Dr. Gisela Volz - VGC

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Ausgangsbasis Neue Siedlungsgebiete liegen oft weit entfernt von den bisherigen Haltestellen. Lebensmittelhändler, Ärzte usw. verlagern zunehmend in die Kernstädte. Dorfbewohner mit und ohne Auto benötigen zunehmend einen Leistungs- und völlig neu ausgerichteten servicestarken ÖPNV. Der ÖPNV wird in den letzten Jahren immer mehr auf den Schülerverkehr zugeschnitten. Der zukünftige Fahrgast erwartet jedoch vom ÖPNV fast die gleiche Qualität wie vom PKW. Folie 20
Neues Konzept Taktfahrplan Ein-/Ausstieg „Halt auf Zuruf“ in den Wohngebieten Verbindungen zur Kernstadt und zu den Ortsteilen untereinander sowie zu BUS und BAHN Günstiger Spezialtarif Kleinbus mit Niederflurtechnik Folie 21
Seite 1 und 2: Energiewende - Mobilitätswende Zuk
Seite 3 und 4: 1. Systemgesteuerter Rufbus: Folie
Seite 5 und 6: Folie 5
Seite 7 und 8: Rufbus Bestellung: Bestelltaste dr
Seite 9 und 10: Der Fahrer erhält auf seinem Handy
Seite 11 und 12: Nutzen des Systems: Effizientere L
Seite 13 und 14: Vorteile des Systems: Reduktion de
Seite 15 und 16: Zeitraum 10 - 12/2010 - Woche 1 Tax
Seite 17 und 18: Zeitraum 10 - 12/2011 - Woche 1 Mer
Seite 19: 3. Stadtbus Wildberg Folie 19
Seite 23: Calwer Weg Zeit Verbesserung Folie

Dr. Gisela Volz - VGC

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?