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Bedienungsanleitung euro-Tiger V8 - Ausgabe 3 ... - ROPA Fahrzeug

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6.6 Dieselmotor<br />

6.6.1 Motor starten<br />

Ist das Fahrpedal während des Startens nicht in Ruhestellung, wird aus<br />

155<br />

6 Betrieb<br />

Sicherheitsgründen der Fahrantrieb blockiert. Die Blockierung besteht so lange, bis das<br />

Fahrpedal ganz losgelassen und erneut gedrückt wird.<br />

Der Motor wird über das Zündschloss gestartet und abgestellt.<br />

Das Zündschloss hat vier Schaltstellungen:<br />

Stellung 0: Motor starten/abstellen/Zündung aus – der Schlüssel kann<br />

abgezogen werden<br />

Stellung I: Zündung ein, Motor ist startbereit<br />

Stellung II: Nicht belegt<br />

Stellung III: Motor starten<br />

Stellung 0: Motor abstellen.<br />

Lassen Sie den Motor vor dem Abstellen noch kurze Zeit im Standgas<br />

nachlaufen. Wird der Motor bei hoher Drehzahl abgestellt, läuft der<br />

Turbolader noch weiter, nachdem der Öldruck bereits abgefallen ist.<br />

Dies führt zu Schmierstoffmangel und damit zu unnötigem Lager-<br />

verschleiß am schnell laufenden Turbolader.<br />

Achtung! Das Verwenden von chemischen Starthilfen (wie z.B. Startpilot etc.) ist<br />

ausdrücklich verboten, da dies zu Personenschäden und zu Schäden an der Maschine<br />

führen kann.<br />

Lässt sich der Motor aufgrund einer Startsperre nicht starten, erscheint im Farbterminal<br />

folgendes Warnsymbol: .<br />

Dieses Warnsymbol und eines der folgenden blinken im Farbterminal abwechselnd:<br />

linker Seitendeckel Heckdeckel Bunkertür<br />

offen offen offen<br />

6.6.2 Motor starten ohne das Terminal zu booten<br />

Wenn die Parkbremse eingelegt ist (Kippschalter nach hinten gedrückt), kann der Motor<br />

auch durch einen Druck auf den Tempomat-Schalter abgestellt werden. Bei dieser<br />

Methode läuft das Farbterminal weiter. Der Motor kann direkt neu gestartet werden.<br />

Kapitel 6 e-T <strong>V8</strong><br />

Betrieb

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