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Vortrag Stephan Stauber: "Simulation in der Logistik" - SimPlan AG

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Die Brücke<br />

zur Realität<br />

<strong>Simulation</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> Logistik<br />

<strong>Stephan</strong> <strong>Stauber</strong> – <strong>SimPlan</strong> <strong>AG</strong><br />

23. Feb 2011


Anzahl Mitarbeiter<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

<strong>SimPlan</strong><br />

Standorte und Historie<br />

Europa:<br />

Deutschland<br />

Österreich<br />

Slowakei<br />

3<br />

Mitarbeiterentwicklung<br />

17<br />

4<br />

6<br />

9<br />

12<br />

31<br />

40<br />

35 35<br />

51<br />

46<br />

43<br />

44<br />

60<br />

55<br />

1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />

Asien:<br />

Shanghai,<br />

Ch<strong>in</strong>a<br />

1992 Gründung<br />

2000 Umwandlung <strong>in</strong> <strong>AG</strong><br />

2001 <strong>SimPlan</strong> Integrations GmbH,<br />

Witten<br />

2002 Nie<strong>der</strong>lassungen<br />

Braunschweig, Regensburg<br />

2004 <strong>in</strong>duSim GmbH, Langenau<br />

2006 Nie<strong>der</strong>lassung München<br />

2007 <strong>SimPlan</strong> Optimizations (SK);<br />

Nie<strong>der</strong>lassung Holzgerl<strong>in</strong>gen<br />

2009 <strong>SimPlan</strong> Österreich;<br />

Geschäftsfel<strong>der</strong>weiterung:<br />

Planung & Beratung<br />

2010 <strong>SimPlan</strong> Ch<strong>in</strong>a<br />

Heute 60 Mitarbeiter<br />

10 Standorte<br />

6 Mio. EUR Umsatz<br />

Folie 3


Anzahl Mitarbeiter<br />

Anzahl Mitarbeiter<br />

60<br />

60<br />

50<br />

50<br />

40<br />

40<br />

30<br />

30<br />

20<br />

20<br />

10<br />

3<br />

10<br />

0<br />

<strong>SimPlan</strong><br />

Standorte und Historie<br />

Europa:<br />

Deutschland<br />

Österreich<br />

Slowakei<br />

Witten<br />

4<br />

3<br />

6<br />

4<br />

9<br />

6<br />

17<br />

12 17<br />

12<br />

9<br />

Braunschweig<br />

1995 0 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />

1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />

Asien:<br />

Shanghai,<br />

Ch<strong>in</strong>a<br />

31 35 Mitarbeiterentwicklung<br />

60<br />

55<br />

51<br />

43<br />

44<br />

46<br />

40<br />

35<br />

31 35 Ma<strong>in</strong>tal<br />

(Hauptsitz)<br />

Mitarbeiterentwicklung<br />

60<br />

Regensburg55<br />

Holzgerl<strong>in</strong>gen 51<br />

43<br />

44<br />

46<br />

40 München<br />

Langenau 35<br />

Neufelden<br />

1992 Gründung<br />

2000 Umwandlung <strong>in</strong> <strong>AG</strong><br />

2001 <strong>SimPlan</strong> Integrations GmbH,<br />

Witten<br />

2002 Nie<strong>der</strong>lassungen<br />

Braunschweig, Regensburg<br />

2004 <strong>in</strong>duSim GmbH, Langenau<br />

2006 Nie<strong>der</strong>lassung München<br />

2007 <strong>SimPlan</strong> Optimizations (SK);<br />

Nie<strong>der</strong>lassung Holzgerl<strong>in</strong>gen<br />

2009 <strong>SimPlan</strong> Österreich;<br />

Geschäftsfel<strong>der</strong>weiterung:<br />

Planung & Beratung<br />

2010 <strong>SimPlan</strong> Ch<strong>in</strong>a<br />

Trnava<br />

Heute 60 Mitarbeiter<br />

10 Standorte<br />

6 Mio. EUR Umsatz<br />

Folie 4


Studien<br />

Modellerstellung<br />

<strong>SimPlan</strong><br />

Portfolio<br />

Bauste<strong>in</strong>e / Bibliotheken<br />

Schnittstellen<br />

Beratung Software<br />

Gutachten<br />

Produktionsfe<strong>in</strong>planung<br />

<strong>Simulation</strong>sgestützter Leitstand<br />

Reihenfolgenoptimierung<br />

Schulungen<br />

Hotl<strong>in</strong>e<br />

Wartungsverträge<br />

Plant <strong>Simulation</strong><br />

Automod<br />

Enterprise Dynamics<br />

SimView<br />

…<br />

Folie 5


<strong>Simulation</strong><br />

Handlungsebenen<br />

Grundsätzlich def<strong>in</strong>ieren sich die Datenanfor<strong>der</strong>ungen<br />

über die zu betrachtende Handlungsebene:<br />

Strategisch:<br />

Konzernebene –<br />

Werkeverbund, Lieferketten, SCM,<br />

Netzwerke<br />

Konzeptionell:<br />

Zusammenwirken von<br />

Produktion bis Distribution<br />

Operativ:<br />

Fertigungs- und<br />

Logistikstrukturen<br />

Folie 7


Warene<strong>in</strong>gang<br />

Arbeitsplätze<br />

Warene<strong>in</strong>gang<br />

Platz A<br />

Platz B<br />

Platz C<br />

Platz D<br />

Platz E<br />

Vorzone<br />

<strong>Simulation</strong><br />

Detaillierungsgrad<br />

Detaillierungsgrad Datenmenge<br />

Lager<br />

Gasse 1<br />

Gasse 2<br />

Gasse 3<br />

Gasse 4<br />

Gasse 4<br />

Grobkonzept:<br />

Mengengerüste<br />

Leistungsdaten<br />

Grobplanung:<br />

Mengenströme<br />

Bewegungsdaten<br />

(Aufträge mit Strukturen)<br />

technische Rahmendaten<br />

Fe<strong>in</strong>planung:<br />

Mengenströme<br />

Bewegungsdaten<br />

Stammdaten<br />

Bestandsdaten<br />

technische Daten<br />

Layout<br />

Folie 8


Konzepte<br />

visualisieren<br />

Prozesse<br />

animieren<br />

Komplexität<br />

veranschaulichen<br />

<strong>Simulation</strong><br />

E<strong>in</strong>satzbereiche<br />

Market<strong>in</strong>g<br />

<strong>Simulation</strong>sgestützte<br />

Personaldisposition / Arbeitszeitmodelle<br />

abstimmen<br />

Reihenfolge / Losgrößen<br />

optimieren<br />

Planung<br />

Ganzheitlicher<br />

E<strong>in</strong>satz von<br />

Ablaufsimulation<br />

Betrieb<br />

Konzepte überprüfen<br />

Alternativen bewerten<br />

Engpässe identifizieren<br />

Lösungen optimieren<br />

Anlauf<br />

Bestandteil <strong>der</strong><br />

Ausschreibung<br />

Emulation<br />

(LVR, MFR, SPS)<br />

Begleitung des<br />

Anlaufs<br />

Folie 9


<strong>Simulation</strong><br />

Referenz Beel<strong>in</strong>e<br />

Folie 10


Projekt Beel<strong>in</strong>e<br />

Kurzprofil<br />

Fakten:<br />

• Gegründet 1990, Zentrale Köln<br />

• 320 eigene Stores<br />

• 3300 Mitarbeiter<br />

• Ca. 6500 Artikel<br />

• Ca 100 Millionen E<strong>in</strong>zelteile pro Jahr<br />

Entwicklung e<strong>in</strong>es skalierbaren Logistikkonzepts<br />

• zur Effizienzsteigerung gegenüber dem IST-Standes<br />

• zur Deckung des zukünftigen Auftragsvolumens bzw.<br />

Artikelspektrums<br />

• zur Erhöhung des Service Levels gegenüber dem Kunden<br />

Basis für Expansion<br />

des Unternehmens<br />

„Schöne D<strong>in</strong>ge, erschw<strong>in</strong>glich für<br />

Je<strong>der</strong>mann. Das ist beel<strong>in</strong>e. Als e<strong>in</strong>er <strong>der</strong><br />

größten <strong>in</strong>ternationalen Anbieter von<br />

Modeschmuck und modischen<br />

Accessoires begeistern wir unsere<br />

Kunden – mit sichtbarem Erfolg. Auf<br />

<strong>in</strong>zwischen 9.300 Verkaufsflächen <strong>in</strong> 23<br />

Län<strong>der</strong>n setzen wir mit unseren Marken<br />

SIX und I AM ständig neue Maßstäbe.“<br />

Folie 11


E<strong>in</strong>fluss<br />

Projekt Beel<strong>in</strong>e<br />

Untersuchungsschwerpunkte<br />

<strong>der</strong> technischen Rahmenbed<strong>in</strong>gungen<br />

Lagerdimensionierung<br />

Zuführstrecken<br />

Anzahl Zielstellen<br />

Anzahl Sorterschalen<br />

…<br />

von Prozessän<strong>der</strong>ungen<br />

E<strong>in</strong>lastungsstrategie<br />

Auslagerstrategie<br />

Sorternutzung<br />

Pickplatzzuordnung<br />

Packersteuerung<br />

…<br />

<strong>der</strong> Datenstrukturen<br />

Batchgrösse<br />

Artikelspektrum<br />

Lagentrenner<br />

…<br />

Folie 12


Projekt Beel<strong>in</strong>e<br />

Lagersystem - Schäfer Carousel System<br />

Statistiken (Karussell und Lift):<br />

• Auslastung, Zustände<br />

• Spiele (E<strong>in</strong>zel-, Doppelspiel)<br />

• Drehungen<br />

• Füllgrad (Karussell, För<strong>der</strong>technik)<br />

• …<br />

Stellschrauben SCS Karussell:<br />

• Anzahl Wagen und Ebenen (x,y)<br />

• Technische Parameter<br />

(<strong>in</strong>kl. Verfügbarkeiten)<br />

• E<strong>in</strong>- und Auslagerstiche<br />

• Höhenprofil<br />

• …<br />

Stellschrauben SCS Modul:<br />

• Frei komb<strong>in</strong>ierbar<br />

• Ausweichstrategie<br />

• …<br />

Detaillierungsgrad:<br />

• Lagerplatzverwaltung<br />

• Bestandsverwaltung<br />

auf Behälterebene<br />

Folie 13


Leistung <strong>der</strong><br />

E<strong>in</strong>zelkomponenten<br />

im<br />

Realsystem<br />

gegenüber<br />

<strong>Simulation</strong><br />

Projekt Beel<strong>in</strong>e<br />

Vergleich Realsystem <strong>Simulation</strong><br />

SCS SQS PTB Sorter<br />

+/- 1% +/- 3% -3% /+ 8% +/- 2%<br />

Gesamtsystem: +/- 5%<br />

(strukturelles Systemverhalten fast deckungsgleich)<br />

Folie 15


Emulation<br />

Referenz Ingram Micro<br />

Folie 16


Reale Anlage<br />

Host<br />

Warenwirtschaftssystem<br />

Emulation<br />

Allgeme<strong>in</strong><br />

LVS<br />

Lagerverwaltungssystem<br />

MFR<br />

Materialflussrechner<br />

SPS<br />

Speicherprogrammierbare<br />

Steuerung<br />

FT<br />

För<strong>der</strong>technik<br />

Virtuelle Anlage zum<br />

SPS-Test MFR-Test LVR-Test<br />

Host<br />

LVS LVS LVS<br />

MFR MFR<br />

SPS<br />

Emulation<br />

Folie 17


IST<br />

Host<br />

LVS<br />

LVS<br />

MFR<br />

SPS<br />

Speicherprogrammierbare<br />

Steuerung<br />

FT<br />

För<strong>der</strong>technik<br />

Referenz Ingram Micro<br />

Aufgabenstellung<br />

SOLL<br />

Host<br />

LVS<br />

MFR<br />

Emulation<br />

SPS und<br />

För<strong>der</strong>technik<br />

Situation:<br />

• Inhomogene/gewachsene Systemlandschaft<br />

• Dokumentation verschiedener Altsystem<br />

• 7 Gruppensteuerungen<br />

(12 TCP/IP-Verb<strong>in</strong>dungen)<br />

• 211 Meldepunkte<br />

• bis zu 60 Telegramme pro Sekunde<br />

(ohne Statustelegramme)<br />

• Aktives/passives Block<strong>in</strong>g von Telegrammen<br />

Folie 18


<strong>Simulation</strong><br />

Referenz OEM<br />

Folie 19


Kennzahlen:<br />

• Mengenströme<br />

• Durchlaufzeiten<br />

• Wartezeiten<br />

• Staulängen<br />

Referenz OEM<br />

GVZ<br />

Aufgabenstellung:<br />

• Bewertung <strong>der</strong> steigenden Materialströme<br />

an unterschiedlichen Verbrauchsorten<br />

• Ermittlung von Engpässen<br />

• Erarbeitung von Verkehrsregeln<br />

• Gegenüberstellung von<br />

Optimierungsansätzen<br />

• Detaillierte Abbildung kritischer<br />

Kreuzungsbereiche<br />

Folie 20


Referenzen<br />

Logistik<br />

Folie 21


Referenzen<br />

Betreiber/Endkunden<br />

Folie 22


Referenzen Lager und Logistik<br />

Planer/Lieferanten<br />

Logistikberatung Neef<br />

Logistikberatung und Prozessmanagement GmbH<br />

ICM AIRPORT TECHNICS<br />

Beratende Ingenieure<br />

<strong>in</strong> <strong>der</strong> Logistik<br />

Folie 23


Vielen Dank für<br />

Ihre Aufmerksamkeit!<br />

SERVICE SOLUTIONS SOFTWARE SUPPORT<br />

<strong>Stephan</strong> <strong>Stauber</strong><br />

Nie<strong>der</strong>lassungsleiter<br />

<strong>SimPlan</strong> <strong>AG</strong><br />

Ma<strong>in</strong>tal, Braunschweig, Holzgerl<strong>in</strong>gen,<br />

München, Regensburg<br />

Bru<strong>der</strong>wöhrdStr. 15b<br />

93055 Regensburg<br />

Telefon +49 941 646620 52<br />

Fax +49 941 646620 49<br />

Mobil +49 173 666 4192<br />

E-Mail stephan.stauber@<strong>SimPlan</strong>.de<br />

Web www.<strong>SimPlan</strong>.de<br />

Folie 24

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