Geschäftsbericht 2010 der Softship AG
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SOFTSHIP KONZERN<br />
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KONZERNL<strong>AG</strong>EBERICHT<br />
Die Ree<strong>der</strong>eien<br />
stellen mit 62 %<br />
den größten Anteil<br />
unserer Kunden<br />
im Segment<br />
Schifffahrt.<br />
In <strong>2010</strong> haben wir funktionale Erweiterungen an unserer Schifffahrts-Software<br />
vorgenommen. Daneben wurde eine neue Lösung zur Reiseergebnisrechnung und<br />
Kalkulation und Abrechnung <strong>der</strong> Hafenkosten sowie <strong>der</strong>en Auswertung erstellt.<br />
Zusätzlich haben wir eine Lösung für die seit dem 1. Januar 2011 vorgeschriebene<br />
europäische Zollanmeldung entwickelt und mit unseren Kunden in Betrieb genommen.<br />
Bei <strong>der</strong> Airpas Aviation <strong>AG</strong> wurden die Software Lösungen im Rahmen <strong>der</strong> Produktpflege<br />
weiterentwickelt. Dies betrifft sowohl technische als auch funktionale Verbesserungen<br />
<strong>der</strong> Anwendungen.<br />
KUNDENSTRUKTUR<br />
Im Segment Schifffahrt sind die Kunden im Wesentlichen Unternehmen <strong>der</strong> Transport-Logistikindustrie.<br />
Daneben haben wir einige wichtige Kunden mit Individualprojekten,<br />
die aus an<strong>der</strong>en Dienstleistungsbereichen stammen.<br />
Im dem Segment handelt es sich – bis auf zwei Ausnahmen – bei Kunden mit einem<br />
Umsatz größer 100 T€ um Ree<strong>der</strong>eien. In diesem Bereich sind insgesamt 62 % <strong>der</strong><br />
Kunden Ree<strong>der</strong>eien. Auf Agenturen entfallen ca. 16% und auf sonstige Kunden<br />
ca. 22 %. An dieser Struktur <strong>der</strong> Kunden kann man sehr deutlich erkennen, dass die<br />
Ree<strong>der</strong>eien für das Segment Schifffahrt eine eminente Bedeutung haben. Diese<br />
Analyse steht im Einklang mit unserer strategischen Ausrichtung auf genau diese<br />
Unternehmen.<br />
Im Segment Luftfahrt sind die Kunden im Wesentlichen Fluggesellschaften. Bei den<br />
Kunden <strong>der</strong> Airpas Aviation <strong>AG</strong> handelt es sich um Fluggesellschaften aus den<br />
Bereichen <strong>der</strong> Charter-, Linien- und Cargo Airlines. Die Kunden <strong>der</strong> ASISTIM GmbH<br />
sind kleine Gesellschaften mit zumeist weniger als zehn Flugzeugen.<br />
RISIKOMAN<strong>AG</strong>EMENT UND -METHODEN<br />
Um Risiken, die den Fortbestand <strong>der</strong> Gesellschaft gefährden, frühzeitig erkennen zu<br />
können, wurde in <strong>der</strong> Vergangenheit ein Risikomanagement installiert. Dies wird<br />
laufend auf die Verän<strong>der</strong>ungen im Konzern angepasst.<br />
Im Rahmen des Risikomanagements wurden unterschiedliche Risiken aufgelistet und<br />
anschließend nach Auswirkung und Eintrittswahrscheinlichkeit bewertet. Die Risiken<br />
sind nach den Bereichen Erlöserzielung, Liquidität, Kosten, Personal sowie technischen<br />
Risiken geglie<strong>der</strong>t.<br />
Jeweils während <strong>der</strong> regelmäßigen Vorstands- und Aufsichtsratssitzungen werden<br />
die Risiken betrachtet und aktuell bewertet. Zur Abwendung von Risiken sind in <strong>der</strong><br />
Ablauforganisation die notwendigen Kontrollen und Meldemechanismen implementiert,<br />
in <strong>der</strong> Strukturorganisation sind die notwendigen Vertretungsregelungen<br />
getroffen.<br />
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