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Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

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167<br />

6 Betrieb<br />

6.10.1.1 Hinterachse in Mittelstellung bringen<br />

– Betriebsart “Hase” einschalten.<br />

– Lenkungshauptschalter entriegeln (Schalter 1 im Schalterfeld 1).<br />

– Mindestens 0,5 km/h fahren und dabei am Joystick Taster (3) kurz drücken und<br />

wieder loslassen.<br />

Daraufhin stellen sich die Hinterachsen gerade. Bei Maschinen ohne Synchronlenkung<br />

stellt sich zusätzlich der Knick gerade.<br />

6.10.1.2 Knicklenkung synchronisieren (NUR bei Maschinen mit Synchronlenkung)<br />

Betriebsart „Hase“ einstellen.<br />

Knicklenkung synchronisieren, dazu:<br />

– Etwa 1-8 km/h schnell fahren.<br />

– Am Joystick die Taster (2) und Multitaster (11)<br />

gleichzeitig drücken und festhalten.<br />

Hinweis! Werden Taster (2) und Multitaster (11) gleichzeitig gedrückt und festgehalten,<br />

stellt sich der Knick sofort automatisch gerade.<br />

Dabei das Lenkrad hin und her<br />

bewegen, so dass die Vorderachse<br />

von links oder rechts über<br />

die Geradeausposition gelenkt<br />

wird. Sobald am Farbterminal<br />

folgendes Symbol erscheint,<br />

sind Knick und Vorderachse in<br />

Geradeausposition synchronisiert.<br />

Dann erst die beiden Taster loslassen.<br />

Vor einem neuen<br />

Synchronisiervorgang sind die Taster<br />

kurz loszulassen.<br />

– Erscheint dagegen dieses Symbol ,<br />

sind Vorderachse und Knick nicht<br />

synchronisiert. Der Vorgang ist<br />

dann, wie oben beschrieben, zu wiederholen.<br />

Bevor ein neuer<br />

Synchronisationsvorgang gestartet wird,<br />

sind die beiden Taster loszulassen<br />

und der Lenkungshauptschalter zu<br />

entriegeln.<br />

– Lenkungshauptschalter verriegeln.<br />

2<br />

3<br />

11<br />

Kapitel 6 e-T <strong>V8</strong><br />

Betrieb

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