Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

219
6 Betrieb
Jeder einzelne Scharkörper ist an einem Kipprahmen (1) beweglich aufgehängt. Der
Kipprahmen wird vom Steinsicherungszylinder (2) permanent gegen den unteren
Anschlag gepresst. Sobald das Rodeschar im Boden auf einen Stein trifft, kann der
Scharkörper nach oben ausweichen und so das Hindernis überwinden. Dabei wird das
Hydrauliköl aus dem Steinsicherungszylinder in einen Druckspeicher (3) verdrängt.
Sobald das Hindernis überwunden ist, drückt das Öl aus dem Druckspeicher das
Rodeschar wieder in den Boden.
Die Anzeige am Farbterminal zeigt an, mit welchem Druck die Steinsicherung
vorgespannt ist. Bei weichem Boden empfehlen wir ca. 80-90 Bar, bei hartem Boden bis
max. 170 Bar. Dieser Wert sollte nicht überschritten werden, da es sonst zu Schäden am
Rodeaggregat kommen kann.
1
2
1
Hinweis! Gefahr von Materialschäden am Roder. Beim Roden sind die
Steinsicherungszylinder zu beobachten. Sollten sich diese Zylinder auf hartem Boden
ohne Steinbesatz häufig bewegen, ist der Steinsicherungsdruck zu erhöhen.
2
Kapitel 6 e-T V8
Betrieb