PerSPeCTiVeS - Voith Turbo

FOTO: NORDICPHOTOS / LOOK-FOTO
Downtown L.A.:
wo der Puls immer ein
bisschen hoch ist.
Herausgeber:
Voith Turbo GmbH & Co. KG
Alexanderstraße 2
89522 Heidenheim, Deutschland
Verantwortlich:
Marion Jooss
Chefredaktion:
Maria Arbogast
Telefon: +49 7321 37-2802
Fax: +49 7321 37-7110
Maria.Arbogast@voith.com
www.voithturbo.com
Redaktion und Grak:
KircherBurkhardt Stuttgart GmbH
Druck:
C. Maurer Druck und Verlag GmbH & Co. KG
Fotos:
Alle Fotograen von Voith Turbo, soweit
nicht anders angegeben.
Copyright:
Kein Teil dieser Publikation darf ohne ausdrückliche
schriftliche Genehmigung des Herausgebers in
irgendeiner Form reproduziert oder anderweitig
verbreitet werden. Des Weiteren ist es nicht gestat-
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PR 0015 © 2/2011
TECHNIK FÜR ANSPRUCHSVOLLE AUFGABEN
AKTIV IN
DIE ZUKUNFT
Ingenieurskunst heißt immer auch Entwicklungen
im Blick zu behalten. Und selten war das spannender
als heute. Die Welt steht vor großen Herausforderungen,
immer mehr Menschen brauchen immer
mehr Energie und eine leistungsfähige Infrastruktur.
Dabei sollte man aber die natürlichen Grenzen des
Wachstums nicht aus den Augen verlieren. Voith
entwickelt seit jeher Produkte, die den Leistungsanspruch
mit Ressourcenschonung verbinden – als
Beitrag für eine verantwortungsvolle Gestaltung der
Zukunft. Wir wollen Ihnen das in dieser ersten Ausgabe
von PERSPECTIVES mit einem Blick auf die
US-Metropole Los Angeles zeigen. Voith-Produkte
sind hier vielfältig im Einsatz, zum Beispiel stecken
Scharfenberg Kupplungen und Voith-Getriebe in
den San Diego Trolleys, den ersten Straßenbahnen
der USA. Vorreiter sind wir auch in anderen Bereichen.
So haben wir gemeinsam mit Mercedes-
Benz den ersten Sekundär-Wasserretarder der
Welt entwickelt, der in schweren Lkws und Reisebussen
zum Einsatz kommt. In Gegenden wie den
argentinischen Anden sind wir ebenfalls aktiv. Dort
erzeugt eine Windturbine mit unserem WinDrive
Strom wie im Kraftwerk.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihr
PETER EDELMANN
Geschäftsführer der Voith GmbH,
Vorsitzender der Geschäftsführung
von Voith Turbo.
EDITORIAL