Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon
Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon
Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon
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<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> - <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong>
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Die italienischen Alternativen<br />
Mit dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
präsentiert <strong>Alfa</strong> Romeo zwei Meilensteine unvergleichlicher<br />
Automobilbaukunst. Die Mailänder Avantgardemarke<br />
behauptet mit diesen beiden Modellen<br />
nicht nur ihren Platz im Premiumsektor, sie manifestiert<br />
ihn auf eindrucksvolle Art und Weise. Mit einer<br />
aufregenden Synthese aus Stil, Sportlichkeit und<br />
modernsten Technologien.<br />
Unter den formschönen Karosserien verbirgt sich<br />
innovative Technik, die in ihrer Klasse hinsichtlich<br />
Leistungsstärke und Fahrkomfort hohe Maßstäbe<br />
setzt. Das sportliche Herz, das jedem <strong>Alfa</strong> Romeo<br />
eigen ist, schlägt kraftvoll und bringt den Puls auf<br />
Touren. Wie es sich für einen <strong>Alfa</strong> Romeo gehört.<br />
Die Premiummodelle erfüllen mit ihren Eigenschaften<br />
selbst die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Fahrer.<br />
Die Sportlimousine <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> spricht mit ihrer Form<br />
ganz besonders Individualisten mit sportlicher Fahrweise<br />
an. Herausragende Dynamik ist dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong><br />
ins Gesicht geschrieben. Ebenso wie luxuriöser Komfort<br />
und größtmögliche Sicherheit, was die Bestnote<br />
von 5 Sternen beim Erwachsenen-Insassenschutz in<br />
der EURO NCAP-Sicherheitswertung eindrucksvoll<br />
unterstreicht. Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> seinerseits<br />
ist gleichermaßen robust wie elegant. Darüber<br />
hinaus vereint er den Charakter eines Sportwagens<br />
mit den Vorzügen eines flexiblen und geräumigen<br />
Lifestylekombis.<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong>: die Kräfte<br />
und Persönlichkeiten der neuen <strong>Alfa</strong> Romeo Generation.<br />
Die italienischen Alternativen.<br />
3
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong><br />
Charakter<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> ist extravaganter Ausdruck der Solidität<br />
und Stärke von <strong>Alfa</strong> Romeo. Das einzigartige Design<br />
mit all seinen faszinierenden, markanten und sportlichen<br />
Formen entstand in Zusammenarbeit von<br />
Giorgetto Giugiaro mit dem Centro Stile <strong>Alfa</strong> Romeo.<br />
Die dominante Frontpartie ist durch das klassische<br />
V-förmige „Scudetto“ und die neuen unverwechselbaren<br />
Leuchtengruppen aus jeweils drei Rundscheinwerfern<br />
geprägt. Das dynamische und solide Heck zeichnet<br />
sich durch die gekrümmte Scheibe und den kleinen<br />
Spoiler aus, der Design und Funktionalität vereint.<br />
5
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Eleganz<br />
Sowohl der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> als auch der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
beeindrucken mit italienischer Eleganz, hochwertiger<br />
Qualität, athletischer Dynamik und purer Power. Diesen<br />
sportlichen Charakter des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> unterstreichen die<br />
Leichtmetallfelgen (erhältlich in 16, 17, 18 oder<br />
19 Zoll) in acht verschiedenen Ausführungen. Die nach<br />
hinten versetzte A-Säule verleiht dem Wagen ein noch<br />
dynamischeres Profil, das perfekt mit der kräftigen<br />
Motorisierung des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> harmoniert.<br />
Die langgezogenen Heckleuchten greifen das Design<br />
der Frontscheinwerfer auf und rücken das stolze<br />
Markenemblem elegant in die Mitte des Kofferraumdeckels.<br />
Die beachtlichen Außenabmessungen mit<br />
4.660 mm Länge, 1.828 mm Breite, 1.422 mm Höhe<br />
und 2.700 mm Radstand sorgen für einen äußerst<br />
geräumigen Innenraum und verleihen dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong><br />
ein einzigartiges Aussehen.<br />
7
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Kraft<br />
Die muskulöse Flanke und die mit der Karosserie<br />
abschließenden Räder unterstreichen das dynamische<br />
Temperament des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong>. Eine grundlegende<br />
Formensprache für all diejenigen, die einen sportlichen<br />
Fahrstil mit hohen Sicherheitsaspekten bevorzugen<br />
und beim Komfort keine Kompromisse eingehen wollen.<br />
9
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Komfort<br />
Der geräumige und anspruchsvolle Innenraum<br />
zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis<br />
zwischen Sportlichkeit und Eleganz aus. Alle für die<br />
Fahrzeugausstattung ausgewählten Komponenten<br />
tragen zu einem äußerst behaglichen Ambiente bei.<br />
Das fahrerorientierte Cockpit beherbergt die eleganten<br />
sowie leicht ablesbaren Analoginstrumente.<br />
Für stets angenehme Reisetemperaturen sorgen<br />
serienmäßig eine manuelle Klimaanlage und in der<br />
Ausstattungsversion Distinctive standardmäßig eine<br />
leistungsfähige Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Die bequemen<br />
Fahrzeugsitze weisen sportlichen Charakter<br />
auf und sorgen für einen besonders guten Seitenhalt.<br />
Hervorragender Komfort war schon immer ein charakteristisches<br />
Merkmal von <strong>Alfa</strong> Romeo.<br />
11
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Vergnügen<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> bietet Fahrvergnügen par excellence.<br />
Er ist einzigartig. Er ist aufregend. Er ist besonders<br />
sicher und bietet hervorragende Kontrolle.<br />
Seine ausgezeichnete Straßenlage basiert auf der<br />
präzise arbeitenden Doppelquerlenker-Vorderachse<br />
und der Multilink-Hinterradaufhängung.<br />
Das Zusammenwirken dieser beiden Elemente sorgt für<br />
einen hervorragenden Fahrbahnkontakt. Und wenn<br />
es darum geht, schnell zum Stehen zu kommen, ist<br />
auf die effiziente Bremsanlage mit Antiblockiersystem<br />
(ABS) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)<br />
Verlass. Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> verfügt zudem über fortschrittlichste<br />
elektronische Fahrsicherheitssysteme.<br />
Die dynamische Fahrstabilitätskontrolle (VDC) ist<br />
besonders sportlich ausgelegt und ermöglicht auch<br />
in schwierigen Fahrsituationen eine außergewöhnliche<br />
Fahrzeugbeherrschung. Dabei greift das System<br />
für den Fahrer kaum spürbar in die Steuerung ein.<br />
Bei den Fahrtests konnte die Sportlimousine Werte<br />
verzeichnen, die es mit bewährten Gran-Turismo-<br />
Wagen aufnehmen. Wer einmal hinter dem Steuer<br />
des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Platz nimmt, wird so schnell nicht wieder<br />
aussteigen wollen. Denn die dynamische Limousine<br />
ruft mit ihren innovativen Technologien Emotionen<br />
hervor, die niemand mehr missen möchte.<br />
13
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> Robustheit<br />
Die Torsionssteifigkeit der Karosserie des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong><br />
weist einen Spitzenwert in seinem Fahrzeugsegment<br />
auf. Die in die Karosserie integrierte „Premium“-<br />
Plattform bildet zusammen mit dem Karosseriekörper<br />
eine widerstandsfähige und robuste Struktur. Das<br />
Chassis ist aus hochfestem Stahl (58 %), Zweiphasenstahl<br />
(7 %) und lasergeschweißten Mehrfachblechen<br />
gefertigt und sorgt für ein Höchstmaß an Robustheit<br />
und Sicherheit. Durch den verwindungssteifen Gesamtverbund<br />
wird die Performance lang andauernd und<br />
unverändert beibehalten.<br />
Die dreifach verstärkte Mittelsäule gibt wirksamen<br />
Schutz bei einem Seitenaufprall, während Dreifachholme<br />
aus besonders robustem Stahl die Kräfte einer<br />
Frontalkollision absorbieren und sie um den Fahrgastraum<br />
herumleiten.<br />
15
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Kommunikation<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> revolutionieren<br />
Kommunikation und Entertainment im Auto – mit<br />
den Systemen Blue&Me und Blue&Me Nav. So ist<br />
Blue&Me eine moderne Freisprechanlage mit Spracherkennung,<br />
die auf der neuesten Windows Mobile®-<br />
Technologie basiert. Dieses System ermöglicht dank<br />
Bluetooth®-Technologie die außerordentlich leichte<br />
Bedienung Ihres Mobiltelefons per Sprachsteuerung oder<br />
über die Schnellwahltasten am Lenkrad. Zur besseren<br />
Übersicht wird dabei das Telefonregister im Display des<br />
Armaturenbretts eingeblendet.<br />
Mit Blue&Me können Sie unterwegs jederzeit all Ihre<br />
Lieblingssongs hören. Die USB-Schnittstelle für Ihren<br />
MP3-Player oder USB-Stick befindet sich ganz praktisch<br />
im Handschuhfach. Die Titel werden automatisch im<br />
Display der Mittelkonsole angezeigt und können bequem<br />
über die Multifunktionstasten am Lenkrad ausgewählt<br />
werden. Und schon genießen Sie zu jeder Fahrt den<br />
passenden Soundtrack über die Audioanlage Ihres Fahrzeugs<br />
– selbstverständlich in bester Klangqualität.<br />
Das Navigationssystem Blue&Me Nav wiederum setzt<br />
neue Maßstäbe, wenn es um wirklich einfache Bedienbarkeit<br />
geht. Mit der Taste „NAV“ aktivieren Sie dieses<br />
speziell entwickelte Navigationssystem. Dank Spracherkennungssoftware<br />
genügt zur Zielerfassung die einfache<br />
Nennung des Ortes und der Straße. Die klare Sprachausgabe<br />
des Navigationssystems sowie die eingeblendeten<br />
Piktogramme auf dem Display machen das Erreichen<br />
Ihres Wunschziels zu einem Kinderspiel.<br />
17
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Leidenschaft<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> ist der italienische Kombi,<br />
der nicht nur robust und elegant, sondern auch leidenschaftlich<br />
und dynamisch ist. Ein Automobil mit starkem<br />
Charakter, großzügigem Laderaum und flexiblen<br />
Nutzungsmöglichkeiten. Und das alles verbunden<br />
mit sportlichen Fahrleistungen der Spitzenklasse.<br />
Die moderne <strong>Alfa</strong>-Technik unter der formschönen<br />
Karosserie erfüllt die Anforderungen der Automobilliebhaber,<br />
die großen Wert auf Komfort, Sicherheit,<br />
Leistung und Robustheit legen.<br />
Das sind nämlich die Wesenszüge der neuen<br />
<strong>Alfa</strong> Romeo-Generation.<br />
19
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Eleganz<br />
Design aus Meisterhand: von Giorgetto Giugiaro<br />
höchstpersönlich kreiert. Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
spiegelt die perfekte Mischung aus leidenschaftlichitalienischem<br />
Stil und der legendären Leistungsfähigkeit<br />
von <strong>Alfa</strong> Romeo wider. Von der eindrucksvollen<br />
Front bis zum dynamischen Heck misst der<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> 4.660 mm und präsentiert<br />
fließend gerade Linien mit einer aerodynamischen<br />
Seitenkante. Der gesamte Fahrzeugkörper wirkt<br />
trotz der beachtlichen Abmessungen von 1.828 mm<br />
Breite und 1.422 mm Höhe besonders schlank und<br />
harmonisch. Das Raumwunder verbirgt sich dahinter:<br />
ein anspruchsvolles und flexibles Interieur mit viel<br />
Platz für Passagiere und Gepäck.<br />
21
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Funktionalität<br />
Der flexible Kofferraum des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
wurde mit sehr viel Sorgfalt und mit größter Leidenschaft<br />
für kleinste Details entworfen. Seine Funktionalität<br />
ist daraufhin ausgelegt, alle Transportgegenstände<br />
sicher verstauen und schützen zu können.<br />
Das Ladevolumen mit 445 Litern kann durch einfaches<br />
Umklappen der asymmetrisch teilbaren Rücksitzbank<br />
(60/40) auf 1.235 Liter vergrößert werden.<br />
Der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> – ein großer Lifestylekombi,<br />
der sich allen Lebenslagen anpasst.<br />
23
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Komfort<br />
Sportliches und gleichzeitig komfortables Fahrvergnügen<br />
bei außergewöhnlicher Laufruhe. Diese<br />
Eigenschaften sieht man dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
auf den ersten Blick an. Und man spürt sie beim<br />
ersten Platznehmen. Neben der besonders umfangreichen<br />
Serienausstattung bieten die drei Ausstattungslinien<br />
Impression, Progression und Distinctive eine<br />
Vielzahl exklusiver Individualisierungsmöglichkeiten.<br />
Der gesamte Innenraum zeigt viel Liebe zum Detail.<br />
Das Reisen gestaltet sich dank exklusiver Materialien –<br />
auf Wunsch auch in Leder oder hochwertigen Stoffbezügen<br />
– in warmen Farbtönen besonders angenehm.<br />
Das Platzangebot betont den dynamischen und<br />
sportlichen Lebensstil eines typischen <strong>Alfa</strong>-Fahrers.<br />
Komfort gepaart mit Luxus und Flexibilität – das<br />
sind die Stärken des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong>.<br />
25
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Vergnügen<br />
Beim <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> oder <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> haben Sie die<br />
Wahl: das intelligente 6-Stufen-Automatikgetriebe<br />
Q-Tronic oder das automatisierte Getriebe Selespeed.<br />
Q-Tronic ist die perfekte Synthese aus Technologie<br />
und Sportlichkeit. Dieses Getriebe bringt die gesamte<br />
Antriebsleistung der Motoren schnell und präzise auf<br />
die Straße, und zwar bei den Modellen* 3.2 JTS V6 24V<br />
Q4 (260 PS), 2.4 JTDM 20V (200 PS) und 1.9 JTDM<br />
16V (150 PS). Q-Tronic lässt sich einfach bedienen<br />
und passt sich Ihrem bevorzugten Fahrstil an. Per Knopfdruck<br />
wählen Sie aus vier Fahrprogrammen. Der Sport-<br />
Modus schaltet für eine sportliche Fahrweise erst<br />
bei höheren Drehzahlen in den nächsten Gang. Der<br />
Winter-Modus sorgt für kontrolliertes, sicheres Vorwärtskommen<br />
und berücksichtigt dabei auch rutschige<br />
Untergründe. Oder möchten Sie den Gangwechsel<br />
selbst bestimmen? Dann wählen Sie den manuellen<br />
sequentiellen Modus. Dank seiner intelligenten<br />
Technik ermittelt das Q-Tronic-Getriebe abhängig von<br />
Fahrsituation und Straßenzustand den richtigen Schaltzeitpunkt.<br />
Mit der „Up & Down Slope-Funktion“ erkennt<br />
das Fahrzeug beispielsweise Gefälle oder Steigungen.<br />
Die „Cornering-Funktion“ unterbindet das Schalten in<br />
Kurven und erhöht damit die Fahrstabilität, die Sicherheit<br />
und den Komfort. Selespeed – das neue automatisierte<br />
Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad –<br />
bietet für das Modell 2.2 JTS 16V* (185 PS) des<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> eine verführerische<br />
Kombination aus sportlichem Fahrvergnügen<br />
und entspanntem City-Cruising. Die Besonderheit an<br />
Selespeed ist der Sport-Knopf. Einfach drücken und<br />
den ultimativen Fahrspaß erleben. Die Schaltzeiten<br />
werden um 20% verkürzt und die Schaltungen<br />
erfolgen erst bei höheren Drehzahlen. So ermöglicht<br />
die <strong>Alfa</strong>-Spitzentechnologie eine einzigartige Agilität.<br />
* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG:<br />
kombiniert 7,1–12,3. CO 2 -Emission (g/km): kombiniert<br />
187–291.<br />
27
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Technologie<br />
Bevor einem <strong>Alfa</strong> Romeo das stolze Markenlogo mit<br />
Schlange und Wappen verliehen wird, muss er strenge<br />
Tests, Kontrollen und Untersuchungen bestehen. Der<br />
Serienfertigung des <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> liegen Millionen<br />
von Kilometern zugrunde, bei denen das Fahrzeug<br />
beweisen musste, dass es die Leistungen und das<br />
Fahrverhalten eines Sportwagens mit den Merkmalen<br />
eines Lifestylekombis ideal vereint. Fahrkomfort und<br />
dynamisches Verhalten gehörten zu den großen Leitlinien<br />
in der Entwicklung. Das Ergebnis des ehrgeizigen<br />
Projekts ist eine verwindungssteife Karosserie, ein ausgeklügeltes<br />
Aufhängungssystem zum Absorbieren von<br />
Straßenunebenheiten und eine außerordentlich präzise<br />
Lenkung.<br />
Ganz besonders müssen in diesem Zusammenhang auch<br />
die beiden starken Motorisierungen erwähnt werden.<br />
Zum einen der 3.2 JTS V6 24 Q4* mit serienmäßigem,<br />
hinterachsbetontem, permanentem <strong>Alfa</strong> Romeo-Allradantrieb<br />
Q4 und sein Diesel-Pendant, der 2.4 JTDM 20V*,<br />
bei dem der Allradantrieb Q4 optional verfügbar ist.<br />
Mit drei Differenzialen ist seine Technik zukunftsweisend.<br />
Mit dem mittleren Torsen-C-Sperrdifferenzial ist<br />
das System so ausgelegt, dass es eine stetige<br />
Antriebskraftverteilung auf alle vier Räder gewährleistet.<br />
Dadurch werden höchste Ansprüche an aktive und<br />
passive Sicherheit mit Sportlichkeit vereint.<br />
Mit dem permanenten Allradsystem Q4 fügt <strong>Alfa</strong> Romeo<br />
seiner ruhmreichen Automobilgeschichte ein neues<br />
Kapitel hinzu.<br />
* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG:<br />
kombiniert 7,5–11,6. CO 2 -Emission (g/km): kombiniert<br />
197–275.<br />
29
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> Sportività<br />
Wer von seinem Auto ein Maximum an Sportlichkeit verlangt, für den sind die<br />
Modelle <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> auch in der ti – turismo internazionale –<br />
Version erhältlich. Das Kürzel ti steht in der Tradition von <strong>Alfa</strong> Romeo für die<br />
„reinrassigen Sportwagen“ aus Mailand und bedeutet mehr Emotionen, ein verbessertes<br />
Handling und mehr Bremskraft – für ein in jeder Hinsicht dynamisches<br />
und sicheres Fahrzeug. Individuelles Design und viele technische Details spiegeln<br />
den kompromisslosen Charakter der ti-Modelle wider.<br />
Außen: 20 mm tiefergelegtes Fahrwerk, 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung<br />
235/40, Brembo-Bremsanlage mit Vier-Kolben-Aluminium-Monoblock-Festsattel,<br />
vorn rot lackiert, Seitenschweller, Außenspiegel in Aluminiumdesign, ti-Logo am<br />
Heck und neben den Seitenblinkern.<br />
Innen: Sportsitze mit Sitzbezügen aus exklusivem schwarzem Leder mit aufgesticktem<br />
<strong>Alfa</strong> Romeo-Logo in Rot, Mittelkonsole und Einsätze in den Türen aus dunklem<br />
Aluminium, Sportlenkrad und Schalthebel aus schwarzem, feinem Leder „Pieno Fiero“<br />
mit roten Nähten, Instrumententafel in Sportoptik mit weißer Hintergrund-<br />
* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: kombiniert 6,0–12,3. CO 2 -Emission (g/km): kombiniert <strong>159</strong>–291.<br />
beleuchtung, Sportpedale und Fußstützen aus Aluminium, Dachhimmel und -säulen<br />
dunkel verkleidet, Türeinstiegsleisten vorn mit Edelstahleinsatz und ti-Logo.<br />
Die ti-Modelle sind als Limousine und als <strong>Sportwagon</strong> in den Benzinervarianten*<br />
2.2 JTS 16V, 136 kW (185 PS) und 3.2 JTS V6 24V Q4, 191 kW (260 PS) sowie<br />
als Dieselmodelle* 1.9 JTDM 16V, 110 kW (150 PS), 2.4 JTDM 20V, 154 kW<br />
(210 PS) und 2.4 JTDM 20V Q-Tronic, 147 kW (200 PS) erhältlich – selbstverständlich<br />
mit wartungsfreiem Rußpartikelfilter. Die Version 2.4 JTDM 20V ist optional<br />
auch mit dem innovativen Allradantrieb Q4 erhältlich. Alle Fahrzeuge haben als<br />
kompromisslose Sportler serienmäßig ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe oder<br />
sind je nach Version mit automatisiertem 6-Gang-Schaltgetriebe Selespeed bzw.<br />
6-Stufen-Automatikgetriebe Q-Tronic erhältlich. Natürlich mit am Lenkrad integrierten<br />
Schaltwippen wie im Rennsport.<br />
31
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Leistung<br />
Sportlich, agil, souverän. Für das sportliche Herz<br />
stehen sieben kraftvolle Motoren zur Auswahl: drei<br />
Benziner mit Direkteinspritzung JTS und einer mit<br />
Multi-Point-Einspritzung (MPI) sowie drei drehmoment-<br />
MOTOR ZYLINDER LEISTUNG KW (PS) MAX. DREHMOMENT KRAFTSTOFFVERBRAUCH * CO 2 -EMISSION **<br />
3.2 JTS V6 24V Q4 6 in 60°-V-Stellung 191 kW (260 PS) 322 Nm bei 4.500 U/Min. 8,4/16,9/11,5 1 ; 8,4/17,0/11,6 2 273 1 ; 275 2<br />
2.2 JTS 16V 4-Reihenmotor 136 kW (185 PS) 230 Nm bei 4.500 U/Min. 7,3/13,0/9,4 1 ; 7,3/13,2/9,5 2 221 1 ; 224 2<br />
1.9 JTS 16V 4-Reihenmotor 118 kW (160 PS) 190 Nm bei 4.500 U/Min. 6,6/12,2/8,7 1 ; 6,7/12,4/8,8 2 205 1 ; 209 2<br />
1.8 MPI 16V 4-Reihenmotor 103 kW (140 PS) 175 Nm bei 3.800 U/Min. 6,1/10,4/7,7 1 ; 6,3/10,7/7,9 2 181 1 ; 187 2<br />
2.4 JTDM 20V 5-Reihenmotor 154 kW (210 PS) 400 Nm bei 2.000 U/Min. 5,4/9,2/6,8 1 ; 5,6/9,4/7,0 2 179 1 ; 185 2<br />
2.4 JTDM 20V Q4 5-Reihenmotor 154 kW (210 PS) 400 Nm bei 2.000 U/Min. 6,0/10,0/7,5 1 ; 6,0/10,2/7,6 2 197 1 ; 199 2<br />
2.4 JTDM 20V Q-Tronic 5-Reihenmotor 147 kW (200 PS) 400 Nm bei 2.000 U/Min. 5,9/11,6/8,0 1 ; 6,0/11,8/8,1 2 210 1 ; 215 2<br />
1.9 JTDM 16V 4-Reihenmotor 110 kW (150 PS) 320 Nm bei 2.000 U/Min. 4,8/8,1/6,0 1 ; 4,8/8,3/6,1 2 <strong>159</strong> 1 ; 162 2<br />
1.9 JTDM 8V 4-Reihenmotor 88 kW (120 PS) 280 Nm bei 2.000 U/Min. 4,9/7,8/5,9 1 ; 4,9/7,9/6,0 2 157 1 ; <strong>159</strong> 2<br />
* nach RL 80/1268/EWG, außerorts/innerorts/kombiniert (l/100 km), **kombiniert (g/km)<br />
1 Verbrauchswerte für den <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> 2 Verbrauchswerte für den <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
freudige Multijet-Turbodiesel mit Common-Rail-Technologie<br />
der zweiten Generation. Intelligent, komfortabel und<br />
innovativ: das neue 6-Stufen-Automatikgetriebe Q-Tronic<br />
für die Modelle 3.2 JTS V6 24V Q4, 191 kW (260 PS),<br />
2.4 JTDM 20V, 147 kW (200 PS) und 1.9 JTDM 16V,<br />
110 kW (150 PS). Intuitiv manuell oder komfortabel<br />
automatisch: Das neue automatisierte Selespeed-Getriebe<br />
im Modell 2.2 JTS 16V, 136 kW (185 PS) bietet beide<br />
Möglichkeiten.<br />
Die besonders präzisen 6-Gang-Schaltgetriebe<br />
versprechen sportliches Fahren bei höchstem Komfort.<br />
Die Dieselmotoren sind serienmäßig mit einem wartungsfreien<br />
Rußpartikelfilter ausgestattet, der zur<br />
Regeneration keine Additive benötigt. Temperamentvolle<br />
Leistung – eine Tradition, die <strong>Alfa</strong> Romeo mit dem<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> eindrucksvoll fortführt.<br />
33
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong><br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Vertrauen<br />
Hinsichtlich der aktiven und passiven Sicherheit beansprucht<br />
der <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> eine Spitzenposition. Das hat<br />
bereits die Bestnote von 5 Sternen beim Erwachsenen-<br />
Insassenschutz in der EURO NCAP-Sicherheitswertung<br />
auf eindrucksvolle Art und Weise bewiesen. Die gleiche<br />
Sorgfalt, die der Sportlimousine geschenkt wurde, ist<br />
auch dem <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> gewidmet worden. Alle<br />
grundlegenden Karosserieelemente wurden steif miteinander<br />
verbunden. In der Frontpartie gibt es drei<br />
unterschiedliche Lastlinien und über die gesamte Fahrzeuglänge<br />
erstrecken sich durchgehende Längsholme.<br />
Die Verwendung hochfesten Duplexstahls für die<br />
Karosserie, der äußerst stabile Fahrzeugboden und die<br />
solide Motoraufhängung haben nur ein Ziel: höchsten<br />
Insassenschutz. Neben Frontairbags, Seitenairbags und<br />
Kopfairbags (durchgehend vorn und hinten) weist das<br />
Fahrzeug einen innovativen Knieairbag auf der Fahrer-<br />
seite auf, der optional auch für die Beifahrerseite<br />
erhältlich ist. <strong>Alfa</strong> Romeo denkt auch an die kleinen<br />
Alfisti. Die Rücksitzbank verfügt über zwei Drei-<br />
Punkt-Isofix-Befestigungen, die fest mit dem Chassis<br />
verbunden sind.<br />
35
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Exklusiv-Leder<br />
Armaturenbrett<br />
402<br />
508<br />
529<br />
Nero<br />
403<br />
Blu<br />
406<br />
439<br />
Grigio<br />
465<br />
Cuoio<br />
445<br />
447<br />
Beige<br />
401<br />
Rosso<br />
Nero Grigio Acquamarina Nero /Beige<br />
Leder „Poltrona<br />
Frau ® Pieno Fiore“<br />
908<br />
Nero<br />
903<br />
907<br />
Grigio<br />
905<br />
945<br />
Beige
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Stoff<br />
128<br />
Nero<br />
121<br />
Grigio<br />
Nero /Grigio Beige<br />
Veloursstoff<br />
129<br />
Nero<br />
107<br />
135<br />
Grigio<br />
106<br />
170<br />
Beige<br />
<strong>Alfa</strong>tex ®<br />
145<br />
Nero<br />
127<br />
160<br />
Grigio<br />
150<br />
165<br />
Beige
Metallic-Lackierung<br />
Metallic-Perlglanz-Lackierung<br />
Uni-Lackierung<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> und <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong><br />
Karosseriefarben<br />
297<br />
Blu Aurora<br />
568<br />
Grigio Titanio<br />
567<br />
Blu Oltremare<br />
583<br />
Rosso Rubino<br />
601<br />
Nero<br />
Spezial-Uni-<br />
Lackierung<br />
565<br />
Argento <strong>Alfa</strong><br />
651<br />
Grigio Stromboli<br />
580<br />
Verde Muschio<br />
289<br />
Rosso <strong>Alfa</strong><br />
566<br />
Grigio Vesuvio<br />
876<br />
Nero Carbonio<br />
581<br />
Marrone<br />
Luci di Bosco<br />
Ausstattungen und Merkmale<br />
Wer einen <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> oder einen <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong> fährt, zeigt<br />
damit den eigenen Stil. Die zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten<br />
aus unterschiedlichen Motorisierungen, Innenausstattungen,<br />
Interieurfarben und einer Palette extravaganter Lackierungen<br />
bieten Ihnen Freiräume zur individuellen Gestaltung Ihres<br />
<strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> oder Ihres <strong>Alfa</strong> <strong>159</strong> <strong>Sportwagon</strong>.
www.alfaromeo.de