Buchfahrplan
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FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 1<br />
Deutsche F R E M O B a h n<br />
Direktion Franken<br />
Gültig vom 22. Februar<br />
bis 26. Februar 2012<br />
<strong>Buchfahrplan</strong><br />
Gesamtplan<br />
DB Ng<br />
Dienstbeginn 04:35<br />
enthält die Fahrpläne für die<br />
Personen-, Güter-, und Sonderzüge<br />
der Strecken<br />
Sonnenzella - Lohe - Schwaighammer - Mals<br />
und<br />
Sonnenzella - Lohe – Wilzschau – Lauschbach - Michelsheim<br />
sowie<br />
Zugbildungsvorschriften<br />
für die in diesem Plan behandelten Züge<br />
Nicht für Dritte<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 2<br />
Vorbemerkungen<br />
1) Übersicht über die Betriebsstellen<br />
Bezeichnung Ab- Art Besetzung<br />
der Betriebsstelle kürzung<br />
Sbf Sonnenzella Sza Schattenbahnhof Fdl<br />
Bf Lohe Lhe Bahnhof Fdl<br />
Abzw Schlömen Slm Abzweig / Awanst von Lohe bedient<br />
Bf Lauschbach Lbc Bahnhof Fdl<br />
Bf Wilzschau Wza Bahnhof Fdl<br />
Bf Michelsheim Mhm Bahnhof Fdl<br />
Bf Schwaighammer Swh Bahnhof Fdl<br />
Bf Mals Mls Bahnhof Fdl<br />
1. Abkürzungen<br />
2) Hinweise zum Betrieb<br />
E = Eilzug<br />
P = Nahverkehrszug<br />
Piw = Nahverkehrszug im Wendebetrieb<br />
N = Nahgüterzug<br />
Dg = Durchgangsgüterzug<br />
Lzz / Lzv = Lokzug zum/vom Zug<br />
2. Zuglängen<br />
Sonnenzella - Lohe Güterverkehr höchstens 250 cm 34 Achsen<br />
Personenverkehr höchstens 140 cm 20 Achsen<br />
Lohe - Mals Güterverkehr höchstens 120 cm 16 Achsen<br />
Personenverkehr höchstens 120 cm 16 Achsen<br />
Lohe - Michelsheim Güterverkehr höchstens 250 cm 34 Achsen<br />
Personenverkehr höchstens 140 cm 20 Achsen<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 3<br />
Ort_Lhe_01<br />
Dienst_003_V<br />
Lohe (09:30) - Lohe (11:00)<br />
Rangierdienst Lhe<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Lohe 09:30 11:00 Rangierdienst<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 4<br />
Ort_Mhm_01<br />
Dienst_002_V<br />
Michelsheim (09:00) - Michelsheim (14:00)<br />
Rangierdienst Mhm<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Michelsheim 09:00 14:00 Rangierdienst<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 5<br />
Ort_Wza_01<br />
Dienst_010_V<br />
Wilzschau (05:00) - Wilzschau (14:00)<br />
Rangierdienst Wza<br />
TFZ (Tfz DR5) Hg. Maximale Zuglänge<br />
101 / 102 /106 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Wilzschau 05:00 14:00 Rangierdienst<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 6<br />
Ort_Lhe_02<br />
Dienst_014_N<br />
Lohe (19:00) - Lohe (20:30)<br />
Rangierdienst Lhe<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Lohe 19:00 20:30 RangierdienstE726<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 7<br />
Ort_Mhm_02<br />
Dienst_016_N<br />
Michelsheim (19:40) - Michelsheim (23:00)<br />
Rangierdienst Mhm<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Michelsheim 19:40 23:00 RangierdienstNg65152<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 8<br />
Ort_Wza_02<br />
Dienst_020_N<br />
Wilzschau (14:00) - Wilzschau (23:00)<br />
Rangierdienst Wza<br />
TFZ (Tfz DR5) Hg. Maximale Zuglänge<br />
101 / 102 /106 0 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
Zugbildung<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
Wilzschau 14:00 23:00 Rangierdienst<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 9<br />
E720<br />
Dienst_003_V<br />
Sonnenzella (05:30) - Mals (06:34)<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 05:30 Postwagen einstellen<br />
15,4 50 Lohe 05:46 06:05<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 06:08<br />
26,1 Schwaighammer 06:24<br />
32,7 Mals 06:34 Postwagen ausstellen<br />
Zugbildung<br />
1 Postwagen DB Post<br />
2 Silberlinge DB E<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 10<br />
E721<br />
Dienst_003_V<br />
Mals (07:30) - Sonnenzella (08:20)<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 07:30<br />
26,1 Schwaighammer 07:40<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 07:56<br />
15,4 60 Lohe 07:59 08:04<br />
0 Sonnenzella 08:20<br />
Zugbildung<br />
1 Silberlinge DB E<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 11<br />
E722<br />
Dienst_003_V<br />
Sonnenzella (09:00) - Lauschbach (10:13)<br />
Kleiner Grenzverkehr<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160<br />
ab Lhe 95 / 118 / 119 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 09:00<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 50 Lohe 09:16 09:45 DB-Tfz abkuppeln und abstellen<br />
DR-Tfz ankuppeln<br />
0 Schlömen, Abzw. 09:48<br />
7,1 Wilzschau 09:57<br />
20 Lauschbach 10:13<br />
Zugbildung<br />
Ab Sonnenzella<br />
1 Silberlinge DB E<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 12<br />
Lzz722<br />
Dienst_007_V<br />
Wilzschau (09:13) - Lohe (09:24)<br />
Lokzug für E722<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 09:13<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 09:22<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 Lohe 09:25 Einfahrt in besetztes Gleis !<br />
Zugbildung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 13<br />
E723<br />
Dienst_007_V<br />
Lauschbach (10:45) - Sonnenzella (11:58)<br />
Kleiner Grenzverkehr<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119<br />
ab Lhe 23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
20 50 Lauschbach 10:45<br />
7,1 Wilzschau 11:01<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 11:10<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 60 Lohe 11:13 11:42 DR Tfz abkuppeln und<br />
als Lzv zurück nach Wza<br />
DB Tfz ankuppeln<br />
0 Sonnenzella 11:58<br />
Zugbildung<br />
Ab Lauschbach<br />
1 Silberlinge DB E<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 14<br />
Lzv723<br />
Dienst_007_V<br />
Lohe (11:36) - Wilzschau (11:47)<br />
Lokzug von E722<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 50 Lohe 11:35<br />
0 Schlömen, Abzw. 11:38<br />
7,1 Wilzschau 11:47<br />
Zugbildung<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 15<br />
E724<br />
Dienst_014_N<br />
Sonnenzella (14:25) - Mals (15:15)<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 14:25<br />
15,4 50 Lohe 14:41 14:46<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 14:49<br />
26,1 Schwaighammer 15:05<br />
32,7 Mals 15:15<br />
Zugbildung<br />
1 Silberlinge DB E<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 16<br />
E725<br />
Dienst_014_N<br />
Mals (16:00) - Sonnenzella (16:50)<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 16:00<br />
26,1 Schwaighammer 16:10<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 16:26<br />
15,4 60 Lohe 16:29 16:34<br />
0 Sonnenzella 16:50<br />
Zugbildung<br />
1 Silberlinge DB E<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 17<br />
E726<br />
Dienst_014_N<br />
Sonnenzella (18:20) - Lauschbach (19:33)<br />
Kleiner Grenzverkehr<br />
TFZ (Tfz DB1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
23 / 38 / V160<br />
ab Lhe 95 / 118 / 119 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 18:20<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 50 Lohe 18:36 19:05 DB-Tfz abkuppeln und abstellen<br />
DR-Tfz ankuppeln<br />
0 Schlömen, Abzw. 19:08<br />
7,1 Wilzschau 19:17<br />
20 Lauschbach 19:33<br />
Zugbildung<br />
Ab Sonnenzella<br />
1 Silberlinge DB E<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 18<br />
Lzz726<br />
Dienst_015_N<br />
Wilzschau (18:35) - Lohe (18:46)<br />
Lokzug für E726<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 18:35<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 18:44<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 Lohe 18:47 Einfahrt in besetztes Gleis !<br />
Zugbildung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 19<br />
E727<br />
Dienst_015_N<br />
Lauschbach (20:05) - Sonnenzella (21:18)<br />
Kleiner Grenzverkehr<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119<br />
ab Lhe 23 / 38 / V160 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
20 50 Lauschbach 20:05<br />
7,1 Wilzschau 20:21<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 20:30<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 60 Lohe 20:33 21:02 DR Tfz abkuppeln und<br />
als Lzv zurück nach Wza<br />
DB Tfz ankuppeln<br />
0 Sonnenzella 21:18<br />
Zugbildung<br />
Ab Lauschbach<br />
1 Silberlinge DB E<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 20<br />
Lzv727<br />
Dienst_015_N<br />
Lohe (20:56) - Wilzschau (21:07)<br />
Lokzug von E726<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h – Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 50 Lohe 20:55<br />
0 Schlömen, Abzw. 20:58<br />
7,1 Wilzschau 21:07<br />
Zugbildung<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 21<br />
P1201<br />
Dienst_005_V<br />
Mals (05:10) - Sonnenzella (06:38)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 05:10<br />
26,1 Schwaighammer 05:20 05:42<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 05:58<br />
15,4 60 Lohe 06:01 06:22<br />
0 Sonnenzella 06:38<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 22<br />
P1202<br />
Dienst_005_V<br />
Sonnenzella (07:35) - Mals (08:38)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 07:35<br />
15,4 50 Lohe 07:51 08:05<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 08:08<br />
26,1 Schwaighammer 08:24 08:28<br />
32,7 Mals 08:38<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 23<br />
P1203<br />
Dienst_005_V<br />
Mals (08:45) - Sonnenzella (10:11)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 08:45 09:00 Postwagen einstellen<br />
26,1 Schwaighammer 09:10 09:25 Postwagen ausstellen<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 09:41<br />
15,4 60 Lohe 09:44 09:55<br />
0 Sonnenzella 10:11<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
2 Postwagen DB Post<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 24<br />
P1206<br />
Dienst_005_V<br />
Sonnenzella (12:05) - Mals (13:00)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 12:05<br />
15,4 50 Lohe 12:21 12:26<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 12:29<br />
26,1 Schwaighammer 12:45 12:50<br />
32,7 Mals 13:00<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 25<br />
P1207<br />
Dienst_011_N<br />
Mals (13:45) - Sonnenzella (15:16)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 13:45<br />
26,1 Schwaighammer 13:55 14:15 Postwagen einstellen<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 14:31<br />
15,4 60 Lohe 14:34 15:00 Postwagen ausstellen<br />
0 Sonnenzella 15:16<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
Ab Schwaighammer<br />
2 Postwagen DB Post<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 26<br />
P1208<br />
Dienst_011_N<br />
Sonnenzella (15:50) - Mals (17:14)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 15:50<br />
15,4 50 Lohe 16:06 16:40<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 16:43<br />
26,1 Schwaighammer 16:59 17:04<br />
32,7 Mals 17:14<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 27<br />
P1209<br />
Dienst_011_N<br />
Mals (17:50) - Sonnenzella (19:06)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 17:50<br />
26,1 Schwaighammer 18:00 18:05<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 18:21<br />
15,4 60 Lohe 18:24 18:50 Postwagen einstellen<br />
6<br />
Bemerkung<br />
0 Sonnenzella 19:06 Postwagen ausstellenE725<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
Ab Lohe<br />
2 Postwagen DB Post<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 28<br />
P1210<br />
Dienst_011_N<br />
Sonnenzella (20:10) - Mals (21:21)<br />
TFZ (Tfz DB3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
64 / 86 / V80 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 20:10<br />
15,4 50 Lohe 20:26 20:47<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 20:50<br />
26,1 Schwaighammer 21:06 21:11<br />
32,7 Mals 21:21<br />
Zugbildung<br />
1 Lokalbahn Garnitur DB P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 29<br />
Dg6200<br />
Dienst_006_V<br />
Sonnenzella (06:00) - Lohe (06:16)<br />
Transit Güter in Richtung DR<br />
TFZ (Tfz DB2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
44/ 50 / V100 / V160 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
6<br />
Bemerkung<br />
0 60 Sonnenzella 06:00<br />
15,4 Lohe 06:16 Tfz abkuppeln und Wagen Dg48101 übernehmen<br />
Zugbildung<br />
1 Michelsheim<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 30<br />
Dg6201<br />
Dienst_006_V<br />
Lohe (07:15) - Sonnenzella (07:31)<br />
Transit Güter aus Richtung DR<br />
TFZ (Tfz DB2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
44/ 50 / V100 / V160 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 60 Lohe 07:15 Wagen von Dg48101<br />
0 Sonnenzella 07:31<br />
Zugbildung<br />
1 Alle Farben / Alle Ziele (Sza)<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 31<br />
Dg6202<br />
Dienst_017_N<br />
Sonnenzella (17:00) - Lohe (17:16)<br />
Transit Güter in Richtung DR<br />
TFZ (Tfz DB2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
44/ 50 / V100 / V160 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
6<br />
Bemerkung<br />
0 60 Sonnenzella 17:00<br />
15,4 Lohe 17:16 Tfz abkuppeln und Wagen Dg48103 übernehmen<br />
Zugbildung<br />
1 Michelsheim<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 32<br />
Dg6203<br />
Dienst_017_N<br />
Lohe (18:00) - Sonnenzella (18:16)<br />
Transit Güter aus Richtung DR<br />
TFZ (Tfz DB2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
44/ 50 / V100 / V160 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 60 Lohe 18:00 Wagen von Dg48103<br />
0 Sonnenzella 18:16<br />
Zugbildung<br />
1 Alle Farben / Alle Ziele (Sza)<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 33<br />
Ng8200<br />
Dienst_001_V<br />
Sonnenzella (05:05) - Mals (07:22)<br />
TFZ (Tfz DB4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
6<br />
Bemerkung<br />
0 60 Sonnenzella 05:05<br />
15,4 50 Lohe 05:21 Durchfahrt / keine Bedienung<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 05:24<br />
26,1 Schwaighammer 05:40 07:12<br />
32,7 Mals 07:22<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 1<br />
2 Mals<br />
3 Schwaighammer<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 34<br />
Ng8201<br />
Dienst_001_V<br />
Mals (09:20) - Sonnenzella (12:51)<br />
TFZ (Tfz DB4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 09:20<br />
26,1 Schwaighammer 09:30 10:45<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 11:01<br />
15,4 60 Lohe 11:04 12:35<br />
0 Sonnenzella 12:51<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 1<br />
2 Alle Farben (Sza) / DR<br />
3 Lohe<br />
4 Schwaighammer<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 35<br />
Ng8202<br />
Dienst_012_N<br />
Sonnenzella (14:15) - Mals (16:25)<br />
TFZ (Tfz DB4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 14:00<br />
15,4 50 Lohe 14:16 15:45<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 15:48<br />
26,1 Schwaighammer 16:04 16:15 nur Betriebshalt<br />
32,7 Mals 16:25<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 1<br />
2 Mals<br />
3 Lohe<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 36<br />
Ng8203<br />
Dienst_012_N<br />
Mals (17:30) - Sonnenzella (19:51)<br />
TFZ (Tfz DB4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
32,7 40 Mals 17:30<br />
26,1 Schwaighammer 17:40 19:00<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 19:16<br />
15,4 60 Lohe 19:19 19:35<br />
0 Sonnenzella 19:51<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 1<br />
2 Alle Farben (Sza) / DR<br />
3 Schwaighammer<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 37<br />
Ng8251<br />
Dienst_008_V<br />
Mals (07:50) - Sonnenzella (10:46)<br />
TFZ (Tfz DB5) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
6<br />
Bemerkung<br />
32,7 40 Mals 07:50 Stückgut Lhe & Swh einstellen<br />
26,1 Schwaighammer 08:00 08:40 Stückgut Swh ausstellen<br />
16,3 50 Schlömen, Abzw. 08:56<br />
15,4 60 Lohe 08:59 10:30 Stückgut Lhe ausstellen<br />
0 Sonnenzella 10:46<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 2<br />
2 Alle Farben (Sza) / DR<br />
3 Stückgut Mals-Lohe DB Stg Lhe<br />
4 Lohe<br />
5 Stückgut Mals-Schwaighammer DB Stg Swh<br />
6 Schwaighammer<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 38<br />
Ng8252<br />
Dienst_018_N<br />
Sonnenzella (19:10) - Mals (22:50)<br />
TFZ (Tfz DB5) Hg. Maximale Zuglänge<br />
86 / V60 / V100 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
0 60 Sonnenzella 19:10<br />
15,4 50 Lohe 19:26 21:20 Stückgut Mls einstellen<br />
16,3 40 Schlömen, Abzw. 21:23<br />
26,1 Schwaighammer 21:39 22:40 Stückgut Mls einstellen<br />
32,7 Mals 22:50 Stückgut ausstellen<br />
Zugbildung<br />
1 Pwg DB Pwg 2<br />
Ab Lohe<br />
2 Stückgut Lohe-Mals DB Stg Lhe<br />
Ab Schwaighammer<br />
3 Stückgut Schwaighammer-Mals DB Stg Swh<br />
4 Mals<br />
Ab Sonnenzella<br />
5 Schwaighammer<br />
6 Lohe<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 39<br />
P15101<br />
Dienst_004_V<br />
Michelsheim (05:50) - Wilzschau (06:46)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 05:50<br />
20 50 Lauschbach 06:10 06:30<br />
7,1 Wilzschau 06:46<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 40<br />
P15102<br />
Dienst_004_V<br />
Wilzschau (07:10) - Michelsheim (08:06)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 07:10<br />
20,1 40 Lauschbach 07:26 07:46 Post einstellen<br />
33 Michelsheim 08:06 Post ausstellen<br />
Zugbildung<br />
1 P-Garnitur DR DR P<br />
Ab Lauschbach<br />
2 Postwagen DR Post<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 41<br />
P15103<br />
Dienst_004_V<br />
Michelsheim (08:50) - Wilzschau (09:46)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 08:50<br />
20 50 Lauschbach 09:10 09:30<br />
7,1 Wilzschau 09:46<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 42<br />
P15104<br />
Dienst_004_V<br />
Wilzschau (10:20) - Michelsheim (11:20)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 10:20<br />
20,1 40 Lauschbach 10:36 11:00<br />
33 Michelsheim 11:20<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 43<br />
P15105<br />
Dienst_004_V<br />
Michelsheim (12:00) - Wilzschau (13:06)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 12:00 Post einstellenP15104<br />
20 50 Lauschbach 12:20 12:50<br />
7,1 Wilzschau 13:06 Post austellenP15103<br />
Zugbildung<br />
1 P-Garnitur DR DR P<br />
2 Postwagen DR Post<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 44<br />
P15106<br />
Dienst_013_N<br />
Wilzschau (14:15) - Michelsheim (15:21)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 14:15<br />
20,1 40 Lauschbach 14:31 15:01<br />
33 Michelsheim 15:21<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 45<br />
P15107<br />
Dienst_013_N<br />
Michelsheim (16:25) - Wilzschau (17:31)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 16:25<br />
20 50 Lauschbach 16:45 17:15<br />
7,1 Wilzschau 17:31<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 46<br />
P15108<br />
Dienst_013_N<br />
Wilzschau (17:55) - Michelsheim (19:01)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 17:55 Post einstellenP15105<br />
20,1 40 Lauschbach 18:11 18:41 Post ausstellen<br />
33 Michelsheim 19:01<br />
Zugbildung<br />
1 P-Garnitur DR DR P<br />
2 Postwagen DR Post<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 47<br />
P15109<br />
Dienst_013_N<br />
Michelsheim (19:30) - Wilzschau (20:46)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 19:30<br />
20 50 Lauschbach 19:50 20:30<br />
7,1 Wilzschau 20:46<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 48<br />
P15110<br />
Dienst_013_N<br />
Wilzschau (21:20) - Michelsheim (22:36)<br />
TFZ (Tfz DR1) Hg. Maximale Zuglänge<br />
94 / 110 / 119 60 km/h 20 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 21:20<br />
20,1 40 Lauschbach 21:36 22:16<br />
33 Michelsheim 22:36<br />
Zugbildung<br />
P-Garnitur DR DR P<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 49<br />
Piw15200<br />
Dienst_009_V<br />
Lauschbach (05:22) - Michelsheim (05:42)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
20,1 40 Lauschbach 05:22<br />
33 Michelsheim 05:42 Abstellen (BW)<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 50<br />
Piw15201<br />
Dienst_009_V<br />
Michelsheim (10:35) - Wilzschau (11:31)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 10:35<br />
20 50 Lauschbach 10:55 11:15<br />
7,1 Wilzschau 11:31<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 51<br />
Piw15202<br />
Dienst_009_V<br />
Wilzschau (11:50) - Michelsheim (12:46)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 11:50<br />
20,1 40 Lauschbach 12:06 12:26<br />
33 Michelsheim 12:46 Abstellen (BW)<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 52<br />
Piw15203<br />
Dienst_019_N<br />
Michelsheim (17:05) - Lauschbach (17:25)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 17:05<br />
20,1 Lauschbach 17:25<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 53<br />
Piw15204<br />
Dienst_019_N<br />
Lauschbach (18:00) - Michelsheim (18:20)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
20,1 40 Lauschbach 18:00<br />
33 Michelsheim 18:20<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 54<br />
Piw15205<br />
Dienst_019_N<br />
Michelsheim (20:00) - Lauschbach (20:20)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 20:00<br />
20,1 Lauschbach 20:20<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 55<br />
Piw15206<br />
Dienst_019_N<br />
Lauschbach (20:45) - Michelsheim (21:05)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
20,1 40 Lauschbach 20:45<br />
33 Michelsheim 21:05<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 56<br />
Piw15207<br />
Dienst_019_N<br />
Michelsheim (22:40) - Lauschbach (23:00)<br />
TFZ (Tfz DR4) Hg. Maximale Zuglänge<br />
VT / Wendezug 60 km/h 16 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 22:40<br />
20,1 Lauschbach 23:00 Abstellen<br />
Zugbildung<br />
1 Triebwagen / Wendezug DR DR VT<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 57<br />
Dg48101<br />
Dienst_002_V<br />
Michelsheim (05:01) - Lohe (06:24)<br />
Transit Güter nach Sza<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 05:01<br />
20 50 Lauschbach 05:21 05:51 nur Betriebshalt<br />
7,1 Wilzschau 06:07 06:12<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 06:21<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 Lohe 06:24 Tfz abkuppeln und Wagen Dg6200 übernehmen<br />
Zugbildung<br />
1 Alle Farben / Alle Ziele (Sza)<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 58<br />
Dg48102<br />
Dienst_002_V<br />
Lohe (07:30) - Michelsheim (08:46)<br />
Transit Güter aus Sza<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 50 Lohe 07:30 Wagen von Dg6200<br />
0 Schlömen, Abzw. 07:33<br />
7,1 Wilzschau 07:42 07:50<br />
20,1 40 Lauschbach 08:06 08:26 nur Betriebshalt<br />
33 Michelsheim 08:46<br />
Zugbildung<br />
1 Michelsheim<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 59<br />
Dg48103<br />
Dienst_016_N<br />
Michelsheim (16:02) - Lohe (17:23)<br />
Transit Güter nach Sza<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 16:02<br />
20 50 Lauschbach 16:22 16:50 nur Betriebshalt<br />
7,1 Wilzschau 17:06 17:11<br />
16,3 Schlömen, Abzw. 17:20<br />
6<br />
Bemerkung<br />
15,4 Lohe 17:23 Tfz abkuppeln und Wagen Dg6202 übernehmen<br />
Zugbildung<br />
1 Alle Farben / Alle Ziele (Sza)<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 60<br />
Dg48104<br />
Dienst_016_N<br />
Lohe (18:02) - Michelsheim (19:27)<br />
Transit Güter aus Sza<br />
TFZ (Tfz DR2) Hg. Maximale Zuglänge<br />
50 / 58 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
15,4 50 Lohe 18:02 Wagen von Dg6202<br />
0 Schlömen, Abzw. 18:05<br />
7,1 Wilzschau 18:14 18:19<br />
20,1 40 Lauschbach 18:35 19:07 nur Betriebshalt<br />
33 Michelsheim 19:27<br />
Zugbildung<br />
1 Michelsheim<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
6<br />
Bemerkung<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 61<br />
Ng65151<br />
Dienst_007_V<br />
Michelsheim (06:20) - Wilzschau (08:25)<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 06:20<br />
20 50 Lauschbach 06:40 08:10<br />
6<br />
Bemerkung<br />
7,1 Wilzschau 08:26 Frachten / Pwg abstellen<br />
Tfz weiter als Lzz nach Lhe<br />
Zugbildung<br />
1 (Pwg) DR Pwg<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 62<br />
Ng65152<br />
Dienst_007_V<br />
Wilzschau (12:26) - Michelsheim (13:50)<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 12:25<br />
20,1 40 Lauschbach 12:41 13:30<br />
6<br />
Bemerkung<br />
33 Michelsheim 13:50 Wagenzug abstellen<br />
Ng 65153 auf Gl3 bereitstellen<br />
Zugbildung<br />
1 (Pwg) DR Pwg<br />
2 Lauschbach<br />
3 Michelsheim<br />
4 Alle anderen Ziele<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 63<br />
Ng65153<br />
Dienst_015_N<br />
Michelsheim (14:30) - Wilzschau (16:35)<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
33 40 Michelsheim 14:30<br />
20 50 Lauschbach 14:50 16:20<br />
6<br />
Bemerkung<br />
7,1 Wilzschau 16:36 Frachten / Pwg abstellen<br />
Tfz weiter als Lzz nach Lhe<br />
Zugbildung<br />
1 (Pwg) DR Pwg<br />
2 Lauschbach<br />
3 Wilzschau<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
FREMO-Regionaltreffen Rohr 2012 Gesamt Seite 64<br />
Ng65154<br />
Dienst_015_N<br />
Wilzschau (21:41) - Michelsheim (23:30)<br />
TFZ (Tfz DR3) Hg. Maximale Zuglänge<br />
95 / 118 / 119 60 km/h 34 Achsen<br />
1<br />
Lage der<br />
Betriebsstelle<br />
km<br />
2<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
km/h<br />
3<br />
Betriebsstelle<br />
4<br />
Ankunft<br />
5<br />
Abfahrt<br />
7,1 50 Wilzschau 21:40<br />
20,1 40 Lauschbach 21:56 23:10<br />
6<br />
Bemerkung<br />
33 Michelsheim 23:30 Wagenzug abstellen<br />
Ng 65151 auf Gl3 bereitstellen<br />
Zugbildung<br />
1 (Pwg) DR Pwg<br />
2 Lauschbach<br />
3 Michelsheim<br />
4 Alle anderen Ziele<br />
Entwurf: FREMO-Direktion Franken 17.02.12
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