Dr. Gisela Volz - VGC
Dr. Gisela Volz - VGC Dr. Gisela Volz - VGC
Nutzen des Systems: Erweiterung des Fahrtenangebotes: größeres Angebot bei gleichem Einsatz Keine zusätzlichen Personalkosten, geringe Betriebskosten und keine zusätzlichen Kosten für den Fahrgast Angebot kann auch an wenig frequentierten Haltestellen aufrecht erhalten werden Folie 12
Vorteile des Systems: Reduktion der CO 2-Emission durch Busverkehr Verantwortungsbewusster Umgang mit Umweltressourcen und Rohstoffen Solarbetrieb Neues Planungsinstrument durch detaillierte Information: Testhaltestellen, Dokumentation der Abrufe usw. Einfache Installation/Probebetrieb Folie 13
- Seite 1 und 2: Energiewende - Mobilitätswende Zuk
- Seite 3 und 4: 1. Systemgesteuerter Rufbus: Folie
- Seite 5 und 6: Folie 5
- Seite 7 und 8: Rufbus Bestellung: Bestelltaste dr
- Seite 9 und 10: Der Fahrer erhält auf seinem Handy
- Seite 11: Nutzen des Systems: Effizientere L
- Seite 15 und 16: Zeitraum 10 - 12/2010 - Woche 1 Tax
- Seite 17 und 18: Zeitraum 10 - 12/2011 - Woche 1 Mer
- Seite 19 und 20: 3. Stadtbus Wildberg Folie 19
- Seite 21 und 22: Neues Konzept Taktfahrplan Ein-/Aus
- Seite 23: Calwer Weg Zeit Verbesserung Folie
Vorteile des Systems:<br />
Reduktion der CO 2-Emission durch Busverkehr<br />
Verantwortungsbewusster Umgang mit<br />
Umweltressourcen und Rohstoffen<br />
Solarbetrieb<br />
Neues Planungsinstrument durch detaillierte<br />
Information: Testhaltestellen, Dokumentation<br />
der Abrufe usw.<br />
Einfache Installation/Probebetrieb<br />
Folie 13
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