das Sozialgericht
Dresden ging in diesem Fall nicht von einer
„schwersten“ Gehbehinderung aus. (die „400 m“
ergaben sich aus ihrem Weg von der Wohnung
zum nächstgelegenen Briefkasten.) (AZ: S 30 SB
286/06)
Betriebsgefahr: Straßenbahnen haften
Die Betriebsgefahr ist für Straßenbahnen wegen
ihrer Gebundenheit an Schienen „deutlich
höher anzusetzen als die von Kraftfahrzeugen“.
Deshalb ist es nicht gerechtfertigt, so das Oberlandesgericht
Düsseldorf, diese hohe Betriebsgefahr
bei der Abwägung, in welchem Umfang ein
Fußgänger bei „gravierendem Verschulden“ für
eine Kollision mit einem Straßenbahnzug für die
(hier tödlichen) Folgen einzustehen hat, außer
Betracht zu lassen. (Das Gericht hielt hier ein Mitverschulden
der Straßenbahn in Höhe von 30 %
für gerechtfertigt, obwohl der – leicht gehbehinderte
– Fußgänger die Gleise langsam überquert
hatte, als das Warnlicht an dem Fußgängerüberweg
bereits 7,5 Sekunden lang aufgeleuchtet
war. Der Fahrer habe – wenn auch nur um eine
Sekunde – zu spät die Notbremsung eingeleitet.)
(AZ: 1 U 268/06)
Reiserecht:
Fehlendes Gepäck kann bis zu 50 % bringen
Fehlt am Urlaubsort das aufgegebene Reisegepäck,
so kann dies eine Preisminderung von 50
Prozent (statt sonst 20 bis 30 %) pro „betroffenen
Anzeige
Hebe- und Pfl egehilfen
für Menschen mit Handicap Postfach 146
72215 Wildberg
Poollifter • Deckenlifter •
Wandlifter • Mobile Lifter
... und vieles mehr
10 x in
Deutschland
Tel. 07054 7178
Fax 07054 7743
www.handi-move.de
info@handi-move.de
Urlaubstag“ zur Folge haben. Hier wurde der halbe
Reisepreis deshalb als erstattungsfähig anerkannt,
weil es sich um eine Kreuzfahrt „Antarktis
und chilenische Fjorde“ handelte, die von einer
gehbehinderten Frau gebucht worden war, die
einige Tage ohne ihre Gehhilfen und Kälte abweisende
Kleidung auskommen musste. (Landgericht
Frankfurt am Main, 2/24 S 44/06)
Anzeige
Kennenlerntage
▪ 3 Übernachtungen inkl. Frühstücksbuffet
▪ Kostenfreie Nutzung des Schwimmbades,
der Saunen und der hauseigenen Sportund
Freizeitangebote
Gültig für Erstkunden / Gäste
werben Gäste, nur einmal
buchbar
Reisezeit 2009 ganzjährig,
ausgenommen Weihnachten
und Silvester
HausRheinsberg | Hotel am See
Donnersmarckweg 1 | 16831 Rheinsberg
Tel. (03 39 31) 344 0 | Fax (03 39 31) 344 555
post@hausrheinsberg.de | www.hausrheinsberg.de
Barrierefreie Erholung
Hubkraft
225 kg
169,–
pro Person
im EZ oder DZ
226,–
inkl. Halbpension
recht recht
Paraplegiker_0809

echt recht
Abzocke bei Führerschein & Co.
Ein Führerschein in jungen Jahren gehört bei nicht behinderten Menschen heute
zum normalen Leben. Was aber wenn jemand z. B. einen Unfall erleidet und
deshalb beim Autofahren auf behindertengerechte Anpassung angewiesen z. B.
wegen einer Querschnittlähmung?
V
or dem Weiterlesen: Hier geht es nicht um
das Erlangen eines Führerscheins von Menschen
mit einer Behinderung, sondern um die
Situation, dass jemand bereits einen Führerschein
hat und auch in der Zukunft mit Auto
selbstständig mobil bleiben will.
Die Klinik: „Sie brauchen ein Gutachten, in
dem steht, dass Sie bei entsprechender Anpassung
Ihres Fahrzeugs auch damit fahren
können“. Stimmt nicht!
Die Führerscheinstelle: „Sie müssen eine MPU
machen und sich Ihre Einschränkungen und
erforderliche Umbauten im Führerschein eintragen
lassen.“ Stimmt nicht!
Mancher Fahrlehrer, manche TÜV-Auskunft:
„Sie müssen eine neue Führerscheinprüfung
machen“. Stimmt so nicht!
Manche Kfz-Umbaufi rmen: „Autofahren mit
Ihrer Behinderung geht nur mit einem total
angepassten Fahrzeug, auch wenn das sehr
Anzeige
teuer wird. Aber dazu gibt es ja Zuschüsse“.
Stimmt nur bedingt!
Und was stimmt wirklich? Wenn der Führerscheinstelle
– aus welchen Gründen auch immer
– bekannt wird, dass bei einer bestimmten
Person konkrete Bedenken bestehen, ob
sie als Autofahrer(in) sich selbst oder andere
gefährdet, kann die Vorlage eines Gutachtens
verlangt und gegebenenfalls der Führerschein
eingezogen werden. Ein „Generalverdacht“ z.
B. wegen Querschnittlähmung oder Beinamputation
ist nicht zulässig, sogar rechtswidrig.
Nach § 1 StVO ist jeder selbst dafür verantwortlich,
dass er niemanden gefährdet: „§ 1
Abs. 2 StVO: Jeder Verkehrsteilnehmer hat
sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt,
gefährdet oder mehr als nach den
Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt
wird.“ Selbst in der Anlage 4 zur Fahrerlaubnis-Verordnung
(FeV) wird die Eignung
zum Führen von Kraftfahrzeugen z. B. bei einer
Querschnittlähmung unter Punkt 6.1 (für die
Klassen A, A1, B, BE, M, S, L, und T, also auch
für den PKW-Führerschein) für den Regelfall
festgestellt. Das gilt für Erteilung einer Fahrerlaubnis,
umso mehr muss es gelten, wenn
jemand bereits praktische Erfahrungen beim
Führen eines Kraftfahrzeuges hat. Ich kenne etliche
Leute mit einer Querschnittlähmung, die
seit Jahrzehnten ohne einen einschränkenden
Eintrag im Führerschein herumfahren und bei
denen das noch nie bei einer Polizeikontrolle
bemängelt wurde.
Eine Fahrprobe beim TÜV (oder bei der DE-
KRA) ist aber sinnvoll und das Mitführen der
Kopie einer TÜV-Bescheinigung praktisch.
Zum einen, weil nicht jeder Polizist bei einer
Fahrzeugkontrolle so genau über die rechtliche
Lage Bescheid weiß. Zum anderen aber und
das ist der wichtigste Grund - weil bei einem

möglichen Verkehrsunfall jede Versicherung,
die etwas zahlen soll, höchst wahrscheinlich
behaupten wird, man sei wegen der Behinderung
fahrunfähig und damit auch am Unfall
schuld. Das Argument wird durch die erfolgreiche
Fahrprobe beim TÜV widerlegt.
Eine neue Führerscheinprüfung (mit Fahrschule,
Sehtest, usw. dem ganzen Drum und Dran)
muss nur abgelegt werden, wenn der Führerschein
entzogen / eingezogen wurde und seitdem
24 Monate vergangen sind.
Für die Fahrprobe benötigt der TÜV auch kein
ausführliches „Gutachten“ (das je nachdem
600 bis 1000 kostet) sondern nur einen Nachweis,
dass man mit entsprechenden KFZ-Umbauten
ein Auto fahren kann (siehe unten stehendes
Muster). Stellt man das als Vorlage zur
Verfügung, kostet diese Bescheinigung eines
qualifizierten Facharztes z. B. in einem Querschnittzentrum
entweder gar nichts oder allenfalls
ein paar EURO. Allerdings reicht eine Bescheinigung
vom Hausarzt nicht aus. Es muss
schon ein Fachmann sein.
Anzeige
Diese Bescheinigung sollte man auch der Fahrschule
vorlegen, die ein den Bedürfnissen angepasstes
Fahrzeug hat. Ein paar Übungskilometer
ersparen unliebsame Überraschungen
bei der TÜV-Vorführung, zu der einen Betroffenen
der Fahrlehrer begleiten sollte. Das
Umbausystem im eigenen Auto muss nicht
mit dem des Fahrschulwagens identisch sein
(möglich wären z. B. Drehgas, Schiebe-/Zug-
Gas oder auch Gasring).
Eine andere Möglichkeit, die sich anbietet,
wenn umfangreiche Anpassungen am Fahrzeug
erforderlich sind, z.B. wegen der Einschränkungen
bei hoher Tetraplegie oberhalb
C5/C6: Das eigene Fahrzeug wird individuell
umgebaut und darin werden mit Unterstützung
eines Fahrlehrers die eigenen Möglichkeiten
erprobt, bevor man sich vom TÜV den
Anzeige
recht recht

echt recht
72
PARAPLEGIKER 3/09
Segen geben lässt. Die großen Kfz-Umbaufi rmen
bieten so etwas auch als Komplettpaket
an. Vorteil: alles aus einer Hand. Nachteil: Sicherheitshalber
wird gerne mehr umgebaut
als später wirklich erforderlich ist. Wenn man
einen Kostenträger hat (AA, DR, Sozialamt, Integrationsamt)
werden zwar die Kosten dafür
laut Kostenvoranschlag übernommen, aber
mancher (Luxus?-) Umbau erweist sich später
in der Praxis auch als lästig. Muss man alles
selbst bezahlen, ist das dann auch ein teurer
Spaß. Deshalb ist weniger manchmal mehr
– und nachrüsten lassen sich die meisten Sachen
notfalls immer noch.
Vor allem teure und aufwändige Systeme zum
Ein-/ Ausräumen des Rollstuhls machen den
Fahrer nicht nur davon abhängig. Diese Systeme
sind, wie man hört, oft auch ziemlich störanfällig.
Zumindest ein Paraplegiker sollte problemlos
lernen können, seinen Rollstuhl selbst im Auto
Herr / Frau…
geboren am…
Adresse…
Musterbrief
ist durch einen Unfall am … vom … Wirbel an abwärts querschnittgelähmt.
(oder andere Behinderung)
Aus medizinischer Sicht bestehen bei ihm / bei ihr keine aus dieser Behinderung
resultierenden Bedenken gegen das Führen von mehrspurigen Kraftfahrzeugen,
sofern diese mit Handgas, automatischer Kraftübertragung und von Hand bedienbarer
Betriebsbremse ausgerüstet sind.
...., den
Unterschrift Facharzt
unterzubringen und auch wieder auszuräumen.
Mir sind aber auch etliche Tetraplegiker (ab C5/
C6) bekannt, die das alleine können. Neben den
eingesparten Kosten wird man durch mehr Platz
im Fahrzeuginnenraum belohnt. (Anm.d.Red.:
Für höher Gelähmte mit geringen Körperkräften
bleiben diese Systeme allerdings oft die einzige
Möglichkeit der selbstständigen Mobilität.)
Unter bestimmten Bedingungen werden die
Kosten für die weitere Nutzung des vorhandenen
Führerscheins (Fahrschule, TÜV, Bescheinigungen
etc.) von einem Kostenträger
übernommen. Das können Arbeitsamt, Rentenversicherung,
Sozialamt, Integrationsamt oder
die Berufsgenossenschaften sein. Weil das Thema
auch die Anschaffung eines Fahrzeugs betrifft
– unabhängig davon, ob es selbst gesteuert
wird – würden Einzelheiten dazu den Rahmen
dieser Informationen sprengen. Aber jeder hat ja
die Möglichkeit sich bei den o. a. Kostenträgern
zu seinem konkreten Fall zu informieren.
Text: Herbert Müller

Arbeitsgemeinschaften (ARGE)
Ambulante Dienste
Milan Kadlec
Bornberg 94
42109 Wuppertal
Tel.: 02 02-45-02 71, Fax: -39 42
E-Mail: info@isb-ggmbh.de
Bauen & Umwelt
Dipl. Ing. Dirk Michalski
Im Hohnsiefen 1
53819 Neunkirchen-Seelscheid
Tel.: 0 22 47-60 70
E-Mail: DirkMichalski@t-online.de
Internet: www.DirkMichalski.de
FGQ-Rechtsbeistand im Sozialrecht
Herbert Müller
Freiherr-vom-Stein-Straße 47
56566 Neuwied-Engers
Tel.: 0 26 22-88 96-32; Fax -36
E-Mail: h.mueller@engers.de
Öffentlichkeitsarbeit
Peter Mand
Karlstraße 6
47877 Willich
Tel.: 0 21 54-95 08 41
E-Mail: peter.mand@t-online.de
Recht / Schadensersatzrecht
Gottfried Weller
Oliver Negele
Dr. Loeffelladstr. 127
86609 Donauwörth
Tel.: 09 06-83 34; Fax: 99 99 715
E-Mail: gottfriedweller@acor.de
Schmerz bei Querschnittlähmung
Kirstin Glatz & Chris Bartholmeß
Sonnenweg 2
99444 Blankenhain
Tel.: 03 64 59-4 25 02
E-Mail: anamkira@gmx.de
Schule & Studium
Karen Fischer
Auf der Kuhweide 1
44269 Dortmund
Tel.: 02 31-75 97 55
Urlaub
Johann Kreiter
Laubeweg 1
70565 Stuttgart
Tel.: 07 11 - 7 15 64 90
E-Mail: jnkreiter@aol.com
Ich spende meinen Jahres- Mitgliedsbeitrag in Höhe
von Euro
(mindestens 30 Euro)
Querschnittgelähmte 15 Euro, je Familienmitglied 15 Euro
Ich zahle per: Abbuchung Rechnung
Buchen Sie von folgendem Konto ab:
Bank
Bankleitzahl Konto-Nr.
Datum Unterschrift
Ich kann diese Anmeldung innerhalb von 10 Tagen bei der Fördergemeinschaft der
Querschnittgelähmten in Deutschland e.V., Silcherstraße 15, 67591 Mölsheim schriftlich
widerrufen. Zur Wahrung der Frist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs.
Datum Unterschrift
PARAPLEGIKER – Zeitschrift für Menschen
mit Körperbehinderung
Das offi zielle Nachrichtenmagazin der Fördergemeinschaft
der Querschnittgelähmten erscheint jetzt im
vereinseigenen HUMANIS Verlag. Menschen mit Körperbehinderung
haben viele gemeinsame Interessen,
deshalb sollte der Blick auch über den Zaun der eigenen
Betroff enheit hinausgehen. Der „Para“ bietet einen
Mix aus Information, Kultur, Politik und Unterhaltung.
Ständige Themen
Werden Sie Mitglied!
Bitte ausschneiden und in einem ausreichend frankierten Umschlag senden an:
Fördergemeinschaft der Querschnittgelähmten
in Deutschland e.V.
Silcherstraße 15
67591 Mölsheim
Hilfsmittel Rollstuhl & Co – Test the Best
Pfl ege Organisation, Finanzierung und Hilfsmittel
Urlaub In Nah und Fern
Auto Solange es rollt – Vom kleinen Flitzer
bis zum großen Van
Recht Tipps vom Anwalt
Menschen Portraits, Sport und Spiel, Beruf
Planen und Barrierefrei und alltagstauglich
Bauen
Zu unserem Programm gehören auch
»B-kids« für behinderte junge Menschen
»K« - Journal Mensch und Krebs
»FGQ-Info« Informationsbroschüren der
Fördergemeinschaft für Querschnittgelähmte
in Deutschland.
Bei Interesse fordern Sie bitte ein Probeheft an
oder informieren sich telefonisch beim Verlag.
Bestellcoupon rückseitig
3/2009
27. Jahrgang
Humanis Verlag für Gesundheit GmbH • Silcherstrasse 15 • D-67591 Mölsheim
Deutsche Post AG • Entgelt bezahlt • ZKZ D 05475 • ISSN 0723-5070
Rückseite beachten!
Jetzt
vereint
mit
Diesen Abschnitt bitte ausfüllen,
ausschneiden, in einen ausreichend
frankierten Umschlag
geben und einsenden an:
Humanis
Verlag für Gesundheit GmbH
Silcher Straße 15
67591 Mölsheim
oder faxen an:
0 62 43 - 90 35 69
Abotelefon:
0 62 43 - 90 07 04

PARAPLEGIKER PARAPLEGIKER PARAPLEGIKER
JA!
Ich möchte »PARAPLEGIKER«, die Zeitschrift für Menschen mit
Körperbehinderung abonnieren,
4 Ausgaben jährlich für 15 € (Ausland 20 €) inkl. Porto & Versand.
Vorname:
Name:
Straße / Hausnummer:
PLZ / Ort:
bargeldlos durch Bankeinzug
Konto-Nr.:
BLZ:
94
Ja!
Name und Sitz der Bank:
gegen Rechnung (bitte Rechnung abwarten)
Unterschrift
94
Ich möchte Mitglied im Freundeskreis der
Fördergemeinschaft der Querschnittgelähmten
in Deutschland e.V. werden.
Ich erhalte 1/4 jährlich eine Informationsschrift, die mich unter anderem auch über alle
laufenden Aktivitäten der Fördergemeinschaft informiert. Falls ich durch einen Unfall
eine Querschnittlähmung erleide, erhalte ich als Soforthilfe 50.000 € mit entsprechender
Abstufung bei Teilinvalidität.
Name, Vorname
Geb.-Datum
Straße
PLZ / Wohnort
Folgende Familienangehörige melde ich für 15 Euro an:
Name, Vorname Straße / Wohnort
Geb.-Datum
Name, Vorname Straße / Wohnort
Geb.-Datum
Ich bin querschnittgelähmt ja nein
Andere Behinderung:
Werden Sie Mitglied!
Spendenkonto 0 179 200, Deutsche Bank Ludwigshafen, BLZ 545 700 94
Ihr Rücktrittsrecht: Diese Bestellung kann innerhalb von 8 Tagen (Poststempel) schriftlich widerufen
werden. Diesen Hinweis habe ich zur Kenntnis genommen und bestätige dies durch meine
2. Unterschrift.
Unterschrift.
Gewünschte Zahlungsweise (bitte ankreuzen)
Beantworten Sie bitte noch diese zwei Fragen bevor Sie die Abo-Karte ausgefüllt
an uns senden:
Wo haben Sie den »Paraplegiker« kennengelernt?
Welche Ausgabe des »Paraplegiker« liegt Ihnen vor?
Rückseite beachten
Rückseite beachten
I M P R E S S U M
PARAPLEGIKER – Zeitschrift für Menschen mit Körperbehinderung
HUMANIS Verlag GmbH
Silcherstraße 15 · D-67591 Mölsheim
Telefon: 0 62 43-900 704
Telefax: 0 62 43-903 569
info@humanis-verlag.de
www.humanis-verlag.de
ISSN 0723-5070
HERAUSGEBER
Fördergemeinschaft
der Querschnittgelähmten
in Deutschland e.V.
Eingetragen ins Vereinsregister Mannheim Nr. 11844
GESCHÄFTSFÜHRER
Roger Kniel
MARKETINGLEITUNG
Gisela Werner
ANZEIGENBETREUUNG
POINT63 Media- und Verlagsservice
Andreas Stoßberg
Telefon: 02 12-2 33 52 65
Telefax: 02 12-2 33 52 66
a.stossberg@arcor.de
ABOBETREUUNG
Probeheft
Telefon: 0 62 43-900 704
REDAKTIONSLEITUNG
(v.i.S.d.P.) Peter Mand
MITARBEIT AN DIESER AUSGABE
Harry Baus, Almuth von Wietersheim, Henriette Brückmann,
Hermann Sonderhüsken, Ralf Kirchhoff , Kasia, Barbara Früchtel,
Ruth Auschra, Herbert Müller, Dr. med. Susanne Föllinger,
Arndt Krödel, Reinhard Wylegalla, Dr. Andreas Krombholz,
Alexander Epp, RA Oliver Negele, Wolfgang Büser.
LAYOUT
Eickhoff – Grafi k & Design - Speyer
DRUCK
NINO Druck GmbH
Im Altenschemel 21
67435 Neustadt/Weinstraße
ERSCHEINUNGSWEISE
vierteljährlich
ANZEIGENSCHLUSS
3 Wochen vor Erscheinen. Anzeigen erscheinen unter Verantwortung
der Auftraggeber.
Es gelten die Mediadaten Nr.9 ab 1. Dezember 2008
BEZUGSBEDINGUNGEN
Inland 15 EURO jährlich, Ausland 20 EURO jährlich, Einzelheft:
Deutschland 4 EURO (jeweils inkl. Versand und Mwst.); Ausland 4
EURO (+Versandkosten). Das Abonnement wird im voraus in Rechnung
gestellt, Bezugszeitraum ist das Kalenderjahr. Das Abonnement
verlängert sich jeweils um ein Jahr, wenn es nicht mindestens 8
Wochen vor Ablauf beim Verlag schriftlich gekündigt wurde.
Der gesamte Inhalt der Zeitschrift ist urheberrechtlich geschützt, jede
unzulässige Verwertung ohne Einwilligung des Verlages wird verfolgt.
Die Autoren erklären sich mit der redaktionellen Bearbeitung ihrer
Beiträge einverstanden. Haftung für zugesandte Texte oder Bilder
wird ausgeschlossen.
Namentlich gekennzeichnete Beiträge stimmen nicht zwangsläufi g
mit Meinung des Verlages und der Redaktion überein.