Paraplegiker 2/2009

technik
Sie sind KADOMO
(von links): Udo Späker,
Thomas Kaminski, Hakki
Yavuzyasar (verdeckt),
Frank Rösner und
Rolf Wefers.
Autoumbauer KADOMO eröffnet:
Neues von
alten Bekannten
Die Tür öffnet sich federleicht, mit elektromotorischer
Unterstützung. Im Eingangsbereich eine Sitzgruppe
unterm Gartenpavillon, links ein Kühlschank, rechts ein
Kaffeeautomat. Offen der Zugang zu den Büros samt
Fahrzeugausstellung. Von dort erlaubt großzügige Verglasung
einen Blick in die Werkstatt.
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PARAPLEGIKER 2/09
D
er neue Arbeitsplatz von Marketingmann
Udo Späker liegt nah beim alten.
Zusammen mit Frank Rösner (Geschäftsführer),
Hakki Yavuzyasar (Vertrieb) sowie
Thomas Kaminski und Rolf Wefers (Werkstatt)
ist er das Wagnis eingegangen seinen
bisherigen Arbeitgeber zu verlassen und in
Monheim, nicht weit von Düsseldorf, eine
Firma zu gründen, die ganz den eigenen
Prinzipien verpflichtet ist. Die auf den ersten
Blick erkennbare Transparenz gehört dazu.
Die „Mobilitätsmanufaktur“ KADOMO
(„..und Du kannst doch mobil sein!“) will
„behindertengerechten Fahrzeugbau zum
Anfassen“ bieten. Zum Angebot gehört nahezu
alles, was am Handikap-Pkw-Markt an
Hilfsmitteln unterwegs ist, ganz offen unter
den Markennamen der Produzenten, angepasst
an jedes gewün schte Fahrzeug.
Gleichzeitig, so betont Späker, verweigere
man die inzwischen oft übliche „Drücker-
Mentalität“, stelle als Marken unabhängige
Werkstatt stattdessen die Wünsche und Bedürfnisse
der Kunden in den Vordergrund.
Das kann ja jeder sagen, könnte man einwenden.
Der Start scheint jedoch geglückt,
wohl auch wegen der Bekanntheit und
Glaubwürdigkeit der KADOMO-Mannen in
der Szene. Obwohl jetzt, Anfang Juni, die
Idee erst 11 und der Aufbaubeginn sechs
Wochen her sind, hat sich die Gründung
schon bei Kunden und Kostenträgern herumgesprochen,
es gibt bereits Aufträge.
Zwei Grundtypen von Kunden kennt Udo
Späker: „Der eine schickt per Mail eine genaue
Liste der gewünschten Umrüstung.“
Der andere sagt z.B.: „Meine Schwägerin
hatte zwei Schlaganfälle und sitzt im Rollstuhl.
Wie kann sie noch Auto fahren?“
Antwort, na klar: In einem Transporter mit
Heckrampe z.B. Das wäre eine preiswerte
Möglichkeit. Auch ein KADOMO-Thema:
Soviel Technik wie nötig, so wenig wie möglich,
pointiert der Marketingexperte. Das
könnten bei Selbstzahlern auch Gebrauchtteile
sein. Ein Schwenksitz ist so samt Einbau,
Eintragung in die Fahrzeugpapiere und
Mehrwertssteuer schon für 1949 € zu haben,
alles komplett mit Neuteilen kostet der Spaß
2650 €. Ähnlich funktioniert es auch mit anderen
Teilen rund ums Sitzen und Umsetzen,
weniger mit Handbedienungen für Gas und