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VBS Theorietest Opti B 24.02.2007 6 21. Welche Möglichkeiten hast Du auf dem Halbwindkurs, wenn ein Gegenbauch im Segel (ganz vorn am Mast) erscheint, um diesen wieder abzustellen? a) Anluven b) Abfallen c) Segel dichter nehmen d) Segel fieren 22. Was machst du beim möglichst effektiven Kreuzen, wenn du plötzlich stark abfallen mußt? a) Weitersegeln b) Wenden 23. Zeichne die drei hoffnungslosen Stellungen auf dem Kreuzkurs? (3 Punkte) Das untere Boot befindet sich in der Abdeckung des oberen. Man kann sich durch Wenden oder einen konsequenten Leedurchbruch befreien. Das hintere Boot befindet sich direkt im Kielwasser des vorderen. Es wird durch dessen Abwinde und dessen Heckwelle gebremst. Es muss wenden, um sich zu befreien. Das vordere Boot hat die Sichere Leestellung gegenüber dem hinteren. Das hintere bekommt die Deflektorwirkung (die Abwinde des vorderen strömen das Segel des hinteren in Lee an und behindern so dessen Umströmung.) des vorderen ab. Befreien: Wenden 24. Was musst Du bei einem großen Teilnehmerfeld beachten, um mit möglichst voller Fahrt im Schiff zum Zeitpunkt des Startsignals die Startlinie zu kreuzen? a) frühzeitig Startposition einnehmen; in Lee Lücke freihalten; rechtzeitig vor dem Startsignal Fahrt aufnehmen, b) frühzeitig Startposition einnehmen; in Luv Lücke freihalten; rechtzeitig vor dem Startsignal Fahrt aufnehmen c) Position in der 2. Reihe suchen, da die meisten Boote rechtzeitig an die Linie heranfahren (Gefahr Frühstarter); Lücke suchen, rechtzeitig vor dem Startsignal Fahrt aufnehmen und mit voller Fahrt in die Lücke hineinfahren 25. Welche Startseite ist bevorteilt? a) Starttonne b) Startschiff
VBS Theorietest Opti B 24.02.2007 7 26. Wie wirkt man dem „Geigen“ auf dem Vorwindkurs bei viel Wind entgegen? a) Segel fieren (rauslassen) b) Segel dichter c) Schwert ein wenig weiter runter d) Schwert höher e) Still sitzen 27. Was passiert, wenn ich bei der Halse mein Schwert zu hoch habe? (1 Punkt) - Es besteht die Gefahr, dass mein Großbaum beim Umschlagen am Schwert hängen bleibt und ich deshalb kentere. 28. Wie verhältst du dich in einem Pulk von 6-10 Booten als außenliegendes, überlappendes Boot beim Runden der Leebahnmarke richtig? a) Ich bleibe außen, um mich von allen freizuhalten. b) Ich verlangsame meine Fahrt vor der Boje und ziehe hinter dem Pulk nach innen. 29. Auf dem Raumwindkurs trifft dich bei Mittelwind eine Bö. Was machst du? a) Anluven b) Abfallen c) Segel fieren d) Segel dichter e) Geradeaus weitersegeln 30. Du kommst auf die Zielkreuz und bist mit Vorsprung Erster. Auch der Zweite hat einen großen Vorsprung vor dem Dritten. Wie verhältst du dich taktisch richtig? a) Ich beachte den 2. gar nicht. b) Ich segle genau den Kurs wie auf der letzten Kreuz. c) Ich bleibe konsequent zwischen dem 2. und dem Ziel. 31. Welche Zielseite ist bevorteilt? Wo würdest du also ins Ziel fahren? a) Zielschiff b) Zieltonne 32. Was bedeutet diese Flagge, wenn sie 4 Minuten vor dem Start gesetzt wird? Wann wird sie gestrichen (außen gelb, innen schwarzer Punkt)?; (3 Punkte) Sie bedeutet, dass wenn ich in der letzten Minute vor dem Startsignal über der Startlinie bin, ich über deren Verlängerungen (also entweder um das Startschiff oder die Starttonne herum) auf die Vorstartseite zurückkehren muss, ansonsten werde ich disqualifiziert. Sie wird eine Minute vor dem Start gestrichen.
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