Teil B-1 – Steuerung von Verkehrslichtsignalanlagen (VLSA)
Teil B-1 – Steuerung von Verkehrslichtsignalanlagen (VLSA)
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Kenngrößen des Verkehrsablaufes für die<br />
verkehrsabhängige gg <strong>Steuerung</strong> g <strong>von</strong> <strong>VLSA</strong> (2) ( )<br />
• Anmeldung <strong>von</strong> Verkehrsteilnehmern (ja/nein, oder<br />
Anzahl hl der d vorliegenden l d Anmeldungen) ld )<br />
• Voranmeldung inklusive wahrscheinliche Eintreffzeit,<br />
Ab Abmeldungen ld<br />
Mögliche Zusatzinformationen: Besetzung der Fahrzeuge,<br />
Verspätung/Verfrühung <strong>von</strong> ÖV-Fahrzeugen<br />
ÖV Fahrzeugen<br />
Daraus ableitbare/errechenbare Kerngrößen g<br />
• Wartezeit <strong>von</strong> Verkehrsteilnehmern und Fahrzeugen<br />
Institut für Verkehrswesen, Dep. RaLI, BOKU Wien LV 856305 <strong>Teil</strong> B <strong>–</strong> <strong>Steuerung</strong> <strong>von</strong> <strong>VLSA</strong> 31<br />
Technologien zur Erfassung <strong>von</strong> Kenngrößen des<br />
Verkehrsablaufes für die <strong>VLSA</strong>-<strong>Steuerung</strong> (häufig verwendete<br />
Technologien)<br />
• Informationserfassung straßenseitig<br />
- Induktionsschleife: Kfz-Verkehr, Bus, Straßenbahn,<br />
Sonderfahrzeuge Sonderfahrzeuge, Fahrrad<br />
- Infrarotdetektor: Kfz-Verkehr, Bus, Straßenbahn,<br />
Sonderfahrzeuge, Fahrrad<br />
- Radardetektor: Kfz-Verkehr, Bus, Straßenbahn,<br />
Sonderfahrzeuge, Fahrrad<br />
- Laser Laser-Detektor: Detektor: Kfz Kfz-Verkehr, Verkehr Bus Bus, Straßenbahn<br />
Straßenbahn,<br />
Sonderfahrzeuge, Fahrrad<br />
- Fahrdraht- und Schienenschalter: Straßenbahn<br />
- Video und Auswertesoftware (Mengenzählung,<br />
Geschwindigkeit, Kennzeichenidentifikation)<br />
Institut für Verkehrswesen, Dep. RaLI, BOKU Wien LV 856305 <strong>Teil</strong> B <strong>–</strong> <strong>Steuerung</strong> <strong>von</strong> <strong>VLSA</strong> 32
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