Anlage 8 FFH-Verträglichkeit - Wasser- und Schifffahrtsdirektion ...

Betriebsbedingte Auswirkungen
Änderungen von Schiffsaufkommen,
Anlegevorgängen und Schleusenbetrieb
und damit evtl. Zunahme von Schädigungen
durch Schiffswellen und Lärm
(Änderungen werden nicht erwartet, sind
aber denkbar)
Baubedingte Auswirkungen
Direkte Schädigung der anwesenden
Fauna beim Entfernen der Uferböschungen
Lärm Ja
Stoffemissionen, Staubflug Zu erwartende Änderungen sind so
gering, dass Beeinträchtigungen von
Lebensraumtypen und Arten ausgeschlossen
werden können.
Störungen in Form von visuellen Sinneseindrücken
(z. B. sich bewegende Menschen),
Erschütterungen
Gefahr der Verschmutzung und Bodenverdichtung
durch Baustelleneinrichtungen,
Überdeckung von Pflanzenstandorten
durch Baustelleneinrichtungen,
Trittschäden
Erhöhte Wassertrübung,
Sedimentverwirbelung, hierdurch ggf.
auch Verringerung des Sauerstoffgehalts
und Nährstoffanreicherung
Temporär geänderte Strömungsverhältnisse
und zeitweilige lokale Veränderung
der Grundwasseroberfläche und -
strömung
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Zu erwartende Änderungen sind so
gering, dass Beeinträchtigungen von
Lebensraumtypen und Arten ausgeschlossen
werden können.
Zusammenfassend erscheint also neben der Veränderung von Uferbereichen vor allem die
Bauphase als kritisch bezüglich einer möglichen Beeinträchtigung von Erhaltungszielen der
betrachteten Schutzgebiete. Auf mögliche betriebsbedingte Beeinträchtigungen wird bei der
Behandlung kumulativer Wirkungen mit anderen Projekten in Kapitel 8 näher eingegangen.
Bundesanstalt für
Gewässerkunde
Referat U1
FFH-Verträglichkeitsuntersuchung
zum Bau der
zweiten Schleuse
Lehmen
BfG-1685
Seite 17