Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

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6 Betrieb e-T V8 Kapitel 6 Betrieb 6.8.2 Dämpfung Fahrpedal 06000460D Das Ansprechverhalten des Fahrpedals können Sie im Menü „Grundeinstellungen 2“ in den Zeilen „Dämpfung Fahrpdedal Schildkröte“ bzw. „Dämpfung Fahrpdedal Hase“ für die Betriebsart Schildkröte als auch für die Betriebsart Hase getrennt einstellen. Der Wert 3 steht für ein eher komfortableres Ansprechverhalten, der Wert 1 steht für ein agressives Ansprechverhalten des Fahrpedals. Wir empfehlen ein kompfortables und damit materialschonendes Ansprechverhalten zu wählen. 160 06000470D
11 6.8.3 Tempomat 161 6 Betrieb Zur Entlastung des Fahrers ist der euro-Tiger mit einem Tempomat ausgestattet. Damit kann die Fahrgeschwindigkeit entweder durch Drücken auf das Fahrpedal oder durch Einschalten des Tempomaten vorgegeben werden. Besonders bei längeren Fahrten oder beim Roden in langen Schlägen wird der Fahrer entlastet und kann sich besser auf das Wesentliche konzentrieren. 6.8.3.1 Tempomat in der Betriebsart „Hase“ einschalten Der Tempomat kann in der Betriebsart „Hase“ nur dann eingeschaltet werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind: – Betriebsart „Hase“ geschaltet (Anzeige im Farbterminal), – Kabinentür geschlossen, – Fahrgeschwindigkeit höher als 10 km/h. So schalten Sie den Tempomat ein: – Fahrgeschwindigkeit über das Fahrpedal vorgeben. – Kippschalter (8) „Tempomat ein/aus“ kurz drücken oder Multitaster (11) gedrückt halten und dabei Joystick kurz ganz nach vorne drücken. Am Farbterminal erscheint das Symbol neben der Anzeige der Fahrgeschwindigkeit. Der Tempomat übernimmt die Geschwindigkeit, die in dem Moment vom Fahrpedal vorgegeben wird, in dem der Kippschalter gedrückt wird. Diese Geschwindigkeit ist nicht zwangsläufig die gerade gefahrene Geschwindigkeit. Beispiel: Die momentan gefahrene Geschwindigkeit beträgt 11 km/h. Der Fahrer drückt das Fahrpedal schnell bis zum Anschlag durch – das Fahrpedal gibt der Maschine Maximalgeschwindigkeit vor. Die Maschine beginnt zu beschleunigen. In diesem Augenblick wird der Tempomat eingeschaltet. Der Tempomat übernimmt die vom Fahrpedal vorgegebene Geschwindigkeit (= Maximalgeschwindigkeit). Wenn Sie während der Fahrt die Geschwindigkeit kurzfristig erhöhen wollen, können Sie den Tempomaten jederzeit durch Druck auf das Fahrpedal übersteuern. Fahren Sie schneller als vom Tempomat vorgegeben, ist der Tempomat zwar eingeschaltet, beim Fahren ist die Wirkung des Tempomaten aber erst dann festzustellen, wenn Sie den Druck auf das Fahrpedal reduzieren. Sobald Sie das Fahrpedal loslassen, fährt die Maschine wieder mit der Geschwindigkeit weiter, die der Tempomat übernommen hat. 8 Kapitel 6 e-T V8 Betrieb
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Betriebsanleitung euro-Tiger V8-3 a
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Inhalt 3 Inhalt Impressum .........
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6.3.3.1 Programmtasten P1, P2, P3 (
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6.12.11.3 Nachköpfer Version Micro
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7.1.3.2 Standard-Vorfilter Element
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8.13 Hydraulikventile .............
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0 Vorbemerkung 15 0 Vorbemerkung He
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0.1 Typenschild und wichtige Daten
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19 0 Vorbemerkung Die Seriennummer
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1 Sicherheit 1.1 Allgemeines 23 1 S
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1.5 Gefahrenbereich 25 1 Sicherheit
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21 11 24 33 42 1.6 Sicherheitsaufkl
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1.7 Sicherheit und Gesundheitsschut
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1.12 Gefahren durch mechanische Ein
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1.16 Sicherheitshinweise zum Umgang
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2 Straßenfahrt 2.1 Allgemein 37 2
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39 2 Straßenfahrt j) ist bei Masch
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41 2 Straßenfahrt In der Bauartvar
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2) An der Maschine Parkbremse einle
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10) Je einen Sicherungsstift (1) he
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55 2 Straßenfahrt Stecken Sie den
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57 2 Straßenfahrt 23) Sicherungsbo
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59 2 Straßenfahrt Achtung! Gefahr
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63 2 Straßenfahrt 9) Rodeaggregat
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65 2 Straßenfahrt Nehmen Sie den S
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67 2 Straßenfahrt 15) Nehmen Sie a
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23) Verbinden Sie die das Elektroka
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Blatttaster Zentralelektrik 3 Über
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euro-Tiger XL mit Schnellkuppler un
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3 Übersichtsbilder und technische
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3.3 Reifendrücke 5 Reifentyp min.
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4 Allgemeine Beschreibung e-T V8 Ka
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5 Bedienelemente e-T V8 Kapitel 5 B
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Seite 179 und 180: Der Hinterachs - Autopilot kann imm
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6.12.12.3 Rodetiefe einstellen 211
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5 213 Walzengang hoch 6 Betrieb Die
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Taste = Rüttelfrequenz höher Tast
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219 6 Betrieb Jeder einzelne Schark
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6.12.12.19 Paddeldrehzahl 229 6 Bet
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2 6.12.12.22 Seitenverschiebung aut
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6.13 Reinigung 6.13.1 Siebband Die
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239 6 Betrieb Um das Siebband zu sc
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6.13.2 Siebband einstellen - Abstan
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6.13.2.3 Siebband-Höhe hinten eins
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245 6 Betrieb Nach dem Erreichen de
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6.13.3.4 Siebsternleitroste 247 6 B
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6.13.3.5 Räumer 249 (1) Quirl Opti
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6.14 Elevator 251 6 Betrieb Der run
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6.14.3 Elevatorüberwachung Der Dru
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6.15.2 Bunkerschnecke-Drehrichtung
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257 6 Betrieb Wenn der Bunker berei
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TI-Taste 259 6 Betrieb Mit dem Dreh
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TI-Taste 261 6 Betrieb Die Speicher
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6.17 Achslastregelung Der euro-Tige
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Bei Motorproblemen erscheinen im Fa
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6.19 Pumpenverteilergetriebe 267 6
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Hydraulikpumpen: Pos Funktion 101 F
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Die Pneumatikanlage besteht aus fol
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273 6 Betrieb Der 2-kg-Vorratsbehä
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6.23 Videoüberwachung 275 6 Betrie
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Sicherungen (F40 bis F48) in der Si
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è Þ »¼·»²«²¹ «² ¼ É¿
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281 7 Wartung und Pflege Kapitel 7
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7 Wartung und Pflege e-T V8 Kapitel
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Europiclon Baureihe 45 XXX XX XXX V
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7 Wartung und Pflege (1) Start-Tast
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8 Störung und Abhilfe e-T V8 Kapit
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8 Störung und Abhilfe Kabine Radio
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8 Störung und Abhilfe DIN Bauteil
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9 Listen und Tabellen/Pläne und Di
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Wartungsintervalle 9 Listen und Tab
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Index e-T V8 Index Sicherungen ....
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Index e-T V8 Index Wartungspersonal
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