IT-Sicherheit in NRW - Horst Görtz Institut für IT-Sicherheit - Ruhr ...
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zentralen Aspekt im Rahmen des Rat<strong>in</strong>gprozesses angemessen zu<br />
berücksichtigen. 56 Dies hat zur Folge, dass e<strong>in</strong> strukturiertes <strong>IT</strong>-<br />
<strong>Sicherheit</strong>smanagement <strong>in</strong> den Unternehmen e<strong>in</strong>en wichtigen Faktor <strong>für</strong> günstige<br />
Kreditkonditionen darstellt.<br />
Nicht nur auf Seiten der Unternehmen setzt Basel II Anreize zur Implementierung<br />
e<strong>in</strong>es effizienten Risikomanagements und Schaffung e<strong>in</strong>es angemessenen <strong>IT</strong>-<br />
<strong>Sicherheit</strong>sniveaus, auch auf Seiten der Banken werden die Qualität des<br />
Risikomanagements und das erreichte <strong>IT</strong>-<strong>Sicherheit</strong>sniveau zu<br />
wettbewerbsbestimmenden Faktoren. Die Limitierung des operationellen Risikos mit<br />
Hilfe der Eigenkapitalunterlegung hat nämlich zur Folge, dass die Bank mit dem<br />
effektivsten Risikomanagement am wenigsten Kapital <strong>für</strong> operationelle Risiken<br />
unterlegen muss und dieses freigewordene Kapital <strong>für</strong> andere Risikoarten verwendet<br />
und ertragsbr<strong>in</strong>gend e<strong>in</strong>gesetzt werden kann. 57 Vor diesem H<strong>in</strong>tergrund kommt den<br />
<strong>IT</strong>-Risiken wie beim Kreditvergabeprozess e<strong>in</strong>e besondere Bedeutung zu, da sie<br />
e<strong>in</strong>en zentralen Bestandteil der operationellen Risiken ausmachen. 58<br />
4.3.3 Automobilsektor<br />
Die Automobilbranche stellt von jeher e<strong>in</strong>en bedeutenden Wirtschaftszweig <strong>in</strong><br />
Deutschland dar. Der weltweite <strong>in</strong>tensive Wettbewerb zw<strong>in</strong>gt die deutschen<br />
Hersteller und Zulieferer zu laufenden Effizienzsteigerungen bei wachsender<br />
Variantenvielfalt und verkürzten Produktlebenszyklen. 59<br />
Der Informationstechnik kommt <strong>in</strong> diesem Zusammenhang <strong>in</strong> zweifacher H<strong>in</strong>sicht e<strong>in</strong><br />
bedeutender Stellenwert zu. Zum e<strong>in</strong>en als Treiber von Produkt<strong>in</strong>novationen – so<br />
basieren 80 % aller Innovationen im Automobil auf <strong>IT</strong>-Hardware oder -Software. 60<br />
Zum anderen können durch den E<strong>in</strong>satz moderner <strong>IT</strong>-Systeme die Prozesse der<br />
Hersteller und Zulieferer optimiert und die Produktionseffizienz gesteigert werden.<br />
Die <strong>IT</strong>-Ausgaben der Automobilbranche beliefen sich im Jahre 2006 auf 4,6 Mrd. €<br />
und werden <strong>für</strong> 2008 auf 5,0 Mrd. € prognostiziert wie die folgende Abbildung<br />
veranschaulicht. 61<br />
56<br />
Vgl. Công Bùi (2005), S. 12.<br />
57<br />
Vgl. van den Br<strong>in</strong>k (2003), S. 27f.<br />
58<br />
Für mögliche Schadensformen, die aus operationellen Risiken resultieren können, vgl. E<strong>in</strong>haus<br />
(2002), S. 489.<br />
59<br />
Vgl. B<strong>IT</strong>KOM/BERGER (2007), S. 44.<br />
60<br />
Vgl. Bundesm<strong>in</strong>isterium <strong>für</strong> Bildung und Forschung (2007), S. 12; B<strong>IT</strong>KOM (2005), S. 12.<br />
61<br />
Vgl. B<strong>IT</strong>KOM/BERGER (2007), S. 44f.<br />
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