Betriebsanleitung - Promotec Industrietore

Tasters eingesehen werden
können, um im Gefahrenfall das
Tor sofort zu stoppen.
Die Taster oder Schalter müssen
vor unbefugtem Zugriff geschützt
sein.
Automatiksteuerungen*
• Steuerung in Selbsthaltung*
Diese Steuerung benötigt lediglich einen
Impuls, um das Tor bis zur nächsten
Endstellung zu bewegen, d.h. es ist keine
permanente Betätigung notwendig. Diese
Impulsgebung kann je nach Ausführung
der Torsteuerung über die Betätigung der
folgenden Steuerpunkte erfolgen:
− Schalter mit Druckknopf- bzw.
Schlüsselmechanismus
− Funkfernsteuerung (Handsender)
• Kombinierte Steuerung Totmann/Selbsthaltung*
Die Funktionsweise dieser Steuerungsart
ist bei Auf- und Abbewegung des Tores
unterschiedlich. Während die
Öffnungsbewegung des Tores über eine
Automatik erfolgt (unterschiedliche
Automatikimpulsgeber siehe oben), kann
die Schließbewegung nur in
Totmannsteuerung erfolgen.
Diese Steuerungsvariante ist nicht in
Kombination mit einem Schleppantrieb
möglich!
• Vollautomatische Steuerung*
Die Öffnung des Tores erfolgt wie bei der
Steuerung in Selbsthaltung. Zusätzlich
wird bei der Vollautomatik das Tor nach
Ablauf einer festlegbaren Pausenzeit
automatisch ohne nochmalige
Impulsauslösung geschlossen. Die
mögliche einstellbare Zeitspanne liegt bei
5 - 60 Sekunden (Grundeinstellung: 30
sec.). Steuerstellen bei der
vollautomatischen Steuerung:
− Induktionsschleife
− Kartenleser
− Bewegungsmelder
• Vollautomatische Steuerung mit Ampelregelung*
Die mechanische Funktionsweise der
vollautomatischen Ampelsteuerung
entspricht der Standardvollautomatik
(s.o.). Zusätzlich wird hier jedoch der
Verkehr durch die Toranlage mit einer
Grün-Rot-Steuerung in Ampelform
sowohl innen als auch außen geregelt.
Die vollautomatische Steuerung mit
Ampelregelung kann auch durch eine
entsprechend gekoppelte Schrankenanlage*
erweitert sein. Auch eine
Nachrüstung ist jederzeit möglich.
3. Sicherheitseinrichtungen
Sicherungen gegen Absturz des
Torflügels
Fangvorrichtung
Wird das Sektionaltor über einen
Kettenantrieb angetrieben, verfügt die
Anlage über eine externe Fangvorrichtung.
Diese Fangvorrichtung verhindert als
sogenannte Abrollsicherung den Absturz des
Torflügels und ist auf der gegenüberliegenden
Seite des Antriebs montiert.
Die Fangvorrichtung ist eine Einmal-
Einrichtung und muß deshalb nach
einmaligem Einsatz unbedingt ausgetauscht
werden. Es werden ausschließlich
baumustergeprüfte Modelle verwendet, bei
denen eine separate Überprüfung entfällt.
Nachdem die Fangvorrichtung
einmal gefangen hat, muß die
Einrichtung unbedingt ausgetauscht
werden! Bitte verständigen
Sie in einem solchen Fall sofort
Ihren Promotec-Kundendienst!
Es ist unzulässig, eine einmal
aktivierte Fangvorrichtung wieder
instandzusetzen!
Federbruchsicherung
Bei allen nicht kettenbetriebenen Antrieben wird
das Torflügelgewicht von Ausgleichsfedern
aufgefangen. Diese Federn sind stets mit einer
zusätzlichen Federbruchsicherung ausgestattet.
Diese Sicherung rastet umgehend ein und stoppt
jede weitere Torbewegung, wenn die Federn
beschädigt sind und die erforderliche Spannung
nicht mehr gegeben ist.
Schlaffseilsicherung*
Dieser in der Seilaufhängung integrierte Schalter
überwacht die Spannung der Torseile. Sollte
diese nicht mehr ausreichend sein, wird der
Antrieb automatisch abgeschaltet. Ein
beispielsweise durch Abrutschen von der
Seiltrommel oder aus der Seilführung geratenes
3