FLUSSFAHRT DONAU - Hamburgische Seehandlung
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zu 1.3 Bauzeitzinsen<br />
Für die Vorfi nanzierung der Positionen 1.1 und 1.2<br />
des Investitionsplanes fallen bis zum Zeitpunkt der<br />
Schiffsübernahme Zinsaufwendungen an. Die Zinsen<br />
berechnen sich aus einem variablen Zinssatz<br />
von 1-Monats-Euribor zzgl. 2,5%-Punkte (vgl. Kapitel<br />
4.10). Für die Prognoserechnung wurde ein Zinssatz<br />
von 4,0% p. a. inkl. Bankmarge angenommen.<br />
zu 1.4 Beschaffungsnebenkosten<br />
Diese Position beinhaltet die im Kapitel 4.4 dargestellte<br />
Vergütung an die SeaConsult H.A.M. GmbH<br />
zu deren Zahlung sich der Emittent gegenüber der<br />
SEEHANDLUNG verpfl ichtet hat, sowie die Reisekosten<br />
im Zusammenhang mit der Bauaufsicht im<br />
Laufe der Bauzeitphase.<br />
zu 2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6<br />
Bei diesen Positionen handelt es sich um Vergütun-<br />
UND MITTELHERKUNFTSPLAN) 1)<br />
5. Eigenkapital<br />
MITTELHERKUNFT<br />
T €<br />
gen für die – im Gesellschaftsvertrag vom 2. Mai<br />
2012 sowie den entsprechenden Geschäftsbesorgungsverträgen<br />
bzw. der Risikoübernahmeabgeltungsvereinbarung<br />
vom 27. Januar 2012 – zwischen<br />
der SEEHANDLUNG und dem Emittenten vereinbarten<br />
Leistungen.<br />
zu 2.4 Einrichtung der Treuhandverwaltung<br />
Gemäß Treuhand- und Verwaltungsvertrag vom<br />
2. Mai 2012 erhält die HT <strong>Hamburgische</strong> Treuhandlung<br />
GmbH für die Einrichtung der Treuhandverwaltung<br />
die dargestellte Vergütung.<br />
zu 3. Nebenkosten der Vermögensanlage<br />
Diese Position beinhaltet kalkulierte Bereitstellungszinsen<br />
in Höhe von rund T€ 246 auf die zugesagten,<br />
aber nicht in Anspruch genommenen Kreditmittel,<br />
eine einmalige Strukturierungsgebühr in Höhe von<br />
T€ 35 sowie Bürgschaftskosten von rund T€ 34 des<br />
In % des<br />
Investitionsvolumens<br />
In % des<br />
Kommanditkapitals<br />
inkl. Agio<br />
5.1 Nominelles Kommanditkapital<br />
5.1.1 <strong>Hamburgische</strong> <strong>Seehandlung</strong><br />
5.665 36,13% 97,09%<br />
Gesellschaft für Schiffsbeteiligungen mbH & Co. KG 10 0,06%<br />
5.1.2 HT <strong>Hamburgische</strong> Treuhandlung GmbH 5 0,03%<br />
5.1.3 Kommanditkapital der Investoren 5.650 36,03%<br />
5.2 Agio 2) 170 1,08% 2,91%<br />
6. Fremdkapital 9.845 62,79% 168,73%<br />
6.1 Mittelfristiges Schiffshypothekendarlehen - Tranche I 1.085 6,92%<br />
6.2 Langfristiges Schiffshypothekendarlehen - Tranche II 8.510 54,27%<br />
6.3 Kontokorrent 3) 250 1,59%<br />
Gesamtkapital 15.680 100,00% 268,73%<br />
3) Ein Kreditinstitut hat dem Emittenten ab Übernahme des Schiffes einen Kontokorrentkredit in Höhe von T€ 250 zugesagt.<br />
Der Kontokorrentkredit ist im Investitionsplan ausgewiesen, planmäßig soll er jedoch nicht in Anspruch genommen werden.<br />
Verkaufsprospekt<br />
<strong>FLUSSFAHRT</strong> <strong>DONAU</strong><br />
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