EU-Studie
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von gcwH8Z37J1
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23.06.2013
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Ist-Zustand Unfallschwerpunkt: Straubing - Vilshofen Geringe Fahrrinnenabmessungen (Fahrrinnenbreite im Mittel 70 m), enge Kurven Beschränkte Leistungsfähigkeit (Richtungsverkehr), hohe Unfallzahlen Ungleichgewicht der Flussmorphologie Unterhaltungsbaggerungen (durchschnittlich 80.000 m³/a) , Erosion An insgesamt 22 km der 31 km langen Strecke Deggendorf- Vilshofen Begegnungsein- schränkungen
Main-Donau-Wasserstraße mit 56 Staustufen und einem Tiefenengpass S20
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Main-Donau-Wasserstraße mit 56 Staustufen<br />
und einem Tiefenengpass<br />
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