Umwelterklärung Uhlandgymnasium - in Tübingen

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30 Umweltauswirkungen Mobilität und Verkehr Der Verkehr und die damit verbundenen Umweltbelastungen durch Abgase sind bei einer Schule mit hoher Schülerzahl nicht zu vernachlässigen, da die Abgase ein erhebliches Treibhauspotenzial beinhalten, welches vermieden bzw. vermindert werden soll. Am Uhlandgymnasium ist auffällig, dass nur ein geringer Prozentsatz durch Individualverkehr zur Schule gelangt. Die meisten Schüler nutzen das öffentliche Nahverkehrsnetz (61Prozent) oder kommen per Rad und Fuß (34 Prozent) zur Schule, wodurch eine Verbesserung der Umweltbilanz in diesem Bereich kaum möglich ist. Auch stark die Hälfte der Lehrer (53 Prozent) legen den Weg zur Schule mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurück, wodurch keine unnötigen Umweltbelastungen entstehen. Der Anteil an Individualverkehr ist zwar mit 36 Prozent höher als bei den Schülern, aber auch hier ist eine Verbesserung kaum oder nur schwer möglich. Elf Prozent sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs. (Dies sind Ergebnisse einer Befragung in der ersten Jahreshälfte 2009) Aufgrund der vielen Aktionen im Bereich Fahrrad fahren – Fahr Rad! Klima on Tour, Projekt Green Books, Buchauslieferung mit dem Fahrrad – lässt sich dieser große Beitrag im Sinne umweltfreund-licher, CO neutraler Mobilität erklären. 2 Lärm Lärm von der Straße ist minimal, da es sich um eine „Sackgasse“ handelt. Auf der anderen Seite der Schule ist der Neckar. D.h. Lärm spielt eigentlich nur als „selbst erzeugter“ Lärm eine Rolle. In einem Pilotprojekt wurden drei Klassenzimmer einer Akkustikreduzierung unterzogen. Die Veränderungen zur Lärmdämmung werden positiv bewertet – an eine Ausdehnung ist gedacht. Anwohnerbeschwerden liegen keine vor. Abfall / Abfallmenge Der Abfall im Uhlandgymnasium wird nach Sorten getrennt, wodurch eine optimale Wiederverwertung in späteren Prozessen ermöglicht wird. Unterschieden wird dabei in folgende Kategorien: • Altpapier • Gelber Sack • Restmüll Beim Restmüll werden seit 2009 drei 1100 l Großbehälter wöchentlich und ein 240 l Behälter 14-tägig geleert. Bei einem durchschnittlichen Befüllungsgrad werden je 1100 l Behälter ca. 150 kg, beim 240l Behälter ca. 30 kg Abfallgewicht geschätzt. Die Schätzung ergibt somit eine jährliche Restmüllmenge von ca. 24,2 t. Im Jahr 2008 wurde ein 1100 l MGB weniger eingesetzt und damit ca. 7,8 t weniger entsorgt. Beim Altpapier werden zwei 1100 l Container mit einem durchschnittlichen Füllgewicht von 175 kg eingesetzt, was zu einer geschätzten Altpapiermenge im Jahr von ca. 9 t führt. ( 2x 1100 l Container – 14-tägig). Die Verpackungsabfälle werden im Rahmen des Dualen Systems (DSD) alle 4 Wochen in 2 Containern 1,1 m³ abgeholt. Die Wertstoffe im Gelben Sack haben ein geschätztes Schüttgewicht von 80 kg pro m³, so dass mit einer Jahresmenge von ca. 2,3 t gerechnet wird. Des Weiteren werden Altbatterien und Toner gesammelt und der fachgerechten Entsorgung zugeführt. Für den Umgang mit Gefahrstoffen und die fachgerechte Entsorgung von Altchemikalien ist der Fachbereich Chemie zuständig. Jährlich findet eine Einweisung der Schülerinnen und Schüler zum Umgang mit Gefahrstoffen statt.
Umweltauswirkungen Nachfolgend werden die Kernindikatoren in ihrer Entwicklung von 2008 bis 2010 – gemäß den Anforderungen von EMAS III – dargestellt. Als Bezugsgröße für die Indikatoren wurde die beheizte Nutzfläche in m² und teilweise zusätzlich die Anzahl der Schüler und Lehrer, zusammengefasst als Nutzer (N) gewählt. Im Energiebereich ist aufgrund der Verringerung des Wärmeverbrauchs die Energieeffizienz kontinuierlich gestiegen, da pro m² weniger Energie eingesetzt wurde. Der Anteil erneuerbarer Energie ist ebenfalls leicht gestiegen, da der Stromverbrauch nur leicht angestiegen ist – Strom aus 100 Prozent Wasserkraft. Bei den CO -Emissionen wurde der Emissionsfaktor der Stadtwerke Tübingen für Fernwärme mit 0,15 kg/kWh verwendet. 2 Der Anstieg der Emissionen in 2010 ist darauf zurückzuführen, dass der absolute Wärmeverbrauch durch das insgesamt kalte Jahr angestiegen ist. 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 - CO2-Emissionen in kg 2006 2007 2008 2009 2010 CO2-Emissionen 113.860 87.191 96.602 88.838 92.944 31
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