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AMITECH GERMANY KUNDENMAGAZIN 2. AUSGABE 2008
Amitech Germany GmbH
Am Fuchsloch 19
04720 Mochau
OT Großsteinbach
Fon: + 49 34 31 71 82 - 0
Fax: + 49 34 31 70 23 24
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www.amitech-germany.de
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Fast bis zur Bebauung im Hintergrund erstreckt sich die
künftige Trasse des 150 Meter langen Kaskaden-Stauraum-Kanals.
1000 Kubikmeter in drei Stufen
Weltweit erster „Kaskaden-Stauraumkanal“ entsteht in Berg
Stauraumkanäle werden immer öfter eingesetzt,
um hydraulische Engpässe in Abwasser-Kanalisationsnetzen
zu entschärfen.
Dabei erfreut sich der Werkstoff GFK
dank seiner konstruktiven Möglichkeiten
wachsender Beliebtheit.
Eine technisch hoch innovative Variante des
Konzepts wurde im August 2008 in Berg /
Landkreis Hof realisiert. Hier baut man aus
GFK-Rohren und -Spools des Flowtite-Systems
der Amitech Germany GmbH den weltweit
ersten Kaskaden-Stauraumkanal.
In der 2700-Einwohner-Gemeinde Berg steht
im Zuge der Neuorganisation der in die Jahre
gekommenen Abwasser-Infrastruktur auch
der Neubau einer Kläranlage im Ortsteil Eisenbühl
an, das künftig die Abwässer von drei
Ortsteilen aufnehmen soll. Da die vorhandenen
Mischwasserleitungen jedoch nach der
Zusammenlegung für Spitzenlast-Zeiten erkennbar
zu knapp bemessen sind, komplett
neue Leitungen jedoch nicht verlegt werden
sollten, musste der Kläranlage nach den Planungen
des für beide Projekte zuständigen
Ingenieurbüros USS Consult, Naila, ausreichender
Stauraum im Netz vorgeschaltet
werden. Hinzu kommt, dass die Kläranlage
nach dem SBR-Verfahren arbeitet. Bei der
Sequencing Batch Reactor-Technologie wird
der Abwasseranfall nicht kontinuierlich abgearbeitet,
sondern in einem mehrstündigen

Von links nach rechts: Drosselschacht, Überlaufschacht mit Quelltopf,
zwei Kaskadenschächte, Zulauf zum Staukanal
Prozess chargenweise gereinigt. Der erfolgreiche SBR-
Chargenbetrieb setzt eine exakte Steuerung des Anlagen-Inputs
nach Qualität und Menge voraus. Insofern
spielt die Möglichkeit eines stromauf liegenden zusätzlichen
Speichervolumens im Netz auch eine Rolle für die
Sicherheit des Kläranlagen-Betriebs.
Planungsvorgabe: GFK statt Beton!
Nach den Planungen von USS Consult wurde ein Stauvolumen
von insgesamt rund 1120 m 3 einschließlich der
Möglichkeit eines Notabschlages mechanisch vorbehandelten
Mischwassers den hydraulischen Anforderungen
des Projektes gerecht. Dieses Stauvolumen wurde aufgeteilt
in einen kleineren, konventionellen Staukanal DN
1600 mit 120 m 3 Fassungsvermögen und in einen großen
von 1000 m 3 . Bei der Frage, wie der Stauraum technisch
zu schaffen sei, bekamen die Planer durch die Gemeinde
Berg als Auftraggeber eine klare Arbeitsvorgabe: Es
sollte auf jeden Fall mit GFK-Rohren großer Nennweite
gearbeitet werden, da man in den Vorjahren mit diesem
Werkstoff hervorragende Erfahrungen gemacht hatte.
Des Weiteren geht man von einer größeren Lebensdauer
des korrosions- und abriebfesten GFK gegenüber Beton
aus. Schließlich sprachen das Ausmaß und die Örtlichkeit
des Stauraum-Projekts, ein sumpfiges Wiesengelände,
gegen Beton. Während GFK-Rohre als Stauvolumen
inzwischen nichts Ungewöhnliches mehr sind, werden
die zugehörigen Sonderbauwerke zumeist noch immer
herkömmlich in Ortbetonbauweise errichtet. In Berg aber
setzten Auftraggeber und Planer auch in dieser Hinsicht
REPORTAGE
2
voll auf GFK und die Möglichkeiten, die dieser vielfältig
gestalt- und verarbeitbare Werkstoff kreativen Ingenieuren
bietet.
In enger Zusammenarbeit mit den Konstruktionsexperten
von Amitech Germany entwickelte das Ingenieurbüro aus
dem Wickelrohrsystem FLOWTITE eine Kombination von
Staurohren und Sonderbauwerken, die man ohne Übertreibung
als Weltneuheit bezeichnen darf: Einen 1000 m 3
fassenden, rund 150 Meter langen Kaskaden-Staukanal,
der sich über drei Geländestufen erstreckt.
Die Wiesen über dem Staukanal können nach Abschluss
der Bauarbeiten übrigens problemlos wieder genutzt werden.
Einzig ein für landwirtschaftliche Geräte überquerbarer
Service-Weg unmittelbar über dem Rohr, wird den
Verlauf des Bauwerks erkennen lassen.
System-Grundlage: FLOWTITE-Wickelrohre DN 2900
Das Konzept basiert hydraulisch-rechnerisch auf einem
Regenwasserfall von 600 l/s bei 10 l/s Trockenwetterablauf.
Technische Basis der Konstruktion sind GFK-Wickelrohre
der Nennweite DN 2900, wie sie im Werk Mochau in
Sachsen hergestellt werden. Mit solchen Nennweiten hat
man zwar nicht die prinzipiellen Grenzen der Wickelrohr-
Herstellung erreicht, wohl aber die Grenzen der Logistik
via Straßenverkehr. Auch von diesen Riesen-Rohren benötigte
man noch eine Strecke von fast 150 Metern. Bei
einem Geländegefälle von 4 Prozent ergaben sich daraus
eine Höhendifferenz von rund 6 Metern und zwei Probleme:
Erstens hätte man das Rohr nicht auf voller Länge
scheitelhoch einstauen können und zweitens hätte man
im oberen Baubereich bis zu 12 Meter tief schachten und
verbauen müssen – ein technisch, wirtschaftlich und ökologisch
kaum vorstellbarer Eingriff. Daraus erwuchs die
spektakuläre Idee eines Staukanals aus drei Abschnitten
unterschiedlicher Höhenlage, die über Kaskadenbauwerke
miteinander verbunden sind. Diese Bauwerke werden
gleichfalls aus Elementen des FLOWTITE-Wickelrohr-
Systems hergestellt.
Insgesamt besteht der Kaskaden-Staukanal aus folgenden
GFK-basierten Komponenten: einem Zulaufbauwerk
Die Initiatoren des Projekts vor dem mächtigen
GFK-Überlaufschacht DN 2900

(mit GFK-Zulaufleitung DN 600); drei Staukanalabschnitten
DN 2900 (mit je 2% Gefälle verlegt); zwei Kaskadenbauwerken
DN 2900 zur Verbindung der Staukanalabschnitte;
einem Drosselschacht am unteren Ende des
Systems mit einer Drosselmenge von 25 l/s und einem
Ablauf DN 200; einem Quelltopf-Überlauf DN 2900 im untersten
Staukanalabschnitt mit Ablauf DN 600 GFK.
Die Funktionsweise
Der Einsatz des Staukanals beginnt bei einem Starkregen-Ereignis
damit, dass die Drossel am Tiefpunkt des
Systems schließt. Daraufhin staut sich der unterste, Meter
lange Stauraum bis kurz unter die Schwelle des Überlauf-
Quelltopfes ein. Bevor es jedoch zum Abschlag kommt,
wird im unteren Kaskadenbauwerk der Zulauf geschlossen,
so dass sich nun der mittlere Stauraum füllt. Bevor
dieser über eine Fallwand im unteren Kaskadenbauwerk
überläuft, schließt der Zulauf in der oberen Kaskade, woraufhin
der höchstgelegene Staukanal geflutet wird. Wenn
der Wasserzulauf so lange andauert, dass auch das
oberste Volumen scheitelhoch eingestaut ist, beginnt die
Entlastung des Systems von oben nach unten: Wasser
stürzt erst über die Fallwand im oberen Kaskadenbauwerk,
dann über die Fallwand im unteren Kaskadenbauwerk
und schließlich über die Schwelle des Quelltopfes
durch ein GFK-Rohr DN 600 in die Vorflut. Durch die
konstruktionsbedingt lange Dauer bis zur Entlastung des
Bauwerks ist ein hoher Wirkungsgrad der mechanischen
Reinigungsleistung gewährleistet, so dass nur der Niederschlagswasser-Anteil
abgeschlagen wird.
Auch die Trennung in drei Bauwerke mit eigenen Fallwänden
trägt zur gründlichen mechanischen Vorreinigung bei.
Die im System abgesetzte Schmutzfracht läuft schließlich
über die wieder geöffnete Drosselklappe und ein Rohr
DN 200 Richtung Kläranlage ab. Das gesamte System
funktioniert rein mechanisch über Schwimmer und Klappen
und ohne elektrische Elemente. Das trägt ebenso zur
Wartungsfreundlichkeit und Betriebssicherheit bei wie der
Werkstoff GFK, dessen glatte Oberfläche Ablagerungen
entgegenwirkt bzw. durch den erheblichen Sog des ablaufenden
Wasser schnell und gründlich gereinigt wird.
Warten auf „Bauwetter“
In Berg wurden im Herbst 2007 die ersten, jeweils 6 Meter
langen FLOWTITE-Rohre DN 2900 angeliefert, ebenso
das Zulaufbauwerk und das Entlastungsbauwerk, ein
fünfeinhalb Metern hoher, mit allen Anschlüssen maßgefertigter
Schacht DN 2900 mit innenliegendem Quelltopf.
Der völlig verregnete Spätsommer und Herbst 2007 hatte
die Baudurchführung in dem durchfeuchteten Gelände
etwas zurückgeworfen. Da GFK-Elemente jedoch auch
in dieser Größenordnung schnell und unproblematisch
zu installieren waren, ging der weltweit einzigartige Kaskaden-Staukanal
von Berg und die neue Kläranlage trotz
der Verzögerung pünktlich Anfang August 2008 für die
Ortsteile Berg, Hadermannsgrün und Eisenbühl in Betrieb.
REPORTAGE
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Diese 150 m lange Rohrbrücke nimmt
drei Kühlwasserleitungen DN 2000/2200
aus FLOWTITE-Wickelrohren auf
Kühlwasser für Irsching 4 und 5
GFK-Wickelrohre versorgen das
modernste Gaskraftwerk der Welt
Im bayerischen Irsching an der Donau, östlich von Ingolstadt,
erweitert der Energieversorger e.on derzeit
sein dortiges Kraftwerk um die Blöcke 4 und 5.
Block 4 ist ein Forschungs- und Testblock, während Block
5 der Energieversorgung dient. Die in Block 4 installierte
Gasturbine ist mit 340 MW Weltrekordhalter in Sachen
elektrischer Leitung. Bei Vollast benötigen die beiden Turbinen
bis zu 26 m 3 Kühlwasser pro Sekunde, das durch
groß dimensionierte GFK-Rohrleitungen eingespeist wird.
Die Amitech Germany GmbH liefert und montiert diese
Rohre, die das Wasser über zwei mächtige Rohrbrücken
aus der Donau heran- und nach seinem Einsatz wieder in
den Fluss zurück führen.
Die beiden Kraftwerksblöcke Irsching 4 und Irsching, 5,
die derzeit im Auftrag der e.on AG in Vohburg an der Donau
für rund 400 Millionen Euro errichtet werden und 2009
bzw. 2011 in Betrieb gehen sollen, setzen technologisch
Maßstäbe. Derzeit markiert das Projekt Irsching 5 mit
58 % Wirkungsgrad einen Effizienz-Weltrekord. Ab 2011
wird dieser dann gleich nebenan neuerlich gebrochen:
Dann soll in Irsching 4 die größte GuD-Turbine der Welt
mit einem Wirkungsgrad von 60% so viel Strom produzieren,
dass man rechnerisch alle Einwohner Hamburgs allein
mit diesem Aggregat versorgen könnte. 850 bzw. 540
MW Leistung werden die beiden Blöcke im Endausbau
bereitstellen. Trotz Einsatz der modernsten verfügbaren
Technologie sind auch diese Super-Kraftwerke auf sehr
viel Wasser angewiesen: 26.000 Liter pro Sekunde müssen
bei Vollast zur Kühlung von Prozesseinheiten bereit
gestellt und nach der Nutzung wieder in die Donau zurückgeführt
werden.
Diese Mengen werden durch insgesamt sechs Druckrohrleitungen
der Nennweiten DN 2000 und DN 2200,
heran- und wieder abgeführt. Diese Rohre sind überwiegend
erdverlegt, müssen aber das Flüsschen Paar, das
im Werksbereich in die Donau mündet, überqueren. Dazu
wurden zwei Beton-Ständerbrücken von 150 und 60 Metern
Länge gebaut, die jeweils drei Leitungstrassen aufnehmen.
Für den Einsatz von GFK-Rohren anstelle von
Edelstahl oder Beton war nicht zuletzt in der Brückensi-

Luftaufnahme der Rohrbrücke mit Zelten für die Laminierungsarbeiten.
tuation das geringe spezifische Gewicht des GFK-Rohrs
Ausschlag gebend: Die auf den Brücken verlegten Wickelrohre
des FLOWTITE-Systems von Amitech Germany
wogen bei je 12 Metern Rohrlänge in der Nennweite
DN 2200 nur vergleichsweise geringe 5 Tonnen. Der Gewichtsunterschied
zu anderen Werkstoff-Optionen wirkte
sich -angesichts von 450 laufenden Rohr-Metern allein
auf der längeren der beiden Brücken- nicht zuletzt auf die
statische Auslegung der Brückenkonstruktion selbst aus.
Beton war schon aus diesem Grunde praktisch ausgeschlossen.
Auch Stahl wäre deutlich schwerer gewesen,
zudem aber auch wesentlich teurer. Und letztlich ist GFK
in seiner mechanischen Langzeitbelastbarkeit und Witterungsbeständigkeit
den anderen Alternativen mindestens
gleichwertig.
Eine technische Herausforderung ist die druckfeste Auslegung
der großen dimensionierten Leitungen für derartige
Wassermassen, sondern auch der Bögen, die sich
nicht zuletzt aus der Brückenkonstruktion ergeben, an deren
Ende das Wasser durch die absteigenden Leitungen
senkrecht in 90°-Bögen hinab abstürzt. Die auf der Brücke
verlegten FLOWTITE-Rohre PN 6 mit 30 mm Wand-
Die GuD-Kraftwerksblöcke Irsching 4 und 5 sind nach Ihrer Fertigstellung
2009 bzw. 2011 die größten und modernsten der Welt.
Impressum:
Herausgeber:
Amitech Germany GmbH
Am Fuchsloch 19, 04720 Mochau
OT Großsteinbach
Redaktion:
Karl Bissinger
karl.bissinger@amitech-germany.de
Tel.: + 49 34 31 71 82 - 0
Fax: + 49 34 31 70 23 24
info@amitech-germany.de
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www.amiantit.com
NEWS
Diese Publikation wurde mit größter Sorgfalt erstellt. Trotzdem übernimmt
die Amitech Germany GmbH keinerlei Gewährleistung oder Haftung für
Fehler und Fehlinterpretationen, die aus diesem Newsletter hervorgehen
oder resultieren könnten.
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stärke wurden im Schutz von eigens installierten Zelten in
Laminattechnik zugfest miteinander verbunden. Für diesen
Arbeitsgang reisten Amitech-Techniker aus Mochau
an die Donau.
Die Rohrstränge sind auf halbkreisförmigen Supporten
gleitgelagert, wobei Kompensatoren die axialen Kräfte
abfangen. Die kinetisch hoch belasteten erdseitigen Bögen
des absteigenden Leitungsastes werden in mächtigen
Widerlagern aus Stahlbeton zugfest gesichert. In den
daran sich anschließenden „kreuzgewickelten“ GFK-Rohren
der Sarplast, eines italienischen Amitech-Schwesterunternehmens
im Amiantit-Mutterkonzern, erfolgt die zugfeste
Verbindung in Key-Lock-Technik. Jede Rohrverbindung
besteht aus einem eingeschobenen Key-Lock-Stab
und zwei Lippendichtungen.
Damit sind die Kraftwerksblöcke Irsching 4 und 5 nicht
nur energietechnisch auf den allerneuesten Stand, sondern
auch hinsichtlich ihrer Versorgungsrohre voll „up to
date“. Für den Amiantit-Konzern und seine als Rohr-Systemhersteller
beteiligten Tochterunternehmen ist Irsching
ein weiterer spektakulärer Erfolg speziell im Marktsegment
Industrie- und Kraftwerksbau.
AMIANTIT GRUPPE
AFIL (Amiantit Fiberglas Industries Ltd) in Dammam,
Saudi-Arabien, weitet seine FLOWTITE-Produktion
erfolgreich aus. Mit derzeit sechs installierten
Fertigungsstraßen befindet sich hier das
größte Fertigungswerk für GFK-Rohre weltweit.
GFK-Rohre des Systems FLOWTITE der Amiantit
Gruppe sind seit Jahren führend im weltweiten Rohrmarkt.
Nun hat AFIL seine Produktionskapazitäten am
Werksstandort erfolgreich ausgeweitet und eine neue
Fertigungsstraße installiert. Die Anlage ermöglicht die
Herstellung von GFK-Wickelrohren mit Nennweiten von
DN 300 bis DN 3000.