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5 - Winkhaus

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<strong>Winkhaus</strong> autoPilot Concept Beschlagübersichten<br />

13<br />

Print-no. 996 000 0 4 D · A · CH<br />

Drehkippfenster konstant<br />

Basisbeschlag<br />

+<br />

FFB<br />

+<br />

max.<br />

100 kg<br />

BASIC<br />

BASIC<br />

FFH<br />

max.<br />

2,5m 2<br />

2 ER 15 WK C SL** 2.1<br />

1 ER 7/OR C SL 2.2<br />

1 SWS 3-6 SL 3.2<br />

1 SBK SW 3.3<br />

1 SLK SWS 3.4<br />

1 FK ...SL 5.1<br />

1 FLS FK 5.2<br />

1 ESV 6-3-16 SL 5.3<br />

1 ELK ESV 5.4<br />

1 WSK ...SL* 9.1<br />

1 K-SEF 1/...SL* 9.3<br />

Aug. <strong>Winkhaus</strong> GmbH & Co. KG · August-<strong>Winkhaus</strong>-Str. 31 · D-48 91 Telgte · T +49 (0) 5 04-9 1-0 · F +49 (0) 5 04-9 1-340 · www.winkhaus.de<br />

WSK.. SL<br />

3.5/3.6 4.2 4.1 9.1* 3.1<br />

370 - 600 OR 600 SL+ - - + SW 22-../...SL ls/rs<br />

600 - 800 OR 800/0 SL - - + SW 40-../...SL ls/rs<br />

775 - 1025 OR 1025/1 SL +MVR 50/1 SL +2 + SW 40-../...SL ls/rs<br />

1000 - 1250 OR 1250/1 SL + MVR 50/1 SL +2 + SW 40-../...SL ls/rs<br />

1225 - 1475 OR 1475/1 SL + MVR 75/1 SL +2 + SW 40-../...SL ls/rs<br />

1475 - 1725 OR 1475/1 SL +ZSR SL + MVR 50/1 SL + MVR/V 50/1 SL +3 + SW 40-../...SL ls/rs<br />

WSK.. SL<br />

1.1 4.2 4.1<br />

9.1*<br />

420 - 460 ++ GRK 460/0 SL G= 210 - -<br />

450 - 700 ++ GRK 700/0 SL G= 210 - -<br />

645 - 895 GRK 895/1 SL G= 263 + MVR 50/1 SL +2<br />

850 - 1100 GRK 1100/1 SL G= 413 + MVR 50/1 SL +2<br />

1075 - 1325 GRK 1325/1 SL G= 563 + MVR 50/1 SL +2<br />

1300 - 1550 GRK 1550/1 SL G= 563 + MVR 75/1 SL +2<br />

1525 - 1775 GRK 1775/2 SL G= 563 + MVR 50/1 SL + MVR/V 50/1 SL +4<br />

1750 - 2000 GRK 2000/2 SL G= 1050 + MVR 50/1 SL + MVR/V 75/1 SL +4<br />

1975 - 2225 GRK 2225/2 SL G= 1050 + MVR 75/1 SL + MVR/V 75/1 SL +4<br />

max.<br />

1500 mm<br />

FFB<br />

:<br />

max.<br />

2300 mm<br />

FFH<br />

≤ 1,5 : 1<br />

* profilbedingt<br />

** wenn FFB oder FFH < 420 mm,<br />

Eckumlenkung ER 3 C SL einsetzen<br />

+ bei Verwendung der OR 600 SL (3.6)<br />

die Eckumlenkung ER 7/OR C SL durch<br />

ER 3/0 C SL (2.3) bzw. bei FFH < 800<br />

mm durch Eckwinkel OR-K SL (3.7)<br />

ersetzen<br />

++ bei FFH < 500 mm Kippbegrenzer KB<br />

OR 40 SL einsetzen<br />

autoP_Conc_BÜ_KS_K_100_DK<br />

Allgemeine<br />

Produktinformationen<br />

Beschlag-<br />

übersichten<br />

Getriebe-<br />

schienen<br />

Eck-<br />

umlenkungen<br />

Oberschienen<br />

Scheren<br />

Mitten-<br />

verriegelungen<br />

Flügellager<br />

Ecklager<br />

Zubehör<br />

Beschlag-<br />

varianten<br />

Drehlager<br />

Zwangsverriegelung<br />

Rahmenteile<br />

Anschlag-<br />

hilfen<br />

Montage-<br />

anleitung<br />

0<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11

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