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Stand 02.2008<br />
COELAN ® -<br />
Bootsbeschichtung<br />
Besuchen Sie uns auch<br />
im Internet unter<br />
”www.bootsbeschichtung.de”
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COELAN ® - Bootsbeschichtung<br />
Lassen Sie es nicht soweit kommen!<br />
Boote sind ständig Sonnenlicht, Regen,<br />
(Salz-) Wasser, Wind und zahlreichen<br />
weiteren Beanspruchungen ausgesetzt.<br />
Vergraute und verwitterte Bootsdecks,<br />
unschön gewordene Holzteile, Haarrisse<br />
im Gel-Coat sind die Folge!<br />
Geben Sie der Witterung keine Chance!
Vorteile die überzeugen, COELAN ® -Bootsbeschichtung -<br />
transparenter oder farbiger Langzeitschutz.<br />
vorher<br />
nachher<br />
...die Lösung:<br />
COELAN ® !<br />
Damit wird Ihr Bootsdeck wieder wie<br />
neu und ist für viele, viele Jahre vor<br />
Witterungseinflüssen und physischen<br />
Belastungen geschützt!<br />
Produkteigenschaften der COELAN ® -<br />
Bootsbeschichtung:<br />
• absolut UV- und lichtbeständig<br />
• gebrauchsfertig<br />
• strapazierfähig<br />
• lange Lebensdauer<br />
• atmungsaktiv - lässt Holz weiter leben<br />
• hochelastisch und dadurch rutschsicher<br />
• problemlose Verarbeitung<br />
• rissüberbrückend<br />
• hohe Verschleiss- und Abriebfestigkeit<br />
• gute Beständigkeit gegen<br />
Lösemittel, Alkohol, Benzin<br />
und Reinigungsmittel<br />
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COELAN ® - Bootsbeschichtung<br />
Holz-Sanierung<br />
Teakdecks sind der Blickfang auf Segelschiffen und Motor-<br />
yachten. Durch Umwelteinflüsse vergraut das Holz.<br />
Es verwittert und verschmutzt und wird unansehnlich. Die<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung kann sowohl auf Sperrholz<br />
und formverleimtem Holz, als auch auf Vollholz einge-<br />
setzt werden. Sie findet ihren Einsatzbereich nicht nur auf<br />
dem eigentlichen Bootsdeck, sondern überall im oder am<br />
Boot oberhalb des Wasserpasses.<br />
Die zu beschichtenden Holzteile müssen abgeschliffen<br />
und mit der pigmentierten COELAN ® -Bootsgrundierung<br />
vorbehandelt werden. Anschließend werden sie mit dem<br />
Flüssigkunststoff auf Polyurethanharzbasis in mehreren<br />
Schichten bis zu einer Schichtstärke von 1 mm überzogen.<br />
Nach einer solchen Beschichtung sieht das Holz nicht nur<br />
wie neu aus, sonder es ist auch über viele Jahre gegen<br />
Witterungseinflüsse geschützt und der weitere Verfall<br />
gestoppt! Neue Teakdecks sollten gleich nach der<br />
Verlegung mit COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
dauerhaft geschützt werden.
GFK-Sanierung<br />
Die COELAN ® -Bootsbeschichtung ist<br />
auch auf GFK-Booten einzusetzen.<br />
Kunststoffoberflächen unterliegen<br />
ebenfalls starker Abnutzung.<br />
Dieses zeigt sich durch kreidende<br />
Oberflächen oder durch Haarrisse<br />
im Gel-Coat.<br />
Wenn Sie diese Symptome feststellen,<br />
ist eine Sanierung dringend notwendig.<br />
Warum beschichten Sie ihr Boot nicht<br />
mal farbig? Sanieren Sie und setzen<br />
Sie dabei Akzente! Zur Auswahl stehen<br />
Ihnen 12 deckende Farbtöne.<br />
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COELAN ® - Bootsbeschichtung<br />
Neue Deckbeläge<br />
COELAN ® -Lamellendeck<br />
Hierbei wird die COELAN ® -Bootsbeschichtung mit<br />
einem EPDM-Granulat vermischt. Diese Mischung kann<br />
im Teakdeck-Design oder auch als flächiger Belag mit<br />
einer Zahnspachtel aufgebracht werden. Abschließend<br />
wird der Belag noch einmal mit dem EPDM-Granulat<br />
abgestreut. Der völlig neue Bootsdeckbelag ist absolut<br />
rutschfest und wetterbeständig.<br />
COESHIPDECK<br />
Bei dieser Variationsmöglichkeit werden Farbchips<br />
in die transparente COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
gemischt, die dann als flächiger Belag auf das Deck<br />
aufgespachtelt wird. Es steht eine große Auswahl<br />
an Farbchips in verschiedenen Farben und Formen<br />
zur Verfügung.<br />
Der Phantasie sind hier keine Grenzen gesetzt und<br />
so kann jeder Bootseigner sein ganz individuelles<br />
Deck herstellen! Auch dieser Belag ist absolut<br />
rutschfest und wetterbeständig.
Stahl-Sanierung<br />
Die COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
ist auch auf Stahlbooten einsetzbar.<br />
Voraussetzung ist ein intakter<br />
Korrosionsschutz oder ein tragfähiger<br />
Altanstrich. Wie bei GFK-Booten kommt<br />
auch hier keine transparente<br />
Beschichtung zum Einsatz, sondern das<br />
transparente Material wird mittels<br />
Farbpaste (gibt es in 12 verschiedenen<br />
Farbtönen) eingefärbt und der<br />
Untergrund farblich deckend<br />
beschichtet.<br />
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COELAN ® - Bootsbeschichtung<br />
Die COELAN ® -Bootsbeschichtung -<br />
unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten<br />
im und am Boot.<br />
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Aufgrund ihrer überdurchschnittlichen<br />
Qualität und der extrem guten<br />
Witterungsbeständigkeit ist die<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
ein absolutes Spitzenprodukt mit<br />
dem vom Bootseigner schon immer<br />
gewünschten Langzeitschutz und somit<br />
langen Renovierungsintervallen.<br />
Anwendungen:<br />
• für Holz-, Stahl-, Alu- und GFK-Untergründe<br />
• für Schlauchboot, Fender, Sitzkissen usw.<br />
• unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten im und am Boot<br />
• absolut rutschsichere Beläge leicht herzustellen<br />
• Herstellung von farbigem Material durch Einfärben<br />
der transparenten Beschichtung mit unseren Farbpasten<br />
möglich<br />
• weitere Deckbeläge herstellbar durch Einmischen<br />
von Farbchips oder EPDM-Granulat
Die COELAN ® -Bootsbeschichtung - vielseitig einsetzbar.<br />
Wiederhergestellte Fender<br />
mit FLEXO-Haftgrund und farbiger<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
Bekanntlich sind Fender nicht gegen Öl, Treibstoff, Lösemittel und UV-Licht<br />
beständig und somit stark beansprucht, wodurch das optische Erscheinungs-<br />
bild häufig sehr beeinträchtigt wird.<br />
Auch Schlauchboote sind an Bord vielen Beanspruchungen ausgesetzt.<br />
Die relativ dünne Haut aus beschichtetem Gewebe oder Gummi wird<br />
durch UV-Licht, Sand und dem mechanischen Abrieb an Sitzflächen<br />
und Boden sehr schnell spröde und rissig.<br />
Die COELAN ® -Bootsbeschichtung sorgt hier nicht nur farblich wieder<br />
für eine rein optische Verschönerung, sondern aufgrund der hohen<br />
Elastizität und Strapazierfähigkeit sorgt sie auch für lange Haltbar-<br />
keit (Dehnfähigkeit über 300%).<br />
Um eine einwandfreie Beschichtung zu erhalten, Schlauchboot oder<br />
Fender voll aufpumpen!<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
für Fieberglas z.B. Kanus<br />
(vorher/nachher)<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung<br />
auch für Schlauchboote<br />
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COELAN ® - Bootsbeschichtung<br />
Dreimastschoner-Sanierung<br />
mit COELAN ® - Bootsbeschichtung.<br />
„EENDRACHT”<br />
Die „Eendracht“ wurde anno 1989 erbaut mit dem Ziel, „jedem -vor allem jungen Leuten- das Abenteuer<br />
des Hochseesegelns näher zu bringen“. Es ist bereits die zweite „Eendracht“, denn das erste Schiff<br />
mit dem Namen, ist ein Zweimastschoner, der bereits im Jahr 1974 mit dem gleichen Ziel von der Stiftung<br />
„Het Zeilend Zeeschip“ erbaut wurde und in 15 Jahren über 260.000 Seemeilen zurückgelegt hat.<br />
Schließlich wurde das Schiff verkauft und ein größeres gebaut.<br />
Prächtig und eindrucksvoll präsentiert sich nun dieser Dreimastschoner mit einer Länge von 59 m an seinem<br />
derzeitigen Stammliegeplatz in Rotterdam, an dem er seit Herbst 2003 liegt. Er verfügt über 23 Kabinen<br />
mit insgesamt 56 Schlafgelegenheiten. Bis heute wird die „Eendracht“ als Charter- und Schulschiff eingesetzt<br />
und jedes Jahr kommen mehr als tausend Passagiere in den Genuß des Hochseesegelns auf dem Schiff.<br />
Gegen diese hohe Beanspruchung sollte der Dreimastschoner natürlich geschützt werden.<br />
Bereits 1996 entschlossen sich die Eigentümer zu einer Sanierung der Korkbeplankung mit der hochwertigen<br />
COELAN ® -Bootsbeschichtung. Das Boot wurde nicht nur optisch aufgewertet sondern auch optimal gegen<br />
die enormen physischen Belastungen sowie Witterungseinflüsse geschützt.
„SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND”<br />
Die „Schulschiff Deutschland“ ist das einzige erhalten gebliebene Vollschiff der deutschen Schifffahrtsge-<br />
schichte. Neben 12 Überseereisen absolvierte es zwischen 1927 und 1939 als schwimmende Seemannschule<br />
17 Ausbildungsreisen. Heute hat das Schiff seinen Stammliegeplatz in Bremen Vegesack wo es besichtigt<br />
und für besondere Anlässe gemietet werden kann.<br />
Durch die hohe Zahl an Besuchern war und sind die vielen Holzelemente, in der Hauptsache Oregon Pine<br />
und Teak, des über 70 Jahre alten Schiffes besonders beansprucht. Um einen dauerhaften Schutz gegen<br />
Witterungseinflüsse zu gewähren und der physischen Abnutzung durch den täglichen Besucherstrom<br />
entgegenzuwirken, entschieden sich der Geschäftsführer des DEUTSCHEN SCHULSCHIFFVEREINS -<br />
Herr Wulf Dominik und der Schiffsbetriebsmeister des Großseglers Herr Ingo Müller-Fellmett 1999<br />
zu einer Sanierung mit der COELAN ® -Bootsbeschichtung. Gleichzeitig wurden die Messingbeschläge<br />
poliert und beschichtet, um ein erneutes Anlaufen des Edelmetalles zu verhindern.<br />
Seither erregt dieses besondere Stück nicht nur wegen seiner maritimen Geschichte sondern auch als<br />
besonderer Blickfang große Aufmerksamkeit. Das „Schulschiff Deutschland” ist optisch ein absoluter<br />
“Leckerbissen” für alle Freunde stolzer Großsegler.<br />
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1 004 001<br />
Unser Unternehmen bietet Ihnen neben<br />
seinen qualitativ hochwertigen Produkt-<br />
systemen selbstverständlich auch einen<br />
umfassenden Kunden-Service:<br />
Ein breites Netz geschulter Fachberater<br />
und unsere Mitarbeiter in Vertrieb und<br />
Technik helfen Ihnen gerne weiter.<br />
Unsere Partner und Mitarbeiter werden<br />
in unserem betriebseigenen Trainingscenter<br />
regelmäßig geschult und weitergebildet.<br />
COELAN ® unterhält eine eigene Forschungs-<br />
und Entwicklungsabteilung, in der unsere<br />
Produkte ständig überprüft und weiter-<br />
entwickelt werden.<br />
Unser Betrieb ist zertifiziert und sichert<br />
die hohe Qualität seiner Produkte durch<br />
die DIN EN ISO 9001:2000.<br />
Neugierig geworden?<br />
Rufen Sie uns an!<br />
Ihr COELAN ® -Team<br />
COELAN ® -Flüssigkunststoffe GmbH & Co. KG<br />
Boschstraße 14-16 · 48653 Coesfeld<br />
Tel: 02541 920-0 · Fax: 02541 920-400<br />
E-Mail: coelan@coelan.de<br />
Internet: www.coelan.de<br />
Die Informationen in diesem Prospekt haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie ersetzen nicht unsere weitergehenden Hinweise in<br />
unseren technischen Datenblättern und Verarbeitungsanleitungen zu den Anwendungstechniken und technischen Eigenschaften unserer<br />
Produkte.<br />
Diese technische Information soll nach bestem Wissen beraten. Da auch Einsatzbedingungen denkbar sind, die wir nicht kennen, ist diese<br />
Beratung unverbindlich. Außerdem behalten wir uns im Interesse des Fortschritts technische Änderungen vor. Durch Erscheinen dieser Auflage<br />
werden vorhergehende technische Informationen ungültig. Bei allen Fragen haben Sie die Möglichkeit, unsere spezielle anwendungstechnische<br />
Beratung in Anspruch zu nehmen. Vereinbarungen und Zusicherungen bedürfen grundsätzlich der Schriftform. Lassen Sie sich deshalb<br />
mündliche Zusagen schriftlich bestätigen. Im übrigen gelten unsere Liefer- und Zahlungsbedingungen.