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Armaturen für die allgemeine und chemische Industrie

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<strong>Armaturen</strong><br />

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Kamlok-Kupplungen / Sicherheits-Kamlok-Kupplungen<br />

Kamlok-Kupplungen/Sicherheits-Kamlok-Kupplungen<br />

Kamlok-Kupplungen oder Kamlok-Sicherheits-Kupplungen sind Schnellkupplungen zur Verbindung von Schlauch- <strong>und</strong> Rohrleitungen.<br />

Weltweit werden Kamlok-Kupplungen (Synonym: Hebelarmkupplungen) nach der amerikanischen „Military Specification“ MIL-C-27487<br />

gefertigt, in der nur <strong>die</strong> Kupplungsseite, nicht aber <strong>die</strong> Anschlusseite festgelegt ist. Gemäß DIN 2828 werden Hebelarmkupplungen<br />

in Verbindung mit Schläuchen zum Fördern von Flüssigkeiten, Feststoffen <strong>und</strong> Gasen, ausgenommen Flüssiggas <strong>und</strong> Dampf, eingesetzt.<br />

Die Kupplungen können in einem Druckbereich bis 10 bar, bei Sonderausführungen auch bis 16 bar bei Temperaturen von –20 °C<br />

bis ca. +70 °C eingesetzt werden. Technische Vorteile <strong>die</strong>ser Kupplung sind vor allem ein absolut glatter Durchgang <strong>für</strong> das Medium<br />

sowie ein schnelles, problemloses <strong>und</strong> sicheres Kuppeln <strong>und</strong> Entkuppeln der Armatur. Es ist keine Positionierung der Kupplungsteile<br />

notwendig, zum Kuppeln wird kein Spezialschlüssel benötigt.<br />

Nach DIN 2828 müssen Hebelarmkupplungen bei einem Prüfdruck von 30 bar dicht bleiben <strong>und</strong> dürfen bei einem Prüfdruck von 50<br />

bar nicht platzen. Um <strong>die</strong>se Werte zu erfüllen, sind DIN-konforme Kupplungen infolge der Maßvorgaben schwerer <strong>und</strong> hochwertiger als<br />

Standard-MIL-Kupplungen. Daher empfehlen wir, bei <strong>die</strong>ser <strong>Armaturen</strong>art darauf zu achten, dass <strong>die</strong> Edelstahl-<strong>Armaturen</strong> DIN<br />

2817/2828 flachdichtend gefertigt sind.<br />

Hebelarmkupplungen mit Sicherheitsverschluß<br />

Das Funktionsprinzip ist identisch mit den normalen Hebelarmkupplungen, nur gibt es eine zusätzliche Sicherung der Kupplung,<br />

um ein unbeabsichtigtes Öffnen zu verhindern. Es gibt unterschiedliche Sicherungssysteme:<br />

Sicherung über eine zusätzliche Sperrklinke. Die Sicherung wird durch eine zusätzliche Nut im Vaterteil <strong>für</strong> <strong>die</strong> Sperrklinke<br />

des Mutterteiles erreicht. Da <strong>die</strong> Gefahr der Verwechselung von Standard- <strong>und</strong> Sicherheitskupplung gegeben ist, ist <strong>die</strong>se Ausführung<br />

<strong>für</strong> einen Mischbetrieb von Standardkupplungen <strong>und</strong> Sicherheitskupplungen nicht geeignet. Für eine komplette Neuanlage ist <strong>die</strong>se<br />

Ausführung optimal, da sie bei unbeabsichtigtem Öffnen der Handhebel unter Druck, ein unkontrolliertes Trennen der Kupplung verhindert.<br />

Auch bei Vollast <strong>und</strong> bei starkem Biegen der Schlauchleitung bietet <strong>die</strong> Zusatzklinke ausreichende Sicherheit vor ungewollter<br />

Kupplungstrennung. Bei Öffnen der Hebel bläst <strong>die</strong> Kupplung geringfügig ab <strong>und</strong> signalisiert Fehlbe<strong>die</strong>nung.<br />

Sicherung über <strong>die</strong> Hebelarme. Die Hebelarme der Autolok ® -Kupplung können sich nicht selbstständig öffnen; <strong>für</strong> das Öffnen<br />

der Kupplung müssen zwei zusätzlich am Hebelarm befestigte Zugringe gezogen werden, <strong>die</strong> eine Sperre im Übergang zwischen<br />

Hebelarm <strong>und</strong> Armatur lösen. Als Vaterteile können <strong>die</strong> normalen Standardteile verwendet werden. Die Autolok ® -Kupplung<br />

entwickelt sich immer mehr zur Standard-Kupplung z.B. in der Chemischen <strong>Industrie</strong>.<br />

Bei der Montage der <strong>Armaturen</strong> ist besonders darauf zu achten, dass <strong>die</strong> Ableitung elektrostatischer Aufladungen gewährleistet<br />

<strong>und</strong> <strong>die</strong> Gefahr der Funkenbildung in explosionsgefährdeten Bereichen ausgeschlossen ist. Dies kann durch <strong>die</strong> Verwendung von<br />

Werkstoffen aus Edelstahl <strong>und</strong> Messing ausgeschlossen werden.<br />

Gegenüberstellung von Kurzbezeichnungen:<br />

Mutterkupplung Vaterkupplung<br />

DIN 2828/2817 international DIN 2828 /2817 international<br />

AMKI D AVKI A<br />

AMKA B AVKA F<br />

AMKR – AVKR –<br />

AMKS CS AVKS ES<br />

AMB DC AVB DP<br />

Diese Armatur wird in vielen Branchen, z.B. Chemische <strong>Industrie</strong>, Pharmazeutische <strong>Industrie</strong>, Nahrungsmittelindustrie, Anlagen-<br />

<strong>und</strong> Kraftwerksbau, Betankungsanlagen, Bergbau, Stahlindustrie, Schiffbau <strong>und</strong> im Speditionsbereich eingesetzt <strong>und</strong> gilt quasi als<br />

Universal- bzw. Standardkupplung.

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