Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

6 Betrieb
e-T V8 Kapitel 6
Betrieb
Die Verzögerungszeit ist notwendig, um den hinteren Teil des Bunkers ganz zu füllen.
Nachdem die Bunkerschnecke umgeschaltet hat, wird im Farbterminal ein Anzeigewert
zwischen 80% und 100% für die Bunkerfüllung angezeigt.
Sobald der Bunker voll ist (Anzeige 100%), wird der Fahrer mit einem achtmaligen
Piepton und Blinken des Bunkersymbols im Farbterminal informiert. Der
Maschinenantrieb ist dann abzuschalten.
Wenn der Bunker restlos gefüllt ist, kann der Elevator die geförderten Rüben nicht
mehr an die Schnecke übergeben. Dabei wird der Antrieb überlastet. Das Elevatorband
verstopft und wird damit zwangsweise blockiert.
6.15.3 Bunkerschnecke manuell umschalten
Bei Bedarf kann die Förderrichtung der Bunkerschnecke auch manuell umgeschaltet
werden. Wird die Förderrichtung der Bunkerschnecke manuell umgeschaltet, ist die
Automatik außer Betrieb. Ist die Förderrichtung manuell so geschaltet, dass der hintere
Teil des Bunkers gefüllt wird, erinnern alle 5 Sek. ein Piepton und das aufblinkende
Warnsymbol den Fahrer daran, die Bunkerfüllung per Sichtkontrolle zu überwachen.
Ist die Förderrichtung der Bunkerschnecke manuell so eingestellt, dass der vordere Teil
des Bunkers befüllt wird, sollte der aufmerksame Fahrer die Förderrichtung umschalten,
bevor die Zuckerrüben aus dem Bunker fallen.
Das manuelle Umschalten der Drehrichtung der Bunkerschnecke erfolgt am Bedienteil II
durch Drücken der Taste „Bunkerschnecke vor/zurück manuell schalten“.
Wenn die LED in der Taste leuchtet, ist die manuelle Steuerung gewählt.
Anzeige im Terminal
= Förderrichtung nach vorne,
= Förderrichtung nach hinten
(diese Anzeigen erscheinen nur bei manueller Steuerung).
Wird die Taste 1x gedrückt, wird die Drehrichtung der Bunkerschnecke manuell
umgeschaltet.
Wird die Taste erneut gedrückt, wird die aktuelle Drehrichtung der Bunkerschnecke
wieder umgekehrt.
Die Rückkehr zur automatischen Drehrichtungssteuerung erfolgt durch Druck auf die
Taste am Bedienteil III.
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