Sebastian Kurtenbach
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3.6.3 Untersuchung der Wanderungen<br />
Mobilität als urbanes Merkmal ist in unterschiedlicher Form zu begreifen. Alltägliche Mobilität<br />
umfasst z.B. die Entfernung vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die zurückgelegt werden muss.<br />
Zudem gibt es auch Mobilität durch Wanderung, die sich in Form von Zu-‐ und Fortzügen<br />
niederschlägt. Im Kontext städtischer Integration ist es zumal interessant,welches die<br />
Wanderungsquell-‐ und Wanderungszielgebiete sind. Hierbei ist in internationale, nationale,<br />
regionale, innerstädtische und Binnenbezirks-‐Zu-‐ und Fortwanderung zu unterscheiden, wie die<br />
folgende Übersicht in Bezug auf die vorliegende Arbeit beschreibt:<br />
Wanderungsart Quell-‐ oder Zielgebiet<br />
International Außerhalb Deutschland<br />
National Innerhalb Deutschland;<br />
außerhalb von NRW<br />
Regional Innerhalb von NRW;<br />
außerhalb von Mülheim an der Ruhr<br />
Innerstädtisch Innerhalb von Mülheim an der Ruhr;<br />
außerhalb Altstadt II Südwest<br />
Innerbezirk Innerhalb von Altstadt II Südwest<br />
Tabelle 5: Wanderungsart und Erläuterung zum Quell-‐ und Zielgebiet<br />
Da erwartet wird, dass die urbane Integrationsschleuse eine Art „Verteilerfunktion“ innehat,<br />
wird diese anhand der einschlägigen vier Wanderungskategorien „Internationale<br />
Zuwanderung“, „Nationale Zuwanderung“, „Regionale Zuwanderung“ und „Innerstädtische<br />
Abwanderung“ untersucht. Dazu werden die einzelnen Werte in Relation zur<br />
Gesamtbevölkerung des betrachteten Gebiets gesetzt.<br />
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