ZTV BEA-StB 09
ZTV BEA-StB 09
ZTV BEA-StB 09
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Bauvertragliche Handhabung der<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
Dipl.-Ing. Volker Schäfer<br />
Beratender Ingenieur<br />
von der Oldbg.-IHK öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für<br />
Asphaltbauweisen im Verkehrswegebau<br />
26919 Brake (Unterweser) / 28195 Bremen<br />
www.schaefer-consult.com<br />
Inhaltsübersicht<br />
• Einleitung<br />
19. Sachverständigenseminar Straßen- und Tiefbau<br />
11. und 12.11.2011 in Hannover<br />
v.schaefer@schaefer-consult.com<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
• Bauvertragliche Handhabung der <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
• Zusammenfassung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
1
Image der Straßenerhaltung<br />
Rechtliche Regelwerke<br />
VOB Teil A<br />
DIN 1960<br />
Allgemeine<br />
Bestimmungen<br />
für die<br />
Vergabe<br />
Regelwerke BGB Werkvertrag im Straßenbau<br />
ZVB – <strong>StB</strong><br />
Zusätzliche<br />
Vertragsbedingungen<br />
für die Ausführung<br />
von Bauleistungen<br />
Vertragsunterlagen<br />
- Vorformulierte<br />
Vertragsbedingun-<br />
gen vorwiegend<br />
technischen Inhalts<br />
VOB Teil C<br />
DIN 18299 - DIN 18318<br />
Allgemeine Technische<br />
Vertragsbedingungen<br />
für Bauleistungen<br />
Richtlinien<br />
- Regelungen mit<br />
Anleitungen zur<br />
Abwicklung von<br />
Baumaßnahmen<br />
Anpassungen über Allgemeine<br />
Zusätzliche Technische Technische Technische<br />
Vertragsbedingungen<br />
Rundschreiben Lieferbedingungen<br />
(ARS) jederzeit möglich Prüfvorschriften<br />
(<strong>ZTV</strong>)<br />
(TL)<br />
(TP)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Organisation der Regelwerke im Straßenbau<br />
VOB Teil B<br />
DIN 1961<br />
Allgemeine Vertrags-<br />
bedingungen für die<br />
Ausführung von Bau-<br />
leistungen<br />
Technische Regelwerke<br />
R 1<br />
Merkblätter<br />
- alle anderen<br />
Regelwerke Anlei-<br />
tungen, Hinweise<br />
Empfehlungen<br />
Merkblatt<br />
R 2<br />
Empfehlungen<br />
W 1<br />
Hinweise<br />
Arbeitspapiere<br />
Checkliste<br />
Schäfer<br />
W<br />
Arbeitsanleitung<br />
Consult 2<br />
Stellungnahmen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
2
Struktur des Technischen Regelwerks 2011<br />
Rohstoffe<br />
TL Gestein-<strong>StB</strong> 04/07<br />
TL Bitumen-<strong>StB</strong> 07<br />
TL BE-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Sbit 01<br />
TL AG-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
M WA <strong>09</strong><br />
Neubau Bauliche Erhaltung<br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TP Asphalt-<strong>StB</strong><br />
STLK LB 113<br />
Asphaltbauweisen<br />
7. Auflage (Okt. 2010)<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TLG Asphalt-DSK-<strong>StB</strong> 98/03<br />
TLG Asphalt-OB-<strong>StB</strong> 04<br />
TP Asphalt-<strong>StB</strong><br />
STLK LB 113<br />
Asphaltbauweisen<br />
7. Auflage (Okt. 2010)<br />
Sonstiges<br />
M OPA 98 (12)<br />
M KA 11<br />
M VB-K 07<br />
H FA 10<br />
H SR 03<br />
M griffverb. Maßn. 02<br />
M RF 02<br />
RuVA-<strong>StB</strong> 01/05<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Struktur des Technischen Regelwerks 2013<br />
Rohstoffe<br />
TL Gestein-<strong>StB</strong> 04/07<br />
TL Bitumen-<strong>StB</strong> 07<br />
TL BE-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Sbit 01<br />
TL AG-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
M WA <strong>09</strong><br />
Neubau Bauliche Erhaltung<br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TP Asphalt-<strong>StB</strong><br />
STLK LB 113<br />
Asphaltbauweisen<br />
7. Auflage (Okt. 2010)<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TL Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
TL G OB-<strong>StB</strong> 12<br />
TL G DSK-<strong>StB</strong> 12<br />
TL G DSH-V-<strong>StB</strong> 12<br />
TP Asphalt-<strong>StB</strong><br />
STLK LB 113<br />
Asphaltbauweisen<br />
7. Auflage (Okt. 2010)<br />
Sonstiges<br />
M OPA 98 (12)<br />
M KA 11<br />
M VB-K 07<br />
H FA 10<br />
H SR 03<br />
M griffverb. Maßn. 02<br />
M RF 02<br />
RuVA-<strong>StB</strong> 01/05<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Aufgaben und Ziele<br />
Mit Änderungen und Ergänzungen<br />
gemäß ARS 03/2011 vom 08.04.2011<br />
• Schaffung eines<br />
eigenständigen Regelwerks<br />
für die Bauliche Erhaltung<br />
• Zentrales Regelwerk für die<br />
Planung und Ausführung<br />
• <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> gelten bei allen<br />
Baumaßnahmen im Bestand<br />
vorrangig vor den<br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong><br />
• Mit ARS 03/2011 vom BMVBS<br />
bekanntgegeben<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – <strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong> 07<br />
Aufgabenstellungen und Zusammenwirken der Regelwerke:<br />
• regeln das Bauen im<br />
Bestand<br />
• beschreiben das Herstellen<br />
von Asphaltschichten in<br />
ungleichmäßiger Dicke<br />
• beschreiben die<br />
vorbereitenden Arbeiten<br />
• Bauverfahren der<br />
Instandhaltung und<br />
Instandsetzung<br />
• regeln den Neubau von<br />
Asphaltbefestigungen<br />
• beschreiben das Herstellen<br />
von Asphaltschichten in<br />
gleichmäßiger Dicke<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
4
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
1 Allgemeines<br />
2 Baustoffe, Baustoffgemische<br />
3 Ausführung<br />
4 Grenzwerte und Toleranzen<br />
5 Prüfungen<br />
6 Mängelansprüche<br />
7 Aufmaße und Abrechnung<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – „neue Bauweisen“<br />
1. Fräsen von Asphaltschichten<br />
2. Vorbereiten der Unterlage<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3. Bitumenhaltige Zwischenschicht („SAMI“-Schicht)<br />
4. Dünne Asphaltdeckschichten in Heißbauweise<br />
auf Versiegelung (DSH-V)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
5
Überbauen einer Betondecke auf „SAMI“-Schicht<br />
4,5 cm SMA 11 S mit 40/100-65 A<br />
Bitumenhaltige Zwischenschicht<br />
aus 2,5 kg/m² 40/100-65 A<br />
BAB A 27 – Zustand April 2011<br />
Besonders geeignet:<br />
bei AKR-Schäden!!<br />
BAB A 27<br />
Juni 2001<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
6
BAB A 27 – Zustand April 2011<br />
<strong>ZTV</strong> „<strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong>“ – Grundsätze<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Die „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien<br />
für die Bauliche Erhaltung von Verkehrsflächenbefestigungen<br />
- Asphaltbauweisen“, Ausgabe 20<strong>09</strong> (<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>) behandeln<br />
Maßnahme der Instandhaltung, der Instandsetzung und der Erneuerung<br />
Verkehrsflächenbefestigungen mit Asphalt in Abhängigkeit von deren<br />
Zustand und dem angestrebten Erhaltungsziel.<br />
Die <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> sind darauf abgestellt, dass die Vergabe- und<br />
Vertragsordnung für Bauleistungen Teil C: Allgemeine Technische<br />
Vertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV) und insbesondere die<br />
ATV DIN 18 299 „Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten jeder Art“,<br />
ATV DIN 18 317 „Verkehrswegebauarbeiten - Oberbauschichten aus Asphalt“<br />
Bestandteil des Bauvertrages sind.<br />
Diese ATV sind in den Anhängen 1 und 2 abgedruckt.<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
7
<strong>ZTV</strong> „<strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong>“ – Grundsätze<br />
Die im Text mit R a n d s t r i c h gekennzeichneten Absätze sind<br />
"Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen" im Sinne von § 1,<br />
Nummer 2d VOB Teil B - DIN 1961 -, wenn die <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong><br />
Bestandteil des Bauvertrages sind.<br />
Die im Text k u r s i v gedruckten und nicht mit Randstrich<br />
gekennzeichneten Absätze sind "Richtlinien"; sie sind vom Auftraggeber<br />
bei der Vorbereitung von Baulichen Erhaltungsmaßnahmen bei der<br />
Aufstellung der Leistungsbeschreibung sowie bei der Überwachung<br />
und Abnahme der Bauleistungen zu beachten.<br />
Begriffssystematik<br />
Erhaltung<br />
Betriebliche<br />
Erhaltung<br />
Bauliche<br />
Erhaltung<br />
Kontrolle<br />
Wartung<br />
(Betriebliche<br />
Unterhaltung)<br />
Instandhaltung<br />
Instandsetzung<br />
Erneuerung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
8
Begriffssystematik<br />
Bauliche<br />
Erhaltung<br />
(örtlich-punktuelle oder kleinflächige Maßnahmen)<br />
Instandhaltung (Bauliche Unterhaltung)<br />
(z.B. Vergießen von Rissen, kleinflächige Flickarbeiten)<br />
Instandsetzung<br />
(größerflächige<br />
Maßnahmen)<br />
Erneuerung<br />
I 1 – auf der Asphaltdeckschicht<br />
(z. B. Oberflächenbehandlung, Dünne Asphaltdeckschichten<br />
in Heiß- und Kaltbauweise)<br />
I 2 – an der Asphaltdeckschicht<br />
(z.B. Rückformen, Ersatz der Asphaltdeckschicht)<br />
E 1 – an der Asphaltdeck- und -binderschicht<br />
(z.B. Tiefeinbau von Asphaltbinder- und<br />
Asphaltdeckschicht)<br />
E 2 – an Tragschichten / am Oberbau<br />
(z.B. Verstärkung, Tiefeinbau einschließlich<br />
Asphalttragschichten oder weiterer Schichten)<br />
Merkmalsgruppen von Asphaltbefestigungen<br />
Merkmals-<br />
gruppe<br />
Ebenheit<br />
Rauheit<br />
Substanzmängel<br />
Zustands-<br />
merkmal<br />
Ebenheit im<br />
Längsprofil<br />
Ebenheit im<br />
Querprofil<br />
Griffigkeit<br />
Netzrisse<br />
Ausmagerung<br />
Flickstellen<br />
Erscheinungs-<br />
bild /Ursache<br />
Verformung<br />
Tragfähigkeit<br />
Verformung<br />
Tragfähigkeit<br />
Bindemittel-<br />
anreicherung<br />
polierte Kornoberfläche<br />
Kornausbrüche<br />
Einzelrisse<br />
Bauliche<br />
Erhaltung<br />
- Instandhaltung<br />
- Instandsetzung<br />
- Erneuerung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
9
Ausgemagerter Einmündungsbereich<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> – Anwendung<br />
Ziele der baulichen Erhaltung<br />
Nächste<br />
Instandhaltungsmaßnahme<br />
spätestens in 6 Monaten<br />
• Verbesserung der Oberflächeneigenschaften<br />
– Rauheit<br />
• Griffigkeit (Anforderungen wie beim Neubau)<br />
• Drainagevermögen<br />
– Ebenheit<br />
• Längsebenheit<br />
• Querebenheit<br />
– Helligkeit (Reflexion)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
10
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> – Anwendung<br />
Ziele der baulichen Erhaltung<br />
• Verbesserung der Befestigungseigenschaften<br />
– Verformungsbeständigkeit<br />
– Tragfähigkeit<br />
– Frostsicherheit<br />
– Entwässerung<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
2 Baustoffe, Baustoffgmische<br />
2.1 Gesteinskörnungen<br />
2.2 Bindemittel<br />
2.3 Asphaltmischgut<br />
2.3.1 Allgemeines<br />
2.3.2 Erstprüfung und Eignungsnachweis<br />
2.3.2.1 OB<br />
2.3.2.2 DSK<br />
2.3.2.3 DSH-V<br />
2.3.2.4 RF<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
11
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltbauweisen<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
für Bitumenemulsionen<br />
im Straßenbau<br />
TL BE-<strong>StB</strong><br />
Ausgabe 2007<br />
Nationale Umsetzung der DIN EN 13808<br />
Bitumenemulsionen – Bezeichnung<br />
- S Herstellung des Schichtenverbundes<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
- DSH-V Dünnen Asphaltdeckschichten in Heißbauweise<br />
auf Versiegelung<br />
- REP Anspritzen und Abstreuen<br />
- OB Oberflächenbehandlung<br />
- DSK Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise<br />
- BEM Bitumenemulsionsgebundenes Mischgut<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
12
Bitumenemulsionen – Bezeichnung<br />
C60B5-REP Kationisch, Nenngehalt an Bindemittel<br />
60 %, aus Bitumen hergestellt,<br />
Brechwert der Klasse 5,<br />
Anwendung bei Anspritzen und Abstreuen<br />
C67BP5-DSH-V Kationisch,<br />
Nenngehalt an Bindemittel 67 %,<br />
aus polymermodifiziertem Bitumen,<br />
Brechwert der Klasse 5,<br />
Anwendung bei Dünnen Asphaltdeck<br />
schichten in Heißbauweise auf Versiegelung<br />
Bitumenemulsionen – Anwendung<br />
Anwendung Bezeichnung<br />
Verbund von Asphaltschichten C60BP1-S, C40BF-S<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in<br />
Heißbauweise auf Versiegelung<br />
Anspritzen und Abstreuen<br />
- nicht modifizierte Bitumenemulsionen<br />
- polymermodifizierte Bitumenemulsionen<br />
Oberflächenbehandlungen<br />
- nicht modifizierte Bitumenemulsionen<br />
- polymermodifizierte Bitumenemulsionen<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in<br />
Kaltbauweise<br />
C67BP5-DSH-V<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
C60B5-REP, C65B4-REP<br />
C60BP5-REP, C67BP4-REP<br />
C67B4-OB<br />
C69BP4-OB, C70BP4-OB<br />
C67BP1-DSK<br />
Bitumenemulsionsgebundenes Mischgut C60B1-BEM<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
13
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltbauweisen<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
zur Güteüberwachung von<br />
Bitumenemulsionen<br />
TLG BE-<strong>StB</strong><br />
Ausgabe 2002<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
3.2 Vorbereitende Arbeiten<br />
3.2.1 Fräsen der Unterlage<br />
3.2.2 Reinigen der Unterlage<br />
3.2.3 Schichtenverbund, Nähte Anschlüsse und<br />
Fugen, Randausbildung<br />
3.2.4 Maßnahmen zur Profilverbesserung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
14
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – 3 Ausführung<br />
3.2 Vorbereitende Arbeiten<br />
3.2.1 Fräsen der Unterlage<br />
….<br />
Bei der Planung des Fräsens der Unterlage sind gemäß den<br />
RuVA-<strong>StB</strong> die zu fräsenden Schichten auf<br />
Schadstoffbelastungen aus teer-/pechtypischen<br />
Bestandteilen und gemäß den TRGS 517 auf das<br />
Vorhandensein von Asbest an Materialproben im Bereich<br />
der vorgesehenen Fräsfläche zu untersuchen sowie<br />
Maßnahmen entsprechend dem Gefährdungspotenzial nach<br />
dem Abschnitt 5.7 der TRGS 517, Ausgabe Januar 2007 zu<br />
treffen.<br />
Bei Schichten mit Schadstoffbelastung ist ein<br />
getrennter Ausbau vorzusehen.<br />
TRGS 517 wird überlagert von TRGS 559<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
- TRGS 517: Tätigkeiten mit potentiell asbesthaltigen<br />
mineralischen Rohstoffen und daraus herge-<br />
stellten Zubereitungen und Erzeugnissen,<br />
- TRGS 559: Mineralischer Staub, Ausgabe April 2010,<br />
- Quarzhaltiger Staub ist als krebserzeugend bewertet,<br />
- Emission quarzhaltiger mineralischer Feinstäube ist beim<br />
Fräsen nirgendwo auszuschließen,<br />
- Ziel: grundsätzlich „Fräsen mit geringer Exposition“<br />
d.h. Spezielle Absaugung und Filterung an den<br />
(Groß-)Fräsen, BG/BGIA-Empfehlungen 790-020<br />
- gesonderte Voruntersuchungen „auf Asbest“<br />
nicht mehr erforderlich!<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
15
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – 3 Ausführung<br />
3.2 Vorbereitende Arbeiten<br />
3.2.1 Fräsen der Unterlage<br />
….<br />
Bei der Planung des Fräsens der Unterlage sind gemäß den<br />
RuVA-<strong>StB</strong> die zu fräsenden Schichten auf<br />
Schadstoffbelastungen aus teer-/pechtypischen<br />
Bestandteilen und gemäß den TRGS 517 auf das<br />
Vorhandensein von Asbest an Materialproben im Bereich<br />
der vorgesehenen Fräsfläche zu untersuchen. sowie<br />
Maßnahmen entsprechend dem Gefährdungspotenzial nach<br />
dem Abschnitt 5.7 der TRGS 517, Ausgabe Januar 2007 zu<br />
treffen.<br />
Bei Schichten mit Schadstoffbelastung ist ein<br />
getrennter Ausbau vorzusehen.<br />
Anlage 1 ARS 03/2011 – weiterer Inhalt<br />
• OB, DSK und DSH-V:<br />
Eignungsnachweise gelten höchstens 2 Jahre<br />
• DSK: Hinweis auf den Indikatortest nach den<br />
TP Asphalt-<strong>StB</strong>, Teil 92<br />
• Änderung Verweis von M FA auf H FA<br />
• Toleranz Hohlraumgehalt Asphaltmischgut DSH-V<br />
+/- 1,5 Vol.-%<br />
• Hohlraumgehalt fertige Schicht aus AC 8 D S<br />
höchstens 5,5 Vol.-%<br />
• Regelung für OB und DSK: alternativ zur Eigen-<br />
überwachung – WPK gemäß DIN EN 12271 bzw. 12273<br />
• Griffigkeit: Messungen 4 bis 8 Wochen nach Freigabe<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
43<br />
16
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – 3 Ausführung<br />
3.2 Vorbereitende Arbeiten<br />
3.2.1 Fräsen der Unterlage<br />
….<br />
Wenn Asphaltschichten unterschiedlicher Zusammensetzung<br />
gefräst werden sollen, ist beim Aufstellen der<br />
Leistungsbeschreibung zu prüfen, ob ein schichtenweises<br />
Fräsen erfolgen kann.<br />
In der Leistungsbeschreibung, sind Angaben über<br />
schichtenweises Fräsen, Frästiefe und Fräsbreite<br />
vorzusehen.<br />
Schichtenweises Fräsen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
17
Fräsen von Asphalt nach TRGS 517 bzw. 559<br />
Fräsen von Asphalt nach TRGS 517<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
18
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltbauweisen<br />
Hinweise für das<br />
Fräsen von Asphaltbefestigungen<br />
und Befestigungen<br />
mit teer/pechtypischen Bestandteilen<br />
H FA<br />
Ausgabe 2010<br />
3.2.2 Reinigen der Unterlage<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
19
3.2.2 Reinigen der Unterlage<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
20
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
21
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
22
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
23
3.2.2 Reinigen der Unterlage – Hochdruckdrehjet<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
3.3 Instandhaltung<br />
3.3.1 Anwendung<br />
3.3.2 Bauverfahren<br />
3.3.2.1 Anspritzen und Abstreuen<br />
3.3.2.2 Aufbringen von bitumenhaltigen<br />
Schlämmen und Porenfüllmassen<br />
3.3.2.3 Ausbessern mit Asphaltmischgut<br />
3.3.2.4 Verfüllen und Vergießen<br />
3.3.2.5 Aufrauen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
24
3.3.2.1 Anspritzen und Abstreuen – Baustoffe<br />
Lieferkörnung Menge Bitumenemulsion<br />
C60B5-REP, C65B4-REP,<br />
C60BP5-REP C67BP4-REP*)<br />
[kg/m 2 ] [kg/m 2 ] [kg/m 2 ]<br />
2/5 9 bis 14 1,4 bis 1,8 1,2 bis 1,7<br />
5/8 11 bis 17 1,6 bis 2,2 1,5 bis 2,1<br />
*) nur bei mechanisiertem Anspritzen und Abstreuen<br />
3.3.2.1 Anspritzen und Abstreuen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
25
3.3.2.1 Anspritzen und Abstreuen<br />
• bei gehäuft kleinflächig auftretenden<br />
Schadensflächen in den Bauklassen IV bis VI<br />
• mechanisiertes Anspritzen und Abstreuen<br />
(Reparaturzug)<br />
• zu bearbeitender Flächenanteil nicht mehr als 10 %<br />
der Gesamtstraßenfläche<br />
Einsatz von Reparaturzügen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
26
Mit Reparaturzug sanierte Flächen<br />
Höchstens 10 % der<br />
Gesamtstraßenfläche<br />
3.3.2.1 Anspritzen und Abstreuen<br />
• bei punktuell auftretenden Schadensflächen in den<br />
Bauklassen IV bis VI<br />
• mechanisiertes Anspritzen und Abstreuen (Patch-<br />
Verfahren)<br />
• zu bearbeitender<br />
Flächenanteil nicht<br />
mehr als 2 % der<br />
Gesamtstraßenfläche<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
27
3.3.2.4 Verfüllen und Vergießen<br />
• Schadhafte Nähte, Anschlüsse und klaffende Risse<br />
• aufschneiden oder auffräsen<br />
• Tiefe das 1,5- bis 2-fache der Breite<br />
• Mindestvergusstiefe 15 mm<br />
• Vergussbreite einschließlich Abdeckbreite nicht<br />
größer als 50 mm<br />
• Abstreuen mit Lieferkörnung 1/3<br />
• heiß verarbeitbare Fugen- und Rissmassen nach<br />
den TL Fug-<strong>StB</strong><br />
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltstraßen<br />
Hinweise für die<br />
Sanierung von Rissen sowie<br />
schadhaften Nähten und Anschlüssen<br />
in Verkehrsflächen aus Asphalt<br />
H SR<br />
Ausgabe 2003<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
28
Sanierung von Netzrissen - Versuch<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Sanierung von Rissen – Fräsen und vergießen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
29
3.3.2.5 Aufrauen<br />
• Beseitigung von Mörtelanreicherungen<br />
• aufrauen von polierten Gesteinsoberflächen<br />
• Ausführung bei niedrigen Lufttemperaturen<br />
• nicht bei erwärmter Asphaltdeckschicht<br />
3.3.2.5 Aufrauen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
30
3.3.2.5 Aufrauen<br />
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltstraßen<br />
Merkblatt<br />
für<br />
griffigkeitsverbessernde Maßnahmen<br />
an Verkehrsflächen aus Asphalt<br />
Ausgabe 2002<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
31
Profilverbesserung<br />
Asphaltmischgutart Asphaltmischgutsorte<br />
Asphaltbeton für<br />
Asphaltdeckschichten<br />
Splittmastixasphalt<br />
Gussasphalt<br />
Asphalttragschichtmischgut<br />
Einbaudicken<br />
mindestens höchstens<br />
[cm] [cm]<br />
AC 8 D S, AC 8 D N 2,0 4,5<br />
AC 11 D S, AC 11 D N 3,0 6,0<br />
SMA 8 N 2,0 5,5<br />
SMA 8 S 2,0 6,0<br />
SMA 11 S 3,0 7,0<br />
MA 8 S, MA 8 N 2,0 4,0<br />
MA 11 S, MA 11 N 2,5 5,0<br />
AC 16 T S, AC 16 T N 4,5 10,0<br />
AC 22 T S, AC 22 T N 5,0 14,0<br />
AC 32 T S, AC 32 T N 6,0 18,0<br />
Asphalttragdeckschichtmischgut AC 16 TD 4,0 10,0<br />
Asphaltbinder<br />
AC 16 B N 4,0 7,0<br />
AC 16 B S 4,0 9,0<br />
AC 22 B S 5,0 12,0<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
3.4 Instandsetzung<br />
3.4.1 Oberflächenbehandlungen – OB<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
3.4.2 Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise – DSK<br />
3.4.3 Dünne Asphaltdeckschichten in Heißbauweise – DSH<br />
3.4.4 Rückformen – RF<br />
3.4.5 Ersatz einer Asphaltdeckschicht – EAD<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
32
Instandsetzungsverfahren - Auswahl<br />
Merkmals- Zustands- Erscheinungs- 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5<br />
gruppe merkmal bild / Ursache OB DSK DSH RF EAD<br />
Ebenheit im Verformung - - - + +<br />
Ebenheit Längsprofil Tragfähigkeit - - - - -<br />
Ebenheit im Verformung - + + + +<br />
Querprofil Tragfähigkeit - - - - -<br />
Bindemittel- - + + + +<br />
Rauheit Griffigkeit anreicherung<br />
Polierte Kornoberfläche<br />
+ + + + +<br />
Netzrisse<br />
+ + + + +<br />
Substanz- Ausmagerung + + + + +<br />
mängel Flickstellen<br />
O + + - +<br />
+ geeignet<br />
- nicht geeignet<br />
Kornausbrüche<br />
Einzelrisse<br />
- - - + +<br />
- - - - + *)<br />
O bedingt geeignet<br />
*) bei Häufung von Einzelrissen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
OB gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.1<br />
Oberflächenbehandlungen<br />
• Oberflächenbehandlung<br />
mit einfacher Abstreuung (OB-eA)<br />
• Oberflächenbehandlung<br />
mit doppelter Abstreuung (OB-dA)<br />
• Doppelte Oberflächenbehandlung (OB-dO)<br />
• vorwiegend Bauklassen IV bis VI<br />
• Ausführungszeit Mitte April bis Mitte September<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
33
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltstraßen<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
für Asphalt im Straßenbau,<br />
Teil: Güteüberwachung,<br />
Teil: Oberflächenbehandlungen<br />
TLG Asphalt OB-<strong>StB</strong><br />
Ausgabe 2003<br />
3.4.1 OB – Ausführung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
34
DSK gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.2<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise<br />
• Asphaltmischgutarten DSK 8, DSK 5, DSK 3<br />
• DSK 3 - Bauklassen IV bis VI<br />
• Ausführungszeit Anfang April bis Mitte Oktober<br />
• Ausführung nur bis 5 °C auf der Unterlage<br />
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltstraßen<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
für Asphalt im Straßenbau,<br />
Teil: Güteüberwachung, Teil: Mischgut<br />
für Dünne Schichten im Kalteinbau<br />
TLG Asphalt DSK-<strong>StB</strong><br />
Ausgabe 1998, Fassung 2003<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
35
3.4.2 DSK – Anwendung und Einbaumengen<br />
Zustands-<br />
merkmal<br />
Ebenheit im<br />
Querprofil<br />
Griffigkeit<br />
Erscheinungsbild<br />
der Unterlage<br />
Asphaltmischgutsorte für Dünne<br />
Asphaltdeckschichten in<br />
Kaltbauweise - DSK<br />
DSK 8 DSK 5 DSK 3<br />
Verformung 25 bis 30 20 bis 25 -<br />
Bindemittelanreicherung<br />
Polierte<br />
Kornoberfläche<br />
18 bis 25 16 bis 25 -<br />
18 bis 25 16 bis 25 10 bis 15<br />
Netzrisse - 16 bis 25 10 bis 15<br />
Ausmagerung - 16 bis 25 10 bis 15<br />
Flickstellen 18 bis 20 16 bis 25 10 bis 15<br />
Kornausbrüche 18 bis 30 16 bis 25 -<br />
3.4.3 DSK – Ausführung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
36
DSH gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.3<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in Heißbauweise<br />
• Asphaltbeton AC 5 D L (V + VI, R+G)<br />
• Splittmastixasphalt SMA 5 N, SMA 5 S<br />
• Asphaltmischgut für Dünne<br />
Asphaltdeckschichten in<br />
Heißbauweise auf Versiegelung DSH-V 5, DSH-V 8<br />
• Gussasphalt MA 5 S, MA 8 S<br />
• Ausführungszeit Anfang April bis Mitte Oktober<br />
• Ausführung nur bis 10 °C Lufttemperatur und<br />
bis 8 °C auf der Unterlage<br />
3.4.3 DSH – Anwendung<br />
Asphaltmischgutart und<br />
Asphaltmischgutsorte<br />
Einbaumenge [kg/m²]<br />
AC 5 D L 30 bis 50<br />
SMA 5 N, SMA 5 S 30 bis 50<br />
DSH-V 5 30 bis 50<br />
DSH-V 8 40 bis 50<br />
MA 5 S 30 bis 50 *)<br />
MA 8 S 40 bis 50 *)<br />
*) ohne Abstreumaterial<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
37
DSH-V – Ausführung<br />
DSH-V – Ausführung<br />
Fertige Schicht<br />
1 bis 2 dB (A)<br />
leiser als SMA!!<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
38
RF gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.4<br />
Rückformen<br />
• Verfahren (a)<br />
Rückformen ohne Veränderung der<br />
Asphaltzusammensetzung (Reshape)<br />
• Verfahren (b)<br />
Rückformen mit Veränderung der<br />
Asphaltzusammensetzung (Remix)<br />
• Verfahren (c)<br />
Rückformen mit Veränderung der<br />
Asphaltzusammensetzung in Verbindung mit<br />
dem Einbau einer neuen Asphaltdeckschicht<br />
mit zusätzlichem Fertiger (Remix compact)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
RF gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.4<br />
Merkmals-<br />
Gruppe<br />
Ebenheit<br />
Zustandsmerkmal<br />
Ebenheit im<br />
Längsprofil<br />
Ebenheit im<br />
Querprofil<br />
Griffigkeit Gleitbeiwert<br />
Substanz-<br />
mängel<br />
Erscheinungs-<br />
bild / Ursache<br />
Verformung + 1)<br />
Rückformverfahren nach<br />
(a) (b) (c)<br />
Verformung + 2) + +<br />
Bindemittel-<br />
anreicherung<br />
Polierte Kornoberfläche<br />
- + +<br />
+ 2) + +<br />
Netzrisse - + 3)<br />
Ausmagerung - +<br />
Flickstellen - -<br />
Kornausbrüche - +<br />
Einzelrisse - -<br />
1) nur bei kurzwelligen und/oder periodischen Unebenheiten und bei anforderungsgerechter<br />
Asphaltzusammensetzung bedingt geeignet<br />
2) nur zeitweilige Verbesserung<br />
3) nur bei zu geringem Bindemittelgehalt und Alterungsrissen geeignet<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
39
RF gemäß <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>, Abschnitt 3.4.4<br />
3.4.4 Rückformen – Ausführung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
40
Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen<br />
Arbeitsgruppe Asphaltstraßen<br />
Merkblatt<br />
für das<br />
Rückformen von Asphaltschichten<br />
M RF<br />
Ausgabe 2002<br />
3.4.5 Ersatz einer Asphaltdeckschicht<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
41
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
3.5 Erneuerung<br />
- Erneuerung im Hocheinbau,<br />
- Erneuerung im Tiefeinbau,<br />
- Erneuerung im Hocheinbau bei teilweisem Ersatz<br />
der vorhandenen Befestigung.<br />
3.5 Erneuerung – Baugrundsätze<br />
- Erneuerung ist vorzusehen, wenn Maßnahmen der<br />
Instandhaltung und Instandsetzung nicht mehr<br />
ausreichen,<br />
- RStO 01, Abschnitt 4 beachten,<br />
- Beschaffenheit der Unterlage berücksichtigen.<br />
Erneuerung von<br />
Asphaltdeck- und Asphaltbinderschichten!!<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
42
3.5 Erneuerung – Ausführung<br />
- es gelten die Anforderungen der<br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong>.<br />
- Gleichmäßige Unterlage kann entweder durch<br />
Fräsen oder den Einbau eines Profilausgleichs<br />
erstellt werden.<br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
4 Grenzwerte und Toleranzen<br />
4.1 Asphaltmischgut<br />
4.2 Asphaltschicht<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
43
4.2. …Verdichtungsgr., Hohlraumg., Haftzugfestigkeit<br />
• min. 96 % bei Profilverbesserung aus AC T, AC B, AC 8 D S<br />
• min. 96 % bei DSH aus SMA bei ≤ 10 mm / 4 m<br />
• Hohlraumgehalt siehe <strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong><br />
• 0,5 N/mm² Haftzugfestigkeit bei DSK<br />
• 1,0 N/mm² Haftzugfestigkeit bei DSH-V<br />
4.2.4 Ebenheit<br />
• nach dem Fräsen<br />
0,4 % in Querrichtung<br />
10 mm / 4 m bei baulichen Zwangspunkten<br />
weitere Anforderungen:<br />
Unebenheit in mm innerhalb einer 4 m langen Messstrecke<br />
geforderte Ebenheit der neuen<br />
Asphaltschicht<br />
• Rückformverfahren<br />
4 mm / 4 m<br />
erforderliche Ebenheit der<br />
gefrästen Unterlage<br />
< 3 < 6<br />
< 4 < 6<br />
< 6 < 10<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
44
4.2.4 Ebenheit – 4.2.5 Griffigkeit<br />
• DSK und DSH-V<br />
Schicht Unebenheiten in mm innerhalb einer 4 m<br />
langen Messstrecke<br />
Unterlage > 10 > 6 bis 10 6<br />
fertige Schicht keine Anforderung 6 4<br />
• Ablauf der Verjährungsfristen<br />
7,0 mm Beurteilungswert<br />
• Griffigkeit<br />
wie <strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong><br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
5 Prüfungen<br />
5.1 Allgemeines<br />
5.2 Erstprüfungen<br />
5.3 Eigenüberwachungsprüfungen<br />
5.4 Kontrollprüfungen<br />
5.5 Prüfverfahren<br />
6 Mängelansprüche<br />
6.1 Behandlung von Mängeln<br />
6.2 Verjährungsfristen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
45
6.2 Verjährungsfristen<br />
• 1 Jahr<br />
alle Verfahren der Instandhaltung<br />
• 2 Jahre<br />
Oberflächenbehandlungen,<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise,<br />
Dünne Asphaltdeckschichten in Heißbauweise,<br />
Rückformen.<br />
• Alle anderen Bauverfahren<br />
<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong><br />
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong> – Inhaltsübersicht<br />
7 Aufmaße und Abrechnung<br />
7.1 Allgemeines<br />
7.2 Aufmaße<br />
7.3 Abrechnung<br />
7.3.1 Abrechnung nach Einbaudicke<br />
7.3.2 Abrechnung nach Einbaumenge<br />
7.3.2.1 Nachweis der Einbaumenge<br />
7.3.2.2 Mehr-Einbaumengen<br />
7.3.2.3 Anpassung des Einheitspreises<br />
7.3.3 Vom Auftraggeber beigestellte Produkte<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
46
7.3 Abrechnung<br />
• Abrechnung von Fräsleistungen<br />
Hochpunkt der Unterlage maßgebend für die Dickenbestimmung<br />
bei teilflächiger Ausführung nur die vereinbarte Fläche<br />
• nach Einbaudicke<br />
5 % Mehreinbau bei größer 2 cm<br />
• nach Einbaumenge<br />
10 % Mehreinbau bis 50 kg/m²<br />
5 % Mehreinbau über 50 kg/m²<br />
• bei Unebenheiten größer 10 mm:<br />
Vereinbarte Einbaumenge[kg/m²] Mögliche Mehr-Einbaumenge kg/m²]<br />
bis 75 bis 25<br />
über 75 bis 15<br />
Technische Regelwerke – Allgemeines<br />
Verdingungsordnung für Bauleistungen Teil C: Allgemeine<br />
Technische Vertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV),<br />
- DIN 18299 Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten jeder Art<br />
- DIN 18300 Erdarbeiten<br />
- DIN 18315 Verkehrswegebauarbeiten - Oberbauschichten<br />
ohne Bindemittel<br />
- DIN 18316 Verkehrswegebauarbeiten - Oberbauschichten<br />
mit hydraulischen Bindemitteln<br />
- DIN 18317 Verkehrswegebauarbeiten - Oberbauschichten<br />
aus Asphalt<br />
- DIN 18318 Verkehrswegebauarbeiten - Pflasterdecken,<br />
Plattenbeläge, Einfassungen<br />
- DIN 18196 Erd- und Grundbau; Bodenklassifikation für<br />
bautechnische Zwecke<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
47
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohungswesen<br />
Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr<br />
Handbuch<br />
für die Vergabe und Ausführung<br />
von Bauleistungen<br />
im Straßen- und Brückenbau<br />
HVA B-<strong>StB</strong><br />
Ausgabe April 2010 / Fassung Februar 2011<br />
Aufstellen der Leistungsbeschreibung<br />
VOB Teil A (DIN 1960):<br />
§ 7 Beschreibung der Leistung<br />
1. Die Leistung ist eindeutig und so<br />
erschöpfend zu beschreiben, dass alle<br />
Bewerber die Beschreibung im gleichen<br />
Sinne verstehen müssen und ihre Preise<br />
sicher und ohne umfangreiche<br />
Vorarbeiten berechnen können. (...)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
48
Aufstellen der Leistungsbeschreibung<br />
§ 7 Beschreibung der Leistung<br />
3. (2) Erforderlichenfalls sind auch der<br />
Zweck und die vorgesehene<br />
Beanspruchung der fertigen Leistung<br />
anzugeben.<br />
(...)<br />
(4) Die „Hinweise für das Aufstellen der<br />
Leistungsbeschreibung“ in Abschnitt 0<br />
der ...VOB Teil C..., DIN 18299 ff. sind zu<br />
beachten<br />
Vorinformationen vom AG zu liefern!<br />
• DIN 18299 „Allgemeine Regelungen für<br />
Bauarbeiten jeder Art“<br />
• 0 Hinweise zum Aufstellen der<br />
Leistungsbeschreibung<br />
• 0.2 Angaben zur Ausführung (in der LB)<br />
• 0.2.14 Art, Zusammensetzung und Menge<br />
der aus dem Bereich des Auftrag-<br />
gebers zu entsorgenden Stoffe und<br />
Bauteile….<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
49
Aufstellen der Leistungsbeschreibung<br />
§ 7 Beschreibung der Leistung<br />
Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis<br />
11. Die Leistung soll in der Regel durch eine<br />
allgemeine Darstellung der Bauaufgabe<br />
(Baubeschreibung) und ein in Teilleistungen<br />
gegliedertes Leistungsverzeichnis<br />
beschrieben werden.<br />
Aufstellen der Leistungsbeschreibung<br />
§ 7 Beschreibung der Leistung<br />
Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis<br />
14. Im Leistungsverzeichnis ist die Leistung<br />
derart aufzugliedern, dass unter einer<br />
Ordnungszahl (Position) nur solche<br />
Leistungen aufgenommen werden, die nach<br />
ihrer technischen Beschaffenheit und für die<br />
Preisbildung als in sich gleichartig<br />
anzusehen sind. (…)<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
50
Reihenfolge der Vertragsbedingungen<br />
6<br />
2<br />
5<br />
3 4<br />
1<br />
z. B. <strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong><br />
Bestandteile der Leistungsbeschreibung<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
51
Gliederung der Baubeschreibung<br />
1. Allgemeine Beschreibung der Bauleistung<br />
2. Beschreibung der örtlichen Verhältnisse<br />
3. Ausführung der Bauleistung<br />
4. Ausführungsunterlagen<br />
5. Zusätzliche Technische und sonstige<br />
Technische Vertragsbedingungen<br />
5. Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen<br />
- Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien<br />
für die Bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen – Asphalt-<br />
bauweisen (<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>), Ausgabe 20<strong>09</strong>, FGSV 798,<br />
mit der Anlage 1 des ARS Nr.: 03/2011 des BMVBS<br />
- Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien<br />
für den Bau von Verkehrsflächenbefestigungen aus Asphalt<br />
(<strong>ZTV</strong> Asphalt-<strong>StB</strong>), Ausgabe 2007, FGSV 799,<br />
mit der Anlage 2 des ARS Nr.: 29/2010 des BMVBS<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
- Technische Lieferbedingungen für Asphaltmischgut für den Bau von<br />
Verkehrsflächenbefestigungen (TL Asphalt-<strong>StB</strong> 07), Ausgabe 2007, FGSV 790,<br />
mit der Anlage 1 des ARS Nr.: 29/2010 des BMVBS<br />
- Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und<br />
Richtlinien für die Befestigung ländlicher Wege (<strong>ZTV</strong> LW 99/01/07/11),<br />
Ausgabe 1999 / Fassung 2001, FGSV 675<br />
mit Änderungen und Ergänzungen, Ausgabe 2007 (FGSV 675/4)<br />
und Korrekturen zum Abschnitt 4, Stand Juni 2011<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
52
5. Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen<br />
- Technische Lieferbedingungen für Baustoffgemische und<br />
Böden zur Herstellung von Schichten ohne Bindemittel<br />
im Straßenbau (TL SoB-<strong>StB</strong> 04/07), Ausgabe 2004 / Fassung 2007, FGSV 697<br />
- Technische Lieferbedingungen für Bauprodukte zur Herstellung von<br />
Pflasterdecken, Plattenbelägen und Einfassungen (TL Pflaster-<strong>StB</strong> 06),<br />
Ausgabe 2006, FGSV 643<br />
- Technische Lieferbedingungen für Gesteinskörnungen<br />
im Straßenbau (TL Gestein-<strong>StB</strong> 04/07), Ausgabe 2004 / Fassung 2007,<br />
FGSV 613<br />
- Technische Lieferbedingungen für Straßenbaubitumen und<br />
gebrauchsfertige Polymermodifizierte Bitumen (TL Bitumen-<strong>StB</strong> 07),<br />
Ausgabe 2007, FGSV 794<br />
- Technische Lieferbedingungen für Bitumenemulsionen im Straßenbau<br />
(TL BE-<strong>StB</strong> 07), Ausgabe 2007, FGSV 795<br />
- Technische Lieferbedingungen für Asphaltgranulat (TL AG-<strong>StB</strong> <strong>09</strong>),<br />
Ausgabe 20<strong>09</strong>, FGSV 749<br />
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen<br />
Querschnittsausschuss STLK für den Straßen- und Brückenbau<br />
STLK<br />
Standardleistungskatalog<br />
für den Straßen- und Brückenbau<br />
Leistungsbereich 113<br />
Asphaltbauweisen<br />
7. Auflage<br />
Oktober 2010<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
53
STLK – Anwendungsgrundsätze<br />
• ATV DIN 18299 Abschnitt 0 ist zu beachten<br />
• Maßgebende <strong>ZTV</strong>‘en und TL müssen<br />
wirksam vereinbart sein<br />
(z. B. im Abschnitt 5 der Baubeschreibung)<br />
• Inhalt von Merkblättern muss sachgerecht<br />
in die Baubeschreibung eingearbeitet sein<br />
LB 113 – Asphaltbauweisen<br />
0. Vorarbeiten<br />
1. Asphalttragschicht<br />
2. Asphaltbinder<br />
3. Asphaltbeton<br />
4. Splittmastixasphalt<br />
5. Asphaltdeckschicht aus Offenporigem Asphalt<br />
6. Gussasphalt<br />
7. Bauliche Erhaltung<br />
8. Weitere Asphaltbauweisen<br />
9. Sonstiges<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
54
Beispiel OZ aus dem STLK<br />
OZ StL-Nr Menge AE<br />
01.01.0004 10.113/004 13 30 26 11 24.000,00 m2<br />
Asphalt fräsen<br />
Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen.<br />
Anschlusskanten geradlinig auf Frästiefe herstellen.<br />
(1.1) Asphaltdeckschicht.<br />
(2.3) Asphaltdeckschicht = Splittmastixasphalt.<br />
(3.3) Frästiefe über 2,5 bis 4 cm.<br />
(5.2) Fläche = Fahrstreifen.<br />
(6.6) Breite der Fläche über 200 cm.<br />
(7.1) Fräsasphalt der Verwertung nach Wahl des AN zuführen.<br />
(8.1) Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens 6 mm<br />
innerhalb einer 4,00 m langen Messstrecke<br />
in Längs- und Querrichtung.<br />
Beispiel OZ aus dem STLK<br />
OZ StL-Nr Menge AE<br />
01.01.0005 10.113/004 30 30 10 90 24.200,00 m2<br />
Asphalt fräsen<br />
Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen.<br />
Anschlusskanten geradlinig auf Frästiefe herstellen.<br />
(1.3) Asphalttragschicht.<br />
(3.3) Frästiefe über 10 bis 12 cm.<br />
(5.1) Fläche = Fahrbahn.<br />
(7.9) Fräsasphalt einer Asphaltmischanlage nach Wahl des AN<br />
zur Wiederverwendung zuführen.<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
55
STLK-Text – Instandhaltungsbauweisen<br />
00.00.0000 __________ m2<br />
Anspritzen und Abstreuen<br />
Bitumenhaltige Bindemittel auf Schadstellen in kleinen, nicht<br />
zusammenhängenden Flächen gleichmäßig anspritzen und<br />
mit Gesteinskörnung abstreuen sowie abwalzen.<br />
Nicht gebundenes Material abkehren und der<br />
Verwertung nach Wahl des AN zuführen.<br />
In Verkehrsflächen der Bauklassen III und IV.<br />
Bindemittel = Bitumenemulsion C67BP4-REP.<br />
Anspritzmenge 1,5 bis 2,1 kg/m2.<br />
Lieferkörnung = 2/5, Aufstreumenge 9 bis 14 kg/m2.<br />
Ausführung maschinell mit Reparaturzug.<br />
STLK-Text – Instandsetzungsbauweisen<br />
00.00.0000 __________ m2<br />
OB-eA herstellen<br />
Oberflächenbehandlung mit einfacher Abstreuung (OB-eA)<br />
herstellen. Nicht gebundenes Material abkehren und der<br />
Verwertung nach Wahl des AN zuführen.<br />
In Verkehrsflächen der Bauklassen III und IV.<br />
Bindemittel = Bitumenemulsion C69BP4-OB.<br />
Anspritzmenge 1,5 bis 2,0 kg/m2.<br />
Lieferkörnung = 5/8, Aufstreumenge 11 bis 17 kg/m2.<br />
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie PSV angegeben (51).<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
56
STLK-Text – Instandsetzungsbauweisen<br />
00.00.0000 __________ m2<br />
DSK aus DSK 5 herstellen<br />
Dünne Asphaltdeckschicht in Kaltbauweise (DSK) aus<br />
Asphaltmischgut DSK 5 herstellen.<br />
In Verkehrsflächen der Bauklassen SV, I bis II in Fahrstreifen<br />
nach Unterlagen des AG.<br />
Einbaumenge = Trockenmasse 25 kg/m2.<br />
Bindemittel = C65BP1-DSK.<br />
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C 100/0.<br />
STLK-Text – Instandsetzungsbauweisen<br />
00.00.0000 __________ m2<br />
DSH auf Vers. DSH-V 5 herstellen<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Dünne Asphaltdeckschicht in Heißbauweise auf Versiegelung<br />
(DSH-V) aus Asphaltmischgut DSH-V 5 herstellen.<br />
In Verkehrsflächen der Bauklassen SV, I bis III.<br />
Einbaumenge = 40 kg/m2.<br />
Bindemittel = 45/80-50 A.<br />
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C 100/0.<br />
Versiegelung mit C67BP5-DSH-V, Bindemittelmenge<br />
0,7 bis 0,9 kg/m2.<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
57
Neu erschienen<br />
im Dezember 2010<br />
www.kirschbaum.de<br />
Ist ab sofort<br />
digital und<br />
gedruckt<br />
verfügbar!!<br />
www.asphalt.de<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
58
<strong>ZTV</strong> <strong>BEA</strong>-<strong>StB</strong> <strong>09</strong><br />
bilden den vertraglichen und technischen<br />
Rahmen für die Bauliche Erhaltung von<br />
Verkehrsflächen in Asphaltbauweisen.<br />
Hinzukommen müssen weiterhin<br />
• Sachverstand,<br />
• Fachwissen,<br />
• Erfahrung und<br />
• Sorgfalt.<br />
Erst dann führen Erhaltungsmaßnahmen<br />
zum Erfolg.<br />
Ich danke für Ihre Aufmerksamkeit!<br />
Schäfer<br />
Consult<br />
59
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