Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

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7 Wartung und Pflege e-T V8 Kapitel 7 Wartung und Pflege 7.7.4 Portalantriebe Vorderachse Achtung! Verletzungsgefahr. Vor dem Ölwechsel ist der euro-Tiger stillzusetzen und der Motor abzustellen. Die Maschine ist gegen unbeabsichtigtes Starten des Motors zu sichern. Alle Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von fachkundigen Personen durchgeführt werden. Beim Ölwechsel gehen Sie wie folgt vor: – Wechseln Sie das Öl nur bei betriebswarmen Getriebe. – Stellen Sie eine ausreichend große Auffangwanne unter. Drehen Sie die Ölablassschraube des jeweiligen Portalantriebs heraus. Sie befindet sich innen an der Unterseite des Portalgetriebes. – Öffnen Sie eine der beiden Öleinfüllschrauben und warten Sie, bis das Öl vollständig abgeflossen ist. – Drehen Sie die Ölablassschraube wieder ein. – Füllen Sie in die Öleinfüllöffnung so lange Öl ein, bis der Ölspiegel die Unterkante der Öffnung erreicht hat. – Drehen Sie die Öleinfüllschraube wieder ein. Vorgeschriebene Ölsorte: Getriebeöl 320 API GL 5, SAE 90 Füllmengen: Portalantriebe Vorderachse: je ca. 9,0 Liter. 1 2 (1) Ölablassschraube (2) Öleinfüllschraube + Kontrolle
7.8 Pneumatikanlage 321 7 Wartung und Pflege An der Pneumatikanlage sind Wartungsarbeiten nur am Luftkessel erforderlich. Der Kompressor und der Rest der Anlage sind wartungsfrei. Aus dem Luftkessel ist nach jeweils 100 Betriebsstunden das Kondenswasser abzulassen. Soll die Maschine für längere Zeit (über eine Woche) außer Betrieb gesetzt werden, ist ebenfalls das Kondenswasser aus dem Luftkessel abzulassen. 1 (1) Ablassventil für Kondenswasser Kapitel 7 e-T V8 Wartung und Pflege
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Betriebsanleitung euro-Tiger V8-3 a
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Inhalt 3 Inhalt Impressum .........
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6.3.3.1 Programmtasten P1, P2, P3 (
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6.12.11.3 Nachköpfer Version Micro
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7.1.3.2 Standard-Vorfilter Element
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8.13 Hydraulikventile .............
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0 Vorbemerkung 15 0 Vorbemerkung He
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0.1 Typenschild und wichtige Daten
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19 0 Vorbemerkung Die Seriennummer
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1 Sicherheit 1.1 Allgemeines 23 1 S
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1.5 Gefahrenbereich 25 1 Sicherheit
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21 11 24 33 42 1.6 Sicherheitsaufkl
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1.7 Sicherheit und Gesundheitsschut
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1.12 Gefahren durch mechanische Ein
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1.16 Sicherheitshinweise zum Umgang
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2 Straßenfahrt 2.1 Allgemein 37 2
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39 2 Straßenfahrt j) ist bei Masch
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41 2 Straßenfahrt In der Bauartvar
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2) An der Maschine Parkbremse einle
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45 2 Straßenfahrt 7) Anhängekuppl
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10) Je einen Sicherungsstift (1) he
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49 2 Straßenfahrt 14) Maschine sta
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51 2 Straßenfahrt 17) Die Hydrauli
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53 2 Straßenfahrt Verwenden Sie zu
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55 2 Straßenfahrt Stecken Sie den
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57 2 Straßenfahrt 23) Sicherungsbo
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59 2 Straßenfahrt Achtung! Gefahr
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61 2 Straßenfahrt 4) Heben Sie das
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63 2 Straßenfahrt 9) Rodeaggregat
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65 2 Straßenfahrt Nehmen Sie den S
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67 2 Straßenfahrt 15) Nehmen Sie a
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69 2 Straßenfahrt 21) Öffnen Sie
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23) Verbinden Sie die das Elektroka
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Blatttaster Zentralelektrik 3 Über
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euro-Tiger XL mit Schnellkuppler un
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3 Übersichtsbilder und technische
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3.3 Reifendrücke 5 Reifentyp min.
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87 4 Allgemeine Beschreibung Kapite
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4 Allgemeine Beschreibung e-T V8 Ka
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93 5 Bedienelemente Kapitel 5 Bedie
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5 Bedienelemente e-T V8 Kapitel 5 B
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6 Betrieb 123 6 Betrieb In diesem K
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125 6 Betrieb - Lassen Sie die Masc
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6.3 Farbterminal 127 6 Betrieb Das
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5 4 E Felder für Zustandsanzeigen
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6.3.3.1 Programmtasten P1, P2, P3 (
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Nach dem Drücken einer der Program
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6.3.3.2.2 Untermenü Kopfzeile Druc
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6.3.3.4 Menü Gundeinstellungen (Me
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6.3.4 Auftragsverwaltung 139 6 Betr
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6.3.4.3 Arbeitsweise der Auftragsve
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6.3.5 Warngrenzen verstellen 143 6
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145 6 Betrieb Rodewalzen 1-4 blocki
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6.4 Klimatisierung 147 6 Betrieb Di
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6.5 Joystick Joystick nach vorne dr
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11 Aushebeautomatik unterdrücken A
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3 4 5 Starrfahrt Dazu Taste (2) min
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6.6 Dieselmotor 6.6.1 Motor starten
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6.7 Fahrantrieb schalten Der euro-T
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6.8 Fahren Sollte die Differenzials
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11 6.8.3 Tempomat 161 6 Betrieb Zur
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11 So schalten Sie den Tempomat ein
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6.9 Bremsanlage 165 6 Betrieb Die B
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167 6 Betrieb 6.10.1.1 Hinterachse
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1 6.10.2 Lenkung in der Betriebsart
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2 6.10.2.4 Wendefahrt 6.10.2.5 Star
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6.10.2.7 Handsteuerung 173 6 Betrie
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6.10.3 Automatische Lenkung (Autopi
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6.10.3.2 Schnellkurs: Nur Vorderach
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Der Hinterachs - Autopilot kann imm
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6.10.3.5 Schnellkurs: Autopilot Hin
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6.11.2 Rodebetrieb 183 6 Betrieb -
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185 6 Betrieb 6.12.2 Blatttaster Ga
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6.12.3 Schleglerwelle 187 6 Betrieb
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6.12.4 Tasträder 189 6 Betrieb Lin
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6.12.5 Schlegler-Entlastungsdruck e
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1 11 6.12.6 Schlegler Zusatz-Ausheb
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Als Integralschlegler arbeiten 195
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6.12.10.2 Drehzahl Blattteller eins
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6.12.11.1 Schnittstärke verstellen
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6.12.11.2 Grundeinstellung Nachköp
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6.12.11.4 Schnittstärke verstellen
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205 6 Betrieb 6.12.11.5 Federbelast
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06000032 207 6 Betrieb Der gesamte
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6.12.12.2 Tiefenführung 209 6 Betr
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6.12.12.3 Rodetiefe einstellen 211
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5 213 Walzengang hoch 6 Betrieb Die
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215 6 Betrieb Die Rodetiefe wird an
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Taste = Rüttelfrequenz höher Tast
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219 6 Betrieb Jeder einzelne Schark
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6.12.12.10 Scharkörperführung (Li
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223 6 Betrieb Zum vollständigen St
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225 6 Betrieb Durch Drücken der Bo
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227 6 Betrieb 6.12.12.17 Abstand zw
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6.12.12.19 Paddeldrehzahl 229 6 Bet
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2 6.12.12.22 Seitenverschiebung aut
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233 6 Betrieb - Der Steinsicherungs
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Variante 2: 235 6 Betrieb Verschieb
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6.13 Reinigung 6.13.1 Siebband Die
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239 6 Betrieb Um das Siebband zu sc
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6.13.2 Siebband einstellen - Abstan
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6.13.2.3 Siebband-Höhe hinten eins
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245 6 Betrieb Nach dem Erreichen de
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6.13.3.4 Siebsternleitroste 247 6 B
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6.13.3.5 Räumer 249 (1) Quirl Opti
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6.14 Elevator 251 6 Betrieb Der run
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6.14.3 Elevatorüberwachung Der Dru
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6.15.2 Bunkerschnecke-Drehrichtung
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257 6 Betrieb Wenn der Bunker berei
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TI-Taste 259 6 Betrieb Mit dem Dreh
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TI-Taste 261 6 Betrieb Die Speicher
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6.17 Achslastregelung Der euro-Tige
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Bei Motorproblemen erscheinen im Fa
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6.19 Pumpenverteilergetriebe 267 6
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Seite 271 und 272: Die Pneumatikanlage besteht aus fol
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8 Störung und Abhilfe DIN Bauteil
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Wartungsintervalle 9 Listen und Tab
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