Bericht zur Erhaltung der Straßen - Hansestadt LÜBECK ...

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Während der Bausführung waren die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Sachgebiete oftmals in den Abendstunden und am Wochenende unterwegs, um die Arbeiten zu kontrollieren und zu überwachen. Aber auch hier wurden Grenzen aufgezeigt; so konnten z.B. die Asphaltmischwerke nicht an jedem Wochenende das Material bereitstellen, ebenso können auch Baufirmen nicht ganzjährig an jedem Wochenende arbeiten. Die Einhaltung gesetzlicher Regelungen (Arbeitsschutz) durfte und konnte selbst unter dem bestehenden Termindruck nicht umgangen werden. Baufirmen und Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Verwaltung haben sich nach Kräften bemüht, die spät begonnenen Arbeiten noch vor dem Frost beenden zu können. Leider konnten aufgrund des früh einsetzenden Winters noch nicht alle Arbeiten abgeschlossen werden; so fehlen auf einigen Strecken noch die endgültigen Regulierungen der Abläufe und anderer Einbauten sowie die endgültigen Fahrbahnmarkierungen. Solange diese Arbeiten noch nicht endgültig abgeschlossen sind, bleiben die „Tempo 30“ Schilder infolge Straßenschäden noch an den Rändern stehen. Insgesamt wurden in 47 Straßen auf einer Straßenlänge von ca. 42.000 m ca. 25.0000 to Asphalt verbaut. Eine Straße (Moorgartenstraße) wurde in Absprache mit der Baufirma zwecks Ausführung der Arbeiten in das Jahr 2011 geschoben. Hierfür wurden bislang ca. 6,5 Mio Euro als Abschläge durch die Baufirmen abgerufen. Schlussrechnungen werden erst im Jahr 2011 gestellt werden können. Die Beseitigung der Winterschäden fand hauptsächlich auf den Gemeindestraßen statt, hierfür waren die Fördermittel vorgesehen. Für die klassifizierten Straßen wurden die Gelder des städtischen Haushaltsansatzes verwendet. Der Abruf der Fördermittel wird in der Hansestadt Lübeck vom Bereich Haushalt und Steuerung getätigt; mit diesem steht der Bereich Verkehr in ständigem Kontakt, dorthin werden die entsprechenden Zahlen übermittelt, damit der Abruf der Fördergelder gemäß den Richtlinien erfolgen kann. Die Verwaltung hat im Jahr 2011 nach Eingang der Schlussrechnungen noch die umfangreichen Schlussverwendungsnachweise für den Fördergeldgeber zu erstellen, um die rechtmäßige Verwendung der erhaltenen Fördergelder zu dokumentieren. Ausblick: Nach Abrechnung der bisher erfolgten Maßnahmen geht der Bereich Verkehr derzeit davon aus, dass zu Beginn des Jahres 2011 noch ein weiteres Paket mit weiteren Straßen ausgeschrieben werden kann, damit die bisher noch nicht verbrauchten Gelder des 6 Mio.- Programmes ebenfalls noch eingesetzt werden können. Die Länge der Straßen, in denen eine Schadensbeseitigung stattgefunden hat, entspricht ca. 6 % des Gesamtnetzes der Lübecker Straßen. Bedenkt man jedoch, dass bei einem Straßennetz von ca. 700 Km Länge mit den zur Verfügung gestellten Mitteln nur dieser kleine Teil des Streckennetzes abgedeckt werden konnte, so ist zu erkennen, welches monetäre Volumen noch aufgewendet werden muss, um das gesamte Netz der Verkehrswege sicher zu unterhalten. Abschließend ist darauf hinzuweisen, dass es sich bei den Maßnahmen zur Beseitigung der Winterschäden nur um Deckensanierungen, nicht aber um grundhafte Instandsetzungen handelte. Anlage - C 2 -
Anhang Beseitigung von Winterschäden 2010 Bezirk Straße St. Gertrud I L 184, Brandenbaumer Landstraße K 19, Kirschenallee K 19, An den Schießständen St. Gertrud II B 104, Wesloer Weg B 104, Wesloer Landstraße K 18, Wesloer Straße Palinger Weg St. Gertrud III Edelsteinstraße Im Gleisdreieck/Grootkoppel Marliring Gneisenaustraße St. Gertrud IV Wilhelm-Wisser-Weg Gothmunder Weg Fährstraße Glashüttenweg Huntenhorster Weg Kücknitz-Travem. K 2, Ivendorfer Landstraße Rönnauer Weg Vogteistraße Schäferkamp Ortslage Pöppendorf St. Jürgen I Friedrichstraße Mönkhofer Weg Billrothstraße Sudetenstraße Adalbert-Stifter.-Str. Am Klosterhof St. Jürgen II Welsbachstraße Bei der Gasanstalt Krähenstraße An der Untertrave St. Jürgen III Söllbrock Niedernstraße Seekamp Rondeshagener Weg St. Lorenz I Spenglerstraße Reepschlägerstraße Anlage - C 3 -
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