Protokoll Verkehr+Mobilität - Rheine

Rahmenplanung Innenstadt Rheine
Expertengespräch Verkehr und Mobilität
am 1.12.2011, 14:00- 16:00 Uhr im Rathaus, Stadt Rheine
Teilnehmende:
Herr Albers (ADFC, Ortsgruppe Rheine)
Herr Aumann (Leiter Stadtplanung, Stadt Rheine)
Herr Elbers (Ordnungs- und Verkehrsangelegenheiten, Stadt Rheine
Frau Fischer (BPW baumgart+partner)
Herr Forstmann (TBR)
Herr Gawollek (Leiter Bauverwaltung, Stadt Rheine)
Frau Gleffe (Stadtplanung, Stadt Rheine)
Frau Hake (Behindertenarbeit Stadt Rheine)
Frau Koch (Seniorenarbeit, Stadt Rheine)
Frau Korthaneberg (Praktikantin Stadtplanung, Stadt Rheine)
Herr Lemke (BPW baumgart+partner)
Herr Löcke (TBR)
Her Roliing (TBR)
Herr Schlegelmilch (BPW baumgart+partner)
Herr Wermers (TBR, Leitstelle Klimaschutz)
Herr Wolters (TBR)
Herr Zunker (Verkehrsbetriebe Rheine)
Hinweis: Die Anregungen und Diskussionen sind als zusammenfassendes
Ergebnisprotokoll für die weitere Bearbeitung des Rahmenplans Innenstadt
dokumentiert und geben ggf. nicht alle individuellen Meinungen
einzelner Teilnehmer wieder. Die Liste spiegelt ebenfalls nicht die Priorisierung
wider sondern stellt eine thematische Zusammenfassung der
unterschiedlichen Aspekte dar.
Herr Aumann begrüßt die Teilnehmer des Expertenkreises und erläutert
zunächst kurz den Handlungsanlass und das zu untersuchende Planungsgebiet.
Er übergibt das Wort an den Moderator Frank Schlegelmilch.
Nach einer kurzen Vorstellungsrunde in der jeder Teilnehmer seinen
Namen und Funktion nennt, beginnt das Gespräch.
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Städtebaulicher Rahmenplan Innenstadt – Protokoll Expertengespräch Verkehr + Mobilität
(1) Stärken und Potenziale
- Gute Anbindung/ Erreichbarkeit der Innenstadt aus der Region
(Sternförmige Erreichbarkeit mit dem MIV)
- Funktionierender ÖPNV (30 Min.-Taktung Busse, Bahn Richtung
Münster und Osnarbrück)
- Gute Bahnanbindung/ Regionalbusanbindung
- Beschleunigungssystem ÖPNV (Busse)
- Car-Sharing für ÖPNV-Nutzer (2 PKWs)
- Anruf-Sammel-Taxi (AST) ab 20.15h- 23.15h
- Gutes Parkraumangebot
- Guter Bauzustand der höherqualifizierten Straßen
- Angebote für Fahrradparken in der Innenstadt, Radstation (3.
Größte in NRW, ca. 900 Fahrradstellplätze)
- Autofreie/ verkehrsberuhigte Zonen
- Innerörtliche Radwege, offene Einbahnstraßen für Radfahrer
- Eine Fahrradstraße
- Viele Kreuzungen/ Querungsmöglichkeiten am Ring barrierefrei
(im 2-Sinnesystem: Akustik und Taktil)
- Barrierefreiheit ist „Normalität“
(2) Probleme und Handlungsbedarfe
- Hohe Verkehrsbelastung Ring
- Radthematik:
o Umweg bei Radwegeführung an Kreuzung
o Fehlende Linksabbieger für Radfahrer (insb. Bahnhofstraße)
o Viele „Bettelampeln“ für Radfahrer
o Konflikt Radfahrer/ Fußgänger, da teilweise keine Beschilderung/
fehlende Wegmarkierung
o Von der Radstation in die Innenstadt muss man sich verkehrswidrig
halte (Querung Bahnhosvorplatz)- Eigentumsverhältnisse
lassen derzeit keine andere Lösung zu – bei
Überplanung muss es aber berücksichtigt werden
o Überdachte Abstellanlagen für Fahrräder
o Querung der Innenstadt für Radfahrer an Markttagen
nicht gut möglich
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Städtebaulicher Rahmenplan Innenstadt – Protokoll Expertengespräch Verkehr + Mobilität
o Fahrradparkproblem am Media Markt, zu viele Pendler
stellen ihre Fahrräder ab (schneller als Radstation, kostenfrei)
o Radweg Media Markt – Post: Vorfahrt achten nicht möglich
o Fehlende Stellplätze für Radtouristen, da Anreise mit PKW
und Hänger (Problem Parkhäuser- Schrankenerkennung
funktioniert nicht)
o Fehlende Fahrradboxen (entlang des Emsradweges)
- Verbindung Bahnhof Innenstadt
- Ziel: Entlastung Kreuzung Bahnhof/ Bergmeyer- Str.
- Hoher Parkraumbedarf durch Krankenhaus, Berufsschule westlich
des Bahnhofes -> Druck auf die Innenstadt (aber Parkhäuser sind
niemals zu 100% ausgelastet)
- Überlastung Anwohnerparkplätze und Blockade der Parkhauszufahrten
an Verkaufsspitzen (Verkaufsoffener Sonntag)
- Bewohnerparken -> Thiebereich
- Zu viele Aufsteller in der Innenstadt
- Oberfläche, Topographie Markplatz nicht barrierefrei
- Zeitfenster Lieferverkehr zu lang und zu spät (7-11h und 13-15 Uhr)
- Angsträume, dunkle Ecken
- Kein Beleuchtungskonzept
- Sanierung/ Neuplanung Bustreff
- Platzgestaltung
- Stromtankstelle (Planungen vorhanden, aber derzeit kein Bedarf)
- Rettungswege (alle Institutionen links der Ems) -> Belastung Brücke/Ring
- Fehlende Wohnmobilistenstellplätze
(3) Maßnahmen in Planung
- 2.Radstation mit ca. 500 Stellplätzen
- Bustreff (Realisierungswettbewerb, Realisierung verschoben, ab
2014 neue Bedingungen da Ausschreibung ÖPNV- keine 15 Haltestellen
mehr nötig, der Entwurf ist dann veraltet)
- Gestaltungssatzung (Vermeidung von Aufstellern als Stolperfallen)
- Passeo
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Städtebaulicher Rahmenplan Innenstadt – Protokoll Expertengespräch Verkehr + Mobilität
- Platzgestaltung eec
- Entwurf Marktplatz
- Aufnahme der Straßenzustände durch TBR
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Städtebaulicher Rahmenplan Innenstadt – Protokoll Expertengespräch Verkehr + Mobilität
(4) Maßnahmenbereiche für Rahmenplanung
- Bahnhof und Bahnhofsumfeld
- …
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