Paraplegiker 2/2009

Das Verladen des Rollstuhl wird durch
die niedrige Ladekante erleichtert.
Gäste-Betreuer René Lorentzen ist mit
seinem Auto sichtlich zufrieden.
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Für die 66 Kilometer zwischen seinem
Wohnort Neubrandenburg
und seinem Arbeitsplatz in Rheinsberg
brauchte René Lorentzen natürlich
ein Auto, und das sollte ein
Kombi sein, preisgünstig in der Anschaffung
und auch im Unterhalt.
Nach gezieltem Suchen wurde der
Ford Focus Turnier Diesel als Jahreswagen
gefunden und im Dezember
2007 für 12 000 € gekauft:
„Mit diesem Kauf habe ich wirklich
Glück gehabt“, so René Lorentzen,
der den reichlichen Platz im großen
Kofferraum ohne störende Ladekante
ebenso lobt wie den günstigen
Verbrauch, der Tankstopps
erst nach gut 900 Kilometern erforderlich
macht. „Außerdem hat
der Focus eine elegante Form, der
Motor ist kräftig und ich habe ein
wirklich gutes Fahrgefühl in diesem
Auto.“
Irgendwelche Hilfsmittel benötigt
René Lorentzen in seinem Focus
nicht. Da in Beinen und Füßen
noch Restfunktionen vorhanden
technik
sind, kann er die drei Fuß-Pedale
des Fünfgang-Schalters normal
bedienen. Und seinen Klapprollstuhl
verstaut er im Kofferraum,
den er zwar etwas mühsam, aber
auch problemlos dadurch erreicht,
dass er sich am Autodach abstützt.
Das Ein- und Ausladen des Rollstuhls
wird dann auf der Kofferraum-Kante
sitzend vollzogen.
René Lorentzen bezeichnet sich als
„flotten“ Fahrer. „Die Geschwindigkeits-Grenzen
halte ich aber
ein.“ Er fährt im Jahr etwa 20 000
bis 25 000 km, „die meisten davon
auf dem Weg von der Wohnung
zur Arbeit.“ Besonders rollifreundliche
Extras sind im Auto von René
Lorentzen nicht zu finden: „Die
brauche ich auch nicht, mir gefällt
mein Auto so, wie es ist.“ So soll
denn der Focus auch so lange gefahren
werden, „bis Rost oder TÜV
uns trennen.“ Und dann könnte
der Neue auch wieder ein Focus
sein, „oder auch der Audi A6.“
Text & Fotos
Hermann Sonderhüsken
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