Teil B-1 – Steuerung von Verkehrslichtsignalanlagen (VLSA)
Teil B-1 – Steuerung von Verkehrslichtsignalanlagen (VLSA)
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Verkehrsabhängige <strong>Steuerung</strong> für den MIV<br />
- Bedarfsphasen<br />
- Gü Grünzeitdauer itd<br />
- Umlaufzeit<br />
Fahrzeugerfassung<br />
- Verkehrsstärke, k h ä k Zeitlücken, i lü k Stau- S<br />
bzw. Belegungdetektion<br />
Institut für Verkehrswesen, Dep. RaLI, BOKU Wien LV 856305 <strong>Teil</strong> B <strong>–</strong> <strong>Steuerung</strong> <strong>von</strong> <strong>VLSA</strong> 27<br />
Verkehrsabhängige <strong>Steuerung</strong> <strong>von</strong> Einsatzfahrzeugen<br />
(Rettung, ( g, Polizei) )<br />
- Bedarfsphasen p<br />
- Grüne Wellen<br />
- Pulkschieben<br />
Fahrzeugerfassung:<br />
- Händische Anmeldung über Zentrale<br />
- Funk (Fahrzeuge)<br />
- GPS + GSM<br />
Institut für Verkehrswesen, Dep. RaLI, BOKU Wien LV 856305 <strong>Teil</strong> B <strong>–</strong> <strong>Steuerung</strong> <strong>von</strong> <strong>VLSA</strong> 28
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