Telematik in der Kraftfahrt- Versicherung – Wohin geht die Reise? «

Abschließend gibt der Autor noch einen Überblick über die Erfahrungen mit
automatischen Unfallmeldesystemen im europäischen Ausland.
Aus dem Inhalt:
Die meisten anderen Öffentlichen Versicherer ziehen nach
Copilot soll Leben retten und Verletzungen reduzieren
Lebensretter mit Nebenwirkungen: eCall verunsichert Kfz-Versicherer
http://www.n-tv.de/auto/eCall-verunsichert-Kfz-Versicherer-article5337861.h tml
Quelle: n-tv.de
Autor: o. A.
Datum: 27.1.2012
Der vorliegende Artikel befasst sich mit der Einführung des automatischen
Unfallmelders, des so genannten eCall, und den möglichen Folgen für die Kfz-
Versicherer.
Eingangs erläutert der Autor welche Intention mit der ab 2015 geplanten eCall-
Ausstattung aller Neuwagen verfolgt wird. Für die EU-Kommission steht dabei die
schnellere Rettung von Unfallopfern im Vordergrund. Die Daten aus dem Auto
sind aber nicht nur für die Notrufzentralen von Bedeutung. Vor allem Versicherern
und Fahrzeugherstellern bieten diese Unfalldaten und Zusatzinformationen neue
Möglichkeiten im Schadenmanagement.
Dem Autor zufolge befürchten besonders Versicherer und Automobilclubs ein
Datenmonopol auf Seiten der Automobilhersteller. In einem solchen Fall wäre
die erfolgreiche Schadensteuerung in das versicherungseigene Werkstattnetz in
Gefahr.
Abschließend gibt der Autor den Standpunkt eines Datenschutzbeauftragten über
die Verwendung der Daten wieder.
Aus dem Inhalt:
eCall verunsichert Kfz-Versicherer
Wertvolle Zusatzinformationen
Eingeschränkte Entscheidungsmöglichkeit
Versicherungsforen-Themendossier: Telematik in der Kfz-Versicherung
Ausgabe:08/2012 16/30