KURZNACHRICHTEN · KURZNACHRICHTEN · KURZNACHRICHT
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IMPRESSUM<br />
Verlag, Redaktion und<br />
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SKR - Die schweizerische<br />
Kommunal Revue<br />
erscheint 4 x jährlich<br />
Verlagsleitung<br />
Liévin M‘Bu<br />
lmbu@fachpresse.com<br />
Redaktion<br />
Lucia Uebersax<br />
luebersax@fachpresse.com<br />
Patrick Aeschlimann<br />
paeschlimann@fachpresse.com<br />
Verkauf und Marketing<br />
Gloria Holenstein<br />
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Kevan Gonzalez<br />
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Fachmedia GmbH<br />
Werner Attinger<br />
skr@fachmedia.ch<br />
Layout und Grafi k<br />
Stefan Kunath<br />
skunath@fachpresse.com<br />
Back Offi ce<br />
Philipp Dill<br />
pdill@fachpresse.com<br />
Bezugspreise (inkl. MwSt.)<br />
Einzelausgabe<br />
• Schweiz CHF 13.-<br />
• Ausland CHF 17.-<br />
Jahresabonnement<br />
• Schweiz CHF 39.-<br />
• Ausland CHF 51.-<br />
ISSN 1424-1692<br />
HAFTUNG<br />
Die vorliegende Fachzeitschrift ist sorgfältig<br />
erarbeitet worden. Dennoch erfolgen<br />
alle Angaben ohne Gewähr. Für<br />
Fehler, Verwechslungen und Irrtümer<br />
lehnen die Herausgeber und der<br />
Verlag jegliche Verantwortung ab. Für<br />
unaufgefordert eingesandte Text- und<br />
Bildsendungen kann die Redaktion<br />
keinerlei Haftung übernehmen. Unterlagen<br />
werden nur auf ausdrückliches Verlangen<br />
zurückgesandt.<br />
Führt Wettbewerb doch zu Mehrkosten?<br />
Geschätzte Leserinnen und Leser<br />
In den Achtzigerjahren wurde auch im öffentlichen<br />
Sektor marktwirtschaftlicher Wettbewerb<br />
zum Standard. Von der dadurch gewonnenen<br />
Effi zienz profi tieren nicht zuletzt auch die<br />
Steuerzahler. Doch nicht überall herrscht eitel<br />
Sonnenschein, denn nicht immer lenkt die «unsichtbare<br />
Hand» den Wettbewerb in optimale<br />
Bahnen. In der Praxis kommt es öfter zu Marktverzerrungen,<br />
Marktversagen und redundantem<br />
Wettbewerb. Aktuelles Beispiel: Die Vereinigung<br />
beratender Ingenieurunternehmungen (USIC)<br />
klagt darüber, dass öffentliche Auftraggeber den<br />
Preis ihrer Dienstleistungen im Gegensatz zur<br />
Qualität zu hoch gewichten. Gleichzeitig platzieren<br />
Ingenieurbüros laufend Dumpingangebote<br />
in den Vergabeverfahren. Wo genau liegt<br />
das Problem? Ab Seite 11 kommen beide Parteien<br />
zu Wort. Zudem haben wir in den zuständigen<br />
parlamentarischen Kommissionen nachgefragt<br />
– dabei zeigt sich, dass auch Politiker aus<br />
der gleichen Partei in dieser Sache unterschiedlicher<br />
Meinung sind.<br />
Auch in anderen Bereichen führt der Wettbewerb<br />
immer wieder zu Diskussionen: Das schweizerische<br />
Gesundheitswesen ist eines der Besten<br />
der Welt und wird bei den Kosten pro Kopf nur<br />
noch von den USA übertroffen – notabene das<br />
Gesundheitswesen mit dem kleinsten staatlichen<br />
Einfluss. Kein Wunder, dass linke Kreise<br />
erneut eine Volksinitiative für eine staatliche<br />
Einheitskasse lancieren. Reto Egloff, stellvertre-<br />
EDITORIAL<br />
tender CEO der Krankenkasse KPT, verteidigt im<br />
Interview mit der SKR ab Seite 47 die privaten<br />
Strukturen unseres Gesundheitswesens und erklärt,<br />
wie mit innovativen E-Health-Lösungen<br />
nicht nur Kosten gesenkt, sondern insbesondere<br />
die Qualität verbessert werden kann.<br />
Heuer fi ndet zum 20. Mal die «Suisse Public», die<br />
Schweizer Fachmesse für öffentliche Betriebe<br />
und Verwaltungen, statt. Grund genug für die<br />
SKR, dieses Jahr das Beschaffungswesen in den<br />
Fokus zu stellen. Mit der Vergabepraxis haben wir<br />
in dieser Ausgabe einen Aspekt des Beschaffungswesens<br />
bereits unter die Lupe genommen.<br />
In der nächsten Ausgabe beschäftigen wir uns<br />
mit der nachhaltigen Beschaffung und dem<br />
enormen Wirkungspotenzial einer umweltverträglichen<br />
Einkaufspolitik der öffentlichen<br />
Hand. Denn diese kann beim Umgang mit unseren<br />
Ressourcen für die Gesellschaft eine wichtige<br />
Vorreiterrolle einnehmen. In der dritten<br />
Folge konzentrieren wir uns auf die hohe volkswirtschaftliche<br />
Bedeutung der öffentlichen Beschaffungen.<br />
Ich freue mich, wenn auch Sie dieses Thema<br />
weiterverfolgen und wünsche Ihnen eine interessante<br />
Lektüre.<br />
Ihr Redaktor<br />
Patrick Aeschlimann<br />
TEXT ZUM TITELBILD<br />
Diesel russt. Erdgas nicht. Diesel lärmt. Erdgas ist leise. Das<br />
sind nicht die einzigen von einer Fülle von Vorteilen. Im Erdgas<br />
sind mindestens zehn Prozent Biogas enthalten, das aus vergärten<br />
Grünabfällen und Gülle gewonnen wird. So wird der<br />
Energiekreislauf vor Ort geschlossen. Erdgasfahrzeuge, vom<br />
Bus, Truck bis zum Lieferwagen und Wischmaschine, erfüllen<br />
alle den EEV-Standard und manche unterbieten bereits heute deutlich Euro 6. Das ist saubere,<br />
kraftvolle Mobilität, die gefällt. Der Umwelt, den Menschen, den Chauffeuren und Betreibern.<br />
Hodza Burandzait von der Gerber AG möchte seinen Wagen nicht mehr tauschen.<br />
An der Suisse Public 21.–24. Juni 2011 stellen wir Ihnen eine ganze Palette von sauberen Nutzfahrzeugen<br />
vor. Willkommen am Erdgasstand.<br />
SKR 1/11 3