FLUSSFAHRT DONAU - Hamburgische Seehandlung

4. GRUNDLAGEN DER BETEILIGUNG UND VERTRAGSPARTNER
46 Verkaufsprospekt
FLUSSFAHRT DONAU
SHERMAN’S TRAVEL
★ Best River Ship Debut (Avalon Panorama) 2011
CRUISE PASSENGER MAGAZINE –
READERS CHOICE AWARDS
★ Best River Cruise Line 2011 Avalon Waterways
★ Best River Cruise Ship 2011 Avalon Panorama
AFTA National Travel Industry Awards
★ Finalist Best Cruise Operator 2008-2011
Die Beschäftigung der DONAU erfolgt über einen
Beförderungsvertrag, den die zur Globus-Gruppe gehörende
Tourama Ltd. (im Folgenden „Beförderungsnehmer“)
am 15. Februar 2012 mit dem Emittenten
mit Wirkung ab dem 1. Januar 2013 abgeschlossen
hat. In dem Beförderungsvertrag verpfl ichtet sich der
Emittent, mit dem nach bestimmten vertraglich vereinbarten
Spezifi kationen gebauten Schiff Kreuzfahrten
auf europäischen Flüssen, vor allem Rhein, Main,
Mosel und Donau, sowie auf geeigneten Nebenfl üssen,
für den Beförderungsnehmer als Reiseveranstalter
durchzuführen. Änderungen der vertraglich festgelegten
Spezifi kationen für den Bau des Schiffes, die Auswirkungen
auf dessen Einsatzzweck haben können,
bedürfen der Zustimmung des Beförderungsnehmers.
Ferner hat sich der Emittent verpfl ichtet, das Schiff
nur dann von der Bauwerft zu übernehmen, wenn
es den Vorgaben des Bauvertrages entspricht oder
er mit dem Beförderungsnehmer eine entsprechende
Vereinbarung abgeschlossen hat.
Das Schiff ist nach dessen Auslieferung durch die
Bauwerft, die in der Zeit zwischen dem 7. Januar
2013 und dem 14. Januar 2013 geplant ist, unverzüglich
dem Beförderungsnehmer zur Verfügung zu
stellen. Ansprüche gegen die Bauwerft auf Zahlung
von Vertragsstrafen wegen eventueller Verzögerungen
der Ablieferung des Schiffes hat der Emittent an den
Beförderungsnehmer abgetreten. Ferner hat sich der
Emittent für den Fall einer verschuldeten Verzögerung
der Bereitstellung des Schiffes durch Nichterfüllung
der Pfl ichten des Emittenten aus dem Bauvertrag für
jeden Tag der Verzögerung zur Zahlung einer Vertragsstrafe
in Höhe von € 10.000, maximal aber zur
Zahlung eines Betrages von € 300.000 verpfl ichtet.
Ferner ist in diesen Fällen für die Dauer der Verzögerung
kein Beförderungsentgelt geschuldet. Bei einer
vom Emittenten verschuldeten Verzögerung von mehr
als 30 Tagen ist der Beförderungsnehmer zum Rücktritt
vom Beförderungsvertrag berechtigt.
Der Emittent ist nach näherer Maßgabe des Beförderungsvertrages
mit Bereitstellung des Schiffes sodann
verpfl ichtet, auf diesem die Passagiere für den Beförderungsnehmer
gemäß dem vom Emittenten jährlich
unter Berücksichtigung der Wünsche des Beförderungsnehmers
zu erstellenden Reise- und Fahrplan
zu befördern. Dies umfasst sämtliche Leistungen der
Beförderung sowie die im Vertrag näher festgelegten
Hotel- und Cateringleistungen, mit denen der Emittent
seinerseits wiederum den Schiffsmanager River Services
GmbH nach näherer Maßgabe des Managementvertrages
beauftragt hat (vgl. hierzu die Ausführungen
in Kapitel 4.7).
Der Emittent ist außerdem verpfl ichtet, das erforderliche
qualifi zierte Schiffspersonal anzuheuern, sowie
sämtliche für das Schiff und dessen Betrieb sowie seine
Mannschaft erforderlichen Erlaubnisse und Genehmigungen
einzuholen und deren Bestand während
der Dauer des Beförderungsvertrages sicherzustellen
sowie das Schiff zu versichern (insbesondere Schiffskaskoversicherung
und Haftpfl ichtversicherung). Darüber
hinaus sichert der Emittent dem Beförderungsnehmer
für die gesamte Laufzeit des Vertrages die
Erhaltung des Vier-Sterne-Plus-Standards zu.
Das für die Leistungen des Emittenten vom Beförderungsnehmer
zu zahlende, vertraglich für die Zeit ab
dem 1. Januar 2013 vereinbarte Beförderungsentgelt
besteht aus folgenden festen und variablen Anteilen:
• ein fester, auf dem Baupreis des Schiffes basierender
Anteil von € 1.680.000 pro Kalenderjahr
in den ersten sechs Jahren;
• ein fester Anteil für die Versicherungskosten von
jeweils € 140.000 pro Kalenderjahr;
• ein fester Anteil für die Managementleistungen
von jeweils € 77.000 pro Kalenderjahr;
• variable Vergütungsanteile zur Abdeckung der
Schiffs-, Betriebs-, und Reisekosten und der Kos-