Zeppelin Baumaschinen GmbH

Zeppelin
Baumaschinen

Sehr geehrte Kunden und Geschäftsfreunde,
seit über hundert Jahren steht der Name Zeppelin für Innovationen, Kundenorientierung
und Zuverlässigkeit.
Mit unseren innovativen Produkten und maßgeschneiderten Dienstleistungen möchten
wir Ihnen dabei behilflich sein, Ihre Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Diesem
Anspruch stellen wir uns Tag für Tag auf ein Neues. Die rund 7000 Mitarbeiter der
Zeppelin Gruppe – flächendeckend präsent an 190 Standorten weltweit – sehen
darin eine Verpflichtung, die unzertrennlich mit dem Namen Zeppelin verbunden ist.
Wir bieten in unserer Branche das umfangreichste Programm an Baumaschinen,
Motoren und Gabelstaplern. Unsere Serviceleistungen, von der Einsatzberatung
über Finanzierungen und Leasing, Mietkauf und Full-Service bis zu Fahrerschulungen,
dem technischen Kundendienst und einer erstklassigen Ersatzteilversorgung, machen
aus der Kombination mit einem erstklassigen Produkt eine innovative Lösung.
Die jahrzehntelange Erfahrung, die Arbeit im Dienste unserer Kunden und das
Vertrauen, das Sie uns schenken, geben uns Motivation und Kraft zugleich, auch in
Zukunft Ihrem Anspruch an uns gerecht zu werden – in guten und in schlechten
Zeiten. Wir wollen, dass Sie sich auf uns verlassen können.
Michael Heidemann
Vorsitzender der Geschäftsführung
Zeppelin Baumaschinen GmbH
I H R E R F O L G – U N S E R E L E I D E N S C H A F T
Fred Cordes
Geschäftsführung
Zeppelin Baumaschinen GmbH
Friedrich Mozelt
Vorsitzender der Geschäftsführung
Zeppelin Österreich GmbH

EU-Emissionsrichtlinien
Stufe IIIB 6
S e i t e
Bagger 8
S e i t e
Cat Minibagger bis 3 t 10
Cat Minibagger 4 bis 9 t 12
Cat Kurzheckbagger 14
Cat Kettenbagger 13 bis 40 t 16
Cat Mobilbagger 18
Cat Kettenbagger 45 bis 95 t 20
Cat Ladeschaufelbagger 22
Cat Großhydraulikbagger 24
Demlone Abbruchbagger 26
Cat Grabenräum-/Böschungsbagger 27
Cat Mobilbagger für Materialumschlag 28
Multidocker 30
Cat Tunnelbagger 32
Lader 34
S e i t e
Cat Kompaktlader 36
Cat Deltalader 37
Cat Radlader bis 6 t 38
Cat Radlader 7 bis 15 t 40
Cat Radlader 18 bis 30 t 42
Cat Radlader 50 t bis 190 t 44
Cat Kettenlader 46
Cat Baggerlader 48
Cat Teleskopstapler 50
Muldenkipper und
Schürfzüge 52
S e i t e
Cat Dumper 54
Cat Muldenkipper 56
Cat Schürfzüge 58
Dozer und Grader 60
S e i t e
Cat Kettendozer 8 bis 14 t 62
Cat Kettendozer 17 bis 105 t 64
Cat Kettendozer D7E
mit dieselelektrischem Antrieb 66
Cat Raddozer 68
Cat Verdichter 69
Cat Motorgrader 70
Cat Rohrverleger 72
Verdichtungs- und
Straßenbaumaschinen 74
S e i t e
Cat Tandem-Vibrationswalzen 76
Cat Walzenzüge 78
Cat Bodenstabilisierer 80
Cat Kaltfräsen 81
Cat Asphaltfertiger 82
© Zeppelin und Caterpillar 2012. Alle Rechte vorbehalten. ZEPPELIN, CAT, CATERPILLAR, jeweilige Logos und „Caterpillar Gelb“ sowie die in dieser
Publikation verwendeten Unter nehmens- und Produktbezeichnungen sind Marken von Zeppelin oder der Caterpillar Inc. und dürfen nur mit ausdrücklicher
Genehmigung benutzt werden. Irrtum und Änderungen vorbehalten. Fotos zeigen teilweise Sonderausrüstungen.

Anbaugeräte, Zubehör
Ausrüstungen 84
Maschinenausrüstungen und Anbaugeräte 86
Connected Worksite 88
Baustellenausrüstungen 90
Zeppelin Spezialmaschinen 92
Gabelstapler 94
Hyster Lagertechnik 96
Hyster Gabelstapler und Containerstapler 98
Zeppelin Power Systems 100
Cat Einbaumotoren Stufe IIIA/TIER 3 102
Cat Einbaumotoren Stufe IIIB/TIER 4 103
Cat Lokomotivmotoren 104
Motoren für Öl-/Gasindustrie 105
Cat Gasmotoren/Blockheizkraftwerke 106
Cat Stromaggregate 107
Cat Schiffsmotoren 108
MaK Schiffsdieselmotoren 1 – 16 MW 109
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
S e i t e
S e i t e
S e i t e
Maschinen mit diesem Zeichen
sind mit Product Link ausgerüstet
oder nachrüstbar und können damit
besonders einfach in das offene
Flottenmanagement Vision Link
eingebunden werden. Mehr Infos
auf Seite 88.
Dienstleistungen 110
S e i t e
Zeppelin Gebrauchtmaschinen 112
Cat Financial 114
Zeppelin Rental 116
S e i t e
Überblick Mietprogramm 118
Service 126
S e i t e
Ihre Maschine in besten Händen 130
Serviceverträge 132
Niederlassungen mit Top-Ausrüstung 134
Digitale Arbeitsplattform 136
Eigene Öllabore 138
Neu- und Austauschteile 140
Zeppelin Ersatzteilorganisation 142
Zeppelin Kundenportal 144
Spezialisierung für Motor,
Hydraulik und Laufwerk 146
Generalüberholung 148
Ausbildung und Training 150
Infos für
Bauunternehmer 152
S e i t e
Standards, Definitionen und wertvolle Hinweise 154
MASCHINENSTEUERUNG •
ACCU
GRADE
Viele Cat Maschinen eignen sich
für den Einsatz der Maschinensteuerung
AccuGrade, bitte beachten
Sie dieses Zeichen auf
den Folgeseiten. Mehr Infos auf
Seite 89.

S e i t e
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EU EMISSIONSRICHTLINIEN
S T U F E I I I B
DIE NEUEN CAT MOTOREN BIETEN
FOLGENDE VORTEILE:
VERBESSERTE KRAFTSTOFFNUTZUNG
KRAFT UND LEISTUNG
ZUVERLÄSSIGKEIT
PROBLEMLOSER BETRIEB
LANGE LEBENSDAUER
VERRINGERTE EMISSIONEN
Seit 2011 gelten europaweit die neuen Emissionsgrenzwerte der Stufe IIIB für alle
neu in Einsatz gebrachten, nicht straßengebundenen Maschinen der Leistungsklasse
130 bis 560 KW, ab 1.1.2012 wurde auch die Leistungsklasse 56 bis 130 kW mit
einbezogen. Die sehr anspruchsvollen Richtlinien verlangen eine weitere Reduzierung
der Abgas-Schadstoffe, die die Hersteller mit hohem Aufwand und enormen
Kosten für die Entwicklung neuer Abgastechnologien konfrontiert. Caterpillar
präsentiert rechtzeitig eine vollständige Palette hochmoderner Stufe IIIB-Motoren,
die keine Kompromisse hinsichtlich Leistung, Kraftstoffeffizienz, Wartungsfreundlichkeit
oder Lebensdauer eingehen müssen.
Caterpillar Motoren gemäß Stufe IIIB sind nach dem ACERT-Konzept
gebaut, eine optimale Kombination aus Elektronik-, Kraftstoff-,
Luftansaug- und Nachbehandlungskomponenten, die sich
nach der Motorengröße und der Anwendungsart richten,
in der der Motor zum Einsatz kommt. Die schon
seit Jahren bewährte ACERT-Technologie wurde
konsequent für die neuen Anforderungen
weiterentwickelt, damit die hohen
Erwartungen unserer Kunden an
Produktivität, Kraftstoffnutzung,
Zuverlässigkeit und Nutzungsdauer
erfüllt werden.
Eine um bis zu fünf Prozent höhere Kraftstoffnutzung.
Die konsequente Anwendung des ACERT- Konzepts sorgt für mehr Drehmoment
und Leistung.
durch Teilegleichheit und einfache Konstruktion.
durch automatische Regeneration im Einsatz.
Von Cat gewohnte Langlebigkeit und lange Nutzungsdauer bis zur Überholung.
Bis zu 90 % weniger Feinstaubpartikel und 50 % weniger Stickoxide.

Senkung der Emissionen
Stufe I (1996)
bis Stufe IV (2014)
Motoren mit
130 bis 560 kW
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Im Vergleich zu den Emissionsgrenzwerten nach Stufe IIIA sinken die Emissionsgrenzwerte
entsprechend Stufe IIIB für Feinstaubpartikel um 90 % sowie für
Stickoxide um 50 %. Die Emissionsgrenzwerte gemäß Stufe IV, die ab 2014
stufenweise in Kraft treten, erfordern sogar, bezogen auf die Stufe IIIA, eine
Reduzierung der Stickoxide um 90 %.
Zum 1. Januar 2011 wurde die neue EU-Emissionsrichtlinie Stufe IIIB zunächst für
Motoren der Leistungsklasse von 130 – 560 kW verbindlich. Für die kleineren
Motoren von 56 – 130 kW gilt die Richtlinie seit 1. Januar 2012 und für Motoren in
der Leistungsklasse von 37 – 56 kW tritt die Richtlinie zum 1. Januar 2013 in Kraft.
Die Hersteller können Übergangsfristen nutzen und für einen begrenzten Zeitraum
Stufe IIIA-Motoren einbauen.
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S e i t e

S e i t e
8
In jedem CATERPILLAR
BAGGER steckt ein Plus an
Leistung, Komfort, Wirtschaft-
lichkeit und Innovationskraft.
Eine Kombination, die bei
jedem Einsatz den entschei-
denden Vorsprung bringt.

MINIBAGGER
KURZHECKBAGGER
KETTENBAGGER
MOBILBAGGER
LADESCHAUFELBAGGER
GROSSHYDRAULIKBAGGER
ABBRUCHBAGGER
BÖSCHUNGSBAGGER
MATERIALUMSCHLAGBAGGER
TUNNELBAGGER
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S e i t e

S e i t e
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CAT MINIBAGGER
B I S 3 T O N N E N

Bei den Cat Minibaggern wurden konsequent die Anforderungen des deutschen
Marktes umgesetzt: mehr Leistung, mehr Platz, verbesserter Zugang. Die Komfortkabine
mit weitem Einstieg ist die geräumigste in ihrer Klasse. Ein vielfach verstellbarer
Komfortsitz, getönte Scheiben, seitliche Schiebefenster, ein komplett hochklappbares
Frontfens ter und die leichtgängigen, hydraulisch vorgesteuerten Bedienhebel
gewährleisten effizientes und angenehmes Arbeiten.
Ein emissionsoptimierter Motor mit vorbildlichem Lauf- und Durchzugsverhalten
treibt die Axialkolbenpumpen der Hy d raulik an. Das verstärkte Hydrauliksystem
bietet hohe Leistung und ausgezeichnetes Regelverhalten und erlaubt dadurch hohe
Reiß- und Los brech kräfte genauso wie fein füh liges Arbeiten und den problemlosen
Einsatz von Anbaugeräten. Die Steuerung der Zusatzhydraulik und des Seitenschwenkauslegers
erfolgt proportional direkt über Schieberegler an den Joysticks.
Der verlängerte Unterwagen verbessert die Fahr eigen schaften und erhöht die
Stabilität. Mit zwei elekt risch schaltbaren Fahr stufen er reichen die Geräte her vor -
ragende Steig fähigkeit und bis 4,5 km/h für schnelles Ver set zen auf der Bau stelle.
Das gut einseh ba re Abstütz pla nier schild mit besonders stand festem Planiermesser
er möglicht in Schwimm stellung (ab 301.6C) komfortables Fein planieren.
Die typischen Mehrzweck ge räte sind mit Zu satz hydrau lik bis zum Löffelstiel und
optional mit Schnellwechseleinrichtung ausge rüstet. Für die Cat Minibagger bieten
wir ein umfangreiches Programm an Anbaugeräten wie verschiedene Löffel und
Greifer, Hydraulikhämmer, Bohr geräte und vieles mehr.
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Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
300.9D* 9,6 kW (13,1 PS) 1,7 m 3,1 m 0,02 – 0,06 m 3 985 kg
301.4C* 13,2 kW (17,9 PS) 2,2 m 3,6 m 0,03 – 0,06 m 3 1470 kg
301.6C 13,5 kW (18,4 PS) 2,1 m 3,6 m 0,03 – 0,06 m 3 1720 kg
301.8C* 13,5 kW (18,4 PS) 2,3 m 3,8 m 0,03 – 0,06 m 3 1785 kg
302.5C 18,6 kW (25,3 PS) 2,9 m 4,8 m 0,04 – 0,10 m 3 2850 kg
302.7D CR 18,6 kW (25,3 PS) 2,9 m 4,8 m 0,04 – 0,10 m 3 2670 kg
* mit Teleskoplaufwerk, hydraulisch ausfahrbar, bei 301.4C optional
Der neue Cat Mikrobagger 300.9D
schließt die Produktreihe nach unten
ab. Durch den klappbaren Schutzbügel
und die geringe Breite von nur 730 mm
passt er sogar durch Türen oder kleine
Durchlässe, das niedrige Gewicht knapp
unter einer Tonne ermöglicht problemlosen
Anhängertransport. Für sicheren
Stand sorgen das hydraulisch auf 860 mm
Breite ausfahrbare Laufwerk und das
Abstützplanierschild, das mit wenigen
Handgriffen auf Arbeitsbreite aufgeklappt
wird. Der wassergekühlte 3-Zylinder-
Dieselmotor mit 9,6 kW Nettoleistung
und die Zahnrad-Doppelhydraulikpumpe
ermöglichen 8,9 kN Losbrechkraft und
4,5 kN Reißkraft – respektable Werte für
diese Maschinengröße. Zur Standardausrüstung
der Maschine gehören Zusatzhydraulikleitungen
mit Schnellverschlusskupplungen
für den Hammereinsatz.
Optional gibt es dazu eine Zweiwege-
Hydrauliksteuerung zum Beispiel für verstellbare
Grabenräumlöffel.
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S e i t e

S e i t e
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CAT MINIBAGGER
4 B I S 9 T O N N E N
Die neuen Kurzheck-Minibagger der E-Serie kombinieren die Stärken ihrer Vorgänger
mit noch mehr Leistungsfähigkeit und Fahrerkomfort. Alle neuen Geräte sind jetzt
serienmäßig mit codiertem Diebstahlschutz, ECO-Mode und einer Speicher- und
Kontrollfunktion für Anbaugeräte ausgestattet.
Die großzügige Schiebetür (außer 308E CR) er laubt be quemes Einsteigen. Die
Geräte sind mit geräumigen Kabinen, Seitenschwenkausleger, modernen Hydraulik -
systemen mit vorge steuerten Bedienelementen, Abstützplanierschild und Gummiketten
(wahlweise mit Stahlketten mit/ohne Gummipads) ausgestattet. Trotz
des kurzen Hecks überzeugen diese Minibagger im Einsatz durch hohe Hub- und
Grabkräfte.
Die leis tungsstarke Load-Sensing-Hydraulik mit Zusatzhydraulik und Schwimmfunktion
für das Abstützplanierschild zeigt sich vorbildlich verlegt. Mit den direkt
in den Joysticks integrierten proportionalen Schiebereglern steuert der Bediener
die Anbaugeräte feinfühlig und sicher.
Alle Cat Minibagger in dieser Klasse sind typische Kurzheckbagger
mit stark reduziertem Heckschwenkradius – ideal für beengte Baustellen
im innerstädtischen Bereich.
Cat Kurzheckbagger:
hoher Kabinenkomfort,
übersichtlicher, robuster Aufbau,
vorbildliche Wartungszugänglichkeit

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Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
303.5E CR 24 kW (32 PS) 3,2 m 5,4 m 0,05 – 0,19 m 3 3,7 t
304E CR 30 kW (41 PS) 3,4 m 5,6 m 0,05 – 0,19 m 3 4,0 t
305E CR 30 kW (41 PS) 3,7 m 6,0 m 0,06 – 0,28 m 3 5,2 t
305.5E CR 33 kW (45 PS) 3,9 m 6,2 m 0,06 – 0,28 m 3 5,5 t
308E CR 49 kW (66 PS) 4,7 m 7,4 m 0,10 – 0,35 m 3 8,4 t
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CAT KURZHECKBAGGER
1 2 B I S 2 5 T O N N E N
Die Typen 311D LRR und 314D LCR sind
jetzt auch mit der elektronischen Steuerung
ToolControl ausgerüstet, die den
Bagger für bis zu 10 Anbaugeräte auf
Knopfdruck hydraulisch optimal einstellt.
Beide Geräte sind serienmäßig
mit Abstützplanierschild aus ge stattet.
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
Der 320E LRR mit verkürztem Heckschwenk
radius eignet sich vor allem als
Erdbaubagger im Innenstadtbereich. Mit
dem 321D LCR bietet Cat auch in der
Klasse über 20 Tonnen ein Ge rät mit
optionalem Verstellausleger im Kurzheck-
Design an, das mit nur 1,68 m Heckschwenkradius
mit dem Heck praktisch
innerhalb des Unterwagens dreht.

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Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
311D LRR 60 kW (82 PS) 5,9 m 8,1 m 0,18 – 0,74 m 3 12,5 – 13,9 t
314D LCR 67 kW (90 PS) 5,5 m 8,3 m 0,30 – 0,74 m 3 13,4 – 14,9 t
320E LRR 112 kW (152 PS) 6,5 m 9,8 m 0,40 – 1,50 m 3 23,6 – 24,0 t
321D LCR 103 kW (140 PS) 6,6 m 9,7 m 0,44 – 1,41 m 3 24,0 – 25,0 t
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S e i t e

S e i t e
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CAT KETTENBAGGER
1 3 B I S 4 0 T O N N E N
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
Die weltweit erfolgreichen Kettenbagger der Serie 300 sind universelle und
leistungsstarke Lösungen für alle Aufgaben in der Erdbewegung. Typisch für diese
Geräte sind ihre sehr weit entwickelte Steuerungstechnik, ihr hoher Bedienkomfort
und ihre vorbildliche Kraftstoff effizienz. Ein besonders wichtiges Merkmal der
Geräte der Serie E sind die neuen Cat Motoren mit Rußpartikelfilter und Katalysator,
die die Emissionsrichtlinien der Stufe IIIB erfüllen ohne Kompromisse hinsichtlich
Leistung, Verbrauch und Lebensdauer.
Die geräumige ROPS-Kabine bietet noch mehr Sicherheit sowie eine ausgezeichnete
Übersicht, viel Stauraum und einen Komfortsitz mit Luftfederung und Sitzheizung.
Die neue Kabinendämmung reduziert den Geräuschpegel für den Fahrer
ganz erheblich. Alle Geräte der Serie E sind mit neuem Monitor ausgestattet, der
sich durch grafik- und videofähiges Farbdisplay, einfache Menüstruktur und neue
Funktionen wie die einstellbare Leerlaufabschaltung auszeichnet. Einzigartige
Möglichkeiten, vor allem beim Einsatz von Anbaugeräten, bietet die elektronische
Steuerung ToolControl, die mit deutscher Sprach führung in allen Typen zum Einsatz
kommt. ToolControl merkt sich die Hydraulikdrücke und -durch fluss men gen für bis
zu 10 An bauge räte und stellt diese auf Knopfdruck zur Verfügung. Im Schwerlasthubmodus
steht mehr Hubleistung zur Verfügung, die bei allen Typen ab 320E L
noch weiter erhöht wurde. Für lückenlosen Überblick sorgt die Rückfahr kamera im
Kontergewicht, die den Geräteführer über Personen oder Hindernisse außerhalb
seines Sichtfelds direkt auf dem Monitor informiert.
Für fast alle Typen stehen verschiedene Unterwagen, Ausleger und Stiele zur Verfügung,
um Stand sicherheit, Reichweite, Reiß- und Losbrechkräfte optimal auf die
jeweilige Aufgabenstellung abstimmen zu können. Darüber hinaus erhalten Sie bei
Zeppelin und Cat für Ihren Kettenbagger ein umfassendes Programm an Anbaugeräten
und Schnellwechseleinrichtungen. Die Typen 320E L bis 336E LN sind
serienmäßig mit SmartBoom ausgestattet. SmartBoom ist eine in telli gente
Schwimm funk tion des Auslegers, die die Taktzeiten verkürzt, Kraftstoff spart, die
Anbaugeräte schont und den Umgang mit dem Bagger deutlich vereinfacht.
Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
312E L 70 kW (95 PS) 5,8 m 8,6 m 0,20 – 0,80 m3 13,2 – 15,7 t
316E L 89 kW (121 PS) 5,8 m 8,9 m 0,30 – 1,10 m3 17,2 – 18,7 t
319D L 93 kW (126 PS) 6,9 m 9,8 m 0,38 – 1,13 m3 19,6 – 20,3 t
320E L 112 kW (152 PS) 6,6 m 10,2 m 0,40 – 1,50 m3 21,7 – 23,5 t
323E L 121 kW (165 PS) 6,6 m 10,2 m 0,40 – 1,50 m3 22,9 – 25,2 t
324E LN 151 kW (205 PS) 6,8 m 10,1 m 0,57 – 2,36 m3 25,1 – 29,8 t
329E LN 179 kW (243 PS) 7,2 m 10,6 m 0,57 – 2,36 m3 28,7 – 31,6 t
336E LN 236 kW (320 PS) 8,1 m 11,7 m 0,37 – 2,40 m3 36,6 – 39,4 t
Kettenbagger für Abbruch, Wasserbau und Tunnelbau siehe Seite 26ff

ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
Ab 320E L sind alle Kettenbagger
optional mit Accu Grade-Vorbereitung
ab Werk (siehe Seite 89) lieferbar.
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S e i t e

S e i t e
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CAT MOBILBAGGER
1 3 B I S 2 3 T O N N E N
Auch die Cat Mobilbagger sind mit Maschinenkontrollsystem, mit grafik- und
videofähigem Farbmonitor, neuer Menü führung und ToolControl ausgestattet. Vor
allem beim Einsatz von Anbaugeräten bietet diese Steuerung einzigartige Möglichkeiten,
denn ToolControl speichert Hydraulikdrücke und Durchflussmengen für bis
zu 10 frei wählbare Anbaugeräte und stellt bei Werkzeugwechsel die optimale
Hydraulikeinstellung auf Knopfdruck zur Verfügung – manuelles Nachjustieren der
Hydraulik entfällt. Für schwere Hubarbeiten ermöglicht die Steuerung eine kurzfristige
Erhöhung der Hubkraft um 7 % durch höheren Hydraulikdruck bei gleichbleibender
Arbeitsgeschwindigkeit. Ein zweiter Hochdruckkreis ist für den Anbau
eines Schwenkrotators optional verfügbar.
Für lückenlosen Überblick
sorgt die Rückfahr kamera
im Kontergewicht, die den
Geräteführer über Personen
oder Hindernisse außerhalb
seines Sichtfelds direkt auf
dem Steuerungsmonitor
informiert.
Alle Mobil bagger sind optional
mit AccuGrade-Vorbereitung
(siehe Seite 89) lieferbar.
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •

Zur Standardausrüstung gehört
ein Sicherheitspaket mit
Rohrbruchsicherungen in der
Ausleger- und Stielhydraulik.
Zusätzliche Lasthalteventile
im Löffelzylinder verhindern
das lästige Driften des
Löffels während der Fahrt.
Auf Wunsch erhalten Sie
diese Maschinen auch mit
SmartBoom, der intelligenten
Schwimmfunktion des Auslegers,
die die Taktzeiten verkürzt, Kraftstoff
spart, die Anbaugeräte schont
und den Fahrerkomfort weiter erhöht.
Durch die proportionalen Schiebeschlitten
in den Joysticks für die
feinfühlige Ansteuerung der Arbeitshydraulik
entfallen Pedale, was dem
Fußraum zugute kommt und die
Reinigung des Kabinenbodens erleichtert.
Das optionale Schiebeschalter-
Lenksystem in den Joysticks ermöglicht
das Lenken ohne die Hände von den
Joysticks zu nehmen – praktisch beim
Arbeiten und Manövrieren auf engstem
Raum.
Die sorgfältig schallgeschützte ROPS-
Komfortkabine mit großzügiger Wärmeschutzverglasung
und ausgezeichneter
Rundumsicht bietet dem Bediener viel
mehr Platz, zahlreiche geräumige Ablagen
sowie ein optimales Raumklima
durch Klimaautomatik und leistungsstarke
Staubfilter. Der neue Fahrersitz
mit selbstregelnder Luftfederung, Horizontalfederung,
Sitzkissenlängen- und
Neigungsverstellung, Microfaser-Bezug
und Sitzheizung sowie optionaler Sitzkühlung
eröffnet mit unendlichen Einstellmöglichkeiten
neue Dimensionen
im Fahrkomfort.
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Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
M313D 95 kW (129 PS) 5,75 m 9,03 m 0,18 – 0,92 m3 13,8 – 16,2 t
M315D 101 kW (137 PS) 6,09 m 9,38 m 0,38 – 1,26 m3 15,7 – 18,3 t
M316D 118 kW (160 PS) 6,07 m 9,38 m 0,38 – 1,26 m3 17,6 – 19,8 t
M318D 124 kW (169 PS) 6,36 m 9,60 m 0,38 – 1,26 m3 18,2 – 20,1 t
M322D 123 kW (167 PS) 6,68 m 10,32 m 0,44 – 1,57 m3 20,5 – 22,5 t
Mobilbagger für den Materialumschlag siehe Seite 28
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
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S e i t e

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CAT KETTENBAGGER
4 5 B I S 9 5 T O N N E N
In der schweren Erdbewegung und Gewinnungsindustrie bieten die großen Cat
Kettenbagger imponierende Leistun gen. Wichtigstes Merk mal sind die Cat Motoren
(349E L: Stufe IIIB) mit bewährter ACERT-Technologie für reduzierten Verbrauch und
niedrige Emissionswerte. Mehrere Ausleger, für Standard- oder Massenaushub,
sowie mehrere Stiele er möglichen eine exakte Abstimmung der Grabkräfte und der
Reich wei te jedes Geräts auf seinen Einsatz. Bemerkenswert in dieser Leis tungs -
klasse: SmartBoom, die intelligente Schwimm funktion des Auslegers. Bei
Maschinen mit Standardausleger serienmäßig, ansonsten optional verfügbar, sorgt
SmartBoom für noch mehr Produktivität und Kraftstoff effizienz.
Für ermüdungsarmes und produktives Arbeiten sind die Ka binen dieser Geräte
beson ders geräumig, vorbildlich schall- und vibra tionsge dämmt, übersichtlich und
mit vielen Komfortmerkmalen wie Klimaautomatik und Komfortsitz mit Luftfederung
und Sitzheizung ausgestattet.
Alle Bagger dieser Klasse sind
optional mit AccuGrade-Vorbereitung
(siehe Seite 89) ab Werk lieferbar.
ACCU
GRADE
Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
349E L 317 kW (431 PS) 7,5 m 11,7 m 2,2 – 3,8 m3 47,8 – 53,3 t
374D L 355 kW (476 PS) 9,6 m 14,2 m 3,8 – 5,0 m3 70,9 – 75,5 t
390D L 390 kW (530 PS) 11,8 m 17,2 m 2,2 – 6,0 m3 86,1 – 92,3 t
MASCHINENSTEUERUNG •
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK

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CAT LADESCHAUFELBAGGER
S P E Z I A L M A S C H I N E N F Ü R S T E I N B R U C H U N D G E W I N N U N G
Cat Ladeschaufelbagger sind Spezialentwicklungen für den dauer haften Steinbrucheinsatz
im Haufwerk vor der Wand. Mit der Parallelogramm-Kinematik und
dem Nachführzylinder wird die Ladeschaufel im gesamten Arbeitsbereich automatisch
mit konstantem Winkel geführt, um schnelles und sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
Der 385C FS ist ideal auf die typischen Einsätze und Grö ßen ord nun gen der hiesigen
stationären Industrie ab ge stimmt. Er arbeitet mit einem hocheffizienten Cat Motor
mit ACERT-Technologie für niedrigen Verbrauch und vorbildliche Emissionswerte.
Ein ausgefeiltes Power train-Management-System garantiert stets optimale Prozess -
ab läufe zwischen Steuerung, Motor und Hydraulik. Die ge räumige Kabine mit ausgezeichneter
Lärm- und Vibrationsdämmung, Klima automatik und optimaler Übersicht
unterstützt ermüdungsarmes und produktives Arbeiten. Die für extreme
Belastungen ausgelegte Ar beits aus rüstung – Kastenprofile mit eingeschweißten
Stahlguss stücken – kombiniert relativ geringes Eigengewicht mit hoher Verwindungssteifigkeit
und Dauerfestigkeit.
Typ Motorleistung max. Reichweite max. Reichhöhe Löffelvolumen Einsatzgewicht
385C FS 390 kW (530 PS) 10,35 m 11,26 m 4,6 – 6,5 m3 90,6 t

Mit den Cat Muldenkippern
(siehe Seite 56) bilden diese Bagger
ideale Ladesysteme
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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S e i t e

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CAT GROSSHYDRAULIKBAGGER
1 0 0 B I S 1 0 0 0 T O N N E N
Typ Leistung Tieflöffelvolumen Ladeschaufelvolumen* Einsatzgewicht
6015/6015FS 522 kW (710 PS) 7 m 3 7 m 3 105 t
6018/6018FS 858 kW (1167 PS) 10 m 3 10 m 3 172 t
6030/6030FS 1140 kW (1550 PS) 17 m 3 17 m 3 290 t
6040/6040FS 1516 kW (2062 PS) 22 m 3 22 m 3 397 t
6050/6050FS 1880 kW (2557 PS) 28 m 3 26 m 3 534 t
6060/6060FS 2240 kW (3046 PS) 34 m 3 34 m 3 565 t
6090FS 3360 kW (4570 PS) 52 m 3 980 t
*CECE 1:2 (SAE 1:1) FS = Ladeschaufelausführung

Der amerikanische Hersteller Bucyrus, einst unter den Weltmarktführern für
Mining-Maschinen, wurde von Caterpillar übernommen und das gesamte Produktprogramm
in die Caterpillar Produktlinien integriert. Damit verfügt Zeppelin über
eine fein abgestufte Produktreihe leistungsstarker und technologisch führender
Groß hydrau lik bagger in Tieflöffel- oder Ladeschaufel-Ausführung, die hervor ragend
zum Lieferprogramm von Caterpillar im Bereich der großen SKWs (siehe Seite 56)
passen. Alle Cat Großbagger in Lade schaufelausführung sind mit dem TriPower-
System ausgestattet: Die raffinierte Anlenkung von Hub- und Schaufelzylinder über
eine Dreieckskonstruktion sorgt für erhöhte Kräfte an der Schaufel ohne höheren
Energieeinsatz. Wird der Ausleger angehoben, bleibt das Arbeitsmoment über den
ganzen Hub konstant, während es bei herkömm lichen Kons truktionen mit zunehmender
Höhe abfällt. Auch der Schaufelwinkel bleibt bei Hub- oder Vorschub -
bewegungen des Auslegers stets konstant. Das Ergebnis: kürzere Ladespiele,
verbesserte Schaufelfüllung und deutlich vereinfachte Bedienung.
Die gesamte Produktreihe der Cat Großhydraulikbagger ist mit leis tungsstarken
Cat-Diesel motoren oder mit Elektromotoren ausgestattet. Die hochmodernen
Turbodiesel mit Mikropro zessor-Steuerung und automatischer Drehzahlreduzierung
sind so leis tungs stark, dass selbst mit einem der beiden Motoren immer noch die
vollen Arbeitskräfte erreicht werden. Das elektronische Steuerungs system BCS mit
um fang reichen Kontroll- und Diagnose funk tionen garantiert optimale Regelprozesse
zwischen Motoren und Hy drau lik und gewährleistet so kraftvolle und harmonische
Arbeitsbewe gungen und sparsamen Kraftstoffverbrauch.
Ladespiele Cat Großhydraulikbagger und Cat Muldenkipper
Typ 770 772 773G 775G 777G 785D 789C 793F 797F
6015 2 – 3 3 –4
6018 3 4
6030 3 4 –5
6040 3 3 –4 4
6050 3 4
6060 3 4
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6090 3 4
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DEMLONE ABBRUCHBAGGER
3 5 B I S 6 5 T O N N E N
Seit Anfang 2010 hat Caterpillar die
Fertigung der Abbruchbagger dem
erfahrenen französischen Hersteller
Demlone übertragen.
Demlone baut die neuen Abbruchbagger
auf der Basis bewährter Cat Trägergeräte,
die mit einem von Demlone entwickelten
Abbruchausleger ausgerüstet
werden. Dieser kann mit bis zu zwei Verlängerungen
für maximale Arbeitshöhe
ausgestattet werden. Das hydraulisch
unterstützte Auslegerwechsel system
ermöglicht die schnelle Anpassung der
Auslegerlänge an den Arbeitsfortschritt
bis zum Einsatz des Gerätes als Erdbaubagger.
Ein Transportgestell für die
Abbruch-Ausrüstung erleichtert dabei
Wechsel und Transport.
Die hydraulisch kippbare Fahrerkabine
mit Vollausstattung ermöglicht das
Arbeiten in entspannter Körperhaltung
mit ausgezeichneter Sicht auf das
Anbaugerät. Zur Ausrüstung zählen auch
eine Wassersprühanlage und ein
innovatives Überwachungssystem für
den Arbeitsbereich.
Typ Motorleistung max. Reichhöhe max. Werkzeuggewicht Einsatzgewicht
DEM50 SB* 200 kW (272 PS) 13,3 m – 35,9 – 36,4 t
DEM50 200 kW (272 PS) 18 – 21 m 3 t 40,9 – 47,8 t
DEM70 239 kW (325 PS) 26 – 31 m 3,5 t 55,9 – 64,4 t
DEM100 lieferbar ab 2012
* SB = gestreckter Ausleger (Reichweite 12,3 m)
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CAT GRABENRÄUMBAGGER
2 3 B I S 3 2 T O N N E N
Diese Cat Spezialbagger mit besonders großer Reichweite wurden für die speziellen
An forderungen im Wasser- und Böschungsbau ausgelegt. Aus leger und Stiel sind
relativ leicht, aber hochfest und speziell für Räumarbeiten mit Grabenräumlöffel
optimiert. Mit speziell angepasstem Oberwagen und Laufwerk arbeiten diese
Spezialmaschinen, optional ausrüstbar mit breiten Boden platten, auch auf wenig
tragfä higem Untergrund mit hoher Standsicherheit.
Mit der leistungsstarken und feinfühligen Hydraulik bieten diese Cat Bagger beste
Voraus setzungen für den Einsatz der superlangen Graben räum aus rüs tung.
Typ Motorleistung max. Grabtiefe max. Reichweite Löffelvolumen Einsatzgewicht
320E SLR 112 kW (152 PS) 11,7 m 15,7 m 0,60 m3 23,5 t
324E SLR 151 kW (204 PS) 12,7 m 18,4 m 0,57 – 0,69 m3 29,5 t
329E SLR 179 kW (243 PS) 12,7 m 18,4 m 0,57 – 0,69 m3 31,6 t
SLR = Ausleger für Böschungsarbeiten
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
Alle Typen sind optional mit
Accu-Grade-Vorbereitung
(siehe Seite 89) lieferbar.
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CAT MOBILBAGGER
F Ü R R E C Y C L I N G U N D M A T E R I A L U M S C H L A G
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2 0 1 2 | 2 0 1 3
Speziell für den Einsatz im Schrott- und Müllrecycling sowie für die Beladung von
Schiffen und Waggons wurden die Cat Umschlagbagger der Serie D mit Radfahrwerk
für Mobilität und höchste Umschlag leistung entwickelt. Mit geradem Spezialausleger,
geknicktem Greiferkranstiel, hydraulischer Kabinenerhöhung, Vollgummireifen
und stabilem Unterwagen für beste Standfestigkeit sind sie schon in
der Standardausführung hervorragend für den Materialumschlag ausgerüstet.
Schwerlasthubfunktion und schnelle Arbeitsausrüstung garantieren hohe Umschlagleistungen.
Als Sonderausrüstung ist ein gerader Stiel für Sortiergreifer lieferbar.
Die leisen und sparsamen Cat ACERT-Motoren mit elektronischer Einspritzung
sorgen für niedrige Schadstoff-Emissionen, die automatische Drehzahlabsenkung
reduziert Lärm und Abgase in den Arbeitspausen. Die Kabine – reichhaltig ausgestattet
mit vielfach verstellbarem, luftgefedertem Komfortsitz mit Sitzheizung –
bietet gute Rundumsicht und erlaubt entspanntes Arbeiten. Speziell für den
Magneteinsatz liefern wir alle Typen auch mit hydraulisch angetriebenem Bordgenerator,
der problemlos im Dauerbetrieb eingesetzt werden kann.
Sonderausrüstungen für M318D MH und M322D MH
Speziell für den Einsatz in Müllumladestationen, Sägewerken und Tagebau-
Unternehmen erhalten Sie diese Geräte auch mit Verstellausleger und weiteren
Stieloptionen. Die intelli gente Ausleger-Schwimm funktion Smart Boom bietet
zusätzliche Vorteile beim Be- und Entladen. Das Müllpaket für Einsätze in staubiger
Umgebung oder in Hallen umfasst Zyklonvorfilter, Umkehrlüfter und feinmaschige
Schutzgitter.
Spezialausrüstungen für M325D MH und M325DL MH
Diese Typen sind serienmäßig mit einer Seitenplattform mit Geländern ausgestattet,
die den Zugang zur Kabine noch leichter gestaltet. Die intelli gente Ausleger-
Schwimm funktion Smart Boom, die zusätzliche Vorteile beim Be- und Entladen
bietet, gehört hier zur Serienausstattung. Diese Modelle erhalten Sie auch mit
Hafenausrüstung und speziell geformtem Hafenausleger für die schnelle Be- und
Entladung von Schiffen.
Typ Motorleistung max. Reichhöhe1 max. Reichweite1 Traglast 1 bei max. Reichweite Einsatzgewicht 2
M318D MH3 124 kW (169 PS) 10,5 m 9,3 m 4,34 t 20,3 t
M318D MH 124 kW (169 PS) 12,0 m 11,0 m 4,2 t 21,1 – 23,4 t
M322D MH 123 kW (167 PS) 13,3 m 12,5 m 3,9 t 23,5 – 25,7 t
M325D MH 140 kW (190 PS) 17,1 m 15,7 m 4,4 t 32,5 t
M325DL MH 140 kW (190 PS) 17,8 m 15,7 m 5,0 t 36,5 t
1 am Stielbolzen 2 ohne Greifer 3 Typ Indoor, spezielle Hallenversion, lieferbar voraussichtlich 4. Quartal 2012
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MULTIDOCKER
U M S C H L A G M A S C H I N E N F Ü R H Ä F E N U N D U M S C H L A G Z E N T R E N
Der Multidocker wurde als leistungs- und reichweitenstarke Umschlagmaschine
für Häfen und andere Materialumschlagzentren entwickelt. Die Maschinen werden
in Schweden gebaut und in Deutschland exklusiv von Zeppelin vertrieben und
betreut. Verschiedene Ausleger, Kabinen und Unterwagen sowie der wahlweise
Diesel- oder Elektroantrieb ermöglichen die optimale Anpassung an jeden Einsatz.
Mit allen denkbaren per Schnellwechsler austauschbaren Anbaugeräten wie
Kranhaken, Traversen, Magnet-, Polyp- oder Schüttgutgreifer setzt der Multidocker
praktisch jedes Frachtgut schnell und sicher um. Der Typ CH74D basiert auf dem
Cat 374D und der Typ CH85 wurde auf Basis des Cat 385C entwickelt.
Mit vier unterschiedlichen Stiel- und Auslegerkonfigurationen erreichen die Multidocker
eine in ihrer Klasse einzigartige Reichweite von bis zu 27 Metern, die, da
die mobilen Geräte stets ideal platziert arbeiten, in der Praxis auch voll ausgenutzt
werden kann. Die große Reichweite deckt nicht nur einen großen Radius ab,
sondern erspart der Maschine auch so manchen zeitraubenden Umsetzvorgang.
Darüberhinaus erzielt der Multidocker schnelle Taktzeiten und die beste Hebeleistung
seiner Klasse.

Die Fahrerkabine kann in verschiedenen Anordnungen oder nach vorne ausfahrbar
mit Bodenfenster geliefert werden, um dem Fahrer stets ungehinderten Überblick
und beste Einsicht in die Ladezone zu ermöglichen. Sie basiert auf dem bekannt
hohen Caterpillar-Standard und bietet dem Fahrer vorbildlichen Komfort, kann aber
auch für alle Kundenanforderungen hinsichtlich Komfort und Bedienungseinrichtungen
maßgeschneidert werden. Für hohe Sicherheit sorgen Kameras und ausgefeilte
Überlastschutzeinrichtungen, großzügig ausgelegte Aufstiegstreppen und
Laufstege gewährleisten komfortablen Einstieg und sichere Wartung. Verschiedene
Fahrgestelle erlauben Durchfahrtbreiten und -höhen bis 5 m, so dass der Multidocker
problemlos über LKWs und Bahnwaggons arbeiten kann. Auch Schienenfahrgestelle
mit verschiedenen Radgrößen für die optimale Anpassung an die örtlich
mögliche Schienenlast und für verschiedene Gleisbreiten sind lieferbar.
Durch die weitgehende Verwendung von robusten und bewährten Cat Komponenten
verspricht der Multidocker hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und problemlose
Ersatzteilversorgung. Für die ständige Verfügbarkeit dieser Schlüsselgeräte
sorgt in Deutschland der schlagkräftige Zeppelin Service und in anderen Ländern
die Serviceorganisation des örtlichen Caterpillar-Händlers.
Typ Motorleistung Motorleistung max. max. Traglast 1 Einsatzgewicht
Diesel Elektroantrieb Reichhöhe1 Reichweite1 CH 74D 355 kW (483 PS) 315 kW (428 PS) 27 m 24,8 m 17,7 – 5,6 t 80 – 100 t
CH 85C 380 kW (517 PS) 380 kW (517 PS) 28 m 27,0 m 22,4 – 6,0 t 115 – 130 t
1 am Stielbolzen
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CAT TUNNELBAGGER
M I T K U R Z E M H E C K U N D S P E Z I A L A U S L E G E R
Tunnelbau bedeutet härteste Einsatzbedingungen und engste
Platzverhältnisse – mit seinen speziell konstruierten
Auslegern und einem Heckschwenkradius
von nur 1,90 m ist der Tunnelbagger
328D LCR von Cat und Zeppelin bestens
für diese Einsätze geeignet. Mit seiner
Hochleistungshydraulik entfaltet
dieses Gerät hervorragende Reiß- und Losbrechkräfte. Die
extrem robuste Bauweise, hochfeste Stähle in besonders beanspruchten
Bereichen, Zusatzverstrebungen, verstärkte Lager und ein
großzügig dimensionierter Unterwagen gewährleisten herausragende Dauerhaltbarkeit.
Die stabile Schiebetür ermöglicht komfortablen Ein- und Ausstieg in jeder
Geräteposition.
Standard Tunnelausleger
Der Tunnelausleger ist aus großzügig dimensionierten Kastenprofilen mit verwindungssteifen
Querschnitten aufgebaut. Das robuste und extra verstärkte
Schwenklager ist in den Ausleger integriert und kann beidseitig um 45° geschwenkt
werden. Es garantiert höchste Einsatzflexibilität in engen Tunnelprofilen. Die Neigezylinder
des Schwenklagers sind als echte Arbeitszylinder ausgelegt, die nicht nur
dazu fähig sind, die Ausrüstung vor dem Arbeitseinsatz passend auszurichten.
Schwenkradius
1,9 m 6,2 m Vorschub V
Verkürzter Tunnelausleger
Mit dem speziell für europäische
Tunnelprofile ausgelegten und für niedrige
Arbeitshöhen optimierten Ausleger
erreicht der 328D LCR schon bei 5,50 m
Arbeitshöhe fast den vollen Vorschub
von 2,30 m. Der 328D LCR ist damit der
einzige 43-Tonnen-Tunnelbagger, der mit
dem Platz eines 27-Tonnen-Geräts auskommt,
aber durch die höhere Leistung
deutlich schneller vordringt. Durch den
geringeren Platzbedarf kann außerdem
das Profil grundsätzlich verkleinert
werden, was das Materialvolumen
reduziert und eine leichtere Tunnelkonstruktion
erlaubt. Zur umfang reichen
Standardausrüstung gehören auch ein
Schnellwechsler und spezielle Tunnelbau-Ausstattungen
wie Partikelfilter
und Feuerlöschanlage. Darüber hinaus
erhalten Sie bei Zeppelin eine große
Palette an Anbaugeräten und weiterem
Zubehör.
Für den vielfach weltweiten Einsatz
dieser Spezialgeräte bildet das überall
präsente Caterpillar Service netz mit
seiner schnellen und zuverlässigen
Ersatzteilverfügbarkeit eine elementare
Grundlage.
Tunnelhöhe H (m) 4,80 m 5,00 m 5,50 m 6,10 m 6,50 m 7,00 m 7,50 m 8,00 m 8,50 m 9,00 m
Vorschub V (m) 1,30 m 1,60 m 2,30 m 2,40 m 2,35 m 2,20 m 2,00 m 1,90 m 1,80 m 1,50 m
Tunnelhöhe H

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Typ Motorleistung max. Reichweite max. Reißkraft max. Losbrechkraft Einsatzgewicht
328D LCR 140 kW (190 PS) 9,97 m 134 kN 212 kN 43,5 t
33
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S e i t e
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Cat Radlader sind weltweit
marktführend. Zeppelin bietet
die ganze Vielfalt aus einer
Hand – Radlader von 5 bis
180 Tonnen sowie Kompakt-
lader, Kettenlader, Baggerlader
und Telehandler.

KOMPAKTLADER
DELTALADER
RADLADER
KETTENLADER
BAGGERLADER
TELESKOPSTAPLER
35
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CAT KOMPAKTLADER
2 B I S 3 , 5 T O N N E N
Dem Fahrer bieten die Cat Kompaktlader eine geräumige ROPS/FOPS-Kabine mit
be quemem Ein stieg, großer Bein freiheit, Komfortsitz, Seitenschiebefenster und
optimaler Rund umsicht. Zwei vorgesteuerte und damit sehr leichtgängige Joysticks
steuern Fahr- und Arbeits hy drau lik, alle Bedien elemente sind er go nomisch optimal
angeordnet, das gesamte Cockpit orientiert sich an dem bekannt hohen Cat
Standard. Vorbildlich bei diesen Geräten sind auch die leichte Erreichbarkeit aller
Wartungspunkte und die langen Wartungsintervalle. Die beiden größeren Typen
liefern wir optional mit High-Flow-Hydraulik für den Einsatz leistungsstarker
Anbaugeräte.
Der 242B3 bietet mit der Vertikalhubkinematik mehr Reichweite und damit Vorteile
zum Beispiel beim Beladen von Lkws. Das neue Gerät der Serie 3 erhalten Sie mit
größerem Motor und damit deutlich verbesserten Leistungsdaten, wodurch es schon
mit der Standard hydraulik bestens für den Einsatz vieler Anbaugeräte ausgerüstet ist.
Typ Motorleistung Nutzlast Kipplast Schaufelvolumen Einsatzgewicht
216B3 35 kW (48 PS) 635 kg 1270 kg 0,36 m3 2581 kg
226B3 (HF) 42 kW (57 PS) 680 kg 1360 kg 0,36 m3 2641 kg
242B3*(HF) 53 kW (72 PS) 975 kg 1950 kg 0,36 m3 3179 kg
* mit Vertikalhubkinematik, HF = High-Flow-Hydraulik

CAT DELTALADER
3 B I S 5 T O N N E N
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Typ Motorleistung Nutzlast Kipplast Schaufelvolumen Einsatzgewicht
247B3 42 kW (57 PS) 975 kg 1950 kg 0,40 m 3 3174 kg
257B3* 53 kW (72 PS) 1213 kg 2427 kg 0,40 m 3 3656 kg
259B3 53 kW (72 PS) 1360 kg 2676 kg 0,40 m 3 4052 kg
277C2 HF 61 kW (83 PS) 1457 kg 2915 kg 0,40 m 3 4259 kg
279C2 (HF) 61 kW (83 PS) 1451 kg 2941 kg 0,40 m 3 4487 kg
289C2 HF* 61 kW (83 PS) 1746 kg 3502 kg 0,43 m 3 4702 kg
299D HF* 67 kW (91 PS) 1882 kg 3782 kg 0,43 m 3 4867 kg
* mit Vertikalhubkinematik, HF = High-Flow-Hydraulik
Eine besonders vielseitige Maschinen generation präsentiert Cat mit den
Deltaladern, die sich durch ihren sehr niedrigen Bo dendruck vor allem für weiche
Böden und für die besonderen Anforderungen beim Sport- und Golfplatzbau eignen.
Die robusten Gummiketten an 247B3 bis 277C2 bzw. die Gummiketten mit
eingebettetem Stahl an 259B3 bis 299D laufen ruhiger, schneller und mit weniger
Verschleiß und Reibungs ver lust. Die pa tentierte Laufwerksfederung er höht die
Traktion in unebenem Gelände und verleiht den Geräten darüber hinaus hohen
Fahrkomfort. Die Vertikalhubkinematik bei den beiden größten Typen bietet durch
die höhere Reichweite deutliche Vorteile beim Beladen. Die meisten Cat Deltalader
erhalten Sie mit High-Flow-Hydraulik für den Einsatz leistungsstarker An baugeräte.
Die Modelle 259B3 bis 299D sind optional mit eigens entwickeltem Stahllaufwerk
für extreme Einsätze ausgestattet, sowie als Schnellläuferversion für maximal
13,6 km/h erhältlich.
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38
CAT RADLADER
B I S 6 T O N N E N
Die kompakten, leistungstarken Cat Radlader mit hydrostatischem Antrieb mit
zuschaltbaren Differentialsperren, Knickpendelgelenk und kräftiger Z-Ladekinematik
bieten vor allem mehr Abkipphöhe und wesentlich mehr Standsicherheit. Das
robuste Z-Ladegestänge ermöglicht optimale Sichtverhältnisse, hohe Hub- und
Grabkräfte und führt beim Stapeln die Last automatisch parallel. Mit Return-to-
Dig-Ladeunterstützung und optionaler Ladegestänge-Federung (Ridecontrol) für
schnelles Fahren mit Last (35 km/h-Version optional) übernimmt es typische
Leistungsmerkmale der großen Cat Radlader.
Zwei verschiedene hydraulische Schnellwechsler stehen zur Verfügung, sie erlauben
den problemlosen Einsatz auch fremder Anbaugeräte oder der umfangreichen
Anbaugeräte-Palette der Cat Kompaktlader auch mit High-Flow-Hydraulik.
Die Komfortkabine mit vorgesteuertem Joystick in verschiedenen Ausstattungstufen
auch mit Klimaanlage sowie luftgefedertem und beheiztem Komfortsitz bietet
leichten Einstieg, besonders viel Platz und ausgezeichnete Übersicht. Den 906H2
erhalten Sie mit verkürzter Kabine, die sogar Einsätze unter Höhenbeschränkung,
z. B. in Tiefgaragen ermöglicht.

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Typ Motorleistung Staplernutzlast Ausbrechkraft Schaufelvolumen Einsatzgewicht
906H2 51 kW (69 PS) 2150 kg 51 kN 0,9 m 3 5,6 t
907H2 51 kW (69 PS) 2200 kg 51 kN 1,0 m 3 5,8 t
908H2 51 kW (69 PS) 2500 kg 57 kN 1,1 m 3 6,5 t
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CAT RADLADER
7 B I S 1 5 T O N N E N
Die neuen Radlader der K-Serie in dieser Klasse sind mit deutlich sparsameren Stufe
IIIB-Motoren und intelligentem hydrostatischem Antrieb ausgerüstet. Mit der optimierten
Z-Kinematik mit Parallelhub und der elektrohydraulischen Ansteuerung der
Arbeitshydraulik übernehmen sie wichtige Merkmale der nächsthöheren Radladerklasse.
So kann der Fahrer jetzt die Voreinstellung der Schaufelendstellungen für
Heben, Senken und Einstechwinkel bequem und schnell direkt vom Fahrersitz aus
vornehmen. Der elektronisch gesteuerte Hydrostat mit vier Geschwindigkeitsbereichen,
stufenloser Felgenzugkraftregelung und stufenlosem Kriechgang verteilt die
Kräfte für Fahren und Laden automatisch optimal. Das Ergebnis: maximale Beschleunigung
und Steigfähigkeit genauso wie hohe Hub- und Grabkräfte und damit noch
schnellere Zykluszeiten.
Ab 924K sind alle Maschinen optional mit Product Link (siehe Seite 88) ausgestattet
und können somit sofort in unser Flottenmanagement Vision Link eingebunden
werden.
Optional erhalten Sie die neuen Maschinen mit
ISO- oder mit dem neu entwickelten, hochstabilen
Cat Fusion-Schnellwechsler, der durch seine schmale
Bauweise die Arbeitskräfte kaum beeinträchtigt.

FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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2 0 1 2 | 2 0 1 3
Typ Motorleistung Kipplast, geknickt Ausschütthöhe Schaufelvolumen Einsatzgewicht
914G2 72 kW (98 PS) 5404 kg 2680 mm 1,4 m 3 7,4 t
IT14G2 72 kW (98 PS) 4855 kg 2942 mm 1,4 m 3 8,1 t
924K 106 kW (144 PS) 7419 kg 2885/3378* mm 1,9 – 2,3 m 3 12,9 t
930K 116 kW (158 PS) 8369 kg 2828/3421* mm 2,1 – 2,5 m 3 13,8 t
938K 127 kW (173 PS) 9527 kg 2834/3415* mm 2,5 – 2,9 m 3 15,9 t
*High-Lift-Ausführung mit verlängerten Hubarmen
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CAT RADLADER
1 8 B I S 3 0 T O N N E N

In Steinbrüchen, Kiesgruben und auf vielen Baustellen setzen die Cat Radlader
Maßstäbe in Produktionsleistung, Wartungsfreundlichkeit und Bedienkomfort. Die
neu entwickelten Geräte der Serie K sind mit Cat Motoren der Stufe IIIB ausgestattet.
Sie erfüllen die aktuellen Richtlinien, ohne bei Leistung, Lebensdauer oder
Wartungsaufwand Abstriche zu machen. Nicht nur die Motoren, sondern der
gesamte Kraftstrang wurde konsequent optimiert mit dem Ziel, den Kraftstoffverbrauch
erneut deutlich zu reduzieren.
Alle Cat Radlader dieser Klasse sind serienmäßig mit Klimaanlage, Ride-Control-
Dämpfungssystem und Automatikgetriebe hervorragend ausgestattet und bieten
eine Menge Highlights im Bedienkomfort. Die elektrohydraulische Vorsteuerung
erlaubt die bequeme Voreinstellung der Schaufelendstellungen für Heben, Senken
und Einstechwinkel direkt vom Fahrersitz aus. Die elektronische Joysticklenkung,
welche auch StVZ fähig ist (Standard bei 966K, 972K und 980K), mit integriertem
Fahrtrichtungs- und Getriebeschalter bietet höchste Bedienerfreundlichkeit und
entlastet den Fahrer vor allem beim Lkw-Beladen ganz erheblich. Die neuen Typen
950K und 962K erhalten Sie mit normalem Lenkrad oder optional mit hydraulischer
Direktlenkung. Die Z-Kinematik des Ladearms bei 950K und 962K bietet hohe Grabkraft
und durch die Parallelführung über den ganzen Hubbereich hohe Flexibilität.
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Typ Motorleistung Kipplast, geknickt Ausbrechkraft Schaufelvolumen Einsatzgewicht
950K 159 kW (216 PS) 11500 kg 161 kN 3,3 m3 18,5 t
962K 167 kW (227 PS) 11900 kg 169 kN 3,8 m3 19,7 t
966K 199 kW (271 PS) 14700 kg 173 kN 4,2 m3 24,1 t
966K XE 220 kW (299 PS) 14700 kg 173 kN 4,5 m3 23,8 t
972K 215 kW (292 PS) 17400 kg 196 kN 4,5 m3 26,2 t
980K 274 kW (373 PS) 19950 kg 238 kN 5,4 m3 31,2 t
Alle Typen auch als High-Lift-Ausführung mit verlängerten Hubarmen lieferbar
Als Load-Sensing-System ausgelegt
fordert die Hydraulik wesentlich weniger
Leistung vom Motor als andere
Systeme, was den Verbrauch erheblich
reduziert. Mit der optionalen Funktion
AutoDig erfolgt der Schaufelfüllvorgang
sogar vollautomatisch. Vor allem in der
Rückverladung bieten die Cat Radlader
damit noch mehr Effizienz und Komfort.
Mit dem 966K XE bietet Cat erstmals
einen Radlader mit stufenlosem, leistungsverzweigtem
Getriebe an, der vor
allem für Load-and-Carry-Einsätze mit
mehr als 1700 Bh pro Jahr entwickelt
wurde. Die Maschine verbindet die Vorteile
von Hydrostat und mechanischem
Direktantrieb und arbeitet dabei schnell
und effizient ohne spürbare Schaltunterbrechungen.
Da der Motor immer im optimalen
Drehzahl- und Lastbereich arbeitet,
erzielt der 966K XE in der Regel eine
zusätzliche Kraftstoffersparnis von 15 bis
20 Prozent.
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S e i t e

S e i t e
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CAT RADLADER
5 0 B I S 1 9 0 T O N N E N
Auch für besonders
verschleißintensive Einsätze
liefern wir optimal
ausgerüstetete Ladeschaufeln
Bis zum 993 sind alle Cat Groß radlader mit der einzig artigen, komfortablen Hebel -
lenk ung mit Finger tipp-Ge triebe schal tung ausgerüstet, die die Bedie nungs vorgänge
bei den typischen, immer wieder kehr en den Lade be we gungen stark vereinfacht.
Der Wandler mit Direktstufe und Zug kraft stufenwahl sorgt für besonders effi zien ten
Betrieb und deutlich reduzierte Reifenkosten, da die maximalen Felgenzugkräfte
individuell an die Untergrundbedingungen angepasst werden und die Räder kaum
noch durchdrehen. 988H und 990H sind mit dem Zahnsystem der Serie K ausgestattet,
das sicheren Sitz der Zähne, höheres Eindringvermögen und längere Standzeiten
garantiert. Die Geräte der Serie H sind mit emissionsarmen Cat Motoren
mit ACERT-Technologie ausgestattet, die Maßstäbe hinsichtlich Abgasverhalten,
Verbrauch und Lebensdauer setzt.

2 0 1 2 | 2 0 1 3
Typ Motorleistung Kipplast, geknickt Ausbrechkraft Schaufelvolumen Einsatzgewicht
988H 373 kW (507 PS) 26,8 t 390 kN 6,9 m 3 50,8 t
990H 468 kW (636 PS) 41,1 t 569 kN 9,3 m 3 78,5 t
992K 607 kW (826 PS) 47,5 t 542 kN 12,3 m 3 100,0 t
993K 705 kW (959 PS) 71,7 t 696 kN 13,0 m 3 134,0 t
994F 1092 kW (1485 PS) 112,0 t 877 kN 18,0 m 3 192,0 t
Alle Typen auch als High-Lift-Ausführung mit verlängertem Hubarmen lieferbar.
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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45
S e i t e

S e i t e
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CAT KETTENLADER
1 6 B I S 3 0 T O N N E N
Vor allem beim Arbeiten auf wenig tragfähigen Böden zeigt der Kettenlader seine
Vorteile. Für feinfühliges und wendiges Lenkverhalten und hohes Beschleunigungsvermögen
sind alle Cat Kettenlader mit hydrostatischem Fahrantrieb ausgestattet.
Das hochwertige Laufwerk garantiert ruhigen Lauf und hohe Lebensdauer. Die elektrohydraulische
Vorsteuerung erlaubt die bequeme Voreinstellung der Schaufel -
endstellungen für Heben, Senken und Einstechwinkel direkt vom Fahrersitz aus.
Die Kettenlader der Serie D sind mit Cat Motoren mit ACERT-Technologie ausgestattet.
Sie arbeiten emissionsarm, ohne bei Leistung, Verbrauch, Lebensdauer oder
Wartungsaufwand Abstriche zu machen. Der bedarfsgesteuerte Lüfter sorgt für
weitere Verbrauchs- und Lärmreduzierung. Die Schaufeln aller Cat Kettenlader sind
mit System K ausgerüstet. Diese neu entwickelten Schaufelzähne glänzen durch
höheres Eindringvermögen, mehr Lebensdauer und einfachen Austausch. Die großzügig
gestaltete, kippbare Kabine bietet nicht nur mehr Komfort und mehr Überblick
durch größere Glas flächen, sie erleichtert auch den Zugang für den Service.

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Typ Motorleistung stat. Kipplast Ausbrechkraft Schaufelvolumen Einsatzgewicht
953D 110 kW (150 PS) 11848 kg 123 kN 1,5 – 1,82 m 3 16,0 t
963D 141 kW (192 PS) 13430 kg 187 kN 2,30 m 3 21,0 t
973D 196 kW (266 PS) 21000 kg 281 kN 3,3 – 4,2 m 3 28,1 t
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S e i t e

S e i t e
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CAT BAGGERLADER
G R A B E N U N D L A D E N M I T E I N E M G E R Ä T
Typ Motorleistung Schaufelinhalt Löffelinhalt Grabtiefe Reichweite Einsatzgewicht
428F 70 kW (95 PS) 1,0 – 1,03 m 3 0,08 – 0,32 m 3 6,0 m 6,6 m 9,0 t
432F 1) 75 kW (101 PS) 1,0 – 1,03 m 3 0,08 – 0,32 m 3 6,0 m 6,6 m 9,1 t
444F 1) 2) 75 kW (101 PS) 1,15 – 1,3 m 3 0,08 – 0,38 m 3 6,0 m 7,3 m 10 t
1) mit vorgesteuerter Baggerhydraulik 2) mit Allradlenkung

2 0 1 2 | 2 0 1 3
Cat Baggerlader mit Allradantrieb sind
mobile Grab- und Ladegeräte mit sehr
universellen Eigenschaften. Alle Modelle
sind mit einem vielseitigen und kräftigen
Hubgerüst ausgestattet, das hohe Ausbrechkräfte
im Erd bau bietet und bei
Arbeiten mit der Paletten gabel die Last
exakt parallel führt. Der Heckbagger mit
teles kopierbarem Stiel ist auf einem
Schiebeschlitten an geordnet – für ein
erweitertes Arbeitsfeld und für das
Grabenziehen außerhalb der Spurmitte.
Zur Ausrüstung gehören eine leistungsstarke
Load-Sensing-Hydraulik für hohe
Arbeitskräfte, der optionale hydraulische
Heckbaggerseitenverschub und die
serienmäßige Greifer-/Scherenhydraulik.
Ausleger und Stiel sind besonders
wartungsarm und die Komfortkabine
bietet ausgezeichnete Rundumsicht.
Die Modelle 432F und 444F sind serienmäßig
mit vorgesteuerter Baggerhydraulik
ausgerüstet, die die Produktivität der
Maschinen noch mehr steigert. Mit
Allrad lenkung bietet der 444F engsten
Wendekreis, mehr Beweglichkeit auf
engen Baustellen und im Hundegang
Vorteile beim Zuschieben von Gräben
mit der Uni-Schaufel. Die gleich großen
Räder sorgen für beste Traktion auch
vorne.
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S e i t e

S e i t e
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CAT TELESKOPSTAPLER
B I S 1 7 M E T E R H U B H Ö H E

Cat Teleskopstapler, jetzt mit abgasarmen
und sparsamen Stufe IIIB-
Motoren, sind mit All radlenkung und
Allrad antrieb besonders gelände gän gig
und wendig. Mit Parallelhub und der
großen Hub höhe und Reich weite eig nen
sich die Geräte für viele Stapel- und
Mon ta ge arbeiten. Zahlreiche Anbaugeräte
wie Arbeitsplattform, Ballenklammer
und Kranlast haken machen
diese Geräte zu leistungsstarken Allroundern.
Die Typen TH255 bis TH407C sind
mit einem zweiteiligen Aus leger ausgestattet
und eignen sich be son ders
für Einsätze im GaLaBau und in der
Landwirtschaft, dafür sind diese Geräte
auch mit speziellen Agrarausrüstungen
lieferbar.
Für Hoch- und Industriebauein sät ze
wurden die Typen TH414C und TH514C
mit dreiteiligem Aus leger entwickelt.
Der TH417C erreicht mit dem vierteiligen
Ausleger sogar 17 m Hubhöhe.
Typ Motorleistung maximale Nutzlast maximale Hubhöhe Einsatzgewicht
TH255 62 kW (84 PS) 2,5 t 5,5 m 4,9 t
TH406C 93 kW (126 PS) 3,7 t 6,1 m 7,2 t
TH407C 93 kW (126 PS) 3,7 t 7,3 m 7,7 t
TH414C 75 kW (102 PS) 3,7 t 13,7 m 9,5 t
TH514C 75 kW (102 PS) 5,0 t 13,7 m 11,0 t
TH417C 75 kW (102 PS) 4,0 t 17,0 m 12,0 t
2 0 1 2 | 2 0 1 3
51
S e i t e

S e i t e
52
Cat Dumper, Muldenkipper
und Schürfzüge: Leistung,
Effizienz und Sicherheit
prägen das Angebot in dieser
klassischen Cat Domäne.
Mit diesen Maschinen können
Sie rechnen.

47.5
10
DUMPER
MULDENKIPPER
SCHÜRFZÜGE
53
S e i t e

S e i t e
54
CAT DUMPER
2 0 B I S 3 5 T O N N E N
Mit dem Allradantrieb und dem güns tigeren Leistungs gewicht kommen die
knick ge lenkten Dreiachs-Muldenkipper von Cat immer in schwierigem Gelände, an
steilen Auf fahr ten, im Morast und auf weichen Böden zum Einsatz. Die robuste,
breite Mulde lässt sich aufgrund der gerin gen Ladehöhe leicht beladen und
problemlos entleeren. Das Material halte vermögen an Steigungen und in schwie -
rigem Gelände ist ausgezeich net.
Die lang hubige Feder ung aller Ach sen mit hydropneumatischer Fe d er ung der Vor der -
achse und Rahmenpen de l ung gewährleistet ruhige Fahrt in welligem Gelände. Aufgrund
des geringeren Bodendrucks können diese Geräte auch bei extremen Gelände -
verhält nis sen ho he Trans port leistun g en sicherstellen.
Das moderne Design mit kurzer Schnauze und mittiger Kabine erlaubt hervorragende
Übersicht. Das sehr geräumige Fahrerhaus mit luftgefedertem Komfortsitz schützt
den Bediener vorbildlich vor Lärm und Vibrationen und bietet höchsten Komfort.
Die neuen Typen 735B und 740B zeichnen sich aus durch neue Cat Motoren der
Stufe IIIB, verbesserte Kabine, neue Getriebesoftware und automatische Traktionskontrolle.
Diese Typen liefern wir optional mit Ejectormulde, die das Material
hydraulisch ausstößt und dadurch kontrolliertes Einbauen in Fahrt auch bei Höheneinschränkung
ermöglicht.
Die emissionsarmen Turbodieselmotoren mit der bewährten ACERT-Technologie
sind Garanten für hohes Dreh moment und überragen de Laufkultur bei gerings tem
Spritverbrauch. Die neuen Typen 735B und 740B sind bereits mit Cat ACERT-
Motoren der Stufe IIIB ausgerüstet, deren Rußfilter automatisch im Einsatz
freibrennt. Die elek troni sche Steuerung des Automatikgetriebes erzeugt weiche
Schaltvorgänge fast ohne Schaltruck bei gleichzeitiger Schonung der An triebskomponenten.
735B und 740B mit optimierter Getriebesoftware schalten sogar
nochmals komfortabler und beschleunigen noch schneller.
Die Sperrdifferenziale für alle Achsen quer und längs werden bei 725 und 730
während der Fahrt per Fußschalter 100 % kraftschlüssig aktiviert und können unter
Last vollständig abgeschaltet werden, um Getriebeverluste und Reifenverschleiß
zu vermeiden. Bei 735B und 740B optimiert die automatische Traktionskontrolle den
Differenzialeinsatz, so dass diese Dumper ganz ohne Zutun des Fahrers immer mit
bestmöglicher Traktion fahren.
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Typ Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Nutzlast Muldenvolumen (SAE 2:1) Einsatzgewicht
725 225 kW (306 PS) 57 km/h 23,6 t 14,3 m3 22,3 t
730 237 kW (322 PS) 55 km/h 28,1 t 16,9 m3 22,9 t
735B 333 kW (458 PS) 51 km/h 32,7 t 19,7 m3 32,5 t
740B 361 kW (484 PS) 55 km/h 39,5 t 24,0 m3 34,4 t

2 0 1 2 | 2 0 1 3
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S e i t e

S e i t e
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CAT MULDENKIPPER
8 0 B I S 6 3 0 T O N N E N
Verschiedene Mulden
für optimiertes Schüttverhalten

In der Klasse bis rund 100 Tonnen Nutzlast präsentiert Caterpillar hochmoderne
Muldenkipper. Umweltfreundliche Motoren, ein optimal abgestimmter Antriebsstrang,
um fangreich ausgestattete Kabinen, Hochleistungsbremssysteme und
optimal gestaltete Mulden gewährleisten höchsten Materialumsatz, mehr
Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Die beleuchtete Einstiegstreppe gestattet bequemes und sehr sicheres Ein- und
Aussteigen, die neu gestaltete Kabine mit Klimaanlage, neuem Cockpit, luftgefedertem
Komfortsitz, Drei-Punkt-Sicherheitsgurt und großzügiger Ver glasung
bietet ausgezeichnete Übersicht. Beheizte Spiegel und die serienmäßige Rückfahrkamera
garantieren stets un gestörte Sicht nach hinten. Die mittig angeordnete
Kabine bei 770 und 772 bietet dem Fahrer noch besseren Überblick.
Hohe Leistung, harmonische Kraftentfaltung, optimierter Verbrauch und Langlebigkeit
standen im Zentrum der Entwicklung der ACERT-Motoren von Cat. Die
computergesteuerte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe sorgt für hohe
Leistung am Rad, gleichzeitig erhöht sie Zuverlässigkeit und Lebensdauer des
ganzen Antriebsstrangs. Durch die elektronische Modulation des Kupplungsdrucks
wird der Schaltkomfort erneut gesteigert.
Die Cat SKW sind mit vollhydraulischen Bremssystemen ausgestattet, die
höchste Betriebssicherheit gewährleisten. Die serienmäßige automatische
Steuerung des Retarders verhindert wirksam das Schlupfen der Räder und schont
nicht nur Reifen, sondern auch Fahrwege. Für erhöhte Anforderungen an die
Bremsleistung erhalten Sie diese Geräte auch mit zusätzlicher Motorkompressionsbremse.
Die damit verfügbare Dauerbremsleistung erlaubt bis zu 35 % mehr
Tempo bergab. Die Mulden kombinieren hohe Festigkeit mit optimalem
Verschleißschutz. Aufgrund der höheren Elastizität können die Mulden Rahmenverwindungen
besser aufnehmen und dadurch den Rahmen deutlich entlasten.
Für besonders verschleißintensive Einsätze können die Mulden auch mit Gummi
oder mit Stahl HB400 ausgekleidet werden.
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Typ Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Nutzlast Muldenvolumen (SAE 2:1) zulässig. Gesamtgewicht
770 355 kW (483 PS) 75,0 km/h 40,0 t 25,1 m3 78,5 t
772 399 kW (543 PS) 80,0 km/h 50,0 t 31,3 m3 82,1 t
773G 552 kW (751 PS) 67,5 km/h 56,0 t 35,1 m3 113,0 t
775G 590 kW (802 PS) 67,5 km/h 67,8 t 41,9 m3 124,0 t
777G 704 kW (957 PS) 65,9 km/h 98,0 t 60,2 m3 180,9 t
785D 1005 kW (1367 PS) 55,0 km/h 147,0 t 78,2 m3 249,5 t
789C 1320 kW (1795 PS) 53,0 km/h 195,0 t 105,0 m3 317,5 t
793F 1848 kW (2513 PS) 60,0 km/h 250,0 t 129,0 m3 383,7 t
797F 2828 kW (3846 PS) 67,6 km/h 400,0 t 220,0 m3 623,7 t
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S e i t e

S e i t e
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CAT SCHÜRFZÜGE
3 5 B I S 6 0 T O N N E N

Schürfzüge, früher bei großen Erdbewegungen
oft die dominierenden
Baumaschinen, werden heute in
Deutschland kaum noch eingesetzt.
Dennoch bilden diese Maschinen,
passende Einsatzbedingungen vorausgesetzt,
die leistungsstärksten und
effektivsten Systeme in der schweren
Erdbewegung. Schürfzüge beladen sich
selbst in unerreicht kurzer Zeit, transportieren
schnell mit über 50 km/h und
können zudem kontrolliert abkippen, verteilen
und das transportierte Material
durch Überfahren gleich verdichten.
Zusätzlich zur Schürfzugflotte werden
kaum zusätzliche Baumaschinen benötigt.
Cat hat seine Schürfzüge neu entwickelt
und mit hochmoderner Technik
ausgestattet. Deshalb ist der Einsatz
von Schürfzügen für so manches Bauprojekt
wieder hochaktuell.
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Die Zugeinheiten der neuen Schürfzüge der Baureihe H sind mit einem leistungsstärkeren
Motor ausgestattet, beim Modell 627H ist auch die Schürfkübeleinheit
stärker motorisiert. Alle neuen Typen der Serie H erfüllen natürlich Stufe IIIB und
sind mit Rußfilter und Katalysator ausgerüstet.
Caterpillar bietet für Schürfzüge der Baureihe H drei neue Technologieoptionen.
Die Folgesteuerung (Sequence Assist) speichert typische Ladeeinstellungen und
erleichtert so dem Fahrer das Schürfen und Abladen. Die Ladesteuerung (Load
Assist) ermöglicht die automatische Beladung des Kübels mit nur einem Tastendruck
und verhilft unerfahrenen Fahrern sehr rasch zu hoher Produktivität. Die Maschinensteuerung
Cat Grade Control begrenzt die Schürftiefe des Schürfzugs. Zur Steigerung
der Effizienz und zur Vermeidung von Nacharbeiten wird dem Fahrer zudem ein
Geländeplan zur Verfügung gestellt.
Das neue Fahrerhaus ist konsequent auf die Aufgaben beim Betrieb von Schürfzügen
zugeschnitten. Das völlig neue Cockpit enthält Anzeigen für das optionale Sichtsystem
für den Arbeitsbereich. Kameras auf der Maschine ermöglichen die Sicht
auf das Schneidmesser, die rechte Seite und nach hinten.
Die optimale Auswahl der Schürfzug-Bauart und die Zusammenstellung einer
Transportflotte erfordern eine genaue Analyse der Erdbewegungsaufgabe. Unsere
Einsatzberater unterstützen Sie gerne!
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
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Typ Motorleistung Nutzlast Schürfkübelvolumen Einsatzgewicht
CAT STANDARD-SCHÜRFZÜGE
621H 304 kW (413 PS) 26 t 18,4 m3 36 t
631G 335 kW (456 PS) 37 t 26 m3 48 t
CAT STANDARD-SCHÜRFZUG MIT ELEVATOR
623H 304 kW (413 PS) 25 t 17,6 m3 40 t
CAT DOPPELMOTOR-/PUSH-PULL-SCHÜRFZÜGE
627H 520 kW (707 PS) 26 t 18,4 m3 41 t
637G 521 kW (709 PS) 37 t 26 m3 52 t
CAT DOPPELMOTOR-SCHÜRFZUG MIT FÖRDERSCHNECKE
637G 522 kW (710 PS) 34 t 24 m3 60 t
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S e i t e

S e i t e
60
Seit über 50 Jahren führend:
Die Cat Dozer und die neuen
Cat Grader verblüffen die
Fachwelt mit ihrem intuitiven
Bedienkonzept und die neue
D7E setzt Maßstäbe mit ihrem
innovativen diesel elektrischen
Antrieb.

Kettendozer
Kettendozer D7
Raddozer
Verdichter
Motorgrader
Rohrverleger
61
S e i t e

S e i t e
62
CAT KETTENDOZER
8 B I S 1 4 T O N N E N
ACCU
GRADE FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
MASCHINENSTEUERUNG •
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Der hydrostatische Fahrantrieb der Cat
Kettendozer der Serie K zeichnet sich
aus durch hohe Wendigkeit bis hin zum
Drehen auf der Stelle. Die Kabine wurde
nicht nur deutlich geräumiger und leiser,
sondern auch ergonomischer gestaltet.
Eine reichhaltige Ausstattung mit
serienmäßiger Klimaanlage und ausgezeichneten
Sichtverhältnissen nach
vorn und auf beide Schildecken schaffen
die Voraussetzung für ermüdungsarmes
und sehr produktives Arbeiten. Das
serienmäßige, robuste P-Schild mit
Sechswegeverstellung und vergrößerter
Kapazität eignet sich praktisch für alle
Planieraufgaben.
Die D6K, jetzt ebenfalls mit hydrostatischem
Antrieb und ovalem Laufwerk
ausgestattet, ersetzt die legendäre D5N
mit Deltalaufwerk. Das neue Konzept
erfüllt die Anforderungen seiner Klasse
perfekt: Ausgezeichnete Lenkeigenschaften
ohne Zugkraftunterbrechung in
Kurven, hohe Arbeitsgeschwindigkeit
und einfache Bedienung mit vorgesteuerten
Joysticks, jetzt direkt am Sitz
montiert für mehr Komfort und
reduzierte Vibrationsbelastung. Zu hoher
Zuverlässigkeit und günstigen Unterhaltskosten
leistet auch das Laufwerk
seinen Beitrag: SystemOne ist eine
weiterentwickelte Drehbuchsenkette
mit ganz neuem Abrollkonzept, die,
je nach Einsatz, bis zur 100 % mehr
Lebensdauer bietet.
Typ Motorleistung Bodendruck Schildkapakzität Einsatzgewicht
D4K 63 kW (86 PS) 0,30 – 0,40 bar 1,5 – 2,0 m 3 8,2 – 8,5 t
D5K 72 kW (98 PS) 0,32 – 0,40 bar 1,5 – 2,3 m 3 9,4 – 9,7 t
D6K 93 kW (126 PS) 0,34 – 0,43 bar 2,7 – 2,9 m 3 12,9 – 13,5 t
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Natürlich ist die D6K mit einem Cat
Motor mit ACERT-Technologie ausgestattet.
Er arbeitet emissionsarm, ohne
bei Leistung, Verbrauch, Lebensdauer
oder Wartungsaufwand Abstriche zu
machen. Der bedarfsgesteuerte Lüfter
ermöglicht weitere Verbrauchs- und
Lärmreduzierung. Die Motorenelektronik
sorgt beim Zuschalten des Lüfters dafür,
dass stets die volle Leistung für die
Hydraulik zur Verfügung steht. Die D6K
ist serienmäßig für den Einsatz der
AccuGrade-Maschinensteuerung vorbereitet
(siehe Seite 89).
Auch in puncto Servicefreundlichkeit
sind die hydrostatisch angetriebenen
Cat Dozer vorbildlich: Verlängerte
Wartungsintervalle reduzieren die
Betriebskosten und erhöhen die Verfügbarkeit,
für die tägliche Wartung findet
der Fahrer alle Wartungspunkte leicht
erreichbar und sinnvoll gruppiert.
63
S e i t e

S e i t e
64
CAT KETTENDOZER
1 7 B I S 1 0 5 T O N N E N
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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Typisches Merkmal der Cat Kettendozer ab 17 t ist der Delta-Antrieb mit hochgesetztem
Antriebsrad, das über dem Schmutzbereich ohne Stoß- und Seitenbelastung
arbeitet – die Antriebselemente und die ölgeschmierten Ketten leben dadurch viel
länger. Der hydrodynamische Fahrantrieb mit Wandler und Lastschaltgetriebe
erreicht einen deutlich besseren Wirkungsgrad als andere Konstruktionen.
Die Geräte der Baureihen N und T sind mit elektronischer Getriebekontrolle und
Fingertipp-Bediensystem für Lenken, Schalten und Fahrtrichtungswechsel ausgestattet.
Mit der elektrohydraulischen Schildsteuerung beherrscht der Fahrer das
Gerät noch feinfühliger und müheloser.
Das Laufwerk SystemOne an D6N und D6T garantiert ruhigeren Lauf und höhere
Lebensdauer. Für harmonisches Fahrverhalten sind D6N, D6T, D8T und D9T
(optional) mit Differenziallenkung ausgerüstet – bei Kurvenfahrt wird der Kraftfluss
an keiner Kette unterbrochen. Die Typen D6N, D6T und D8T sind mit modernen
Stufe IIIB -Motoren ausgestattet. Sie erfüllen die aktuellen Richtlinien, ohne bei
Leistung, Lebensdauer oder Wartungsaufwand Abstriche zu machen.
Typisch für alle Cat Kettendozer ist die geräumige, komfortable Kabine mit bequemen
Einstiegen und kompletter Ausstattung. Das lange Delta-Laufwerk mit breiter
Spur gewährleistet hohe Stabilität und Kippsicherheit beim Einsatz an Böschungen
sowie ausgezeichnete Feinplaniereigenschaften.
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
D6N, D6T und D7E sind serienmäßig für den
Einsatz der AccuGrade-Maschinensteuerung
vorbereitet (siehe Seite 89). Mehr Infos über
die einzigartige D7E mit dieselelektrischem
Antrieb finden Sie auf Seite 66.

Typ Motorleistung Bodendruck Schildkapazität Einsatzgewicht
D6N 112 kW (152 PS) 0,33 – 0,51 bar 3,2 – 4,3 m 3 17 – 18,5 t
D6T 153 kW (208 PS) 0,36 – 0,66 bar 5,6 m 3 20 – 24,6 t
D7E* 175 kW (238 PS) 0,70 bar 6,86 m 3 25,7 t
D8T 231 kW (314 PS) 1,00 bar 11,7 m 3 38 t
D9T 306 kW (416 PS) 1,00 bar 16,4 m 3 47,8 t
D10T 433 kW (589 PS) 1,20 bar 22,0 m 3 64,1 t
D11T 634 kW (862 PS) 1,49 bar 34,4 m 3 105 t
* Cat D7E mit dieselelektrischem Antrieb siehe Seite 66
2 0 1 2 | 2 0 1 3
65
S e i t e

S e i t e
66
CAT DOZER D7E
M I T D I E S E L E L E K T R I S C H E M A N T R I E B
Eigentlich hielt man es für unmöglich, einen Dozer mit noch mehr Schubkraft
und gleichzeitig feinstem Manövrierverhalten zu schaffen, der zudem noch
sparsamer mit Kraftstoff umgeht. Cat ist es trotzdem gelungen – mit der
revolutionären D7E.
Der neue Cat Dozer in der Klasse 27 Tonnen Einsatzgewicht arbeitet mit dieselelektrischem
Antrieb. Zunächst eine bewährte Technik, in der aber erstmals
moderne Komponenten wie ein völlig neuartiger riemenloser Cat Motor, Drehstromtechnik
und Computersteuerung zum Einsatz kommen. Die D7E kommt
deshalb mit 60 % weniger mechanischen Teilen im Antriebsstrang aus – eine
wichtige Voraussetzung für vereinfachte Herstellung, geringeres Gewicht,
reduzierten Wartungs- und Reparaturaufwand und letztlich für die Schonung
von Ressourcen über das gesamte Maschinenleben.
Der neue Dozer von Cat, komplett neu entwickelt und in allen Komponenten
für die neue Antriebstechnik, hohe Leistung und niedrigste Betriebskosten
optimiert, bietet seinen Betreibern eine Menge überzeugender Vorteile. Zu den
wichtigsten zählt dabei der Verbrauch: Bezogen auf das Vorgängermodell
kommt er mit 20 % weniger Kraftstoff aus, bewegt dabei 25 % mehr Material
pro Liter Sprit und erreicht so erheblich niedrigere Kosten pro Tonne.
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ACCU
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MASCHINENSTEUERUNG •
u 60 % weniger bewegte Teile
im elektrischen Antriebsstrang
u 50 % längere Lebenserwartung
des elektrischen
Antriebsstrangs
u 50 % effizientere Steuerung
u 50 % leiser im Einsatz
u 35 - 70 % weniger Vorhalteund
Betriebskosten mit
SystemOne Unterwagen
u 35 % bessere Sicht
u 25 % mehr bewegtes Material
pro Liter Kraftstoff
u 20 % weniger Kraftstoff -
verbrauch pro Stunde
u 10 % mehr Material pro
Stunde bewegt
u Integrierte Schildsteuerung
ab Werk AccuGrade (ARO)
u Einfachere Bedienung,
kein Schalten
u Weniger Schmiermittel
u Reduzierte Wartung durch
riemenlosem Motor

Typ Motorleistung Bodendruck Schildkapazität Einsatzgewicht
D7E 175 kW (238 PS) 0,70 bar 6,86 m 3 25,7 t
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S e i t e
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CAT RADDOZER
2 8 B I S 4 4 T O N N E N
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ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
Die Cat Raddozer 824H und 834H verbinden hohe Leis tungs fähig keit mit Wendigkeit
und Schnelligkeit. Die Geräte der Serie H sind mit Cat Motoren mit ACERT-Technologie
ausgestattet. Damit erfüllen sie aktuelle Abgasvorschriften ohne bei Leistung,
Verbrauch, Wartungsaufwand und Lebensdauer Abstriche machen zu müssen.
Das moderne Hydrauliksys tem mit leichtgängiger, elektrisch angesteuerter Schild -
be tätigung und direkt übersetzter Lenkung erleichtert die Be dienung des Geräts
er heb lich. Das automatische Schild-Positionier sys tem vereinfacht die Bedienung
und erhöht die Produktivität. Die Tip p tas ten für Vorwärts- und Rück wärts fahrt sowie
für die manuelle Bedie nung des serien mäßi gen Auto matik getriebes sind komfortabel
bei 824H im Lenkrad und bei 834H im Lenk hebel angeordnet.
Die geräumige Kabine mit Zugang von beiden Seiten bietet optimale Rundum sicht
und eine sorgfältige Schalldämmung. Der Wandler mit Direktstufe und Zugkraftstufenvorwahl
gewährleis tet verlustarmen Vortrieb auf der Strecke und schont die
Reifen bei der Materialbewegung.
Vorbildlich ist auch die Wartungs freund lichkeit der Rad dozer von Cat: Großzügige
Wartungsklappen und gruppierte Schmierstellen vereinfachen die tägliche Wartung
und das elek tronische Überwa chungs system be schleunigt die Fehlersuche.
Typ Motorleistung Reifengröße Schildbreite Einsatzgewicht
824H 264 kW (359 PS) 29.5 R 25 4,50 m 28,7 t
834H 372 kW (506 PS) 35/65 R 33 5,07 m 44,1 t

CAT VERDICHTER
2 1 B I S 3 3 T O N N E N
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MASCHINENSTEUERUNG •
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2 0 1 2 | 2 0 1 3
Cat Verdichter werden in der Erd bewegung zum Planieren, Auffüllen und Verdichten
eingesetzt. Walzen, Schild kine matik und Schildform ge währ leisten hohen Ver dich -
t ungsgrad und effizienten Material trans port.
Die intelligente Anordnung der Walzen optimiert die Verdichtungsleis tung: So sind
die Stampffüße der beiden gleichseitigen Walzen für gleichmäßige Verdichtung
sinnvoll versetzt, die hinteren Walzen laufen für hohe Effizienz stets in der Spur der
vorderen und der Abstand der Walzen auf jeder Achse ist so gewählt, dass bei der
Rückfahrt der Mittelstreifen dazwischen lückenlos verdichtet werden kann.
Der 825H verfügt über einen hochmodernen Cat Motor mit ACERT-Technologie.
Damit arbeitet er emissionsarm, ohne bei Leis tung, Verbrauch, Lebensdauer und
Wartungsaufwand Abstriche zu machen. Die einzigartige Direkt lenkung mit
Tipp tasten im Lenkrad für Getriebe und Fahrtrichtung und die elektrohydraulische
Ansteuerung des Schilds über Fingertipptaster reduzieren den Bedienungsaufwand
und gestatten ermüdungsarmes Arbeiten. Die tägliche Wartung erfolgt bequem
über großzügige Klappen sowie gruppierte Schmierstellen vom Boden aus, das
elektronische Überwachungssystem beschleunigt die Fehlersuche.
Typ Motorleistung Walzenbreite Schildbreite Einsatzgewicht
815F II 173 kW (235 PS) 991 mm 3,76 m 21,0 t
825H 264 kW (359 PS) 1125 mm 4,63 m 32,7 t
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CAT MOTORGRADER
1 4 B I S 3 0 T O N N E N
Typ Motorleistung Scharbreite Einsatzgewicht
120M 114 kW (155 PS) 3,7 m 14 – 20 t
140M2 196 kW (267 PS) 3,7 m 15 – 23 t
160M2 224 kW (305 PS) 4,3 m 16 – 24 t
14M 204 kW (277 PS) 4,3 m 21 – 30 t

Ganz anders – die Cat Motorgrader der
Serie M. Die innovative Gradersteuerung
für Lenkung und Hydraulik arbeitet mit
elektronisch vorgesteuerten Joysticks,
deren Bedienung intuitiv und damit ganz
leicht erlernbar ist. Durch die stark vereinfachte
Steuerung und die großzügige
Kabine mit hervorragenden Sichtverhältnissen
ermöglichen diese Geräte viel
mehr Bedienkomfort und Effizienz.
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
ACCU
GRADE Die Grader der Serie M sind serienmäßig für
MASCHINENSTEUERUNG •
den Einsatz der AccuGrade-Maschinensteuerung
vorbereitet (siehe Seite 89).
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Auch diese Gerätegruppe ist mit Cat Motoren mit ACERT-Technologie (Serie M2:
Stufe IIIB) ausgestattet. Das elektronisch gesteuerte Getriebe schaltet schnell und
sanft, in allen Gängen stellt es optimale Zugkraft ohne Reifenüberlastung zur
Verfügung. Mit Ausnahme 120M und 14M sind alle Typen mit Allradantrieb ausgestattet
für ausgezeichnete Traktion und hervorragende Lenkeigenschaften. Das
elektrohydraulische Load-Sensing-System erlaubt feinfühligstes Steuern des
Graders und reduziert interne Antriebsverluste auf ein Minimum.
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S e i t e

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CAT ROHRVERLEGER
4 5 B I S 5 3 T O N N E N

Caterpillar Rohrverleger findet man
überall auf Pipeline-Baustellen und vielfach
beim Rücken von Förderbändern im
Tagebau. Mit ihrer robusten Bauweise,
ihrem hohen Tragvermögen und ihrer
unbedingten Zuverlässigkeit spielen die
meist im Verbund eingesetzten Geräte
auf der Baustelle eine Schlüsselrolle.
Beide Typen verfügen über hochmoderne
Cat Motoren (Stufe IIIB) mit ACERT-
Technologie. Sie arbeiten emissionsarm,
ohne bei Leis tung, Verbrauch, Lebensdauer
und Wartungsaufwand Abstriche
zu machen.
Die ausfahrbaren Kontergewichte sorgen
für sicheren Stand beim Anheben, vermeiden
unnötige Kettenbelastung bei
Leerfahrt und erleichtern den Transport.
Die beiden unabhängigen, hydraulischen
Winden mit ölgekühlten Scheibenbremsen
für Lasthaken und Ausleger gewährleisten
feinfühliges Lasthandling und
sicheres Halten.
Alle Cat Rohrverleger sind mit dem
bewährten Delta-Kettenlaufwerk ausgerüstet
und profitieren damit von denselben
Laufwerksvorteilen wie die Cat
Dozer. Für den vielfach weltweiten
Einsatz dieser Geräte bildet das überall
präsente Caterpillar Servicenetz mit
seiner schnellen und zuverlässigen
Ersatzteilverfügbarkeit eine elementare
Grundlage.
Typ Motorleistung Hublast Auslegerlänge Einsatzgewicht
PL83 ca. 231 kW (314 PS) 63,5 t 7,3 m ca. 45,4 t
PL87 ca. 273 kW (371 PS) 91,6 t 8,5 m ca. 53,1 t
2 0 1 2 | 2 0 1 3
PL87
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S e i t e

S e i t e
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Ein komplettes Programm
leistungsstarker, moderner,
aufeinander abgestimmter
Maschinen: die
Verdichtungs- und
Straßenbaumaschinen
in Cat Qualität.

TANDEM-VIBRATIONSWALZEN
WALZENZÜGE
BODENSTABILISIERER
KALTFRÄSEN
ASPHALTFERTIGER
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CAT TANDEM-WALZEN
B I S 5 T O N N E N
Typ Motorleistung Arbeitsbreite Amplitude Frequenz Einsatzgewicht
CB14 16 kW (21 PS) 800 mm 0,4 mm 53 Hz 1,6 t
CB14 XW 16 kW (21 PS) 900 mm 1) 0,4 mm 53 Hz 1,7/1,8 1) t
CB14 FF 16 kW (21 PS) v/h 900/800 mm 0,4 mm 53 Hz 1,6 t
CB22 16 kW (21 PS) 1000 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,5 t
CB24 16 kW (21 PS) 1200 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,7 t
CB24 XT 25 kW (34 PS) 1200 mm 0,3/0,5 mm 63/55 Hz 3,2 t
CC24* 16 kW (21 PS) 1200 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,4 t
CB32 25 kW (34 PS) 1300 mm 0,5 mm 63/55 Hz 3,2 t
CB34 33 kW (45 PS) 1300 mm 0,4 mm 69/61 Hz 3,9 t
CB34 XW 33 kW (45 PS) 1400 mm 0,5 mm 53/48 Hz 4,2 t
CC34* 34 kW (46 PS) 1300 mm 0,4 mm 69/61 Hz 3,7 t
1) optional 1000 mm * CC = Kombiwalze

Die kompakten Cat Tandem-Vibrationswalzen in der Klasse bis 5 Tonnen sind
serienmäßig mit umklappbarem ROPS-Bügel, Vandalismusschutz, Druckberieselung,
Beleuchtung, hochwertiger Elektrik, Komfortsitz und 1-Schlüssel-System ausgestattet.
Auf dem seitlich verschieb baren Fahrersitz arbeitet der Fahrer noch präziser
mit der Bandagenkante.
Alle Geräte sind mit einem robusten und bestens gegen Verschmutzung geschützten
Vibrationssystem ausgestattet, das kaum Wartung erfordert.
Die Einhebel-Fahrsteuerung mit hydraulischer Vorsteuerung und die leichtgängige
Lenkung ermöglichen komfortables und ermüdungsarmes Arbeiten, die hohe
Arbeitsgeschwindigkeit garantiert schnelle und effiziente Verdichtung auch bei
größeren Flächen.
Die Kombiwalzen CC24 und CC34 mit vier Gummireifen hinten können sowohl als
Vibrations- als auch als Gummiradwalzen eingesetzt werden.
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CAT WALZENZÜGE
7 B I S 2 0 T O N N E N

Bei den Cat Walzenzügen CS mit Glattmantelbandage und den Typen CP mit Stampffußbandage
sorgt ein hydro sta ti sches 2-Kreis-Antriebs system mit konstanten
Fördermengen für die Antriebsmotoren in der Bandage und den Hinterrädern für
opti male Steigfähigkeit. Das von Cat entwickelte einzigartige Exzenter-Un wucht -
system mit Stahlkugeln in den Unwuchtkammern er mög licht die Einstellung zweier
Ampli tuden für verschiedene Bodenverhältnisse. Die Frequenz re geln Sie stufenlos
völlig unabhängig von der Motordrehzahl – auch an Steigungen ist die optimale
Einstellung der Vib ra tions parameter auf die Boden verhält nisse möglich.
Die modern gestaltete Motorhaube sorgt für ausgezeichnete Sicht nach hinten –
der nicht einsehbare Bereich um das Gerät ist nie größer als 1 m. Mit der konsequent
umgesetzten Wartungsfreundlichkeit markieren diese Geräte einen neuen
Standard ihrer Klasse.
Die einteilige Motorhaube schwingt nach oben, die Kabine kippt nach vorne und
Motor und alle Komponenten sind vom Boden aus problemlos zu gänglich. Die
Kontrolle von Filtern und Flüssigkeitsständen ist besonders einfach und die Batterien
sind völlig wartungsfrei.
Alle Walzen der Serie CS können für
flächendeckende dynamische
Verdichtungskontrolle (FDVK) mit
AccuGrade-Maschinensteuerung
(siehe Seite 89) ausgerüstet werden.
ACCU
GRADE
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Typ Motorleistung Arbeitsbreite Amplitude Frequenz Einsatzgewicht
CS44 75 kW (102 PS) 1676 mm 1,67/0,84 mm 23,3 – 31,9 Hz* 7,2 t
CP44 75 kW (102 PS) 1676 mm 1,67/0,84 mm 23,3 – 31,9 Hz* 7,6 t
CS54 91 kW (124 PS) 2134 mm 1,80/0,85 mm 23,3 – 31,0 Hz* 10,8 t
CS54 XT 91 kW (123 PS) 2134 mm 1,80/0,85 mm 23,3 – 31,0 Hz* 12,4 t
CP54 91 kW (124 PS) 2134 mm 1,70/0,85 mm 23,3 – 31,0 Hz* 11,5 t
CS56 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 31,9 Hz* 12,5 t
CP56 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 31,9 Hz* 12,5 t
CS64 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 31,9 Hz* 14,5 t
CP64 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 31,9 Hz* 14,5 t
CS74 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 30,0 Hz* 15,7 t
CP74 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 30,0 Hz* 15,6 t
CS76 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 30,0 Hz* 16,9 t
CS76 XT 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 30,0 Hz* 17,4/18,8 t 1
CP76 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 – 30,0 Hz* 17,1 t
* = Option 1 = zwei Varianten lieferbar CS = Glattmantelbandage, CP= Stampffußbandage
MASCHINENSTEUERUNG •
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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CAT BODENSTABILISIERER
2 4 U N D 2 7 T O N N E N
Typ Motorleistung Einsatzgewicht max. Frästiefe Fräsbreite
RM-300 260 kW (354 PS) 24,5 t 508 mm 2,44 m
RM-500 403 kW (548 PS) 27,2 t 508 mm 2,44 m
Die Cat Bodenstabilisierer werden eingesetzt,
um nicht tragfähige Böden mit
stabilisierenden Zusätzen zu vermischen
bzw. Kornab stu fun gen oder Wassergehalt
von Unter grün den zu verändern.
Hauptsächliche Einsatz ge biete sind der
Straßenbau, um die Tragfähigkeit des
Untergrunds zu verbessern, und der
De po niebau, wo homogene Ge mische
für die Basis ab dichtung von Deponien
ge gen das Grund wasser hergestellt
werden. Dazu verfügen diese Geräte
über einen Rotor, der in einer Mischkammer
den Boden abfräst, zerkleinert
und vermischt.
Allrad-Antrieb und Allrad-Lenkung sorgen
für exzellente Traktion und Wendig keit
im Gelände. Der mechanische Rotor -
antrieb stellt eine hohe Produk tivität
sicher. Die Geräte sind mit hochmodernen
Cat Motoren der Baureihe C
ausgestattet, die vorbildliches Verbrauchs-
und Ab gasverhalten vorweisen.
Der hydro stati sche Fahran trieb (lastgesteuert)
gewähr leistet ausgezeichneten
Vortrieb unter allen Bedingungen. Über
wahlweise lieferbare Dosier systeme
können geschwindigkeitsabhängig Emul -
sionen, Binde mittel oder Wasser zugegeben
werden. Für Straßen recyc ling-
Ein sätze sind die Cat Bodenstabilisierer
auch mit Recycling- oder Universalrotor
lieferbar.

CAT KALTFRÄSEN
1 7 U N D 3 0 T O N N E N
Kaltfräsen werden im Straßen- und Großflächenbau, für Reparaturen und Belagerneuerungen
eingesetzt. Der Rotor fräst den Be ton- oder Asphaltbelag bis zur
vorgegebenen Fräs tiefe ab, das Fräsgut gelangt über ein höhenverstellbares Förder -
band in einen mitfahrenden Lkw und wird dem Recycling zu geführt.
Für einen ebenen, gleichmäßigen Schnitt sind alle Geräte mit höhenverstellbaren
Laufwerken und einfach bedienbaren Steuerungseinrichtungen ausgestattet.
Der Typ PM102 mit Rad- oder Kettenlaufwerk findet Einsatz im innerstädtischen
Be reich, wo hohe Wendigkeit verlangt wird. Die Kaltfräse PM200 mit Kettenlaufwerk
ist eine leistungs fähige Großfräse für Asphalt- und Betonflächen, z. B.
Streifen- und In dustrie flächen jeder Größe, aber auch Straßenkreisel, Brücken oder
Parkplätze.
Typ Motorleistung Fräsbreite Frästiefe Ausschütthöhe Einsatzgewicht
PM102* 168 kW (228 PS) 1000 mm 305 mm 1,0 – 4,8 m 17,6 t
PM200 415 kW (564 PS) 2010 mm 320 mm 1,7 – 4,6 m 30,1 t
* Ketten- und Radversion lieferbar
MASCHINENSTEUERUNG •
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
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ACCU
GRADE
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CAT ASPHALTFERTIGER
4 B I S 1 9 T O N N E N
Typ Motorleistung Maschinen- maximale Einbaustärke theoretische Einsatzgewicht
breite Arbeitsbreite Einbauleistung
KETTENFERTIGER
AP255E 34 kW (46 PS) 1600 mm 3,0 m 0 – 130 mm 80 t/h 4,5 t
AP555E 106 kW (144 PS) 2550 mm 8,0 m 5 – 350 mm 600 t/h 17,5 t
AP655D 129 kW (175 PS) 2550 mm 8,0 m 5 – 350 mm 600 t/h 19,0 t
RADFERTIGER
AP300 52 kW (71 PS) 1700 mm 4,0 m 5 – 250 mm 120 t/h 7,3 t
AP500E 106 kW (144 PS) 2550 mm 8,0 m 5 – 350 mm 600 t/h 17,0 t
AP600D 130 kW (177 PS) 2550 mm 8,0 m 5 – 350 mm 600 t/h 18,2 t
Weitere Typen auf Anfrage

Die Cat Asphaltfertiger eignen sich hervor ragend für den präzisen Einbau von Deckund
Binderschichten sowie bituminösen und hyd raulisch gebundenen Tragschichten.
Die Asphaltfertiger mit Radlaufwerken sind vorteilhaft beim schnellen Umsetzen
auf der Baustelle. Die Asphaltfertiger mit Kettenlaufwerken bieten bessere Traktion
auf losem Untergrund und damit einen größeren Einsatzbereich.
Die Typen AP555E und AP500E sind so kompakt gestaltet, das vielfach die Mitnahme
der Walze auf demselben Tieflader möglich ist. Die niedrig eingebauten
Motoren bilden die Grundvoraussetzung für optimale Rundumsicht und vorbildliche
War tungs zugänglichkeit. Durch den hydrostatischen Fahrantrieb arbei ten die
Fertiger von Cat besonders effektiv und präzise. Das elektronische Antriebssteuersystem
ermöglicht stufenlos einstellbare Ge schwindigkeiten, einfache Vorwahl des
Arbeitstempos und gewährleistet auch beim Anfahren und Stoppen einwandfreie
Belagqualität.
Die Radgeräte AP500E und AP600D liefern wir auch mit zu sätzlichem Antrieb der
vorderen Lenkräder für verbesserte Traktion und noch präzi seres Kurven -
fahrverhalten. Der geräumige Bedienstand ist mit zwei seitlich bis über den
Maschinenrahmen hinaus verschiebbaren Sitzen ausgestattet, so dass der Bediener
das Gerät stets mit optimaler Übersicht steuern kann. Das robuste Materialfördersystem
mit zwei unabhängig proportional gesteuerten Schnecken- und
Kratzerbandeinheiten und berührungsloser und somit verschleißfreier Ultraschallsensorik
der Förderschnecken garantiert konstanten und störungsfreien Mischguttransport
zur Einbaubohle. Zur besseren Materialverteilung sind die Förderschnecken
optional in der Drehrichtung umkehrbar. Die Höhenverstellung des Schneckenbocks
AP300 0
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
2 0 1 2 | 2 0 1 3
verhindert nicht nur Ent mischungen und
unerwünschte Vorverdichtung des einzubauenden
Mischguts, sie reduziert
auch die Gefährdung der Schnecke beim
Verladen der Geräte.
Die Einbau bohlen sind mit stufenlos
regelbarem Stampfer- oder Vibrationsantrieb
ausgerüstet und können je nach
Fertigertyp wahlweise mit Gas oder
elektrisch beheizt werden. Die Einbaubohlen
mit einer Grundbreite von 2,55 m
bis 5 m können stufenlos auf verschiedene
Arbeitsbreiten hydraulisch ausgefahren
werden. Die Temperatur der
Einbaubohlen wird automatisch ge regelt,
eine elektrohydraulische Bohlensteuerung
hält den Druck der Bohle auf das
Mischgut stets konstant. Die Bohlenstopp-Funktion
sperrt die Bohle beim
Anhalten ohne Abdrücke im Asphalt.
ACCU
GRADE
MASCHINENSTEUERUNG •
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Zu unserem Programm gehören
auch jede Menge Zu behör,
Anbau geräte, Bauge räte und
Baustellen ausrüstungen, die
wir im Folgenden nur im Über blick
darstellen können. Bei Zeppelin
erhalten Sie nicht nur die kom-
plette Maschine aus einer Hand,
sondern auch fast alles, was
Sie für den Baustellenbetrieb
benötigen.

MASCHINENAUSRÜSTUNGEN
ANBAUGERÄTE
CONNECTED WORKSITE
BAUSTELLENAUSRÜSTUNGEN
ZEPPELIN SPEZIALMASCHINEN
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MASCHINENAUSRÜSTUNGEN
A N B A U G E R Ä T E U N D Z U B E H Ö R
Universalscheren/Schrottscheren/
Betonbeißer
Für Sanierungs- und Entsorgungsmaßnahmen,
Abbruch- und Ver schrot tungs -
arbeiten. Geeignet für den Anbau an
Mobil- und Kettenbaggern.
Fräsen
Anbaufräsen für Hydraulikbagger
von 1 – 150 Tonnen Einsatzgewicht
für vielfältige Aufgaben in Abbruch,
Tief- und Hochbau sowie im Berg-
und Tunnelbau.
Greifer
Unser Programm umfasst Ab bruchgreifer,
Holzgreifer, Zwei schalengreifer,
Mehr scha len greifer für das Sor tieren
und Verladen von grobem bis fei n em
Material sowie Universal-, Ladekranund
Verlade greifer.
Hydraulikhämmer
Das vielfältige Programm an Cat
Hämmern deckt praktisch alle Baggergewichtsklassen
ab. Die schallgedämmten
Cat Hämmer sind für
höchste Beanspruchung und maximale
Vielseitigkeit ausgelegt.

Schnellwechsel einrichtungen
Systeme zum problemlosen und
schnellen Austausch des Anbaugerätes
Ihres Baggers oder Laders. Verfügbar
mit mechanischer und hydraulischer
Verriegelung sowie mit integrierter
automatischer Schlauchkupplung.
Zentralschmieranlagen
Praktisch für alle Bauma schi nen
mit klassischen Abschmierpunkten
liefern wir alle Arten von Zentralschmieranlagen
in beliebigen
Automatisierungs stufen.
Ladekontroll-Waagensystem
sowie eichfähige Anlagen für Lader
oder Bagger zum Er mitteln des
genauen Gewichts pro Schaufel
oder Greifer. Mit Drucker und
verschiedenen Möglichkeiten zur
Datenfernübertragung erweiterbar.
Staubfilter/Schutzbelüftung
Zum Schutz des Fahrers vor
Staub bzw. Gift stoffen beim
Maschineneinsatz in Depo nien
oder kontaminierten Bereichen.
Problemloser Einbau bei
vielen Bau maschinen.
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CONNECTED WORKSITE
P R O D U C T L I N K U N D A C C U G R A D E
FLOTTENMANAGEMENT •PRODUCT
LINK
Cat Connected Worksite
Connected Worksite ist der Oberbegriff für die Baustellentechnologie von Caterpillar
und Trimble zur Vernetzung Ihrer Maschinenflotten mit der Baustellenleitung, Disposition,
Controlling, Abrechnung, Vermessung, Service und Werkstatt. Connected
Worksite zielt einzig und alleine auf eine weitere Produktivitätssteigerung
Ihrer Maschinenflotte ab. Viele Cat Maschinen sind schon heute serienmäßig
für Anwendungen wie dem Cat Flottenmanagement Product Link und Cat
Maschinensteuerung AccuGrade ausgerüstet. Durch die enge Zusammenarbeit
zwischen Trimble, dem weltweiten Marktführer für Maschinensteuerungen
und Caterpillar sind Ihre Cat Maschinen schon heute konsequent für die
Technologien der Zukunft vorbereitet und gewährleisten Ihnen einen
weiteren Wettbewerbsvorteil.
Cat Product Link, Flottenmanagement
Viele Cat Maschinen melden schon heute mit Product Link permanent ihre
GPS-Position, Start-/Stopp-Zeiten, Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Kraftstofffüllstand,
Fehlercodes und vieles mehr. Mit dem Internetprogramm Vision Link
können Sie immer und überall Ihre Cat Maschinen sehen, auswerten und optimal
koordinieren. Hierdurch wird die tatsächliche Auslastung Ihrer Maschinen sofort
sichtbar, die Disposition wesentlich vereinfacht und die Baustellenabrechnung
transparenter. Als besonders aufschlussreich erweisen sich die tatsächlichen Kraftstoffverbräuche
und Betriebsstunden im Last- und Leerlauf-Betrieb. Alarmmeldungen
via Email oder SMS beim Starten außerhalb der regulären Arbeitszeiten oder beim
Einsatz in unzulässigen Gebieten ermöglichen eine rasche Reaktion bei Diebstahl
oder unautorisierter Nutzung. Die Wartungsplanung gibt Ihnen eine sofortige
Aussage, wann der nächste Servicetermin fällig ist. Product Link ist für alle Ihre
Baumaschinen einsetzbar und ermöglicht jederzeit und überall den kompletten
Überblick über Ihre Flotte. Sprechen Sie mit Ihrem Verkäufer oder Serviceberater.

Cat AccuGrade, Maschinensteuerung
AccuGrade Maschinensteuerung ermöglicht eine Produktivitätssteigerung von bis
zu 50 % bei der Erstellung von Planums- und Feinplanumsarbeiten. Darüber
hinaus senkt AccuGrade erheblich Ihre Betriebskosten durch weniger
Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Personaleinsatz
für die gleiche Arbeit. Ferner verringert AccuGrade
den Materialmehreinbau und die Materialbewegung auf
der Baustelle. Die bisher notwendigen Absteckungen
mit Pflöcken und Böschungslehren sowie der Einsatz
von Hilfspersonal zur permanenten Kontrolle ent-
fallen mit AccuGrade.
ACCU
GRADE
Die Cat Dozer (D4K – D8T) und Motorgrader
(120M2 – 160M2, 14M) sind mit der ARO-Vorrüstung
serienmäßig für den sofortigen Einsatz
von Cat AccuGrade oder Trimble GCS Maschinensteuerung
vorbereitet. Die konsequente Integration
von AccuGrade in die Hydraulik, Elektronik und
Bedienelemente gewährleistet eine wesentlich höhere
Produktivität auf Ihrer Baustelle und erhöht darüber
hinaus die Dauerzuverlässigkeit aller Komponenten.
Cat Kettenbagger und Erdbauwalzen sind optional ab Werk
mit ARO-Vorrüstung verfügbar. Cat Maschinen mit ARO-Vorrüstung
können sofort auf Ihrer Baustelle mit einer GPS-, UTS- (ATS) oder Laser-
Steuerung ausgerüstet werden. Ferner rüsten wir mit unserem Partner, dem Trimble
Händler SITECH Deutschland (www.sitech.de), auch viele andere Cat Maschinen
für den Einsatz von Maschinensteuerung aus. Sprechen Sie mit Ihrem Verkäufer
oder Serviceberater.
MASCHINENSTEUERUNG •
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BAUSTELLENAUSRÜSTUNG
A L L E S F Ü R D E N B E T R I E B I H R E R B A U S T E L L E
Anhänger/Tieflader
Bei Zeppelin erhalten Sie alle Arten von Anhängern für den Maschinentransport sowie Sattel-Tieflader und Kipper.
Verdichter
Handgeführte Verdichtung s geräte
für alle Verdichtungsaufga ben auf
der Baustelle: Rüttelstampfer,
Vi brationsplatten und Grabenwalzen.
Kehrmaschinen
Mit Vorbau-Kehrmaschinen setzen Sie
Ihren Radlader oder Gabel stapler auch
zur Straßen- und Flächenreinigung ein.
Fle xi bel in verschiedenen Ver sionen
mit Wassertank, zusätz lichem Seitenbesen
und Schmutzsammelbehältern
lieferbar.
Stromaggregate
Zeppelin bietet ein umfassendes
Programm an Strom erzeugern von 2 bis
2500 kVA in statio nären und mobilen
Ausfüh rungen für den Einsatz in
der Eigen strom ver sorgung und als
Notstrom aggregat.

Tankcontainer
Unverzichtbar zur mobilen
Versorgung von Baumaschinen und
Ar beitsgeräten mit Kraftstoff.
Verschiedene Größen mit Pumpe,
langem Zapfschlauch und Automatik-
Zapfpistole.
Pumpen
Frischwasser-, Schmutzwasser-
und Schlammpumpen mit elektrischem
oder verbrennungsmotorischem
An trieb – für das Trockenlegen
oder die Wasserversorgung auf der
Baustelle.
Flutlichtanlagen
Unsere mobilen Teleskop-Flutlichtan lagen
leuchten Baustellen und andere Einsatzorte
taghell aus – ideal in der Übergangszeit
und bei Nachtarbeiten.
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ZEPPELIN SPEZIALMASCHINEN
T E C H N I S C H E S O N D E R L Ö S U N G E N N A C H K U N D E N W U N S C H
Kabinenerhöhung
für Mobil- und Kettenbagger
Mit seinen bestens ausgerüsteten Niederlassungen und erfahrenen Ingenieuren und
Technikern verfügt Zeppelin über ideale Voraussetzungen, auch anspruchsvolle
Problemlösungen zu realisieren. Der Bereich Zeppelin Spezialmaschinen entwickelt
und baut Spezialausrüstungen oder sogar komplette Maschinen nach Kundenwunsch
für einzigartige und ganz ausgefallene Aufgabenstellungen. Wir konstruieren selbst
oder fertigen in Zusammenarbeit mit Ingenieurbüros oder Ihrer eigenen technischen
Abteilung. Unsere Baumaschinen-Schlossereien verfügen über alle notwendigen
Maschinen, moderne Schweißaus rüstungen und kompetente Schweißer mit allen
erforderlichen Zulassungen. Vielfach können wir dabei auf bewährte Komponenten
von Caterpillar zurückgreifen, wie Laufwerke, Unterwagen oder sogar komplette
Träger geräte, bei denen die Arbeitsausrüstung speziell angepasst wird. In unserem
Spezialmaschinenbau entstanden beispielsweise auch die bei Zeppelin gefertigten
Tunnelbagger (siehe Seite 32), die Bilder rechts zeigen nur einen kleinen Ausschnitt
unserer Möglichkeiten.
Natürlich können Sie sich auch bei unseren Umbauten und Spezialmaschinen auf
alle erforderlichen Abnahmen und Bescheinigungen, CE-Zeichen und Herstellergarantie
verlassen. Unsere Spezialität sind komplizierte Fälle, anspruchsvolle Umbauten
und kreative Herausforderungen – schildern Sie uns Ihr Problem, wir bauen
die Lösung dafür!

Sprechen Sie mit Ihrer Zeppelin
Niederlassung oder wenden Sie sich an
customizing@zeppelin.com.
Tunnelbagger/Ladeschaufelausführung Hydraulikzylinderschutz
Stiel- und Auslegerverlängerung Teleskopausleger
Rammschutz, Schutzeinrichtungen Bagger-Planierschilde
Winterpaket Seilwinde
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Hyster ist ein Pionier der Branche:
1929 „erfand“ Hyster den
Gabelstapler. Und bis heute
überrascht und überzeugt
Hyster immer wieder mit
praxisgerechten Innovationen.

LAGERTECHNIK
GABELHUBWAGEN
SCHUBMASTSTAPLER
KOMMISSIONIERER
ELEKTROSTAPLER
GAS-/DIESELSTAPLER
CONTAINERSTAPLER
REACHSTACKER
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HYSTER LAGERTECHNIK
V O M H U B W A G E N B I S Z U M S C H M A L G A N G S T A P L E R
Das umfang reiche Hyster Angebot
reicht vom Handgabelhubwagen bis zum
Schmalgangstapler für den Einsatz in
Hochregalanlagen mit Ab stell höhen von
über 16 Metern.
Für unsere Kunden bedeutet das: Ganz
gleich, ob Sie transportieren, stapeln
oder kommissionieren müs sen – bei
Zeppelin und Hyster finden Sie stets ein
maß geschnei dertes Gerät im Angebot.
Handgabelhubwagen
Hublast bis 3,0 t
Elektro-Fahrersitz-
Paletten hubwagen
Hublast bis 3 t
3 Typen
Elektro-Deichsel-
Gabelhubwagen
Hublast bis 3 t
9 Typen
Elektro-Deichsel-
Gabelhochhub wagen
Hublast bis 1,6 t
5 Typen
Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen
mit einklappbarem
Fahrerstand
Hublast 2 t
3 Typen
Elektro-Deichsel-Gegengewichts-
Gabelhochhubwagen
Hublast
bis 1,5 t
3 Typen

Elektro-Deichsel-Gabelhochhubwagen
mit
klappbarem
Fahrerstand
Hublast 1,5 t
1 Typ
Nieder-, Mittel-
und Hochhubkommissionierer
Hublast bis 1 t
12 Typen
Elektro-Fahrersitz-
Gabelhochhub
wagen
Hublast bis 1,5 t
2 Typen
Mann-oben-/
Schmalgangstapler
Hublast bis 1,5 t
7 Typen
Schubmaststapler
Hublast bis 2,5 t
9 Typen
Schlepper
Zuglast bis 5 t
1 Typ
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HYSTER GABELSTAPLER
M I T E L E K T R O - , G A S - U N D D I E S E L A N T R I E B V O N 1 B I S 5 2 T O N N E N
Elektro-Dreiradstapler
Baureihen A und J
Hublast bis 2 t
6 Typen
Elektro-Vierradstapler
Baureihen J und E
Hublast bis 5,5 t
22 Typen
Gas-/Dieselstapler Baureihe S
Hublast bis 9 t
12 Typen
Gas-/Dieselstapler Baureihe H
Hublast bis 9 t
20 Typen

Schwerlast Dieselstapler
Hublast bis 48 t
27 Typen
Leercontainerstapler/
Containerstapler
Hublast bis 52 t
12 Typen
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Optimaler Bedienkomfort und herausragende
Wirtschaftlichkeit sind kein
Widerspruch – alle Hyster Stapler liefern
den Beweis dafür. Neben ihrer grundsätzlich
auf lange Haltbarkeit und
vorbildliche Servicefreundlichkeit ausgelegten
Konstruktion sind sämtliche
Hyster Stapler auf höchs te Arbeits -
effi zienz und hohen Bedienkomfort
getrimmt. Denn wer am Steuer länger
fit bleibt, arbeitet besser, konzentrierter
und letztlich auch engagierter.
ReachStacker
Hublast bis 46 t
12 Typen
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S e i t e
100
Zeppelin Power Systems ist Ihr
Ansprechpartner für den Vertrieb
und Service von Caterpillar
Diesel- und Gasmotoren der
Marken Cat und MaK mit einem
Leistungsbereich von 15 kW bis
16 000 kW.

MOBILE/STATIONÄRE ANTRIEBE
LOKOMOTIVMOTOREN
ÖL- UND GASINDUSTRIE
GASMOTOREN/BHKW
STROM- UND WÄRMEANLAGEN
SCHIFFSMOTOREN
101
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CAT EINBAUMOTOREN
S T U F E I I I A / T I E R 3
Zeppelin Power Systems
GmbH & Co. KG
BREMEN
Zeppelinstraße 2a
28832 Achim bei Bremen
Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
zps.achim@zeppelin.com
www.zeppelin-powersystems.com
Cat Einbau- und Industrie motoren kommen zum Ein satz in Baumaschinen,
Spezialfahrzeugen, Trucks, Land maschi nen, Kompressoren, Pum penaggre gaten,
Kraftstationen für Baustellen und industriellen An wen dun gen. Das breite Leistungsspektrum
erlaubt immer die Auswahl eines Motors, der exakt zur geplanten
An wendung passt. Auch unter extremen Bedingungen erreichen die Motoren von
Cat eine lange Lebensdauer. Insbesondere die bewährte ACERT-Technologie der
Motoren der Baureihe C gewährleistet niedrigen Verbrauch und hohe Leistungsausbeute.
Die elektronische Überwachung und Sensorik bieten viele Optionen für die eigene
Ansteuerung oder die Nutzung von Steuerungs daten. Der Lebenslauf des Motors
wird gespeichert und ist für kundenbezogene Analysen abrufbar. Alle Motoren
erfüllen die jeweils gültigen Normen der Abgasemission nach EC97/68 und
EPA/CARB.
Baureihe Motorleistung Stufe IIIA/Tier 3
C0.7 – C4.4 15 – 104 kW
C6.6 ACERT 89 – 186 kW
C7, C9 ACERT 16 – 280 kW
C11, C13 ACERT 242 – 388 kW
C15, C18 ACERT 328 – 597 kW
C27, C32 ACERT 597 – 1007 kW
3500/3600 578 – 4920 kW

CAT EINBAUMOTOREN
S T U F E I I I B / T I E R 4
Ab 2012 gelten europaweit die neuen
Emissionsgrenzwerte der Stufe IIIB/
Tier 4 für alle neu in Einsatz gebrachten,
nicht straßengebundenen Maschinen
der Leistungsklasse 56 bis 560 kW. Die
neuen, sehr anspruchsvollen Richtlinien
verlangen eine weitere Reduzierung der
Abgasschadstoffe, die die Hersteller mit
hohem Aufwand und enormen Kosten
für die Entwicklung neuer Abgastechnologien
konfrontierte. Caterpillar präsentiert
rechtzeitig eine vollständige Palette
hochmoderner Stufe IIIB-Motoren,
die keine Kompromisse hinsichtlich
Leistung, Kraftstoffeffizienz, Wartungsfreundlichkeit
oder Lebensdauer eingehen
müssen.
Baureihe Motorleistung Stufe IIIB/Tier 4
C0.7 - C2.2 12,2 – 49,2 kW
C3.4B 55,4 – 86 kW
C4.4 61,5 – 129,5 kW
C6.6 89 – 129,5 kW
C7.1 ACERT 140 – 225 kW
C9.3 ACERT 224 – 261 kW
C13 ACERT 287 – 388 kW
C15, C18 ACERT 354 – 597 kW
C27, C32 ACERT 597 – 895 kW
Caterpillar Motoren gemäß Stufe IIIB sind nach dem ACERT-Konzept gebaut, eine
optimale Kombination aus Elektronik-, Kraftstoff-, Luftansaug- und Nachbehandlungskomponenten,
die angepasst an Motorengröße und Anwendungsart zum
Einsatz kommen. Die schon seit Jahren bewährte ACERT-Technologie wurde somit
konsequent weiterentwickelt und auf kommende, noch schärfere Anforderungen
ausgelegt. Die neuen Motoren bieten verbesserte Kraftstoffnutzung, mehr Leistung,
Zuverlässigkeit und Lebensdauer bei stark verringerten Emissionen.
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S e i t e

S e i t e
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CAT LOKOMOTIVMOTOREN
F Ü R N E U B A U T E N U N D R E M O T O R I S I E R U N G E N
Zeppelin Power Systems
GmbH & Co. KG
BREMEN
Zeppelinstraße 2a
28832 Achim bei Bremen
Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
zps.achim@zeppelin.com
www.zeppelin-powersystems.com
Neubau oder Remotorisierung – für jeden Anwendungsfall erhalten Sie bei Zeppelin
Power Systems den richtigen Motor. Ein breites Leistungsspektrum an Caterpillar
Lokomotivmotoren plus unsere spezifischen konstruktiven Maßnahmen helfen
Ihnen, die Verfügbarkeit zu verlängern, den Öl- und Kraftstoffverbrauch zu senken,
die Wartungsintervalle auszudehnen und die Wartungsarbeiten zu vereinfachen. In
den letzten zehn Jahren hat Zeppelin Power Systems weit über 3000 Caterpillar
Dieselmotoren in Lokomotiven erfolgreich zum Einsatz gebracht.
Baureihe Leistung Drehzahlbereich
C7, C9, C11, C13 ACERT 130 – 354 kW 1800 – 2100 min-1 C15, C18 ACERT 328 – 571 kW 1800 – 2100 min-1 C18 horizontal 522 kW 1800 min-1 C27, C32 ACERT 597 – 840 kW 1800 – 2100 min-1 3508, 3508B, 3508C 440 – 1000 kW 1100 – 1800 min-1 3512, 3512B, 3512C HD 700 – 1700 kW 1200 – 1800 min-1 3516, 3516B, 3516C HD 1000 – 2240 kW 1200 – 1800 min-1 3606, 3608, C280 1640 – 2890 kW 750 – 1000 min-1

CAT/MAK MOTOREN
F Ü R Ö L - U N D G A S A N W E N D U N G E N
Die Öl- und Gasindustrie setzt auf Cat- und MaK-Motoren von 70 bis 16000 kW als
Direktantriebe für Pumpen in der Exploration und in der Produktion, als Antriebe
für fahrbare Bohr- und Well-Service-Anlagen sowie als Stromaggregate im Onund
Offshore Drilling. Die Gasmotoren finden vorwiegend Einsatz als Antrieb für
Gaskompressoren und Multiphasenpumpen.
Wir liefern komplette Antriebseinheiten und Packages, die als mobile oder
stationäre Anlage, entweder nach Kundenwunsch angepasst oder maßgeschneidert
gebaut werden – auch Versionen für spezielle Einsätze wie zum Beispiel in ATEX-
Ausführung sind möglich.
Bauart Leistung
Dieselmotoren 31 – 16000 bkW
Gasmotoren 71 – 6100 bkW
Diesel Gensets 292 – 15520 ekW/50 Hz 320 – 15520 ekW/60 Hz
Gas Gensets 160 – 3860 ekW/50 Hz 190 – 3480 eKW/60 Hz
Zeppelin Power Systems
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BREMEN
Zeppelinstraße 2a
28832 Achim bei Bremen
Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
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CAT GASMOTOREN
B L O C K H E I Z K R A F T W E R K E
Zeppelin Power Systems
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Zeppelinstraße 2a
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Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
zps.achim@zeppelin.com
www.zeppelin-powersystems.com
Die Versorgung mit Strom und Wärme mittels Blockheizkraftwerken ist eine hochinteressante,
wirtschaftliche und ökologisch sinnvolle Alternative zum Bezug von
Netzstrom, z. B. in der Nah- und Fernwärmeversorgung sowie in Industriebetrieben
mit Prozesswärmebedarf. Sie bietet außerdem eine effiziente Möglichkeit zur
Deckung von zukünftigen Kapazitätslücken in der deutschen Stromwirtschaft.
Zeppelin liefert BHKWs als kom plette Anlagen mit Caterpillar Gasmotoren. So passt
alles zu sammen, alles kommt aus einer Hand.
Auf Wunsch hilft Zeppelin seinen Kunden in jeder Projektphase, von der Kon zep tion,
der Ausführungsplanung, der Inbetriebnahme bis hin zur Wartung und Instandhaltung
ihrer Anlagen.
Baureihe Gasart Elektr. Leistung Thermische Leistung
3500 A Erdgas 777 – 1040 kW 966 – 1300 kW
3500 C/E Erdgas 1000 – 2000 kW 1100 – 2200 kW
Bio-/Grubengas 2000 kW 2200 kW
auch als Aggregate mit Heißkühlung lieferbar

CAT STROMAGGREGATE
W I R T S C H A F T L I C H E E I G E N S T R O M E R Z E U G U N G
Mobile und stationäre Strom ag gregate von Cat und Zeppelin lösen Energieprobleme
in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen und Be darfs situationen von der Überbrückung
von Energieengpässen bis hin zur stabilen Dauerversorgung.
Caterpillar Diesel-Strom aggregate bieten einen Leistungsbereich von 10 bis über
7000 kVA. Durch Parallelschaltung mehrerer Aggre gate lassen sich auch enorme
Lastspitzen, z. B. bei großen Events, prob lemlos abdecken.
Die Module werden sowohl offen als auch mit Haube oder im Container geliefert
und können mobil oder stationär eingesetzt werden – im Dauer- und im Schichtbetrieb,
für Notstrom- und Spitzenlastabdeckung, im Inselbetrieb und natürlich auch
netzparallel.
Baureihe Elektrische Leistung
Olympian 13,5 – 450 kVA
C15/C18/3412 450 – 900 kVA
C32/3512/3516/C175 1000 – 3100 kVA
3600 1750 – 7150 kVA
Mietstromaggregate
Zeppelin Rental
Tel. 0800 1805 8888
www.zeppelin-rental.de
Zeppelin Power Systems
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Zeppelinstraße 2a
28832 Achim bei Bremen
Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
zps.achim@zeppelin.com
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CAT SCHIFFSMOTOREN
F Ü R D I E B I N N E N - U N D S E E G E H E N D E S C H I F F F A H R T
Zeppelin Power Systems
GmbH & Co. KG
BREMEN
Zeppelinstraße 2a
28832 Achim bei Bremen
Telefon: 04202 9146-0
Fax: 04202 9146-160
zps.achim@zeppelin.com
www.zeppelin-powersystems.com
Die Schiffsmotoren von Caterpillar – mechanisch oder elektronisch gesteuert –
arbeiten als Haupt- oder Hilfsan trie be in Hochsee schiffen, Binnen schif fen,
Fahrgastschiffen, Fähren, Schleppern, Fracht schif fen, Yachten und Sport boot en.
Das breit gefächerte Pro gramm erfüllt die neuesten Emmissionsvorschriften und
eignet sich sowohl für Neu ein bauten als auch für Remotori sierungen.
Die Motoren werden im Werk einem sorgfältigen Prüf standslauf unterzogen und
können die Abnahme von 13 Klassifizierungs gesell schaften nachweisen. Typisch
für die Cat Marine motoren ist ihre erstklassige technische Qualität, ihr ge rin ger
Brenn stoff ver brauch, ihr leises, umweltfreund liches Betriebs ver halten und ihre
lange Lebens dauer.
Baureihe Motorleistung
C-1.5, C-2.2, C-4.4 15 – 110 kW
C-6.6 115 – 184 kW
C-7 187 – 339 kW
C-9 375 – 423 kW
C-12 254 – 526 kW
Baureihe Motorleistung
C-15 597 – 636 kW
C-18 339 – 847 kW
C-32 492 – 1417 kW
3500B, 3500C 578 – 2525 kW
C280 1730 – 5420 kW

MAK SCHIFFSMOTOREN
V O N 1 B I S 1 6 M W
Das Programm von Caterpillar Motoren umfasst 4 Baureihen mittelschnell laufender
MaK-Viertakt-Dieselmotoren im Leistungsbereich von 1 – 16 MW. Diese ausge spro -
chenen Groß motoren zeichnen sich aus durch hohe Zu ver lässig keit, nie d rigs te
Be triebs kosten, ein fache In stalla tion und Wartung sowie die Er füllung ökologischer
Rah men bedin gungen. Der exzellente Ruf der in Deutschland gefertigten Triebwerke
basiert auf der über 80-jährigen Erfah rung des Unter nehmens in der Entwicklung
und Fertigung von Diesel motoren. Seegehende Schifffahrt, Binnen- und Arbeitsschiffe,
Mega Yachten – in Deutschland, weiten Teilen Süd- und Osteuropas sowie
Russlands ist Zeppelin Power Systems Ihr Ansprechpartner für den Vertrieb und
Service von leistungsstarken Cat und MaK Motoren bis 16 MW. Als Haupt- und
Hilfsantriebe, Notdiesel oder als spezifische Sonderlösung – alles aus einer Hand,
immer zugeschnitten auf Ihre Anwendung.
Baureihe Zylinderzahl Drehzahlen Leistung
M20C 6, 8, 9 900 – 1000 min-1 1020 – 1710 kW
M25C 6, 8, 9 720 – 750 min-1 1800 – 3000 kW
M32C 6, 8, 9, 12, 16 600 – 750 min-1 2880 – 8000 kW
M43C 6, 7, 8, 9, 12, 16 500 – 514 min-1 5400 – 16000 kW
Zeppelin Power Systems
GmbH & Co. KG
HAMBURG
Ruhrstr. 158
22761 Hamburg
Telefon: 040 853151-0
Fax: 040 853151-39
zps.hamburg@zeppelin.com
www.zeppelin-powersystems.com
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S e i t e

S e i t e
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Seit über 55 Jahren ist Zeppelin
der zuver lässige Partner der
Bauwirtschaft. Als größte
Bau maschinen-Vertriebs- und
Serviceorganisation können wir
Ihnen zu unseren hoch wertigen
Qualitätsmaschinen umfassende
Dienstleistungen bieten.

GEBRAUCHTMASCHINEN
FINANZIERUNGEN

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sehen lassen: Rund 2500 Ge räte und Anbau teile von Cater pillar, Zeppelin und
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Ruf. Sie sind in der Regel in gutem Zustand, wurden von gut ausgebildeten
Fahrern eingesetzt, gut gepflegt und oft sogar im Rahmen von Servicever trägen
regelmäßig und sachgerecht gewartet. Alle unsere Gebrauchtge räte
wurden von Spezialisten überprüft und gemäß international
gebräuchlicher Zustands codes beurteilt.
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auch komplette Produktliteratur mit Bedienerhandbuch
und Wartungsanleitung.
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haben, erhalten diese umfassende
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„Deutsches Baublatt“ mit der Beilage
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zu einer sicheren Investition macht.
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S e i t e

S e i t e
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ein verlässliches Maschinenversicherungspaket und betreut Sie während der
gesamten Geschäftsbeziehung individuell nach Ihren Bedürfnissen.
WARUM CAT FINANCIAL?
Caterpillar Financial Services wurde 1981 in Nashville/Tennesse gegründet
und gilt seit 1991 auch in Deutschland als Spezialist für Finanzierungen von
Caterpillar Baumaschinen und Motoren.
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einfache Finanzierungslösungen den schnellstmöglichen Einsatz Ihrer Cat
Maschinen. Profitieren Sie von unserer ausgeprägten Branchenerfahrung
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Angebots und für weitere Fragen zur Verfügung.
Weitere Informationen finden Sie unter:
catfinancial.com.de
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DAS SCHUTZPAKET
Als versichert gelten:
• Innere Betriebs-/Bruchschäden
• Bedienungsfehler, Ungeschicklichkeit,
Fahrlässig- oder Böswilligkeit
• Brand, Blitzschlag, Explosion
• Diebstahl, Raub, Vandalismus
• Transport oder Unfall
• Konstruktions-, Material- und
Ausführungsfehler
• Wasser- oder Schmierstoffmangel
• Kurzschluss, Überstrom oder
Überspannung
• Sturm, Frost, Eisgang, Erdbeben,
Überschwemmung, Hochwasser
• Versagen von Mess-, Regel- und
Sicherheitseinrichtungen
• Versaufen und Verschlammen
Nicht versichert sind Schäden aufgrund
von Krieg, Kernenergie, Verschleiß,
Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit.
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Was wird Ihnen im Schadenfall
ersetzt?
Im Schadenfall werden Ihnen die
Kosten ersetzt, um die Maschine in den
unmittelbaren Zustand vor Schadenseintritt
zurück zu versetzen. Zu diesen
Wiederherstellungskosten gehören
insbesondere:
• Kosten für Ersatzteile
• Lohnkosten inklusive Zuschläge für
Sonn- und Feiertagsarbeiten sowie
Überstunden
• Transportkosten
Darüber hinaus ersetzt Ihnen der Versicherer
Kosten bis zu 20.000,- EUR für:
• Aufräumung-, Dekontaminations-
und Entsorgungskosten
• Bewegungs- und Schutzkosten
• Luftfrachtkosten
• Bergungskosten
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S e i t e
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Zeppelin Rental ist Ihr
professioneller Partner
für maßgeschneiderte
Mietlösungen in Bau, Industrie,
Handwerk und Event.

BAUMASCHINEN
TELESKOPSTAPLER
ARBEITSBÜHNEN
AUFZÜGE
GABELSTAPLER
BAUGERÄTE
LANDSCHAFTSPFLEGETECHNIK
STROMAGGREGATE
BAUSTELLEN- UND VERKEHRSSICHERUNG
RAUM- UND SANITÄRSYSTEME
FAHRZEUGE
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Projektabwicklung mit Bedarfsplanung, Transport, Versicherung, Service und Wartung.
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Extrem leichte, kompakte Vertikalbühnen, wendige Scherenbühnen für beengte
räumliche Verhältnisse, universell einsetzbare LKW- und Anhängerbühnen oder
Teleskop- und Gelenk-Teleskopbühnen mit großen Reichweiten.
Schwere Lasten leicht bewegt
Elektro-, Gas- und Dieselstapler unterschiedlichster Tragfähigkeit für
Lagerarbeiten und Logistik.
Geräte- und Werkzeugvielfalt
Klima- und Reinigungstechnik, Kompressoren und Hydraulikaggregate, Stromerzeuger
und -verteiler, Trenn- und Schleiftechnik, Pumpen, Hämmer, Heizgeräte
inkl. Tankservice und mehr.
Leistungsstarke Alleskönner
Teleskopstapler mit Allradantrieb und -lenkung, großen Hubhöhen und Reichweiten
für Stapel-, Montage- und Ladearbeiten oder den Materialumschlag.
Für ein Höchstmaß an Produktivität und Wirtschaftlichkeit
Mini-, Mobil- und Kettenbagger, Kompakt-, Delta- und Radlader, Muldenkipper,
Dozer und Walzenzüge.
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Pick-ups, Geländewagen, Kleinbusse, Pritschenwagen sowie Kipper mit und ohne
Ladekran für den Transport von Personen, Materialien und Geräten.
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Abdeckung von Bedarfsspitzen oder in
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Eine gigantische Aufgabe: Für über 200 verschiedene Baumaschinentypen und
Geräte, vom Kompaktbagger bis zum Großhydraulikbagger, vom Motorgrader bis
zum Deckenfertiger, leisten Zeppelin Service-Techniker schnelle, kompetente
Unterstützung. Und sie sind Meister aller Disziplinen. Sie beherrschen die Hydraulik
ebenso wie die Elektronik, die Baumaschinen- und Motorentechnik ebenso wie
die computerunterstützte Systemdiagnose. Von Anfang an werden sie optimal auf
ihre Aufgabe vorbereitet, später in der Praxis sammeln sie jeden Tag noch mehr
Erfahrung.
Über 55 Jahre Service-Erfahrung bei Zeppelin garantieren Ihnen kurze Reaktionszei
ten, eine professionelle Abwicklung und höchste Ersatzteilverfügbarkeit. Damit
geben wir Ihnen die Freiheit, sich voll auf Ihr Kerngeschäft zu konzentrieren.
Überlassen Sie den Rest Zeppelin – Ihrem professionellen Service-Partner mit dem
dichten Niederlassungsnetz in Deutschland und Österreich.

Zeppelin: Größte Serviceorganisation für Baumaschinen in Europa
3200 Mitarbeiter im technischen Service
2000 bestens ausgebildete Service-Techniker
1200 Service-Fahrzeuge
200 Werkstattboxen
2,5 Millionen Service-Auftragsstunden
2,5 Millionen Ersatzteilpositionen im Jahr
150 000 Ölproben in unseren Öllaboratorien in München, Prag und Moskau
98 % aller Ersatzteile binnen 24 Stunden
24-h-Notdienst
Ersatzmaschinen bei Zeppelin Rental flächendeckend in Deutschland,
Österreich, Tschechien, Slowakei und Russland:
www.zeppelin-rental.de, www.zeppelin-rental.at,
Telefon: 0800 1805 8888
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ZEPPELIN SERVICE
I H R E M A S C H I N E I N D E N B E S T E N H Ä N D E N
Ganz gleich, welche Maschine Sie einsetzen, welcher Service, welche Wartung oder welche Reparatur
ansteht: Jede Zeppelin Niederlassung hilft Ihnen schnell, professionell und kompetent
weiter. Überall können Sie sich auf das gleich hohe Qualitätsniveau verlassen: Ein unschätzbarer
Mehrwert, den Sie zu jeder Maschine, die Sie bei Zeppelin erwerben, mitgeliefert bekommen.
Der Arbeitsalltag für Baumaschinen ist hart. Ihre volle Einsatzfähigkeit kontinuierlich
zu erhalten, das ist nur über regel mäßige Instandhaltungs maßnahmen sicherzustellen.
Dies ist deshalb so entscheidend, weil der Aus fall einer Baumaschine
vielfach zu finanziellen Verlusten führt. Vernünftiger Service ist daher die
„Lebensversiche rung“ für Ihren Unternehmenserfolg.
Regelmäßige Inspektionen
Mit regelmäßigen Inspektionen, sorg fältig und nach den Vorgaben der Hersteller
durchgeführt, können wir dafür sorgen, dass Ihre Maschinen stets topfit sind.
Anstehende Repara turen erledigen wir nach Rück sprache gleich mit. Schließen Sie
eine Zeppelin Ser vice -Vereinbarung mit uns ab, küm mern wir uns automatisch um
die Einhaltung der vor geschriebenen Service-Intervalle.
Sachkundigenprüfung? Auf Wunsch automatisch!
Die von der Berufsgenossenschaft vor geschriebene jährliche Sach kun di genprüfung
bedeutet für viele Bau unter neh men: 1 x im Jahr zusätzlicher Stress – bei jeder einzelnen
Ma schine. Das können Sie sich sparen: Auf Anfrage oder als Inklu siv leistung
in einem un serer Service -Ver träge über nehmen wir das für Sie.

Die jährlich vorgeschriebene
Sachkundigenprüfung (UVV)
erledigt Zeppelin bei den
Inspektionen gleich mit.
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ZEPPELIN SERVICE
S E R V I C E - V E R T R Ä G E
Wir sorgen dafür, dass keine Inspek tion im Tagesgeschäft vergessen wird und Ihre Maschinen
die kontinuierliche Wartung erhalten, die sie benötigen. Die Zeppelin Service-Verträge bieten
Ihnen entscheidende Vorteile:
MINIMIERUNG DER
AUSFALLWAHRSCHEINLICHKEIT
KALKULIERBARE KOSTEN
EIGENEN AUFWAND REDUZIEREN
WERTERHALT UND HÖHERER
WIEDER VER KAUFS WERT DER
MASCHINE
MASSGESCHNEIDERT MIT
ZUSATZVEREINBARUNGEN
Sie können sicher sein, dass Ihre Maschinen immer hervorragend gewar tet sind.
Regelmäßig gewartete Ma schinen haben weniger ungeplante Ausfälle. Zu jedem
Zeppelin Service-Vertrag gehört die Zeppelin Öldiagnose – bei der Wartung ein
wichtiges Element, das es uns erlaubt, potenzielle Scha dens ursachen zu identifizieren
und frühzeitig auszuschalten. Größere Schäden, die lange Still stands zeiten
nach sich ziehen, können so mi ni miert oder ganz ver hindert werden.
Wir vereinbaren fixe Kosten pro In spek tion oder pro Betriebsstunde. In beiden Fällen
können Sie stets mit festen Wartungs kosten über den gesamten Vertrags zeitraum
rechnen.
Mit den Full-Service-Ver trägen sparen Sie eine Menge Ver waltungs- und Organi -
sa tions aufwand. Darüber hinaus können Sie eigene Reparatur kapazi täten an passen.
Werk zeuge, Werk stätten und professionell geschultes Personal bedeu ten eine
erhebliche Kapital bin dung, von der Sie ein Zeppelin Service-Vertrag befreit.
Die Mittel, die Sie in einen Service -Vertrag investieren, sind gut angelegt. Die Zeppelin
Service- Organisation ist im Markt bekannt, unser Name steht für Kompetenz. Und
indem wir eine durchgängige Service-Doku mentation für jede betreute Maschine
aufbauen, geben wir Ihnen für den Wieder verkauf Ihrer Maschine die besten
Argu mente an die Hand: Argumente, die bares Geld wert sind!
Mit zusätzlichen Vertrags vereinba run gen finden wir eine maßgeschneiderte Lösung
für jeden Betrieb: vom kleinen Fuhr- und Erdbauunternehmen bis zum Großkonzern
und natürlich für alle Unter nehmens formen in der stationären Industrie. Von der
Ölversorgung mit Altölentsorgung bis zur zusätzlichen Wartung der Anbaugeräte
können wir Ihnen viele Vorschläge machen. Unsere Service-Bera ter arbeiten gerne
das passende und günstigste Service-Paket für Ihr Unter nehmen aus.

DER INSPEKTIONS-VERTRAG
Sämtliche Inspektionsarbeiten
Zeppelin Öldiagnose
Arbeitslohn inkl. An- und
Abfahrt
Ersatzteile (Filter, Dichtungen)
Jährliche Sachkundigenprüfung
(UVV)
FULL-SERVICE-KRAFTSTRANG
Sämtliche Inspektionsarbeiten
Zeppelin Öldiagnose
Arbeitslohn inkl. An- und
Abfahrt
Ersatzteile (Filter, Dichtungen)
Jährliche Sachkundigenprüfung
(UVV)
Reparaturen an Motor,
Getriebe, Wandler, Achsen,
Hydraulikpumpen, Fahrmotoren,
Getriebepumpe inkl. Material
und Lohn
FULL-SERVICE-CLASSIC
Sämtliche Inspektionsarbeiten
Zeppelin Öldiagnose
Arbeitslohn inkl. An- und
Abfahrt
Ersatzteile (Filter, Dichtungen)
Jährliche Sachkundigenprüfung
(UVV)
Reparaturen inkl. Material
und Lohn
inkl. An- und Abfahrt
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ZEPPELIN SERVICE
T O P E Q U I P M E N T U N D G E S I C H E R T E Q U A L I T Ä T
Köln
Illingen
Hamm
Oberhausen
Neuss
Eschweiler
Koblenz
Westerstede
Osnabrück
Frankenthal
Freiburg
Rendsburg
Alsfeld
Böblingen
Hannover
Hanau
Hamburg
Bremen
Paderborn
Kassel
Ulm
Erfurt
Suhl
Erlangen
Schwerin
München
Magdeburg
Rostock
Leipzig
Straubing
Neubrandenburg
Berlin
Chemnitz
Innsbruck
Cottbus
Dresden
Most
Usti nadLiberec
Labem
Sokolov
Hradec Králové
Praha
Plzen
Jihlava
Olomouc Ostrava
Ceské Budejovice
Villach
Linz
Graz
Brno
Wien
40 Niederlassungen allein in Deutschland
und Österreich, zentral geführt,
bestens ausgerüstet, in unserem
Besitz – bei jeder sind Sie hervorragend
aufgehoben! Keine andere
Baumaschinen Handels- und Serviceorganisation
verfügt über vergleichbare
Strukturen.
Deutschland: 35 Niederlassungen
Österreich: 5 Niederlassungen
Tschechien: 13 Niederlassungen
Slowakei: 5 Niederlassungen
Nitra
Bratislava
Zilina
Banská Bystrica
Kosice
Zeppelin finden Sie auch hier:
Ukraine
Weißrussland
Russland
Usbekistan
Tadschikistan
Turkmenistan
Armenien
Polen (nur Stapler)
Ungarn (nur Stapler)

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Die Kompetenz unserer Mitarbeiter sowie unsere Nieder lassungen und Service-Fahrzeuge sind
unsere beste Referenz. Deswegen stellen wir hier ebenso hohe Ansprüche wie an Ser vice -Dichte
und -Qualität. Ob Sie zu uns kommen oder wir zu Ihnen: Wir lösen Probleme immer auf dem
schnell sten und besten Weg.
Von unseren insgesamt etwa 3.600 Mit -
arbeitern im Service sind 1.200 ständig
im Außeneinsatz. Die Zeppelin Ser vice -
Flotte zählt 1.200 umfassend ausgestattete,
tipptopp gepflegte Fahrzeuge:
Da müssen Sie nie lange warten!
Immer an Bord sind neben konventionellem,
bewährtem und seit Jahren
op timiertem Werk zeug auch moderns te,
computerunterstützte Analyse- und
Dia gnose systeme.
STW: die digitale Arbeitsplattform
für jeden Service-Techniker
Der Laptop ist längst zum unverzichtbaren
Werkzeug eines jeden Service -Technikers
geworden. Caterpillar stellt mit STW
(Service Technician Work bench) ein universelles
Werkzeugpaket zur Ver fügung,
das Dia gnose-, Mess-, Kon fi gurationsund
Kalibrie rungs mög lichkeiten ebenso
bereithält wie ein aktives Maschinen-
Service-Manage ment.
Hinzu kommt die digitale technische
Doku menta tion jeder Bau ma schi ne auf
DVD. Noch auf der Baustel le und im
Anschluss an die Fehlerdia g nose werden
alle Ersatzteile eindeutig identifiziert
und geordert. Besser als mit STW lässt
sich heute eine zielgerichtete, schnelle
und wirtschaftliche Instandsetzung nicht
organisieren.
Unsere Niederlassungen: einfach immer naheliegend!
Wo immer Sie in Deutschland oder Österreich auch sind – die nächste Zeppelin
Nieder las sung ist keine zwei Autostunden von Ihnen entfernt. Und meis tens finden
Sie uns in der Nähe von Autobahnen.
Keine Ausreißer: Wir überlassen nichts dem Zufall
Bei Zeppelin können Sie sich auf ein einheitliches Qualitäts niveau verlassen: Alle
Niederlassungen sind nämlich im Be sitz von Zeppelin. Auf die Quali fi kation der
Mitarbeiter ist ebenso Verlass wie auf die komplette und mo derne Aus stattung
jeder Nieder las sung. Spezialwerkzeuge sind ebenso vor Ort wie Metall-Bearbei -
tungs maschinen, Schweißan la gen und umwelt gerechte Wasch plätze.
Die Zeppelin Qualität: kontrolliert …
Ständig unterwegs ist ein versierter Service-Meister mit einem ganz besonderen
Fahrzeug. Dieses ist ausgestattet mit geeichtem Prüfwerkzeug für die turnusmäßige
Überprüfung der Mess- und Prüfeinrichtungen in allen Werkstätten und Service-
Fahrzeugen. Darüber hinaus überprüfen wir auch die Service-Fahrzeuge und deren
Aus stattung, genauso wie die Arbeits sicherheit in den Niederlassungen. Selbst
Zustand und Sauber keit der Niederlassungen werden beurteilt: sauberer Auftritt –
saubere Arbeit.
… und zertifiziert
Auf unsere Service-Qualität haben wir Brief und Siegel:
Zeppelin hat hierzu strenge Standards definiert, die für
alle Niederlassungen verbindlich sind. Die Zeppelin
Baumaschinen GmbH ist zertifiziert nach ISO 9001.
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ZEPPELIN SERVICE
D I E D I G I T A L E A R B E I T S P L A T T F O R M
Mit STW, Service Technician Workbench, der digitalen Plattform für Service-Techniker, hat jeder
Zeppelin Service -Techniker ein mächti ges mobiles Arbeits mittel dabei. Product Link ist der nächste
Entwicklungsschritt. Durch die satellitengestützte Überwachung wichtiger Funktionen können wir
sogar eingreifen, bevor ein Schaden auftritt.
Das digitale Diagnosewerkzeug:
für die strukturierte Fehlersuche und -analyse
Nicht immer ist die Ursache eines Feh lers offenkundig. Manchmal führt auch
langwierige Suche zu keinem eindeu tigen Ergebnis. Dank der struktu rierten
136 Feh ler ana lyse bietet das digitale Dia gnose werkzeug für jede Maschine einen zielsicheren
Weg zur Feh ler ursache – der rote Faden zum Kern des Problems.
Electronic Technician:
•PRODUCT
auf Du und Du mit der Maschine
Moderne Baumaschinen sind mit mehreren Kontrollrechnern ausgestattet, die
Besonder hei ten im Arbeitsablauf – so genannte „Events“ – und aufgetre tene Fehler
FLOTTENMANAGEMENT
registrieren. Der Ser vice -Techniker kann nun über definierte Schnitt stellen diese
In for ma tionen auslesen, Konfi gurationen und -kalibrierun gen durchführen und auch
aktualisierte Soft ware aufspielen.
SIS: 1 Million Seiten im Laptop
SIS ist die Abkürzung für Service-Infor mation-System. Der Service-Tech niker verfügt
über eine auf DVDs ge spei cherte oder via Internet verfügbare Ser vice -Bibliothek,
die in Papierform einen Lastzug füllen würde. SIS ermöglicht dem Service- Techniker,
auf Tasten druck die aktuellen Service-Informa tionen für je des Cat Gerät aufzurufen:
Ersatz teil listen, Repara turhandbücher, Service-Mittei lungen und vieles mehr.
DataView:
das universale Messlabor
DataView eröffnet dem Service-Te chniker eine Vielzahl unterschied
licher Mess- und Darstellungsmög lichkeiten von Drücken,
Temperaturen, Blowby-Werten und Mes sungen aus der Elek tro -
technik. Bei Be darf können automatische Aufzeich nungen von Messdaten
über einen längeren Zeit raum vorgenommen werden, ohne
dass der Service-Techniker vor Ort sein muss. Die ses Vorgehen
vereinfacht das Auf spüren sporadischer Fehler wesentlich.
Fuhrparkmanagement
und Ferndiagnose mit
Product Link und Vision Link
LINK

DataView
Adapter
Kontrollrechner
in der Maschine
Electronic
Technician
Sensoren
Parallel
Port
Diagnose -
werkzeug
Diagnosestecker
Service-Information-
System (SIS)
Data
Link
Product Link und Vision Link:
das professionelle Maschinen- und Fuhrpark-Management
Product Link ist ein elektronisches Datenübertragungssystem, das ständig Maschinendaten
sammelt und auf einen zentralen Server überträgt. Viele Cat-Maschinen
sind schon heute serienmäßig damit ausgerüstet. Mit Vision Link, der per Internet
verfügbaren Software für die Bereitstellung und die Aufbereitung dieser Daten,
haben Sie Ihren Gerätepark oder auch eine einzelne Maschine hinsichtlich Auslastung,
Verbrauch, Maschinenzustand und Diebstahlschutz bestens im Griff.
Condition Monitoring
Natürlich nutzt der Zeppelin Service ebenfalls Product Link und Vision Link für die
perfekte Betreuung unserer Geräte z. B. im Rahmen eines Service-Vertrags oder für
die vertraglich vereinbarte fortlaufende Überwachung der Maschine im Rahmen
des Condition Monitoring. Product Link meldet den Maschinenstandort, den Stand
des Betriebsstundenzählers, ob die Maschine läuft und wieviel noch im Kraftstofftank
ist. Bei Betriebsstörungen, die der Fahrer unter Umständen noch gar nicht
bemerkt, schlägt das System mit detailierten Fehlermeldungen Alarm, die z. B. per
SMS sofort an beliebige Empfänger versendet werden können. Unser Service kann
somit eingreifen, noch bevor ein Schaden eintritt.
DataView
Daten schnittstelle
2 0 1 2 | 2 0 1 3
Drahtlose
Verbindungsmöglichkeit
Digitale Arbeitsplattform –
schnell Fehler finden und beheben
youtube:
Flottenmanagement mit
Vision Link
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ZEPPELIN SERVICE
D I E Z E P P E L I N Ö L - U N D K Ü H L M I T T E L D I A G N O S E
Die Zeppelin Öl- und Kühlmitteldiagnose liefert wertvolle Informationen über den Zustand von
Motor, Achsen, Getriebe, Hydraulik- und Kühl system jeder Baumaschine. So verhindern Sie Ausfälle
und Sie können sogar Ölwech selinter valle verlängern. Ihre Maschinen arbeiten besser, leben
länger und sind somit insgesamt wirtschaft licher.
Wie in einem offenen Buch „lesen“ die Experten im Zeppelin Labor in Motor-,
Getriebe-, Achs- und Hydrau liköl sowie in der Kühlflüssigkeit von Baumaschi nen.
Bewegt sich der Ver schleiß Ihrer Maschine im normalen Rahmen? Wie sauber ist
das Hydraulik öl? Wann sind Betriebsflüs sig keiten, Aggregate, Ver schleißteile zu
wech seln? Zeppelin Experten wissen oft mehr als alle anderen, weil nicht nur das
Aggregat, aus dem die Probe stammt, sondern auch der Maschinen typ berücksichtigt
werden. Es ist ein entscheidender Unter schied, ob eine Probe aus einem
Mobil bagger oder einem Dozer stammt!
Die Datenbank, die Ihr Öl versteht
Zeppelin greift auf eine umfassende Datenbank zurück, die sämtliche Mess werte
der letzten Jahre beinhaltet. Jede analysierte Substanz in Motor-, Getriebe- oder
Hydraulik öl lässt nämlich detaillierte Aussagen über das entsprechende Agg regat
und dessen Verschleiß zustand zu. Die Daten basis dafür wurde über Jahrzehnte hinweg
aufgebaut. Bitte beachten Sie jedoch, dass das Erkennen von Verschleiß trends
mehrfache Messungen in regelmäßigen zeitlichen Abständen voraussetzt!
Öltest statt Ausfall
Ein Beispiel: Erhöhte Siliziumwerte im Motoröl genügen, um Ihnen sagen zu können,
dass der Luftfilter und das An saug system zu überprüfen sind. Staub bedingte
Motorschäden können so weitgehend vermieden werden.
Contamination Control:
schleichende Hydraulik-Killer rechtzeitig stoppen
Cat und Zeppelin achten penibel darauf, dass alle Ma schinen und Werkzeuge mit
sauberstem Hydrauliköl und gründlich gereinigten Kreisläufen ausgeliefert werden.
Doch in der Praxis bleibt das nicht immer so. Be reits sehr kleine Partikel im
Hydraulik öl können – wegen der hohen Drücke und minimalen Fertigungstoleranzen
in Hydraulik systemen – auf Dauer große Schäden anrichten. Deshalb können Sie
auch die Par tikelmenge in Ihrem Hydrau lik öl durch das Zep pelin Öllabor feststellen
lassen. Im Bedarfsfall ist eine neue Ölbefüllung oder das Fein filtern Ihres Öls das
Mittel der Wahl – und eine der cleversten und besten Investitionen für Ihre Maschine.
Kühlmittelanalyse – schützt innere Werte
Auch eine Kühlmitteldiagnose kann in unserem Labor durch geführt werden. Mit
ihrer Hilfe werden Zustand des Kühl mittels – also dessen Siedepunkt und Frostschutzfähigkeit
– und das Kühl sy stem überwacht. Zugleich ist die regel mä ßige Kühlmitteldiagnose
wichtig, um sicherzustellen, dass die Motor enteile innen vor Loch -
fraß und Kor rosion ge schützt sind.

Aussagekräftige Resultate rasch übermittelt
Das Ergebnis jeder Zeppelin Öl- und Kühlmitteldiagnose wird – auch für Nicht-
Chemiker verständlich – übersichtlich dargestellt und praxisorientiert interpretiert.
In kritischen Fällen benachrichtigen wir Sie sofort. Darüber hinaus können Sie Ihre
aktuellen Mess ergebnisse auch per E-Mail erhalten oder via Internet selbst abfragen
(www.zeppelin-cat.de/zod).
Mit über 150.000 Öl- und Kühlmittelanalysen
pro Jahr verfügen die Zeppelin
Öllabore in München, Prag und Moskau
über umfangreiche Erfahrung.
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ZEPPELIN SERVICE
C A T N E U - U N D A U S T A U S C H T E I L E
Caterpillar Originalteile stellen auf der ganzen Welt einen hohen Wert dar. Doch was wertvoll
ist, wird auch gefälscht oder in Billig version nachgebaut. Bei der Beschaffung von Neu- und Austauschteilen
für Ihren Cat sollten Sie sich ausschließlich an Ihre Zeppelin Niederlassung wenden
– Ihre Maschine kann auf dem Spiel stehen. Gehen Sie kein Risiko ein: Gehen Sie zu Zeppelin!
Das Original ist durch nichts zu ersetzen. Nehmen Sie als Beispiel ein Zahn rad aus
dem Laufwerksantrieb eines Cat Dozers. Die Härte des Stahls, die Genauig keit der
Tei lung, die Tole ranzen, alles das ist genau auf das Gerät abgestimmt. So manches
Cat Ersatzteil gibt es auch bei freien Händ lern. Aber wissen Sie, woher diese
stammen? Selbst wenn das Teil in einer gelben Ver packung steckt, können Sie nicht
sicher sein, dass es sich dabei um ein Original Cat Ersatzteil handelt.
Ordern Sie das Cat Original teil bei Zeppelin, dann haben Sie die Garantie, dass Sie
auch ein Originalteil bekom men. Denn bei Zeppelin gilt: „Wo Cat drauf steht,
ist auch Cat drin.“ So erhalten Sie den Garantie schutz und die Zulassung Ihrer
Maschinen.
Wenn sparen, dann richtig
Eine gute Alter native zum Cat Original teil ist das Aus tauschteil: Bei Zeppelin
erhalten Sie, im Tausch gegen das gebrauchte Teil, ein von Caterpillar werks -
überholtes oder in unseren Werk stätten repariertes und überprüftes Teil – mit
6- oder 12-monatiger Ga rantie. So spart man Geld und un kalkulierbare Risiken.
Anhand der hier dargestellten Maschinen zeigen wir Ihnen, wie umfassend das
Angebot an be son ders wirtschaftlichen Austausch teilen ist. Als Austauschteile
bieten wir an: Mo toren, Getriebe, Hy draulik mo to ren, Wandler, Turbolader, Fahr -
getrie be, Laufwerksteile und vieles andere mehr. Zur Überholung der
Austausch teile setzen wir in darauf spezia li sier ten Werk stät ten modernste
Maschi nen, Mess- und Prüfwerk zeuge ein und arbeiten mit neuesten
Schweißme thoden. Erst wenn die überholten Komponen ten umfangreiche
Prü fungen erfolgreich bestanden haben, kommen Sie mit Neuteile-
Garantie wieder zum Einsatz.

Hydraulikzylinder
Kolbenstangen
Dieselmotoren
Rumpfmotoren
Teilmotoren
Zylinderköpfe
Kurbelwellen
Turbolader und Laufzeuge
Wasserpumpen
Ölkühler
Elektronik-Steuergeräte
Luftkompressoren
Drehstrom generatoren
Starter
Nockenwellen
Injektoren
Ölpumpen
Seitenantriebe
Lenkkupplungen und -bremsen
Planeten-Lastschaltgetriebe
Hydraulikzylinder
Kolbenstangen
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Hydraulikzylinder
Kolbenstangen
Drehmomentwandler
Axialkolbenpumpen/
-motoren und Einzelteile
Flügelzellenpumpen-Einsätze
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ZEPPELIN SERVICE
Z E P P E L I N E R S A T Z T E I L E
Unser System aus perfekt aufeinander abgestimmten Logistik strömen sorgt dafür, dass Ersatzteilbestellungen
so schnell und sicher wie möglich ausgeführt werden. Mit Direct Shipment werden
Ihre Ersatzteile ohne Zeitverzö gerung aus dem Ihnen am nächsten gelegenen Lager an Sie
versendet – direkt an Ihre Wunsch adresse. So können wir garantieren, dass 98 % aller Ersatz -
teile, die Sie bis 16 Uhr bei Zeppelin bestellen, am nächsten Tag bei Ihnen sind.
98 % aller Cat Ersatzteile liefern wir am nächsten Morgen. Das gilt für alle Cat
Produkte aus unserem Pro gramm. Dahinter steht eine ausgeklügelte Logis tik, EDV-
Vernetzung und die Nut zung unterschiedlicher Transport möglich keiten. Unsere
Mitarbei ter in der Logistik bilden eine flexible, engagierte Dienst leis tungs -
gesellschaft im Kleinen.
Alles da? Kein Zufall!
Wie häufig welche Teile benötigt werden, wird bei Zeppelin zentral erfasst und
ausgewertet. Danach richtet sich die „Grund ausstattung“ unserer Nieder lassungen.
Auch die Bestände werden zentral ge führt und sind immer auf dem aktuellen Stand.
Der Weg aller Teile
Zwischen Caterpillar und Zeppelin sowie den Zeppelin Niederlas sungen besteht
ein ständiger Ring verkehr, der dafür sorgt, dass alle am Vortag bei Caterpillar in
Grimbergen (Bel gien) georderten Teile bis zum Morgen des Folgetages geliefert
werden. Ist dieser Weg aus irgendeinem Grund nicht schnell genug, veran lassen
wir eine Direktlieferung und Ihr Ersatzteil er reicht Sie über einen Logistikdienst -
leister.
Der 24-Stunden-Service:
Kein Feierabend. Kein Wochenende. Kein leichter Job.
Zeppelin war der erste Baumaschinen lieferant in Deutsch land, der einen flächendeckenden
Notdienst für Ersatz teile und Reparaturen etablierte. 24 Stun den, rund
um die Uhr, sind wir für Sie da. Weil wir wissen, was es bedeutet, wenn ein
Schlüsselgerät ausfällt, haben wir eine zentrale Notruf num mer eingerichtet. Damit
erreichen Sie den Zeppelin Notdienst jederzeit. Natürlich auch nachts und am
Wochenende. Mit Ihrem Anruf setzen Sie einen kompetenten Zeppelin Service -
Tech niker in Bewe gung, der sich vor Ort um die Koordi nierung der not wen digen
Maßnahmen kümmert.

24-h-Notdienst
Service-Telefon
DEUTSCHLAND:
0172 6163272
ÖSTERREICH:
Wien: 0664 4526177
Linz: 0664 3558615
Graz: 0664 3567864
Villach: 0664 3252519
Innsbruck: 0664 8169808
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ZEPPELIN SERVICE
E R S A T Z T E I L E O N L I N E B E S T E L L E N
www.zeppelin-kundenportal.de

Mit dem neuen Zeppelin Kundenportal bieten wir unseren Kunden eine sichere
Plattform, in der sie sieben Tage die Woche von sechs Uhr morgens bis 20 Uhr
abends Bestellungen vornehmen können, unabhängig von unseren Öffnungszeiten
oder von der telefonischen Erreichbarkeit unserer Ersatzteildisponenten. Gerade
bei häufig bestellten Teilen, die keine Beratung oder hochgenaue Bestimmung mehr
erfordern, sparen unsere Kunden durch die schnelle und komfortable Online-
Bestellung wertvolle Zeit. Die Auslieferung erfolgt wie gewohnt fast immer binnen
24 Stunden.
Einfacher Zugang, leichte Bedienung
Bei der Entwicklung des Zeppelin Kundenportals haben wir höchsten Wert auf
einfache, intuitive Bedienung gelegt und dies auch ausführlich mit verschiedenen
Kunden aus unterschiedlichen Branchen getestet. Auch der Anmeldeprozess ist
selbsterklärend. Maximal vier Klicks sind erforderlich, um eine Bestellung abzuschicken.
Damit unsere Kunden auch im Kundenportal optimal betreut werden, sind
Ihre Bestellungen auch dort der zuständigen Zeppelin Niederlassung zugeordnet,
die bei Bedarf Unterstützung leistet. Erstanmelder wenden sich einfach an ihren
Zeppelin Serviceberater, an ihre Niederlassung oder an unseren speziellen Support
unter Tel. 089 32000 303, um die Zugangsdaten zu erhalten.
Häufig benötigte Teile einfach beschafft
Unser Ersatzteilangebot im Online-Geschäft gilt grundsätzlich für alle Teile, die
schnell und einfach an Baumaschinen auszutauschen sind und die häufig bestellt
werden, also vor allem typische Verschleißteile wie Filter, Hydraulikschläuche,
Scheibenwischer, Zähne und natürlich auch Schmierstoffe. Wie bei jeder Online-
Bestellung kommt jedes ausgewählte Ersatzteil zunächst in einen Warenkorb, in
dem auch Einzel- und Gesamtpreis, sowie die Verfügbarkeit jedes Teils angezeigt
werden. Die bestellte Ware kann entweder an eine Zeppelin Niederlassung, an die
Kunden- oder an eine beliebige Baustellen-Adresse geschickt werden.
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Ab sofort können Zeppelin Kunden Ersatzteile schnell und bequem im Zeppelin Kundenportal
online bestellen und dabei noch sparen: Drei Prozent Rabatt gewährt Zeppelin auf alle Ersatzteile
pro Bestellvorgang.
Mehr Komfort mit Vorlagen
Das Kundenportal bietet unseren
Kunden auch eine Übersicht auf alle
bereits online getätigten Bestellungen
und die Möglichkeit, Bestellvorlagen
abzuspeichern – praktisch bei immer
wiederkehrenden Bestellungen. Darüberhinaus
können Kunden im Portal
auch Ihre Maschinen verwalten, also
Bestandslisten prüfen und verändern,
maschinenspezifische Daten oder
Inventarnummern hinterlegen und den
aktuellen Stand des Betriebsstundenzählers
jeder Maschine eintragen, was
vielfach für die Wartungsplanung erforderlich
ist. Auch der Zugang zu den
Ergebnissen der Öldiagnose kann über
das Kundenportal erfolgen.
Zügiger Ausbau geplant
Mit dem Kundenportal macht Zeppelin
den ersten Schritt in den E-Commerce-
Vertrieb, zusätzliche Informationen und
Dienstleistungen auf dieser Plattform
sind bereits geplant. Nutzen Sie die
neue Möglichkeit, schnell und günstig
an Ersatzteile zu kommen!
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S e i t e

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ZEPPELIN SERVICE
U N S E R E S P E Z I A L I S T E N F Ü R M O T O R , H Y D R A U L I K U N D L A U F W E R K
Rund um die Baumaschine gibt es einige Aufgaben, die nur von Spezialis ten erledigt werden können.
Etwa die Überholung von Hydraulikpumpen und -zylindern, von Motoren oder Laufwerk s -
kompo nenten. Genau darauf haben sich unsere Spezialisierungen ausgerichtet: Sie verfügen über
Fachleute, Werkzeuge und Er fahrung, die in dieser Kombination ihresgleichen suchen.

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Caterpillar Baumaschi nen sind robust, ausgereift und auf höchs te Belastung
ausgelegt. So arbeiten sie jahrelang ohne nennenswerte Probleme – als Ergebnis
höchster Fertigungsqualität. Sind dann doch einmal eine Hydraulik komponente, ein
Motor oder ein Lauf werk zu überholen oder zu reparieren, sollten Sie nur ausgewiesene
Fach leute damit beauftragen. Sie finden diese sämtlich bei Zeppelin. Unser
Anspruch an reparierte bzw. überholte Komponenten oder Aggre gate lässt sich ganz
einfach zusam men fassen: „So gut wie neu!“. Deshalb vertrauen wir auch in dieser
Hinsicht nur uns selbst, will heißen: den Spezialis ten in unseren Niederlassungen!
Sanatorium für Ketten: Laufwerk-Service
Sorgfältige Laufwerkpflege kann bei Kettengeräten die Kosten pro Stunde erheblich
verringern – da können wir Ihnen helfen! Unsere moderne Ketten presse trägt dazu bei,
dass wir Ihnen optimalen Laufwerk-Service zu fest kalkulierten Preisen anbieten können.
Ihr Motor in besten Händen: unser Motoren-Service
Zwei unserer Vertriebs- und Ser vice- Zentren haben sich auf die Überholung von
Caterpillar Mo toren spezialisiert. Für unsere Moto renkunden heißt das: Ihr Motor
wird vor Ort von erfahrenen Motoren experten mit dem entsprechenden Spezialwis -
sen und -werkzeug überholt. Dort verfügt man über alle dafür nötigen Ersatzteile,
Doku men tationen, Werkzeugma schinen, Schleif zentren sowie über hochmoderne
Prüfstände. Auf die von uns überholten Motoren geben wir natürlich volle Garantie.
Arbeiten unter Hochdruck: unsere Hydraulikspezialisten
Hydraulikkomponenten sind auf Tau sende von Betriebsstunden ausgelegt. Dennoch
unterliegen auch sie einem langsamen, aber stän digen Verschleiß. Um unseren
Kunden die Investition in Neuteile zu ersparen, bieten wir ihnen eine kostengüns tige
Alternative. In ausgewählten Werkstätten werden Hydraulik zylinder aller Hersteller,
selbst solche aus baufremden Anwen dungsgebieten, professionell instand gesetzt
oder neu gefertigt. Sämtliche Instandsetzungen erfolgen nach strengs ten Qualitätsrichtlinien.
Die Zeppelin Spezialwerkstätten überholen zudem auch Hydrau lik -
pumpen und -motoren und verfügen dafür über eigene Prüfstände.
Mobiles Bohrwerk …
Die berüchtigten „Wackelschaufeln“ an Baumaschinen sind die Folge von unvermeidbarem
Gelenk verschleiß. Da gegen haben wir etwas: Das mobile Bohrwerk von
Zeppelin ist mit einer Spezi alausrüstung ausgestattet, die hochpräzise Bohrungen,
den ge zielten und prä zi sen Material auftrag wie auch das anschließende Drehen auf
Maß vor Ort er möglicht. Dies gilt auch für andere kom plexe Reparaturen, die sonst
einen längeren Werkstatt aufenthalt mit Ausfall zeiten nach sich ziehen würden.
… und Ölpflegeanhänger
Ein weiteres Service-High light: unser Ölpflegeanhänger. Durch defekte Dich tungen
oder fremde Anbauge räte kann es im Hydraulik öl zu Ver schmutz ungen kommen,
die im Gerät zu schwe ren Schäden führen können. Der Zeppelin Öl pflege an hän ger
leitet vor Ort, an der Bau stelle, das gesamte Hydrau liköl durch seine ultrafeine
Filteranlage – und der teure Ölwechsel entfällt! Alle hier beschriebenen Spezial-
Reparaturen und Dienstleistungen buchen Sie über Ihre Zeppelin Niederlassung!
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S e i t e
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ZEPPELIN SERVICE
D I E G E N E R A L Ü B E R H O L U N G
„Certified Rebuild“ und „Certified Power Train“: Diese Spezialpro gramme von Zeppelin und Cat
gelten für viele größere Cat Bau maschinen. Sie umfassen die vollständige Überholung des Antriebsstrangs
oder des gesam ten Geräts. Maschine oder Antriebs strang er füllen danach den Quali -
tätsanspruch einer Neuma schine. Darauf geben wir die volle Garantie.
VORHER
Elf Jahre war dieser Cat 773B im Ein satz, für insgesamt
21.700 Be triebs stun den. Der Be trei ber entschied sich für
ein Certified Rebuild, das deutlich günstiger als
eine Neuan schaffung war.
NACHHER
Bei Zeppelin wurde das Gerät komplett zerlegt, überholt
bzw. er neu ert. Nach kurzer Zeit erhielt der Kunde seinen
Mulden kipper zurück, wunsch gemäß mit verlängerter
Garantie.

Neukauf oder „Certified Rebuild“?
Die Generalüberholung bei Zeppelin sorgt dafür, dass Sie ein neuwer tiges Gerät
erhalten – weit unter Neupreis. Und es ist sogar immer ein bisschen besser, als es
ursprünglich war: Tech nische Weiterentwicklungen an Bau gruppen und Teilen werden
bei der zertifizierten Grundüberholung berücksichtigt. Folglich steigt dadurch
nicht nur der Gebrauchswert und die Leistungs fäh igkeit, sondern auch der
Wiederver kaufs wert. Zeppelin gewährt auf die generalüberholte Maschine die Standard-Neumaschinengarantie,
die wir auf Wunsch auch verlängern.
Schritt für Schritt aus Alt mach Neu
Ein Zeppelin Fachmann inspiziert Ihr Gerät und bewertet seinen Zustand. Dann wird
ein Untersuchungsbericht erstellt und Sie erhalten ein verbindliches Festpreisangebot.
Nach der Beauftragung zerlegen wir Ihre Maschine buchstäblich bis zur letzten
Schraube und prüfen, setzen instand oder tauschen aus – nach den strengen Cat
Richtlinien. Am Ende der Montage führen wir eine umfassende Kontrolle mit
Betriebs- und Funktions prüfungen durch. Als Abschluss der Überholung erhält Ihre
Maschine eine neue Lackie rung, eine neue Serien nummer sowie die Neumaschinen -
garan tie. Zeppelin hat schon über 70 Cat Maschinen sorgfältig nach Cat Richt linien
überholt und verfügt so über umfangreiche Erfahrungen und beste Referenzen.
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Alles Gute für den Antriebsstrang:
„Certified Power Train“
Dieses Spezialprogramm, der „kleine
Bruder“ von Certified Rebuild, ver setzt
den gesamten Antriebsstrang in den
Neu zu stand. Hierfür werden Wasser -
kühler, Motor, Drehmoment wand ler,
Getriebe, Achsen und Seiten antriebe
instand gesetzt und anschließend aufwändig
ge testet. Im Durch schnitt werden
3000 Teile und Kompo nenten
ge tauscht, von Schal tern und Sensoren
über Dich tungen und Schläuche bis zum
Motor kabelstrang.
Und am Schluss gibt’s selbstverständlich
die volle Garantie auf den Antriebsstrang.
Mehr Infos: Prospekt Certified Rebuild
(deutsch) HGDS 9132-03
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ZEPPELIN SERVICE
A U S B I L D U N G U N D T R A I N I N G B E I Z E P P E L I N
youtube: Zeppelin Ausbildung

Dreieinhalb Jahre, die sich lohnen
Im Laufe ihrer Aus bildung zum Service -
Techniker für Bau maschi nen sam meln
un sere jungen, neuen Mitarbeiter um -
fas sende praktische Kennt nisse. Ihr
Be rufs bild wurde von Zeppelin in Zusam -
men arbeit mit ausgewählten Berufs -
schu len entwickelt. Als ergänzende
Fächer wurden unter anderem technisches
Eng lisch und Bau ma schinen technik in
den Lehr stoff integriert.
Weiterführendes Konzept:
die Zeppelin Akademie
Das Zeppelin Produktprogramm umfasst
augenblicklich rund 200 Bau- und
Sondermaschinen, aber na türlich ist es
immer in Bewegung. Neben Änderungen
in der technischen Ausstattung
kommen ständig neue Ma schinen hinzu.
Ent sprechend hoch sind die An for derun
gen an die Qualifi kation unserer
Service-Techniker.
So werden ständig zahlreiche Aktivi -
täten und Schulungen zur Weiter bildung
unserer Service-Techniker angeboten.
Auch unsere Mitarbeiter im Service-
Außendienst besuchen regelmäßig
Kurse und Weiter bil dungs maß nahmen,
die durch die Zeppelin Akade mie initiiert
und organisiert werden.
Fit in Theorie …
Unsere Service-Techniker erhalten in
unserem Schulungs zen trum oder in den
Nieder lassungen viele Grundlagen schu -
lungen, nicht zuletzt auch im Um gang
mit unserem elektronischen Ser vice-
System STW. Neben traditionellen
Lehrmit teln kommen für die Ausbil dung
auch modernste Multi me dia-Systeme
für das computergestützte Lernen und
Simula toren zum Einsatz, wie Distance
Learning und Web-Based-Training.
… und Praxis
Praxiser fahrungen sammeln unsere
Service-Techniker im Schu lungs zen trum
und in den Niederlassungen. Durch die
umfassende Grundaus bildung und die
Kenntnisse in kom plexer Gerätetech nik
können Zeppelin Ser vice-Techniker nicht
nur unsere eigenen Maschinen und Motoren,
sondern, wenn notwendig, auch
Fremd aggre gate warten und reparieren.
Train the trainer
Auch die Zeppelin Ausbilder müssen sich
ständig weiter bilden: bei den Her stellern
neuer elektrischer und hydraulischer
Kom ponenten ebenso wie bei den
Herstellern neuer Baumaschinen. Vor
Markt ein führung machen sie sich mit
neuen Geräten und Tech nologien vertraut
und schulen danach unsere Service-Techniker
– damit unsere Service -
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Zeppelin Service -Techni ker wissen sich – und Ihnen – in jeder Situa tion zu helfen. Das ist kein
Zufall. Wir nehmen Ausbildung und Training sehr ernst, denn wir sehen darin den Schlüssel für
unseren zukünftigen Erfolg.
Mitarbeiter auch bei brandneuen Syste
men wissen, was zu tun ist.
Distance Learning
Distance Learning – ein weiteres Konzept
für die schnelle und effiziente Schulung.
Schnell und kostengünstig komplexe
Informationen an viele Mit arbeiter wei -
tergeben und dabei Interaktion ermöglichen
– dafür wurde Distance Learning
entwickelt. Die moderne Schulungsme
thode, die die klassischen Methoden
in Schu lungs zentren hervorragend ergänzt,
basiert auf mo derns ter Vi deo kon ferenz-
Technologie. Der Aus bilder agiert dabei
in einem unserer beiden Senderstudios
vor einer Video kamera, kann aber auch
Doku mente oder Da teien wie z. B. Demo-
Program me bei Soft ware-Schulun gen
übermitteln.
Web-Based-Training
Hier werden die Lerneinheiten von
einem Webserver online über Internet
oder Intranet abgerufen. Beim moderierten
Web-Based-Training steuert ein
Tutor den Vorgang. Er kann E-Mail,
News, Chats, Materialarchive und
Diskussionsforen mit der Trainingsplattform
verknüpfen und die Lernenden
zur Nutzung anhalten und weiter motivieren.
Selbst datenintensive Audio- und
Videobeiträge werden mit Web-Based-
Training für Schulungsteilnehmer überall
und jederzeit zugänglich. Wir nutzen das
hochmoderne System für die Grundlagenschulung
in den Bereichen Elektrik,
Hydraulik und Motorentechnik sowie für
die Übermittlung der regelmäßigen
Lehrbriefe an unsere Azubis.
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Infos für Bauunternehmer.
Unentbehrlich: Standards,
Definitionen und wertvolle
Hinweise. Kompetenz gehört
bei uns zum Programm!

SACHKUNDIGENPRÜFUNG
BEGRIFFE UND DEFINITIONEN
LEISTUNGSBERECHNUNG
STROMERZEUGER-AUSWAHL
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INFOS BAUUNTERNEHMER
D I E S A C H K U N D I G E N P R Ü F U N G
Sachkundigenprüfungen sind heute für nahezu alle im Baubetrieb eingesetzten
Maschinen und Geräte erforderlich.
Die fristgerechte und gewissenhafte Durchführung der Sachkundigen prüfungen ist
für den Betrieb in jedem Fall wichtig. Die Verantwortung hierfür liegt beim Unternehmer.
Gleichzeitig vermindern Sie mit der regelmäßigen Überprüfung das Risiko
von Unfällen, Sachschäden, Ausfallzeiten und erhöhtem Verschleiß.
Gerne übernimmt Zeppelin die turnusgemäße Prüfung Ihrer Baumaschine, z. B. bei
der regelmäßigen Inspektion oder im Rahmen eines Wartungs- oder Servicevertrages.
Sprechen Sie einfach mit Ihrem Serviceberater oder Ihrer Zeppelin Niederlassung!

ANFORDERUNGEN AN DEN SACHKUNDIGEN
Fachkenntnis in seinem Prüfgebiet
Kenntnis des zu prüfenden Gerätes
Vorschriftenkenntnis (Betriebssicherheitsverordnung,
staat liche Verordnungen, allgemein anerkannte Regeln der Technik)
Beauftragung durch den Unternehmer
Objektivität, Verant wor tungs bewusst sein, Sorgfalt
DURCHFÜHRUNG DER SACHKUNDIGENPRÜFUNG
Grundlage: Betriebs- bzw. Wartungsanleitung
Sichtkontrolle
Funktionskontrolle der Sicherheitsein richtungen
Demontage nach Erfordernis
Dokumentation des Ergebnisses
(Kartei karte, Prüf plakette, Prüfbuch)
Unterrichtung des Unternehmers
Mängelbeseitigung und Nachprüfung
TERMINE DER SACHKUNDIGEN PRÜFUNGEN
Vor erster Inbetrieb nahme und nach wesentlichen
Änderungen an einer Maschine
Gemäß Wartungsan leitung
Mindestens einmal jährlich
Zwischentermine nach betrieblicher Erfordernis
Bei bestimmten Geräten nach jedem Aufbau (Krane, Rammen)
ORGANISATION DER SACHKUN DIGENPRÜFUNG
Verantwortlich für die Auswahl des Sach kundigen und für die
Prüfungsdurchführung ist der Unternehmer
Hilfsmittel: Karteikarte, Prüfplakette
Externe Prüfer bei mangelnder Sachkunde im Betrieb
Leihgeräte: Kontroll pflicht des Benutzers
Kein Einsatz ohne gültige Prüfplakette
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INFOS HYDRAULIKBAGGER
B E G R I F F E U N D D E F I N I T I O N E N

GRABKRÄFTE DER TIEFLÖFFELBAGGER
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Die Grabkräfte bewirken das Eindringen des Löffels ins Material. Caterpillar ermittelt diese Kräfte nach SAE J1179 und
PCSA-Norm Nr. 3. Wird nach einer anderen Methode berechnet, sind die dabei ermittelten Werte nicht vergleichbar.
LÖFFELINHALT
Der Löffelinhalt nach CECE (europäische Norm) errechnet sich aus der
Materialmenge bis zur Streichfläche (Löffelinhalt gestrichen) zuzüglich
der auf der Streichfläche mit einem Neigungswinkel von 1:2 aufgehäuften
Materialmenge.
Die Inhaltsangabe nach SAE (amerikanische Norm) unterscheidet sich
insofern von der Inhaltsangabe nach CECE, als hier eine Materialhäufung
mit einem Schüttwinkel von 1:1 addiert wird.
Deshalb:
F R
Losbrechkraft
Die Losbrechkraft des Löffels ist die durch den Löffelzylinder
bewirkte Kraft an der Zahnspitze. Man misst dabei
tangen tial zum Kreisbogen mit dem Radius D. Der Löffel
wird dabei so gestellt, dass das durch Löffel zylinder und
Umlenk mecha nis mus erzeugte Moment am größten ist.
D
Bei Löffelinhaltsangaben immer darauf achten, auf welchen Standard
(SAE oder CECE) sich die Angabe bezieht.
F S
Reißkraft
Die Reißkraft des Löffelstiels ist die durch den Stielzylinder
bewirkte Kraft an der Zahnspitze. Man misst dabei tangential
zum Kreis bogen mit dem Radius F. Der maximale Wert
tritt auf, wenn die Achse der Arbeitsrichtung des Stielzylinders
im rechten Winkel zu der Linie steht, die den
Stielzylinderbolzen und den Anhängungs bol zen des Stiels
verbindet. Der Löffel steht dabei in der Stellung der maximalen
Losbrechkraft.
F
FÜR INLANDSBERECHNUNG
GILT GRUNDSÄTZLICH:
1:2
1:2
100 % Löffelfüllung =
gestrichener Löffel + 1 : 2 Häufung
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INFOS HYDRAULIKBAGGER
B E G R I F F E U N D D E F I N I T I O N E N
LÖFFELAUSWAHL
Löffelschwenkradius
Kürzer
Länger
Löffelauswahl unter Berücksichtigung der Losbrech- und Reißkraft
Durch das Zusammenwirken von Reißkraft und Losbrech kraft erreichen Hydraulikbagger
eine größere wirksame Löffeleindring kraft pro Milli meter des Schneidmessers
als andere Geräte arten wie Radlader und Kettenlader. Wegen der großen
Eindringkraft ist der Löffel eines Hydrau lik bag gers vergleichsweise leicht zu füllen.
Außerdem er mög licht es die größere Ausbrechkraft, dass der wirtschaft liche
Einsatz bereich des Hydraulikbaggers weiter auf härteres Material ausgedehnt
werden kann, bevor geschossen oder gerissen werden muss.
Damit die hohe Eindringkraft eines Hydraulikbaggers richtig ausgenutzt werden
kann, müssen die Löffel so gewählt werden, dass sie den an zutreffenden Materialbedingungen
am besten entsprechen. Die wichtigen Faktoren hierbei sind die
Löffelbreite und der Löffel schwenkradius. Einer allgemeinen Regel zufolge werden
breite Löffel in leicht zu lösendem Material und schmale Löffel in härterem Material
eingesetzt. Bei hartem, steinigem Material muss bei der Löffelauswahl auch der
Löffelschwenkradius in Betracht gezogen werden. Da die Löffel mit kleinerem
Schwenk radius mehr Losbrechkraft bieten als Löffel mit großem Schwenk radius,
sind sie normalerweise am leich testen zu füllen. In der Regel sollte für hartes
Material der schmalste Löffel mit einem kürzeren Schwenk radius ausgewählt
werden.

GRABKRÄFTE DER LADESCHAUFELBAGGER
Vorschubkraft
Die Vorschubkraft wird tangential zum
Kreisbogen mit Radius A am äußersten
Schneidpunkt der Ladeschaufel ge messen.
Der maxi male Wert tritt auf, wenn Stielzylinder
und Stiel im rechten Winkel stehen
und die Ladeschaufel in der Position der
maximalen Losbrechkraft steht.
Losbrechkraft
Die Losbrechkraft wird tangential zum Kreisbogen
mit Radius B am äußersten Schneidpunkt
der Ladeschaufel gemessen. Die Lade -
schaufel wird dabei so gestellt, dass das
durch Schaufel zylinder und Umlenkmechanismus
er zeugte Moment am größten ist.
SCHAUFELINHALT
A
Stielzylinder
Der Schaufelinhalt nach CECE (europäische Norm) errechnet sich aus der
Materialmenge bis zur Streichfläche (Löffelinhalt gestrichen) zuzüglich
der auf der Streichfläche mit einem Neigungswinkel von 1:2 aufgehäuften
Materialmenge.
Die Inhaltsangabe nach SAE (amerikanische Norm) unterscheidet sich
insofern von der Inhaltsangabe nach CECE, als hier eine Materialhäufung
mit einem Schüttwinkel von 1:1 addiert wird.
Deshalb:
Bei Schaufelinhaltsangaben immer darauf achten, auf welchen Standard
(SAE oder CECE) sich die Angabe bezieht.
B
Schaufelzylinder
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FÜR INLANDSBERECHNUNG
GILT GRUNDSÄTZLICH:
1:2
100 % Schaufelfüllung =
gestrichene Schaufel + 1 : 2 Häufung
1:2
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INFOS HYDRAULIKBAGGER
B E G R I F F E U N D D E F I N I T I O N E N
ERREICHEN DER OPTIMALEN LEISTUNG
Bei diesen Beispielen sind ideale Einsatzsituationen gezeigt. Nicht alle Vorschläge eignen sich für jeden Einsatz. Wenn sie
aber so weit wie möglich beachtet werden, führt dies zu einer verbesserten Produktionsleistung.
Bester Abstand zur Böschungskante
Das Gerät muss so angeordnet werden, dass sich der Löffelstiel in senkrechter
Stellung befindet, wenn der Löffel seine volle Füllung erreicht. Wenn das Gerät
weiter von der Kante entfernt ist, vermindert sich die Losbrechkraft. Wenn es sich
näher an der Kante be findet, kann der Löffel unter schnei den und Zeit muss damit
verschwendet werden, den Löffel herauszubewegen.
Außerdem muss mit dem Anheben des
Auslegers begonnen werden, wenn der
Löffel 75 % seiner Durchschwenkbewegung
erreicht hat. Dieser Zeitpunkt
ist gekommen, wenn sich der Löffelstiel
der senk rechten Stellung nähert.

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Optimaler Arbeitsbereich und
Schwenkwinkel
Um die Leistung zu optimieren, muss der
Schwenkwinkel möglichst klein bleiben.
Die Kipper müssen so nahe wie möglich
an der Mittellinie des Geräts positioniert
werden.
Ideale Absatzhöhe und Anordnung
des Kippers
Bei tragfähigem und verfestigtem
Material muss die Höhe der hori zontalen
Böschungsschicht etwa der Länge
des Stiels entsprechen. Bei weniger
tragfä h i gem Material muss sie etwas
weniger betragen. Der Kipper ist am
sinnvolls ten angeordnet, wenn sich die
innere Seitenwand der Mulde unter
dem Gelenkbolzen von Ausleger und
Löffelstiel befindet.
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INFOS LADER
B E G R I F F E U N D D E F I N I T I O N E N
Schaufelinhalt
Caterpillar berechnet den Schaufelinhalt nach SAE J742.
Schaufelinhalt gestrichen
Das Volumen einer Schaufel bis zu einer Fläche zwischen Schneid messerkante
und Schaufelrückenoberkante.
Schaufelinhalt gehäuft
Das Volumen aus dem gestrichenen Fassungsvermögen und einer Aufhäufung
mit einem Neigungswinkel von 1:2, wobei die Schaufelebene parallel zum
Boden liegt.
Schütthöhe
Nach SAE J732 ist die Schütthöhe der senkrechte Abstand vom Boden bis zum
tiefsten Punkt des Schneidmessers, wobei sich der Schaufelbolzen in seiner höchsten
Stellung und die Schaufel in einem Abkippwinkel von 45° befindet. Der
Abkippwinkel ist der Winkel (in Grad), den der längste flache Abschnitt innen im
Schau felboden über die Waagrechte hinaus nach unten beschreibt.
Abkipp -
winkel
45°
Schütt höhe
A
Schütthöhe
Im Einzelfall ist auch der maximale Abstand
des Schaufeldrehpunkts zum Boden (A)
wichtig. Dieser Wert gibt an, wie hoch die
Ladebordwand des Transportgeräts sein
darf.

Ausbrechkraft
Caterpillar berechnet die Ausbrechkraft bei Ladern nach SAE J732.
Die Ausbrechkraft ist die maximal senkrecht nach oben wirkende Kraft,
die 102 mm (4”) hinter der Spitze des Schaufelschneid messers durch die
Ausbrech- Hubhydraulik und/oder das Einkippen der Schaufel um den angegebenen
kraft Drehpunkt ausgeübt wird.
100 102 mm mm
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Statische Kipplast
Die statische Kipplast ist das Gewicht im Schwerpunkt der Nutzlast (gemäß SAE)
in der Schaufel, bei dem das Heck des Geräts so weit angehoben wird, dass bei
Kettenladern die hinteren Laufrollen von der Kette und bei Radladern die Hinterräder
vom Boden abheben und zwar unter folgenden Bedingungen:
Der Lader steht auf festem, ebenem Boden.
Das Gerät hat das Standard-Einsatzgewicht.
Das Gerät weist die in der Spezifikation bezeichnete Standardausrüstung auf.
Die Schaufel ist maximal eingekippt.
Die Last befindet sich beim Anheben in der äußersten vorderen Position.
Bei knickgelenkten Radladern wird die statische Kipplast bei gerader
Rahmenstellung und bei maximalem Lenkeinschlag gemessen.
Der praxisgerechtere Wert bei maximalem Lenkeinschlag ist etwas geringer als bei
Geradeaus-Stellung.
Nutzlast
Um der SAE-Norm J818 zu entsprechen, darf die Nutz last von Rad ladern 50 % der
statischen Kipplast bei vollem Lenkeinschlag nicht überschreiten, wenn das Gerät
mit den für den Einsatz benötigten Arbeitsgeräten ausgerüs tet ist. (Bei Kettenladern
darf die Nutzlast 35 % der statischen Kipplast nicht überschreiten.) Erhöhungen der
statischen Kipplast durch Hinzufügen von Gegen gewichten, Aufreißern usw. sind
unter den „Leistungs daten” jedes Geräts auf geführt.
Grabtiefe
Nach SAE J732 ist die Grabtiefe „der in mm angegebene Abstand von der Standebene
bis zur Unterkante des Schaufelschneidmessers in tiefster Stellung, wobei
das Schaufelschneidmesser waagrecht steht”.
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INFOS LADESYSTEME
B E G R I F F E U N D D E F I N I T I O N E N
Wirtschaftliche Transportstrecken
Der wirtschaftliche Einsatzbereich mobiler Gerätesysteme für Bergbau- oder Erdbewegungsarbeiten
ändert sich bei jedem Gerät entsprechend den allgemeinen
Faktoren: Streckenlänge, Bodenverhältnisse, Steigungen und Gefälle, Materialart,
Geräteleistung und Fahrer geschick.
Von diesen Faktoren lässt sich die Streckenlänge am besten als erstes Kriterium
für die Systemauswahl heranziehen. Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht und
Faustregeln für den Einsatz von Systemen nach der Länge der Transportstrecke. Die
Entfernungs bereiche ändern sich je nach Einsatz.

WIRTSCHAFTLICHE ENTFERNUNGSBEREICHE UNTERSCHIEDLICHER MASCHINENTYPEN
KETTENDOZER, bis 70 Meter
Anwendung: Breites Spektrum von Materialien und Böden.
Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit. Einzelbetrieb möglich.
Neigung: 2 % Produktionsplus bei jedem zusätzlichen Gefälleprozent.
Günstigste Längsneigung 20 % bis 25 %.
Bemerkung: Abhängig von Fahrerqualität und Länge der Förderstrecke.
Ideal bei Einsätzen an kurzen Gefällestrecken.
LOAD-AND-CARRY-RADLADER, bis 150 Meter
Anwendung: Aufgehaldetes und gut geschossenes Material,
gute Bodenbeschaffenheit.
Neigung: Maximale Steigung normalerweise 10 %.
Bemerkung: Wichtiges Kriterium: Tragfähigkeit
SCHÜRFZÜGE, 200 bis 2500 Meter
Anwendung: Einmotorige Scraper für lange, ebene Transportstrecken. Elevator- und
Augerscraper für Einzelbetrieb. Doppelmotorscraper für hohe
Rollwiderstände und steile Steigungen.
Neigung: Maximale Steigung für einmotorige Scraper normalerweise 10 %,
für doppelmotorige Scraper 20 %.
Bemerkung: Optimal einsetzbar in Sand- und Tonböden
(mit Vorbehalt auch in steinigen Böden).
KNICKGELENKTE MULDENKIPPER, 350 bis 5000 Meter
Anwendung: Dreiachsige Versionen für weniger felsiges Material und Fahren auf
schwierigstem Untergrund.
Neigung: Maximale Steigung 20 %.
Bemerkung: Konstruktiv für geringe Einsinktiefen und gute Traktion ausgelegt.
Vorsicht beim Beladen mit Hartgestein.
MULDENKIPPER, 350 bis 5000 Meter
Anwendung: Unterschiedlichste Materialien und diverse Lademaschinengrößen.
Gut präparierte Fahrbahnen.
Neigung: Maximale durchgehende Steigung 8 % bis 10 %.
Kurze Steigungen bis 20 %.
Bemerkung: Wichtige Kriterien: Tragfähigkeit der Reifen auf langen Transportstrecken
und richtige Abstimmung auf Lade maschine.
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INFOS LADESYSTEME
L A D E S P I E L - Ü B E R S I C H T
LADESPIEL-ÜBERSICHT:
MITTELGROSSE RADLADER UND LKWS
Radlader Lkw Ladespiele
950K 14 – 18 t 4
962K 14 – 18 t 3
26 – 30 t 5
966K 12 – 14 t 2
18 – 21 t 3
24 – 27 t 4
972K 13 – 15 t 2
19 – 23 t 3
26 – 30 t 4
980K 14 – 20 t 2
24 – 27 t 3
LADESPIEL-ÜBERSICHT:
RADLADER/BAGGER UND
KNICKGELENKTE MULDENKIPPER
Nutzlast 24 t 28 t 33 t 38 t
RADLADER
Cat 725 Cat 730 Cat 735B Cat 740B
938K 5 6 – –
950K 4 5 6 –
962K 3 – 4 4 – 5 6 –
966K 3 – 4 4 5 5 – 6
972K 3 3 – 4 4 – 5 5
980K – 3 3 – 4 4
TIEFLÖFFELBAGGER
329E 7 – 9 – – –
336E 6 – 8 7 – 9 9 – 10 –
349E 4 – 5 5 – 6 6 –7 7 – 8
374D – 4 4 –5 5 – 6
390D – – 3 –4 4 – 5
Materialschüttgewicht 1,5 – 1,6 t/m 3 , gute Bodenbeschaffenheit, durchschnittlich qualifizierter Fahrer,
Schaufelfüllungsgrad 100 %, Löffelfüllungsgrad bei Tieflöffelbagger 100 % und mehr

LADESPIEL-ÜBERSICHT:
RADLADER/BAGGER UND MULDENKIPPER
Nutzlastklasse 40 t 50 t 56 t 68 t 98 t
RADLADER
Cat 770 Cat 772 Cat 773G Cat 775F Cat 777F
Cat 980K HL 5 – – – –
Cat 988H 3 – 4 4 4 –5 5 – 6 –
Cat 990H HL – – 3 4 6 –7
Cat 992K – – – 3 5
Cat 993K – – – 3 4
TIEFLÖFFELBAGGER
Cat 349E LME 7 – 8 8 – 9 9 – 10 – –
Cat 374D LME 6 – 7 6 – 7 7 –8 8 –9 –
Cat 390D L 4 –5 5 –6 6 –7 7 – 8 –
6015 – 5 5 –6 6 –7 –
6018 – 3 3 –4 4 –5 5 – 7
6030 – – – 3 4
6040 – – – – 3
LADESCHAUFELBAGGER
Cat 385C FS 4 –5 5 –7 6 –8 7 – 8 –
6015 FS – 5 5 –6 6 –7 –
6018 FS – 3 – 4 4 4 –5 6 –7
6030 FS – – – 3 4
6040 FS – – – – 3
Richtwerte abhängig vom Einsatz, Materialgewicht und Löffel-/Schaufelfüllung
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INFOS ERDBEWEGUNG
B O D E N K L A S S E N

EINTEILUNG DER BÖDEN NACH DIN 18 300
Klasse 1 Oberboden
Die oberste Schicht des Bodens, die neben anorganischen Stoffen, z. B.
Kies-, Sand-, Schluff- und Tongemischen, auch Humus und Bodenlebewesen
enthält.
Klasse 2 Fließende Bodenarten
Bodenarten, die von flüssiger bis breiiger Beschaffen heit sind und die
das Wasser schwer abgeben.
Klasse 3 Leicht lösbare Bodenarten
Nichtbindige bis schwachbindige Sande, Kiese und Sand-Kies-Gemische
mit bis zu 15 Gewichtsprozent Beimengungen an Schluff und Ton
(Korngröße kleiner als 0,06 mm) und mit höchstens 30 Gewichtsprozent
Steinen von über 63 mm Korngröße bis zu 0,01 m 3 Rauminhalt.
Organische Bodenarten mit geringem Wassergehalt (z. B. feste Torfe).
Klasse 4 Mittelschwer lösbare Bodenarten
Gemische von Sand, Kies, Schluff und Ton mit mehr als 15 Gewichtsprozent
der Korngröße kleiner als 0,06 mm. Bindige Bodenarten von
leichter bis mittlerer Plastizität, die je nach Wassergehalt weich bis
halbfest sind und die höchstens 30 Gewichtsprozent Steinen von über
63 mm Korngröße bis zu 0,01 m 3 Rauminhalt enthalten.
Klasse 5 Schwer lösbare Bodenarten
Bodenarten nach den Klassen 3 und 4, jedoch mit mehr als 30 Gewichtsprozent
Steinen von über 63 mm Korngröße bis zu 0,01 m 3 Rauminhalt.
Nicht bindige und bindige Bodenarten mit höchstens 30 Gewichts prozent
Steinen von über 0,01 m 3 bis 0,1 m 3 Raum inhalt. Ausgeprägt plastische
Tone, die je nach Wassergehalt weich bis halbfest sind.
Klasse 6 Leicht lösbarer Fels und vergleichbare Bodenarten
Felsarten, die einen inneren, mineralisch gebundenen Zusammenhalt
haben, jedoch stark klüftig, brüchig, bröckelig, schiefrig, weich oder
verwittert sind, sowie vergleichbare feste oder verfestigte bindige oder
nichtbindige Bodenarten. Nichtbindige und bindige Bodenarten mit mehr
als 30 Gewichtsprozent Steinen von über 0,01 m 3 bis 0,1 m 3 Rauminhalt.
Klasse 7 Schwer lösbarer Fels
Felsarten, die einen inneren, mineralisch gebundenen Zusammenhalt
und hohe Gefügefestigkeit haben und die nur wenig klüftig oder verwittert
sind. Fest gelagerter, unverwitterter Tonschiefer, Nagelfluh schichten,
Schlackenhalden der Hüttenwerke und dergleichen. Steine von über
0,1 m 3 Rauminhalt.
Anmerkung: 0,01 m 3 Rauminhalt entspricht einer Kugel mit einem Durchmesser von etwa 0,3 m, ein Rauminhalt von 0,1 m 3 einer Kugel von etwa 0,6 m.
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INFOS ERDBEWEGUNG
R A U M G E W I C H T / S C H Ü T T G E W I C H T
Raumgewicht, Auflockerung, Schüttgewicht
Raumgewicht, Auflockerung und Schüttgewicht des zu bewegenden Materials sind maßgeblich für die Geräteauswahl, die
Geräteleistung und damit auch für die Kosten verantwortlich. Die hier angegebenen Werte sind ca.-Angaben. In der Praxis
sollten Sie häufigere Materialwägungen für die genauere Gewichtsbestimmung vor nehmen.
Berechnung der
losen Masse (lm 3 )
Beispiel
Wieviel lm 3 ergeben
2000 fm 3 Granit bei einer
Auflockerung von 65 %?
Berechnung der
festen Masse (fm 3 )
Beispiel
Wieviel fm 3 ergeben
1800 lm 3 Sand-Kies-Gemisch
bei 12 % Auf lockerung?
lm 3 = fm 3 •
2000 fm 3 •
fm 3 = lm 3 •
1800 lm 3 •
((
(100 + %-Auflockerung)
100
((
100 + 65
100
100
(
(100 + %-Auflockerung)
100
((
100 + 12
(
= 3.300 lm 3
= 1.607 fm 3

Auflockerung
Jedes Material, das aus seinem natür -
lichen Gefüge gerissen wird, wächst
volumen mäßig an. Es lockert sich auf,
es benötigt mehr Raum. Die Zuwachsrate
wird in Prozent angegeben (siehe Tabelle
rechts). Sie ist sehr stark materialabhängig.
So lockert Fels mehr auf als
jedes Lockergestein.
Neben der Materialart besitzt auch die
Abbaumethode des Erdbewegungsgerätes
einen gewissen Ein fluss auf den
Grad der Auflockerung. Das Wissen um
die Auflocke rung ist bei der Erdbewegung
von elementarer Bedeutung. Geladen,
transportiert und geschüttet wird immer
in loser Masse (lm 3 ), ausgeschrieben
und abgerechnet jedoch in fester Masse
(fm 3 ).
Raumgewicht
Das Raumgewicht, auch Rohdichte genannt,
ist das Gewicht je Volumeneinheit
in festem Zustand, inklusive des freien
Porenraums, der mit Wasser oder Gas
(Luft) angefüllt sein kann. Es handelt
sich also um das Material gewicht je
Volumeneinheit, so wie das Material in
der Natur vorkommt. Faktoren wie Wassergehalt
und Korngröße verändern das
Raumge wicht. Das Raum gewicht wird
in kg/m 3 an gegeben. Üblich ist auch die
Angabe in kg/fm 3 (fm 3 = feste Masse).
Schüttgewicht
Das Schüttgewicht lässt sich definieren
als Gewicht je Volumeneinheit im losen
Zustand. Es wird ebenfalls in kg/m 3
an gegeben. Zur besseren Unter scheidung
vom Raum gewicht sagt man kg/lm 3
(lose Masse). Besonders in den
Gewinnungs be trie ben wird ein genaues
Wissen über Material gewichte und
Auf lockerungen vorausgesetzt, wird dort
doch jede Materialförde rung in t und
nicht in fm 3 gerechnet.
RAUMGEWICHT, AUFLOCKERUNG, SCHÜTTGEWICHT
Material Raumgewicht Auflockerung Schüttgewicht
(kg/fm3 ) (%) (kg/Im3 )
Andesit 2650 65 1610
Basalt 2900 65 1710
Diabas 2950 65 1790
Diorit 2950 65 1790
Dolomit 2400 60 1500
Eisenerz 3100 18 2600
Gabbro 2950 65 1790
Gips 2200 55 1420
Glimmerschiefer 2800 60 1750
Gneis 2800 60 1750
Granit 2650 65 1610
Granodiorit 2650 65 1610
Grauwacke 2650 60 1650
Holzschnitzel 850 47 450
Kalkstein 2500 60 1560
Kies, nat. gewachsen 2000 12 1790
Kies, trocken 1700 12 1420
Kies, nass 2100 12 1870
Kohle 1400 35 900
Marmor 2700 65 1640
Mutterboden 1350 40 960
Papier 650 30 500
Quarzit 2700 65 1640
Rhyolith 2500 65 1520
Sand, trocken 1600 12 1430
Schlacke, Hochofen 2900 38 1800
Sand, nass 2050 12 1830
Sand-Kies, nass 2100 12 1880
Sand-Kies, trocken 1900 12 1700
Sand-Ton, nass 2000 25 1600
Sandstein 2400 65 1600
Schlacke, gebrochen 2950 68 1760
Ton, nat. gewachsen 2000 25 1600
Ton, trocken 1800 25 1440
Tonschiefer 2650 60 1660
Trachyt 2600 60 1625
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INFOS ERDBEWEGUNG
F Ü L L U N G S G R A D
Füllungsgrad für Grabgefäße
Der Füllungsgrad gibt das Fassungsvermögen für gehäuftes Material an. Er wird von der Ma terialart, dem Ein dringvermögen,
der Ausbrechkraft, dem Kippwinkel, der Gefäß form und der Schneid werk zeug bestückung beeinflusst. Die angegebenen
Füllungsgrade sind Zirkawerte, für sehr genaue Berechnungen ist das Wiegen einer gehäuften Schaufel füllung erforderlich.
FÜLLUNGSGRADE FÜR SCHAUFELN
Bodenart Füllungsgrad (%)
Mischboden, feucht 100 – 120
Fels und Erdboden, gemischt 100 – 130
Fels, gut geschlossen 90 – 110
Fels, stark verkeilt, grobstückig 60 – 90
gebrochenes Material 85 – 100
Sand, Kies, trocken 85 – 95
Sand, Kies, feucht 90 – 110
Ton, bindig, fest 70 – 90
Ton, sandig, feucht 80 – 100
Radlader
Der Schaufelfüllungsgrad hängt auch
von der Fähigkeit des Eindringens ins
Haufwerk sowie der Ausbrechkraft ab.
Hier spielen Traktion und Bodenschluss
eine Rolle.
Nicht alle Schaufeln lassen sich gleich
gut füllen. Form, Größe und Ausrüstung
(Schaufelzähne, Schaufelmesser) müssen
auf das Hauf werk abgestimmt sein. In
der Praxis zeigt sich immer wieder, dass
zu große Schaufeln ausgewählt werden.
Die Schaufelfüllzeit steigt überproportional,
der Schaufelfüllungsgrad fällt.

A = 100 – 110 %
B = 95 – 110 %
C = 80 – 90 %
von SAE-Wert 1:2
A
B
C
Bagger
Für Bagger gilt das Gleiche wie für Radlader:
Nicht jedes Material böscht gleich.
Wegen der unterschiedlichen Geometrie
der Grab-gefäße können bei Baggern
aber nicht die gleichen Füllungsgrade
genommen werden wie beim Radlader.
FÜLLUNGSGRADE FÜR LÖFFEL
Material Füllungsgrad
Mischboden, feucht 110 – 130
Fels und Erdboden, gemischt 90 – 120
Fels, gut geschossen 75 – 90
Fels, stark verkeilt, grobstückig 50 – 70
gebrochenes Material 80 – 95
Sand, Kies, trocken 85 – 95
Sand, Kies, feucht 90 – 110
Ton, bindig, fest 80 – 100
Ton, sandig, feucht 100 – 120
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INFOS ERDBEWEGUNG
L E I S T U N G S B E R E C H N U N G
Rollwiderstand
Dieser bei jedem Radgerät auftretende Fahrwiderstand beeinflusst die Leistung
eines Erdbewegungsgeräts maß geb lich. Dennoch muss verwundern, dass ihm bei
der Kal kulation und auf der Baustelle kaum Beachtung geschenkt wird. Der Rollwiderstand
bestimmt wie der Steigungs widerstand (hier ist es evident) die mögliche
Fahrgeschwin digkeit des Transportgeräts. Der Rollwider stand (RW) oder die Reibung,
die auf ein rollendes Rad einwirkt, wird durch zahlreiche Faktoren bestimmt.
Einige der wichtigs ten Faktoren sind: Innere Reibung
Reifenwalken
Achslast
Reifeneindringung
Darüber hinaus haben auch noch Faktoren wie Reifendruck und Reifenprofil einen
gewissen Einfluss, der jedoch bei richtiger Geräteausrüstung bei Baumaschinen
vernachlässigt und mit der inneren Reibung und dem Reifenwalken zu einem einzigen,
kons tanten Wert zusammen gefasst werden kann. Dieser Wert wird als konstanter
Roll widerstand (RWk) bezeichnet und in kg Zugkraft an gegeben. Die Größe
dieses Wertes beträgt ca. 2 % des Bruttogewichts des Gerätes.
Auf 1 t bezogen, beträgt der konstante Rollwiderstand somit
Das heißt, wenn ein gummibereiftes, 1 t schweres Gerät auf einer harten, glatten
Fahrbahn (keine Reifeneindringung) zu bewegen ist, ist eine Felgenzugkraft von 20 kg
aufzuwenden.
Wird die Fahrbahn weich, so dass die Räder in den Untergrund eindringen können,
dann entsteht ein zusätzlicher Rollwiderstand, der spezifischer Rollwiderstand (RWs)
genannt wird. Pro cm Reifen eindringung erhöht sich der spezifische Rollwiderstand
um 6 kg/t Fahrzeuggewicht.
Die Summe aus dem konstanten und dem spezifischen Rollwider stand durch die
Reifeneindringung ergibt den gesamten Rollwiderstand (RWg).
Annahmen: Ein Schwerlastkraftwagen mit 60 t Gesamtgewicht
fährt auf einer Transportstraße, die
Reifeneindringung beträgt 5 cm.
Wie groß ist der gesamte Rollwiderstand?
Lösung: RWg = RWk + RWs
Der gesamte spezifische Widerstand beträgt:
Es sind danach 3000 kg Felgenzugkraft erforderlich, um das Fahrzeug überhaupt bewegen
zu können. Da die Untergrund verhält nisse ständig wechseln, ergeben sich eine
unbegrenzte Anzahl spezifischer Roll widerstände. Aus praktischen Erwägungen werden
für Kalkulations zwecke nur einige wenige, dafür aber typische Werte herangezogen.
RWk = 20 kg/t
RWs = 6 kg/t pro cm Reifenein
dringung
RWg = RWk + RWs
RWg = 20 kg/t + (5 • 6 kg/t)
= 50 kg/t
RWg = 50 kg/t • 60 t = 3 000 kg

Rollwiderstand bei Kettengeräten
Kettenfahrzeuge führen ihre „Fahrbahn“ stets mit sich. Da aus Stahl, ist sie hart
und glatt. Kraftverluste, die durch innere Reibung und das Eindringen des Kettenlaufwerks
in den Boden verursacht werden, sind minimal. Sie wirken sich infolge
der relativ niedrigen Geschwindig keiten von Kettenfahrzeugen kaum auf deren
Leistung aus und können deshalb unberücksichtigt bleiben. Ist dem Kettengerät ein
Radgerät angehängt, so tritt bei diesem ein Rollwiderstand auf, der berücksichtigt
werden muss.
TYPISCHE ROLLWIDERSTÄNDE
Untergrundverhältnisse RWs
harte, glatte, befestigte Straße, keine Reifeneindringung 20 kg/t
bei Belastung, Beton, Asphalt
feste, glatte Straße, die sich unter Belastung etwas verformt 30 kg/t
(bis zu 2 cm), Makadam, Schotter- oder Erddecke
unbefestigte Straße, ausgefahrener Weg, der unter 50 kg/t
Belastung stark nachgibt, Reifeneindringung bis zu 5 cm
ausgefahrener, unbefestigter Weg mit ziemlich weicher 80 kg/t
Oberfläche, Reifeneindringung bis 10 cm
loser Sand oder Kies 100 kg/t
weiche, schlammige, ausgefahrene Piste 100 – 200 kg/t
Schnee lose/fest 25/45 kg/t
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Die „Fahrbahn“ des Kettengerätes
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INFOS ERDBEWEGUNG
L E I S T U N G S B E R E C H N U N G
Steigungswiderstand
Bei jeder Bergauffahrt tritt wegen der Schwerkraft ein Fahr wider stand auf sowohl
bei Ketten- als auch bei Radgeräten. Dieser Widerstand wird Steigungswiderstand
genannt. Im Erdbau und im Steinbruch wird die Steigung allgemein in Prozent ange -
geben, errechnet aus dem Verhältnis zwischen Höhenunterschied und Entfernung.
Ein Höhenunterschied von 15 m über eine Strecke von 100 m ergibt somit eine
Steigung von 15 %.
Steigung 15 %
100
Die Überwindung des Steigungswiderstands erfordert zusätzliche Kraft. Ein brauchbarer
Erfahrungswert besagt:
Da sowohl der Steigungswiderstand als auch der Rollwiderstand in kg/t angegeben
wird, kann zwischen beiden Größen eine direkte Beziehung hergestellt werden:
Annahmen: Ein Radgerät fährt in der Ebene mit
einer Reifen ein dringung von 10 cm.
Welcher Steigung entspricht dieser
Wert?
Lösung: RWg = RWk + RWs
15
Bestimmung der Steigung
Jedes Prozent Steigung erzeugt
einen Fahrwiderstand von 10 kg/t
Fahrzeuggewicht.
1 cm Reifeneindringung =
6 kg/t Rollwiderstand
1 % Steigung =
10 kg/t Steigungswiderstand
RWg = 20 kg/t + (10 · 6 kg/t)
RWg = 80 kg/t
Steigung = 8 %

Man erkennt den Einfluss des Rollwiderstands sofort, wenn man ihn in Steigungswiderstand
umrechnet.
Die Reifeneindringung von 10 cm entspricht einer Steigung von 8 %! Dies ist eine
„Permanentsteigung” über die gesamte Bauzeit, sofern die Fahrbahnver hältnisse
nicht geändert werden. Man kann ahnen, welchen Einfluss das auf die Geschwindigkeit
(und auch auf den Kraftstoff verbrauch) hat.
Auf Steigungsstrecken addieren sich Roll- und Steigungswider stand und ergeben
die wirksame Steigung.
Die Summe aus Roll- und Steigungswiderstand wird zur Ermittlung der möglichen
Fahrgeschwindigkeit benötigt (siehe „Geschwindig keitsermittlung“ nächste Seite).
Vergleichsdiagramm „Neigung“ – Grad – Prozent – Verhältnis
90
80
1:0,25
70
60
1:0, 5
50
40
30
20
1:0,75
10
1:1
0
Grad
1:2
1:3
1:4
1:5
1:6
1:10
1:20
1:25
Verhältnis
Prozent
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
NEIGUNG
Grad Prozent
1 1,8
2 3,5
3 5,2
4 7,0
5 8,8
6 10,5
7 12,3
8 14,0
9 15,8
10 17,6
11 19,4
12 21,3
13 23,1
14 24,9
15 26,8
16 28,7
17 30,6
18 32,5
19 34,4
20 36,4
21 38,4
22 40,4
23 42,4
24 44,5
25 46,6
26 48,8
27 51,0
28 53,2
29 55,4
30 57,7
31 60,0
32 62,5
33 64,9
34 67,4
35 70,0
36 72,7
37 75,4
38 78,1
39 81,0
40 83,9
41 86,9
42 90,0
43 93,3
44 96,6
45 100,0
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INFOS ERDBEWEGUNG
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Felgenzugkraft-
Geschwindigkeitsdiagramm
SKW CAT 775G
Geschwindigkeitsermittlung
Mit Hilfe eines Felgenzugkraft-Geschwindigkeitsdiagramms lassen sich die möglichen
Fahrgeschwindigkeiten bestimmen. Das Felgenzugkraft-Geschwindigkeitsdiagramm
Ihres Geräts finden Sie im entsprechenden Datenblatt.
Die Vorgehensweise bei der Bestimmung der Fahrge schwin digkeit ist folgende:
1. Festlegen des Gesamtwiderstands in % (Steigung plus Rollwiderstand).
2. Der Linie für den Gesamtwiderstand folgt man bis zum Schnittpunkt mit der
senkrechten (gestrichelten) Linie für das Bruttogewicht des Fahrzeugs.
3. Von hier wird eine Linie parallel zur Geschwindigkeitsachse nach links
gezogen, die die Gangkurve schneidet.
4. Die senkrechte Verbindung von der Gangkurve zur Geschwin digkeits achse
zeigt die mögliche Transportgeschwindigkeit an.
5. Bei der Geschwindigkeitsbestimmung für die Leerfahrt verfährt man analog,
nur wird hier der Schnittpunkt mit der senkrechten (gestrichelten) Linie für
das Leergewicht gebildet.
n Im unten beispielhaft gezeigten Diagramm für einen voll beladenen Muldenkipper
Cat 775G ergibt sich für einen Gesamt widerstand von 10 %: 16 km/h
im 3. Gang.
n Nimmt der Gesamtwiderstand auf 15 % zu, dann ändern sich die Werte im
Diagramm unten, es ergibt sich: 2. Gang, 11 km/h.
Felgenzugkraft in Tonnen
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0 15 30 45 60 75 90 105 120
0
0 5
1
4
1
3
2
3
3
4
4
Gesamtgewicht in Tonnen
5
L B
6
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
7
2
2
30 %
25 %
20 %
5 %
1
Gesamt-Fahrwiderstand (Steigungs- + Rollwiderstand)
15 %
1
10 %
L = Leer
B = Beladen
hydrodynamischer Antrieb
Wandler
mechanischer Antrieb
Geschwindigkeit in km/h

Für die Geschwindigkeit im Dauerbetrieb wird man noch einen Abschlag berücksichtigen,
abhängig von der Transportweite. Folgende Faktoren kommen in Betracht:
Der Fahrbahnbau sollte den hohen dynamischen Belastungen des SKW-Verkehrs
gerecht werden, um ein Eindringen der Reifen in den Fahrbahnuntergrund möglichst
zu vermeiden. Jede Überwindung eines Fahrwiderstandes erfordert eine erhöhte
Felgenzug kraft, die zu Lasten der Fahrgeschwindigkeit und damit der Transportleistung
geht. Es kommt hinzu, dass hohe Fahrwiderstände gleichzusetzen sind mit
hohen Verbrauchswerten. Fahrbahn oberflächen sollten glatt und versiegelt sein mit
einem leichten Seitengefälle, um Oberflächenwasser ableiten zu können.
Steigungen üben den gleichen Einfluss auf die Fahrgeschwindig keit aus wie der
Rollwiderstand. Der SKW-Einsatz wird bei zu großen Steigungen unwirtschaftlich.
Wenn möglich, sollten 10 % Steigung nicht überschritten werden, da die
Geschwindigkeit bei zunehmender Steigung wie gezeigt überproportional abfällt.
Lieber nimmt man einen längeren Fahrweg in Kauf und reduziert so die Steigung,
denn die Fahrzeit ist entscheidend, nicht die Weglänge.
Für jeweils 3 bis 5 SKWs (abhängig von der Transportweite) sollte ein Motorgrader
für die ständige Pflege der Fahr straßen vorge halten werden. Der Mehraufwand
hierfür zahlt sich aus in Form höherer Fahrgeschwindigkeit und damit Leistung und
auch wegen deutlich niedrigerer Kraftstoffkosten.
Auch Staub kann die Sicherheit gefährden und dazu zwingen, die Geschwindigkeit
herabzusetzen. Die beste Staubbindung erfolgt durch Wasser, also durch den Einsatz
eines Wasserwagens.
Wegstrecke < 500 m:
60 % der max. Geschwindigkeit
Wegstrecke > 500 m:
75 % der max. Geschwindigkeit
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INFOS ERDBEWEGUNG
L E I S T U N G S B E R E C H N U N G
Zugkraftermittlung
Die in einem Gerät installierte, verfügbare Kraft kann nur zu einem Teil nutzbar
gemacht werden. Die nutzbare Kraft hängt maßgeblich von zwei Faktoren ab: Gewicht auf den Antriebsrädern
Bodenschlusskoeffizient
Der Bodenschlusskoeffizient ist abhängig vom Untergrund, auf dem ein Rad- oder
Kettengerät fährt. Er wird durch Versuch auf der Basis einer Umkehrung nebenstehender
Formel ermittelt. Die wichtigste Begrenzung der nutzbaren Zugkraft stellt
das Maschinengewicht dar. Allgemein gilt, dass kein Erd bewegungs gerät mehr
Zugkraft entwickeln kann als das auf die Antriebsräder wirkende Gewicht.
So kann beim Kettengerät und beim allradgetriebenen Radgerät das gesamte
Gewicht eingesetzt werden. Nicht allradgetriebene SKWs sind meist so konstruiert,
dass nach Beladung etwa zwei Drit tel des Gesamtgewichts auf die angetriebene
Hinterachse wirken.
Die Bestimmung der nutzbaren Zugkraft ist besonders bei kritischen Einsätzen wichtig,
z. B. bei extremer Steigung, schlechtem Bodenschluss oder hoher geforderter Zug -
hakenkraft. Dazu zwei Rechen beispiele:
Frage: Welche Zugkraft kann ein 19 t schwerer
Kettendozer theoretisch auf einer ebenen
Betonstraße entwickeln?
Lösung: Nutzbare Zugkraft = Gesamtgewicht · Bodenschlusskoeffizient
Frage: Welche Felgenzugkraft kann ein
hinterradgetriebener, beladener SKW
auf einem Schotterweg max. entwickeln bei
67 % Lastverteilung auf der Hinterachse?
Gesamt gewicht 63 t
Lösung: Nutzbare Zugkraft = Gewicht auf Antriebsachse · Bodenschluss
Bei Kettengeräten wird die Zugkraft als Zughakenkraft bezeichnet, da sie sich am
besten am Zughaken messen lässt. Bei Radgeräten misst man die Felgenzugkraft,
die vom Reifen auf den Boden über tragene Kraft.
Nutzbare Zugkraft =
Bodenschlusskoeffizient • Gewicht
auf den Antriebsrädern
19 000 kg · 0,45
= 8550 kg
63 000 kg · 0,67 · 0,36
= 15 196 kg

BODENSCHLUSSKOEFFIZIENTEN
Material Reifen Ketten
Beton 0,90 0,45
Steinbruchsohle 0,65 0,55
toniger, trockener Lehm 0,55 0,90
fester Boden 0,55 0,90
toniger, nasser Lehm 0,45 0,70
loser Boden 0,45 0,60
nasser Sand 0,40 0,50
Schotterweg 0,36 0,50
trockener Sand 0,20 0,30
fester Schnee 0,20 0,25
Eis 0,12 0,12
Kohle auf Halde 0,45 0,60
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INFOS STROMERZEUGER
A U S W A H L
Zunächst ist die Summe der Leistungswerte Ihrer Ver braucher maßgeblich für die grobe Dimen sio n ie rung Ihres
Stromerzeugers. Damit Ihre Stromversorgung auch beim Einschalten aller Verbraucher funktioniert, beachten
Sie bitte folgende Punkte. Natürlich unterstützt Sie Zeppelin bei der Auswahl des passenden Aggregats.
Ohmsche Verbraucher
Hierbei handelt es sich um Verbraucher, welche keinen Anlauf strom benötigen, d. h.
Verbraucher, deren Strombedarf sich im Einschalt moment nicht bis zum normalen
Betriebszustand erhöht. Einschaltstrom = Betriebsstrom.
Bei diesen Verbrauchern können Sie die Leistungsdaten ohne Hinzurechnung von
weiteren Werten übernehmen.
*
* Universalmotoren, die sich weitgehend wie Wirklastverbraucher verhalten
Induktive Verbraucher
Hierbei handelt es sich um Verbraucher, welche nur kurz fristig während des
Einschaltmoments ein Vielfaches der angegebenen Leistung benötigen.
Gerade Elektromotoren benötigen zum Aufbau des magne tischen Feldes sowie zum
Hochlaufen auf Betriebsdrehzahl das 2 – 5-fache des angegebenen Wertes.
Typische induktive Verbraucher
*
Notwendige Generatorleistung bestimmen
Um den optimalen Stromerzeuger zu bestimmen, addieren Sie bitte die Leistungswerte
der Verbraucher, die Sie gleichzeitig betreiben wollen. Rechnen Sie bei ohmschen
Verbrauchern 10 % hinzu, um die richtige Aggregateleistung zu erhalten. Bei
induktiven Ver brauchern, wie Elektromotoren, sollten Sie zumindest das Doppelte
ansetzen. Das Ergebnis Ihrer Berechnung ist die sog. Wirkleis tung in Kilowatt (kW),
also die Leistung, die vom Generator abgenommen werden kann.
In den technischen Angaben für Stromerzeuger finden Sie zusätzlich die Scheinleistung
(immer etwas höher) in VA oder kVA, also die Leis tung, die vom Generator
erzeugt werden kann. Die Differenz zwischen Scheinleis tung und Wirkleistung ist
die Blindleistung. Sie wird zur Deckung des Anlaufbedarfs benötigt und steht nicht
zur Nutzung zur Verfügung. Bitte achten Sie also stets darauf, den Generator nach
der Wirkleistung in kW auszuwählen.
*

LEISTUNGSBEDARF TYPISCHER GERÄTE
HAUSHALT
Spannung Leistung in VA
Beleuchtung 230 V 100 – 500
Kühlschrank 230 V 100 – 200
Kochplatte 230 V 600 – 2000
Heizlüfter 230 V 1000 – 2000
Haartrockner 230 V 400 – 1500
Kaffeemaschine 230 V 800 – 1600
ELEKTROWERKZEUGE
Bohrmaschine 230 V 400 – 1000
Bohrhammer 230 V 600 – 1600
Handkreissäge 230 V 500 – 1600
Winkelschleifer 230 V 400 – 2000
Heckenschere 230 V 350 – 1000
ELEKTROGERÄTE
Kompressor 230 V 1000 – 2000
Kompressor 400 V 1500 – 3000
Wasserpumpe 230 V 500 – 1500
Wasserpumpe 400 V 1500 – 3000
Tischkreissäge 230 V 1000 – 2500
Tischkreissäge 400 V 2500 – 4000
Häcksler 230 V 800 – 2500
Rasenmäher 230 V 800 – 2000
ELEKTROMOTOREN Z. B. IN BAUAUFZÜGEN, STEINSÄGEN, KRÄNE
0,55 kW 230 V 700
0,75 kW 230 V 1000
1,1 kW 230 V 1500
1,5 kW 230 V / 400 V 2000
2,2 kW 230 V / 400 V 3000
3,0 kW 230 V / 400 V 4000
4,0 kW 230 V / 400 V 5000
5,0 kW 400 V 6250
7,5 kW 400 V 9400
12,0 kW 400 V 15000
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