Bericht zur Erhaltung der Straßen - Hansestadt LÜBECK ...

3. Verwendung der Haushaltsmittel seit 2006
(„was haben wir bereits finanziell konkret umgesetzt?“)
In diesem Abschnitt des Berichtes soll vertieft, teilweise aber auch zusammenfassend dargestellt die
konkrete Verwendung der Haushaltsmittel in den vergangenen sechs Jahren beleuchtet werden.
Dabei werden immer die geleisteten Ausgaben und die hierdurch erreichte Länge der Straßen und
Radwege aufgeführt und vergleichend beschrieben. Insgesamt zeigt sich, dass zur Erhaltung der
Verkehrswege in den letzten Jahren Einiges erreicht worden ist und insbesondere die politisch gesondert
beschlossenen Programme „Grundsanierung der Lübecker Straßen“, „Sanierung der Radwege“
und „Behebung der Winterschäden“ entscheidend dazu beigetragen haben.
3.1 Straßen
Wie der zusammenfassenden Darstellung entnommen werden kann, sind zur Erhaltung der Straßen
in den Jahren 2006 bis 2011 insgesamt rd. 37 Mio. EUR eingesetzt worden. Dabei liegen die
Schwerpunkte hier auf den Gemeindestraßen und den Kreisstraßen. Bundes- und Landesstraßen
sind hier untergeordnet, in einigen Jahren teilweise gar nicht Gegenstand der Arbeiten gewesen. Einen
deutlichen Anteil haben mit zusammen fast 17 Mio. EUR die beiden Jahre 2010 und 2011, in
denen neben der Beseitigung der Winterschäden auch andere Maßnahmen umgesetzt werden
konnten. Im Jahr 2008 wurden mit rd. 4,4 Mio. EUR zudem die Auswirkungen des Programms zur
Grundsanierung der Lübecker Straßen voll sichtbar; im Jahr 2006 haben der Um- und Ausbau der
„Moislinger Alle 1. BA“, „Umgestaltung Vorderreihe/ Fährvorplatz“ und „Obertrave“ maßgebliche Einflüsse
auf die Gesamtausgaben von rd. 9,1 Mio. EUR.
Gemeindestraßen
Kreisstraßen
Landesstraßen
Bundesstraßen
2.804 1.932 950 1.565 6.812 1.876
4.619 3.265 1.314 2.909 933
0 0 1.345
182 385 709
Ausgaben [TEUR]
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000
2006 2007 2008 2009 2010 2011
Abbildung 3.1 – 1: Ausgaben [TEUR] in den Jahren 2006 bis 2011 – Straßen
Die geleisteten Ausgaben spiegeln sich auch wider in der erreichten Länge. Insgesamt konnten vom
rd. 740 km langen Straßennetz in den Jahren 2006 bis 2010 etwa 97 km baulich erhalten werden.
Der Großteil dieser Länge findet sich im Netz der Gemeindestraßen wieder, die in den einzelnen
Jahren zwischen 40 und 66 % ausmachen; insgesamt konnten rd. 55 km baulich erhalten werden.
Im Zuge der Beseitigung der Winterschäden wurden im Jahr 2010 etwa 30 km Gemeindestraßen
und im Jahr 2011 noch einmal rd. 6,5 km Gemeindestraßen saniert. Neben den Gemeindestraßen
wurden über die sechs Jahre von 2006 bis 2011 etwa 26 km Kreisstraßen baulich erhalten, die abso-
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