Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

2 Straßenfahrt
e-T V8 Kapitel 2
Straßenfahrt
Heben Sie das Koppeldreieck so weit an, bis sich das Tragrohr (1) vollständig in den
Fanghaken befindet und das Rodeaggregat beidseitig vollständig am Koppeldreieck
anliegt.
Achtung! Gefahr von Maschinenschäden. Sollten Sie bei der Sichtkontrolle
feststellen, dass die Maschine nicht exakt rechtwinklig zum Rodeaggreagat steht (das
Rodeaggregat liegt nicht auf beiden Seiten völlig am Koppeldreieck an), korrigieren Sie
die Position der Maschine durch äußerst vorsichtiges rückwärts- und vorwärts fahren
unter gleichzeitigem Einsatz von Hinter- und Vorderachslenkung. Achten Sie bei diesen
Fahrmanövern darauf, dass Sie die Hydraulikschläuche nicht beschädigen. Schäden
am Koppeldreieck, die auf unsachgemäßes Koppeln zurück zu führen sind (verbogene
Hubwelle) werden weder als Garantiefall anerkannt noch auf Kulanz repariert.
Muss beidseits ganz am Koppeldreieck anliegen
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22) Entnehmen Sie die Sicherungsbolzen mit Griffstück (1) rechts/links aus den
Trittrosten und setzen Sie diese in die Unterlenkerwelle ein. Sichern Sie diese mit den
Sicherungsstiften (2).
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