ISEK 2012 Endbericht - Stadt Salzgitter

Integriertes Stadtentwicklungskonzept Salzgitter: Schwerpunkträume der Stadtentwicklung
Problematisch sind die zunehmenden Leerstände von Ladenlokalen in der Altstadt von über 20 %.
Ursächlich verantwortlich dafür sind der Verlust von Kaufkraft, der Wettbewerb mit dem qualitativ
hochwertigen Einzelhandel z.B. in Braunschweig oder Goslar und lokalen Defizite des Einzelhandels
wie fehlenden Fachgeschäften mit qualitativ hochwertigen Konsumgütern und Bekleidung.
Außerdem werden die qualitativ hochwertigen Flächen im öffentlichen Raum zu wenig von Einzelhändlern
und Gastronomen für Einkaufs- und Stadterlebnis in Anspruch genommen.
Einkaufen in der Altstadt Barriere Braunschweiger Straße (B248)
Entwicklungspotenziale
Wichtigste Potenziale in der Altstadt sind die Einkaufsmöglichkeiten und die damit verbundene
Steigerung der Kaufkraftbindung. Dies kann nicht allein durch investive Maßnahmen erreicht werden,
sondern muss durch ein ergebnisorientiertes Innenstadtmarketing ergänzt werden. Die lokalen
Initiativen der Einzelhändler können nur ein Baustein und Grundlage für ein gesamtstädtisches
professionelles Stadtmarketing sein. Finanzielle Unterstützung erfolgt derzeit aus dem Programm
QIN (Quartiersinitiative Niedersachsen).
Entwicklungsziele
Die wesentlichen Zielsetzungen der weiteren Entwicklung der Altstadt von SZ-Bad sind im Endbericht
zum städtebaulichen Rahmenplan definiert. Schwerpunkt ist die Anbindung der Altstadt an die
angrenzenden Quartiere, in denen der überwiegende Teil der Bevölkerung von SZ-Bad wohnt.
Folgende städtebaulichen Ziele werden im Rahmenplan hier zusammengefasst benannt 35 :
Verbesserung der städtebaulichen und funktionalen Verflechtungen zwischen Altstadt und dem
übrigen Stadtgebiet von SZ-Bad, vor allem mit der Ost- und Westsiedlung. Gestalterische und
städtebauliche Aufwertung der Eingänge und Übergänge in die Altstadt.
Zusätzliche Querungen der die Altstadt tangierenden Verkehrstrassen wie der Bahnlinie und
der Straßen, optische Aufwertung des Bahnhofstunnels und der Fußgängerunterführung in der
Breslauer Straße.
Bessere Vernetzung der öffentlichen Flächen wie Marktplatz, westlicher Bohlweg, Kirchhof
sowie der Grünbereiche und Grünverbindungen besonders für Fußgänger und Radfahrer und
Attraktivitätssteigerung der Anbindung zum Einkaufszentrum und zum Fachmarktzentrum.
35 Rahmenplan Altstadt SZ-Bad, Planerwerkstatt 1, Hannover, 2009
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