Sebastian Kurtenbach
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Zusammenfassung: Abschnitt 3<br />
• Mülheim an der Ruhr ist das Praxisbeispiel, in dem das Konzept der urbanen<br />
Integrationsschleuse untersucht wird.<br />
• Die erste Forschungshypothese geht davon aus, dass es ein identifizierbares Gebiet<br />
gibt, das das Profil einer urbanen Integrationsschleuse im Mülheimer Kontext<br />
aufweist. Sie hat die höchsten Werte in den Kategorien Soziale, Demografische und<br />
Ethnische Segregation sowie Fluktuation. Zur Untersuchung der ersten<br />
Forschungshypothese wurden einschlägige Daten beschrieben, geovisualisiert und<br />
ein additiver Index gebildet. Durch ihn konnte Altstadt II Südwest als urbane<br />
Integrationsschleuse identifiziert werden.<br />
• Die zweite Forschungshypothese geht davon aus, dass es eine Sockelbevölkerung in<br />
der urbanen Integrationsschleuse gibt. Diese Teilgruppe hat eine Wohndauer über<br />
zehn Jahre. Sie hat einen höheren Ausländeranteil als die der Gesamtstadt und ihr<br />
Anteil ist kleiner als der der Gesamtstadt. Zur Untersuchung der Sockelbevölkerung<br />
wurde ihr Anteil, in Gegenüberstellung zum gesamtstädtischen Niveau, dargestellt<br />
und zudem geovisualisiert.<br />
• Die dritte Forschungshypothese geht davon aus, dass es eine höhere Zuwanderung in<br />
die urbane Integrationsschleuse gibt und zugleich eine höhere innerstädtische<br />
Abwanderung. Mindestens zwei Drittel der innerstädtischen Fortzüge haben Gebiete<br />
eines höheren sozialen Status zum Ziel und so kann auf einen sozialen Aufstieg der<br />
fortziehenden Bevölkerung geschlossen werden der sich räumlich niederschlägt. Die<br />
dritte Forschungshypothese wurde anhand der Wanderungsbewegungen<br />
„internationale Zuwanderung“, „nationale Zuwanderung“, „regionale Zuwanderung“<br />
und „innerstädtische Wegzüge“ untersucht. Die Wanderungsziele wurden anhand<br />
der Indexwerte zur Überprüfung der ersten Forschungshypothese eingeordnet.<br />
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