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EuroMistral Modelling Language - PTA GmbH

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<strong>EuroMistral</strong> ® modelling language<br />

KD1<br />

E E N N T T S S TT T EE E H H U U N N G G E E I I N N E E R R EE E I I N N H H E E I I T T L L I I C C H H E E NN<br />

N D D AA A R R S S T T E E L L L L U U N N G G S FF F O O R R M<br />

M<br />

Auslieferung<br />

Auslieferung<br />

S1<br />

S2<br />

Zulieferung<br />

Zulieferung<br />

Ursprüngliche Darstellung<br />

des Kunden (Lastenheft)<br />

Zulieferung Zulieferung<br />

S3<br />

Auslieferung mit Zulieferung:<br />

Es wird Ware aus dem Lager am Standort S3<br />

entnommen und über die Standorte S2 und S1<br />

an den Kunden KD1 ausgeliefert<br />

• Wesentliche Informationen fehlen<br />

• Die Komplexität der Abwicklung und Abrechnung kommt nicht heraus.<br />

• Dieser fachlicher Fall hat sich später in seiner Umsetzung als unnötig komplex herausgestellt.<br />

... nicht unbedingt klar:<br />

• Symbole und Abkürzungen werden spontan verwendet<br />

• sind nicht erklärt (keine Legende)<br />

• Zusätzliche Informationen überlagern die Darstellung des Falls<br />

Basis schaffen: LEGENDE<br />

x<br />

Auftraggeber<br />

Versender<br />

Geschäftsstelle<br />

Kunde<br />

Transporttyp<br />

„Herkunftsart“ im<br />

Speditionsauftrag<br />

DFÜ<br />

Kennz.<br />

Auftragabwickelnde<br />

Geschäftsstelle<br />

Die Darstellung ist recht grob<br />

Fragen:<br />

• Was ist ein Standort?<br />

• Wer ist Versender, wer Empfänger?<br />

• Wie könnte die Abwicklung aussehen?<br />

Office<br />

Mannheim<br />

Selbstanlieferung<br />

DFÜ<br />

Transporttyp<br />

Dokumententyp<br />

Bewertungstyp<br />

Depot-Depot<br />

= Hauptlauf<br />

Transportpapier<br />

( KVO / CMR )<br />

Gutschrift<br />

Fernverkehr<br />

Frachtführer<br />

( =Unternehmen )<br />

D A T I S S o f t w a r e G m b H M a i 2 0 0 9 w w w . d a t i s - s o f t w a r e . d e<br />

PU<br />

Mannheim<br />

Versanddepot<br />

PML<br />

Erster Ansatz einer Vereinheitlichung<br />

Lager<br />

Mannheim<br />

GS<br />

Mannheim<br />

X<br />

Rollkarte<br />

Abhol-DFÜ<br />

Lager<br />

Köln<br />

Ausgangsbordero<br />

…und der erste Versuch einer einheitlichen Darstellung<br />

GS<br />

Köln<br />

Abholauftrag<br />

Nahverkehrsabholung<br />

Versender<br />

Versender<br />

Versender<br />

Versender<br />

Selbstanlieferung<br />

die Abwicklung eines<br />

Speditionsauftrags auf Basis<br />

einer neuen Symbolik darstellen:<br />

Geburtsstunde der EML<br />

Ursprüngliche Darstellung<br />

des Herstellers<br />

Entladeliste<br />

Direktabholung<br />

Versanddepot<br />

Hauptlauf/<br />

Depot-Depot<br />

Ausgangs-<br />

/Eingangs<br />

Bordero<br />

KVO//CMR<br />

HUB<br />

GATE<br />

KVO/CMR<br />

Empfangs-<br />

Depot<br />

Köln<br />

Empfangsdepot<br />

Eingangs-<br />

Bordero<br />

Rollkarte<br />

Selbstabholer<br />

Nahverkehrs-<br />

Zustellung<br />

= Nachlauf<br />

Nahverkehrszustellung<br />

Empfänger<br />

Hamburg<br />

Rollkarte<br />

Nahverkehrs-<br />

Gutschrift<br />

Zustellung<br />

Empfänger<br />

Empfänger<br />

Empfänger<br />

Empfänger


<strong>EuroMistral</strong> ® modelling language<br />

Beispiel Beispiel Beispiel in in EML EML Prozessdarstellung<br />

Prozessdarstellung<br />

Lager<br />

Köln<br />

Lager<br />

Mannheim<br />

Abholauftrag<br />

Selbstanlieferung<br />

GS<br />

Köln<br />

Abhol-DFÜ<br />

Office<br />

Mannheim<br />

Ausgangsbordero<br />

DFÜ<br />

GS<br />

Mannheim<br />

x (eine) Rollkarte<br />

GS<br />

Mannheim<br />

x<br />

Kunde<br />

Transporttyp<br />

Dokumenttyp<br />

Bewertungstyp<br />

Dokumenten- und Bewertungstypen,<br />

Kostendarstellung<br />

Kontendarstellung<br />

Neues Neues Neues Layout: Layout:<br />

Let Let‘s Let talk EML<br />

Nahverkehrsabholung Hauptlauf Nahverkehrszustellung<br />

Abholauftrag /<br />

Entladeliste<br />

Direktabholung<br />

Selbstanlieferung<br />

Direktabholung<br />

KVO/CMR<br />

Ausgangs- / Eingangs-Bordero<br />

KVO/CMR<br />

KVO/CMR<br />

Die <strong>EuroMistral</strong>® <strong>Modelling</strong> <strong>Language</strong> (EML) ist eine einheitliche Modellierung der Erfassung,<br />

Abwicklung und Abrechnung von Speditionsaufträgen in <strong>EuroMistral</strong>®.<br />

Durch die Verwendung einer grafischen Symbolik ist sie eine ideale Unterstützung in der<br />

Kommunikation und Zusammenarbeit mit dem Kunden, z.B. in Besprechungen und<br />

Workshops.<br />

Die EML stellt mit ihren spezifischen Begriffen und Symbolen aus der <strong>EuroMistral</strong>® Welt ein<br />

Baukastensystem bereit, über das sich ein breites Spektrum von Speditionsaufträgen in<br />

<strong>EuroMistral</strong>® zusammenstellen lässt. Bausteine dieses Baukastensystems sind die<br />

Bestandteile des Logistiknetzwerks und die Kommunikations- und Dokumentationsmittel für<br />

die Ablauforganisation, sowie die unterstützenden Dokument- und Bewertungstypen für die<br />

Abrechnungsverfahren.<br />

Die EML ist Bindeglied zwischen der fachlichen Kundensicht auf das Speditionsgeschäft und<br />

der Umsetzung konkreter Speditionsaufträge in <strong>EuroMistral</strong>® auf der einen Seite, sowie<br />

zwischen der Umsetzung und der Formulierung konkreter Testszenarien auf der anderen<br />

Seite.<br />

Nahverkehrsabholung<br />

Kosten<br />

Frachtführer<br />

HL<br />

Hauptlauf Nahverkehrszustellung<br />

S PML Reinbek H S PML Hemer H<br />

D A T I S S o f t w a r e G m b H M a i 2 0 0 9 w w w . d a t i s - s o f t w a r e . d e<br />

Rollkarte<br />

Selbstabholung<br />

Rollkarte<br />

RR AB<br />

Auftraggeber<br />

Versender<br />

Empfänger<br />

HUB/Gate<br />

Daten Daten (z.B. DFÜ)<br />

Herkunftsart eines<br />

Speditionsauftrags<br />

Speditionsauftrags<br />

Ausgangsbordero<br />

KO FF HL<br />

PML Erlös<br />

S PU Office Hemer H<br />

PML Erlös<br />

Rollkarte<br />

Kosten<br />

Frachtführer<br />

NL<br />

KO FF NL<br />

RR AB<br />

EML<br />

Transport- Transport- und Dokumenttyp<br />

(Hauptlauf)<br />

Transport- Transport- und Dokumenttyp<br />

(Zustellung)<br />

Nahverkehr ohne Transport<br />

Buchungsgrund Buchungsgrund oder Übertrag<br />

x<br />

x<br />

z.B. Rollkarte<br />

z.B. Gutschrift<br />

FF-Abholung<br />

Geschäftsstelle<br />

Geschäftsstelle<br />

Geschäftsstelle Geschäftsstelle (versendend)<br />

Geschäftsstelle Geschäftsstelle (empfangend)<br />

Abwickelnde Abwickelnde Geschäftsstelle<br />

Abwickelnde Geschäftsstelle<br />

im im Querverkehr<br />

Transportdokument<br />

Bewertungstyp bzw. -grundlage<br />

S GS H<br />

Konto einer einer Geschäftsstelle<br />

S AG H Externes Konto (z.B. Auftraggeber)<br />

z.B. RR EB<br />

Bewertungsposition

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