Telematik in der Kraftfahrt- Versicherung – Wohin geht die Reise? «
Telematik in der Kraftfahrt- Versicherung – Wohin geht die Reise? «
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<strong>Versicherung</strong>sbranche zu Nutze machen wollen. Trotz zahlreicher Pay-as-youdrive-<strong>Versicherung</strong>sangebote<br />
lässt <strong>der</strong> große Durchbruch noch auf sich warten.<br />
Neben dem fehlenden Bekanntheitsgrad <strong>der</strong> Angebote seien staatliche<br />
Regulierungen und Interessenkonflikte zwischen Versicherern und Anbietern<br />
für <strong>Telematik</strong>-Systeme <strong>die</strong> größten Herausfor<strong>der</strong>ungen. Abschließend werden<br />
vom Autor verschiedene Branchenme<strong>in</strong>ungen aufgeführt. Grundlegend bestehe<br />
E<strong>in</strong>igkeit darüber, dass telematische Anwendungen im <strong>Versicherung</strong>smarkt vor<br />
e<strong>in</strong>em Durchbruch stehen.<br />
Aus dem Inhalt:<br />
Not yet ma<strong>in</strong>stream<br />
Connect<strong>in</strong>g data<br />
Wait<strong>in</strong>g for breakthrough<br />
Auto <strong>in</strong>surers <strong>in</strong> Europe may use black box technology to set rates<br />
http://www.<strong>in</strong>surance-telematics.com/topics/<strong>in</strong>surances/auto-<strong>in</strong>surers-<strong>in</strong>-euro pe-mayuse-black-box-technology-to-set-rates/13-969.htm<br />
Quelle: Insurance Telematics<br />
Autor: o. A.<br />
Datum: 20.12.2011<br />
Im vorliegenden Artikel berichtet <strong>der</strong> Autor über Aktivitäten europäischer Kfz-<br />
Versicherer im <strong>Telematik</strong>bereich.<br />
Zunächst <strong>geht</strong> <strong>der</strong> Autor auf <strong>die</strong> für Dezember 2012 geplante E<strong>in</strong>führung <strong>der</strong><br />
Unisextarife e<strong>in</strong>, welche e<strong>in</strong>e Risikoselektion nach dem Geschlecht untersagt. Kfz-<br />
Versicherer seien daher bestrebt, neue Kriterien, wie <strong>die</strong> Fahrgewohnheiten des<br />
<strong>Versicherung</strong>snehmers, als Tarifierungsfaktor zu <strong>in</strong>tegrieren.<br />
Anschließend stellt <strong>der</strong> Autor Standpunkte e<strong>in</strong>zelner europäischer Versicherer <strong>in</strong><br />
Bezug auf telematische Anwendungen dar. Vor allem durch <strong>die</strong> für das Jahr 2015<br />
geplante eCall-E<strong>in</strong>führung erhoffen sich <strong>die</strong> Versicherer e<strong>in</strong>en entscheidenden<br />
Impuls für telematische <strong>Versicherung</strong>sprodukte.<br />
Abschließend <strong>geht</strong> <strong>der</strong> Autor auf Problemfel<strong>der</strong> e<strong>in</strong>, <strong>die</strong> sich durch telematische<br />
Technologien ergeben und vor denen Analysten warnen.<br />
<strong>Versicherung</strong>sforen-Themendossier: <strong>Telematik</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> Kfz-<strong>Versicherung</strong><br />
Ausgabe:08/2012 18/30