Multi-Raster-Schweissverbindung
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<strong>Multi</strong>-<strong>Raster</strong>-<strong>Schweissverbindung</strong><br />
Das Abwasser-Kanalnetz in Deutschland befindet sich<br />
in einem besorgniserregenden Zustand. Die jüngste<br />
Erhebung der DWA (Deutsche Vereinigung für Wasser-<br />
wirtschaft, Abwasser und Abfall e.V.) hat ergeben,<br />
daß ca. 20 % der öffentlichen Kanäle kurz- bzw. mittel-<br />
fristig sanierungsbedürftig sind. Die Situation im Bereich<br />
der privaten Hausanschlüsse dürfte sich ähnlich<br />
darstellen.<br />
Während durch defekte, undichte Abwasserkanäle<br />
einerseits das Grundwasser verunreinigt wird, führen<br />
andererseits große Mengen infiltrierten Wassers zu<br />
erheblichen Mehrbelastungen und erhöhten Kosten<br />
in den Klärwerken.<br />
Schwachpunkt bei allen Rohrsystemen sind die<br />
Rohrverbindungen.<br />
In Deutschland besteht das öffentliche Kanalnetz<br />
traditionell überwiegend aus Steinzeug- und Betonrohren.<br />
Neben den Unzulänglichkeiten der in der Vergangenheit<br />
eingesetzten Dichtmittel führen bereits geringe Rohrversätze<br />
der relativ kurzen Rohrstücke zu Undichtigkeiten.<br />
Schäden an den biegesteifen (harten) Beton- und Steinzeugrohren<br />
wie Längs- und Querrisse, Brüche,<br />
Beschädigungen an den Muffen und die erwähnten<br />
Rohrversätze entstehen vor allem durch die zunehmenden<br />
Verkehrsbelastungen, da sich die Rohrtrassen über-<br />
wiegend im Straßenbereich befinden. Bei Betonrohren<br />
kommt noch die Korrosion infolge biogener Schwefelsäure<br />
hinzu. Während statisch einwandfreie Kanäle, bei denen<br />
lediglich die Muffen undicht sind, im sog. Schlauch-Lining-<br />
Verfahren abgedichtet werden können, ist dies bei starken<br />
Rohr-versätzen, Rissen in den Wandungen und<br />
Scherbenbildung nicht mehr möglich. In diesen Fällen ist<br />
eine Erneuerung des Kanales mit statisch selbst tragenden<br />
neuen Rohren durchzuführen.<br />
Neben der bekannten „offenen“ Bauweise hat in den letzten Jahren vor allem der Einbau von<br />
„biegeweichen“ Polyethylen- und Polypropylenrohren in der „geschlossenen“ Bauweise an Bedeutung<br />
gewonnen. Im Gegensatz zur offenen Bauweise werden nicht ganze Straßenzüge mit dem Bagger<br />
aufgerissen, sondern über Baugruben oder aus den Kontrollschächten heraus werden neue Rohr aus<br />
PE-HD oder PP-HM in die alten Kanäle eingezogen.<br />
In den meisten Fällen können dabei Querschnittsverengungen (ständig sinkender Wasserverbrauch)<br />
hingenommen werden. Aber auch eine Erhaltung des Querschnittes bzw. eine Vergrößerung sind<br />
durch das sog. Berstlining-Verfahren möglich.<br />
Die Abwasserkanäle befinden sich in der Regel in großen Tiefen. Der Einbau von großen Rohrlängen<br />
(in PE-HD und PP-HM über große Einziehgruben) ist in der Regel durch den eingeengten Platzbedarf<br />
in Ortschaften und Städten selten möglich. Überwiegend müssen Kurzrohre aus Baugruben oder<br />
Schächten heraus eingebaut werden.<br />
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Für diese Kurzrohre haben wir vor Jahren die sog. glatte „muffenlose“ Rohrverbindung entwickelt, eine<br />
Rohrverbindung, die weder nach innen, noch nach außen aufträgt und mit Dichtringen versehen ist.<br />
Die Rohre haben sich im allgemeinen auch gut bewährt.<br />
Ein großer Nachteil sind die vielen Verbindungen bei den Kurzrohren. So werden z.B. beim sog. TIP-<br />
Verfahren (tight in pipe) Kurzrohre von 0,4 m Baulänge ohne jede Baumaßnahme sowie Verkehrs-<br />
und Umweltbeeinträchtigung aus den Kontrollschächten heraus in die Kanäle eingezogen. Bei einer<br />
Haltungslänge von 100 m sind das immerhin 250 Rohrverbindungen !<br />
Viele Kritiker lehnen diese Art der Rohrerneuerung aus verständlichen Gründen ab, da die Rohrtrasse<br />
praktisch nur aus Rohrverbindungen besteht – 250 Muffen = 250 x das Risiko einer undichten Trasse.<br />
Dazu kommt noch die mangelnde Beständigkeit der Dichtmittel gegen einige Chemikalien und<br />
Umwelteinflüsse.<br />
Nur eine Verschweißung der Kurzrohre könnte diese Nachteile vermeiden !<br />
Polyethylenrohre haben in den letzten Jahrzehnten<br />
in der Trinkwasser- und Gasversorgung andere<br />
Werkstoffe weitgehend ersetzt. Die Vorteile liegen<br />
in den guten Eigenschaften des Materials, den<br />
großen lieferbaren Längen und der stoffschlüssigen<br />
Verbindungsmöglichkeit durch das Verschweißen<br />
der Rohre. Auch im Abwasserbereich werden<br />
zunehmend diese Vorteile genutzt, große Rohrlängen<br />
verschweißt und in offener Bauweise verlegt.<br />
Die Verbindung der Rohre im Spiegelschweißver-<br />
fahren ist allerdings recht zeitaufwändig. Für eine<br />
Schweißung ist je nach Außendurchmesser und<br />
Wanddicke der Rohre einschließlich Aufheiz- und<br />
Abkühlzeit immerhin mit 40 bis 50 Minuten pro<br />
Verbindung zu rechnen. Danach darf die Schweiß-<br />
verbindung je nach Außentemperatur für einige Stunden nicht belastet werden.<br />
Während dieser Zeitaufwand bei Langrohren (die Rohre werden in der Regel einen Tag vorher<br />
verschweißt) hin nehmbar ist, verbietet sich das Spiegelschweißen für das Verbinden von Kurzrohren,<br />
sowohl aus Zeit- als auch aus Platzgründen in den engen Schächten.<br />
In der Vergangenheit gab es einige Versuche, mit abgewandelten Elektro-Schweißmuffen zum Erfolg<br />
zu kommen, ohne jedoch die Nachteile der langen Wartezeiten vermeiden zu können.<br />
Durch unser Europäisches Patent Nr. 102 29 242.6-24 in Verbindung mit der induktiven<br />
Verschweißung haben wir die theoretische Grundlage zur Entwicklung einer verschweißbaren<br />
Rohrverbindung gelegt, die ein rationelles Einbauen von Kurzrohren aus dem Schacht oder der<br />
Baugrube heraus ermöglicht. Durch eine enorme Zeitersparnis kann die sog. „<strong>Multi</strong>-<strong>Raster</strong>-<br />
Schweißverbindung“ auch bei Langrohren in der offenen Bauweise Anwendung finden und uns<br />
erhebliche Wettbewerbsvorteile sichern.<br />
Bei der patentgeschützten <strong>Multi</strong>-<strong>Raster</strong>-Schweißverbindung handelt es sich um eine völlig neue<br />
Schweißtechnik, die (nach Schulung) auch von einem Laien problemlos in 2-3 Minuten hergestellt<br />
werden kann. Die Rohrverbindung kann sofort nach dem Verschweißen bewegt und eingebaut<br />
werden, was einen enormen Zeitvorteil gegenüber der konventionellen Schweißtechnik bedeutet.<br />
Bei einem öffentlichen Kanalnetz von ca. 445.000 km bedeutet eine Schadensrate von ca 20 % eine<br />
zu sanierende Länge von 89.000 km – ein enormes Potential. Da sich diese Schweißverbindung<br />
sowohl zur Verbindung von Kurzrohren als auch zur Verbindung von Langrohren eignet, erschließen<br />
sich für uns neben den o.g. Anwendungsgebieten neue Marktsegmente, wie z.B. Drainagerohre und<br />
Kabelschutzrohre für Tunnelbauten, Rohre in Chemieanlagen usw.<br />
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