Protokoll Verkehr+Mobilität - Rheine

Städtebaulicher Rahmenplan Innenstadt – Protokoll Expertengespräch Verkehr + Mobilität
(1) Stärken und Potenziale
- Gute Anbindung/ Erreichbarkeit der Innenstadt aus der Region
(Sternförmige Erreichbarkeit mit dem MIV)
- Funktionierender ÖPNV (30 Min.-Taktung Busse, Bahn Richtung
Münster und Osnarbrück)
- Gute Bahnanbindung/ Regionalbusanbindung
- Beschleunigungssystem ÖPNV (Busse)
- Car-Sharing für ÖPNV-Nutzer (2 PKWs)
- Anruf-Sammel-Taxi (AST) ab 20.15h- 23.15h
- Gutes Parkraumangebot
- Guter Bauzustand der höherqualifizierten Straßen
- Angebote für Fahrradparken in der Innenstadt, Radstation (3.
Größte in NRW, ca. 900 Fahrradstellplätze)
- Autofreie/ verkehrsberuhigte Zonen
- Innerörtliche Radwege, offene Einbahnstraßen für Radfahrer
- Eine Fahrradstraße
- Viele Kreuzungen/ Querungsmöglichkeiten am Ring barrierefrei
(im 2-Sinnesystem: Akustik und Taktil)
- Barrierefreiheit ist „Normalität“
(2) Probleme und Handlungsbedarfe
- Hohe Verkehrsbelastung Ring
- Radthematik:
o Umweg bei Radwegeführung an Kreuzung
o Fehlende Linksabbieger für Radfahrer (insb. Bahnhofstraße)
o Viele „Bettelampeln“ für Radfahrer
o Konflikt Radfahrer/ Fußgänger, da teilweise keine Beschilderung/
fehlende Wegmarkierung
o Von der Radstation in die Innenstadt muss man sich verkehrswidrig
halte (Querung Bahnhosvorplatz)- Eigentumsverhältnisse
lassen derzeit keine andere Lösung zu – bei
Überplanung muss es aber berücksichtigt werden
o Überdachte Abstellanlagen für Fahrräder
o Querung der Innenstadt für Radfahrer an Markttagen
nicht gut möglich
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