Leica RoadRunner Technisches Referenzhandbuch

13.7 Übung 5: Verschieben der Planung auf die bestehende
Strassenhöhe
Beschreibung
a
RR12_082
b
a
d
c
cm
15 m 15 m
15
a) Bestehende Strassenhöhe
b) Originalplanung
c) Bereits gebaut
d) Verschobene Planung, mit 15cm Verschiebung bei
Stationierung 0 und 0 cm bei Stationierung 15.
• Während der Absteckung des Radweges stellen Sie fest, dass die bestehende Strasse
um 15 cm tiefer als die Planung liegt. Der Radweg ist bereits halb fertiggestellt, der
Bautrupp will weiterarbeiten und nicht die 15 m Kies, die bereits eingebaut sind, wieder
entfernen. Eine Möglichkeit wäre jetzt alles wieder auszubauen und die gesamte Gradiente
des Radweges zu ändern. RoadRunner bietet Ihnen eine wesentlich wirtschaftlichere
Methode für diese täglich anfallenden Bauaufgaben an. Nach einem kurzen Anruf
stimmt der Vorarbeiter Ihrem Vorschlag zu, die bestehenden 17 Meter des Weges zu
verschieben um die bestehende Strassenhöhe zu erreichen.
• In der folgenden Übung werden Sie einen neuen Prozess für eine Rampenband erstellen,
der diese Verschiebung beinhaltet. Bei Stationierung 0.000 sollte die Verschiebung -
15cm sein um sich mit der bestehende Strasse (a) zu schneiden. Um einen sanften Übergang
zwischen dem bereits fertiggestellten Teil des Radweges (c) und dem restlichen
Teil zu gewährleisten, wird eine lineare Verschiebung verwendet. Das bedeutet, dass
15cm Höhenunterschied auf die restlichen 17 m Radweg linear verteilt werden.
Kurzlehrgang (Erweiterter Modus) RoadRunner 351