Acrobat Distiller, Job 4 - Universität Tübingen

5. Sitzung
Qualität und Organisation,
Verschiedenes
Sonntag 09:00 – 10:30
Die Fahrerlaubnis-Verordnung-Änderungs-Verordnung vom 1.9.2002 und
ihre Bedeutung für den augenärztlichen Gutachter
Wilhelm, H.,
Universitäts-Augenklinik Tübingen
Seit 1. September 2002 ist die FeVÄndVO, die Fahrerlaubnis-Verordnung-Änderungs-
Verordnung, in Kraft. Sie korrigiert offensichtliche Fehler der FeV vom 1.1.1999. Für den Augenarzt
sind folgende Neurungen besonders relevant:
Für die Führerscheinklassen C, D und Erlaubnis zur Fahrgastbeförderung wurde ein erweiterter
Sehtest beim Betriebs- oder Arbeitsmediziner, wie er schon vorher praktiziert wurde, gesetzlich
geregelt. Seine Anforderungen sind höher als die des augenärztlichen Gutachtens. Den arbeitsmedizinischen
Kollegen wurde die Perimetrie mit einem Halbkugelperimeter vorgeschrieben,
was teilweise Probleme und Irritationen zwischen den Berufsgruppen verursacht.
Der binokulare Visus wurde wieder eingeführt, so dass ein Patient der monokular beidseits 0,7
und binokular 1,0 sieht, den Führerschein Klasse C oder D erwerben kann. Es wurde klar gestellt,
dass Refraktionsfehler so weit möglich und verträglich korrigiert werden müssen. Die unsinnige
Begrenzung der Gläserstärke für Minusgläser auf – 8 dpt wurde gestrichen.
Der Gesichtsfeldbefund wurde präzisiert, Untersuchungen mit dem automatischen Perimeter
offiziell zugelassen und binokulare Ausfälle im 30°-Bereich als Ausschluss-Kriterium definiert.
Die Anforderungen an Augenstellung und -Beweglichkeit wurden präzisiert. Binokulares Einfachsehen
reicht künftig für höhergradige Führerscheine aus.
Die Untersuchung des Dämmerungssehvermögens wird leider nach wie vor nicht dezidiert verlangt.
Die Richtlinien sind klarer geworden, die augenärztliche Beurteilung aber durchaus anspruchsvoller.
Der Autor plädiert für ein Miteinander der verschiedenen an der Fahreignungsbegutachtung
beteiligten Arztgruppen.
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